東翼軌道大巷考試卷

東翼軌道大街作業(yè)規(guī)程考試卷考試日期：工區(qū)：掘三工區(qū)姓名：分?jǐn)?shù)：一、填空題。（每空1分）共計(jì)50分1、東翼軌道大街巷道斷面為直墻半圓拱形。2、巷道設(shè)計(jì)長(zhǎng)度為3000米，坡度按+3‰上坡掘進(jìn)。3、巷道斷面凈寬為4.0m，凈高為3.85m，S凈=13.64㎡；掘?qū)?.24m，掘高3.97m，S掘=14.85m。支護(hù)形式為錨網(wǎng)噴聯(lián)合支護(hù)。4、錨桿采用Ф20×2400mm的錨桿，錨桿間距為800mm×800mm。采用方格網(wǎng)#處。每根錨桿采用2支錨固劑樹脂藥卷，錨桿外露絲長(zhǎng)度均為30-50mm。5、前探梁：采用3根規(guī)格為：長(zhǎng)4.5m、寬100mm、厚50mm的方鋼制作；探梁間距為1.2m，贊同偏差200mm，用頂板支護(hù)錨桿及吊環(huán)、大木剎剎牢固定。前探梁臨時(shí)支護(hù)最大控頂距離1.9m，最小空頂距0.3m。6、發(fā)射混凝土配比為水泥：沙：石子=1：2：2（重量比）。發(fā)射時(shí)先墻后拱，自下而上，呈螺旋狀軌跡搬動(dòng)，初噴厚度為70mm。噴漿蓋網(wǎng)，噴后不漏網(wǎng)筋，達(dá)到設(shè)計(jì)總厚度120mm。7、甲烷傳感器報(bào)警濃度為0.8%，斷電濃度為1.5%，復(fù)電濃度為0.8%。8、打眼前要先敲幫問頂，仔細(xì)檢查頂幫圍巖情況，找掉活矸、危巖，確認(rèn)安全后，方可開始工作。9、噴漿機(jī)開機(jī)時(shí)必定先給水，后開風(fēng)，再開機(jī)，最后上料；停機(jī)時(shí)，要先停料，后停機(jī)，再關(guān)水，最后停風(fēng)。10、放炮必定執(zhí)行“一炮三檢”制度，裝藥結(jié)構(gòu)：采用正向裝藥結(jié)構(gòu)。二、問答題。(共計(jì)50分)1、透水預(yù)兆有哪些？（15分）答：發(fā)現(xiàn)有巖層變濕、掛紅、掛汗、空氣變冷、出現(xiàn)霧氣、水叫、頂板來壓、片幫、淋水加大、底板鼓起或產(chǎn)生裂隙、出現(xiàn)滲水、鉆孔噴水、底板涌水、煤壁潰水、水色發(fā)渾、有臭味等透水預(yù)兆。2、平巷人力推車時(shí)，必定遵守哪些規(guī)定？（15分）答：1次只準(zhǔn)推1輛車。嚴(yán)禁在礦車兩側(cè)推車。同向推車的間距，在軌道坡度小于或等于5‰時(shí)，不得小于10m；坡度大于5‰時(shí)，不得小于30m。巷道坡度大于7‰時(shí)，嚴(yán)禁人力推車。3、若迎頭發(fā)生水、火、瓦斯、煤塵等災(zāi)害時(shí)，施工人員應(yīng)按以下路線進(jìn)行撤離并熟悉各避災(zāi)路線：（20分）答：東翼軌道大街迎頭→軌道石門→井底車場(chǎng)重車線→副井→地面。東翼軌道大街迎頭→-790永久避禍硐室。東翼軌道大街作業(yè)規(guī)程考試卷考試日期：

工區(qū)：掘三工區(qū)

姓名：

分?jǐn)?shù)：一、填空題。（每空

1分）共計(jì)

50分1、東翼軌道大街巷道斷面為

。2、巷道設(shè)計(jì)長(zhǎng)度為3、巷道斷面凈寬為

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米，坡度按上坡掘進(jìn)。，凈高為m，S凈=㎡；掘?qū)?/p>

m，掘高m，S掘=4、錨桿采用

㎡。支護(hù)形式為mm的錨桿，錨桿間距為

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。采用方格網(wǎng)片，網(wǎng)片規(guī)格為鐵絲連接一處。每根錨桿采用

，網(wǎng)與網(wǎng)壓茬每隔mm用支錨固劑樹脂藥卷，錨桿外露絲長(zhǎng)度均

14#為mm。5、前探梁：采用根規(guī)格為：長(zhǎng)m、寬mm、厚mm的方鋼制作；探梁間距為m，贊同偏差mm，用頂板支護(hù)錨桿及吊環(huán)、大木剎剎牢固定。前探梁臨時(shí)支護(hù)最大控頂距離m，最小控頂距m。6、發(fā)射混凝土配比為水泥：沙：石子=（重量比）。發(fā)射時(shí)，自下而上，呈軌跡搬動(dòng)，初噴厚度為mm。噴漿蓋網(wǎng)，噴后不漏網(wǎng)筋，達(dá)到設(shè)計(jì)總厚度

mm。7、甲烷傳感器報(bào)警濃度為8、打眼前要先

%，斷電濃度為%，復(fù)電濃度為，仔細(xì)檢查頂幫圍巖情況，找掉

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后，方可開始工作。9、噴漿機(jī)開機(jī)時(shí)必定先

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