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本文格式為Word版,下載可任意編輯——某公路橋梁生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案某馬路橋梁生產(chǎn)安好事故應(yīng)急救援預(yù)案之相關(guān)制度和職責(zé),一、事故類型和危害程度分析陵縣干線馬路計(jì)有國道1條,省道4條,G104線與S315線連接線1條,總里程151.903公里,橋梁40座,總計(jì)2399.2延米。其中大橋6座,1212.16延米;中小橋梁34座,1187.04延米...
一、事故類型和危害程度分析
陵縣干線馬路計(jì)有國道1條,省道4條,G104線與S315線連接線1條,總里程151.903公里,橋梁40座,總計(jì)2399.2延米。其中大橋6座,1212.16延米;中小橋梁34座,1187.04延米。其中四類橋梁1座。事故類型為橋面沉陷、橋板斷裂、坍塌等,其嚴(yán)重程度易造成人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失、交通中斷。
本預(yù)案適用于轄區(qū)內(nèi)國省道干線馬路橋梁在創(chuàng)辦、修理、檢測(cè)、使用過程中展現(xiàn)重大隱患或發(fā)生坍塌等的應(yīng)急救援工作。
二、組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)
1、應(yīng)急組織體系
成立國省道干線馬路橋梁事故應(yīng)急處置工作領(lǐng)導(dǎo)小組。
組?長:邢訓(xùn)海
副組長:趙?軍
成?員:付立軍林玉霞孫寶恩于洪霞
領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在養(yǎng)護(hù)科,主任由養(yǎng)護(hù)科科長付立軍承擔(dān),成員由養(yǎng)護(hù)科全體人員及馬路站人員組成。
2、工作職責(zé)
橋梁事故應(yīng)急處置工作領(lǐng)導(dǎo)小組及辦公室概括職責(zé)是:
(1)負(fù)責(zé)監(jiān)視、檢查馬路橋梁的日常養(yǎng)護(hù)管理以及馬路橋梁檢測(cè)等制度的落實(shí)處境;
(2)時(shí)刻了解和掌管馬路橋梁的隱患處境,視隱患嚴(yán)重程度,實(shí)時(shí)向上級(jí)有關(guān)部門報(bào)告;
(3)負(fù)責(zé)組織編制、修訂、更新、完善應(yīng)急救援預(yù)案,并定期開展演練;
(4)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、指揮搶險(xiǎn)救援工作,綜合協(xié)調(diào)開展搶險(xiǎn)救災(zāi)工作;
(5)負(fù)責(zé)緊急調(diào)用應(yīng)急救援所需的各類物資、設(shè)備、人員及占用場(chǎng)所;
(6)根據(jù)事故嚴(yán)重程度及可能牽扯的范圍,組織人員的疏散工作;
(7)合作上級(jí)或其他有關(guān)部門舉行事故調(diào)查處理工作。
3、應(yīng)急處置工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員主要職責(zé)
(1)搶險(xiǎn)組
由養(yǎng)護(hù)科長付立軍任組長,養(yǎng)護(hù)科、馬路站工作人員為成員,負(fù)責(zé)事故的搶險(xiǎn)救援工作。概括負(fù)責(zé)馬路橋梁事故傷員的搶救,對(duì)損壞的橋梁舉行搶修加固,盡快恢復(fù)交通。
(2)專家組
安好科負(fù)責(zé)組織橋梁設(shè)計(jì)、施工、修理、養(yǎng)護(hù)等方面的專家,成立專家組,專家組在應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、指揮下開展應(yīng)急救援工作。實(shí)時(shí)研究分析事故的有關(guān)處境,對(duì)事故的進(jìn)展提前做出判斷,對(duì)損毀橋梁的搶險(xiǎn)恢復(fù)研究制定概括方案,為應(yīng)急救援工作供給必要的技術(shù)支持。輔助事故調(diào)查人員舉行事故調(diào)查,對(duì)事故處理提出專家觀法。完成應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組交辦的其他工作。
三、預(yù)警
