2023年最新的《黑匣子》閱讀練習(xí)及答案4篇

第2023年最新的《黑匣子》閱讀練習(xí)及答案4篇《黑匣子》閱讀練習(xí)及答案(1)

【副駕駛】你幫助看著點(diǎn)兒.【觀察員】OK.【機(jī)

長】好,航向截獲.

【自動駕駛脫開警報】

【副駕駛】好,最好檢查一下,不要掉臺.【機(jī)

長】稍等一下,南近定位.【副駕駛】所有警告按一下喇叭啊.起落架放下三個綠燈,襟翼有20度綠燈,減速板預(yù)位,壓下幫助開鎖,客艙通知了.【副駕駛】襟翼30.【機(jī)

長】30.【副駕駛】130.【機(jī)

長】好嘞.【副駕駛】注意姿態(tài)噢.【機(jī)

長】沒問題.【機(jī)

長】3456建立航向.【進(jìn)近臺】3456聯(lián)系塔臺,1855再見.【副駕駛】注意高度.【機(jī)

長】黃田,3456建立航向.【塔

臺】OK,雨比擬大.【機(jī)

長】黃田,3456.【塔

臺】請講.【機(jī)

長】我現(xiàn)在建立航向了.【塔

臺】看好航向,地面330,度風(fēng)有2米.【機(jī)

長】好嘞.【副駕駛】航向選擇3.【機(jī)

長】3.【塔

臺】3456,決斷高度60米,不行拉起復(fù)飛.【機(jī)

長】好嘞.【機(jī)

長】我這兒看不見能見.【副駕駛】好嘞.【機(jī)

長】燈晚點(diǎn)兒放啊.【副駕駛】好嘞.【副駕駛】油門預(yù)位.【機(jī)

長】油門預(yù)位.【副駕駛】EPR138.【機(jī)

長】引進(jìn)燈正前方.【機(jī)

長】你先不要看外面！雨很大啊.【副駕駛】對.【機(jī)

長】3456看到引進(jìn)燈.【塔

臺】檢查好可以著陸,現(xiàn)在地面330,度風(fēng)2米.【機(jī)

長】好嘞.【副駕駛】決斷高度,落地了啊,看到跑道燈.【機(jī)

長】化雨劑澆一下,一會兒啊.【觀察員】好,我現(xiàn)在給你按了.【機(jī)

長】保持下滑道臺跡.【副駕駛】保持下滑道太低.【速度過大告警】【副駕駛】注意速度！注意速度！【機(jī)

長】速度沒事兒,大一點(diǎn)兒沒事兒.【副駕駛】偏左一點(diǎn)……【機(jī)

長】不要,不要輕易收油門兒啊.【副駕駛】好嘞.【機(jī)

長】帶著點(diǎn)兒,帶著點(diǎn)兒,帶住！帶住！帶住?。。　具郛?dāng)】第一次觸地跳躍,駕駛艙報警.【咣當(dāng)】第二次觸地跳躍.【咣當(dāng)】第三次觸地跳躍.【機(jī)

長】復(fù)飛復(fù)飛！加油門兒復(fù)飛！加油門兒??！【副駕駛】不行啊……【咣當(dāng)】第四次接地,飛機(jī)結(jié)構(gòu)過載受損報警.【機(jī)

長】加油門兒復(fù)飛?。〖佑烷T兒復(fù)飛?。〖佑烷T兒！！【主警告系統(tǒng)報警】【機(jī)

長】襟翼15.【副駕駛】15.【副駕駛】操縱桿上警告燈亮了！【機(jī)

長】??？！【觀察員】桿兒上失去操縱啦？【副駕駛】正上升.【機(jī)

長】收輪兒！【機(jī)

長】收不起來了.【副駕駛】收不起來了吧？【觀察員】速度也沒有了.【副駕駛】咳！【機(jī)

