汽車電子產(chǎn)品培訓資料

汽車電子產(chǎn)品知識培訓目錄一、發(fā)動機原理簡介二、TMAP工作原理簡介三、曲軸位置傳感器工作原理簡介一、發(fā)動機原理簡介

四沖程汽油機工作原理汽油機是將空氣與汽油以一定的比例混合成良好的混合氣，在吸氣沖程被吸入汽缸，混合氣經(jīng)壓縮點火燃燒而產(chǎn)生熱能，高溫高壓的氣體作用于活塞頂部，推動活塞作往復直線運動，通過連桿、曲軸飛輪機構對外輸出機械能。四沖程汽油機在進氣沖程、壓縮沖程、做功沖程和排氣沖程內(nèi)完成一個工作循環(huán)。

(1)吸氣沖程吸氣沖程時，進氣門開啟，排氣門關閉活塞在曲軸的帶動下由上止點移至下止點。

(2)壓縮沖程壓縮沖程時，進、排氣門同時關閉。

(3)做功沖程當活塞接近上止點時，由火花塞點燃可燃混合氣，混合氣燃燒釋放出大量的熱能，使汽缸內(nèi)氣體的壓力和溫度迅速提高。高溫高壓的燃氣推動活塞從上止點向下止點運動，并通過曲柄連桿機構對外輸出機械能。

(4)排氣沖程(exhauststroke)排氣沖程時，排氣門開啟，進氣門仍然關閉，活塞從下止點向上止點運動。排氣門開啟時，燃燒后的廢氣一方面在汽缸內(nèi)外壓差作用下向缸外排出，另一方面通過活塞的排擠作用向缸外排氣。

要使發(fā)動機輸出最大的功率及效率必備的兩個條件：1、最佳的點火時機

（由曲軸位置等傳感器提供信號進行控制）2、根據(jù)不同工況控制噴油量

（由進氣壓力溫度等傳感器提供信號進行控制）二、曲軸位置傳感器

曲軸位置傳感器也稱曲軸轉角傳感器，是計算機控制的點火系統(tǒng)中最重要的傳感器，其作用是檢測上止點信號、曲軸轉角信號和發(fā)動機轉速信號，并將其輸入計算機，從而使計算機能按氣缸的點火順序發(fā)出最佳點火時刻指令。

點火最佳時刻曲軸實車裝車位置:長安之星2代，CB10發(fā)動機在副駕駛的座位下靠后側，配裝ZSC117位置傳感器傳感器感應的的電壓波形曲軸位置傳感感器利用電磁感應原理理進行工作，即即當信號輪轉轉動時，凸齒齒與傳感器鐵鐵芯最近時由由于通過線圈圈的磁場發(fā)生生變化，線圈圈中產(chǎn)生一個個尖峰波形電電壓，因此可可以記錄齒的的多少（信號號輪轉動的角角度）。缸體信號輪線圈鐵芯永磁體三、TMAP工作原理簡簡介進氣歧管絕對對壓力傳感器器（TMAP）用于D型型燃油噴射系系統(tǒng)，它在燃燃油噴射系統(tǒng)統(tǒng)中所起的作用是間接測量發(fā)發(fā)動機的進氣氣量，它根據(jù)據(jù)發(fā)動機的負負荷狀態(tài)測出出進氣歧管內(nèi)內(nèi)絕對壓力（（真空度）的的變化，并轉轉換成電壓信信號，與轉速速信號一起傳傳輸?shù)诫娍貑螁卧‥CU），作為確定噴油量的依據(jù)。進氣歧管絕對對壓力傳感器器利用壓力芯片檢測進氣歧管管中的真空壓壓力及熱敏電阻檢測進氣歧管管中溫度，將將相應的數(shù)據(jù)據(jù)送于ECU對噴油量進進行控制）。。實車裝車位置置:長安之星2代代，CB10發(fā)動機在副副駕駛的座位位下正面，配配裝YLC113TA進進氣壓力溫度度傳感器二、TMAP的分類返回目錄謝謝!再看一遍謝謝觀看/歡迎下載BYFAITHIMEANAVISIONOFGOODONECHERISHESANDTHEENTHUSIA