多缸動(dòng)作回路課件_第1頁(yè)
多缸動(dòng)作回路課件_第2頁(yè)
多缸動(dòng)作回路課件_第3頁(yè)
多缸動(dòng)作回路課件_第4頁(yè)
多缸動(dòng)作回路課件_第5頁(yè)
已閱讀5頁(yè),還剩131頁(yè)未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

項(xiàng)目四多缸動(dòng)作回路目的任務(wù)重點(diǎn)難點(diǎn)知識(shí)技能點(diǎn)項(xiàng)目四多缸動(dòng)作回路目的任務(wù)目的任務(wù)

了解多缸運(yùn)動(dòng)控制回路的分類、組成、特點(diǎn)掌握多缸運(yùn)動(dòng)控制回路工作原理和控制方式目的任務(wù)了解多缸運(yùn)動(dòng)控制回路的分類、組成、特點(diǎn)重點(diǎn)難點(diǎn)順序動(dòng)作回路重點(diǎn)難點(diǎn)順序動(dòng)作回路知識(shí)技能點(diǎn)知識(shí)點(diǎn)1、多缸動(dòng)作回路的特點(diǎn)2、多缸動(dòng)作回路的關(guān)鍵元件技能點(diǎn)1、多缸動(dòng)作的連接方法2、多缸動(dòng)作回路的動(dòng)作過(guò)程

知識(shí)技能點(diǎn)知識(shí)點(diǎn)多缸動(dòng)作回路定義

分類多缸動(dòng)作回路定義多缸動(dòng)作回路定義液壓系統(tǒng)中,兩個(gè)或兩個(gè)以上(多)缸按照各缸之間的運(yùn)動(dòng)關(guān)系要求進(jìn)行控制,完成預(yù)定功能的回路。多缸動(dòng)作回路定義液壓系統(tǒng)中,兩個(gè)或兩個(gè)以上(多)多缸動(dòng)作回路分類順序動(dòng)作回路同步動(dòng)作回路互不干擾回路多缸動(dòng)作回路分類順序動(dòng)作回路順序動(dòng)作回路定義分類順序動(dòng)作回路定義順序動(dòng)作回路定義各執(zhí)行元件嚴(yán)格按預(yù)定順序運(yùn)動(dòng)的回路稱為順序運(yùn)動(dòng)回路。如:組合機(jī)床回轉(zhuǎn)工作臺(tái)的抬起和轉(zhuǎn)位、定位夾緊機(jī)構(gòu)的定位和夾緊、進(jìn)給系統(tǒng)的先夾緊后進(jìn)給等。

順序動(dòng)作回路定義各執(zhí)行元件嚴(yán)格按預(yù)定順序運(yùn)動(dòng)的回路稱為順序運(yùn)順序動(dòng)作回路分類

行程控制按照控制方式不同<壓力控制順序動(dòng)作回路

時(shí)間控制順序動(dòng)作回路分類行程控制行程控制的順序動(dòng)作回路

行程控制——利用執(zhí)行元件運(yùn)動(dòng)到一定位置(或行程)時(shí),使下一個(gè)執(zhí)行元件開(kāi)始運(yùn)動(dòng)控制方式。行程控制的順序動(dòng)作回路行程控制——利用執(zhí)行元件運(yùn)動(dòng)

用行程開(kāi)關(guān)和電磁閥控制順序動(dòng)作回路組成動(dòng)作順序工作原理特點(diǎn)

用行程開(kāi)關(guān)和電磁閥控制順序動(dòng)作回路組成動(dòng)作順序←③←④A<B<→①→②動(dòng)作順序←③←工作原理1YA+,A缸右行完成順序動(dòng)作①,

A缸右行至觸動(dòng)行程開(kāi)關(guān)C1,使

2YA+,B缸右行實(shí)現(xiàn)順序動(dòng)作②,

B缸右行至觸動(dòng)行程開(kāi)關(guān)C2,1YA-,A缸左行實(shí)現(xiàn)順序動(dòng)作③,

A缸左行至觸動(dòng)行程開(kāi)關(guān)C3,使

2YA-,B缸左行實(shí)現(xiàn)順序動(dòng)作④,最后觸動(dòng)行程開(kāi)關(guān)C4,完成下一個(gè)動(dòng)作循環(huán).工作原理1YA+,A缸右行完成順序動(dòng)作①,特點(diǎn)∵采用電磁換向閥換接∴容易實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制,安裝位置不受限制,改變動(dòng)作順序比較靈活。特點(diǎn)∵采用電磁換向閥換接用行程換向閥(機(jī)動(dòng)換向閥)控制順序動(dòng)作回路組成動(dòng)作順序工作原理特點(diǎn)