長】不要不要,不要上升太快！稍微緊一點(diǎn)兒,稍微緊一點(diǎn)兒.【副駕駛】白忙了是不是？【觀察員】輪兒收不起來了是吧？【機(jī)

長】收不起來了.別著急,別著急,別著急?。　居^察員】外面雨太大,看不到地面.【機(jī)

長】上升！上升！上升！上升一點(diǎn)兒,上升一點(diǎn)兒.【副駕駛】再按一下不亮了.【觀察員】桿兒上失去操縱啦.【副駕駛】警報燈一直在響.【機(jī)

長】這兒怎那么輕呢？喇叭在響,清理一下喇叭.【機(jī)

長】先上升,先上升至1200啊.【副駕駛】好嘞.【副駕駛】怎么桿兒那么輕呢？【觀察員】桿兒上失去操縱啦！【機(jī)

長】不要上升太大！不要上升太大！【機(jī)

長】3456復(fù)飛了.【進(jìn)近臺】3456,黃田.【機(jī)

長】3456復(fù)飛了.【進(jìn)近臺】你是3456對吧？【機(jī)

長】你大點(diǎn)兒聲音！【進(jìn)近臺】你是不是3456？【機(jī)

長】這是3456.【副駕駛】轉(zhuǎn)過來反向落地算了.【進(jìn)近臺】你翻開應(yīng)答機(jī)識別一下,我現(xiàn)在看不到你.【副駕駛】轉(zhuǎn)過來反向落地怎么樣？【機(jī)

長】現(xiàn)在不行啊,雨太大.現(xiàn)在先上升1200,上升1200,上升1200.【機(jī)

長】你看一下我的位置,3456啊.【進(jìn)近臺】你應(yīng)答機(jī)還沒翻開,注意識別一下.【機(jī)

長】我現(xiàn)在在識別.【副駕駛】扳到底上不去了！【機(jī)

長】啊？！【機(jī)

長】現(xiàn)在供電是好的.【副駕駛】我轉(zhuǎn)過來吧.【機(jī)

長】往哪兒轉(zhuǎn)?。俊居^察員】往右,右轉(zhuǎn)右轉(zhuǎn),右轉(zhuǎn)是什么呀右轉(zhuǎn)？【副駕駛】左轉(zhuǎn)吧.【機(jī)

長】左轉(zhuǎn)天氣不好啊.【副駕駛】沒問題！【進(jìn)近臺】你現(xiàn)在什么位置？【機(jī)

長】我現(xiàn)在過了沙田路準(zhǔn)備左轉(zhuǎn),看一下我的位置,用你雷達(dá)看一下.【進(jìn)近臺】我雷達(dá)看不到你方向位置！【機(jī)

長】我現(xiàn)在在左轉(zhuǎn)保持三邊呢.【進(jìn)近臺】你保持三邊呢？我長五邊有飛機(jī).【副駕駛】真難復(fù)位,我弄不起來！【進(jìn)近臺】你現(xiàn)在高度多少？【機(jī)

長】我現(xiàn)在高度1200保持.【進(jìn)近臺】1200保持對吧？【機(jī)

長】對了.【塔

臺】3456,深圳地面.【機(jī)

長】知道,3456.【塔

臺】跟我說你現(xiàn)在位置.【機(jī)

長】我現(xiàn)在在轉(zhuǎn)向三邊的位置,你讓其他飛機(jī)避讓我一下.【塔

臺】我現(xiàn)在沒有方法避讓你！現(xiàn)在我們有一架飛機(jī)距接地點(diǎn)14公里,高度600米.【副駕駛】告訴他我們有緊急情況！告訴他我們有緊急情況！告訴有緊急情況??！【機(jī)

長】現(xiàn)在我們有緊急情況了！我有緊急情況！你讓他們避讓我?。　靖瘪{駛】剎車…剎車倒是挺好.【觀察員】調(diào)111.3.【副駕駛】111.3是吧？【觀察員】對.【副駕駛】哪個調(diào)111.3？【觀察員】航向頻率.【副駕駛】好好好.【塔

