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本文格式為Word版,下載可任意編輯——柴油發(fā)電機(jī)設(shè)備運(yùn)行規(guī)程柴油發(fā)電機(jī)設(shè)備運(yùn)行規(guī)程之相關(guān)制度和職責(zé),1.根本要求1.1、實(shí)行值班制度,分管負(fù)責(zé)人每天定時(shí)巡查機(jī)房及機(jī)組設(shè)備。1.2、每周至少空載試運(yùn)行兩次,每次10分鐘,并檢查電池液位、接線端子、外圍設(shè)備運(yùn)行處境,填寫(xiě)試運(yùn)行記錄表。1.3、油箱...
1.根本要求
1.1、實(shí)行值班制度,分管負(fù)責(zé)人每天定時(shí)巡查機(jī)房及機(jī)組設(shè)備。
1.2、每周至少空載試運(yùn)行兩次,每次10分鐘,并檢查電池液位、接線端子、外圍設(shè)備運(yùn)行處境,填寫(xiě)試運(yùn)行記錄表。
1.3、油箱內(nèi)燃油應(yīng)至少儲(chǔ)蓄1.5噸,察覺(jué)儲(chǔ)蓄缺乏立刻通知購(gòu)買(mǎi)。
1.4、發(fā)電機(jī)帶負(fù)荷運(yùn)行時(shí),每小時(shí)抄錄運(yùn)行數(shù)據(jù)一次。
1.5、當(dāng)值電工每天清潔發(fā)電機(jī)房衛(wèi)生一次,清潔機(jī)組及外圍設(shè)備外觀灰塵。
1.6、保持機(jī)房?jī)?nèi)的通風(fēng)和照明設(shè)施良好,當(dāng)值電工每天巡查完畢后填寫(xiě)巡查記錄。
2.柴油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)
2.1、檢查機(jī)體及周邊有無(wú)阻力運(yùn)轉(zhuǎn)的雜物。
2.2、檢查曲軸箱油位、燃油箱油位、散熱器水位。
2.3、檢查燃油供油閥和冷卻水截止閥是否處于開(kāi)通位置。
2.4、檢查起動(dòng)電動(dòng)的蓄電池組電壓是否正常。
2.5、檢驗(yàn)配電柜的試驗(yàn)按鈕,查看各報(bào)警指示燈有否接通發(fā)亮。
2.6、檢查配電柜各開(kāi)關(guān)是否置于分閘位置,各儀表指示是否處于零位。
2.7、啟動(dòng)排風(fēng)機(jī)。
2.8、按動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)按鈕,使其啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)。
3.并聯(lián)供電
3.1、待并車(chē)發(fā)電機(jī)的油溫、水溫、油壓達(dá)成正常值,運(yùn)轉(zhuǎn)正常。
3.2、等并車(chē)發(fā)電機(jī)的輸出電壓和頻率的數(shù)值與母排上的數(shù)值相一致。
3.3、把待并車(chē)發(fā)電機(jī)的同步器手柄打在“合閘”位置。
3.4、查看同步指示器的指示燈及指針。
3.5、查看同步指示器的指示燈,完全熄滅時(shí)或指針旋轉(zhuǎn)到零位,即可打上并電合閘開(kāi)關(guān)。
3.6、機(jī)組進(jìn)入并車(chē)運(yùn)行,隨后把其同步器手柄旋回“關(guān)斷”位置。
3.7、假設(shè)同步器合閘后,同步器指針旋轉(zhuǎn)太快或反時(shí)針旋轉(zhuǎn),那么不允許并車(chē),否那么,將導(dǎo)致合閘失效。
4.運(yùn)行安好管理
4.1、按照規(guī)定時(shí)間檢查各指示儀表,留神潤(rùn)滑油的壓力,水溫是否有變化。潤(rùn)滑油的壓力不得低于150kPa,冷卻水溫度不得高于95℃。
