滴滴租車融資租賃計(jì)劃書

滴滴租車融資租賃計(jì)劃書:計(jì)劃書租車滴滴融資租賃融資租賃項(xiàng)目調(diào)查報(bào)告股權(quán)融資計(jì)劃書政府融資租賃項(xiàng)目篇一：租車計(jì)劃書租車項(xiàng)目商業(yè)計(jì)劃書海航租車項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)二0一四年十一月十七日海南建省辦特區(qū)以來，通過確立和實(shí)施“一省兩地”的產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略將旅游業(yè)作為海南優(yōu)先發(fā)展的支柱產(chǎn)業(yè)之一，經(jīng)過多年的培育和發(fā)展，海南省旅“一省兩地”的產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略將旅游業(yè)作為海南優(yōu)先發(fā)展的支柱產(chǎn)業(yè)之一，經(jīng)過多年的培育和發(fā)展，海南省旅游行業(yè)已初步形成了具有相當(dāng)規(guī)模的“吃、住、行、游、購(gòu)、娛”六大要素功能齊全、協(xié)調(diào)當(dāng)規(guī)模的“吃、住、行、游、購(gòu)、娛”六大要素功能齊全、協(xié)調(diào)配套的產(chǎn)業(yè)體系。因海南島獨(dú)特的地理區(qū)位特點(diǎn)，隨著海南省公路建設(shè)及各城市旅游資源的逐步開發(fā)，自駕游逐漸成為海南旅游的主流方式。根據(jù)新浪網(wǎng)2013年底采集的我國(guó)網(wǎng)民數(shù)據(jù)調(diào)查樣本分析，87.8%的旅游者會(huì)選擇自由行的旅游方式，而跟團(tuán)游只占到12.2%。2013年全年接待旅游過夜人數(shù)3672.51萬人次，比上年增長(zhǎng)10?6%；2014年1-8月，海南接待旅游過夜人數(shù)2505.48萬人次，比上年同期增長(zhǎng)10?7%；2014年春節(jié)7天，海南省進(jìn)港車輛56965輛，同比增長(zhǎng)37.4%。本項(xiàng)目通過開發(fā)app，搭建海南租車資源共享平臺(tái)，通過與海南汽車租賃公司合作，游客可自由選擇車輛并享受團(tuán)購(gòu)優(yōu)惠價(jià)格。項(xiàng)目利用移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)搭建平臺(tái)，通過第三方支付結(jié)算費(fèi)用，項(xiàng)目本身不采購(gòu)經(jīng)營(yíng)車輛，實(shí)現(xiàn)“輕資產(chǎn)”管理。要1目錄1項(xiàng)目概況1.1項(xiàng)目背景11.2項(xiàng)目基本情況11.3項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)介紹22市場(chǎng)環(huán)境分析42.1宏觀環(huán)境分析42.2租車市場(chǎng)分析43競(jìng)爭(zhēng)分析53.1海南租車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析53.2競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手分析3.3競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)64項(xiàng)目swot分析74.1swot分析74.2綜合分析結(jié)論75項(xiàng)目定位與推廣策略5.1定位分析85.2項(xiàng)目定位85.3項(xiàng)目推廣策96項(xiàng)目進(jìn)度安排107風(fēng)險(xiǎn)分析與規(guī)避對(duì)策117.1融資風(fēng)險(xiǎn)與對(duì)策117.2政策風(fēng)險(xiǎn)與對(duì)策117.3市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)與對(duì)策117.4經(jīng)營(yíng)管理風(fēng)險(xiǎn)與對(duì)策11

