道路工程監(jiān)理細(xì)則

監(jiān)理細(xì)則編制：審核：新疆天工公路工程監(jiān)理有限公司二零一零年十一月目錄總則第一節(jié)監(jiān)理記錄與檔案……………第二章公路工程質(zhì)量監(jiān)理細(xì)則第一節(jié) 路基工程………第二節(jié) 路面基層………第三節(jié) 路面面層………第四節(jié) 交通安全設(shè)施工程……………第三章 工程安全監(jiān)理第四章環(huán)境保護(hù)監(jiān)理第五章施工技術(shù)資料目錄附錄：公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)有關(guān)內(nèi)容第一章總則為進(jìn)一步提工程監(jiān)理有限公司工作水平，適應(yīng)新疆公路建設(shè)的迅速發(fā)展形式，順利完成監(jiān)理工作，特制定本監(jiān)理工作實(shí)施細(xì)則，望有關(guān)部門(mén)和人員遵照?qǐng)?zhí)行。第一節(jié)監(jiān)理記錄與檔案一、監(jiān)理記錄(一)記錄內(nèi)容1、人員動(dòng)態(tài)：指施工單位各工種施工人員數(shù)量及其管理人員變動(dòng)情況；2、主要機(jī)械使用情況：指施工單位進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的各種機(jī)械設(shè)備數(shù)量及設(shè)備狀況；3、材料進(jìn)場(chǎng)及使用情況：指各種材料，設(shè)備當(dāng)日進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)情況及設(shè)備交驗(yàn)和材料檢測(cè)情況，參加設(shè)備交驗(yàn)人員和材料檢測(cè)人員；4、施工部位和工作內(nèi)容、估計(jì)工作量：指當(dāng)日施工部位工作內(nèi)容及當(dāng)日完成工作量；5、施工單位提出的問(wèn)題：指當(dāng)日施工單位向監(jiān)理或業(yè)主提出的問(wèn)題；6、對(duì)施工單位的指令和答復(fù)：指針對(duì)施工單位提出問(wèn)題的答復(fù)及當(dāng)日對(duì)施工單位發(fā)出的各種通知和指令；7、業(yè)主指示或指令：指當(dāng)日業(yè)主對(duì)施工單位或監(jiān)理發(fā)出的指示或指令；8、測(cè)量、試驗(yàn)：指當(dāng)日對(duì)工程任何部位進(jìn)行測(cè)量和量測(cè)情況，參加人員對(duì)工程何部位進(jìn)行試驗(yàn)情況；9、施工現(xiàn)場(chǎng)存在的問(wèn)題：指當(dāng)日監(jiān)理人員在現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)施工中存在問(wèn)題，如何進(jìn)行的處理要求；10、對(duì)存在問(wèn)題處理的結(jié)果：指對(duì)上次對(duì)施工方提出的問(wèn)題后，施工方是如何進(jìn)行處理的，結(jié)果如何，使紀(jì)錄有追溯性；監(jiān)理日記填寫(xiě)中若以上條款中未發(fā)生的內(nèi)容可不填寫(xiě)。（二）會(huì)議紀(jì)要各類工地會(huì)議均要按會(huì)議時(shí)間、地點(diǎn)、人員、內(nèi)容，確定計(jì)劃、方案要求等結(jié)果內(nèi)容。二、監(jiān)理檔案監(jiān)理工程對(duì)工程監(jiān)理過(guò)程中所有函件，如信函、各種申請(qǐng)開(kāi)工、檢驗(yàn)表格及批復(fù)文件分期分類立卷保存，內(nèi)容應(yīng)詳實(shí)便于查找。（一）行政檔案1、監(jiān)理與業(yè)主往來(lái)函件；2、監(jiān)理與承包商往業(yè)函件、協(xié)議、申請(qǐng)、批復(fù)、會(huì)議記錄；3、監(jiān)理內(nèi)部往業(yè)函件、請(qǐng)示與報(bào)告、報(bào)告的批復(fù)；4、監(jiān)理與其他方面來(lái)往函件、協(xié)議（與工程有關(guān)的）。5、監(jiān)理月報(bào)。（二）工程技術(shù)檔案1、設(shè)計(jì)變更圖紙2、現(xiàn)場(chǎng)工作指令3、開(kāi)、停工指令第二章公路工程質(zhì)量監(jiān)理細(xì)則路基工程路基工程質(zhì)量監(jiān)理的基本要求：1、路基具有足夠的強(qiáng)度；2、具有足夠的水穩(wěn)定性；3、具有足夠的冰凍穩(wěn)定性。路基工程施工準(zhǔn)備階段質(zhì)量監(jiān)理（一）審查承包人質(zhì)量自檢系統(tǒng)1、自檢人員是否配備2、人員的數(shù)量與素質(zhì)；3、檢查承包人試驗(yàn)室及拌和站質(zhì)量自檢計(jì)量系統(tǒng)是否準(zhǔn)確可靠；4、修好臨時(shí)便道、便橋；5、應(yīng)設(shè)置必要的安全標(biāo)志。（二）施工測(cè)量其內(nèi)容包括導(dǎo)線、中線、水準(zhǔn)基點(diǎn)復(fù)測(cè)，橫斷面檢查與補(bǔ)測(cè)，水準(zhǔn)點(diǎn)增設(shè)。1、中線復(fù)測(cè)和固定（1）路基開(kāi)工前承包人應(yīng)全面恢復(fù)（2）中線并固定路線主要控制樁，（3）如交點(diǎn)、轉(zhuǎn)點(diǎn)、圓曲線和緩和曲線的起訖點(diǎn)以及起控制作用的百米樁及加樁；（4）恢復(fù)中線時(shí)應(yīng)注意與結(jié)構(gòu)物中心、相鄰施工段的中線閉合，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)查明原因，并報(bào)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師或業(yè)主；（5）路線的復(fù)核丈量的長(zhǎng)度出入或業(yè)主需局部改線時(shí)，應(yīng)做斷鏈處理，并在設(shè)計(jì)圖表上的相應(yīng)部位注明斷鏈的距離和樁號(hào)；2、水準(zhǔn)基點(diǎn)的復(fù)測(cè)、增設(shè)和路線高程復(fù)測(cè)（1）承包人在復(fù)測(cè)路線沿線設(shè)計(jì)單位敷設(shè)的水準(zhǔn)基點(diǎn)時(shí)，應(yīng)與附近國(guó)家級(jí)水準(zhǔn)點(diǎn)閉和，水準(zhǔn)點(diǎn)閉合差應(yīng)滿足相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)要求，二級(jí)以下公路水準(zhǔn)點(diǎn)閉合差為﹢30√L，L為路線長(zhǎng)度，以Km計(jì)。（2）沿線設(shè)置水準(zhǔn)基點(diǎn)的間距一般應(yīng)不大于500m。（3）縱段高程復(fù)測(cè)：觀測(cè)距離不得超過(guò)儀器的有效距離；測(cè)量成果必須閉合；復(fù)測(cè)點(diǎn)應(yīng)與中樁吻合，縱斷高程復(fù)測(cè)誤差應(yīng)滿足精度要求。3、橫斷面的檢查與補(bǔ)測(cè)：（1）路基施工前應(yīng)詳細(xì)檢查、校對(duì)橫斷面，加樁處應(yīng)補(bǔ)測(cè)橫斷面；（2）通過(guò)高程測(cè)量計(jì)算出填、挖高度，并列表計(jì)算出土、石方數(shù)量。（三）施工機(jī)械的檢查與審批：監(jiān)理工程師對(duì)承包人所報(bào)檢的施工機(jī)械，進(jìn)行逐一檢查后審批，方可用于工程施工；（四）進(jìn)場(chǎng)材料的抽檢與審批1、承包人應(yīng)遞交路基填筑天然級(jí)配砂礫料的試驗(yàn)報(bào)告單，報(bào)監(jiān)理工程師審批；2、必要時(shí)監(jiān)理工程師對(duì)于施工的路基填天然級(jí)配砂粒料進(jìn)行抽檢試驗(yàn)，確認(rèn)質(zhì)量合格后方可取用。（五）對(duì)施工單位劃分的單位、分部、分項(xiàng)工程進(jìn)行審核，必須按照施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際來(lái)劃分。（六）一切施工準(zhǔn)備就緒，報(bào)檢手續(xù)齊全后批準(zhǔn)開(kāi)工申請(qǐng)。