奔騰b50技術(shù)培訓(xùn)課件-發(fā)動(dòng)機(jī)_第1頁(yè)
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SOHC8V整體式凸輪軸蓋搖臂式Simos9.5電控多點(diǎn)噴射奔騰B50技術(shù)奔騰B50發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)由九位數(shù)組成,前三位表示發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)代碼,均BWH,后六位表示發(fā)動(dòng)機(jī)序列號(hào)2.齒形皮帶

缸體后端(側(cè)奔騰B50技術(shù)

安裝正時(shí)皮帶時(shí),圖中三個(gè)位

奔騰B50技術(shù)奔騰B50技術(shù)當(dāng)需要修整測(cè)量a根據(jù)a和最小尺寸計(jì)最小尺寸進(jìn)氣門(mén):31.7排氣門(mén):31.7舉例測(cè)得的距離a32.0mm最小尺寸31.7最大允許修整0.3

奔騰B50技術(shù)按左圖按順序開(kāi)氣缸蓋螺1、用扭矩扳手以40.0Nm2、用扭矩扳手繼續(xù)旋轉(zhuǎn)3、用扭矩扳手繼續(xù)旋轉(zhuǎn)90奔騰B50技術(shù)1、檢查條c.拆下點(diǎn)火線d.拆下外側(cè)噴頭2、數(shù)據(jù)參奔騰B50技術(shù) 6拆裝過(guò)程中注意挺柱和搖臂的擺放,避 奔騰B50技術(shù)

搖臂式帶液隙 奔騰B50技術(shù)121243奔騰B50技術(shù)奔騰B50技術(shù)對(duì)準(zhǔn),然后拆卸齒形皮帶拆下后應(yīng)標(biāo)記好傳安裝時(shí),凸輪軸的1必須朝向上不允許活塞位于上止點(diǎn)奔騰B50技術(shù)皮輪 輪側(cè)

安裝螺母的過(guò)奔騰B50技術(shù)奔騰B50技術(shù)用測(cè)量徑向拆下軸承蓋將塑料線間隙以40N.m的力矩安裝拆下軸承蓋 間隙規(guī)上的數(shù)值,將此間隙值與尺進(jìn)行對(duì)磨損極限:0.07mm新的:0.07-0.23磨損極限:0.30

注意:在測(cè)量

奔騰B50技術(shù)槽口錯(cuò)開(kāi)120裝,“TOP”活塞加熱到60 奔騰B50技術(shù)部,離氣缸邊緣約15mm。用塞尺檢查間清潔活塞環(huán)槽

奔騰B50技術(shù)用測(cè)量徑向拆下連桿蓋,擦干連桿軸瓦和連桿軸頸上的機(jī)油將塑料線間隙以30N.m的力矩安裝連桿軸承和連桿蓋

左右a 軸向間隙標(biāo)新的:0.05-0.31磨損極限:0.37徑向間隙標(biāo)新的:0.01-0.06磨損極限:0.09塑料線間隙規(guī)放置方測(cè)量徑向間隙

奔騰B50技術(shù)

機(jī)油加注量小于或等于機(jī)油型號(hào)SL5W-奔騰B50技術(shù)一般將油底安裝要求將所有的油底殼/微擰緊將油底殼/變速器的螺栓再次將油底殼/略微擰緊40.0N·m的力矩?cái)Q緊油底殼/變速器的栓用15.0N·m的力矩以交叉方式擰緊油底殼氣缸體的所有螺栓密封劑條厚度:上部件2-3mm,下部件1-

奔騰B50技術(shù)檢查條件機(jī)油油位正機(jī)油溫度至少80°C(風(fēng)扇轉(zhuǎn)過(guò)一次將油壓檢測(cè)中 壓力值轉(zhuǎn)速繼續(xù)增加時(shí),應(yīng)p奔騰B50技術(shù)奔騰B50技術(shù)奔騰B50技術(shù)1、儲(chǔ)液3、暖風(fēng)裝置的熱交換5、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油冷卻7、水泵和節(jié)溫8、氣缸蓋/氣缸奔騰B50技術(shù)置開(kāi)啟最小行程㎜安裝節(jié)溫器之前定要執(zhí)行此項(xiàng)檢1、節(jié)溫 2、O形 3、水管接4、自散熱器下部冷卻液軟管5、至發(fā)動(dòng)機(jī)缸 奔騰B50技術(shù)

