壟斷競爭市場中的廠商均衡概述

16.3壟斷競爭市場6.4寡頭壟斷市場26.3壟斷競爭市場一壟斷競爭市場的特點二壟斷競爭市場均衡3

一壟斷競爭市場的特點壟斷競爭：許多廠商出售相近但非同質，而是有差別的商品的市場特點：1、存在產品差別。2、廠商數目比較多。3、廠商進出比較容易。4、廠商對產品價格略有影響力。4實例：美國的寡頭：相對市場份額（%)剃須刀吉列67?？?6比克9運動鞋耐克47銳步16阿迪達斯7美國汽車通用汽車28福特25戴姆勒-克萊斯勒16豐田、本田、日產20軟飲料可口可樂45百事可樂31CadburySchweppes155壟斷競爭市場_需求曲線：壟斷競爭是廠商無進入限制，該市場存在兩種需求曲線的可能：當一個廠商改變其產品價格時，該行業(yè)其他競爭者不隨之改變價格——d。當一個廠商改變其產品價格時，該行業(yè)其他競爭者隨之改變價格——D。PDQ2P1P0Q0Q1dOQEA6二壟斷競爭廠商的均衡壟斷競爭廠商的產品與其他廠商產品既有一定差別，又有很大替代性。壟斷競爭廠商面臨著一條向右傾斜但斜率比壟斷廠商要平坦得多的需求曲線。

1、短期均衡：壟斷競爭也謀求利潤最大，其產量和價格的決策的基本原則同樣是使邊際收益等于邊際成本，即：MR=MC。

在短期，均衡的圖形與壟斷廠商的均衡十分相似，若價格高于平均成本，有超額利潤；若低于平均成本，則會虧損。7PPESMCSACDMRQEQO獲利的壟斷競爭廠商均衡PSMCSACDMRPEOQEQ

虧損的壟斷競爭廠商均衡82、長期均衡

在長期，廠商可以任意變動一切生產投入要素。若一行業(yè)出現超額利潤或虧損，會通過新廠商進入或原有廠商退出，最終使超額利潤或虧損消失。因此，壟斷競爭不能象完全壟斷那樣，長期保有超額利潤，而是又是象完全競爭一樣，在長期只能獲得零利潤。

因此，壟斷競爭市場上長期均衡的條件是（1）MR=MC，（2）P=AR=AC。PLMCLACDMRP1OQ1

壟斷競爭廠商的長期均衡A96.4寡頭壟斷市場一、寡頭壟斷市場的特點二、勾結的寡頭三、非合作寡頭和博弈論四、針對寡頭的政策——反托拉斯法101.寡頭市場：是指那種在某一產業(yè)只存在少數幾個賣者的市場組織形式。寡頭壟斷：介于壟斷競爭與壟斷之間的一種市場結構。寡頭之間的產品有同質的，如鋼鐵、水泥、石油、有色金屬、塑料等行業(yè)；也有差別，如汽車、飛機、家電、運輸、電信服務業(yè)等。一、寡頭壟斷市場的特點

