電氣化鐵路平安知識考試溫習(xí)題

徐州機務(wù)段2021年度電氣化鐵路平安知識考試溫習(xí)題一、填空題.電氣平安要緊包括人身平安與設(shè)備平安兩個方面。.觸電時人體會受到某種程度的損害，按其形式可分為電擊和電傷兩種。.觸電事故是多種多樣的，多數(shù)是由于人體直接接觸帶電體,或是設(shè)備發(fā)生故障，或是人體過于靠近帶電體引發(fā)的。.凡進入電氣化區(qū)段的乘務(wù)員，須經(jīng)《電氣化鐵路有關(guān)人員電氣平安規(guī)那么》有關(guān)規(guī)定培訓(xùn)考試合格后，方準(zhǔn)持證上崗進入電氣化鐵路區(qū)段作業(yè)。.我國電氣化鐵路供電的標(biāo)稱電壓為gKV,最高電壓為—KVo★6.新《電氣化鐵路有關(guān)人員電氣平安規(guī)那么》自2013年生月L日起實施。.電力機車乘務(wù)員在機車受電弓升起時，嚴(yán)禁進入高壓室、變壓器室，嚴(yán)禁開啟防護高壓用的門、護板、外罩等。.為保證人身平安，除牽引供電專業(yè)人員按規(guī)定作業(yè)外，任何人員與回流線、架空地線、愛惜線維持皿以上距離，距離不足時，牽引供電設(shè)備須停電,.電化區(qū)段所有接觸網(wǎng)支柱應(yīng)懸掛涂有“禁止攀登段“有電危險”的警告牌。.發(fā)覺牽引供電設(shè)備斷線及其部件損壞，或發(fā)覺牽引供電設(shè)備上掛有線頭、繩索、塑料布或脫落搭接等異物，均不得與之接觸，應(yīng)當(dāng)即通知周圍車站，在牽引供電設(shè)備檢修人員抵達未采取方法以前，任何人員均應(yīng)距已斷線索或異物處所10m之外。.電氣化鐵路接觸網(wǎng)停電檢修時，禁止向停電區(qū)放行電力機車及動車組。司機發(fā)覺不符合此項規(guī)按時，應(yīng)當(dāng)即降下受電弓并停車?！?2.遇雷雨天氣時，禁止操作隔離開關(guān)。嚴(yán)禁帶負(fù)荷操作隔離開關(guān)。13.行人持有長大、飄動等物件通過道口時。，不得高舉揮動,應(yīng)與牽引供電設(shè)備帶電部份維持迎以上的距離?！?4.機車、動車及各類車輛上方的接觸網(wǎng)設(shè)備未停電并辦理平安防護方法前，禁止任何人員攀登到坐頂或車輛裝載的貨物上。.在電氣化區(qū)段運行的機車、動車、車輛及自輪運轉(zhuǎn)設(shè)備能夠攀登到車頂或作業(yè)平臺的梯子、天窗等處所，均應(yīng)有“電氣化區(qū)段嚴(yán)禁攀登”的警告標(biāo)志。并應(yīng)加鎖或安裝自動報警裝置。

.電力機車在段內(nèi)整備作業(yè)時?，需要操作隔離開關(guān)時，要嚴(yán)格執(zhí)行記錄、監(jiān)護、呼喚應(yīng)答等各項制度，辦理必要的手續(xù)，不得簡化程序?！?7.檢查帶電部件和轉(zhuǎn)動部件時，禁止手觸，以防觸電和擠傷..救援列車在電化區(qū)段作業(yè)時，必需在接觸網(wǎng)停電并接地情形下方準(zhǔn)進行。.電氣化鐵路區(qū)段的各單位及進入電氣化鐵路區(qū)域的所有作業(yè)人員，必需堅持“平安第一、預(yù)防為主”方針,嚴(yán)格執(zhí)行電氣化鐵路平安實施細那么。.愛惜接地確實是將電氣設(shè)備正常運行時不帶電的金屬外殼和力之間作良好的電氣連接。