檢測(cè):用冷卻系統(tǒng)檢測(cè)設(shè)備的手動(dòng)泵產(chǎn)生壓力P=180kPa。如果此將儲(chǔ)液罐蓋與手動(dòng)手動(dòng)泵產(chǎn)生壓力P檢測(cè)P=2-10kPa時(shí)應(yīng)該開(kāi)啟奔騰B50技術(shù)C奔騰B50技術(shù)

6PCV 7節(jié)流閥10進(jìn)氣歧管轉(zhuǎn)換電磁 11燃燒

8

9奔騰B50技術(shù)節(jié)流閥執(zhí)行器由DC電機(jī)和齒輪構(gòu)組成以防止節(jié)流閥體內(nèi)有水分更換節(jié)流閥體后要做基本 奔騰B50技術(shù)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)由硬塑料制成,以奔騰B50技術(shù)進(jìn)氣歧管轉(zhuǎn)換電磁閥結(jié)構(gòu)通·電磁線圈吸引,拉斷·電磁線圈不工1大氣壓2濾 3電磁線 4柱塞5自真空至真空膜 7來(lái)自ECU的信 奔騰B50技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低于4000rpm(大約值)速時(shí)可獲得較大的扭矩1翻 2空氣 奔騰B50技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高于4000rpm(大約值)1翻 2空氣 奔騰B50技術(shù)扭矩偏小即動(dòng)力不足或牽引力不夠時(shí)進(jìn)氣歧管轉(zhuǎn)換閥進(jìn)行通電檢查如果進(jìn)氣歧管轉(zhuǎn)換閥正常,則必須進(jìn)查檢查真空軟管的氣檢查真空系統(tǒng)的密檢查進(jìn)氣管上部件中真空?qǐng)?zhí)行元件的性奔騰B50技術(shù)檢查進(jìn)氣管轉(zhuǎn)靈活性拆下進(jìn)氣管下部件如果發(fā)現(xiàn)故障更換進(jìn)氣管上部件奔騰B50技術(shù)項(xiàng)項(xiàng)技術(shù)規(guī)噴油燃油供頂部噴射壓力調(diào)節(jié)器控制壓力390-燃油泵電油箱容燃油無(wú)鉛(93#或以上)雙通閥設(shè)定壓力奔騰B50技術(shù)1快速接 2燃油 共兩處采用燃油發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)奔騰B50技術(shù)容積H高度阻值油表刻容積H高度阻值油表刻15.5±126±下止(105±(52±728±118±起始(120±(38.5±40±105±(30±(54±(9.5±142±21±終止(66±(80±155.5±15±上止86±64±奔騰B50技術(shù)各個(gè)噴油器每個(gè)噴油器的噴油量為80-霧化不良時(shí)奔騰B50技術(shù)二次空氣組合曲軸箱通炭罐脫附電磁閥三元催化轉(zhuǎn)奔騰B50技術(shù) 2通大 3蒸汽

奔騰B50技術(shù)O連接器9歐Ⅳ裝 奔騰B50技術(shù)二次空氣系統(tǒng)通過(guò)ECU激活ECU控制二次空氣泵電路的通斷。發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后后的廢氣中。二次空氣系統(tǒng)未工作時(shí),熱的廢氣將停止在組合進(jìn)入二次空氣工作條件:冷起動(dòng)后和熱起動(dòng)后怠速HCO奔騰B50技術(shù)從二次空氣泵側(cè)拆下壓力用輕微的壓力將空氣吹入組合閥的壓組合閥必須閉合用較大的壓力將空氣吹入組合閥的壓組合閥必須打開(kāi)如果組合閥閉合或持續(xù)打開(kāi),則更換進(jìn)行組合閥檢查時(shí)不要使用壓縮奔騰B50技術(shù)點(diǎn)火導(dǎo)點(diǎn)火線連接器(用于點(diǎn)火線圈火花5連接器(用于爆震器爆震傳凸輪軸位置傳8連接器(用于凸輪9O形環(huán)火花塞間隙:0.9-

奔騰B50技術(shù)安裝點(diǎn)火導(dǎo)線點(diǎn)火線圈上A:氣缸B:氣

C:氣缸 D:氣擰緊力矩:20.0奔騰B50技術(shù)提示ECU可能無(wú)法正常工選擇V11.03版診斷軟件,進(jìn)入“系統(tǒng)選擇“自動(dòng)配置模塊”如果出現(xiàn)DTC,則執(zhí)行相

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