11一、寡頭市市場的特征征寡頭市場企企業(yè)有限，，彼此非常常了解，企企業(yè)間的決決策具有較較高的關聯聯性。寡頭市場的的產量與價價格決定沒沒有一個確確定的規(guī)律律，因為每一個企業(yè)業(yè)的產量在在市場上都都占有較大大的份額，，企業(yè)作出出決策時必必須要充分分考慮競爭爭對手的反反應，而競競爭對手的的反應可能能是多種多多樣的，很很難準確預預測。寡頭市場的的產量和價價格一旦確確定后，就就具有較長期期的穩(wěn)定性性，因為隨隨意改變產產量和價格格會招致競競爭對手的的報復。寡頭市場企企業(yè)數量少少，相互依依存性高，，因而較為為容易相互互形成某種種形式的暫暫時的妥協性聯盟盟，盡管這并并沒有消除除競爭。122.寡頭市場特特點廠商數目屈屈指可數，，買者眾多多，廠商在在一定程度度上控制產產品價格和和絕大部分分的市場份份額。產品差別可可有可無。。由此分為為無差別寡寡頭壟斷市市場和有差差別寡頭壟壟斷市場。。存在進入的的障礙，其其它廠商無無法順利進進入。寡頭壟斷之之間相互最最后利害關關系極為密密切，雙方方均是反應應后再決策策，固在產產量和價格格上沒有““確定的均均衡”。13寡頭行業(yè)業(yè)中的相相互依賴賴航空公司司定價:匹茲堡市市場看一下匹匹茲堡和和達拉斯斯之間航航線的情情況，人人們可以以乘坐不不同航空空公司的的飛機，，但只有有美國航空空公司和和合眾國國航空公公司提供這兩兩個城市市的直達達服務。。在美國國航空公公司采用用新的票票價結構構之前，，這兩家家航空公公司對一一張往返返二等艙艙機票都都索價1054美元。美航的新新機票為為640美元，減減少了414美元，這這樣合眾國航航空公司司面臨一一項決策策：仍然保保持目前前的1054美元（或或者其他他高于美美航新票票價的價價格640-1054之間），，還是與與美航一一樣，也也索價640美元，還還是低于于美航的的新票價價。美航在匹匹茲堡-達拉斯市市場的需需求函數數（和效效益）取取決于合合眾國航航空公司司對其降降價的反反應。合合眾國航航空公司司索取高高價（1054美元）的的決策將將使美航航的市場場份額增增加，因因為很多多旅客將將選擇美美航的低低價格服服務。合眾國航航空公司司采取和和美航新新票價相相同的決決策，將將保持現現有市場場份額。。但是，降降低票價價實際上上是否提提高美航航的收益益和利潤潤，還取取決于需需求的價價格彈性性和全額額票與打打折票的的銷售組組合。最最后，如如果合眾眾國航空空公司如如果價格格低于美美航640美元的新新票價，，將會導導致美航航的市場場份額減減少，美美航可能能進一步步降價。。如果存在在兩個以以上的競競爭對手手，上述述分析會會明顯變變得更為為復雜。。15寡頭行業(yè)業(yè)中的相相互依賴賴相互依賴賴導致寡寡頭廠商商之間不不同程度度的競爭爭與合作作極端之一一：激烈烈的競爭爭，力求求把競爭爭對手從從經營活活動中驅驅逐出去去中間態(tài)：：某種形形式的非非正式、、策略性性的合作作極端二：：正式的的共謀協協議16二、勾結結的寡頭頭1、公開的的勾結——卡特爾（（Cartel）是生產同同類產品品的廠商商，在劃劃分銷售售市場、、規(guī)定商商品產量量、確定定商品價價格等方方面簽訂訂協定而而成立的的同盟。。通過建立立卡特爾爾，幾家家寡頭企企業(yè)，協協調行動動，共同同確定價價格，就就有可能能象壟斷斷企業(yè)一一樣，使使整個行行業(yè)的利利潤達到到最大。。但由于卡卡特爾各各成員之之間的矛矛盾，有有時達成成的協議議也很難難兌現，，或引起起卡特爾爾解體。。17如果寡頭頭行業(yè)中中的主要要廠商通通過明確確的，通通常是正正式的協協議來協協調其各各自的產產量、價價格或其其他諸如如銷售地地區(qū)分配配等事項項，他們們就形成成一個所所謂的卡卡特爾。?？ㄌ貭栕纷非笳w體利潤最最大化，，但各廠廠商往往往從自身身利益出出發(fā)，存存在違背背協議的的強烈動動機。目前不少少國家規(guī)規(guī)定卡特特爾違法法18實例：遠遠洋運輸輸會議自1916年開始實實行《運輸法》以來，遠遠洋貨運運公司就就被排除除在美國國反托拉拉斯法之之外?？缈缪蠛骄€線的運輸輸費是有有10～50個競競爭爭者者組組成成一一個個““運運輸輸會會議議””共共同同確確定定的的。。美美國國農農業(yè)業(yè)部部和和FTC在1993年和和1995年的的兩兩項項研研究究發(fā)發(fā)現現，，當當遠遠洋洋運運輸輸公公司司違違反反會會議議協協議議而而作作為為獨獨立立承承運運人人進進行行協協商商時時，，費費率率會會降降低低18%或19%。