土方開挖施工方案

土方開挖施工方案土方開挖施工方案一、溝槽土方施工工藝

(一)溝槽開挖前的準備工作

1、開挖前對施工范圍內各種現(xiàn)有管線進行一次全面、細致的調查，如有問題及時和相關部門聯(lián)系。

2、熟悉圖紙及設計文件。

3、檢查機械設備情況及數(shù)量。

4、測量放線，確定開挖位置。

5、通知所有管線單位，在現(xiàn)場標明各管線的位置，如有需要拆遷轉移的管線，因盡早拆遷轉移。

6、待業(yè)主把需拆遷的房屋或管線、電纜、樹木拆遷轉移后，我項目部先對施工道路中障礙物清除干凈。

7、附近的房屋、鋪面等建筑物距離開挖的溝槽為3.5~4.5米，具有較大危險性，我項目部決定采用全封閉式彩鋼板圍護，在路口處安放紅色警示燈提高安全。

8、待所有準備工作做完后，先開挖路床深度為1米~1.5米后，再開挖溝槽。

9、配備安全人員做應急措施。

(二)開挖溝槽的防護措施

1、在開挖溝槽前先在邊線設立固定觀察點，主要觀察開裂及塌方情況，配備專職人員觀察。

2、一般情況下，先挖污水溝槽，待污水溝槽回填后再挖雨水溝槽。

3、如果觀察出現(xiàn)開裂塌方及液限較大的土質(軟泥等)，則按無間隔排列或咬口排列打加密鋼板樁(槽鋼)。危機處理加密槽鋼厚度為10mm-15mm，寬度為25cm。并用槽鋼做橫梁。

4、房屋、鋪面距離溝槽邊緣不足4m時，為保證建筑物安全，全部采用無間隔排列鋼板樁(槽鋼)防護，以防邊坡坍塌對建筑物產(chǎn)生危害。

5、在施工過程中有專職安全人員指揮車輛運輸土方，以免車輛接近溝槽，引起塌方。

(三)溝槽開挖方法

1、土方開挖采用自然放坡開挖，放坡系數(shù)為1：0.5

2、開挖方式以機械開挖為主，人工開挖進行配合。土方采用分段分層開挖的方式進行，開挖深度3.0m以內的采用挖掘機一次開挖至距溝槽底20.0cm，開挖深度超過3、0m的，采用挖掘機分兩次開挖至距溝槽底20.0cm，挖出的土方用自卸運土車運至指定余泥堆場。

3、溝槽基底標高以上20cm的土層，采用人工開挖、清理、平整，以免擾動基底土，嚴禁超挖。

4、溝槽開挖過程中，不同土層面標高須報驗監(jiān)理、業(yè)主確認，并做好記錄。

5、土層與設計不符時，及時通知設計、監(jiān)理單位，由設計、監(jiān)理及施工單位共同商討處理方法。

(四)溝槽排水措施

1、在溝槽外設置排水溝和集水井，截止溝槽外地表水流入溝槽，集水井內的污水經(jīng)沉淀后排放。

2、開挖時基底設置臨時排水溝，排水溝的截面尺寸為200mm×300mm，沿著臨時排水溝每隔20m設置600mm×600mm×800mm的集水井，采用潛水泵把集水井的水抽出溝槽外。

(五)注意事項

1、開挖后的土方如達到回填質量要求并經(jīng)監(jiān)理確認后應用于填筑材料，不適用于回填的土料棄于業(yè)主、監(jiān)理指定地點。

2、溝槽開挖時其斷面尺寸必須準確，溝底平直，溝內無塌方，無積水，無各種油類及雜物，轉角符合設計要求。

3、土方外運采用載重自卸車，沿施工現(xiàn)場臨時施工便道，將余泥運至棄土場。

4、夜間開挖時，應有足夠的照明設施，并要合理安排開挖順序，防止錯挖或超挖。

(六)土方回填

1、待管道安裝完成并經(jīng)驗收合格后，方可進行土方回填。

2、回填材料選用合適的并經(jīng)監(jiān)理確認的挖出土或經(jīng)試驗合格的外運材料?；靥钋?，確保溝槽內無積水。不得回填淤泥、腐植土、凍土及有機物質。