臺】3456,黃田.【機(jī)

長】知道.【塔

臺】注意南邊兒要等待一下,南邊兒等待一下,注意看下天氣.【機(jī)

長】知道.【機(jī)

長】別下降了,別下降.【機(jī)

長】你讓其他飛機(jī)避讓我,我現(xiàn)在有緊急情況！我現(xiàn)在飛機(jī)在警告啊！你讓其他飛機(jī)避讓我！【塔

臺】我現(xiàn)在已經(jīng)讓其他飛機(jī)避讓你了,你現(xiàn)在在三邊對吧？【機(jī)

長】對,我現(xiàn)在看見在三邊位置.【塔

臺】北邊天氣多少？【機(jī)

長】現(xiàn)在天氣…天氣6海里.【副駕駛】調(diào)111.3對吧？【觀察員】對.【副駕駛】呆會兒轉(zhuǎn)過來反向落地天氣要好就能下得去.【機(jī)

長】現(xiàn)在外邊兒不是下大雨嗎？【機(jī)

長】哦,那兒是跑道.【副駕駛】剎車要不要重選一下？【觀察員】要不要再轉(zhuǎn)一圈？

【機(jī)

長】黃田3456,你讓其他飛機(jī)都避讓我,我現(xiàn)在的話有緊急情況！【塔

臺】我現(xiàn)在已經(jīng)通知飛機(jī)避讓了.【副駕駛】我估計失去操縱了！【副駕駛】返航后要消防車救護(hù)車.【機(jī)

長】3456請求落地以后消防車、救護(hù)車.【塔

臺】明白了,我現(xiàn)在已經(jīng)通知了.避讓你的話我都通知了.你正常落.【機(jī)

長】好的,我現(xiàn)在再轉(zhuǎn)一圈兒,轉(zhuǎn)過來準(zhǔn)備向…向南落地.【塔

臺】向南落地呀？！【機(jī)

長】你現(xiàn)在告訴我在什么位置??？【塔

臺】3456你在什么位置？我現(xiàn)在不知道你！你在什么位置？！【機(jī)

長】我現(xiàn)在高度1200,我在……【副駕駛】注意姿態(tài),飛機(jī)啊.【機(jī)

長】等一下…我在左轉(zhuǎn).【機(jī)

長】別下降了！別下降了！【塔

臺】我現(xiàn)在讓所有飛機(jī)都避讓你了.【機(jī)

長】好嘞.【塔

臺】暫時準(zhǔn)備向南落地,現(xiàn)在地面靜風(fēng).【機(jī)

長】你給我報一下風(fēng)向風(fēng)速.【塔

臺】現(xiàn)在地面靜風(fēng).【機(jī)

長】啊,明白.【黑匣子此時有4秒鐘損壞記錄】【機(jī)

長】估計起落架可能夠嗆,注意點(diǎn)兒好不好.【副駕駛】好好.【機(jī)

長】你現(xiàn)在是—別開這個！！別開這個！！【塔

臺】我已經(jīng)讓飛機(jī)都避讓你了,沒有其他飛機(jī)了,現(xiàn)在你正常落,兩邊跑道都開著.【副駕駛】我現(xiàn)在不知道自己的位置了.【機(jī)

長】看導(dǎo)航臺吧,這個位置差不多.【副駕駛】前方那是跑道吧？【觀察員】我看到跑道了.【機(jī)

長】你幫著看著跑道！【副駕駛】看到跑道啦！【觀察員】看到了.【副駕駛】正常落地了??！【機(jī)

長】好的.【塔

臺】3456,黃田.【機(jī)

長】聽到.【塔

臺】你現(xiàn)在可以用3——用15號跑道.【機(jī)

長】好的,我看到跑道了,我準(zhǔn)備落地了.【塔

臺】南邊兒多云塊兒,五邊有雨比擬大.【機(jī)