盡管如如此，““會議””通過與與其他大大量顧客客簽訂排排他性業(yè)業(yè)務合同同仍然保保持其市市場力量量。運輸輸會議的的巨大能能力能比比獨立承承運人提提供更為為頻繁的的運輸日日程和更更高的可可靠性。。這些排排他性合合同有關關清償損損失的懲懲罰性條條款大大大消除了了那些價價格敏感感貨物尋尋找獨立立承運人人的積極極性。相相反，循循環(huán)型的的運輸計計劃避免免了最高高的運費費。例如如：寶來來公司要要把膠片片用船運運到歐洲洲，需先先用卡車車運輸300英里到蒙蒙特利爾爾港，而而事實上上產品是是在波士士港僅20英里處制制造的。。19影響寡頭共共謀的因素素賣主的數量量與規(guī)模分分布：越大大越難產品的差異異性：差異異越大合作作越難成本結構：：差異大合合作難訂貨規(guī)模和和頻率：規(guī)規(guī)模小、頻頻率高，易易共謀保密和報復復202、隱蔽的勾勾結——價格領導價格領導是是指一個行行業(yè)的價格格通常由某某一寡頭率率先制定，，其余寡頭頭追隨其后后確定各自自價格。領領價者往往往既不是自自封的，也也不是共同同推陳出新新選的，而而是自然形形成的。這這種自然形形成的領價價者或者說說價格領袖袖，一般有有兩種情況況：第一，支配配型價格領領導(大廠商)第二，晴雨雨表型價格格領袖(熟悉市場行行情的廠商商)第三，效率率型（定價成本最最低）21案例歐佩克和世世界石油市市場世界上大部部分石油主主要是少數數國家，主主要是中東東國家生產產的。這些些國家在一起組成成一個寡頭頭市場。世界石油的的大部分生生產國家形形成了一個個卡特爾，，稱為世界界石油輸出出國組織(OPEC)。在1960年最初成立立時，歐佩佩克包括伊伊朗、伊拉拉克、科威威特、沙特阿拉伯伯和委內瑞瑞拉。到1973年，又有其其他八個國國家加入：：卡塔爾、、印度尼西亞亞、利比亞亞、阿聯酋酋、阿爾及及利亞、尼尼日利亞、、厄瓜多爾爾和加蓬。這些國國家控制了了世界石油油儲藏量的的四分之三三。正如任任何一個卡卡特爾一樣，歐佩佩克力圖通通過協調減減少產量來來提高其產產品的價格格。歐佩克克努力確定每個成成員國的生生產水平。歐佩克想維維持石油的的高價格。。但是，卡特爾的每每個成員都都受到增加加生產以得到更大大總利潤份份額的誘惑惑。歐佩克克成員常常常就減少產產量達成協協議，然后又私下下違背協議議。22在1973年到1985年，歐佩克克最成功地地維持了合合作和高價價格。原油油價格從1972年的每桶2.64元上升到1974年的11.17元，然后在在1981年又上升到到35.10元。但在80年代初各成成員國開始始擴大生產產水平，歐歐佩克在維維持合作方面變得無效率了。到到了1986年，原油價價格回落到到每桶12.52元。90年代期間，，歐佩克成成員繼續(xù)每每兩年開一一次會，但但卡特爾在在達成或實實施協議上不再再成功了。。歐佩克成成員主要是是相互獨立立地作出生生產決策，，世界石油市場是是相當有競競爭性的。。90年代的大部部分年份，，根據總體體通貨膨脹脹調整的原油油價格仍然然不到歐佩佩克在1981年達到的水水平的一半半。但是，，在1999年，石油輸輸出國之間間的合作又又開始加強強了。232004年2月10日，歐佩克克部長會議議決定自4月1日起將其10個成員國的的石油最高日產量量削減100萬桶，同時時還將消除除現存的超超額生產狀狀況，這樣樣總產量實際減少少250萬桶，降幅幅達到近10％。歐佩克克此次大規(guī)規(guī)模的減產產，目的就是為了防防止需求量量減少導致致的油價下下跌。北半半球的冬季季即將結束束，燃油需求將大大幅度減少少，以往經經驗也證明明第二季度度其它石油油產品需求求通常也十分疲軟軟。而且目目前一些成成員國沒有有遵守產量量配額規(guī)定定偷偷增產產，如果不加阻攔攔，預計屆屆時供應量量超出需求求量250萬桶至300萬桶，可能能導致油價暴跌。。此舉震驚驚了在伊拉拉克戰(zhàn)爭后后一直受困困于高價石石油的全球球能源市場，石油油期貨價格格立時飆升升3％。只有時間才才能告訴我我們這種重重新合作會持續(xù)多長長時間。24三、非合作作寡頭和博博弈論1、博弈論博弈論（gametheory）也稱為對對策論，是是一種分析析對策之間間相互影響響以及結果果的理論。。博弈是指一一些個人、、團隊或其其他組織，，面對一定定的環(huán)境條條件，在一一定的規(guī)則則下，同時時或先后，，一次或多多次，從各各自允許選選擇的行為為或策略中中進行選擇擇并加以實實施，從而而各自取得得相應結果果的過程。。