3、土方回填采用分層對稱回填分層夯實的方法，每層回填厚度不大于300mm。

4、回填土夯壓密實度達不到要求的密實度時，可根據(jù)具體情況加適量石灰土、砂、砂礫或其他可達到要求密實度的材料。

5、回填管道兩側土方時應避免碰撞管道以免損壞，每層回填完后，采用打夯機夯實。

6、管頂土方回填時，路基面以下深度范圍壓實度要求為：0～800mm范圍壓實度不小于95%，800～1500mm范圍壓實度不小于93%，1500mm以下壓實度不小于90%。

(七)質量保證措施

1、認真熟悉設計圖紙，搞清管道與道路中心線的尺寸關系。用經(jīng)緯儀、水準儀進行施工測量。

2、認真核對軸線和各樁的樁位。

3、認真掌握標高，嚴禁超挖。挖土機進行突防開挖過程中，要控制挖土機的下挖高度，不能超挖，邊坡應預留不少于200厚的土供人工修整。人工開挖嚴格控制每層挖土深度和總深度，同樣嚴禁超挖，并保證均衡、對稱開挖。

4、妥善保護好各軸線樁與高程樁。

5、采用卸載放坡開挖土方，采用自然鏟坡，嚴禁人工填平找坡。

(八)安全保證措施

1、基槽開挖應盡量避開雨季施工。如遇雨天，應加強排水措施;道路及坡道應采取一定的防滑措施。

2、基槽開挖時，應認真加強對邊坡的監(jiān)控。如發(fā)現(xiàn)邊坡有裂縫、疏松、落土或變形等現(xiàn)象，應立即停止施工，加強監(jiān)護或將邊坡坡度適當放緩。

3、機械挖土時，挖機應保持水平位置。每次移動后，支座應穩(wěn)當，下方的土層應牢固。作業(yè)時，必須待臂桿停穩(wěn)后再挖土;裝車時，應待汽車停穩(wěn)后再裝土，回轉挖土機嚴禁鏟斗從汽車駕駛室頂部越過。

4、人工挖土時，操作人員相互之間應保持適當距離。一般保持左右距離為2-3m;前后距離為4-6m。并應采取同一方向挖土，使鎬時不準戴手套。

5、第一工作面以及邊坡頂部10m范圍內不得卸土堆土或放其他重物。在挖土期間應做好塔吊的設備基礎，同時應考慮基坑開挖時的機械開挖行走路線與土方運輸路線以及機械開挖、運輸及裝載設備下的路基的承載能力，如承載力不足應加固行車下的路基。

6、基槽四周應設置圍欄，夜間亮紅燈警示，嚴禁操作人員在基坑內休息。

7、基槽支護施工前要對周圍地下管線、排水溝及市政設施進行調查，必要時對周圍下水道封堵，確保生活污水、地表水不能流入基坑內，坑上部排水溝，做成磚砌水泥砂漿抹面排水溝，上設鋼圍欄。

二、路基土方施工工藝

(一)準備工作

1、測量放樣

施工恢復定線測量及施工放樣是施工準備階段的主要技術工作，根據(jù)設計圖紙、監(jiān)理工程師書面提供的各導線點坐標及水準點標高進行復測，閉合后將復測資料交監(jiān)理工程師審核。同時應根據(jù)監(jiān)理工程師批準的定線數(shù)據(jù)進行施工放線。按規(guī)范中規(guī)定，路基施工前，應根據(jù)恢復的路線中線標、設計圖、施工工藝和有關規(guī)定釘出路基用地界樁、路塹坡頂、邊溝、取土坑、護坡道、棄土堆等的具體位置樁。道路中線樁直線部分每20m一個，每100m設一個永久性固定樁，曲線部分除20m設一整里程樁外，曲線的起點、終點、圓緩點、緩圓點都應設置固定樁。在中線樁施測后，進行橫斷面測量，然后根據(jù)路基橫斷面圖及實測標高進行邊樁放線。在挖方斷面的坡頂點位置上，釘開挖斷面的邊樁，邊樁上應注明里程、挖深，左右邊樁以拼音字頭或英文字頭表示。一般在距邊樁一定距離的外方，設栓(護)樁，以備邊樁丟失后及時恢復。同時導線點、水準點應設立特殊標志，進行保護以免施工中遭到破壞。