長】明白,我準(zhǔn)備落地了.【塔

臺】你現(xiàn)在什么位置？【機(jī)

長】我轉(zhuǎn)五邊了.【男乘務(wù)長】情況怎么樣？【機(jī)

長】情況不太妙?。÷涞匾院蟮脑挷恍械脑挏?zhǔn)備緊急撤離。【男乘務(wù)長】噢，行，還有什么事嗎？【機(jī)

長】沒有了，準(zhǔn)備還有一分鐘落地了?！靖瘪{駛】注意高度速度?！靖瘪{駛】等會兒注意點(diǎn)兒，等會兒…【機(jī)

長】高度高了吧？【副駕駛】都到跑道頭兒了現(xiàn)在！【副駕駛】高度高了，收油門?！舅俣冗^大告警】【近地告警】【副駕駛】拉著！【機(jī)

長】拉著拉著??！【近地緊急告警，提示飛機(jī)即將撞地】【副駕駛】下降率太高啦?。　緳C(jī)

長】拉著拉著拉著??！拉著！拉著！【副駕駛】下降率太高啦?。。。。。。?！【咣】【飛機(jī)撞地】【轟】【機(jī)身持續(xù)解體聲】【飛機(jī)撞地15秒后，黑匣子駕駛艙語音記錄停止】

《黑匣子》閱讀練習(xí)及答案(2)

黑匣子

13．請根據(jù)文章提供的內(nèi)容信息，抓住本質(zhì)特征，給“黑匣子〞下一個定義?！?分〕

“黑匣子〞是_______________________▲

14．文中第⑤段寫道“‘黑匣子’往往是唯一的‘幸存者’〞，請聯(lián)系上下文說說“唯一〞一詞的表達(dá)作用。〔2分〕

15．飛機(jī)失事后，“黑匣子〞不易被破壞，又易于尋找的原因有哪些？請分點(diǎn)概述?！?分〕

16．有一次上小學(xué)五年級的小強(qiáng)看電視里報道說，某國某航空公司一家“麥道〞飛機(jī)失事，有關(guān)方面正在對飛機(jī)失事前30分鐘黑匣子記錄的信號和數(shù)據(jù)進(jìn)行分析。小強(qiáng)不解地問：黑匣子那么聰明嗎？它怎么能預(yù)知半小時后飛機(jī)要失事了，就事先及時記錄下了講話聲音和數(shù)據(jù)？請你根據(jù)文章的介紹，用自己的話，簡要答復(fù)小強(qiáng)的疑問?！?分〕

參考答案：

13．〔2分〕“黑匣子〞是一個安裝在飛機(jī)上用以記錄飛機(jī)起飛后機(jī)上各種聲音和數(shù)據(jù)，以便為失事飛機(jī)提供事故原因分析資料的金屬盒子?！苍偌由稀艾F(xiàn)在正越來越廣泛地應(yīng)用在高速火車和汽車等交通工具上〞也可〕

14．〔2分〕“惟一〞一詞照應(yīng)了前文說的“機(jī)毀人亡〞，表示除此盒之外無任何人與物“幸存〞，表達(dá)準(zhǔn)確而嚴(yán)密〔意近即可〕。

15．〔3分，寫出三點(diǎn)即可〕①能承受很大的沖擊力②安裝在飛機(jī)尾部最平安的部位③能耐受高溫④較長時間內(nèi)不滲水⑤能承受強(qiáng)大的靜壓力⑥記錄的信號和數(shù)據(jù)不受外界干擾和影響⑦涂成熒光橘紅色⑧有些能連續(xù)發(fā)射超聲波信號

16．〔4分〕其實(shí)從飛機(jī)起飛開始，黑匣子就開始記錄聲音信號和數(shù)據(jù)，只是記錄的容量有限，失事后保存的只能是最近30分鐘的聲音信號和最近50分鐘的數(shù)據(jù)。