8財(cái)務(wù)分析128.1財(cái)務(wù)分析假設(shè)前128.2項(xiàng)目財(cái)務(wù)測(cè)128.3項(xiàng)目收9需集團(tuán)支持的事項(xiàng)131項(xiàng)目概況1.1項(xiàng)目背景2013年海南省全年接待旅游過夜人數(shù)8財(cái)務(wù)分析128.1財(cái)務(wù)分析假設(shè)前128.2項(xiàng)目財(cái)務(wù)測(cè)128.3項(xiàng)目收9需集團(tuán)支持的事項(xiàng)131項(xiàng)目概況1.1項(xiàng)目背景2013年海南省全年接待旅游過夜人數(shù)3672.51萬人次，比上年增長(zhǎng)10.6%，全年旅游總收入428.56億元，比上年增長(zhǎng)13.0%o2013年海南自由行游客匹

1=1比例為44.5%，近3年增長(zhǎng)比匹

1=1例為18.3%，預(yù)計(jì)2014年自由行游客比例將達(dá)到60%o因海南島具有獨(dú)特的地理區(qū)位優(yōu)勢(shì)，隨著道路交通和旅游景點(diǎn)的逐步開發(fā)和完善，自駕游將成為海南旅游的主要方式，目前海南的租車市場(chǎng)尚處于以門店經(jīng)營(yíng)為主的傳統(tǒng)模式，缺少網(wǎng)絡(luò)租車平臺(tái)產(chǎn)品。本項(xiàng)目將利用移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，建立租車服務(wù)平臺(tái)，將目標(biāo)客戶資源和服務(wù)資源聯(lián)結(jié)起來，打造海南最大的租車服務(wù)平臺(tái)。1.2項(xiàng)目基本情況1.2.1項(xiàng)目簡(jiǎn)介本項(xiàng)目利用移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和機(jī)場(chǎng)專屬停車區(qū)域，為汽車租賃公司和自駕游旅客提供航班與車輛無縫連接服務(wù)的汽車租賃網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)。項(xiàng)目功能點(diǎn)：淤通過app便捷租車，線上完成支付淤機(jī)場(chǎng)提還車輛，車輛與機(jī)場(chǎng)無縫銜接淤租車資源廣泛，享受團(tuán)購(gòu)優(yōu)惠淤車輛使用感受評(píng)價(jià)1.2.2項(xiàng)目應(yīng)用場(chǎng)景海南島外游客在計(jì)劃赴海南島游玩前，通過本項(xiàng)目app查詢自駕車輛情況，通過對(duì)比租車商家提供的產(chǎn)品選定車輛，在線預(yù)定、支付租車費(fèi)用，航班抵達(dá)?？?三亞機(jī)場(chǎng)后直接提取車輛沿海南島游玩，離島時(shí)在三亞/?？跈C(jī)場(chǎng)即可交還車輛，后續(xù)可根據(jù)使用感受填寫對(duì)商家評(píng)價(jià)。1.2.3項(xiàng)目商業(yè)模式第一階段：通過移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，為車輛租賃公司及自駕游旅客搭建一個(gè)網(wǎng)絡(luò)租賃平臺(tái)，并在機(jī)場(chǎng)設(shè)立專屬停車位，便于自駕游客提還車輛。第二階段:完成客戶量積累后，與酒店、景區(qū)等單位合作，以自駕游租車為切入點(diǎn)，提供綜合全方位自駕旅游服務(wù)產(chǎn)品。第三階段:項(xiàng)目成熟后，在全國(guó)旅游城市復(fù)制推廣，進(jìn)行管理模式輸出。1.2.4運(yùn)營(yíng)模式圖1：項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)模式示意圖本項(xiàng)目搭建網(wǎng)絡(luò)租車平臺(tái)，并在機(jī)場(chǎng)設(shè)置專屬租賃車輛停放場(chǎng)地，通過與汽車租賃公司合作，租賃公司在平臺(tái)投放車輛租賃信息，用戶通過app下單預(yù)訂車輛，并通過第三方支付平臺(tái)預(yù)付費(fèi)用，旅行結(jié)束后由平臺(tái)與租車公司結(jié)算費(fèi)用。同時(shí)，制定車輛準(zhǔn)入機(jī)制、車輛評(píng)分排名淘汰機(jī)制，對(duì)車輛產(chǎn)品服務(wù)加強(qiáng)管理，確保服務(wù)品質(zhì)，本項(xiàng)目不采購(gòu)實(shí)體車輛，實(shí)現(xiàn)輕資產(chǎn)管理。1.2.5盈利模式主要利潤(rùn)來源：用戶在本項(xiàng)目平臺(tái)下訂單并付費(fèi)，平臺(tái)將訂單派送給汽車租賃公司，在訂單完成后向汽車租賃公司收取訂單金額10%的服務(wù)費(fèi)。