經(jīng)過準確放樣后，提供放樣數(shù)據(jù)及圖表，報監(jiān)理工程師審批。經(jīng)批準后承包人才可進行清表開挖。測量精度應滿交通部頒有關公路工程驗收標準或合同規(guī)定標準。

2、施工前的復查和試驗

路基施工前，施工人員應對路基工程范圍的地質水文情況進行詳細調查，通過取樣試驗確定其性質和范圍，并了解附近既有建筑物對特殊土的處理方法。

土工試驗取樣一般按設計文件提供的資料每一種土類取樣不少于三組，也有按樁號取樣進行土工常規(guī)或試驗的。

3、路基開挖前的排水設施

由于水是造成路塹各種病害的主要原因，所以不論采取何種開挖方法，均應保證開挖過程中及竣工后的有效排水。應做到：

1)土方工程施工期間應修建臨時排水溝。

2)臨時排水設施與永久性排水設施相結合，流水不得排于農(nóng)田、耕地，污染自然水源，也不得引起淤積和沖刷。

3)路基施工時應注意經(jīng)常維修排水溝道，保證流水暢通。滲水性土質或急流沖刷地段的排水溝應予以加固，防滲防沖。水文地質不良地段，必須嚴格搞好塹頂排水。

4)引走一切可能影響邊坡穩(wěn)定的地面水和地下水，在路塹的線路方向上保持一定的縱向坡度(單向或雙向)以利排水。

(二)路基土方開挖施工

1、路基土方的開挖方式

路基土方開挖根據(jù)路塹深度和縱向長度，開挖方式采用橫挖法。橫挖法對路基整個橫斷面的寬度和深度從一端或兩端逐漸向前開挖的方式。

2、土方工程數(shù)量較大時，各層應縱向拉開，做到多層、多方向出土，可安排較多的勞動力和施工機械，以加快施工進度。每層挖掘深度根據(jù)工作方便和施工安全而安定，人力橫挖法施工時，一般1.5~2.0m;機械橫挖法施工時，每層臺階深度可加大到3m~4m。橫挖法適用于機械化施工，以推土機堆土配合裝載機和自卸車運土較為有利，邊坡修整和施工排水溝由人力與平地機修刮完成。

3、路基挖方機械化施工

路基施工的特點是，合同工期要求短，質量要求高，同時由于土方施工作業(yè)受季節(jié)影響，因此，必須很好地組織機械化施工。

(1)機械配套及選型

本工程質量要求高，工期緊，任務重，要真正做到合理的機械配套，除考慮到工程數(shù)量、施工方案、工期、技術標準要求、當?shù)氐乃牡刭|情況、本單位的實際情況外，還要考慮到設備的適應性、先進性、經(jīng)濟性和可靠性。

a、設備的適應生、可靠性

土方運距：當土方的運輸距離小于100m時，選用推土機100~500m或>500m時應選自卸車運土。

施工條件的要求：機械設備要滿足場地的作業(yè)條件。

機械組合盡可能并列化：這里指的是主要設備最好能配備2臺以上，這樣平時可以多開工作面，加快施工進度。一旦因機械故障停機時，2臺(或多機時)可以及時調整，不至造成全面停工，這在工程施工中是經(jīng)常遇到的問題。

b、同一流程上各種機械的生產(chǎn)率應相互匹配

在土方工程施工中往往是多種機械聯(lián)合作業(yè)，例如挖方施工作業(yè)程序，其中有一個環(huán)節(jié)不匹配就會造成待裝車過多或自卸車不足的現(xiàn)象，因此要求在施工組織中要及時合理地調度和安排，有時因為運輸距離的變化三個工作日內就會有不同的安排。

c、科學地進行機械保養(yǎng)與維修

由于土方施工灰塵大，對推土機、裝載機、自卸車的空氣濾芯雙套配置，收工后將灰塵大的濾芯交機械修理班。將已經(jīng)吹洗干凈的濾芯取回，以求得在機械正常運轉情況下的最大生產(chǎn)能力。

d、保證燃油料和機械配件的供應

燃油料的供應是機械施工的保證，工地柴、汽油的供應一般有兩個渠道，交通方便的地方請加油站在工地設點，加油站負責日常加油定期結算;工地交通不便時，可經(jīng)有關部門批準在工地設地下油罐及加油泵，由專人管理。油罐的儲量要滿足用油高峰期的需要，并與石油供應商建立好供應合同。在油庫附近要嚴禁煙火，做好治安防火工作。對加油管理應有相應的辦法和制度。