用行程換向閥(機(jī)動(dòng)換向閥)控制順序動(dòng)作回路組成動(dòng)作順序

←③←④1<2<→

①→②動(dòng)作順序←③←工作原理圖示,兩缸皆在左位。24D右位工作:1缸右行實(shí)現(xiàn)動(dòng)作①擋塊壓下行程閥4,2缸右行實(shí)現(xiàn)動(dòng)作②24D左位工作:1缸左行實(shí)現(xiàn)動(dòng)作③擋塊松開(kāi)行程閥D,2缸左行實(shí)現(xiàn)動(dòng)作④工作原理圖示,兩缸皆在左位。特點(diǎn)∵采用行程閥實(shí)現(xiàn)順序動(dòng)作換接∴換接平穩(wěn)可靠,換接位置準(zhǔn)確,但行程閥必須安裝在運(yùn)動(dòng)部件附近,改變運(yùn)動(dòng)順序較難特點(diǎn)∵采用行程閥實(shí)現(xiàn)順序動(dòng)作換接二壓力控制順序動(dòng)作回路

壓力控制——利用系統(tǒng)工作過(guò)程中壓力的變化使執(zhí)行元件按順序先后動(dòng)作。二壓力控制順序動(dòng)作回路壓力控制——利用系統(tǒng)工作過(guò)程中壓力控制順序動(dòng)作回路分類

順序閥控制按采用壓力閥的不同

時(shí)間控制順序

壓力繼電器控制壓力控制順序動(dòng)作回路分類用順序閥控制順序動(dòng)作回路組成

動(dòng)作順序工作原理特點(diǎn)用順序閥控制順序動(dòng)作回路組成動(dòng)作順序→①→②A<B<←④←③動(dòng)作順序→①工作原理圖示位置:液壓缸停止運(yùn)動(dòng)YA+,A缸右行完成順序動(dòng)作①,當(dāng)系統(tǒng)壓力升高到順序閥D的調(diào)定壓力并大于A缸前進(jìn)的pmax時(shí)發(fā)出信號(hào),使B缸右行完成順序動(dòng)作②YA-,B缸左行完成順序動(dòng)作③,當(dāng)系統(tǒng)壓力升高到順序閥C的調(diào)定壓力并大于B缸退回的pmax時(shí)發(fā)出信號(hào),使A缸右行完成順序動(dòng)作動(dòng)畫(huà)演示工作原理圖示位置:液壓缸停止運(yùn)動(dòng)動(dòng)畫(huà)演示特點(diǎn)∵為保證嚴(yán)格運(yùn)動(dòng)順序,防止順序閥亂發(fā)信號(hào)∴p先動(dòng)缸max+(0.3—0.5)Mpa<p調(diào)<pY-(0.3—0.5)Mpa特點(diǎn)∵為保證嚴(yán)格運(yùn)動(dòng)順序,防止順序閥亂發(fā)信號(hào)

用壓力繼電器控制順序動(dòng)作回路

組成

動(dòng)作順序

工作原理特點(diǎn)用壓力繼電器控制順序動(dòng)作回路組成動(dòng)作順序A→1B→2動(dòng)作順序A→1B→工作原理1YA+,A缸右行完成動(dòng)作1,碰上擋鐵后,系統(tǒng)壓力升高,壓力繼電器發(fā)訊,使2YA+,B缸右行完成動(dòng)作2。工作原理1YA+,A缸右行完成動(dòng)作1,碰上擋特點(diǎn)∵回路中安裝了節(jié)流閥和二位二通電磁閥∴B缸運(yùn)動(dòng)速度可以調(diào)節(jié)又∵為保證嚴(yán)格動(dòng)作順序,防止壓力繼電器亂發(fā)信號(hào)∴p先動(dòng)缸max+(0.3—0.5)Mpa<pYj<pY-(0.3—0.5)Mpa特點(diǎn)∵回路中安裝了節(jié)流閥和二位二通電磁閥*3時(shí)間控制順序動(dòng)作回路時(shí)間控制——利用第一個(gè)執(zhí)行元件運(yùn)動(dòng)到一定時(shí)間后,下一個(gè)執(zhí)行元件才開(kāi)始運(yùn)動(dòng)控制方式。*3時(shí)間控制順序動(dòng)作回路時(shí)間控制——利用第一個(gè)執(zhí)行元件時(shí)間控制順序動(dòng)作回路分類