后期增加機(jī)票、酒店、景區(qū)等合作產(chǎn)品賺取服務(wù)費(fèi)，并合理利用沉淀資金實(shí)現(xiàn)增值收益作為輔助性收入。1.3項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)介紹楊凱：項(xiàng)目發(fā)起人，集團(tuán)辦公室主任助理，負(fù)責(zé)集團(tuán)辦公室接待與后勤工作，多次參與組織保障集團(tuán)大型活動(dòng)，擁有多年團(tuán)隊(duì)管理經(jīng)驗(yàn)。田松：市場(chǎng)骨干，長(zhǎng)期從事服務(wù)和采購(gòu)崗位，集團(tuán)內(nèi)外部社會(huì)資源豐富，篇二海韻之友校園租車項(xiàng)目計(jì)劃書(1)海韻之友校園租車項(xiàng)目合作計(jì)劃書目錄一、市場(chǎng)前景二、市場(chǎng)分析三、項(xiàng)目地點(diǎn)及宣傳方式四、營(yíng)銷策略五、投資計(jì)劃及合作協(xié)議六、管理方式七、租賃、銷售電動(dòng)車售后管理八、公司簡(jiǎn)介一、市場(chǎng)前景早在1998年電動(dòng)自行車應(yīng)世而生，人們對(duì)其的喜愛程度不亞于當(dāng)年的癡迷。電動(dòng)自行車是適用于個(gè)人短途使用的交通工具，具有零排放、低噪聲、低能耗、低使用費(fèi)、安全易騎的優(yōu)點(diǎn)，符合節(jié)能、環(huán)保的發(fā)展潮流。2005年全國(guó)電動(dòng)自行車企業(yè)超過1200家，年產(chǎn)量近1200萬輛，且出口量也在持續(xù)增長(zhǎng)，占據(jù)中國(guó)機(jī)電產(chǎn)品出口重要地位，漸成為世界電動(dòng)自行車制造中心。電動(dòng)自行車是目前各類電動(dòng)車中唯一技術(shù)比較成熟，能夠大批量生產(chǎn)和商品化的類型。電動(dòng)自行車有三個(gè)優(yōu)點(diǎn):節(jié)能、環(huán)保、健康，非常適合提倡的節(jié)約型交通模式。當(dāng)交通堵塞、環(huán)境污染日益成為困擾大中型城市的主要問題時(shí)，電動(dòng)自行車作為一種環(huán)保、便捷、健康的綠色交通工具應(yīng)運(yùn)而生。特別是在人類已進(jìn)入“后石油時(shí)代”的今天，節(jié)能環(huán)保的電動(dòng)自行車符合我國(guó)的可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略方針，其發(fā)展更加有現(xiàn)實(shí)意義。電動(dòng)自行車符合節(jié)能、環(huán)保發(fā)展趨勢(shì)2000年以后，電動(dòng)自行車的技術(shù)不斷提高，市場(chǎng)需求不斷擴(kuò)大,整個(gè)電動(dòng)自行車產(chǎn)業(yè)越來越壯大。2001年，全國(guó)產(chǎn)量?jī)H59萬輛。到2006年已突破2000萬輛，到目前為止，接近七八千萬輛。中國(guó)電工協(xié)會(huì)電動(dòng)自行車輛專業(yè)委員會(huì)秘書長(zhǎng)孫力認(rèn)為，電動(dòng)自行車有極大的市場(chǎng)需求，特別是對(duì)于富裕起來的廣大鄉(xiāng)鎮(zhèn)以及在中西部地區(qū)，電動(dòng)自行車都將有自己的用武之地。電動(dòng)自行車將成為國(guó)人出行重要選項(xiàng)作為一種節(jié)能又相對(duì)廉價(jià)的出行工具，電動(dòng)自行車是比較適合中國(guó)國(guó)情、有發(fā)展前途的綠色交通工具，自2000年以來，旺盛的市場(chǎng)需求使得電動(dòng)自行車在中國(guó)獲得了高速發(fā)展。專家表示，在構(gòu)建綠色城市交通、滿足國(guó)內(nèi)巨大城鄉(xiāng)市場(chǎng)需求方面，電動(dòng)自行車應(yīng)成為國(guó)人出行的重要選項(xiàng)，電動(dòng)自行車在中國(guó)也將具有廣闊的發(fā)展前景。（二）市場(chǎng)分析>-==J1、消費(fèi)群體：針對(duì)大學(xué)生人群，電動(dòng)自行車是一個(gè)很好的選擇。>-==J我們可以推出不同價(jià)位和不同種類的車型，為滿足他們對(duì)物質(zhì)生活的需求。其次還有部分想出行、旅游的學(xué)生，和剛實(shí)習(xí)的大學(xué)生都是潛在的消費(fèi)對(duì)象。2、行業(yè)現(xiàn)狀：目前市內(nèi)電動(dòng)車租賃店百余家，其中大多數(shù)是新興店鋪。