除此之外，為保證工地用油(有些大型設備收工后停在工地)，必須配備有專用的加油車輛加油車輛，加油車輛每天提早到達工地，開工前為工地機械加好油。工程施工準備階段，就進場的設備與配件的供應進行市場調查，詢價選定供貨商以保證機械修理換件能在最短時間內解決，提高機械的使用率。

(2)土方機械施工機械配置(詳見第七章：設備機械表)

(3)施工中在路側布置車輛通行道路(便道)。施工時，便道可作為運土車輛的通行道路。土方開挖施工方案一、工程概況

五里牌110KV變電站主控樓，建筑面積：662.5平方米，剪力墻結構，建筑層數(shù)：地上一層

五里牌110KV變電站配電裝置室樓，建筑面積：277.2平方米，剪力墻結構，建筑層數(shù)：地上一層

二、編制依據(jù)

1、施工用工程圖紙及本工程《巖土工程勘探報告》。

2、中華人民共和國頒布的現(xiàn)行有效的建筑施工各類規(guī)程、規(guī)范及驗評標準。

3、湖南省建設廳和郴州市建委有關建筑工程管理、市政管理、環(huán)境保護等法規(guī)及規(guī)定。

4、我單位有關質量管理、安全管理、文明施工管理規(guī)定。

5、現(xiàn)場和周邊環(huán)境的實地探勘情況。

6、相關主要標準、規(guī)范、技術規(guī)程和規(guī)范性文件。

三、施工總體部署

1、質量目標

認真貫徹公司的質量方針，確保工程質量達到合格要求。

2、項目管理組織架構

本工程的施工組織實行項目施工管理模式，項目經(jīng)理作為施工現(xiàn)場負責人，對工程的質量、技術、安全、進度和成本實行高效益、高標準的組織、協(xié)調和管理。項目部組織結構圖詳見總體施工組織設計。

3、施工準備

(1)熟悉和掌握有關的圖紙設計、施工規(guī)范要求、圖紙會審記錄、設計變更通知單和巖土工程勘察報告等資料。

(2)根據(jù)測繪院提供的坐標系、高程控制點標高，把標高引入基坑，把控制建筑物坐標系網(wǎng)的三個控制點引入圍墻內并固實，做好施工測量前的準備工作。

(3)材料、人員、機械設備、各種工具應提前進場準備好，臨水、臨電設施架設或鋪設完成。

(4)做好施工現(xiàn)場的排水系統(tǒng)和土方開挖工作前的準備工作。

做好施工現(xiàn)場其他安全、文明施工工作。

4、技術準備

(1)組織相關人員到位，進行樁基挖土前的技術交底。所有參加人員均需明確崗位職責，并在建設單位、監(jiān)理單位的組織下做好與各參建單位銜接與協(xié)調工作，以確保工程施工的順利進行。

(2)測量人員做好技術準備，提前畫好外圍控制線，并隨時跟蹤挖土標高加強標高控制，嚴禁超挖。

(3)技術部門應對現(xiàn)場施工人員做出明確交底，畫出排水溝、集水坑等位置局部詳圖，確保位置準確。

(4)施工前技術負責人向所有參加施工的人員進行有針對性的技術交底，必須使每個操作者對施工中的技術要求心中有數(shù)。

(5)了解施工機械設備的技術參數(shù)與性能。

(6)做好施工場地的通平工作。

(7)按照施工圖及業(yè)主提供的基坑周邊控制軸線準確測出坑外包線，并將基坑周邊控制軸線引測到場地周邊適當部位，妥善保護。

(8)高程控制按建設單位提供的水準點引測到現(xiàn)場，并復測現(xiàn)場已挖好的現(xiàn)狀基礎地面標高。依此確定各部位挖土深度。

5、機械準備

(1)主要施工機具(工具)設備

(2)勞動力

(3)分項工程驗收

土方開挖應避免擾動或碰斷預應力混凝土管樁、擾動基底土層，保證基坑尺寸的準確，嚴格控制基底標高。

四、施工要點：

1、開挖時應密切注意土質情況，接近基底時應由測量人員隨時觀測標高，嚴防超挖。

2、開挖時對樁基的保護措施：

①在基坑開挖之前，測量人員對場內所有工程樁進行定位并做好

標識;

