內(nèi)訓(xùn)-5-高爾夫駕駛模式選擇

部門(mén)部門(mén)服務(wù)技術(shù)培訓(xùn)部S-V-AS-ServiceTechnical2016-0-1GOLF嘉旅—懸架系盲點(diǎn)監(jiān)視系統(tǒng)駛出車(chē)位輔助（RearTraffic駕駛模式選擇（DrivingMode多次碰撞制動(dòng)系疲勞駕駛識(shí)（FrontServiceTechnical 懸架麥弗遜式前ServiceTechnical 懸架扭

SV車(chē)型1.4T車(chē)型采用四連桿后橋ServiceTechnical 盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系系統(tǒng)ServiceTechnical 盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系盲點(diǎn)監(jiān)測(cè) 傳感器(德 制造，24GHz)；車(chē)速>15kmh檢測(cè)區(qū)域大約距車(chē)后方20m 傳感器檢測(cè)角度大約為110 ServiceTechnical 盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系車(chē)外后視鏡鏡面玻璃中的指亮可能原閃可能原短暫亮起一次：“盲區(qū)”傳感識(shí)別出盲角中有汽車(chē)，并且轉(zhuǎn)向已激活并準(zhǔn)備就緒號(hào)燈打向識(shí)別到的汽車(chē)方對(duì)于另外配備了車(chē)道保持輔助的亮起：“盲 ”傳感器識(shí)別出角中有車(chē)輛打轉(zhuǎn)向信號(hào)燈，指示燈也會(huì)發(fā)出示ServiceTechnical 盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系 2、當(dāng) 但速度差低于10km/h時(shí)會(huì)提示。ServiceTechnical 駛出車(chē)駛出車(chē)位輔助（RearTraffic 傳感器檢測(cè)角度大約為110°檢測(cè)區(qū)域大約距車(chē)后方20m本車(chē)行駛速度范圍1kmh-12kmh；受監(jiān)測(cè)車(chē)輛行駛速度范圍>4kmh； 24GHz 傳感

ServiceTechnical 盲 系統(tǒng)及駛出車(chē)位輔助系激活和關(guān)閉“盲 ”傳感器或“駛出車(chē)位輔助在信 系統(tǒng)中激活和關(guān)閉“盲 ”傳感器或“駛出車(chē)位輔助“盲 ”或“駛出車(chē)位輔助”自動(dòng)關(guān) ServiceTechnical 駕駛模式選駕駛模式普通（標(biāo)準(zhǔn)）濟(jì)個(gè)性ServiceTechnical 駕駛模駕駛模式在選擇個(gè)性化模式時(shí)，出現(xiàn)另一個(gè)可以對(duì)以下功能進(jìn)行單獨(dú)設(shè)置的窗口方向盤(pán)（轉(zhuǎn)向系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)裝自適應(yīng)巡航空轉(zhuǎn)向系在運(yùn)動(dòng)駕駛模式下，助力轉(zhuǎn)向降低，轉(zhuǎn)向力提高。行駛特性變得更加敏捷驅(qū)動(dòng)系激活A(yù)CC時(shí)，會(huì)以更加經(jīng)濟(jì)或運(yùn)動(dòng)的方式計(jì)劃汽車(chē)的加速及過(guò)程動(dòng)態(tài)大空經(jīng)濟(jì)駕駛模式下，空調(diào)處于消耗量更低的運(yùn)行狀態(tài)ServiceTechnical 多次碰撞制動(dòng)系多次碰撞制動(dòng)系發(fā)設(shè)定值，且發(fā)生事故時(shí)的車(chē)速大于10kmh多次碰撞制動(dòng)系統(tǒng)以最高6m/s2 組合儀表中的ESP燈會(huì)告知駕駛員已經(jīng)開(kāi)始制動(dòng)干預(yù)。原則10kmh

ServiceTechnical 疲勞駕MKE15

帶有MKE

來(lái)自轉(zhuǎn)向角傳感器G8BAPMKE信息轉(zhuǎn)向角速正常的轉(zhuǎn)向行 靜止階 轉(zhuǎn)向角速

515分鐘內(nèi)沒(méi)有休息，將重復(fù)該提示和音。重復(fù)后，不ServiceTechnical 疲勞駕系統(tǒng)工作條件與

功能車(chē)速低于65KMH15ServiceTechnical 疲勞駕接通ServiceTechnical ACCServiceTechnical 車(chē)距調(diào)節(jié)裝置控制單元J428中 傳感器具有以下特征77Ghz120速度范圍：0至160kmh（）/30至160kmh（ACC可激活 +5℃時(shí)激活。ServiceTechnical ServiceTechnical 項(xiàng)操功在限速器和ACC間切按壓多功能方向盤(pán)MODE按在限速器和ACC間切1、短暫按壓方向盤(pán)0/1按2、踩下制動(dòng)踏按壓方向盤(pán)RES按2、短暫地按下—按鈕，以10km/h的小步幅降1、按壓方向盤(pán)按鈕2、可以在信息系統(tǒng)中設(shè)置車(chē)距等（極小、小、中等、大、最大1、調(diào)節(jié)激活時(shí)，短暫按壓兩次0/1按2、在任何狀態(tài)下長(zhǎng)時(shí)間按壓0/1按ServiceTechnical 如果前方?jīng)]有車(chē)輛，ACC的工作方式與定速巡航裝置相同。如果 車(chē)輛，在必要時(shí)ACC將進(jìn)行制動(dòng)干預(yù)，并調(diào)節(jié)為預(yù)先設(shè)定的跟車(chē)距離。ServiceTechnical 以下情況可能導(dǎo)致ACC ServiceTechnical 前部輔Front預(yù)碰撞安全系統(tǒng)(FrontAssist)通過(guò)下列功能在出現(xiàn)碰 的情況下為駕駛員提供幫助1ServiceTechnical 前部輔Front預(yù)碰撞安全系統(tǒng)已關(guān)ServiceTechnical 前部輔Front車(chē)距警如果系統(tǒng)識(shí)別到跟車(chē)過(guò)近存在安全，則可以在約60km/hServiceTechnical 前部輔Front緊急警 自 制動(dòng)支如果系統(tǒng)確定，駕駛員在碰撞時(shí)進(jìn)行的制動(dòng)不充分，則系統(tǒng)可以在從約5km/h（3mph）至210km/h（130mph）的車(chē)速范圍內(nèi)提高制動(dòng)力，從而幫助避免碰撞。只有用力踩下制動(dòng)踏板期間，才提供制動(dòng)支ServiceTechnical 前部輔Front以下情況可能在個(gè)別情況下導(dǎo)致車(chē)前測(cè) 系統(tǒng)無(wú)反應(yīng)、延遲反應(yīng)或發(fā)出意外反應(yīng) ASRESC

ServiceTechnical 電子駐車(chē)制動(dòng)1、按鈕指示燈及儀 燈含2、接通和關(guān)閉電子駐車(chē)制接通電子駐車(chē)接通電子駐車(chē)制動(dòng)

亮起，則表示熄火后手動(dòng)釋手動(dòng)釋電子駐按鈕中的指示燈和組合儀表顯示屏中的紅色指示 熄滅ServiceTechnical

電子駐車(chē)制動(dòng)（動(dòng)態(tài)起步輔助電子駐車(chē)制動(dòng)3、動(dòng)態(tài)緊急制當(dāng)汽車(chē)在緊急情況下無(wú)法用腳制動(dòng)器停車(chē)時(shí)，可以進(jìn)行緊急制動(dòng)功能拉住按 即可對(duì)汽車(chē)緊急制動(dòng)。同時(shí)會(huì)響起一 音信號(hào)4、應(yīng)急釋ServiceTechnical 自動(dòng)駐車(chē)制動(dòng)（AUTO識(shí)別到汽車(chē)靜止時(shí)，自動(dòng)駐車(chē)功能將使汽車(chē)停住。組合儀表顯示屏中用于通過(guò)行車(chē)制動(dòng)器停車(chē)的綠色指示按鈕指示燈及儀表內(nèi)指示燈含打開(kāi)自動(dòng)駐車(chē)功能的前提條件（與以往部分車(chē)型有所區(qū)別駕駛員車(chē)門(mén)已關(guān) ServiceTechnical ServiceTechnical 駕駛輔助系統(tǒng)-定速巡航定速巡航裝置（GRA）幫助汽車(chē)在向前行駛時(shí)自約20km/h起持續(xù)保持駕駛員所 的某個(gè)車(chē)速。GRA只通過(guò)減 項(xiàng)操功接通項(xiàng)操功接通1、短暫按壓方向盤(pán)0/1按2、按壓方向盤(pán)CNL按3、踩下制動(dòng)踏提高車(chē)速并保存（長(zhǎng)時(shí)間按壓則連續(xù)提高幅降低車(chē)速并保存（長(zhǎng)時(shí)間按壓則連續(xù)降低1、調(diào)節(jié)激活時(shí)，短暫按壓兩次0/1按2、在任何狀態(tài)下長(zhǎng)時(shí)間按壓0/1按 ServiceTechnical 駕駛輔助系統(tǒng)-定速巡航定速巡航裝置（GRA）GRA已暫時(shí)關(guān)閉。 GRA已接通。車(chē) GRA已激活 自動(dòng)關(guān)在以下情況GRA調(diào)節(jié)會(huì)自動(dòng)關(guān)閉或暫時(shí)中斷在系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)某個(gè)可能影響GRA功能的故障在較長(zhǎng)時(shí)間通過(guò)給油以高 的車(chē)速行駛在進(jìn)行行駛動(dòng)態(tài)ASR和ESC進(jìn)行調(diào)節(jié)在踩下制動(dòng)踏板在安全氣囊觸發(fā)DS被移開(kāi)。注：如果關(guān) ServiceTechnical 駕駛輔助系統(tǒng)-限速 車(chē)速（自30km/h起注：如果關(guān)閉狀態(tài)，則下次打開(kāi)ServiceTechnical 駕駛輔助系統(tǒng)-限速項(xiàng)操功在限速器和ACC間切按壓多功能方向盤(pán)MODE按在限速器和ACC間切按壓方向盤(pán)RES按2、短暫地按下—按鈕，以10km/h的小步幅降1、調(diào)節(jié)激活時(shí)，短暫按壓兩次0/1按2、在任何狀態(tài)下長(zhǎng)時(shí)間按壓0/1按ServiceTechnical 駕駛輔助系統(tǒng)-限速 儀表警