時(shí)間繼電器

<*延時(shí)閥(帶阻尼裝置的液動(dòng)閥)

時(shí)間控制順序動(dòng)作回路分類時(shí)間繼電器時(shí)間控制順序動(dòng)作回路舉例

采用延時(shí)閥的順序動(dòng)作回路組成

動(dòng)作順序

工作原理特點(diǎn)時(shí)間控制順序動(dòng)作回路舉例采用延時(shí)閥的順序動(dòng)作回路同步回路

功用舉例同步回路功用同步回路功用使兩個(gè)或兩個(gè)以上的執(zhí)行元件能夠按照相同位移或相同速度運(yùn)動(dòng),也可以按一定的速比運(yùn)動(dòng)。如:龍門刨床工作臺(tái)升降運(yùn)動(dòng)升降樂(lè)池運(yùn)動(dòng)等。同步回路功用使兩個(gè)或兩個(gè)以上的執(zhí)行元件能夠按照相同位一、采用分流集流閥的同步回路組成工作原理特點(diǎn)一、采用分流集流閥的同步回路組成特點(diǎn)∵分流集流閥自動(dòng)調(diào)節(jié)進(jìn)入兩缸流量,保證同步,

∴同步精度較高,但分流集流閥制造精度及造價(jià)均高特點(diǎn)∵分流集流閥自動(dòng)調(diào)節(jié)進(jìn)入兩缸流量,保證同步,二、帶補(bǔ)償裝置的串聯(lián)液壓缸同步回路

組成

工作原理

特點(diǎn)二、帶補(bǔ)償裝置的串聯(lián)液壓缸同步回路組成特點(diǎn)∵采用了補(bǔ)償措施∴兩缸出現(xiàn)同步誤差每次下行運(yùn)動(dòng)中都可消除故同步精度較高,一般用于負(fù)載較小系統(tǒng)特點(diǎn)∵采用了補(bǔ)償措施*三電液比例調(diào)速閥的同步回路

組成

工作原理

特點(diǎn)*三電液比例調(diào)速閥的同步回路組成特點(diǎn)∵采用了比例調(diào)速閥

∴同步精度較高,出現(xiàn)位置誤差,可通過(guò)檢測(cè)裝置發(fā)出信號(hào),修正誤差.特點(diǎn)∵采用了比例調(diào)速閥多缸快慢速互不干擾回路

功用

組成工作原理多缸快慢速互不干擾回路功用

多缸快慢速互不干擾回路功用在多缸系統(tǒng)中,防止其壓力、速度互相干擾。

如:組合機(jī)床液壓系統(tǒng)中,若用同一個(gè)液壓泵供油,當(dāng)某缸快速運(yùn)動(dòng)時(shí),因其負(fù)載壓力小,它缸就不能工作進(jìn)給。多缸快慢速互不干擾回路功用在多缸系統(tǒng)中,防止其壓力、速度互相工作原理圖示,各缸原位停止3YA、4YA+,兩缸差動(dòng)快進(jìn),大泵供油小泵保壓。

A缸先完成快進(jìn),行程開(kāi)關(guān)使

1YA+、2YA-,A缸工進(jìn),B缸快進(jìn),互不干擾,若兩缸均工進(jìn),全由小泵供油。1YA+、2YA+YA+、4YA+,兩缸皆大泵供油,快退1YA-、2YA-、3YA-、4YA-,各缸停止運(yùn)動(dòng)鎖于所在位置。工作原理圖示,各缸原位停止液壓基本回路故障分析

液壓基本回路故障分析液壓基本回路小結(jié)

定義要求分類液壓基本回路小結(jié)定義基本回路定義由有關(guān)液壓元件組成,用來(lái)完成某種特定功能的單元(或典型)油路?;净芈范x由有關(guān)液壓元件組成,用來(lái)完成某學(xué)習(xí)基本回路要求∵再?gòu)?fù)雜系統(tǒng)總是由多個(gè)液壓基本回路組成∴基本回路可以說(shuō)是“麻雀雖小,五臟俱全”