養(yǎng)護(hù)科負(fù)責(zé)全縣境內(nèi)國省道干線馬路橋梁的日常巡查、檢測(cè)、修理和養(yǎng)護(hù)工作,對(duì)察覺的隱患,能立刻消釋的,實(shí)時(shí)予以消釋;為危機(jī)行車安好,一時(shí)難以消釋的,應(yīng)實(shí)時(shí)向應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室匯報(bào)。應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室接到匯報(bào)后,應(yīng)立刻設(shè)置安好警示標(biāo)志,必要時(shí)限制通行,并通過媒體向社會(huì)發(fā)布信息。同時(shí),實(shí)時(shí)派專家組和搶險(xiǎn)組趕赴現(xiàn)場(chǎng),對(duì)橋梁舉行勘察和技術(shù)檢測(cè),提出隱患整改方案,盡快排出險(xiǎn)情。
四、報(bào)警
橋梁事故發(fā)生后,橋梁管理人員要立刻向橋梁管養(yǎng)部門報(bào)告,按照規(guī)定,單位負(fù)責(zé)人立刻照實(shí)向上級(jí)有關(guān)部門報(bào)告,事故報(bào)告應(yīng)包括以下內(nèi)容:事故現(xiàn)場(chǎng)概況;事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn);事故的簡要經(jīng)過‘事故已經(jīng)造成的或可能造成的傷亡人數(shù)和初步估計(jì)的直接經(jīng)濟(jì)損失;已經(jīng)采取的措施’其他應(yīng)當(dāng)報(bào)告的處境。
縣局安好科電話:8221467
縣局養(yǎng)護(hù)科電話:8223456
五、應(yīng)急處置
1、響應(yīng)分級(jí)
按照馬路橋梁的損壞程度和事故性質(zhì)分為一級(jí)事故、二級(jí)事故、三級(jí)事故三個(gè)級(jí)別。
(1)一級(jí)事故:馬路橋梁坍塌導(dǎo)致死亡和人員失蹤的事故;超出本認(rèn)為處置才能的其他馬路橋梁重大事故。
(2)二級(jí)事故:除一級(jí)事故中規(guī)定以外的各類馬路橋梁發(fā)生突然坍塌的事故。
(3)三級(jí)事故:馬路橋梁雖未坍塌,但橋面已展現(xiàn)沉陷,主體布局失去承載力,務(wù)必立刻采取措施的事故;交通事故造成橋梁設(shè)備嚴(yán)重?fù)p壞的事故。
2、響應(yīng)程序
一級(jí)、二級(jí)橋梁事故發(fā)生后,橋梁應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)立刻啟動(dòng)本預(yù)案,實(shí)施搶險(xiǎn)救援工作,同時(shí),向上級(jí)有關(guān)部門報(bào)告。
三級(jí)橋梁事故發(fā)生后,應(yīng)啟動(dòng)相應(yīng)預(yù)案,實(shí)施搶險(xiǎn)救援工作,同時(shí),向市局報(bào)告。
3、處置措施
(1)應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組接到事故報(bào)告后,組長要立刻啟動(dòng)橋梁事故應(yīng)急救援預(yù)案,組織搶險(xiǎn)救援人員立刻趕赴事故現(xiàn)場(chǎng),急速采取有效措施,操縱事態(tài)進(jìn)展,裁減人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,調(diào)配橋梁事故搶險(xiǎn)所需的物資、設(shè)備、機(jī)械,做好應(yīng)急救援保障工作。
(2)搶險(xiǎn)組趕赴現(xiàn)場(chǎng)后,急速組織成立搶險(xiǎn)救援隊(duì)伍開展搶險(xiǎn)救援工作,同時(shí),合作公安交警做好交通疏導(dǎo)工作,輔助醫(yī)療救助人員做好傷員的救治工作。必要時(shí)架設(shè)臨時(shí)便橋,盡快恢復(fù)交通。
(3)專家組趕赴現(xiàn)場(chǎng)后,立刻勘察、檢測(cè)損毀橋梁,向應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組提出搶險(xiǎn)工作建議,并研究制定搶險(xiǎn)救援的概括方案,為搶險(xiǎn)救援工作供給技術(shù)支持。
六、應(yīng)急物資與裝備保障
根據(jù)職責(zé)范圍和應(yīng)急工作需要,務(wù)必儲(chǔ)蓄足夠的應(yīng)急物資與裝備,保證應(yīng)急救援的需要,應(yīng)急物資和裝備應(yīng)包括:警示燈、切割工具、鐵馬圍欄、反光衣、反光桶、反光帶、伸縮梯、腳手架型材、安好帽、安好繩、完全網(wǎng)、絕緣手套、絕緣鞋、開關(guān)箱、照明燈、發(fā)電機(jī)、吊車、鏟車、空壓機(jī)、風(fēng)炮等。
七、響應(yīng)終止
事故的現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)救援工作終止后,經(jīng)應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組批
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