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新建蘭渝鐵路LYS-7標段中鐵二十一局蘭渝項目三分部防護柵欄施工作業(yè)指導書第頁防護柵欄工程施工作業(yè)指導書編制:復核:接底人:中鐵二十一局蘭渝鐵路項目三分部二〇一五年五月十五日目錄一、 目的 2二、 編制依據(jù) 2三、 工程概況 2四、 防護柵欄技術(shù)要求 2(一)防護柵欄預制要求 3(二)防護柵欄成品保護 4(三)防護柵欄安裝要求 5(四)防護柵欄線路封閉技術(shù)要求及方法 7(五)防護柵欄驗收要求 9防護柵欄工程施工作業(yè)指導書目的路基防護柵欄工程為蘭渝項目收尾的重要工程,其外觀和質(zhì)量尤為重要,作為蘭渝鐵路的“面子”工程,必須嚴把質(zhì)量關(guān),做到安全、可靠、美觀、協(xié)調(diào)。因此,我們在施工中應(yīng)嚴格控制施工工藝、工序?,F(xiàn)編制路基防護柵欄工程施工作業(yè)指導書,以規(guī)范我們的施工質(zhì)量行為,保證路基防護柵欄工程的質(zhì)量。編制依據(jù)《客貨共線鐵路施工技術(shù)指南》(TZ202-2008);《鐵路防護柵欄工程施工質(zhì)量檢驗驗收標準》(TB10414-2003);《鐵路路基附屬設(shè)計規(guī)范》(TB10001-2005);《鐵路工程施工質(zhì)量驗收標準》;《鐵路線路防護柵欄》通線(2012)8001;圖紙會審紀要;工程概況本施工段包含蘭渝正線、蘭渝貨車上行線、蘭渝貨車下行線、隴??蛙嚿闲芯€、隴??蛙囅滦芯€及夏官營車站站場,起止里程DK12+691~DK30+000,線路路基總長度約17.85km,需安裝防護柵欄約32.485km。其中,蘭渝貨車上行線、蘭渝貨車下行線、隴??蛙嚿闲芯€、隴??蛙囅滦芯€及夏官營車站站場均為臨近既有線施工。防護柵欄技術(shù)要求(一)防護柵欄預制要求立柱根據(jù)使用位置不同分為形式:階梯處立柱、中間立柱和端部立柱。立柱采用C30鋼筋混凝土預制,截面尺寸分180mm×180mm,預制立柱時于頂部預埋Φ20螺桿,埋入立柱深度70mm,中間立柱及端柱外漏235mm,階梯處外漏510mm,以備與上檻及柱帽連接。上檻高度125mm,寬180mm,分端部及中間兩種形式,分別用于防護柵欄的起終點位置及中間位置,其下部有向下開口的卡槽,卡槽深20mm;下檻高度155mm,寬180mm,上部有向上的卡槽,深度10mm,鋼筋混凝土欄片通過上下檻的卡槽固定。每單元含1~2片欄片,通過上、下檻的卡槽固定。1.8m高防護柵欄欄片高1495mm,欄片間空隙寬120mm。柱帽截面尺寸為180mm×180mm,高度150mm,中心預留螺栓孔,用于立柱頂部及臺階過度處前后上檻間的連接,拼裝后螺栓孔采用C30混凝土封填。鋼筋混凝土防護柵欄采用推拉式防護柵欄門,門寬度3m,柵欄門框為C12槽鋼,大門全部采用60mm*40mm*3mmQ235矩管工廠生產(chǎn),現(xiàn)場安裝完成后,門框整體噴灰色防銹漆。鋼筋混凝土防護柵欄箍筋采用HPB300級φ6@200mm,立柱主筋采用HRB335級,4Φ12@110mm,鋼筋保護層厚度35mm;上檻主筋采用HPB300級,6φ8@55mm,鋼筋保護層厚度35mm;下檻主筋采用HRB335級,3Φ16、3Φ14,鋼筋保護層厚度35mm;網(wǎng)片采用HPB300級φ8、φ6鋼筋,鋼筋保護層厚度20mm。鋼筋混凝土防護柵欄采用C30細石混凝土澆筑,預制時必須嚴格按照施工配合比要求進行混凝土攪拌,攪拌時間不應(yīng)少于150s。預制時,注意對鋼筋骨架的保護,不得使骨架產(chǎn)生變形。重點是結(jié)構(gòu)尺寸的卡控,各構(gòu)件截面尺寸必須符合設(shè)計要求,嚴禁出現(xiàn)“喇叭口”狀態(tài),并且各構(gòu)件不得出現(xiàn)撓度。立柱尺寸精度要求:截面邊長誤差≤5.0mm、立柱中預留孔位置誤差≤2.0mm、牛腿支撐及凸榫位置及尺寸誤差≤2.0mm,上檻、下檻、欄片、柱帽的各部位尺寸誤差均應(yīng)≤2.0mm。