②有樁部位，為確保圍護樁的安全，土方采用分層開挖;

③樁頭之間間距土方用小型挖機專人指揮，2名工人配合施工，嚴禁在掏挖過程中碰到工程樁，行走時不得出現(xiàn)擠土而造成工程樁偏位;

④用木板鋪蓋在標高面方可機械在上面進行操作，確保樁基不發(fā)

生任何碰撞和破壞。

3、人工清槽、挖土原則為挖至設計標高，如挖到淤泥與甲方和設計單位協(xié)商解決。

4、挖土時，施工員用水準儀進行跟蹤操平，按設計要求控制標高，

再用人工鏟除余土至基底標高處。

五、施工工藝：

1、工藝流程：

現(xiàn)狀基坑內測量放線做未漏管樁標記截斷已漏管樁與現(xiàn)狀基礎平齊分層開挖(機械)人工跟蹤清理坑底截樁組織驗收

2、開挖坡度為護壁樁邊。

3、本工程的土方開挖施工實行兩層流水作業(yè)，1臺挖掘機先后進行1主控樓區(qū)域的土方開挖，跟蹤截樁。

4、采用挖掘機進行開挖，開挖出的土堆積一處由挖掘機轉上卸運汽車運走。

5、由于混凝土管樁分布過密(樁邊間距為950mm)，故測量人員應先定位出混凝土管樁的具體位置，再派專門人員指揮挖機進行土方開挖，嚴禁在土方開挖過程中出現(xiàn)斷樁事件，然后再由人工清理混凝土樁周圍未清理土方，同時測量人員跟蹤檢測，按施工圖設計預留標高控制。

6、根據(jù)現(xiàn)場實際情況，挖至基礎底標高。

7、7、開挖過程中，由測量人員專門負責隨挖隨抄標高，嚴禁超挖，在設計標高以上留20cm土，抄平后人工挖出。

8、開挖過程中，對土質的情況、地下水位、標高等的變化隨時檢

查，做好記錄。如發(fā)現(xiàn)基底土質與設計不符，應及時通知有關人員。

9、土方開挖期間要求軸線定位放線要準確，偏差不得大于5mm，開挖線要明顯，標高控制精確無誤，施工員必須24h跟班作業(yè)，標高隨時控制，對開挖中的疑問，不懂的隨時上報，開挖線醒目，角樁明顯，施工員隨時隨地可以指出其部位毫無疑問地進行指揮開挖，嚴禁盲目操作。

六、安全保證措施及注意事項

1、現(xiàn)場成立安全管理領導小組，工地設專職安全員，由主管生產(chǎn)的副經(jīng)理全面負責安全生產(chǎn)及各種安全教育活動，由項目部組織有關部門對現(xiàn)場進行經(jīng)常性檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時組織人員整改，保證無重大事故。