4.2、檢查曲軸箱油位、燃油箱油位、散熱器水位,低于正常位置應(yīng)予以補(bǔ)充。
4.3、勤查看配電屏各儀表及報(bào)警指示燈是否正常。
4.4、查充電器是否正常充電。
4.5、傾聽(tīng)機(jī)器的各片面運(yùn)轉(zhuǎn)聲響是否正常。
4.6、手模機(jī)體外殼、軸承部位外殼、油管、水管,感覺(jué)溫度是否正常。
4.7、察覺(jué)不良處境,應(yīng)即時(shí)處理解決;嚴(yán)重的應(yīng)停機(jī)處理。
4.8、為防止發(fā)電機(jī)向變壓器倒送電,發(fā)電機(jī)輸出線路的受電開(kāi)關(guān)與市電的受電開(kāi)關(guān)設(shè)有電氣聯(lián)鎖。只有在市電的受電開(kāi)關(guān)完全分閘后,發(fā)電機(jī)的受電開(kāi)關(guān)方能合閘。當(dāng)發(fā)電機(jī)供電時(shí),市電主、備供受電開(kāi)關(guān)應(yīng)退出運(yùn)行狀態(tài),并分別懸掛“嚴(yán)禁合閘”的警示牌。
4.9、市電恢復(fù)供電,只有在發(fā)電機(jī)輸出線路的受電開(kāi)關(guān)分閘后,市電的受電開(kāi)關(guān)方能合閘。此時(shí),中斷發(fā)電機(jī)后應(yīng)先將發(fā)電機(jī)受電開(kāi)關(guān)退出運(yùn)行狀態(tài),懸掛“嚴(yán)禁合閘”的警示牌;然后將市電主、備供受電開(kāi)關(guān)放至打定運(yùn)行狀態(tài),并將其中一路電源的受電開(kāi)關(guān)合閘送電。
5.停車(chē)
5.1、總控柜的輸出饋電開(kāi)關(guān)分閘,脫開(kāi)電網(wǎng)。
5.2、發(fā)電機(jī)空載運(yùn)轉(zhuǎn)10分鐘后停車(chē)。
5.3、中斷機(jī)房的風(fēng)機(jī)、冷卻水泵等。
6.柴油發(fā)電機(jī)修理保養(yǎng)規(guī)定
6.1、發(fā)電機(jī)組及操縱柜由電工和專(zhuān)職工程師(或班長(zhǎng))舉行保養(yǎng),并按運(yùn)行處境提出大、中修建議。
6.2、專(zhuān)職工程師(或班長(zhǎng))按發(fā)電機(jī)保養(yǎng)要求組織電工班舉行發(fā)電機(jī)修理保養(yǎng),并將工作過(guò)程和更換零件數(shù)目作細(xì)致記錄,填寫(xiě)發(fā)電機(jī)試車(chē)/運(yùn)行記錄表。
6.3、檢查內(nèi)容如下:
6.3.1潤(rùn)滑系統(tǒng):檢查液面、漏油;更換機(jī)油、機(jī)油濾清器。
6.3.2冷卻系統(tǒng):檢查散熱器、喉管及連接器;水位,皮帶張力及水泵等。
6.3.3進(jìn)風(fēng)口系統(tǒng):檢查空氣過(guò)濾器、管位及連接器;更換空氣過(guò)濾器。
6.3.4燃油系統(tǒng):檢查燃油液位、限速器、油管及連接器、燃油泵。排液(燃油缸及油水分開(kāi)器沉淀物或水),更換柴油過(guò)濾器。
6.3.5排氣系統(tǒng):檢查排氣阻塞、漏氣;排放消聲器積炭積水。
6.3.6充電系統(tǒng):檢查電池充電器,電池電解液位、密度(每月檢查一次),儀表,總開(kāi)關(guān),接線管及指示燈。
6.3.7發(fā)電機(jī)片面:檢查進(jìn)風(fēng)口阻塞處境、接線端子、絕緣、振動(dòng)及各部件是否正常。
6.3.8自動(dòng)操縱裝置:檢查模擬供、停電,起動(dòng)油機(jī)自動(dòng)裝置是否正常。
6.3.9視實(shí)際處境更換機(jī)油、各種油隔及空氣隔。
6.3.10清潔機(jī)組,每月清潔冷卻器外圍。完成上列
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