鋼筋混凝土柵欄構(gòu)件預制采用定型模板、工廠化集中預制,自然保濕養(yǎng)護或灑水養(yǎng)護。預制前,模板必須清理干凈,不得有上次預制時殘留的混凝土渣,模板應(yīng)均勻涂抹脫模劑。澆筑混凝土時應(yīng)注意加固鋼筋骨架,防止跑偏、露筋。澆筑完成的構(gòu)件必須采用震動臺統(tǒng)一振搗,振搗時間不少于10s。鋼筋混凝土構(gòu)件表面均應(yīng)光滑平整,不得有蜂窩麻面、掉皮、裂紋等缺陷。鋼筋混凝土構(gòu)件脫模時,混凝土強度不得低于設(shè)計強度的70%;出廠時,混凝土強度不得低于設(shè)計強度的80%。鋼筋混凝土構(gòu)件脫模時,將模板混凝土面置于下方,用塑料錘均勻敲擊模板全身(不得采用鐵錘及鋼筋頭,避免損傷模板),待構(gòu)件與模板脫離時,將模板兩頭及中間部位同時向上移動,取出模板。澆筑完成后應(yīng)進行收面,待混凝土初凝時進行二次抹面,保證構(gòu)件表面平順、光滑。防護柵欄養(yǎng)護采用自然保濕養(yǎng)護或灑水養(yǎng)護,采用灑水養(yǎng)護時每天不得少于6次,天氣炎熱時應(yīng)增加養(yǎng)護次數(shù)。遇到雨天施工時,澆筑完成之后應(yīng)及時覆蓋,防止雨水沖刷,雨停后,應(yīng)對有破損的構(gòu)件表面再次進行抹面。(二)防護柵欄成品保護預制件成品應(yīng)按種類,分層堆放整齊,堆放高度不得超過2m,每層間應(yīng)放置方木,并注意及時養(yǎng)護。成品堆放應(yīng)選擇平整、有足夠承載力的地面,防止傾覆。防護柵欄的運輸一般采用自卸車運輸;對于無施工便道,交通不便利路段采用軌道車運輸;高填方及高路塹地段采用自卸車或軌道車結(jié)合農(nóng)用三輪車運輸。防護柵欄運輸過程中應(yīng)有保護措施,可于其間夾草席、稻草、鋸沫或其它緩沖防振材料,豎向堆碼層數(shù)不超過五層,高度不超過600mm。金屬網(wǎng)片及連接構(gòu)件應(yīng)采取有效的包裝保護,防止磕碰。鋼筋混凝土防護柵欄的欄片應(yīng)豎向排放位置,其中夾緩沖材料,以防止碰傷。在對成品的裝卸過程中,應(yīng)輕拿輕放并及時檢查構(gòu)件的完整性,對有通縫、缺棱掉角、幾何尺寸不滿足要求、表面不平整、蜂窩麻面、離析等缺陷的不合格品嚴禁運輸、安裝。在構(gòu)件卸車時,嚴禁翻斗傾倒,應(yīng)采用人工卸車,并加設(shè)減震措施,如廢輪胎。(三)防護柵欄安裝要求防護柵欄的設(shè)置應(yīng)結(jié)合綠化情況,考慮景觀的整體效果;防護柵欄安裝需做到“嚴、直、齊、美”,線路封閉嚴實,不留有間隙;沿線路方向順直,不忽遠忽近;防護柵欄安裝要做到線路封閉嚴實;沿線路方向上檻與下檻應(yīng)水平、順直;立柱與地面垂直;防護柵欄頂端與下端縱向過渡平滑整齊;要求整體效果美觀。安裝前應(yīng)清理場地,下檻下部地面應(yīng)平整、夯實,保證兩側(cè)排水不受影響。每單元(相鄰兩立柱中心距離)長度分3.00m、1.59m和1.15m三種,地面縱坡小于6°地段,防護柵欄單元長度3m,6°~12°地段防護柵單元長度1.59m,12°~36°地段防護柵單元長度1.15m。防護柵欄處于地面縱坡12°~36°地段時,防護柵欄下檻與地面間隙采用C25混凝土填筑,混凝土埋入地面深度不小于0.3m,厚度0.18m,與立柱兩側(cè)平齊,每單元地面處預留Φ100mm泄水孔,基地封閉的混凝土待立柱及下檻安裝時開挖澆筑。當遇到建筑物、鐵路設(shè)備等情況時,應(yīng)采用直角拐彎形式封閉。柵欄設(shè)置于轉(zhuǎn)角處時,設(shè)置兩個端部用立柱相接。每隔30m設(shè)置一道收縮縫(用兩個端立柱并立,兩立柱間留1cm間隙)。1.8m高防護柵欄基礎(chǔ)采用600mm×600mm×700mm,斜坡地段防護柵欄基礎(chǔ)尺寸采用600mm×600mm×900mm(高側(cè))。