博弈論是研研究決策主主體的行為為發(fā)生直接接的相互作作用的時候候的決策以以及這種決決策的均衡衡問題，也也就是說當當一個主體體、一個人人或一個企企業(yè)的選擇擇受到其他他人、其他他企業(yè)選擇擇的影響，，而且反過過來影響到到其他人、、其他企業(yè)業(yè)的選擇時時的決策問問題和均衡衡問題。所所以在這個個意義上說說，博弈論論又稱為“對策論”。25博弈論可以以用來分析析寡頭市場場中企業(yè)的的行為。寡頭市場博博弈的參與與者是極為為有限的博弈的規(guī)則則是在經濟濟、政治、、法律、各各種非經濟濟因素的約約束下博弈弈的過程中中產生的博弈的手段段有價格、、產量、廣廣告、技術術創(chuàng)新、產產品差異、、服務等等等博弈的目的的是利潤最最大化、市市場占有份份額的最大大化。雙寡頭市場場的博弈是是人們給予予較多關注注的一種博博弈形式，，而且還將將這種研究究應用到更更多的其他他方面。所謂雙寡頭頭市場是只只有兩個生生產同一種種產品、勞勞務的相互互競爭的企企業(yè)的市場場結構。261、博弈論“囚犯的困境”是一個關于于兩名被警警察捉住的的犯罪分子子的故事。。我們把這這兩個犯人人稱為湯姆和杰克。警察有足足夠的證據據證明湯姆姆和杰克犯犯有非法攜攜帶槍支的的輕罪，因此每人都都要在獄中中度過一年年。警察還還懷疑這兩兩名罪犯曾曾合伙搶劫劫銀行，但他們缺乏乏有力的證證據證明他他們犯有嚴嚴重罪行。。警察在分分開的屋子子里審問了了湯姆和杰杰克，而且向他們們每個人提提出以下的的交易：“現在我們可可以關你1年。但是，如果你承認認銀行搶劫劫案，并供出合伙伙者，就免除你的的監(jiān)禁，你可以得到到自由。你的同伙將將在獄中度度過20年。但如果果你們兩人人都承認罪罪行，我們就不需需要你的供供詞，而且我我們可可以節(jié)節(jié)省一一些監(jiān)監(jiān)禁成成本，因此你你只需要要服從從8年監(jiān)禁禁?！?7每人8年杰克自由湯姆20年杰克20年湯姆自由每人1年湯姆的的決策策坦白抵賴坦白抵賴杰克的的決策策28二、上上策與與上策策均衡衡所謂上上策，，是指指這樣樣一種種策略略，即即不管管對手手采取取什么么策略略，這這種策策略都都是最最優(yōu)的的。而當對對局者者選擇擇的都都是上上策的的時候候，這這種均均衡叫叫做上上策均均衡所謂均均衡是是指一一種穩(wěn)穩(wěn)定的的結局局，當當這種種結局局出現現的時時候，，所有有的對對局者者都不不想再再改變變他們們所選選擇的的策略略。上策均均衡與與前面面的均均衡的的區(qū)別別：第一，，完全全競爭爭、壟壟斷競競爭等等市場場結構構中最最終實實現的的均衡衡狀態(tài)態(tài)都是是在假假定廠廠商是是追求求最大大利潤潤的，，而且且廠商商在均均衡狀狀態(tài)也也實現現了最最大利利潤第二，，在上上述幾幾種競競爭模模式中中，可可供廠廠商選選擇的的競爭爭策略略也相相對較較少。。上策策均衡衡是博博弈均均衡的的一種種特殊殊狀態(tài)態(tài)。29三、納納什均均衡納什均均衡是是指在在對手手策略略既定定的情情況下下，各各自對對局者者所選選擇的的策略略都是是最好好的。。1．上策策均衡衡與納納什均均衡的的區(qū)別別：⑴上策均均衡是是指不不管你你選擇擇什么么策略略，我我所選選擇的的是最最好的的；不不管我我選擇擇什么么策略略，你你所選選擇的的是最最好的的。⑵納什均均衡是是指給給定你你的策策略，，我所所選擇擇的是是最好好的；；給定定我的的策略略，你你所選選擇的的是最最好的的。⑶上策均均衡是是納什什均衡衡的一一種特特殊情情況，，但納納什均均衡卻卻不一一定是是上策策均衡衡。302．納什什均衡衡的意意義所以““納什什均衡衡”是是對馮馮·諾依曼曼和摩摩根斯斯特恩恩的合合作博博弈理理論的的重大大發(fā)展展，甚甚至可可以說說是一一場革革命。。見書案案例分分析：：智豬豬博弈弈合作是是有利利的““利己己策略略”。。但它它必須須符合合以下下黃金金律：：按照照你愿愿意別別人對對你的的方式式來對對別人人，但但只有有他們們也按按同樣樣方式式行事事才行行。也也就是是中國國人說說的““己所所不欲欲勿施施于人人”。。但前前提是是人所所不欲欲勿施施于我我。其次，““納什均均衡”是是一種非非合作博博弈均衡衡，在現現實中非非合作的的情況要要比合作作情況普普遍。納什均衡衡是指在在對手策策略既定定的情況況下，各各自對局局者所選選擇的策策略都是是最好的的。31A