二、路基工程施工階段質(zhì)量監(jiān)理監(jiān)理工作重點(diǎn)應(yīng)狠抓工序質(zhì)量監(jiān)理，要嚴(yán)格要求承包人按照施工規(guī)范規(guī)定的施工工藝、檢查頻率和部頒標(biāo)準(zhǔn)的試驗(yàn)方法進(jìn)行，自檢后向監(jiān)理工程師報(bào)檢，未經(jīng)監(jiān)理工程師抽查、簽認(rèn)，就不得進(jìn)行下一道工序施工，對(duì)施工中出現(xiàn)的質(zhì)量缺陷，監(jiān)理工程師有權(quán)書(shū)面指令（監(jiān)表六）修復(fù)或返工。（一）填方路基施工質(zhì)量監(jiān)理的重點(diǎn)1、填前路基開(kāi)挖后底標(biāo)高和寬度的核查在填筑路堤前，將原地面上的局部軟弱路基土清除干凈，用挖掘機(jī)將底部整平，用壓路機(jī)進(jìn)行填前輕壓。2、嚴(yán)格控制松鋪厚度填筑路堤時(shí)鋪松天然級(jí)配砂礫料整平后，首先應(yīng)檢查松鋪土層的厚度，因?yàn)樗苯佑绊懙矫繉拥膲簩?shí)厚度。對(duì)1８t－２０t以上光輪雙驅(qū)壓路機(jī)，每層的松鋪厚度一般為５0－６０cm，其壓實(shí)厚度為４0－５０每層填天然級(jí)配砂礫料鋪松后，首先應(yīng)檢查含水量是否接近最佳含水量，若含水量超過(guò)最佳含水量過(guò)多（一般大于3%以上），就得進(jìn)行翻松、晾曬。當(dāng)松鋪土層的含水量接近最佳含水量時(shí)，須經(jīng)過(guò)人工或機(jī)械整平，并檢查記錄松鋪厚度后，方可進(jìn)行碾壓。（1）碾壓、檢查壓實(shí)厚度及壓實(shí)度路堤必須在整個(gè)清場(chǎng)寬度范圍內(nèi)水平填筑，在最佳含水量條件下碾壓。壓路機(jī)對(duì)路基填土壓實(shí)時(shí)，應(yīng)遵循先輕后重，先靜壓后振動(dòng)碾壓的原則。其碾壓遍數(shù)，可根據(jù)地基強(qiáng)度、土質(zhì)、壓實(shí)機(jī)具的類型而定，或至壓路機(jī)碾壓到填土層表面無(wú)輪跡為止（一般至少碾壓8遍）。然后檢查壓實(shí)度并同時(shí)檢測(cè)壓實(shí)厚度。承包人應(yīng)將檢測(cè)結(jié)果向監(jiān)理工程師報(bào)檢，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師抽檢、評(píng)定報(bào)檢段的壓實(shí)度代表值和單點(diǎn)極值達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求時(shí)，方可進(jìn)入路面結(jié)構(gòu)層填土。（2）為確保路基邊緣壓實(shí)度達(dá)到設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，針對(duì)全層通墊的路基段，兩側(cè)必須放寬２０－３０cm。3、路基壓實(shí)度合格點(diǎn)的定義驗(yàn)收段壓實(shí)度測(cè)定值不小于標(biāo)準(zhǔn)值減2個(gè)百分點(diǎn)的測(cè)點(diǎn)為合格點(diǎn)。小于規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)2-5個(gè)百分點(diǎn)的測(cè)點(diǎn)，在進(jìn)行壓實(shí)度合格率評(píng)定時(shí)，應(yīng)按其數(shù)量占評(píng)定路段總檢查點(diǎn)的百分率扣分。4、路基壓實(shí)度的評(píng)定每層驗(yàn)收作業(yè)段或施工作業(yè)段，實(shí)測(cè)壓實(shí)度K滿足下式要求：K=K-tasn>=K0式中：K---驗(yàn)收段實(shí)測(cè)壓實(shí)度代表值，%；K---驗(yàn)收段n個(gè)測(cè)點(diǎn)實(shí)測(cè)壓實(shí)度平均值，%；n---檢測(cè)點(diǎn)數(shù)；s---n個(gè)檢測(cè)點(diǎn)的標(biāo)準(zhǔn)差；K0---規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)值，%；ta---t分布表中隨測(cè)點(diǎn)數(shù)和保證率（或置信度a）而變的系數(shù)，高速、一級(jí)公路路基保證率為95%，其他等級(jí)公路保證率為90%。（二）挖方路基施工的一般要求1、挖方路基施工前應(yīng)做好下列準(zhǔn)備工作：（1）進(jìn)行施工放樣，核實(shí)挖方工程量及挖方調(diào)運(yùn)線路圖；（2）路基開(kāi)挖前對(duì)沿線挖方土質(zhì)進(jìn)行試驗(yàn)；（3）做好挖方路基的排水設(shè)施（如截水溝或臨時(shí)排水設(shè)施）。（4）檢查各種施工機(jī)械的品種、數(shù)量及運(yùn)行質(zhì)量并做好保養(yǎng)工作。2、土方路塹開(kāi)挖的監(jiān)理要點(diǎn)（1）開(kāi)挖前應(yīng)清場(chǎng)并將清場(chǎng)土運(yùn)至監(jiān)理工程師指定的地點(diǎn)儲(chǔ)存；（2)挖方路基的棄土，一般應(yīng)移挖作填。若設(shè)計(jì)文件無(wú)明確規(guī)定時(shí)，承包人不得隨意動(dòng)用，而應(yīng)按監(jiān)理工程師的指令處理。（3）土方路基應(yīng)按設(shè)計(jì)的橫斷面及邊坡坡度要求，自上而下逐層開(kāi)挖，不得亂挖、超挖或欠挖。嚴(yán)禁掏洞取土，更不得因開(kāi)挖方式不當(dāng)而引起邊坡失穩(wěn)或坍塌。（4）挖方路基施工，邊坡修整與邊坡的穩(wěn)定是影響施工質(zhì)量的主要工序之一。當(dāng)遇到過(guò)高的邊坡或挖方路段水文地質(zhì)情況不良時(shí)，應(yīng)即時(shí)采取必要的應(yīng)急措施或設(shè)置必要的防護(hù)工程。（5）路塹路床的表層下有機(jī)土、難以晾曬與壓實(shí)的土或CBR值較低的土壤，不宜作路床用土?xí)r，均應(yīng)清除后用質(zhì)量符合規(guī)定的土換填。（6）路塹路床深度范圍內(nèi)的壓實(shí)度應(yīng)達(dá)到表一的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)。施工時(shí)宜全部翻松，分層回填、分層壓實(shí)。若含水量過(guò)大還應(yīng)晾曬。（7）土方路塹開(kāi)挖的施工方法分橫挖法和縱挖法。3、路基土方工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)見(jiàn)下表。土方路基實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值高速公路一級(jí)公路其他公路二級(jí)公路三、四級(jí)公路1△壓實(shí)度(%)零填及挖方（m）0~0.30——94按附錄B檢查。密度法：每200m每壓實(shí)層測(cè)4處30~0.80≥96≥95—填方（m）0~0.80≥96≥95≥940.80~1.50≥94≥94≥93＞1.50≥93≥92≥902△彎沉(0.01mm)不大于設(shè)計(jì)要求值按附錄I檢查33縱斷高程(mm)+10，-15+10，-20水準(zhǔn)儀:每200m測(cè)4斷面24中線偏位(mm)50100經(jīng)緯儀:每200m測(cè)4點(diǎn)，彎道加HY、YH兩點(diǎn)25寬度(mm)不小于設(shè)計(jì)米尺:每200m測(cè)4處26平整度(mm)15203m直尺:每200m測(cè)2處×10尺27橫坡(%)±0.3±0.5水準(zhǔn)儀:每200m測(cè)4個(gè)斷面18邊坡不陡于設(shè)計(jì)值尺量:每200m測(cè)4處1注：①表列壓實(shí)度以重型擊實(shí)試驗(yàn)法為準(zhǔn)，評(píng)定路段內(nèi)的壓實(shí)度平均值下置信界限不得小于規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，單個(gè)測(cè)定值不得小于極值(表列規(guī)定值減5個(gè)百分點(diǎn))。小于表列規(guī)定值2個(gè)百分點(diǎn)的測(cè)點(diǎn)，按其數(shù)量占總檢查點(diǎn)的百分率計(jì)算減分值。