《黑匣子》閱讀練習(xí)及答案(3)

閱讀下面的文章，完成15-19題。〔15分〕

飛機(jī)黑匣子

①現(xiàn)代民航客機(jī)盡管采用大量新技術(shù)，采取許多平安防范措施，但意外墜機(jī)事件仍在所難免。一旦發(fā)生空難，人們總是千方百計尋找黑匣子，從中分析事故原因。

②其實(shí)黑匣子______________。它之所以采用桔紅色，主要為了與周圍地形地貌顏色相區(qū)別，便于尋找。它是用特殊堅實(shí)材料制成的流線型集裝箱。黑匣子這種機(jī)上信息存儲器，即磁帶記錄機(jī)，它記錄下飛行中的重要參數(shù)，例如，飛機(jī)相對地面狀態(tài)、速度、高度、航向、航速、燃料等等。依照這些參數(shù)，就可以很容易標(biāo)繪出航跡。信息隨錄隨洗，但保存飛機(jī)失事前數(shù)小時的飛行信息。

③除了桔紅色外表外，為了更容易找到它，黑匣子還裝有無線電信標(biāo)，這種裝置能自動、定時向外發(fā)射一定的無線電信號，便于專用的接收機(jī)接收。

④黑匣子外殼十分鞏固，外表覆涂隔熱材料。它能同時承受來自三個方向3.4公斤重的物體長達(dá)5分鐘的撞擊；能承受一件230公斤的重物從3米高度砸下的沖擊；能經(jīng)受起火爆炸，并能在1100℃的烈火中燒半小時；能在3米深的水中浸泡30天。

⑤為了保證黑匣子能正常工作，與所有航空航天設(shè)計一樣，它在工作程序和故障考慮上有很高的“自保性〞和“互保性〞。這點(diǎn)好比進(jìn)入銀行金庫的規(guī)章制度一樣，目的是為了萬無一失。

⑥例如黑匣子的電源供應(yīng)很特殊。在正常情況下，黑匣子所需的直流電由飛機(jī)的發(fā)電系統(tǒng)供應(yīng)。這種發(fā)電機(jī)是交直流變換機(jī)，將發(fā)出的交流電直接由直流電機(jī)交換成直流電。而一旦發(fā)電機(jī)出故障時，立即自動切換成由蓄電池供電，提供所需的電壓。

⑦又如黑匣子的工作開關(guān)一般在飛機(jī)發(fā)動前應(yīng)接通，但即使駕駛員忘記了也無妨。當(dāng)飛機(jī)在跑道上滑行到一定速度后，起落架自動收回，黑匣子的工作開關(guān)因起落架支柱的壓力而自動接通。

⑧目前正在研制中的黑匣子將趨于微型計算機(jī)化。這個電子裝置被裝在一個保護(hù)匣內(nèi)，它由采集數(shù)據(jù)的接口卡片、存儲器和把信息編入存儲器的程序三個主要局部組成。它與傳統(tǒng)的黑匣子相比有很大優(yōu)越性，例如，它可以變換參數(shù)記錄速度，當(dāng)一出現(xiàn)不正常時，使自動加快記錄速度，以備人們更加準(zhǔn)確地進(jìn)行分析，此外，它的體積也將被大大縮小。

15、感知全文，你覺得人們主要憑借什么尋找黑匣子？〔2分〕

16、第⑥段中加點(diǎn)的“一旦〞可以去掉嗎？請說明理由。〔3分〕

17、細(xì)讀選文第②段，為“黑匣子〞下定義〔不超過18個字〕?！?分〕

黑匣子是

18、選文第④段中畫線句假設(shè)改成“能在溫度很高的烈火中燒半小時；能在3米深的水中浸泡許多天〞不如原文好，為什么？〔3分〕

19、上小學(xué)三年級的小強(qiáng)看電視里報道說，馬來西亞航空公司MH370飛機(jī)失事，全世界的許多國家尤其是一些航線上的亞洲國家都在全力地搜尋著MH370的黑匣子的蹤跡。小強(qiáng)不解地問：黑匣子真有那么聰明嗎？它怎么能預(yù)知半小時后飛機(jī)要失事了，就事先及時記錄下了講話聲音和數(shù)據(jù)？根據(jù)文章的介紹，用你自己的話，你會對小強(qiáng)怎么說？〔4分〕