的液壓系統(tǒng),四個(gè)組成部分缺一不可。故既是元件的深入,又是系統(tǒng)的基礎(chǔ),不但要搞清每個(gè)元件在回路中的名稱、功用和特點(diǎn),還要搞清組成這個(gè)回路的主要元件是哪個(gè)?即哪個(gè)元件在這個(gè)回路中起主要作用。學(xué)會(huì)認(rèn)識(shí)回路,會(huì)補(bǔ)充和設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單回路。學(xué)習(xí)基本回路要求∵再?gòu)?fù)雜系統(tǒng)總是由多個(gè)液壓基本回路組成基本回路分類方向控制回路壓力控制回路速度控制回路多缸運(yùn)動(dòng)基本回路分類方向控制回路方向控制回路

單個(gè)換向閥換向閥<

換向回路

<

機(jī)液換向閥

雙向液壓泵<

換向閥滑閥機(jī)能(O、M)

鎖緊回路

<

液控單向閥

方向控制回路壓力控制回路調(diào)壓回路卸荷回路減壓回路增壓回路平衡保壓

泄壓壓力控制回路調(diào)壓回路調(diào)壓回路

單級(jí)雙級(jí)<多級(jí)<三級(jí)遠(yuǎn)程無(wú)級(jí)調(diào)壓回路單級(jí)卸荷回路

三位閥滑閥機(jī)能(M、K、H)二位二通閥電磁溢流閥外控內(nèi)泄順序閥(卸荷閥)卸荷回路三位閥滑閥機(jī)能(M、K、H)減壓回路

單級(jí)<雙級(jí)多級(jí)<

無(wú)級(jí)減壓回路單級(jí)

增壓回路

增壓缸(器)(單作用)

<

增壓缸(器)(雙作用增壓回路增壓缸(器)(單作用)平衡回路使立式缸回油腔產(chǎn)生背壓的回路平衡閥(單向順序閥)平衡回路使立式缸回油腔產(chǎn)生背壓的回路平衡閥(單向順序閥)保壓回路采用蓄能器的保壓回路保壓回路采用蓄能器的保壓回路泄壓回路

節(jié)流閥

<

溢流閥泄壓回路節(jié)流閥速度控制回路*調(diào)速換速增速速度控制回路*調(diào)速*調(diào)速回路節(jié)流容積容積節(jié)流*調(diào)速回路節(jié)流

節(jié)流回路

節(jié)流閥進(jìn)油路

<<回油路調(diào)速閥旁油路節(jié)流回路節(jié)流閥容積回路

泵——缸式<變——定泵——馬達(dá)式<定——變變——變?nèi)莘e回路泵——缸式容積節(jié)流回路*限壓式變量泵與調(diào)速閥<

差壓式變量泵與節(jié)流閥容積節(jié)流回路*限壓式變量泵與調(diào)速閥換速回路

電磁閥快、慢、快<<單向行程流量閥二次工進(jìn)—調(diào)速閥(串聯(lián)、并聯(lián))換速回路電磁閥增速(快速)回路

差動(dòng)蓄能器

<

雙泵

增速缸增速(快速)回路差動(dòng)多缸運(yùn)動(dòng)回路順序同步互不干擾多缸運(yùn)動(dòng)回路順序順序動(dòng)作回路

壓力繼電器壓力控制

<

順序閥行程開(kāi)關(guān)行程控制

<

行程閥時(shí)間控制

-

延時(shí)閥、時(shí)間繼電器順序動(dòng)作回路壓力繼同步回路行程開(kāi)關(guān)與電磁閥

<

分流集流閥同步回路行程開(kāi)關(guān)與電磁閥互不干擾回路高低壓快慢速分別供油互不干擾回路高低壓快慢速分別供油項(xiàng)目四多缸動(dòng)作回路目的任務(wù)重點(diǎn)難點(diǎn)知識(shí)技能點(diǎn)項(xiàng)目四多缸動(dòng)作回路目的任務(wù)目的任務(wù)

了解多缸運(yùn)動(dòng)控制回路的分類、組成、特點(diǎn)掌握多缸運(yùn)動(dòng)控制回路工作原理和控制方式目的任務(wù)了解多缸運(yùn)動(dòng)控制回路的分類、組成、特點(diǎn)重點(diǎn)難點(diǎn)順序動(dòng)作回路重點(diǎn)難點(diǎn)順序動(dòng)作回路知識(shí)技能點(diǎn)知識(shí)點(diǎn)1、多缸動(dòng)作回路的特點(diǎn)2、多缸動(dòng)作回路的關(guān)鍵元件技能點(diǎn)1、多缸動(dòng)作的連接方法2、多缸動(dòng)作回路的動(dòng)作過(guò)程