乙50

甲100B

乙0

甲150C

乙80

甲60D

乙20

甲200廠商乙做廣告不做廣告告做廣告不做廣告告廠商甲作為競爭爭對手的的兩家廠廠商是否否做廣告告展開博博弈323、重復博博弈一次性博博弈為靜靜態(tài)博弈弈反復進行行的博弈弈為動態(tài)態(tài)博弈重復博弈弈為動態(tài)態(tài)博弈的的一種特特殊情況況重復博弈弈中，同同一個博博弈過程程重復多多次重復博弈弈的策略略原則：：“以牙牙還牙””，所謂謂“善有有善報，，惡有惡惡報”，，而且““無論善善惡，立立即得報報”，這這種策略略既是毫毫不留情情的，又又是毫不不記恨的的。33考慮有兩兩個成員員的寡頭頭市場，稱為廠商A和廠商B。兩個國國家都出出售原油油。在漫長的的談判之之后，兩國一致致同意壓壓低石油油生產，以使世界界石油價價格維持持在高水水平。在在他們對對生產水水平達成成協議后后，每個國家家都要決決定是合合作并堅堅持這種種協議，還是不管管它并生生產更多多石油。產出1000桶石油是廠商A的優(yōu)勢戰(zhàn)戰(zhàn)略。當當然，廠商B的推理也也同樣，而且，兩國都將產量定定為1000桶。34每人400億A:600億B:300億A:300億B:600億每人500億B的決策1000桶800桶1000桶800桶A的決策35斯威齊模模型是美美國經濟濟學家保保羅·斯威齊于于1939年提出的的用以說說明寡頭頭壟斷市場場價格剛剛性的寡寡頭壟斷斷模型。寡寡頭頭廠商的價格相當當長時期期不變稱稱為價格格是剛性性(rigidity)的，價格剛性性表明當當需求或或成本發(fā)發(fā)生適度度變動時時，或兩者都都發(fā)生適適度變動動時，價格卻保保持不變變。對對此，斯威齊從從一個價價格已經經確定的的寡頭壟壟斷市場場出發(fā)，用拐折線線需求曲曲線加以以說明。。2、非合作作寡頭模模型——斯威齊模模型36假定：寡頭廠商商降價時時，其它它廠商會會跟著降降價；寡頭廠商商提價時時，其它它廠商會會保持價價格不變變。原因：一廠商降降價時，，其它廠廠商如果果不跟著著降價，，其市場場份額就就會減少少，產量量下降，，利潤下下跌；一廠商提提價時，，如果其其它廠商商價格不不變，提提價廠商商的市場場份額將將會自動動被其它它廠商瓜瓜分，其其它廠商商產量上上升，利利潤會增增加。37MR2MC2MC1DMR1AOQ1QPEP1相對應的的邊際收收益曲線線廠商成本本即使在在一個很很大的范范圍內發(fā)發(fā)生變動動，廠商商的產量量和價格格仍將保保持穩(wěn)定定。廠商提價價時，其其它廠商商價格不不變，因因而廠商商需求量量將會降降很多，，富有彈彈性（是是AE段）。廠商降價價時，其其它廠商商的價格格也下降降，因而而廠商需需求量不不會增加加很多，，缺乏彈彈性（是是AD段）。384、針對寡寡頭的公公共政策策——反托拉斯斯法幾百年來來，英國國和美國國法官都都認定競競爭者之之間的協協議減少少產量并并提高價價格，是是違背了了公共利利益的。。1890年的謝爾爾曼反托托拉斯法法把這個個政策列列入法規(guī)規(guī)，并有有所加強強。1914年的克萊萊頓法進進一步加加強了反反托拉斯斯法。根根據該法案，如果一一個人可