閱讀《黑匣子》一文，完成12—14題。(10分)

①每當(dāng)飛機(jī)發(fā)生空難，播送、電視或報紙總是在報道中提“黑匣子〞。那么，“黑匣子〞到底是什么呢

②“黑匣子〞是一個密封的金屬盒，有普通鞋盒那么大。它里面裝有兩種飛行記錄系統(tǒng)。其中一種是無線電話記錄系統(tǒng)，可以把飛機(jī)駕駛艙內(nèi)每個人的談話和機(jī)場地面指揮及外界的通話全部接收下來，記錄在“黑匣子〞中的磁帶上。飛機(jī)一起飛，無線電話記錄器便開始不停地工作。由于磁帶最大的錄音量只有30分鐘，錄滿30分鐘，就會抹去舊的聲音，再錄下新的聲音，因此磁帶上總能保存飛機(jī)出事前最后30分鐘駕駛艙內(nèi)每個人的談話和通話的信息。

③“黑匣子〞中另一個系統(tǒng)是數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)。它可以記錄飛機(jī)起飛后的飛行速度、方位、高度和航向，發(fā)動機(jī)工作參數(shù)，駕駛員動作反響時間等多種數(shù)據(jù)。它的記錄時間為50分鐘，以后就除掉舊的數(shù)據(jù)，再記錄新的數(shù)據(jù)。

④一旦飛機(jī)發(fā)生災(zāi)難，專家便可以根據(jù)“黑匣子〞中記錄的各種聲音和數(shù)據(jù)來分析飛機(jī)失事的原因。因此，空難發(fā)生后，除了營救機(jī)上人員，尋找“黑匣子〞也就成了刻不容緩的事情。

⑤早期“黑匣子〞的外殼是黑色的，后來為了便于在各種復(fù)雜環(huán)境條件下尋找，它的外殼已不再是黑色，而是涂成了國際通用的熒光橘紅色。它被安裝在飛機(jī)尾部最平安的部位?！昂谙蛔莹暷艹惺芎艽蟮臎_擊力，能耐受1100℃的高溫30分鐘，在30米深的水下30天內(nèi)匣子不滲水，能承受近2噸的靜壓力不變形。匣子里記錄的多種信號和數(shù)據(jù)還不受外界無線電波干擾和磁力效應(yīng)等方面的影響。有些“黑匣子〞還裝有用電池作能源的微型聲波發(fā)射機(jī)，可連續(xù)發(fā)射一種超聲波信號。由于有這么多特點(diǎn)，在飛機(jī)機(jī)毀人亡后，“黑匣子〞往往是唯一的“幸存者〞，即使“黑匣子〞隨飛機(jī)殘骸散落在叢林、沙漠、海底、深谷等人跡罕至的地方，也能迅速被人發(fā)現(xiàn)尋獲。