②采用核子儀檢驗(yàn)壓實(shí)度時(shí)應(yīng)進(jìn)行標(biāo)定試驗(yàn)，確認(rèn)其可靠性。

③特殊干旱、特殊潮濕地區(qū)或過(guò)濕土路基，可按交通部頒發(fā)的路基設(shè)計(jì)、施工規(guī)范所規(guī)定的壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行評(píng)定。④三級(jí)公路修筑瀝青混凝土或水泥混凝土路面時(shí)，其路基壓實(shí)度應(yīng)采用二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)。4、路基土方工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定外觀鑒定1)路基表面平整，邊線直順，曲線圓滑。2)路基邊坡坡面平順，穩(wěn)定，不得虧坡，曲線圓滑。3)取土坑、棄土堆、護(hù)坡道飛碎落臺(tái)的位置適當(dāng)，外形整齊、美觀，防止水土流失。路面底基層、基層底基層、基層結(jié)構(gòu)質(zhì)量要求：1、具有足夠的強(qiáng)度和剛度；2、具有足夠的水穩(wěn)定性和冰凍穩(wěn)定性；3、具有足夠的抗沖刷（抗腐蝕）能力；4、收縮性小；5、具有足夠的平整度；6、與面層結(jié)合良好。一、底基層施工準(zhǔn)備階段質(zhì)量監(jiān)理（一）原材料試驗(yàn)與審批在工程開(kāi)工前，要求承包人在所選定的料場(chǎng)中，取代表性樣品，進(jìn)行下列規(guī)定的各項(xiàng)試驗(yàn)，并應(yīng)將試驗(yàn)結(jié)果報(bào)監(jiān)理工程師審批。經(jīng)監(jiān)理工程師審查質(zhì)量合格的原材料，才可批準(zhǔn)使用。1、級(jí)配砂礫（1）篩分試驗(yàn)；（2）壓碎值試驗(yàn)；（3）重型擊實(shí)試驗(yàn)。（二）原材料質(zhì)量要求：1、礫石：級(jí)配礫石作底基層時(shí)，石料的壓碎值滿足下列規(guī)定：二級(jí)公路基層：不大于30%二級(jí)公路底基層及二級(jí)以下公路基層：不大于35%二級(jí)以下公路底基層：不大于40%礫石的級(jí)配必須符合設(shè)計(jì)要求。（三）級(jí)配礫石底基層監(jiān)理要點(diǎn)：1、施工要求：（1）顆粒組成應(yīng)符合規(guī)定的級(jí)配要求；（2）配料必須準(zhǔn)確；（3）塑性指數(shù)必須符合規(guī)定；（4）混合料拌和均勻,無(wú)離析現(xiàn)象；（5）在最佳含水量時(shí)進(jìn)行碾壓，并達(dá)到規(guī)定壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)。2、監(jiān)理要點(diǎn)：（1）要求平地機(jī)整平后保持規(guī)定的路拱，表面平整度達(dá)到規(guī)定的要求；（2）加水濕拌后，當(dāng)含水量達(dá)到最佳含水量時(shí)，進(jìn)行碾壓。碾壓成型后檢查壓實(shí)度并達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)，檢查頻率為每200米4處，同時(shí)檢查壓實(shí)厚度，應(yīng)滿足設(shè)計(jì)厚度要求。3、級(jí)配碎(礫)石底基層檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)見(jiàn)下表級(jí)配碎(礫)石底基層實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值基層底基層高速公路一級(jí)公路其他公路高速公路一級(jí)公路其他公路1△壓實(shí)度(%)代表值98989696按附錄B檢查，每200m每車道2處3極值949492922彎沉值(0.Olmm)符合設(shè)計(jì)要求符合設(shè)計(jì)要求按附錄I檢查33平整度(mm)81212153m直尺：每200m測(cè)處×10尺24縱斷高程(mm)+5,-10+5,-15+5,-15+5,-20水準(zhǔn)儀；每200m測(cè)4個(gè)斷面15寬度(mm)不小于設(shè)計(jì)不小于設(shè)計(jì)尺量：每200m測(cè)4處16△厚度(mm)代表值-8-10-10-12按附錄H檢查，每200m每車道1點(diǎn)2合格值-15-20-25-307橫坡(%)±0.3±0.5±0.3±0.5水準(zhǔn)儀：每200m測(cè)4個(gè)斷面1