知識(shí)技能點(diǎn)知識(shí)點(diǎn)多缸動(dòng)作回路定義

分類多缸動(dòng)作回路定義多缸動(dòng)作回路定義液壓系統(tǒng)中,兩個(gè)或兩個(gè)以上(多)缸按照各缸之間的運(yùn)動(dòng)關(guān)系要求進(jìn)行控制,完成預(yù)定功能的回路。多缸動(dòng)作回路定義液壓系統(tǒng)中,兩個(gè)或兩個(gè)以上(多)多缸動(dòng)作回路分類順序動(dòng)作回路同步動(dòng)作回路互不干擾回路多缸動(dòng)作回路分類順序動(dòng)作回路順序動(dòng)作回路定義分類順序動(dòng)作回路定義順序動(dòng)作回路定義各執(zhí)行元件嚴(yán)格按預(yù)定順序運(yùn)動(dòng)的回路稱為順序運(yùn)動(dòng)回路。如:組合機(jī)床回轉(zhuǎn)工作臺(tái)的抬起和轉(zhuǎn)位、定位夾緊機(jī)構(gòu)的定位和夾緊、進(jìn)給系統(tǒng)的先夾緊后進(jìn)給等。

順序動(dòng)作回路定義各執(zhí)行元件嚴(yán)格按預(yù)定順序運(yùn)動(dòng)的回路稱為順序運(yùn)順序動(dòng)作回路分類

行程控制按照控制方式不同<壓力控制順序動(dòng)作回路

時(shí)間控制順序動(dòng)作回路分類行程控制行程控制的順序動(dòng)作回路

行程控制——利用執(zhí)行元件運(yùn)動(dòng)到一定位置(或行程)時(shí),使下一個(gè)執(zhí)行元件開(kāi)始運(yùn)動(dòng)控制方式。行程控制的順序動(dòng)作回路行程控制——利用執(zhí)行元件運(yùn)動(dòng)

用行程開(kāi)關(guān)和電磁閥控制順序動(dòng)作回路組成動(dòng)作順序工作原理特點(diǎn)

用行程開(kāi)關(guān)和電磁閥控制順序動(dòng)作回路組成動(dòng)作順序←③←④A<B<→①→②動(dòng)作順序←③←工作原理1YA+,A缸右行完成順序動(dòng)作①,

A缸右行至觸動(dòng)行程開(kāi)關(guān)C1,使

2YA+,B缸右行實(shí)現(xiàn)順序動(dòng)作②,

B缸右行至觸動(dòng)行程開(kāi)關(guān)C2,1YA-,A缸左行實(shí)現(xiàn)順序動(dòng)作③,

A缸左行至觸動(dòng)行程開(kāi)關(guān)C3,使

2YA-,B缸左行實(shí)現(xiàn)順序動(dòng)作④,最后觸動(dòng)行程開(kāi)關(guān)C4,完成下一個(gè)動(dòng)作循環(huán).工作原理1YA+,A缸右行完成順序動(dòng)作①,特點(diǎn)∵采用電磁換向閥換接∴容易實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制,安裝位置不受限制,改變動(dòng)作順序比較靈活。特點(diǎn)∵采用電磁換向閥換接用行程換向閥(機(jī)動(dòng)換向閥)控制順序動(dòng)作回路組成動(dòng)作順序工作原理特點(diǎn)

用行程換向閥(機(jī)動(dòng)換向閥)控制順序動(dòng)作回路組成動(dòng)作順序

←③←④1<2<→

①→②動(dòng)作順序←③←工作原理圖示,兩缸皆在左位。24D右位工作:1缸右行實(shí)現(xiàn)動(dòng)作①擋塊壓下行程閥4,2缸右行實(shí)現(xiàn)動(dòng)作②24D左位工作:1缸左行實(shí)現(xiàn)動(dòng)作③擋塊松開(kāi)行程閥D,2缸左行實(shí)現(xiàn)動(dòng)作④工作原理圖示,兩缸皆在左位。特點(diǎn)∵采用行程閥實(shí)現(xiàn)順序動(dòng)作換接∴換接平穩(wěn)可靠,換接位置準(zhǔn)確,但行程閥必須安裝在運(yùn)動(dòng)部件附近,改變運(yùn)動(dòng)順序較難特點(diǎn)∵采用行程閥實(shí)現(xiàn)順序動(dòng)作換接二壓力控制順序動(dòng)作回路