⑥目前，“黑匣子〞不僅使用在飛機(jī)上，許多國家的交通運(yùn)輸部門在高速火車和汽車上也安裝了“黑匣子〞?！昂谙蛔莹暤挠猛咀兊迷絹碓綇V泛了。

12．“馬航失聯(lián)〞事件聚焦全世界目光，根據(jù)本文內(nèi)容說說人們?yōu)槭裁匆欢ㄒ业健昂谙蛔莹暋！?分〕

答：

13．聯(lián)系上下文，分別分析詞語和劃線句的表達(dá)效果?！?分〕

〔1〕文中第⑤段寫道“‘黑匣子’往往是唯一的‘幸存者’〞，請聯(lián)系上下文說說“往往〞一詞的表達(dá)作用?！?分〕

答：

〔2〕請說說文中第⑤段劃線句子的表達(dá)效果?！?分〕

答：

14．飛機(jī)失事后，“黑匣子〞不易被破壞，又易于尋找的原因有哪些？請分點(diǎn)概述?！?分〕

答：

15、〔2分〕桔紅色的外表〔1分〕、無線電信號〔或無線電信標(biāo)〕〔1分〕。

16、〔3分〕不能去掉〔1分〕，“一旦〞與下句的“立即〞連用，說明了黑匣子電源問題應(yīng)對速度之快，準(zhǔn)確地說明了“黑匣子電源供應(yīng)很特殊〞的特點(diǎn)〔1分〕，表達(dá)了說明文語言的準(zhǔn)確性〔1分〕。

17、〔3分〕記錄飛機(jī)飛行中重要參數(shù)的信息存儲器?！苍u分說明：答出“重要參數(shù)〞、“信息存儲器〞兩個要點(diǎn)每點(diǎn)1分，表述1分，假設(shè)超出規(guī)定字?jǐn)?shù)扣1分?！?/p>

18、〔3分〕原文使用精確的數(shù)字〔或運(yùn)用列數(shù)字的說明方法〕〔1分〕，具體準(zhǔn)確說明了黑匣子“外殼鞏固〞的特征〔1分〕。修改后說明語言籠統(tǒng)、模糊〔1分〕。

19、〔4分〕稱呼〔1分〕；理由〔2分〕：參照第②段的內(nèi)容；通順流暢〔1分〕。

參考：小強(qiáng)，黑匣子能記錄下飛行中的很多重要參數(shù)，依照它，就可以標(biāo)繪出航跡；這些信息雖然隨錄隨洗，但保存飛機(jī)失事前數(shù)小時的飛行信息。根據(jù)這些信息，專家們就能找出飛機(jī)失事的原因了。你明白了嗎？

12．〔3分〕①它里面裝有兩種飛行記錄系統(tǒng)。無線電話記錄系統(tǒng)，可以把駕駛艙內(nèi)和地面指揮及外界的通話全部記錄在“黑匣子〞中的磁帶上；數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)可以記錄飛機(jī)起飛后的多種數(shù)據(jù)。〔2分〕②飛機(jī)一旦發(fā)生災(zāi)難，專家便可以根據(jù)“黑匣子〞中記錄的各種聲音和數(shù)據(jù)來分析飛機(jī)失事的原因?！?分〕

13．〔2分〕

〔1〕“往往〞是常常的意思，表示飛機(jī)發(fā)生災(zāi)難時除“黑匣子〞之外一般無其他任何人與物“幸存〞，并不排除特殊情況。表達(dá)了說明文語言的準(zhǔn)確性。

〔2〕用了列數(shù)字的說明方法，用了一系列具體的數(shù)字準(zhǔn)確說明黑匣子能夠耐溫、耐壓，能承受很大的沖擊力的特點(diǎn)。

14．①能承受很大的沖擊力。②安裝在飛機(jī)尾部最平安的部位。③能耐受高溫。④較長時間內(nèi)不滲水⑤能承受強(qiáng)大的靜壓力。⑥記錄的信號和數(shù)據(jù)不受外界干擾和影響。⑦涂成熒光橘紅色。⑧有些能連續(xù)發(fā)射超聲波信號?！矊懗鋈c(diǎn)即可〕

《黑匣子》閱讀練習(xí)及答案(4)

黑匣子問題

1、如圖，方框表示一個不透明的暗盒，盒內(nèi)有三個阻值相同的電阻R，盒外有四根引出線A、B、C、D，已測出RAB=2R，RBC=3R，RCD=2R，RDA=R，請在方框內(nèi)將電阻按要求連接好。

2、一