2—、電氣化鐵路沿線路內(nèi)外各單位需組織學(xué)習(xí)本規(guī)那么的相關(guān)內(nèi)容。電氣化鐵路相關(guān)作業(yè)人員每二年至少進行一次平安考試，考試合格后，方準(zhǔn)參加作業(yè)。2二、我國規(guī)定的平安電壓是迥。23、電氣化鐵路及周圍地域發(fā)生火災(zāi)時利用沙土滅火時，必需與帶電部份的距離迎以上24、各類閘刀開關(guān)合閘時，必需24、各類閘刀開關(guān)合閘時，必需［身面向閘刀合閘2五、嚴(yán)禁內(nèi)燃機車在電網(wǎng)下長時刻進行機車增壓量故障檢查實驗。二、判定題:★1.新建電氣化鐵路在牽引供電設(shè)備送電前5天，建設(shè)單位應(yīng)將送電日期通告鐵路沿線路內(nèi)外各有關(guān)單位。（X）★2.未經(jīng)電氣化鐵路平安知識培訓(xùn)或培訓(xùn)考試不合格者，一概不得上崗。（V）★3.通過道口車輛上部或其貨物裝載高度（從地面算起）超過2m通過平交道口時，車輛上部及裝載貨物上嚴(yán)禁坐人。（V）.為保證人身平安，除牽引供電專業(yè)人員按規(guī)定作業(yè)外，任何人員及所攜帶的物件、作業(yè)工器具等須與牽引供電設(shè)備高壓帶電部份維持4m以上的平安距離。（X）.新建電氣化鐵路在牽引供電設(shè)備送電通告之日起，視為牽引供電設(shè)備帶電，有關(guān)人員均須遵守本規(guī)那么相關(guān)規(guī)定。（V）.機車內(nèi)高壓電器設(shè)備著火時，能用四氯化碳滅火器和干砂滅火。（V）.在距牽引供電設(shè)備高壓帶電部份2m之外，與回流線、架空地線、愛惜線1m之外，臨近鐵路營業(yè)線作業(yè)時，牽引供電設(shè)備可不斷電，但須依照鐵路營業(yè)線施工平安治理有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。（.電氣化區(qū)段上水、保潔、施工等作業(yè)，不得將水管向供電線路方向噴射，站車保潔不得采納向車體上部噴水方式洗刷車體。（V）.接觸網(wǎng)或其它帶電設(shè)備著火時。，在切斷電源前不得利用水或滅火器滅火。（V）.嚴(yán)禁盲目切除電力機車的愛惜裝置、強行運行。（V）.嚴(yán)禁在未辦好停電手續(xù)、未掛接地線時在電化區(qū)段攀登車頂。（V）.司機在車頂作業(yè)完畢，確認(rèn)無其他人員作業(yè)和遺留工具時.,鎖閉車頂門，并向機調(diào)值班員申請辦理合閘手續(xù)。（X）.進入電氣化鐵路的機車，天窗應(yīng)鎖閉加封，破封時回段須填寫機調(diào)-10。（V）14.電氣化鐵路周圍發(fā)生火災(zāi)時距牽引供電設(shè)備帶電部份不足4m的燃著物體，利用水或滅火器滅火時，牽引供電設(shè)備必需停電。（V）三、問答題★1.電氣化鐵路區(qū)段，當(dāng)列車、動車組在運行途中發(fā)生故障，機車司機、動車組司機、動車組機械師等需上車頂作業(yè)時有何規(guī)定？答：電氣化鐵路區(qū)段，當(dāng)列車、動車組在運行途中發(fā)生故障，機車司機、動車組司機、動車組機械師等需上車頂作業(yè)時，嚴(yán)格依照相關(guān)規(guī)定辦理停電手續(xù)并做好平安防護方法后，方能作業(yè)。2.電氣化條件下通用平安卡死制度是什么？