立柱基礎(chǔ)開挖前,應(yīng)先由技術(shù)人員確認線性走向,特殊地段(如涵洞口、橋臺、水溝、建筑物等)應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場實際情況結(jié)合設(shè)計要求,現(xiàn)場確認方案后方可施工。防護柵欄基礎(chǔ)基坑開挖時應(yīng)盡量垂直,基坑尺寸符合設(shè)計要求,不得擾動基坑外側(cè)的原狀土體,對擾動土體應(yīng)挖除回填,回填土壓實系數(shù)不小于0.93。埋入立柱時,要嚴格控制好位置,定位后,用C25混凝土澆筑,并保證立柱橫向不移位,豎向垂直,待基礎(chǔ)混凝土強度到達設(shè)計強度70%后方可撤去立柱支撐。立柱基礎(chǔ)開挖結(jié)束后,經(jīng)技術(shù)人員自檢后報監(jiān)理驗收,驗收合格后方可澆筑基礎(chǔ)混凝土?;A(chǔ)混凝土澆筑完成之后應(yīng)及時灑水養(yǎng)護。安裝過程中對有通縫、缺棱掉角、幾何尺寸不滿足要求、表面不平整、蜂窩麻面、離析等缺陷的柵欄應(yīng)立即進行更換,不得繼續(xù)使用。防護柵欄安裝時,應(yīng)先將立柱定位固定保證垂直度,待澆筑的混凝土基礎(chǔ)強度達到設(shè)計的80%以上后,再安裝下檻、欄片、上檻及柱帽,安裝后上、下檻與欄片的間隙應(yīng)采用M30水泥砂漿灌滿形成牢固整體,固定后不得出現(xiàn)欄片晃動現(xiàn)象。防護柵欄安裝時,柵欄底部距離地面高度不應(yīng)大于5cm。不滿足時,必須進行回填處理或?qū)艡趦蓚?cè)的地面進行平整壓實,當柵欄設(shè)置位置為坡地或柵欄兩側(cè)地面存在高差時,應(yīng)將柵欄兩側(cè)各2m范圍內(nèi)的高出部分進行平整,兩側(cè)地面應(yīng)平齊等高且不高于柵欄下檻底部,以保證柵欄相對于兩側(cè)地面均達到防護高度。上檻與上坡方向立柱連接時,先在上檻預留的圓孔中注入M30水泥砂漿,再將螺桿打毛端從立柱預留孔中插入,待砂漿凝固后再用螺栓緊固,緊固完成后,立柱上的預留孔用水泥砂漿填封。柱帽與立柱連接螺栓應(yīng)用套筒扳手緊固,頂部用水泥砂漿填封。砂漿勾縫應(yīng)首先保證網(wǎng)片處于上、下檻中間位置,砂漿勾縫應(yīng)填充密實,采用三角斜坡形式,表面應(yīng)平順,砂漿顏色應(yīng)與柵欄顏色一致。尤其注意柱帽處的砂漿填充,待砂漿達到初凝時應(yīng)進行二次收面,保證柱帽處砂漿面密實、平順。對柵欄構(gòu)件已完成勾縫的砂漿,同樣需要灑水養(yǎng)護。(四)防護柵欄線路封閉技術(shù)要求及方法橋頭封閉防護柵欄設(shè)置于用地界內(nèi)0.5m處時,應(yīng)從橋臺下包圍錐體封閉線路;鋼筋混凝土立柱金屬網(wǎng)片防護柵欄設(shè)置于路肩上時可連接至橋頭欄桿處;對易攀爬進入墩頂?shù)臉蛄海诟叨龋ǘ枕擴型槽底)低于3m的矮墩處應(yīng)設(shè)置柵欄進行封閉。涵洞封閉防護柵欄應(yīng)從涵頂通過,放線時應(yīng)先滿足涵頂寬度要求,使涵頂防護柵欄距涵洞兩側(cè)等距,兩側(cè)應(yīng)保持相同角度。排水溝封閉防護柵欄跨越水溝等設(shè)施時,下部應(yīng)采用混凝土篦子或金屬網(wǎng)片等封閉網(wǎng)封閉,封閉間隙不得大于10cm,并應(yīng)根據(jù)排水流量等進行設(shè)計,設(shè)計時應(yīng)考慮防止雜草等物可能阻塞封閉網(wǎng)等原因。其他封閉放線遇到建筑物、鐵路設(shè)備等情況時,應(yīng)采用直角拐彎形式封閉,對建筑物、設(shè)備等應(yīng)根據(jù)實際情況選擇放入防護柵欄以內(nèi)或以外。車站、貨場正線與支線交匯等處防護柵欄應(yīng)保證開口位置距封閉處200m以上。(五
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