4、級(jí)配碎(礫)石基層和底基層外觀鑒定如下：表面平整密實(shí)，邊線整齊，無(wú)松散。一、基層施工準(zhǔn)備階段質(zhì)量監(jiān)理（一）原材料試驗(yàn)與審批在工程開(kāi)工前，要求承包人在所選定的料場(chǎng)中，取代表性樣品，進(jìn)行下列規(guī)定的各項(xiàng)試驗(yàn)，并應(yīng)將試驗(yàn)結(jié)果報(bào)監(jiān)理工程師審批。經(jīng)監(jiān)理工程師審查質(zhì)量合格的原材料，才可批準(zhǔn)使用。1、級(jí)配砂礫（1）篩分試驗(yàn)；（2）壓碎值試驗(yàn)；（3）重型擊實(shí)試驗(yàn)。2、水泥（1）強(qiáng)度、（2）初、終凝時(shí)間、（3）安定性、（4）細(xì)度等進(jìn)行檢驗(yàn)（二）原材料質(zhì)量要求：1、礫石：級(jí)配礫石作底基層時(shí)，石料的壓碎值滿足下列規(guī)定：二級(jí)公路基層：不大于30%二級(jí)公路底基層及二級(jí)以下公路基層：不大于35%二級(jí)以下公路底基層：不大于40%礫石的級(jí)配必須符合設(shè)計(jì)要求。2、水泥必須經(jīng)檢驗(yàn)合格。（三）水泥穩(wěn)定砂礫基層監(jiān)理要點(diǎn)：1、施工要求：（1）顆粒組成應(yīng)符合規(guī)定的級(jí)配要求；（2）配料比必須準(zhǔn)確；（3）塑性指數(shù)必須符合規(guī)定；（4）混合料拌和均勻,無(wú)離析現(xiàn)象；（5）在最佳含水量時(shí)進(jìn)行碾壓，并達(dá)到規(guī)定壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)。（6）水泥含量的測(cè)定，必須滿足設(shè)計(jì)4%的要求。（7）水泥采用普通硅酸鹽水泥，7天浸水抗壓強(qiáng)度不小于3.0MP。（8）水泥穩(wěn)定砂礫全部采用集中廠拌，攤鋪機(jī)攤鋪，終凝前壓實(shí)，壓實(shí)度不小于98%。2、監(jiān)理要點(diǎn)：（1）要求攤鋪機(jī)整保持規(guī)定的路拱，表面平整度達(dá)到規(guī)定的要求；（2）加水濕拌后，當(dāng)含水量達(dá)到最佳含水量時(shí)，進(jìn)行碾壓。碾壓成型后檢查壓實(shí)度并達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)，檢查頻率為每200米4處，同時(shí)檢查壓實(shí)厚度，應(yīng)滿足設(shè)計(jì)厚度要求。3、水泥穩(wěn)定砂礫基層檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)見(jiàn)下表水泥穩(wěn)定砂礫基層實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值基層底基層高速公路一級(jí)公路其他公路高速公路一級(jí)公路其他公路1△壓實(shí)度(%)代表值98979695按附錄B檢查，每200m每車道2處3極值949392912平整度(mm)81212153m直尺：每200m測(cè)處×10尺23縱斷高程(mm)+5,-10+5,-15+5,-15+5,-20水準(zhǔn)儀；每200m測(cè)4個(gè)斷面14寬度(mm)不小于設(shè)計(jì)不小于設(shè)計(jì)尺量：每200m測(cè)4處15△厚度(mm)代表值-8-10-10-12按附錄H檢查，每200m每車道1點(diǎn)2合格值-15-20-25-306橫坡(%)±0.3±0.5±0.3±0.5水準(zhǔn)儀：每200m測(cè)4個(gè)斷面17△強(qiáng)度(MP)符合設(shè)計(jì)要求符合設(shè)計(jì)要求按附錄G檢查3