相對(duì)來說，人數(shù)多的高校更適合電動(dòng)車租賃店的生存和發(fā)展。租車店的程度參差不齊，有些店規(guī)模較小，在售后和保養(yǎng)上做的不到位?，F(xiàn)在高校內(nèi)也沒有什么品牌的電動(dòng)車租賃點(diǎn)，所以在這樣一個(gè)群雄角逐的時(shí)代，如果海韻之友能與租車業(yè)務(wù)結(jié)合起來，我們的租車業(yè)務(wù)將會(huì)很容易發(fā)展起來。因?yàn)樵谶@一塊我們可以說是鼻祖。3、消費(fèi)習(xí)性：：目前大學(xué)生的消費(fèi)特征是價(jià)格敏感、傾向便捷、傾向多元化、轉(zhuǎn)移快、趕流行、易于接受新鮮事物。（三）項(xiàng)目地點(diǎn)和宣傳方式1、本科院校是一個(gè)很好的選擇，基于學(xué)生基數(shù)大，交通擁擠，而電動(dòng)車正是解決這一切的很好的工具。不僅可以方便出行、郊游，更可以幫助大學(xué)生體驗(yàn)低碳生活給生活帶來的便利。為大學(xué)生活添加樂趣。2、基于南寧市目前擁堵的交通來說，電動(dòng)車是一個(gè)很好的交通工具，不僅便利于學(xué)生平常生活和工作，更可以在出行的時(shí)候?yàn)樗麄兲峁┖芎玫膸椭?、首先在高校租賃是一種普遍的方式，通過廣告和人為的宣傳，實(shí)體店是一種傳統(tǒng)而有效的租賃方式。減少潛在存在的風(fēng)險(xiǎn)和將交易變得實(shí)體化，可以幫助我們獲得實(shí)實(shí)在在的利益。4、隨著海韻之友的發(fā)展，互聯(lián)網(wǎng)宣傳已經(jīng)成為了一種十分普遍的傳播媒介，通過在海韻之友網(wǎng)站、app上打廣告會(huì)收獲比想象中更多的知名度，這便是相互合作的好處。5、項(xiàng)目依托順彩已有的電動(dòng)車廠及車行，主打校園品牌營(yíng)銷，

在海韻之友網(wǎng)站主推，在租車同時(shí)兼顧賣車，從而提升品牌影響力，提升網(wǎng)站點(diǎn)擊量，并且可以連帶海韻之友推出買車送購(gòu)物金活動(dòng)。篇三：創(chuàng)業(yè)計(jì)劃書一一租車河北科技師范學(xué)院歐美學(xué)院課程：小企業(yè)管理專業(yè):際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易（本）班級(jí):專業(yè):際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易（本）班級(jí):學(xué)號(hào)：姓名：付迪《創(chuàng)業(yè)計(jì)劃書》070291120702112008-12-22城市租車項(xiàng)目創(chuàng)業(yè)計(jì)劃書一.項(xiàng)目背景在現(xiàn)今社會(huì)中，人們的生活越來越忙碌，社會(huì)給人們帶來的壓力越來越大，在閑暇時(shí)間很大一部分人就在家中虛度，為何不叫上幾個(gè)好友，去享受城市的美好呢。朋友們，你是不是曾經(jīng)在一個(gè)城市中，為了缺少可以自己控制的交通工具而苦惱過呢；在外求學(xué)的同學(xué)們，你們是不是很想去轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)你所求學(xué)的城市，而苦于不知道該怎么下腳呢。現(xiàn)在，你們不用在擔(dān)心了，我們城市租車可以幫你解決這些難題。這樣我們創(chuàng)辦城市租車項(xiàng)目以出租交通工具為市場(chǎng)切入點(diǎn)，兼顧長(zhǎng)期市場(chǎng)有率和短期資金回報(bào)率以搶占市場(chǎng)，以滿足個(gè)性消費(fèi)為主題，最終能形成具有秦皇島租車行品牌優(yōu)勢(shì)的市場(chǎng)。是十分可行的。二.基本情況企業(yè)名：秦皇島xx租車行行業(yè)類型：出租組織形式：個(gè)體工商戶主要經(jīng)營(yíng)范圍：秦皇島景色較好，適宜人么關(guān)光的地方篇二：汽車租賃公司商業(yè)計(jì)劃書（_原創(chuàng)經(jīng)典）一、目錄項(xiàng)目概述1.11.2項(xiàng)目背景（汽車租賃行業(yè)具有廣闊的前景）4項(xiàng)目介紹5公司簡(jiǎn)介62.1況62.22.3公司使命、核心價(jià)值觀、愿景與目標(biāo)6公司組織結(jié)構(gòu)7汽車租賃業(yè)行業(yè)、市場(chǎng)與競(jìng)爭(zhēng)分析83.13.23.3宏觀環(huán)境分析（PEST分析8