壓力控制——利用系統(tǒng)工作過(guò)程中壓力的變化使執(zhí)行元件按順序先后動(dòng)作。二壓力控制順序動(dòng)作回路壓力控制——利用系統(tǒng)工作過(guò)程中壓力控制順序動(dòng)作回路分類

順序閥控制按采用壓力閥的不同

時(shí)間控制順序

壓力繼電器控制壓力控制順序動(dòng)作回路分類用順序閥控制順序動(dòng)作回路組成

動(dòng)作順序工作原理特點(diǎn)用順序閥控制順序動(dòng)作回路組成動(dòng)作順序→①→②A<B<←④←③動(dòng)作順序→①工作原理圖示位置:液壓缸停止運(yùn)動(dòng)YA+,A缸右行完成順序動(dòng)作①,當(dāng)系統(tǒng)壓力升高到順序閥D的調(diào)定壓力并大于A缸前進(jìn)的pmax時(shí)發(fā)出信號(hào),使B缸右行完成順序動(dòng)作②YA-,B缸左行完成順序動(dòng)作③,當(dāng)系統(tǒng)壓力升高到順序閥C的調(diào)定壓力并大于B缸退回的pmax時(shí)發(fā)出信號(hào),使A缸右行完成順序動(dòng)作動(dòng)畫(huà)演示工作原理圖示位置:液壓缸停止運(yùn)動(dòng)動(dòng)畫(huà)演示特點(diǎn)∵為保證嚴(yán)格運(yùn)動(dòng)順序,防止順序閥亂發(fā)信號(hào)∴p先動(dòng)缸max+(0.3—0.5)Mpa<p調(diào)<pY-(0.3—0.5)Mpa特點(diǎn)∵為保證嚴(yán)格運(yùn)動(dòng)順序,防止順序閥亂發(fā)信號(hào)

用壓力繼電器控制順序動(dòng)作回路

組成

動(dòng)作順序

工作原理特點(diǎn)用壓力繼電器控制順序動(dòng)作回路組成動(dòng)作順序A→1B→2動(dòng)作順序A→1B→工作原理1YA+,A缸右行完成動(dòng)作1,碰上擋鐵后,系統(tǒng)壓力升高,壓力繼電器發(fā)訊,使2YA+,B缸右行完成動(dòng)作2。工作原理1YA+,A缸右行完成動(dòng)作1,碰上擋特點(diǎn)∵回路中安裝了節(jié)流閥和二位二通電磁閥∴B缸運(yùn)動(dòng)速度可以調(diào)節(jié)又∵為保證嚴(yán)格動(dòng)作順序,防止壓力繼電器亂發(fā)信號(hào)∴p先動(dòng)缸max+(0.3—0.5)Mpa<pYj<pY-(0.3—0.5)Mpa特點(diǎn)∵回路中安裝了節(jié)流閥和二位二通電磁閥*3時(shí)間控制順序動(dòng)作回路時(shí)間控制——利用第一個(gè)執(zhí)行元件運(yùn)動(dòng)到一定時(shí)間后,下一個(gè)執(zhí)行元件才開(kāi)始運(yùn)動(dòng)控制方式。*3時(shí)間控制順序動(dòng)作回路時(shí)間控制——利用第一個(gè)執(zhí)行元件時(shí)間控制順序動(dòng)作回路分類

時(shí)間繼電器

<*延時(shí)閥(帶阻尼裝置的液動(dòng)閥)

時(shí)間控制順序動(dòng)作回路分類時(shí)間繼電器時(shí)間控制順序動(dòng)作回路舉例

采用延時(shí)閥的順序動(dòng)作回路組成

動(dòng)作順序

工作原理特點(diǎn)時(shí)間控制順序動(dòng)作回路舉例采用延時(shí)閥的順序動(dòng)作回路同步回路

功用舉例同步回路功用同步回路功用使兩個(gè)或兩個(gè)以上的執(zhí)行元件能夠按照相同位移或相同速度運(yùn)動(dòng),也可以按一定的速比運(yùn)動(dòng)。如:龍門刨床工作臺(tái)升降運(yùn)動(dòng)升降樂(lè)池運(yùn)動(dòng)等。同步回路功用使兩個(gè)或兩個(gè)以上的執(zhí)行元件能夠按照相同位一、采用分流集流閥的同步回路組成工作原理特點(diǎn)一、采用分流集流閥的同步回路組成特點(diǎn)∵分流集流閥自動(dòng)調(diào)節(jié)進(jìn)入兩缸流量,保證同步,