4、水泥穩(wěn)定砂礫基層外觀鑒定如下：（1）表面平整密實(shí)、無(wú)坑洼、無(wú)明顯離析，不符合要求時(shí)，每處減1-2分。（2）施工接茬平整穩(wěn)定。不符合要求時(shí)，每處減1-2分。路面面層瀝青路面質(zhì)量要求：1、瀝青路面應(yīng)具有足夠的路面抗力（路面承載能力）2、瀝青路面應(yīng)具有良好的抗疲勞特性；3、瀝青路面應(yīng)具有良好的高溫穩(wěn)定性；4、瀝青路面應(yīng)具有良好的低溫抗裂性；5、瀝青路面應(yīng)具有良好的抗滑性能。（一）瀝青路面施工準(zhǔn)備階段質(zhì)量監(jiān)理1、原材料審核瀝青路面開(kāi)工前，要求承包人對(duì)瀝青路面所選用的原材料，如瀝青和各種規(guī)格礦料的物理性質(zhì)、級(jí)配等，進(jìn)行試驗(yàn)并報(bào)監(jiān)理工程師審核，只有經(jīng)監(jiān)理工程師審核、確認(rèn)質(zhì)量合格的原材料才能在工程中使用；2、瀝青混合料配合比審批瀝青路面開(kāi)工前要求承包人對(duì)瀝青混合料的配合比進(jìn)行試驗(yàn)后報(bào)監(jiān)理工程師審批，只有經(jīng)過(guò)監(jiān)理工程師審核批準(zhǔn)的配合比，才能在拌和廠試拌，才能最終確定施工用配合比是否在工程施工中使用。3、施工機(jī)械、設(shè)備的檢查開(kāi)工前要求承包人對(duì)配備用于本工程施工的各種瀝青路面施工機(jī)械、設(shè)備的配備數(shù)量及運(yùn)行質(zhì)量進(jìn)行檢查落實(shí)后向監(jiān)理工程師報(bào)告。4、施工放樣及下承層檢查施工放樣包括標(biāo)高測(cè)量與平面控制兩項(xiàng)內(nèi)容。瀝青路面開(kāi)工前，監(jiān)理工程師應(yīng)對(duì)承包人的施工放樣自檢報(bào)告進(jìn)行復(fù)核、審核。（1）基層表面應(yīng)清潔、堅(jiān)實(shí)，無(wú)任何松散的石料、塵土與雜質(zhì)；（2）為保證面層與基層的強(qiáng)度，應(yīng)噴灑透層瀝青，瀝青用量應(yīng)該符合設(shè)計(jì)及有關(guān)規(guī)范要求。5、鋪筑試驗(yàn)路段（1）試驗(yàn)段開(kāi)工報(bào)告：詳列試驗(yàn)段工程所在路段，試驗(yàn)段方案及各項(xiàng)準(zhǔn)備工作情況；（2）試驗(yàn)段方案：①試驗(yàn)段將采取的施工工藝，包括：A 攤鋪機(jī)械選定及適用性考核；B壓實(shí)機(jī)具的選擇、組合及壓實(shí)工藝確定；C 局部人工攤鋪、壓實(shí)工藝的確定；D 現(xiàn)場(chǎng)管理及技術(shù)人員安排；（a） 驗(yàn)證瀝青混合料配合比、攤鋪系數(shù)及壓實(shí)密度的程序；（b）試驗(yàn)確定施工溫度、拌和溫度、攤鋪溫度、碾壓溫度及其它試驗(yàn)項(xiàng)目清單以及為保證施工溫度所采用的保溫措施；（3）試驗(yàn)段的準(zhǔn)備情況：①完工的基層再驗(yàn)收及補(bǔ)修；②進(jìn)場(chǎng)材料數(shù)量、規(guī)格、性能檢測(cè)報(bào)告和儲(chǔ)放情況；③機(jī)械到位及性能檢查情況；④現(xiàn)場(chǎng)管理及技術(shù)人員到位情況；（4）通過(guò)試驗(yàn)路段的修筑，需要提交正式的技術(shù)參數(shù)：①用于工地施工配合比，各種集料的施工總用量，瀝青總用量；②確定攤鋪系數(shù)及壓實(shí)密度；③確定施工溫度、拌和溫度、攤鋪溫度、碾壓溫度；（5）標(biāo)準(zhǔn)施工方法：A 瀝青混合料的攤鋪方法和適用機(jī)具；B 拌和機(jī)械使用及故障處理方法，正確的拌和方法，拌和時(shí)間；C 瀝青混合料的油石比控制及檢測(cè)方法；D 壓實(shí)機(jī)械的選擇和組合、壓實(shí)的順序、速度和遍數(shù)；E 確定每天施工作業(yè)段長(zhǎng)度；F 現(xiàn)場(chǎng)管理及技術(shù)人員的安排及相應(yīng)崗位責(zé)任制；（二）瀝青路面原材料質(zhì)量要求1、瀝青材料參見(jiàn)中、輕交通道路石油瀝青技術(shù)要求；2、粗集料質(zhì)量參見(jiàn)粗集料質(zhì)量技術(shù)要求；3、細(xì)集料質(zhì)量參見(jiàn)細(xì)集料質(zhì)量技術(shù)要求；4、礦粉質(zhì)量參見(jiàn)礦粉質(zhì)量技術(shù)要求；5、熱拌瀝青混合料礦料的級(jí)配要求及瀝青用量范圍必須符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。（三）熱拌瀝青混凝土路面施工階段質(zhì)量監(jiān)理1、瀝青混合料的拌制（1）拌和時(shí)間以30s-50s為宜，干料時(shí)間不得少于5s；（2）拌和好的瀝青混合料色澤均勻一致，所有礦料顆粒以全部裹覆瀝青結(jié)合料為度，無(wú)花石料、結(jié)團(tuán)成塊和嚴(yán)重的粗細(xì)料分離現(xiàn)象；（3）拌好的混合料應(yīng)及時(shí)攤鋪，若不能即時(shí)攤鋪的可放入成品儲(chǔ)存?zhèn)}儲(chǔ)存。在保溫儲(chǔ)存?zhèn)}內(nèi)不宜超過(guò)72h的存放時(shí)間；（4）應(yīng)測(cè)量記錄瀝青混合料的出廠溫度。2、瀝青混合料的運(yùn)輸（1）熱拌瀝青混合料應(yīng)用車箱清掃干凈的大噸位自卸汽車運(yùn)輸；（2）運(yùn)料時(shí)應(yīng)用篷布覆蓋以保溫、防雨、防污染；（3）運(yùn)距和運(yùn)輸能力應(yīng)與瀝青混合料攤鋪機(jī)的攤鋪速度相匹配；（4）成品運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)時(shí)應(yīng)測(cè)量瀝青混合料的溫度。3、瀝青混合料的攤鋪（1）選擇瀝青混合料攤鋪機(jī)應(yīng)具有下列性能：①具有自動(dòng)或半自動(dòng)方式調(diào)節(jié)攤鋪厚度及找平裝置；②具有足夠容量的受料斗，在運(yùn)料車換車時(shí)能連續(xù)攤鋪，并有足夠的功率推動(dòng)運(yùn)輸車；③具有可加熱的振動(dòng)熨平板或振動(dòng)夯等初步壓實(shí)裝置；④攤鋪機(jī)的寬度可以調(diào)整。（2）熱拌瀝青混合料的施工溫度必須符合設(shè)計(jì)及有關(guān)規(guī)范。（3）攤鋪瀝青混合料時(shí)最低施工氣溫要求：高速公路和一級(jí)公路不低于10其他等級(jí)公路不低于5（4）瀝青混合料的松鋪系數(shù)可根據(jù)試鋪試壓的方法現(xiàn)場(chǎng)確定。（5）瀝青混合料的攤鋪速度宜控制在2m/min-6m/min，應(yīng)緩慢、均勻、連續(xù)不斷地?cái)備仯唬?）應(yīng)取現(xiàn)場(chǎng)攤鋪的混合料進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)、油石比試驗(yàn)及篩分試驗(yàn)，并記錄好取樣的位置與樁號(hào)及瀝青混合料層位，其中油石比試驗(yàn)每天不得少于兩次。4、瀝青混合料的壓實(shí)及成型（1）瀝青混合料的壓實(shí)分為初壓、復(fù)壓和終壓三個(gè)壓實(shí)階段，其壓實(shí)質(zhì)量及壓實(shí)機(jī)具必須符合設(shè)計(jì)及有關(guān)規(guī)范；（2）壓路機(jī)應(yīng)從外側(cè)向中心碾壓，相鄰碾壓帶應(yīng)重疊1/3-1/2輪寬，最后碾壓路中心部分，壓實(shí)全幅路寬為一遍。當(dāng)采用振動(dòng)壓路機(jī)對(duì)瀝青混合料進(jìn)行復(fù)壓時(shí)，振動(dòng)頻率宜為35Hz-50Hz，振幅宜為0.3mm-0.8mm，相鄰碾壓帶重疊寬度為10cm（3）應(yīng)隨時(shí)檢查瀝青層的碾壓溫度，路面壓實(shí)成型的最高溫度必須符合設(shè)計(jì)及有關(guān)規(guī)范；（4）瀝青路面的橫縫在施工中是不可避免的，但應(yīng)設(shè)法減少施工接縫，加強(qiáng)接縫質(zhì)量控制。監(jiān)理工程師應(yīng)隨時(shí)注意接縫的施工質(zhì)量，使接茬處瀝青的面層緊密、平整、順直。5、瀝青混合料路面應(yīng)待攤鋪層完全自然冷卻后，混合料表面溫度低于50℃6、瀝青混合料碾壓成型后，應(yīng)按照規(guī)定的檢查項(xiàng)目和檢查頻率要求承包人檢查瀝青面層的壓實(shí)度和壓實(shí)厚度。(四)、瀝青混凝土路面檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)見(jiàn)下表瀝青混凝土面層和瀝青碎(礫)石面層實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值高速公路、一級(jí)公路其他公路1△壓實(shí)度(%)試驗(yàn)室標(biāo)準(zhǔn)密度96%(*98%)；最大理論密度的92%(*94%)；試驗(yàn)段密度的98%(*99%)按附錄B檢查，每200m測(cè)1處32平整度σ(mm)1.22.5平整度儀：全線每車道連續(xù)按每100m計(jì)算IRI或σ2IRI(m／km)2.04.2最大間隙h(mm)-53m直尺：每200m測(cè)2處×10尺3彎沉值(0.01mm)符合設(shè)計(jì)要求按附錄I檢查24滲水系數(shù)SMA路面200ml/min；其他瀝青混凝土路面300ml/min-滲水試驗(yàn)儀：每200m測(cè)l處25抗滑摩擦系數(shù)符合設(shè)計(jì)要求-擺式儀：每200m測(cè)1處；摩擦系數(shù)測(cè)定車：全線連續(xù)2構(gòu)造深度鋪砂法：每200m測(cè)1處6△厚度(mm)代表值總厚度：設(shè)計(jì)值的-8%上面層：設(shè)計(jì)值的-10%-8%H按附錄H檢查，雙車道每200m測(cè)1處3合格值總厚度：設(shè)計(jì)值的-10%上面層：設(shè)計(jì)值的-20%-15%H7中線平面偏位(mm)2030經(jīng)緯儀：每200m測(cè)4點(diǎn)

8縱斷高程(mm)±10±15水準(zhǔn)儀：每200m測(cè)4斷面

9寬度(mm)有側(cè)石±20±30尺量：每200m測(cè)4斷面

無(wú)側(cè)石不小于設(shè)計(jì)10橫

坡(%)±0.3±0.5水準(zhǔn)儀：每200m測(cè)4處

注：①表內(nèi)壓實(shí)度可選用其中的1個(gè)或2個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，并以合格率低的作為評(píng)定結(jié)果。帶*號(hào)者是指SMA路面，其他為普通瀝青混凝土路面。

②表列厚度僅規(guī)定負(fù)允許偏差。(五)、瀝青混凝土路面檢測(cè)外觀鑒定1)表面應(yīng)平整密實(shí)，不應(yīng)有泛油、松散、裂縫和明顯離析等現(xiàn)象，對(duì)于高速公路和一級(jí)公路，有上述缺陷的面積(凡屬單條的裂縫，則按其實(shí)際長(zhǎng)度乘以0.2m寬度，折算成面積)之和不得超過(guò)受檢面積的0.03%，其他公路不得超過(guò)0.05%。2)搭接處應(yīng)緊密、平順，燙縫不應(yīng)枯焦。3)面層與路緣石及其他構(gòu)筑物應(yīng)密貼接順，不得有積水或漏水現(xiàn)象第四節(jié)交通安全設(shè)施標(biāo)志、標(biāo)線交通安全設(shè)施是公路的重要組成部分，標(biāo)志、標(biāo)線等設(shè)施的完善，為公路的安全性、舒適性、可靠性、實(shí)用性提供了良好的條件，因此，在項(xiàng)目施工過(guò)程中監(jiān)理工程師嚴(yán)格監(jiān)理。標(biāo)志技術(shù)要點(diǎn)：材料必須符合標(biāo)書(shū)設(shè)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn)，并嚴(yán)格按照招標(biāo)文件技術(shù)規(guī)范。監(jiān)理程序：1、審查開(kāi)工報(bào)告2、施工的旁站監(jiān)理及驗(yàn)收3、交工驗(yàn)收4、簽認(rèn)中間交工證書(shū)監(jiān)理重點(diǎn)：標(biāo)志1、使用的材料應(yīng)符合公路的規(guī)范或指定的規(guī)范要求，并且要得到監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)。2、運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)的標(biāo)志，監(jiān)理工程師對(duì)表面要進(jìn)行抽查，不得有龜裂裂紋，明顯的劃痕及明顯的顏色不均勻。3、鋁合金板與滑動(dòng)槽鋼采用鉚接，鉚距為100-120㎜，要求鉚坑平整。4、標(biāo)志板面要保證四個(gè)單面垂直，其垂直度不應(yīng)大于±2℃，不允許有超過(guò)規(guī)范要求的±3㎜5、對(duì)于標(biāo)志基礎(chǔ)，由于標(biāo)志在公路回填的邊坡上，因此，要保證基礎(chǔ)開(kāi)挖后的基坑，四周土布被擾動(dòng)。在基礎(chǔ)砼澆注過(guò)程中，要提醒施工單位注意砼的搗實(shí)，以保證砼的質(zhì)量，并且要保證預(yù)埋件不被移動(dòng)。6、標(biāo)志在安裝過(guò)程中，要奉告施工單位對(duì)已完工工程進(jìn)行保護(hù)，同時(shí)安裝標(biāo)志處的路緣石，路面等要保護(hù)覆蓋不得污染。7、安裝前運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)的立柱，要認(rèn)真檢查其外徑壁厚，鍍鋅層質(zhì)量及厚度，要保證立柱外觀均勻美觀，不要有花斑現(xiàn)象。8、在安裝過(guò)程中要檢查板面與水平軸或垂軸的旋轉(zhuǎn)角度，以及板面與道路的間距尺寸，若不符合要求，要及時(shí)調(diào)整。9、交通標(biāo)志檢查標(biāo)準(zhǔn)如下交通標(biāo)志實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值1標(biāo)志板外形尺寸(mm)±5。當(dāng)邊長(zhǎng)尺寸大于1.2m時(shí)允許偏差為邊長(zhǎng)的±0.5%；三角形內(nèi)角應(yīng)為60°土5°鋼卷尺、萬(wàn)能角尺、卡尺：檢查100%1標(biāo)志底板厚度(mm)不小于設(shè)計(jì)2標(biāo)志漢字、數(shù)字、拉丁字的字體及尺寸(mm)應(yīng)符合規(guī)定字體，基本字高不小于設(shè)計(jì)字體與標(biāo)準(zhǔn)字體對(duì)照，字高用鋼卷尺：檢查10%13△標(biāo)志面反光膜等級(jí)及逆反射系數(shù)(cd.1x-1·m-2)反光膜等級(jí)符合設(shè)計(jì)。逆反射系數(shù)值不低于JT/T279《公路交通標(biāo)志板技術(shù)條件》規(guī)定反光膜等級(jí)用目測(cè)初定。便攜式測(cè)定儀：檢查100%24標(biāo)志板下緣至路面凈空高度及標(biāo)志板內(nèi)緣距路邊緣距離(mm)+100，0直尺、水平尺或經(jīng)緯儀：檢查100%15立柱豎直度(mm/m)±3垂線、直尺：檢查100%16△標(biāo)志金屬構(gòu)件鍍層厚度(um)標(biāo)志柱、橫梁≥78，緊固件≥50測(cè)厚儀：檢查100%27標(biāo)志基礎(chǔ)尺寸(mm)-50，+100鋼尺、直尺：檢查100%18基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)基礎(chǔ)施工同時(shí)做試件每處1組(3件)：檢查100%1

10、交通標(biāo)志外觀鑒定1)標(biāo)志板安裝后應(yīng)平整，夜間在車燈照射下，標(biāo)志板底色和字符應(yīng)清晰明亮，顏色均勻，不應(yīng)出現(xiàn)明暗不均的現(xiàn)象，不能影響標(biāo)志的認(rèn)讀。2)標(biāo)志反光膜采用拼接時(shí)，重疊部分不應(yīng)小于5mm。當(dāng)采用平接時(shí)，其間隙不應(yīng)超過(guò)1mm。距標(biāo)志板邊緣50mm之內(nèi)，不得有接縫.3)標(biāo)志金屬構(gòu)件鍍層應(yīng)均勻、顏色一致，不允許有流掛、滴瘤或多余結(jié)塊，鍍件表面應(yīng)無(wú)漏鍍、露鐵等缺陷。標(biāo)線1、材料由施工單位提供出廠合格證。2、標(biāo)線的位置，監(jiān)理工程師應(yīng)提醒施工單位以路中心線為基準(zhǔn)線。經(jīng)監(jiān)理工程師檢查符合設(shè)計(jì)要求時(shí)，方可開(kāi)始施工。3、施工前，應(yīng)提醒施工單位認(rèn)真檢查施工設(shè)備。4、劃線前，駐地監(jiān)理人員要對(duì)準(zhǔn)備劃線的區(qū)域進(jìn)行路面檢查，路面劃線區(qū)域必須干凈，否則影響粘結(jié)。若劃線的當(dāng)天有雨、大風(fēng)或氣溫低于5℃5、標(biāo)線施工完畢后，要進(jìn)行保護(hù)，防止污染和破壞。6、路面標(biāo)線檢測(cè)項(xiàng)目如下路面標(biāo)線實(shí)測(cè)面目項(xiàng)次檢

查

項(xiàng)

目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值1標(biāo)線線段長(zhǎng)度(mm)6000±50鋼卷尺；抽檢10%14000±403000±301000~2000±202標(biāo)線寬度(mm)400~450+15，0鋼尺：抽檢10%1150~200+8，0100+5，03△標(biāo)線厚度(mm)常溫型(0.12~0.2)-0.03，+0.10濕膜厚度計(jì)，干膜用水平尺、塞尺或用卡尺抽檢10%2加熱型(0.20~0.4)-0.05，+0.15熱熔型(1.0~4.50)-0.10，+0.504標(biāo)線橫向偏位(mm)±30鋼卷尺：抽檢10%15標(biāo)線縱向間距(mm)9000±45鋼卷尺：抽檢10%16000±304000±203000±156標(biāo)線剝落面積檢查總面積的0~3%4倍放大鏡：目測(cè)檢查17反光標(biāo)線逆反射系數(shù)(cd.1x-1.M-2)白色標(biāo)線≥150黃色標(biāo)線≥100反光標(biāo)線逆反射系數(shù)測(cè)量?jī)x：抽檢10%2路面標(biāo)線外觀鑒定1)標(biāo)線施工污染路面應(yīng)及時(shí)清理。每處污染面積不超過(guò)10cm2.2)標(biāo)線線形應(yīng)流暢，與道路線形相協(xié)調(diào)，不允許出現(xiàn)折線，

曲線圓滑。3)反光標(biāo)線玻璃珠應(yīng)撒布均勻，附著牢固，反光均勻.4)標(biāo)線表面不應(yīng)出現(xiàn)網(wǎng)狀裂縫、斷裂裂縫、起泡現(xiàn)象。第三章工程安全監(jiān)理一個(gè)工程項(xiàng)目的安全施工，主要依靠施工單位嚴(yán)格、科學(xué)、規(guī)范的管理。在施工的全過(guò)程中，安全監(jiān)理工作是工作的重要組成部分。施工準(zhǔn)備階段安全監(jiān)理的工作準(zhǔn)備組織監(jiān)理人員開(kāi)展安全教育，確定工作內(nèi)容。編制安全監(jiān)理方案及其實(shí)施細(xì)則。審查施工單位安全生產(chǎn)管理體系檢查施工單位安全管理體系中的管理機(jī)構(gòu)，總、分包現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目經(jīng)理和專職安全生產(chǎn)管理人員持證上崗、安全員數(shù)量配備情況。檢查施工單位的安全生產(chǎn)責(zé)任制度，安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)制度，安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程，消防安全責(zé)任制度，安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援預(yù)案，安全施工技術(shù)交底及設(shè)備的租賃、安裝拆卸、運(yùn)行維護(hù)保養(yǎng)、自檢驗(yàn)收管理制度等是否健全和完善。檢查施工現(xiàn)場(chǎng)各種安全標(biāo)志和臨時(shí)設(shè)施的設(shè)置。檢查施工單位安全技術(shù)措施或文明施工費(fèi)用的使用計(jì)劃。督促施工單位制定安全事故應(yīng)急救援方案，監(jiān)控對(duì)重點(diǎn)部位和重點(diǎn)環(huán)節(jié)制定的工程項(xiàng)目危險(xiǎn)源監(jiān)控措施和應(yīng)急救援方案的實(shí)施。明確本項(xiàng)目工程安全事故上報(bào)與處理程序，要求事故單位在第一時(shí)間內(nèi)，按預(yù)定程序上報(bào)建設(shè)單位、所在地安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門(mén)、交通主管部門(mén)、公安部門(mén)、工會(huì)等相關(guān)部門(mén)，不得隱瞞和拖延上報(bào)。審查施工單位的安全設(shè)施、設(shè)備、特種作業(yè)人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的報(bào)驗(yàn)手續(xù)。審查施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置。審查安全技術(shù)措施或者專項(xiàng)施工方案。對(duì)施工單位事故應(yīng)急救援預(yù)案的審查。施工階段施工現(xiàn)場(chǎng)日常安全監(jiān)理的工作和程序日常安全監(jiān)理加強(qiáng)督促巡視檢查監(jiān)理會(huì)議日常安全監(jiān)理實(shí)施程序發(fā)出口頭通知，開(kāi)具整改通知單召開(kāi)專題監(jiān)理例會(huì)簽發(fā)“工程暫停令”向建設(shè)主管部門(mén)報(bào)告（二）監(jiān)督施工單位按已批準(zhǔn)的施工方案組織施工，及時(shí)制止違規(guī)施工作業(yè) 1、監(jiān)督施工安全技術(shù)措施實(shí)施2、監(jiān)督專項(xiàng)安全施工方案實(shí)施3、及時(shí)制止違規(guī)行為（三）巡視檢查（四）核查現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械和安全設(shè)施的驗(yàn)收手續(xù)，并簽署意見(jiàn)（五）檢查現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)設(shè)施等是否符合規(guī)范要求，并簽認(rèn)所發(fā)生的費(fèi)用。（六）督促施工單位安全自檢、進(jìn)行抽查及參與安全生產(chǎn)專項(xiàng)檢查三、交工驗(yàn)收階段（一）公路工程交工階段安全管理1、路面修復(fù)安全作業(yè)（1）修復(fù)的人員必須穿著帶有反光標(biāo)志的工作服，管理人員必須穿著帶有反光標(biāo)志的背心。（2）前后作業(yè)區(qū)必須設(shè)置交通控制標(biāo)志，并指派專人負(fù)責(zé)維持交通。（3）坑槽修補(bǔ)應(yīng)當(dāng)天完成，若不能完成須布置修復(fù)作業(yè)控制區(qū)。（4）當(dāng)進(jìn)行修復(fù)作業(yè)時(shí)，應(yīng)順著交通流方向設(shè)置安全設(shè)施。當(dāng)作業(yè)完成后，應(yīng)逆著交通流方向撤除為修復(fù)作業(yè)而設(shè)置的有關(guān)安全設(shè)施，恢復(fù)正常交通。2、道路檢測(cè)安全作業(yè)（1）嚴(yán)禁在能見(jiàn)度差的條件進(jìn)行作業(yè)。（2）道路檢測(cè)車在高等級(jí)公路進(jìn)行道路性能檢測(cè)時(shí)，凡行進(jìn)速度低于50km/h時(shí)，均應(yīng)按臨時(shí)定點(diǎn)或移動(dòng)修復(fù)作業(yè)控制區(qū)布置，或應(yīng)在檢測(cè)設(shè)備尾部安裝發(fā)光可變標(biāo)志牌。公路施工環(huán)境保護(hù)監(jiān)理公路工程施工環(huán)境保護(hù)貫徹“預(yù)防為主，防治結(jié)合，綜合治理”的原則，樹(shù)立“原始的就是最美的，不破壞就是最好的保護(hù)，力求施工中最小程度的破壞、施工后最大限度的恢復(fù)”的環(huán)保理念。施工準(zhǔn)備階段環(huán)境保護(hù)監(jiān)理準(zhǔn)備工作熟悉工程資料，掌握工程整體情況（包括工程環(huán)境影響區(qū)域）建立環(huán)保工作網(wǎng)絡(luò)，要求施工單位建立環(huán)境保護(hù)管理體系。審查施工單位編制的《施工組織設(shè)計(jì)》，對(duì)不符合工程環(huán)保要求的環(huán)節(jié)和內(nèi)容提出改正要求，對(duì)遺漏的環(huán)節(jié)和內(nèi)容要求增補(bǔ)。審查施工單位的臨時(shí)用地方案，所有便道、便橋必須經(jīng)監(jiān)理工程師審批同意后才能使用。審查?。墸┩翀?chǎng)的選址，對(duì)生態(tài)敏感點(diǎn)和?。墸┩翀?chǎng)進(jìn)行必要的實(shí)地踏勘。施工場(chǎng)地和便道附近有敏感保護(hù)對(duì)象時(shí)，對(duì)施工車輛作出限速行駛的規(guī)定，并對(duì)執(zhí)行情況進(jìn)行巡檢。對(duì)營(yíng)地、辦公區(qū)、試驗(yàn)室、材料堆場(chǎng)、拌和場(chǎng)、預(yù)制場(chǎng)以及取（棄）土場(chǎng)的環(huán)保措施執(zhí)行情況、環(huán)保設(shè)施運(yùn)行維護(hù)情況，進(jìn)行巡檢。路基工程環(huán)境保護(hù)監(jiān)理工作應(yīng)做好臨時(shí)排水，并與永久性排水系統(tǒng)相結(jié)合。對(duì)于施工取土，需做到邊開(kāi)采，邊平整，邊綠化，同時(shí)要做到計(jì)劃取土，及時(shí)還耕。對(duì)于公路兩側(cè)取土，要做好規(guī)劃，需有利于荒地改造。開(kāi)挖回填時(shí)應(yīng)做好臨時(shí)排水系統(tǒng)，雨季來(lái)臨前將開(kāi)挖回填、棄方的邊坡處理完畢。開(kāi)挖中挖出的未被利用的剩余材料，清理場(chǎng)地的雜物和廢料，以及不適合作路堤填料的材料，不得任意廢棄，都應(yīng)運(yùn)送至圖紙所示的地點(diǎn)（棄土場(chǎng)）堆放。棄方運(yùn)輸過(guò)程中應(yīng)覆蓋，并嚴(yán)格按照指定路線行駛，將因運(yùn)輸造成的沿線土壤和植被損失控制在最小程度。運(yùn)輸路線經(jīng)過(guò)住宅區(qū)，學(xué)校等敏感地區(qū)時(shí)，注意調(diào)整作業(yè)時(shí)間，避免交通噪聲干擾人民生活。邊坡開(kāi)挖后露漏出的塊石及植物根系應(yīng)盡量予以保留，以減少開(kāi)挖面土壤的散落，開(kāi)挖面的坡度應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙?jiān)O(shè)置，以免造成坍塌或加劇水土流失。路基施工中，應(yīng)保持通行道路濕度，避免過(guò)往車輛卷起揚(yáng)塵，污染周邊空氣環(huán)境。軟土路基填筑時(shí)，應(yīng)排除地表水，保持基底干燥。軟土路基填筑不得采用不滲水材料填筑，其中用于砂礫墊層的最大粒徑不應(yīng)大于5厘米，含泥量不大于5%。三、路面環(huán)境保護(hù)監(jiān)理工作1、路面拌和場(chǎng)應(yīng)遠(yuǎn)離自然村落，并在其常年主導(dǎo)風(fēng)向下風(fēng)處，場(chǎng)地應(yīng)硬化處理。瀝青路面拌和設(shè)備配料除塵裝置應(yīng)保持良好的除塵效果，施工過(guò)程中剩余的廢棄料必須及時(shí)收集到棄料場(chǎng)集中處理，不得隨意拋棄。2、瀝青混凝土拌和場(chǎng)不得設(shè)在飲用水源地保護(hù)區(qū)內(nèi)。要充分考慮瀝青煙氣的有毒有害性，結(jié)合項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告書(shū)中關(guān)于瀝青攪拌場(chǎng)的影響分析和選址意見(jiàn)，在其下風(fēng)向重點(diǎn)考慮避開(kāi)人類活動(dòng)密集區(qū)，養(yǎng)殖場(chǎng)及敏感植物類群。瀝青灑布時(shí)，應(yīng)確保設(shè)備完好，事先周密計(jì)劃，盡可能縮短時(shí)間，減輕對(duì)周圍人群及施工人員的健康影響。位于瀝青灑布處置位置區(qū)周邊的土壤表面應(yīng)鋪設(shè)臨時(shí)覆蓋物，加以保護(hù)，對(duì)于瀝青可能濺到的植物，應(yīng)有臨時(shí)覆蓋物加以包裹或遮擋。灑落的瀝青應(yīng)進(jìn)行收集運(yùn)送至棄渣場(chǎng)。第五章施工技術(shù)資料目錄第一篇 路線施檢-02路線平曲線檢查表施檢-03路線縱坡檢查表施檢-04超高、加寬、視距檢測(cè)表第二篇 路基試表-01顆粒分析試驗(yàn)記錄（篩分法）試表-01-1粒徑分配曲線試表-02液限、塑限聯(lián)合試驗(yàn)記錄試表-07含水量試驗(yàn)記錄試表-08擊實(shí)試驗(yàn)記錄試表-11量砂密度校驗(yàn)記錄試表-12隨機(jī)取樣位置計(jì)算表試表-13壓實(shí)度檢查記錄試表-16回彈彎沉試驗(yàn)記錄試表-18試驗(yàn)委托單試表-19試驗(yàn)報(bào)告單試表-21標(biāo)準(zhǔn)密度試驗(yàn)結(jié)果匯總表試表-22土方分層壓實(shí)檢驗(yàn)簽證表試表-24回彈彎沉檢驗(yàn)報(bào)告施檢-05高程測(cè)量記錄施檢-06施工增設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn)記錄表施檢-07路基（面）寬度、高程、橫坡、中線偏位檢測(cè)斷面位置隨機(jī)選取計(jì)算表施檢-08路基、路面寬度、中線平面位置、邊坡檢測(cè)記錄表施檢-08-1土方路基分層填筑厚度檢查表第三篇 路面一、底基層、基層（一）試驗(yàn)記錄集料壓碎值試驗(yàn)記錄試表34粗集料針片狀顆粒含量試驗(yàn)記錄（規(guī)準(zhǔn)儀法）試表35有機(jī)質(zhì)含量試驗(yàn)記錄試表03試表52集料篩分記錄粒徑分配曲線試表011液限、塑限聯(lián)合試驗(yàn)記錄試表02水泥物理力學(xué)性能試驗(yàn)記錄試表25擊實(shí)試驗(yàn)記錄試表08含水量試驗(yàn)記錄