行業(yè)環(huán)境分TOC\o"1-5"\h\z析16企業(yè)戰(zhàn)略的制定（SWOT分析）224、營(yíng)銷策略264.14.24.34.44.54.6確定目標(biāo)客戶的比重26從客戶的需求出發(fā)設(shè)計(jì)產(chǎn)品和提供服務(wù)26從客戶成本定價(jià)和按客戶需求推出豐富多彩的促銷活動(dòng)27提高客戶獲得產(chǎn)品和服務(wù)的便利性28建立雙向溝通渠道，注重與客戶保持良好地溝通和互動(dòng)28樹立追求顧客滿TOC\o"1-5"\h\z意的品牌形象295、經(jīng)營(yíng)管理315.15.25.35.4汽車租賃系統(tǒng)及信息共享平臺(tái)建設(shè)31網(wǎng)站建設(shè)35車輛采購(gòu)計(jì)劃36會(huì)員積分及晉級(jí)制度376.386.16.26.36.4383838現(xiàn)金流量分析407.41TOC\o"1-5"\h\z市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)41財(cái)務(wù)風(fēng)

417.341417.3411.項(xiàng)目概述1.1項(xiàng)目背景（汽車租賃行業(yè)具有廣闊的前景）汽車租賃服務(wù)，是由汽車租賃公司向長(zhǎng)期或短期需要用車，但又沒有必要自備車的單位和個(gè)人有償提供車輛使用權(quán)，并限期收回的一種服務(wù)方式。租賃行業(yè)是國(guó)際汽車企業(yè)的重要市場(chǎng)：德國(guó)奔馳公司平均每4輛車就有1輛是用來租賃的；美國(guó)主要汽車行產(chǎn)企業(yè)的總產(chǎn)量中就有30%以上的訂單來自租賃市場(chǎng)。在跨國(guó)汽車企業(yè)的支持下，主=i要國(guó)家的汽車租賃一直發(fā)展迅猛，每年收入以20%的幅度遞增。=i世界排名第一的美國(guó)赫茲公司擁有的車輛就超過50萬輛。我國(guó)的汽車租賃行業(yè)始于1989年，經(jīng)過十多年的發(fā)展，全國(guó)已注冊(cè)的汽車租賃公司達(dá)到400多家，擁有的租賃車輛總數(shù)6萬輛。北京、上海和廣州等大城市發(fā)展較為迅速，一些公司已具備了相當(dāng)?shù)囊?guī)模，在當(dāng)?shù)卮_立了行業(yè)領(lǐng)先的地位。北京目前約有230家租賃公司，租賃汽車共計(jì)2萬余輛。到20081=1年北京夏季奧運(yùn)會(huì)時(shí)，北京市政府計(jì)劃把租賃汽車的數(shù)目增加到8萬輛，以此來滿足不斷增長(zhǎng)的消費(fèi)需求。1=18萬輛，以此來滿足不斷增長(zhǎng)的消費(fèi)需求。匹

1=1汽車租賃以其融資和推銷的雙重功能，推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，帶動(dòng)消費(fèi)，提高資源利用率，在我國(guó)表現(xiàn)出巨大的發(fā)展?jié)摿土己玫?/p>

發(fā)展前景。-==J

SR隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展和居民消費(fèi)能力、消費(fèi)觀念的改善，居民的公務(wù)和休閑旅行迅速增加；同時(shí)，隨著出租車行業(yè)的日趨飽-==J

SR近幾年，中國(guó)汽車租賃市場(chǎng)的增長(zhǎng)率平均達(dá)37%，預(yù)計(jì)今后仍將以年均15%的速度穩(wěn)步增長(zhǎng)。=i以年均15%的速度穩(wěn)步增長(zhǎng)。=i然而，國(guó)內(nèi)的汽車租賃行業(yè)仍處于發(fā)展的初期，行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力不強(qiáng)。從2002年開始，國(guó)際一流汽車租賃企業(yè)開始以合資合作、特許經(jīng)營(yíng)的方式進(jìn)入中國(guó)，并迅速進(jìn)入高端商務(wù)市場(chǎng)。國(guó)際上領(lǐng)先的公司進(jìn)入中國(guó)后，已經(jīng)開始利用他們?cè)谄?、服?wù)、品牌、網(wǎng)絡(luò)和金融等方面的綜合優(yōu)勢(shì)，給中國(guó)汽車租賃業(yè)帶來全面的競(jìng)爭(zhēng)，給國(guó)內(nèi)汽車租賃企業(yè)帶來嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。