k36312人行天橋梯u-ok1-1設(shè)計(jì)說(shuō)明

一、概1

（13）（JTGD80-2橋面標(biāo)準(zhǔn)寬度：0.25m4.00m+0.25m擬建K36+312135.00m，0#臺(tái)采用矩形實(shí)體墩（接人行梯，矩形擴(kuò)大基礎(chǔ)，1U臺(tái)，矩力混凝土簡(jiǎn)支箱梁結(jié)構(gòu)。根據(jù)橋涵通用設(shè)計(jì)規(guī)范，設(shè)計(jì)人群荷載取3.5KN/m2。二、設(shè)計(jì)依據(jù)、規(guī)范及技術(shù)1（JTGB01-（JTGD60-（JTGD62-（JTG/TF50-（JTG/TB02-01-2008（JTGD63-（JTGC30-（JTG/TC10-（JTGC10-《鋼筋焊接網(wǎng)混凝土結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程 《公路交通安全設(shè)施施工技術(shù)規(guī)范

90）：（4基本烈 ）：三、主要材1設(shè)計(jì)建議采用普通鋼筋為HPB300和HRB400鋼筋，其中鋼筋直徑≥12mm采用HRB400鋼筋，直徑<12mm一般采用HPB300和《鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋》的規(guī)定?？紤]到主線橋梁正在施工，且采用普通鋼筋為R235、HRB335鋼筋，故圖紙中采用R235、HRB335鋼筋。設(shè)計(jì)用鋼板采用Q235A（GB/T700-2006）的規(guī)定。2GB/T5224－2003＝1.95×105MPa錨具及管道成孔：采用YM15-12且鋼帶厚度不小于0.35mm。3本項(xiàng)目結(jié)構(gòu)混凝土均按I（JTGD62-2004）9.1.1結(jié)構(gòu)用混凝土標(biāo)號(hào)詳見下表，其中C5052.5質(zhì)量符合GB1499-1998的規(guī)定；其細(xì)骨料要求采用中粗砂，不得采用細(xì)砂。1C502C503C304C255C506C2546M7.5C20C20四、設(shè)計(jì)要

12、構(gòu)造設(shè)計(jì)本橋按照部分預(yù)應(yīng)力混凝土A3橋梁下部采用矩形實(shí)體墩、U五、施工要20041①支架基礎(chǔ)必須進(jìn)行處理，必要時(shí)對(duì)橋下地面用低標(biāo)號(hào)混凝土進(jìn)行硬化處理，并加強(qiáng)地基排②施工中的振動(dòng)和沖擊、不均勻荷載、施工誤差、風(fēng)力、橫向等水平向荷載是支架倒塌5③支架搭設(shè)及承載驗(yàn)算應(yīng)充分考慮彎道及斜坡上支架受力的不均勻性，適當(dāng)加密曲線內(nèi)側(cè)及④澆筑混凝土之前必須對(duì)支架進(jìn)行預(yù)壓（52標(biāo)準(zhǔn)：24小時(shí)沉降≤1mm，預(yù)壓荷載宜為支架需承受全部荷載的1.05～1.1⑥在支架預(yù)壓、混凝土澆筑過(guò)程中必須設(shè)置觀測(cè)點(diǎn)，進(jìn)行全方位觀測(cè)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)采取處2.5MPa應(yīng)從跨中向墩頂方向澆注，最后澆注墩頂兩側(cè)各3.0米左右范圍內(nèi)的混凝土。①為保證箱梁的外觀質(zhì)量，箱梁外模板要求采用大塊模板，盡量減少模板之間的接縫，接縫

②混凝土強(qiáng)度達(dá)到25MPa30MPa③支架應(yīng)在預(yù)應(yīng)力完畢、混凝土強(qiáng)度達(dá)到95%設(shè)計(jì)強(qiáng)度后方可拆除，落架應(yīng)遵循全孔多預(yù)應(yīng)力管道應(yīng)在后24小時(shí)內(nèi)壓漿2③所有管道沿長(zhǎng)度方向設(shè)置“井”字形定位鋼筋，并點(diǎn)焊在主筋上，不容許用鐵絲定位，確保管道在澆筑混凝土?xí)r不上浮、不變位。管道位置的容許偏差平面不得大于±1于0.5厘米。⑤對(duì)于波紋管應(yīng)截取23⑦澆筑混凝土前應(yīng)派專人對(duì)管道進(jìn)行仔細(xì)檢查，尤其應(yīng)注意檢查管道是否被電焊燒傷，出現(xiàn)①

1Δ'

EAE'

式中：E'、AE、A③鋼絞線的下料不得使用電或氧弧切割，只允許采用圓盤鋸切割，且應(yīng)使鋼絞線的切割面為①應(yīng)抽樣檢查夾片硬度。②應(yīng)逐個(gè)檢查墊板喇叭管內(nèi)有刺，對(duì)有毛刺者應(yīng)予退貨，使用①混凝土強(qiáng)度大于或等于90%的設(shè)計(jì)強(qiáng)度且混凝土齡期不小于7天時(shí)才允許進(jìn)行②預(yù)應(yīng)力的班組必須固定，且應(yīng)在有經(jīng)驗(yàn)的預(yù)應(yīng)力工長(zhǎng)的指導(dǎo)下進(jìn)行，不允許臨時(shí)③預(yù)應(yīng)力采用引伸量與力雙控，引伸量誤差應(yīng)在-6%～+6%范圍，每一截面的斷絲率

3⑤應(yīng)根據(jù)每批鋼絞線的實(shí)際直徑隨時(shí)調(diào)整千斤頂限位板的限位尺寸，最標(biāo)準(zhǔn)的限位板尺寸應(yīng)d．⑦前應(yīng)檢查千斤頂內(nèi)摩阻是否符合有關(guān)規(guī)定要求，否則應(yīng)停止使用開始前應(yīng)將所有鋼絞線尾端切割成一個(gè)平面或采用與鋼絞線顏色反差較大的顏料標(biāo)出一預(yù)應(yīng)力的操查看δ3-δ2是否大于8毫米，如大于8毫米，則表明出現(xiàn)滑絲，應(yīng)查明原因并采取措施解決4

每次厚度30cm，壓實(shí)度要求大于96%，不得用大型機(jī)械推土筑高和碾壓的方法。5⑵鋼筋接長(zhǎng)時(shí)應(yīng)避開鋼筋應(yīng)力較大處，并嚴(yán)格按施工技術(shù)規(guī)范接頭錯(cuò)開布置。凡因施工需要⑷鋼束錨固處的普通鋼筋如影響預(yù)應(yīng)力鋼束施工時(shí)，可適當(dāng)彎折或裁斷，但待預(yù)應(yīng)力施工完⑸施工中如鋼筋發(fā)生，可適當(dāng)調(diào)整鋼筋布置，但應(yīng)保證鋼筋保護(hù)層厚度應(yīng)滿足《公路鋼（JTGD62-2004）的規(guī)定。⑹對(duì)于鋼筋直徑大于22HRB335（JG171-2005）的要求