2、加強對施工人員的安全教育，做好技術交底和安全交底。

3、施工前應查明現(xiàn)場地下障礙物，在有地下電纜、管線處做出明顯標志，嚴禁在電纜1M范圍內進行作業(yè)。

4、當配合機械作業(yè)的清底人員需進入施工機械回轉半徑內時，機械必須停止回轉，機上、機下人員應密切配合。

5、反鏟作業(yè)時，挖機履帶應距工作面邊緣至少保持1~1.5M安全距離。

6、鏟斗未離開工作面時，不得進行回轉、行走等動作。

7、挖土時，鏟斗不得碰撞樁身。裝車時，鏟斗不得碰撞汽車。

8、施工現(xiàn)場配備大型的照明設備以供夜間挖土施工使用。

9、挖土必須嚴格按照施工組織設計規(guī)定的程序進行，挖土前認真檢查坑壁和支撐的可靠性，并在整個施工過程中定時進行目視檢查。

10、進坑的動力和照明電線應使用電纜，其走向應專門設計，在支撐或坑壁上要可靠地進行固定。

11、機械施工區(qū)域禁止無關人員進入場地內，挖掘機工作回轉范圍內不得站人或進行其它作業(yè)。

12、夜間作業(yè)，機上和作業(yè)地點必須有充足的照明設施，在危險地段設置明顯標志。

13、作業(yè)中不得碰撞混凝土管樁。

14、施工時，施工人員要經(jīng)常注意邊坡是否有裂縫、滑坡現(xiàn)象。一旦發(fā)現(xiàn)，應立即停止待處理和加固后才能進行施工。

15、基坑開挖應連續(xù)進行，但避免在雨天施工。土方開挖時，加強對邊坡的檢查，并做好施工人員的防雨、防滑、防雷、防觸電、防塌方的保護工作。

16、基坑外施工人員不得向基坑內亂扔雜物，向基坑下傳遞工具時要接穩(wěn)后再松手。

17、施工機械一切服從指揮，人員盡量遠離施工機械，如有必要，先通知操作人員，待回應后方可接近。

七、文明施工及環(huán)保管理

1、文明施工目標

創(chuàng)文明工地

2、文明施工責任制

為了全面落實創(chuàng)建文明工地的要求，本工程實行文明施工責任制，項目管理部經(jīng)理為本工程的文明工地責任人，具體措施管理范圍落實到個人，組織機構網(wǎng)絡圖詳安全文明施工組織設計。

3、文明施工措施

(1)在大門出口處，設置清洗設施及沉淀池，污水經(jīng)沉淀后排入市政管網(wǎng)。

(2)設立專職的“環(huán)境保潔崗”，負責檢查、清除出場的車輛上的污泥，清掃受污染的馬路，做好工地內外的環(huán)境保潔工作。

(3)合理進行施工現(xiàn)場的平面布置，做到計劃用料，使現(xiàn)場材料堆放降到最低值，保證場內道路通暢。

(4)合理安排作業(yè)時間，采用低噪音施工機械，對可能產(chǎn)生較大噪音的設備，設置防噪棚，減少噪音污染。

(5)機械設備完好，安全裝置齊全有效，做到專人管理。

(6)施工區(qū)域或危險區(qū)域有醒目的安全警示標志，并定期組織專人檢查。

(7)項目部、施工班組設文明施工負責人，每周召開一次關于文明施工的例會，定期與不定期檢查文明施工措施落實情況，組織班組開展“創(chuàng)文明班組競賽”活動，經(jīng)常征求建設單位和項目監(jiān)理對文明施工的批評意見，及時采取整改措施，切實搞好文明施工。

八、工期保證措施

本工程我們將抓住如下幾項控制措施保證工期：

1、根據(jù)總體控制計劃、各階段施工進度計劃，實施過程中不斷完善和分解，編制詳細的周施工計劃。實行信息監(jiān)控，及時調整部署，采取相應措施，確保每一階段的計劃如期實施。

2、定期召開每周生產(chǎn)例會，加強與各單位協(xié)調工作，及時解決施工中存在的問題。

3、嚴格控制各工序的施工質量，減少因質量問題而引起的返工。

4、提前做好施工方案，提早制定施工目標和進行方案技術交底。通過合理的施工組織，實行流水施工方法，加快施工速度。

5、配備足夠的機械設備。

6、各工種由專業(yè)的熟練工人進行施工，分區(qū)段全面鋪開施工。

7、質量檢查員要隨施工班組認真檢查，不出現(xiàn)返工現(xiàn)象，確保施工順利。土方開挖施工方案一、編制依據(jù)：

1、結構施工圖紙;

2、《混凝土結構工程施工質量驗收規(guī)范》(GB50204—2002);