國(guó)家允許三大汽車集團(tuán)進(jìn)行汽車服務(wù)貿(mào)易試點(diǎn)，為汽車租賃行業(yè)的超常發(fā)展帶來機(jī)遇。隨著賣車難的出現(xiàn)，國(guó)內(nèi)整車企業(yè)越來越意識(shí)到汽車租賃行業(yè)求的能力，開始以各種方式涉足汽車租賃行業(yè)。上汽集團(tuán)旗下的安吉汽車租賃公司、北京中汽安華汽車租賃公司已分別與美國(guó)的著名公司進(jìn)行合作。些案例，為國(guó)內(nèi)整車企業(yè)進(jìn)入租賃行業(yè)、租賃企業(yè)借力整車企業(yè)實(shí)現(xiàn)更大發(fā)展提供了借鑒。1.2項(xiàng)目介紹通過上文介紹，我們知道汽車租賃市場(chǎng)所擁有的巨大潛力。作

為一個(gè)服務(wù)性行業(yè)，人們的關(guān)注點(diǎn)多在體制創(chuàng)新和結(jié)構(gòu)調(diào)整上，然而，在信息技術(shù)飛速發(fā)展的今天，汽車租賃行業(yè)如果能運(yùn)用先進(jìn)技術(shù)手段改進(jìn)傳統(tǒng)的經(jīng)營(yíng)管理辦法，勢(shì)必為企業(yè)打造核心競(jìng)爭(zhēng)力注入一劑強(qiáng)心針。汽車租賃行業(yè)是一個(gè)資金密集型、管理密集型的行業(yè)。其突出特點(diǎn)是車，人的比率高，單個(gè)員工管理的車輛數(shù)多；設(shè)有多個(gè)網(wǎng)點(diǎn)，經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所分散，管理難度大。而隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的日益激烈，又要求企業(yè)能夠?yàn)榭蛻籼峁┲艿郊?xì)致的個(gè)性化服務(wù)如網(wǎng)絡(luò)預(yù)定、電話=1預(yù)定以及酒店機(jī)票預(yù)定等其他附加的增值服務(wù)；提供不同部門之間甚至是異地的租還車服務(wù)；提供性能良好的車輛以及救援維修服務(wù)；同時(shí)又要有效地規(guī)避騙車、欠費(fèi)等經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。>-==J=1服務(wù)；同時(shí)又要有效地規(guī)避騙車、欠費(fèi)等經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。>-==J因此，將汽車租賃與電子商務(wù)結(jié)合，將如今業(yè)內(nèi)普遍頭疼的信用問題付諸網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù)，同時(shí)通過汽車租賃系統(tǒng)與客戶管理系統(tǒng)來簡(jiǎn)化企業(yè)業(yè)務(wù)流程是一個(gè)十分不錯(cuò)的想法。本項(xiàng)目將以汽車租賃系統(tǒng)、公司網(wǎng)站為核心競(jìng)爭(zhēng)力，在汽車租賃這個(gè)極具潛力的市場(chǎng)中占有一席之地篇三：汽車租賃商業(yè)計(jì)劃書1210一、市場(chǎng)分析1宏觀環(huán)境分析（PEST分析）1.1政治法律環(huán)境1.1.1缺乏有利、有效的政策、法規(guī)和管理機(jī)構(gòu)1.1.2汽車租賃企業(yè)在稅收、信貸等方面不能享有政策優(yōu)惠1.1.3地方政府保護(hù)主義使市場(chǎng)條塊分割，連鎖經(jīng)營(yíng)受限1.2經(jīng)濟(jì)環(huán)境1.2.1我國(guó)總體經(jīng)濟(jì)環(huán)境對(duì)汽車租賃行業(yè)的影響目前，城市公交業(yè)、城際快運(yùn)、物流業(yè)在我國(guó)具有良好的發(fā)展前景，由于運(yùn)輸工具在這些行業(yè)中的資產(chǎn)中屬于核心資產(chǎn)，對(duì)車輛有著大量的和持續(xù)的需求，但由于各方面的原因，從事這些客貨業(yè)運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè)融資渠道單一，車輛更新的后續(xù)資金存在不同程度的缺口，并且隨著時(shí)間的推移，這種更新需求和資金缺口的矛盾=1日益顯現(xiàn)。解決車輛更新與增添問題，目前已成為道路運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵。為此，道路運(yùn)輸企業(yè)融資需求也越來越大。