∴同步精度較高,但分流集流閥制造精度及造價(jià)均高特點(diǎn)∵分流集流閥自動(dòng)調(diào)節(jié)進(jìn)入兩缸流量,保證同步,二、帶補(bǔ)償裝置的串聯(lián)液壓缸同步回路

組成

工作原理

特點(diǎn)二、帶補(bǔ)償裝置的串聯(lián)液壓缸同步回路組成特點(diǎn)∵采用了補(bǔ)償措施∴兩缸出現(xiàn)同步誤差每次下行運(yùn)動(dòng)中都可消除故同步精度較高,一般用于負(fù)載較小系統(tǒng)特點(diǎn)∵采用了補(bǔ)償措施*三電液比例調(diào)速閥的同步回路

組成

工作原理

特點(diǎn)*三電液比例調(diào)速閥的同步回路組成特點(diǎn)∵采用了比例調(diào)速閥

∴同步精度較高,出現(xiàn)位置誤差,可通過(guò)檢測(cè)裝置發(fā)出信號(hào),修正誤差.特點(diǎn)∵采用了比例調(diào)速閥多缸快慢速互不干擾回路

功用

組成工作原理多缸快慢速互不干擾回路功用

多缸快慢速互不干擾回路功用在多缸系統(tǒng)中,防止其壓力、速度互相干擾。

如:組合機(jī)床液壓系統(tǒng)中,若用同一個(gè)液壓泵供油,當(dāng)某缸快速運(yùn)動(dòng)時(shí),因其負(fù)載壓力小,它缸就不能工作進(jìn)給。多缸快慢速互不干擾回路功用在多缸系統(tǒng)中,防止其壓力、速度互相工作原理圖示,各缸原位停止3YA、4YA+,兩缸差動(dòng)快進(jìn),大泵供油小泵保壓。

A缸先完成快進(jìn),行程開(kāi)關(guān)使

1YA+、2YA-,A缸工進(jìn),B缸快進(jìn),互不干擾,若兩缸均工進(jìn),全由小泵供油。1YA+、2YA+YA+、4YA+,兩缸皆大泵供油,快退1YA-、2YA-、3YA-、4YA-,各缸停止運(yùn)動(dòng)鎖于所在位置。工作原理圖示,各缸原位停止液壓基本回路故障分析

液壓基本回路故障分析液壓基本回路小結(jié)

定義要求分類液壓基本回路小結(jié)定義基本回路定義由有關(guān)液壓元件組成,用來(lái)完成某種特定功能的單元(或典型)油路。基本回路定義由有關(guān)液壓元件組成,用來(lái)完成某學(xué)習(xí)基本回路要求∵再?gòu)?fù)雜系統(tǒng)總是由多個(gè)液壓基本回路組成∴基本回路可以說(shuō)是“麻雀雖小,五臟俱全”

的液壓系統(tǒng),四個(gè)組成部分缺一不可。故既是元件的深入,又是系統(tǒng)的基礎(chǔ),不但要搞清每個(gè)元件在回路中的名稱、功用和特點(diǎn),還要搞清組成這個(gè)回路的主要元件是哪個(gè)?即哪個(gè)元件在這個(gè)回路中起主要作用。學(xué)會(huì)認(rèn)識(shí)回路,會(huì)補(bǔ)充和設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單回路。學(xué)習(xí)基本回路要求∵再?gòu)?fù)雜系統(tǒng)總是由多個(gè)液壓基本回路組成基本回路分類方向控制回路壓力控制回路速度控制回路多缸運(yùn)動(dòng)基本回路分類方向控制回路方向控制回路

單個(gè)換向閥換向閥<

換向回路

<

機(jī)液換向閥

雙向液壓泵<

換向閥滑閥機(jī)能(O、M)

鎖緊回路

<

液控單向閥

方向控制回路壓力控制回路調(diào)壓回路卸荷回路減壓回路增壓回路平衡保壓

泄壓壓力控制回路調(diào)壓回路調(diào)壓回路

單級(jí)雙級(jí)<多級(jí)<三級(jí)遠(yuǎn)程無(wú)級(jí)調(diào)壓回路單級(jí)卸荷回路

三位

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論