3、《建筑工程施工質量驗收統(tǒng)一標準》(GB50300—2001)。

二、工程概況：

本工程為XXXX，建設地點位于XXXXB地塊，總建筑面積28960m2，地下主體一層;地上主體十七層，1-4層為商業(yè)用房，5-17層為賓館;地下層設電梯機房、水箱間及鍋爐房等;建筑高度為61.1m，建筑結構形式為框架剪力墻結構，抗震設防烈度為6度，耐火等級為一級。本工程地下層層高為3.9m;一層層高為6.900m;二～四層層高為4.20m;五～十七層層高均為3.20m;屋頂層：屋頂層高3.40m，屋面構架層高6.60m。XXXX梁最大跨度為10.10m,梁截面最大高度為1300×2500，1200×2000;樓板最大厚度180㎜厚?？拐鹪O防烈度為6度,耐火等級為一級,工程設計建筑耐久年限為50年。

三、施工組織：

本工程基礎為樁基承臺基礎，基礎埋深-5.500m、工程±0.000相當?shù)慕^對標高為61.1m。根據(jù)現(xiàn)場情況，擬采用反鏟式挖土機進行整體開挖，開挖時由東向西進行施工開挖，開挖長度及寬度為基礎承臺邊向外1m,坡比為1：0.3，以便做排水明溝和埋設軸線龍門樁。如有特殊情況再加大放坡。根據(jù)設計基底標高以及施工范圍內的土方平衡嚴格控制其土方的超挖與少挖，把基礎回填的土方堆放場地內，其余多的土方采用泥頭車外運出去。為方便施工，我施工方將這部分進行大開挖至-5.4m后再按龍門樁定位軸線進行承臺，基礎的基槽開挖。在基槽開挖期間，測量人員密切配合，隨時施測基坑邊線及基底標高，確保土方到位和不超挖，預留20cm待人工清理，防止挖機撞擊管樁與擾動基底持力層。在深基坑旁挖設集水井，井內集水用泥漿泵抽至周圍排水溝。在基坑四周用紅白花鋼管扎欄桿一圈做安全圍護，以防行人跌入坑內，基礎工程施工期間，扎路架供人員上下作業(yè)。大開挖土方6天完成，基坑基槽5天完成?；优潘捎妹鳒吓潘?、集水坑積水、潛水泵抽水，保證基坑底部無明水，以防基坑被水浸泡。

挖土機開挖至樁頂面設計標高，向上20cm處后，人工開挖余土，開挖的土方就近堆放于基坑內的空地，以便于以后的基坑回填。多余的土方采用泥頭車外運出去。

機械開挖時，人工跟進清理基坑底及邊坡、開挖排水溝。

基坑開挖后，安排專人負責排水。

四、施工要點：

1、機械挖土前先繪制詳細的土方開挖圖，規(guī)定開挖路線、順序、范圍、排水溝、集水井位置及流向、棄土堆放位置等，避免混亂，造成超挖、亂挖、應盡可能的使機械多挖，減少人工挖方。

2、機械開挖土方時設有專人負責指揮，嚴格控制挖土標高，因該建筑物是由樁承載;機械開挖深度控制在距樁頂100mm處，不得超挖。待樁施工結束在由人工清土地。人工清土應與機械挖土同時進行，以便利用挖土機將清理出的土方清出基坑，減少人工清工的工作量。

3、測量人員必須在坑底設置標高控制樁，以控制坑底標高，防止超挖。清土時坑底標高控制樁采用短木方，要求每隔2m×2m設置一個標高控制樁。同時要求測量人員及時將邊軸線放出，以便清土人員開挖排水溝、集水井。

4、人工清土時，必須根據(jù)測量人員所測的標高控制線，拉線清土找平。第一步，可用尖頭鍬將余土清至基坑設計標高向上2～5cm左右，第二步清土時，必須保證基坑內無明水，且清土必須采用平口鍬進行，保證坑地平整、標高準確，且不得擾動基層土。嚴禁在基坑內采用手推車運土。

5、基坑采取明溝排水，集水井集水，真空泵排出基坑外，確?？拥谉o明水，以防地下水和雨水浸泡，保證土方工程的質量?；觾人闹茉O300×300排水溝，采用多孔磚側向砌筑，孔口便于基坑內的積水流入排水溝?；A墊層部位縱橫方向每隔6～8m設置200×250～400(深)排水暗溝，內填40-70mm石子。開挖排水溝必須拉線進行，確保橫平豎直、整齊美觀。集水井磚砌，深度為基坑