針對(duì)以上道路運(yùn)輸業(yè)的種種需求，作為道路運(yùn)輸行業(yè)的輔助服務(wù)子行業(yè)，汽車租賃業(yè)的各項(xiàng)功能如果能夠得到有效發(fā)揮，不但以有效滿足這些需求，而且對(duì)道路運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展具有很好的促進(jìn)作用。=1GDP與人均GDP對(duì)汽車租賃行業(yè)的影響國(guó)際經(jīng)驗(yàn)表明，入均收入水平與汽車普及率之間存在著顯著的相關(guān)關(guān)系。汽車擁有率相對(duì)較低的國(guó)家在人均收入上升的過程中，汽車擁有率有加速上升的趨勢(shì)。人均GDP達(dá)到1000美元，轎車開始進(jìn)入高收入家庭，千人擁有率小于10輛；人均GDP在1000-3000美元之間，轎車開始進(jìn)入中等收入家庭，千人擁有率在50-200輛之間；人均GDP達(dá)到3000-5000美元，千人擁有率高達(dá)200-500輛。人均GDP在3000美元到6000美元期間和6000美元■=j最到10000美元期間是汽車擁有率上升最快的兩個(gè)時(shí)期?！?j最目前，中國(guó)巳一躍已成為全球第四大汽車市場(chǎng)。中國(guó)汽車工業(yè)己開始在全球市場(chǎng)中堀起。汽車租賃業(yè)作為汽車消費(fèi)市場(chǎng)的一個(gè)重要組成部分，歷來是汽車制造商最為關(guān)注的一個(gè)重要促銷渠道，隨著中國(guó)汽車工業(yè)在全球汽車業(yè)內(nèi)的迅速崛起，汽車租賃業(yè)也面臨著全新的發(fā)展機(jī)遇。1.2.3居民消費(fèi)水平對(duì)汽車租賃業(yè)的影響1.2.3居民消費(fèi)水平對(duì)汽車租賃業(yè)的影響?-==J從宏觀趨勢(shì)來看，中國(guó)經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速的增長(zhǎng)是一個(gè)不可逆轉(zhuǎn)的趨勢(shì)。在人均GDP達(dá)到1000美元以后，汽車進(jìn)入家庭也同樣是不可逆轉(zhuǎn)的。目前沒有出現(xiàn)汽車廣泛進(jìn)入家庭的現(xiàn)象主要是因?yàn)槠囆袠I(yè)開始進(jìn)入了調(diào)整時(shí)期。在完成短暫的行業(yè)調(diào)整后，預(yù)計(jì)下一輪高產(chǎn)即將到來。因?yàn)槟菚r(shí)候國(guó)內(nèi)車市應(yīng)該初步完成了中低檔=i車價(jià)格和國(guó)際價(jià)格的接軌，汽車業(yè)的增長(zhǎng)開始實(shí)實(shí)在在的取決于國(guó)民的需求。=i1.3社會(huì)文化環(huán)境1.3.1消費(fèi)者主觀因素流動(dòng)人口租車市場(chǎng)潛力無限。該潛力主要來源于國(guó)際國(guó)內(nèi)的旅游人口。隨著2008年北京奧運(yùn)會(huì)的舉辦入境旅游的人數(shù)會(huì)逐步發(fā)展，這里面就隱藏著中國(guó)汽車租賃業(yè)的無限商機(jī)，隱藏著長(zhǎng)途租車、異地租車、異地還車的新汽車租賃業(yè)務(wù)的運(yùn)作方式。對(duì)企業(yè)消費(fèi)者來說，以“成本可控”為代表的新的管理理念正在不斷推動(dòng)企業(yè)租賃市場(chǎng)的成長(zhǎng)。以商務(wù)租車代替買車來控制企業(yè)成本，這種在外企中十分流行的管理方式，如今正慢慢為國(guó)內(nèi)企

業(yè)所接受。外資企業(yè)更熱衷于商務(wù)租車而不是買車，其根本原因是對(duì)管理上“成本可控”理念的認(rèn)可。“成本可控”即公司在若干時(shí)間內(nèi)，一切費(fèi)用都是事先知道的，可以確切計(jì)量的定數(shù)，以此來核定自己產(chǎn)品的價(jià)格、制定營(yíng)銷的手續(xù)。1.3.2消費(fèi)者面對(duì)的客觀選擇將買車、養(yǎng)車的包袱全丟給汽車租賃公司，而把主要財(cái)力和精力放在自己的主業(yè)上，這是當(dāng)今國(guó)際跨國(guó)公司流行的做法。這看似平常的舉措背后，其實(shí)擁有很實(shí)在的經(jīng)濟(jì)原因。以租一輛桑塔納>-==J3000為例，一年的租金大約4.5萬元，其中車輛折舊費(fèi)占了租金的2/3,剩下的1/3包括保險(xiǎn)費(fèi)、養(yǎng)路費(fèi)、修理費(fèi)、年檢費(fèi)、>-==J>-==J>->-==J金的2/3,剩下的1/3包括保險(xiǎn)費(fèi)、養(yǎng)路費(fèi)、修理費(fèi)、年檢費(fèi)、>-==J>-==J>-==J>-==J若是銀行按揭，分期付款費(fèi)用還要高。