答：（1）必需通過培訓(xùn)，持證上崗。（2）禁止與接觸網(wǎng)及其部件接觸。（3）所攜帶物件與接觸網(wǎng)帶電部份必需維持兩米以上的平安距離。（4）不辦理停電手續(xù)，禁止登車頂。（5）機車車頂窗及梯子必需加鎖，警示標(biāo)志必需齊全。3、電氣化鐵路對人身平安有何要求？答：為保證人身平安，除供電專業(yè)人員可按規(guī)定的程序和方法，利用各類絕緣工具和絕緣梯車，對接觸網(wǎng)進行直接、間接帶電作業(yè)外，其他人員及其攜帶的非絕緣物件，在任何情形下，不但不能直接碰觸帶電體，而且還必需與其

維持2米平安距離，預(yù)防人員觸電。為提示人們對上述高壓帶電體的注意，在電氣化鐵路沿線接觸網(wǎng)支柱上應(yīng)揭露“高壓危險”的警告牌；在電力機車、牽引變電所變壓器的一次側(cè)（高壓側(cè)）應(yīng)設(shè)置平安防護柵網(wǎng)?！?、電氣化鐵路周圍發(fā)生火災(zāi)時應(yīng)遵守哪些規(guī)定？答：一、距牽引供電設(shè)備帶電部份不足4m的燃著物體，利用水或滅火器滅火時，牽引供電設(shè)備必需停電。二、距牽引供電設(shè)備帶電部份不足2m的燃著物體，利用沙土滅火時，牽引供電設(shè)備可不斷電，但須維持滅火機具及沙土等與帶電部份的距離在2m以上。徐州機務(wù)段2021年度勞動平安知識考試溫習(xí)一、填空題.從業(yè)人員必需認(rèn)真貫徹“平安第一，預(yù)防為主”的方針，工作中必需嚴(yán)格遵守各項規(guī)章制度、勞動紀(jì)律和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。.認(rèn)真執(zhí)行強休制度，班前必需充分休息，嚴(yán)禁班前、班中飲酒。.動工前須視生產(chǎn)實際，做好平安預(yù)想.班中增強自控、互控、他控。.作業(yè)前必需檢查作業(yè)設(shè)備、工具、防護用品及周圍環(huán)境,如有不平安因素，應(yīng)排除或采取方法后，方可進行工作。.作業(yè)中必需按規(guī)定佩帶勞動防護用品和正確利用回歸用基，不得光背、赤足、敞衣。6.工作中嚴(yán)禁脫崗、串崗、聿自:6.工作中嚴(yán)禁脫崗、串崗、聿自:班或換班，不得做與工作無關(guān)的情形。.在線路或接近線路作業(yè)時?，應(yīng)認(rèn)真執(zhí)行鐵路職工避免機車車輛損害守那么。8,禁止在機車車輛、機械設(shè)備、線桿、鐵塔、高柱信號機、接觸網(wǎng)下面和有倒塌危險、過度潮濕的地址及有毒氣體周圍）屋、飲食、納涼、避雨。.順線路行走時。，在站內(nèi)應(yīng)走兩線中間：在區(qū)間應(yīng)走路肩，在橋上和隧道內(nèi)應(yīng)走人行道。.禁止與機車車輛搶越線路和上、下移動的機車車輛。.地溝、線路周圍通行時，禁止跨越地溝，應(yīng)避免滑倒摔傷.二12.列車通過時，必需面向列車避車，避免落物擊傷,.在生產(chǎn)作業(yè)進程中做到不損害自己、不損害他人不被他人損害。通過。.在高處作業(yè)時，嚴(yán)禁向下拋擲物品.★16.機車出入庫、上下轉(zhuǎn)盤、庫內(nèi)轉(zhuǎn)線或駛進擦車臺時，嚴(yán)禁站在腳蹬、司機室梯子或走板處，不準(zhǔn)探身車外。.機車乘務(wù)員未確認(rèn)周圍大匚動態(tài)、未鳴笛不準(zhǔn)動車（限鳴區(qū)段除外）。★18.列車運行中，乘務(wù)員必需緊閉機車雙側(cè)車門，不得打開車門探身了望或探身窗外：進入機械室巡視，應(yīng)系緊衣扣、鞋帶，站穩(wěn)抓牢。.區(qū)間、中間站、編組站檢查機車或處置故障，嚴(yán)禁在鄰線來車時上下機蛇或從事檢查、修理等作業(yè)?！?0.內(nèi)燃機車在電網(wǎng)下需登車頂作業(yè)時，必需將機車移至無電區(qū)02—、改換機車閘瓦應(yīng)采取防溜方法，單閥制動并關(guān)閉制動缸塞門。2二、機車乘務(wù)員交交班時必需依照規(guī)定線路走行。23、連掛客車時，嚴(yán)禁在高站臺側(cè)上?引導(dǎo)掛車。24、在高處作業(yè)時，必需戴好平安帽,按規(guī)定利用平安帶（繩、網(wǎng)）。2五、橫跨線路時，要走直角o二、判定題：TOC\o"1-5"\h\z1.在任何情形下，均不得飛乘、飛降機車或列車。（V）2.在任何情形下，均不得搶越線路或在線路中心行走。（V）.酷熱的夏天，在高溫環(huán)境下作業(yè)人員，往往會顯現(xiàn)頭暈、頭痛、眼花、心慌、惡心等動作不和諧，體溫升高病癥，這確實是中暑的預(yù)兆（V）.任何人員上下機車，必需面向機車，站穩(wěn)抓牢，做到穩(wěn)上穩(wěn)下。（V）.在任何情形下，均不得在機車、車輛、機械設(shè)備等下面或有倒塌危險、有毒氣體和過份濕潮的地址周圍休息、飲食、納涼或避風(fēng)雨。（V）.在移運中的機車、車輛前方搶越線路，應(yīng)距機車、車輛前方很多于10米。（X）.禁止從車輛或車鉤下面，由一方竄向?qū)Ψ健＃╒）.繞過車輛或列車時，不得緊靠車輛或列車前、后通行，并須注意鄰線是不是有列車車輛駛來。（V）.在接近線路通行或橫跨線路時，應(yīng)注意了望，確認(rèn)無機車、車輛移動或列車駛近時，方準(zhǔn)通行。（V）.在庫內(nèi)和段內(nèi)靠近檢查地溝和水井、水池周圍通行時，應(yīng)注意避免滑落摔傷。（V）TOC\o"1-5"\h\z.橫越線路必需“一看、二站、三通過"。（X）.嚴(yán)禁扒伺機車車輛。（V）.在線路上作業(yè)必需按規(guī)定設(shè)置防護，穿好黃色防護服，注意了望，平安避車。（V）.任何人均嚴(yán)禁穿越車底。（V）.沒有機車、車輛通過時能夠在鋼軌上站立和行走。（X）.機班上下班途中、穿越站場線路，兩人應(yīng)并排行走，彼此照顧。（X）.職工應(yīng)嚴(yán)格遵守《中華人民共和國道路交通平安法》，確保交通平安。（V）二、問答題.簡述接近線路通行或橫跨線路時應(yīng)注意哪些方面？答：在接近線路通行或橫跨線路時應(yīng)注意了望確認(rèn)無機車、車輛移動或列車駛近時，方準(zhǔn)能行；橫跨線路時要走直角并須嚴(yán)格執(zhí)行“一站、二看、三通過”的制度，在任何情形下均不得搶越線路或在線路中心行走，橫越線路道岔時不得足踏岔尖和道岔轉(zhuǎn)動部份，禁止在集中聯(lián)動的道岔處通過。★2.上下機車及開關(guān)門時。，應(yīng)注意那些平安事項？答：必需站穩(wěn)抓牢；開門時，應(yīng)手握門把，嚴(yán)禁抓門框；上下機車，須面向機車手抓扶手穩(wěn)上穩(wěn)下。3、簡述避免車輛損害的方法？答：橫越線路必需“一站、二看、三