每年養(yǎng)車的費(fèi)用和請(qǐng)司機(jī)所花費(fèi)的人力成本，約需3.5萬元。這兩筆費(fèi)用加在一起已經(jīng)達(dá)5.5萬元。這還沒有把一年至少5000元的停車費(fèi)等計(jì)算在內(nèi)。在汽車的修理費(fèi)用上，由于制度的不健全，漏洞很大。政府或是企業(yè)購(gòu)車所需的修理費(fèi)用往往是租賃公司的5-6倍。據(jù)統(tǒng)計(jì)，以租代買，成本可下降3成。3.1.4技術(shù)環(huán)境租車業(yè)內(nèi)企業(yè)目前普遍采用三種方式改善企業(yè)管理：GPS監(jiān)控、客戶關(guān)系管理、網(wǎng)點(diǎn)聯(lián)網(wǎng)。GPS即全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)，它可以對(duì)車輛的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)的動(dòng)態(tài)監(jiān)控，利用其車輛定位、遠(yuǎn)程鎖定車輛、越界報(bào)警、超速報(bào)警等功能對(duì)車輛的管理者給予有用的信息，從而達(dá)到對(duì)租賃車輛的有效管理。另外，GPS在這一行業(yè)的應(yīng)用，對(duì)于擴(kuò)大汽車租賃企業(yè)的業(yè)務(wù)范圍起到了非常重要的作用。如果沒有GPS監(jiān)控，汽車租賃公司很多擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)的業(yè)務(wù)都不敢做，超區(qū)域、超時(shí)限的還車行為都會(huì)讓企業(yè)老板提心吊膽。使用GPS后，一方面汽車租賃企業(yè)的業(yè)務(wù)范圍擴(kuò)大了，不再僅限于以前的小范圍租賃，另一方面=f將企業(yè)的損失降到了最低，老板心里更加踏實(shí)。CRM客戶關(guān)系管理系統(tǒng)對(duì)汽車租賃企業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)防范同樣起著重要的作用。其通過對(duì)每一位租賃車輛的客人建立檔案，來考量該客戶的信譽(yù)度，這些檔案包括：客戶的基本信息（身份證、聯(lián)系方式等）、歷史消費(fèi)、違規(guī)情況等。一方面，通過評(píng)估客戶信用狀況判斷該客戶給租賃公司帶來的潛在風(fēng)險(xiǎn)，對(duì)于那些信用度好的客戶汽車租賃公司會(huì)很容易把車租給這部分人，而那些無客戶記錄的客戶其審核的程序會(huì)相對(duì)嚴(yán)格，對(duì)資質(zhì)差的客戶系統(tǒng)則建立了黑名單，通過提醒、警告、限制租車的方法防范風(fēng)險(xiǎn)。另一方面，該租車管理模塊配合總業(yè)務(wù)系統(tǒng)，對(duì)欠費(fèi)車輛或逾期未歸還的車輛予以催繳和催促。=f網(wǎng)點(diǎn)聯(lián)網(wǎng)則使企業(yè)內(nèi)部各部門達(dá)到信息共享。公司各個(gè)門店和網(wǎng)點(diǎn)的業(yè)務(wù)信息都會(huì)上傳給總部服務(wù)器，由總部統(tǒng)一收集信息進(jìn)行系統(tǒng)管理，一方面可以實(shí)時(shí)的掌握各網(wǎng)點(diǎn)車輛的出租情況，便于集中、高效管理。另一方面通過網(wǎng)絡(luò)，查找到在某門店進(jìn)行業(yè)務(wù)來往的客戶的信用記錄，評(píng)估其信用狀況。管理手段提升的結(jié)果帶來的好處是雙方面的，一方面為租賃企業(yè)大幅度降低管理成本，另一方面更大的潛在效益則是通過對(duì)投入做出精準(zhǔn)的預(yù)測(cè)，使得每一分成本投入都能確保高回報(bào)。2行業(yè)環(huán)境分析2.1行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)結(jié)構(gòu)分析（波特五力模型）如圖所示，現(xiàn)有的汽車租賃產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)受到五種力量的影響，這五種力量分別來自汽車供應(yīng)商、租賃用戶、潛在汽車租賃商、汽車租賃替代品和現(xiàn)有的汽車租賃商。這五種力量的作用和演變趨勢(shì)如下: