接觸網(wǎng)理論知識(shí)考核試題題庫及答案

接觸網(wǎng)理論知識(shí)考核試題一、選擇題1.在裝設(shè)接地線時(shí)，先將接地線的一端接地；再將另一端與被停電的導(dǎo)體相連。拆除接地線時(shí)，其順序相反。接地線要連接牢固，接觸良好。[判斷題]*對(duì)√錯(cuò)2.停電處理扒乘人員接到接觸網(wǎng)已停電、可以進(jìn)行登頂作業(yè)的調(diào)度命令，方可上車頂作業(yè)。[判斷題]對(duì)錯(cuò)√3.裝設(shè)接地線時(shí)，人體可以觸及接地線，接好的接地線不得侵入未封鎖線路的限界。裝設(shè)或拆除接地線時(shí)，操作人要借助于絕緣桿進(jìn)行。絕緣桿要保持清潔、干燥。[判斷題]*對(duì)錯(cuò)√4.接地線位置應(yīng)處在停電范圍之外，作業(yè)地點(diǎn)范圍之外。[判斷題]*對(duì)錯(cuò)√5.接觸網(wǎng)作業(yè)車移動(dòng)或作業(yè)平臺(tái)升降、轉(zhuǎn)向時(shí)，人員可以上、下。[判斷題]*對(duì)錯(cuò)√6.攀登支柱時(shí)要手把牢靠，腳踏穩(wěn)準(zhǔn)，盡量避開設(shè)備并與帶電設(shè)備保持規(guī)定的安全距離。[判斷題]*對(duì)√錯(cuò)7.作業(yè)中推動(dòng)車梯應(yīng)服從工作領(lǐng)導(dǎo)人的指揮。不得發(fā)生沖擊和急劇起、停。工作臺(tái)上人員和車梯負(fù)責(zé)人應(yīng)呼喚應(yīng)答，配合妥當(dāng)。[判斷題]*對(duì)錯(cuò)√8.V形作業(yè)指的是雙線電化區(qū)段，上、下行接觸網(wǎng)同時(shí)停電進(jìn)行的接觸網(wǎng)作業(yè)[判斷題]*對(duì)√錯(cuò)9.高空作業(yè)使用的小型工具、材料應(yīng)放置在工具材料袋（箱）內(nèi)。作業(yè)中應(yīng)使用專門的用具傳遞工具、零部件和材料，也可以拋擲傳遞。[判斷題]*對(duì)錯(cuò)√10.高速鐵路（含200km/h及以上鐵路、200km/h以下僅運(yùn)行動(dòng)車組列車鐵路，及相關(guān)聯(lián)絡(luò)線和動(dòng)車走行線。下同）所有的接觸網(wǎng)設(shè)備，自第一次受電開始即認(rèn)定為帶電設(shè)備。[判斷題]*對(duì)√錯(cuò)11.從事高速鐵路接觸網(wǎng)運(yùn)行和檢修工作的人員，實(shí)行安全等級(jí)制度，經(jīng)過考試評(píng)定安全等級(jí)，取得《高速鐵路供電安全合格證》之后，方準(zhǔn)參加與所取得的安全等級(jí)相適應(yīng)的工作。[判斷題]*對(duì)√錯(cuò)12.進(jìn)入鐵路防護(hù)柵欄內(nèi)進(jìn)行的接觸網(wǎng)停電作業(yè)，一般應(yīng)在上、下行線路同時(shí)停電及封鎖的垂直天窗內(nèi)進(jìn)行。[判斷題]*對(duì)√錯(cuò)13.遇有雷電時(shí)（在作業(yè)地點(diǎn)可見閃電或可聞雷聲）禁止在接觸網(wǎng)上作業(yè)。[判斷題]*對(duì)√錯(cuò)14.在進(jìn)行接觸網(wǎng)作業(yè)時(shí)，作業(yè)組全體成員須穿戴有反光標(biāo)識(shí)的防護(hù)服、安全帽。作業(yè)組有關(guān)人員應(yīng)攜帶通訊工具并確保聯(lián)系暢通。[判斷題]*對(duì)√錯(cuò)15.新研制及經(jīng)過重大改進(jìn)的作業(yè)工具應(yīng)由鐵路局及以上單位鑒定通過，批準(zhǔn)后方準(zhǔn)使用。[判斷題]*對(duì)√錯(cuò)16.進(jìn)、出鐵路防護(hù)柵欄時(shí)，必須清點(diǎn)人員，并及時(shí)鎖閉防護(hù)網(wǎng)門，防止人員遺漏及閑雜人員進(jìn)入[判斷題]*對(duì)√錯(cuò)17.作業(yè)組所有的工具物品和安全用具均須粘貼反光標(biāo)識(shí)，在使用前均須進(jìn)行狀態(tài)、數(shù)量檢查，符合要求方準(zhǔn)使用。[判斷題]*對(duì)√錯(cuò)18.進(jìn)、出鐵路防護(hù)柵欄時(shí)對(duì)所攜帶和消耗后的機(jī)具、材料數(shù)量認(rèn)真清點(diǎn)核對(duì)，不得遺漏在線路或鐵路防護(hù)柵欄內(nèi)。核對(duì)檢查確認(rèn)方式由各鐵路局自定。[判斷題]*對(duì)√錯(cuò)19.在工作領(lǐng)導(dǎo)人組織召開工前預(yù)備會(huì)上，作業(yè)組成員有疑問時(shí)應(yīng)及時(shí)提出，工長(zhǎng)組織答疑并確認(rèn)無誤。[判斷題]*對(duì)錯(cuò)√20.作業(yè)組成員要服從工作領(lǐng)導(dǎo)人的指揮、調(diào)動(dòng)，遵章守紀(jì)。對(duì)不安全和有疑問的命令，要及時(shí)果斷地提出，堅(jiān)持安全作業(yè)。[判斷題]*對(duì)√錯(cuò)21.各單位應(yīng)制定受力工具和絕緣工具管理辦法，專人負(fù)責(zé)進(jìn)行編號(hào)、登記、整理，并監(jiān)督按規(guī)定試驗(yàn)和正確使用。[判斷題]*對(duì)√錯(cuò)22.絕緣工具應(yīng)具有良好的絕緣性、絕緣穩(wěn)定性和足夠的機(jī)械強(qiáng)度，輕便靈活，便于搬運(yùn)。[判斷題]*對(duì)√錯(cuò)23.絕緣工具在運(yùn)輸和使用中要經(jīng)常保持清潔干燥，切勿損傷。使用管材制作的絕緣工具，其管口要密封。[判斷題]*對(duì)√錯(cuò)24.車梯負(fù)責(zé)人和推車梯人員，應(yīng)時(shí)刻注意和保持車梯的穩(wěn)定狀態(tài)。當(dāng)車梯在曲線上或遇大風(fēng)時(shí)，對(duì)車梯要采取防止滑跑的措施。[判斷題]*對(duì)錯(cuò)√25.V形作業(yè)時(shí)，所有人員可以從未封鎖線路側(cè)上、下作業(yè)車輛。[判斷題]*對(duì)錯(cuò)√26.垂直作業(yè)指的是雙線電化區(qū)段，上、下行接觸網(wǎng)一行停電進(jìn)行的接觸網(wǎng)作業(yè)。[判斷題]*對(duì)錯(cuò)√27.接地線應(yīng)可靠安裝，不得侵入鄰線限界，并有防風(fēng)擺措施。[判斷題]*對(duì)√錯(cuò)28.需進(jìn)入鐵路防護(hù)柵欄內(nèi)進(jìn)行接觸網(wǎng)作業(yè)的人員，必須在得到駐調(diào)度所（駐站）人員同意后方準(zhǔn)進(jìn)入。進(jìn)、出鐵路防護(hù)柵欄時(shí)，必須清點(diǎn)人員，并及時(shí)鎖閉防護(hù)網(wǎng)門，防止人員遺漏及閑雜人員進(jìn)入。[判斷題]*對(duì)√錯(cuò)29.高鐵接觸網(wǎng)作業(yè)用的車梯的的車輪采取可靠的絕緣措施。[判斷題]*對(duì)√錯(cuò)30.垂直作業(yè)：雙線電化區(qū)段，上、下行接觸網(wǎng)同時(shí)停電進(jìn)行的接觸網(wǎng)作業(yè)。[判斷題]*對(duì)√錯(cuò)31.V形作業(yè)：雙線電化區(qū)段，上、下行接觸網(wǎng)一行停電進(jìn)行的接觸網(wǎng)作業(yè)。[判斷題]*對(duì)√錯(cuò)32.汽車司機(jī)、道口看守人員、駐站聯(lián)絡(luò)人員、防護(hù)員等崗位職工工作期間飲酒的解除勞動(dòng)合同。[判斷題]*對(duì)√錯(cuò)33.在班中飲酒，帶酒氣上崗（有測(cè)酒儀的崗位以測(cè)酒儀測(cè)量數(shù)據(jù)為準(zhǔn)），班前可以適當(dāng)飲酒。[判斷題]*對(duì)錯(cuò)√34.作業(yè)過程玩手機(jī)或在道心等不安全地點(diǎn)接打電話，碰觸“安全紅線”。[判斷題]*對(duì)√錯(cuò)35.接觸網(wǎng)作業(yè)遇大霧、暴雨、大雪等惡劣天氣（能見度不足500米），不得擅自進(jìn)入柵欄或路肩范圍內(nèi)作業(yè)（應(yīng)急處置除外）。[判斷題]*對(duì)√錯(cuò)36.高鐵工機(jī)具或材料清點(diǎn)、檢查、確認(rèn)制度執(zhí)行不到位，造成工機(jī)具或材料遺漏在高鐵柵欄內(nèi)，屬于違反安全“紅線”條款。[判斷題]*對(duì)√錯(cuò)37.普鐵工機(jī)具清點(diǎn)、檢查、確認(rèn)制度執(zhí)行不到位，造成工機(jī)具遺留在普鐵線上侵入機(jī)車車輛限界，屬于違反安全“紅線”條款。[判斷題]*對(duì)√錯(cuò)38.進(jìn)入有限空間前需要先執(zhí)行“先通風(fēng)、再檢測(cè)、后作業(yè)”的規(guī)定。[判斷題]*對(duì)√錯(cuò)39.進(jìn)入強(qiáng)排井、控制閥井等作業(yè)時(shí)需要及時(shí)與地面作業(yè)人員進(jìn)行不間斷聯(lián)系，下井時(shí)可以不系安全繩。[判斷題]*對(duì)錯(cuò)√40.施工、維修或搶修作業(yè)結(jié)束后，需檢查確認(rèn)線路開通條件，不得盲目放行列車。[判斷題]*對(duì)√錯(cuò)41.不得無計(jì)劃、超范圍超項(xiàng)目進(jìn)行施工作業(yè)。[判斷題]*對(duì)√錯(cuò)42.鐵路工作人員不得在無調(diào)度命令情況下，進(jìn)入動(dòng)車組徑路柵欄內(nèi)作業(yè)或行走。[判斷題]*對(duì)√錯(cuò)43.動(dòng)車組徑路，作業(yè)人員進(jìn)出工作門必須及時(shí)關(guān)閉。[判斷題]*對(duì)√錯(cuò)44.允許未確認(rèn)停、送電條件，錯(cuò)誤停、送電。[判斷題]*對(duì)錯(cuò)√45.“不按規(guī)定進(jìn)行施工作業(yè)。”的內(nèi)容解釋：作業(yè)人員在禁止V停天窗作業(yè)的區(qū)段或設(shè)備上進(jìn)行V停天窗作業(yè)。[判斷題]*對(duì)√錯(cuò)46.“在道心上行走，鉆車底，扒乘機(jī)車、車輛?！钡膬?nèi)容解釋：系指作業(yè)人員在作業(yè)過程中（已封鎖線路除外）和上下班途中行走道心，鉆車底，扒乘機(jī)車、車輛；跨越股道時(shí)，未執(zhí)行“眼看、手比、口呼”制度。[判斷題]*對(duì)√錯(cuò)47.“在欄柵內(nèi)行走時(shí)背對(duì)來車方向行走”違反了作業(yè)車乘務(wù)員嚴(yán)重違章作業(yè)。[判斷題]*對(duì)錯(cuò)√48.“作業(yè)人員在禁止V停天窗作業(yè)的區(qū)段或設(shè)備上進(jìn)行V停天窗作業(yè)”違反了未確認(rèn)停、送電條件，錯(cuò)誤停、送電。[判斷題]*對(duì)錯(cuò)√49.“V停天窗時(shí)在變電所、分區(qū)亭、AT所處進(jìn)行吸上線檢修”違反了不按規(guī)定進(jìn)行施工作業(yè)。[判斷題]*對(duì)√錯(cuò)50.“停電設(shè)備與帶電設(shè)備距離不足1米時(shí)進(jìn)行V停天窗作業(yè)”違反了未確認(rèn)停、送電條件，錯(cuò)誤停、送電。[判斷題]*對(duì)錯(cuò)√51.有普速列車運(yùn)行的區(qū)段困難條件下可安排V形天窗。[判斷題]*對(duì)√錯(cuò)52.普速鐵路維修天窗：雙線應(yīng)不少于180分鐘，單線宜不少于120分鐘。[判斷題]*對(duì)錯(cuò)√53.在線間距不足6.5ｍ地段（兩線間已有站臺(tái)、柵欄等設(shè)施的除外）一線施工鄰線行車時(shí)，限速標(biāo)準(zhǔn)為60km/h-100km/h。[判斷題]*對(duì)√錯(cuò)54.V形天窗作業(yè)時(shí)，所有人員禁止從未封鎖線路側(cè)上、下作業(yè)車輛[判斷題]*對(duì)√錯(cuò)55.作業(yè)前，工作領(lǐng)導(dǎo)人應(yīng)組織作業(yè)組成員列隊(duì)點(diǎn)名，并確認(rèn)作業(yè)安全用具準(zhǔn)備充分、作業(yè)組人員身體及精神狀態(tài)良好后，方準(zhǔn)作業(yè)。[判斷題]*對(duì)√錯(cuò)56.間接帶電作業(yè)工作領(lǐng)導(dǎo)人可以直接參加操作，必須在現(xiàn)場(chǎng)不間斷地進(jìn)行安全監(jiān)護(hù)。[判斷題]*對(duì)√錯(cuò)57.《高速鐵路接觸網(wǎng)安全工作規(guī)則》規(guī)定：遇有雨、雪、大霧、重度霾、強(qiáng)風(fēng)及以上惡劣天氣時(shí)，一般不進(jìn)行V形停電作業(yè)。[判斷題]*對(duì)錯(cuò)√58.停電作業(yè)時(shí)，作業(yè)人員（包括所持的機(jī)具、材料、零部件等）與周圍帶電設(shè)備的距離:500kV為6000mm。[判斷題]*對(duì)錯(cuò)√59.接地線位置應(yīng)處在封鎖范圍之內(nèi)，作業(yè)地點(diǎn)范圍之外。[判斷題]*對(duì)錯(cuò)√60.遇有雨、雪、大霧、霾等惡劣天氣、或空氣相對(duì)濕度大于85%時(shí)，一般不進(jìn)行間接帶電作業(yè)。[判斷題]*對(duì)錯(cuò)√61.隔離（負(fù)荷）開關(guān)可以開、合不超過10km（接觸網(wǎng)延展公里）線路的負(fù)載電流。[判斷題]*對(duì)錯(cuò)√62.在設(shè)好防護(hù)后方得開始作業(yè)，在人員、機(jī)具撤至安全地點(diǎn)后方準(zhǔn)撤除防護(hù)。[判斷題]*對(duì)√錯(cuò)63.接觸網(wǎng)停電方式改變時(shí)的檢修工作人員在上崗前進(jìn)行安全等級(jí)考試。[判斷題]*對(duì)錯(cuò)√64.中斷工作6個(gè)月以上仍繼續(xù)擔(dān)任高速鐵路接觸網(wǎng)運(yùn)行和檢修工作的人員應(yīng)在上崗前進(jìn)行安全等級(jí)考試。[判斷題]*對(duì)錯(cuò)√65.接觸網(wǎng)所有的作業(yè)命令，均必須有命令編號(hào)和批準(zhǔn)時(shí)間。[判斷題]*對(duì)錯(cuò)√66.在進(jìn)行接觸網(wǎng)作業(yè)時(shí)，作業(yè)組全體成員須穿戴有反光標(biāo)志的防護(hù)服、安全帽。[判斷題]*對(duì)錯(cuò)√67.所有的工具和安全用具，在使用前均須進(jìn)行檢查，符合要求方準(zhǔn)使用。[判斷題]*對(duì)√錯(cuò)68.步行巡視時(shí)，巡視人員應(yīng)攜帶望遠(yuǎn)鏡和通訊工具，一般情況下應(yīng)面向行車方向。[判斷題]*對(duì)錯(cuò)√69.遠(yuǎn)離作業(yè)——在距接觸網(wǎng)帶電部分1m以外的處所進(jìn)行的作業(yè)。[判斷題]*對(duì)錯(cuò)√70.工作票填寫一式兩份，一份由發(fā)票人交工區(qū)統(tǒng)一保管，一份交給工作領(lǐng)導(dǎo)人。[判斷題]*對(duì)錯(cuò)√71.第二種和第三種工作票的工作領(lǐng)導(dǎo)人的安全等級(jí)都是四級(jí)不低于[判斷題]*對(duì)錯(cuò)√72.能領(lǐng)導(dǎo)作業(yè)組進(jìn)行停電和間接帶電作業(yè)是允許擔(dān)當(dāng)供電車間副主任必須具備的條件之一。[判斷題]*對(duì)√錯(cuò)73.擔(dān)當(dāng)安全等級(jí)三級(jí)工作1年以上，具有技工學(xué)?；蛳喈?dāng)于技工學(xué)校及以上學(xué)歷（供電專業(yè)）的人員可以適當(dāng)縮短，是高速鐵路接觸網(wǎng)工作人員安全等級(jí)四級(jí)必須具備的條件之一。[判斷題]*對(duì)錯(cuò)√74.《高速鐵路供電安全合格證》無考試成績(jī)、無主考人簽章者，本《高速鐵路供電安全合格證》無效。[判斷題]*對(duì)√錯(cuò)75.工作票中工作領(lǐng)導(dǎo)人更換時(shí)，必須由發(fā)票人簽字。[判斷題]*對(duì)錯(cuò)√76.驗(yàn)電前自檢良好后，先在同等電壓等級(jí)有電設(shè)備檢查其性能，確認(rèn)聲、光信號(hào)顯示正常，然后方可在停電設(shè)備上驗(yàn)電。[判斷題]*對(duì)√錯(cuò)77.停電命令和行車封鎖命令消除后，人員、機(jī)具不得再次上網(wǎng)和侵入建筑限界。[判斷題]*對(duì)√錯(cuò)78.步行巡視時(shí)，必須上道查看設(shè)備時(shí)，兩人相互防護(hù)后上道檢查。[判斷題]*對(duì)錯(cuò)√79.遠(yuǎn)離作業(yè)——在距接觸網(wǎng)帶電部分1m以外的處所進(jìn)行的作業(yè)。[判斷題]*對(duì)錯(cuò)√80.第二種和第三種工作票的工作領(lǐng)導(dǎo)人的安全等級(jí)都是四級(jí)不低于。[判斷題]*對(duì)錯(cuò)√81.（）股道本線作業(yè)時(shí)相鄰股道（線間距小于6.5m）接觸網(wǎng)未停電，比照V形作業(yè)辦法辦理。[單選題]*A:2條以上B：2條及以上C：2條以上并行D：2條及以上并行√82.（）區(qū)段且線間距小于6.5m時(shí)，V形停電作業(yè)一般不使用車梯和梯子。[單選題]*A:120km/h以上√B：120km/h及以上C：160km/h以上D：160km/h及以上83.除牽引供電專業(yè)人員按規(guī)定作業(yè)外，任何人員及所攜帶的物件、作業(yè)工器具等須與架空地線保持（）m以上距離[單選題]*A:0.7B：1√C：1.5D：284.電氣化鐵路區(qū)段各車站給水線、電力機(jī)車整備線和動(dòng)車組整備線，在分段絕緣器（）應(yīng)設(shè)安全區(qū)域標(biāo)志。[單選題]*A:2m處B：內(nèi)側(cè)2m處√C：內(nèi)側(cè)2m外D：內(nèi)側(cè)2m內(nèi)85.除遇有危及人身或設(shè)備安全的緊急情況，供電調(diào)度發(fā)布的倒閘命令可以沒有命令編號(hào)和批準(zhǔn)時(shí)間外，接觸網(wǎng)所有的作業(yè)命令，均（）命令編號(hào)和批準(zhǔn)時(shí)間。[單選題]*可以沒有必須有√檢查審核86.接觸網(wǎng)第二種工作票用于（）作業(yè)。[單選題]*停電間接帶電√遠(yuǎn)離直接帶電87.接觸網(wǎng)的步行巡視不少于兩人，其中一人的安全等級(jí)不低于（）。[單選題]*A：一級(jí)B：二級(jí)C：三級(jí)√D：四級(jí)88.接觸網(wǎng)的檢修作業(yè)分為停電作業(yè)、（）作業(yè)和遠(yuǎn)離作業(yè)[單選題]*A：直接帶電B：間接帶電√C：高空D：地面89.各種受力工具和絕緣工具應(yīng)有合格證并定期進(jìn)行試驗(yàn)，作好記錄，（）使用試驗(yàn)不合格或超過試驗(yàn)周期的工具。[單選題]*A：禁止√B：可以C：完全D：檢查90.絕緣工具應(yīng)具有（）的絕緣性、絕緣穩(wěn)定性和足夠的機(jī)械強(qiáng)度，輕便靈活，便于搬運(yùn)。[單選題]*A：良好√B：較好C：可靠D：一定91.冰、雪、霜、雨等天氣條件下，接觸網(wǎng)作業(yè)用的車梯、梯子以及檢修車應(yīng)有（）措施。[單選題]*A：防滑√B：防止C：防潤(rùn)D：防松92.高空作業(yè)人員作業(yè)時(shí)（）將安全帶系在安全可靠的地方。[單選題]*A：可以B：不必C：要求D：必須√93.在曲線區(qū)段進(jìn)行接觸網(wǎng)懸掛的調(diào)整工作時(shí)，要有防止線索（）的后備保護(hù)措施。[單選題]*A：彈出B：移動(dòng)C：滑跑√D：跳出94.攀登支柱時(shí)要手把牢靠，腳踏穩(wěn)準(zhǔn)，盡量避開設(shè)備并與（）保持規(guī)定的安全距離。[單選題]*A：輔助設(shè)備B：停電設(shè)備C：帶電設(shè)備√D：其他設(shè)備95.在回流線上帶電作業(yè)時(shí)作業(yè)人員的安全等級(jí)不低于（）。[單選題]*A：一級(jí)B：二級(jí)C：三級(jí)D：四級(jí)√96.作業(yè)監(jiān)護(hù)人的設(shè)置由（）指定安全等級(jí)符合要求的作業(yè)組成員擔(dān)當(dāng).[單選題]*A：值班員B：所長(zhǎng)C：作業(yè)組成員D：工作領(lǐng)導(dǎo)人√97.凡在距離地（橋）面（）m及以上的處所進(jìn)行的作業(yè)均稱為高空作業(yè)。[單選題]*12√3498.作業(yè)人員及所攜帶的物件、作業(yè)工器具等與接觸網(wǎng)帶電部分距離小于（）m的遠(yuǎn)離作業(yè)，每個(gè)作業(yè)地點(diǎn)均要設(shè)有專人監(jiān)護(hù)，其安全等級(jí)不低于四級(jí)。[單選題]*11.52.53√99.作業(yè)中推動(dòng)車梯應(yīng)服從工作臺(tái)上人員的指揮。當(dāng)車梯工作臺(tái)面上有人時(shí)，推動(dòng)車梯的速度不得超過（）km/h[單選題]*5√678100.車梯負(fù)責(zé)人和推車梯人員，應(yīng)時(shí)刻注意和保持車梯的穩(wěn)定狀態(tài)。當(dāng)外軌超高≥125mm或風(fēng)力（）級(jí)以上時(shí)，未采取固定措施禁止登車梯作業(yè)。[單選題]*五√六七八101.人員上、下作業(yè)平臺(tái)應(yīng)征得作業(yè)（）的同意。[單選題]*工作領(lǐng)導(dǎo)人高空人員平臺(tái)操作負(fù)責(zé)人√軌道車司機(jī)102.遇有雨、雪、霧、風(fēng)力在（）級(jí)及以上惡劣天氣一般不進(jìn)行V形作業(yè)。[單選題]*2345√103.V形停電作業(yè)，兩接地線間距大于（）m時(shí)，需增設(shè)接地線。[單選題]*7008009001000√104.接地線應(yīng)使用截面積不小于（）mm2的裸銅絞線制成并有透明護(hù)套保護(hù)。接地線不得有斷股、散股和接頭。[單選題]*25√201510105.作業(yè)任務(wù)完成，清點(diǎn)全部作業(yè)人員、機(jī)具、材料并撤至安全地帶后，由（）人宣布結(jié)束作業(yè)，通知要令人向供電調(diào)度員申請(qǐng)消除間接帶電作業(yè)命令。[單選題]*駐站聯(lián)絡(luò)員值班工長(zhǎng)跟班干部工作領(lǐng)導(dǎo)人√106.在高速鐵路防護(hù)柵欄內(nèi)進(jìn)行當(dāng)?shù)氐归l作業(yè)時(shí)，必須在上、下行線路封鎖或本線封鎖、鄰線列車限速（）km/h及以下進(jìn)行。[單選題]*160√180200250107.隔離開關(guān)、負(fù)荷開關(guān)的機(jī)構(gòu)箱或傳動(dòng)機(jī)構(gòu)須加鎖，鑰匙應(yīng)存放于固定地點(diǎn)并由（）保管。[單選題]*駐站聯(lián)絡(luò)員值班工長(zhǎng)專人√安全員108.接觸網(wǎng)施工維修作業(yè)防護(hù)按照（）相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。[單選題]*《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》√《接觸網(wǎng)運(yùn)行檢修規(guī)程》《鐵運(yùn)69號(hào)部令》《高速鐵路組織行車細(xì)則》109.新入職人員在初步了解高速鐵路安全作業(yè)的基礎(chǔ)知識(shí)，及了解接觸網(wǎng)地面作業(yè)的規(guī)定和要求后。方可準(zhǔn)許考取安全等級(jí)（）級(jí)。[單選題]*一√二三四110.接觸網(wǎng)第一種工作票用白色紙?。ǎ┥窈妥帧單選題]*藍(lán)綠√紅黑111.接觸網(wǎng)第三種工作票用白色紙?。ǎ┥窈妥?。[單選題]*藍(lán)綠紅黑√112.驗(yàn)電器電氣絕緣試驗(yàn)周期為（）個(gè)月。[單選題]*3456√113.接地用的絕緣桿電氣絕緣試驗(yàn)周期為（）個(gè)月。[單選題]*3456√114.使用車梯進(jìn)行作業(yè)時(shí)，應(yīng)指定車梯負(fù)責(zé)人，工作臺(tái)上的人員不得超過（）名。所有的零件、工具等均不得放置在工作臺(tái)的臺(tái)面上。[單選題]*五兩√三四115.人員上、下軌道車作業(yè)平臺(tái)應(yīng)征得作業(yè)（）的同意。[單選題]*工作領(lǐng)導(dǎo)人高空人員平臺(tái)操作負(fù)責(zé)人√軌道車司機(jī)116.參加接觸網(wǎng)運(yùn)行和檢修工作3個(gè)月以上。掌握接觸網(wǎng)高空作業(yè)一般安全知識(shí)和技能,及掌握接觸網(wǎng)停電作業(yè)接地線的規(guī)定和要求，熟悉作業(yè)區(qū)防護(hù)信號(hào)的顯示方法。方可準(zhǔn)許考取安全等級(jí)（）級(jí)。[單選題]*一二√三四117.高速鐵路利用接觸網(wǎng)作業(yè)車或?qū)Ｓ密囕v進(jìn)行接觸網(wǎng)巡視或檢測(cè)，鄰線未封鎖時(shí)，應(yīng)在辦理鄰線列車限速160km/h及以下手續(xù)后進(jìn)行。[單選題]*160km/h140km/h及以下160km/h及以下√118.進(jìn)入鐵路防護(hù)柵欄內(nèi)進(jìn)行接觸網(wǎng)作業(yè)，作業(yè)組所有的（）均須粘貼反光標(biāo)識(shí)，在使用前均須進(jìn)行狀態(tài)、數(shù)量檢查，符合要求方準(zhǔn)使用。進(jìn)、出鐵路防護(hù)柵欄時(shí)對(duì)所攜帶和消耗后的機(jī)具、材料數(shù)量認(rèn)真清點(diǎn)核對(duì)，不得遺漏在線路或鐵路防護(hù)柵欄內(nèi)。[單選題]*工具和安全用具機(jī)具和材料工具物品和安全用具√119.在接觸網(wǎng)作業(yè)過程中（已封鎖線路（）除外）和上下班途中行走道心，鉆車底，扒乘機(jī)車、車輛，以車代步，觸碰安全“紅線”。[單選題]*工作領(lǐng)導(dǎo)人值班干部防護(hù)√監(jiān)護(hù)120.防護(hù)作業(yè)時(shí)，在通信不良地段或大霧天氣瞭望不足（）米時(shí)，需要增設(shè)專職防護(hù)。[單選題]*500√100015002000121.本線下道避車小于（）米，遇大霧、暴雨、大雪等惡劣天氣，不得擅自進(jìn)入柵欄或路肩范圍內(nèi)作業(yè)（應(yīng)急處置除外）。[單選題]*100200300√400122.未經(jīng)（）批準(zhǔn)現(xiàn)場(chǎng)擅自改變作業(yè)計(jì)劃，屬于違反安全“紅線”條款。[單選題]*單位分管領(lǐng)導(dǎo)√車間主任跟班干部工作領(lǐng)導(dǎo)人123.絕緣距離控制不足（）mm時(shí)，不能處置受電弓異物。[單選題]*100200300√400124.錯(cuò)誤向供電（電力）調(diào)度申請(qǐng)要令、銷令或人員錯(cuò)誤操作，導(dǎo)致運(yùn)行中的供電設(shè)備非正常停電，屬于（）條款。[單選題]*供電專業(yè)紅線√公共紅線供電專業(yè)安全苗頭紅線以上都不對(duì)125.施工作業(yè)是必須根據(jù)作業(yè)計(jì)劃核對(duì)接觸網(wǎng)支柱、供電線（電力）（），誤登帶電設(shè)備電桿。[單選題]*位置桿號(hào)√是否停電是否超范圍126.“設(shè)備狀態(tài)嚴(yán)重不良”的內(nèi)容解釋：接觸網(wǎng)補(bǔ)償裝置（）[單選題]*卡滯不靈活卡死√生銹127.“不按規(guī)定進(jìn)行施工作業(yè)”的內(nèi)容解釋：無計(jì)劃、無方案、無命令在（）進(jìn)行施工作業(yè)[單選題]*鐵路上欄柵內(nèi)營(yíng)業(yè)線路上√鄰近營(yíng)業(yè)線128.接觸網(wǎng)作業(yè)當(dāng)（）得知聯(lián)絡(luò)信息中斷后，未及時(shí)組織作業(yè)人員及機(jī)工具下道，屬于違反安全“紅線”條款。[單選題]*帶班人√跟班干部駐站聯(lián)絡(luò)員現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)人員129.“未確認(rèn)停、送電條件，錯(cuò)誤停、送電”的內(nèi)容解釋中:因錯(cuò)誤向供電（電力）調(diào)度申請(qǐng)（）或人員錯(cuò)誤操作，導(dǎo)致運(yùn)行中的供電設(shè)備非正常停電。[單選題]*要令、銷令√線路封鎖停電送電130.“未確認(rèn)停、送電條件，錯(cuò)誤停、送電”的內(nèi)容解釋中:處于停電期間的設(shè)備錯(cuò)誤提前帶電或現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員、接地線、機(jī)具等未撤離至（）就送電。[單選題]*防護(hù)欄外安全地帶√田野側(cè)安全距離131.“設(shè)備狀態(tài)嚴(yán)重不良”的內(nèi)容解釋：軟橫跨橫向承力索、（）斷線。[單選題]*上下部固定繩√直吊弦下部固定繩上部固定繩132.“設(shè)備狀態(tài)嚴(yán)重不良”的內(nèi)容解釋：接觸網(wǎng)（）、吊弦、中心錨結(jié)、線岔、電聯(lián)結(jié)等零部件脫落[單選題]*支撐定位裝置√接觸網(wǎng)終端牌定位線夾定位器等電位線133.作業(yè)人員在作業(yè)過程中（已封鎖線路除外）和上下班途中行走道心，鉆車底，扒乘機(jī)車、車輛；違反了（）條紅線[單選題]*在道心上行走，鉆車底，扒乘機(jī)車、車輛?！套鳂I(yè)車乘務(wù)員嚴(yán)重違章作業(yè)。未確認(rèn)停、送電條件，錯(cuò)誤停、送電不按規(guī)定進(jìn)行施工作業(yè)。134.分段、分相絕緣器：絕緣部件清掃周期:（）。[單選題]*3個(gè)月6個(gè)月√1年135.《普速鐵路接觸網(wǎng)運(yùn)行維修規(guī)則》中規(guī)定：受電弓動(dòng)態(tài)包絡(luò)線應(yīng)符合下列規(guī)定：160km/h及以下區(qū)段，受電弓動(dòng)態(tài)抬升量120mm，左右擺動(dòng)量（）mm。[單選題]*250mm√300mm350mm136.《普速鐵路接觸網(wǎng)運(yùn)行維修規(guī)則》中規(guī)定：受電弓動(dòng)態(tài)包絡(luò)線應(yīng)符合下列規(guī)定：160km/h以上區(qū)段，受電弓動(dòng)態(tài)抬升量120mm，左右擺動(dòng)量直線（）mm，曲線300mm。[單選題]*250mm√300mm350mm137.自動(dòng)過分相地面磁感應(yīng)器設(shè)置符合設(shè)計(jì)要求，允許偏差（）m。[單選題]*±1±2√±3138.自動(dòng)過分相地面磁感應(yīng)器的磁感應(yīng)強(qiáng)度應(yīng)大于（）GS。[單選題]*26GS36GS√40GS139.絕緣工具在（）和使用中要經(jīng)常保持清潔干燥，切勿損傷。使用管材制作的絕緣工具，其管口要密封。[單選題]*出庫前運(yùn)輸√試驗(yàn)140.攀登工具應(yīng)在（）檢查狀態(tài)良好，安全用具完好合格。攀登支柱前要核對(duì)支柱號(hào)，檢查支柱狀態(tài)，觀察支柱上有無其他設(shè)備，選好攀登方向和條件。[單選題]*使用前出庫前√攀登前141.動(dòng)車組重聯(lián)或長(zhǎng)編組時(shí)，工作受電弓間距為（）m。[單選題]*200～215m√210～215m200～225m142.機(jī)車、車輛長(zhǎng)度的計(jì)算，以前后兩鉤舌內(nèi)側(cè)面距離按（）m為換算單位（一輛），各型機(jī)車、車輛按上述換算單位得出的比值，稱為換算長(zhǎng)度。[單選題]*9m10m11m√143.非供電人員，隔離開關(guān)操作使用單位的絕緣工具須經(jīng)（）試驗(yàn)合格后方準(zhǔn)使用[單選題]*供電車間供電段√廠家144.施工單位至少在正式施工（）小時(shí)前向設(shè)備管理單位提出施工計(jì)劃、施工地點(diǎn)及影響范圍。[單選題]*12244872√145.營(yíng)業(yè)線施工管理資料在未實(shí)現(xiàn)信息化前，施工方案應(yīng)由施工單位原則上保留至施工結(jié)束后（）。[單選題]*半年一年√兩年三年146.在線間距不足（）地段（兩線間已有站臺(tái)、柵欄等設(shè)施的除外）一線施工，鄰線行車時(shí)鄰線限速執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)為60km/h-100km/h。[單選題]*6.5m√5m4m6m147.高速鐵路施工等級(jí)分為（）。[單選題]*一級(jí)二級(jí)三級(jí)√四級(jí)148.繁忙干線和干線大型換梁施工屬于（）級(jí)施工。[單選題]*Ⅰ級(jí)√II級(jí)III級(jí)IV級(jí)149.聯(lián)絡(luò)員和現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)人員應(yīng)由指定的、安全等級(jí)不低于（）人員擔(dān)任。[單選題]*一級(jí)二級(jí)√三級(jí)四級(jí)150.事故搶修和遇有危及人身或設(shè)備安全的緊急情況，作業(yè)時(shí)可以不簽發(fā)工作票，但必須有（）批準(zhǔn)的作業(yè)命令，并由搶修負(fù)責(zé)人布置安全、防護(hù)措施。[單選題]*車間主任主管領(lǐng)導(dǎo)值班員供電調(diào)度√151.高速鐵路接觸網(wǎng)作業(yè)工作票有效期不得超過（）個(gè)工作日。[單選題]*123√4152.中斷工作連續(xù)（）仍繼續(xù)擔(dān)任普速鐵路接觸網(wǎng)運(yùn)行和檢修工作的人員應(yīng)在上崗前進(jìn)行安全等級(jí)考試。[單選題]*A:3個(gè)月以上B：3個(gè)月及以上C：6個(gè)月以上√D：6個(gè)月及以上153.接觸網(wǎng)作業(yè)用的梯子應(yīng)有防滑措施的天氣條件中不包括的天氣條件是（）。[單選題]*A:雨B：雪C：冰D：霧√154.從事接觸網(wǎng)作業(yè)的有關(guān)人員，必須實(shí)行（）制度。[單選題]*安全安全等級(jí)√考試年審155.一級(jí)修（臨時(shí)修）是為了使設(shè)備狀態(tài)保持在（）以內(nèi)，對(duì)導(dǎo)致接觸網(wǎng)功能障礙的缺陷、故障立即投入、無事先計(jì)劃的臨時(shí)性維修。[單選題]*標(biāo)準(zhǔn)值警示值限界值√156.（）是為了使設(shè)備狀態(tài)保持在警示值以內(nèi)，對(duì)定期檢測(cè)發(fā)現(xiàn)缺陷有組織、有計(jì)劃的維修，以及設(shè)備全面維護(hù)保養(yǎng)。[單選題]*一級(jí)修（臨時(shí)修）二級(jí)修（綜合修）√三級(jí)修（精測(cè)精修）157.二級(jí)修（綜合修）是為了使設(shè)備狀態(tài)保持在（）以內(nèi)，對(duì)定期檢測(cè)發(fā)現(xiàn)缺陷有組織、有計(jì)劃的維修，以及設(shè)備全面維護(hù)保養(yǎng)。[單選題]*標(biāo)準(zhǔn)值警示值√限界值158.一般情況，施工影響范圍距供電設(shè)備（含支柱、回流線、供電線、AF線）外側(cè)（）米以外，按要求設(shè)置物理隔離措施[單選題]*12√35159..在實(shí)施天窗維修、施工作業(yè)時(shí)，駐站聯(lián)絡(luò)員應(yīng)在天窗封鎖前（）分鐘在運(yùn)統(tǒng)-46上按規(guī)定進(jìn)行登記，內(nèi)容包括：施工時(shí)間、地點(diǎn)、項(xiàng)目、設(shè)備名稱、施工負(fù)責(zé)人、影響范圍等。[單選題]*203040√60160.嚴(yán)格執(zhí)行避車制度。人員、機(jī)具、材料在天窗點(diǎn)外柵欄內(nèi)移動(dòng)、擺放時(shí)，列車接近時(shí)，人員、機(jī)具、材料與鋼軌至少保證（）米及以上安全距離避車，工具、材料必須采取措施不得翻滾、跌落侵入行車限界；V形天窗時(shí)，人員、機(jī)具、材料不得超過本線枕木頭；梯車等長(zhǎng)大物品嚴(yán)禁在封鎖前進(jìn)入?yún)^(qū)間柵欄或站場(chǎng)黃線以內(nèi)。[單選題]*12√35161.普速線鄰線動(dòng)車組運(yùn)行時(shí)段，在隧道內(nèi)、橋梁上進(jìn)行V形天窗作業(yè)，禁止使用車梯和梯子。應(yīng)急情況下必須使用車梯或梯子時(shí)，應(yīng)辦理鄰線動(dòng)車組限速（）及以下限制條件后，方可上道作業(yè)。[單選題]*120km/h√160km/h200km/h300km/h162.V形天窗時(shí)，線間距小于（）米時(shí)，起重機(jī)回轉(zhuǎn)裝置鄰線未封鎖側(cè)不得超出車輛限界（1.8米）[單選題]*22.53.24.2√163..倒伏后與接觸網(wǎng)設(shè)備帶電設(shè)備距離不足（）米的危樹，必須在停電天窗點(diǎn)內(nèi)進(jìn)行。倒伏后侵入建筑限界的樹木，必須在封鎖的天窗點(diǎn)內(nèi)進(jìn)行。[單選題]*2√2.534164.牽引供電變配電設(shè)備、遠(yuǎn)動(dòng)設(shè)備、（）、站場(chǎng)給水、接觸網(wǎng)技術(shù)改造及大修施工，高速鐵路接觸網(wǎng)三級(jí)修等施工。[單選題]*電力√信號(hào)通訊管道165.分相地面感應(yīng)器更換，需（）部門配合。[單選題]*電務(wù)工務(wù)√動(dòng)車段動(dòng)車所166.距離接觸網(wǎng)帶電部分不足（）米需接觸網(wǎng)停電配合進(jìn)行的邊坡整治施工。[單選題]*11.52√2.5167.電氣化區(qū)段供電設(shè)備周邊（）米以內(nèi)開挖基坑、降水和挖孔樁施工。[單選題]*46810√168.Ⅰ級(jí)風(fēng)險(xiǎn)施工由（）到場(chǎng)盯控。[單選題]*段領(lǐng)導(dǎo)√車間主任車間技術(shù)員車間副主任169.牽引供電各單位在接觸網(wǎng)作業(yè)中要貫徹（）的原則。[單選題]*A：修養(yǎng)并重B：預(yù)防為主C：施工不行車，行車不施工√D：以上都不對(duì)170.進(jìn)行高空作業(yè)時(shí)，人員不宜位于線索受力方向的（）側(cè)。[單選題]*A：反√B：正C：上D：下171.攀登支柱前要核對(duì)支柱號(hào)，檢查支柱狀態(tài)，觀察支柱上有無其他設(shè)備，選好攀登（）和（）。[多選題]*位置方向√工具條件√172.接觸網(wǎng)作業(yè)用的車梯和梯子必須符合哪些要求？[多選題]*結(jié)實(shí)√輕便√穩(wěn)固√牢靠173.停電作業(yè)時(shí)，作業(yè)人員（包括所持的機(jī)具、材料、零部件等）與周圍帶電設(shè)備的距離不得小于規(guī)定正確的有[多選題]*330kV為5000mm√220kV為4000mm110kV為2000mm25kV和35kV為1000mm√174.驗(yàn)電器具有（）和（）功能，自檢時(shí)具有聲、光等信號(hào)顯示。[多選題]*庫檢自檢√檢驗(yàn)抗干擾√175.遇有（）、雪、（）、霾等惡劣天氣，或空氣相對(duì)濕度大于85%時(shí)，一般不進(jìn)行間接帶電作業(yè)。[多選題]*霧雨√大雨重霧√176.停電作業(yè)時(shí)，作業(yè)人員（包括所持的機(jī)具、材料、零部件等）與周圍帶電設(shè)備的距離不得小于下列規(guī)定（）。[多選題]*330kV為5000mm√220kV為3000mm√110kV為1500mm√177.考取安全等級(jí)一級(jí)可以擔(dān)任地面簡(jiǎn)單的作業(yè)，如（）等。[多選題]*推扶車梯√拉繩√整修基礎(chǔ)帽√178.雙線電化區(qū)段，接觸網(wǎng)停電作業(yè)按停電方式分為哪兩種?[多選題]*垂直作業(yè)√垂停作業(yè)V形作業(yè)√V停作業(yè)179.中心錨結(jié)按其作用分為（）和（）兩種形式。[多選題]*防竄√防跳防斷√防松180.雙線電化區(qū)段，接觸網(wǎng)停電作業(yè)按停電方式分為哪兩種?[多選題]*垂直作業(yè)√垂停作業(yè)V形作業(yè)√V停作業(yè)181.高速鐵路接觸網(wǎng)的檢修作業(yè)分為那三種，其中包括（）。[多選題]*停電作業(yè)√間接帶電作業(yè)√遠(yuǎn)離作業(yè)√182.下列對(duì)承力索的機(jī)械強(qiáng)度安全系數(shù)正確的是：[多選題]*銅或銅合金絞線不應(yīng)小于3.0銅或銅合金絞線不應(yīng)小于2.0√鋼絞線不應(yīng)小于2.5鋼絞線不應(yīng)小于3.0√183.工作票簽發(fā)人在安排工作時(shí)，要做好的事項(xiàng)有（）。[多選題]*（A）所安排的作業(yè)項(xiàng)目是必要和可能的；√（B）所采取的安全措施是正確和完備的；√（C）所配備的工作領(lǐng)導(dǎo)人和作業(yè)組成員的人數(shù)和條件符合規(guī)定。√184.考取安全等級(jí)四級(jí)允許擔(dān)任的工作有（）。[多選題]*（A）各種高空、停電和間接帶電作業(yè)的工作票簽發(fā)人?！蹋˙）工作領(lǐng)導(dǎo)人?！蹋–）監(jiān)護(hù)人?！蹋―）工長(zhǎng)。√185.下列屬于違反有限空間規(guī)定作業(yè)的是（）。[多選題]*擅自進(jìn)入有限空間√通風(fēng)不良、有限空間內(nèi)氣體檢測(cè)不合格時(shí)，未配備個(gè)人防中毒窒息等防護(hù)裝備或無防護(hù)監(jiān)護(hù)措施作業(yè)?！坦ぷ黝I(lǐng)導(dǎo)人、業(yè)人員未經(jīng)安全培訓(xùn)或教育培訓(xùn)不合格上崗作業(yè)?！踢M(jìn)入有限空間前沒有執(zhí)行“先通風(fēng)、再檢測(cè)、后作業(yè)”的規(guī)定。√進(jìn)入強(qiáng)排井、控制閥井等作業(yè)時(shí)未系安全繩，并與地面作業(yè)人員長(zhǎng)時(shí)間不聯(lián)系?！?86.（）未及時(shí)通報(bào)或錯(cuò)報(bào)（來車的方向、行別、位置）、漏報(bào)本線來車信息，違反安全“紅線”條款。[多選題]*工作領(lǐng)導(dǎo)人跟班干部現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員√駐站聯(lián)絡(luò)員√187.下列屬于違反公共紅線條款的是：（）。[多選題]*飲酒上崗√在道心上行走，鉆車底，扒乘機(jī)車、車輛，以車代步√違反有限空間規(guī)定作業(yè)√防護(hù)不到位上道作業(yè)√不檢查確認(rèn)線路開通條件放行列車√188.下列屬于違反供電專業(yè)紅線條款的是：（）。[多選題]*未確認(rèn)停、送電條件，錯(cuò)誤停、送電√不按規(guī)定進(jìn)行施工作業(yè)√不按規(guī)定處置受電弓異物√設(shè)備狀態(tài)嚴(yán)重不良√軌道作業(yè)車司機(jī)嚴(yán)重違章作業(yè)√189.下列屬于違反供電專業(yè)安全苗頭條款的是：（）。[多選題]*停電、驗(yàn)電、接地封線作業(yè)未執(zhí)行一人操作，一人監(jiān)護(hù)制度√砍青作業(yè)時(shí)采取的安全措施不到位，來車時(shí)未停止作業(yè)√在柵欄內(nèi)行走時(shí)背對(duì)來車方向行走√普鐵沿線工作門（非動(dòng)車徑路，含站內(nèi)），作業(yè)人員擅自打開進(jìn)入線路或進(jìn)出后未及時(shí)鎖閉√190.下列屬于不按規(guī)定進(jìn)行供電施工作業(yè)的是：（）。[多選題]*接觸網(wǎng)腕臂發(fā)生斷裂或脫落作業(yè)完畢，機(jī)具、材料遺留在高鐵柵欄內(nèi)或未鎖閉工作門√施工（施工配合）后，達(dá)不到放行條件盲目放行列車√編制的作業(yè)計(jì)劃有錯(cuò)誤，停電不徹底，誤登帶電設(shè)備、電桿√無計(jì)劃、無方案、無命令在營(yíng)業(yè)線路上進(jìn)行施工作業(yè)√191.“嚴(yán)禁未設(shè)置駐站聯(lián)絡(luò)員、專職行車防護(hù)員進(jìn)入欄柵內(nèi)”的內(nèi)容解釋中進(jìn)入欄柵的條件是（）[多選題]*天窗點(diǎn)內(nèi)作業(yè)時(shí)，線路已封鎖√點(diǎn)外作業(yè)時(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行點(diǎn)外作業(yè)相關(guān)規(guī)定√接觸網(wǎng)已停電駐站聯(lián)絡(luò)員按規(guī)定在信號(hào)樓駐站并與工作領(lǐng)導(dǎo)人聯(lián)系暢通。√192.“設(shè)備狀態(tài)嚴(yán)重不良”的內(nèi)容解釋中:高鐵隧道內(nèi)安裝有供電設(shè)備的洞室門或照明設(shè)備（）松脫。[多選題]*燈具√線管√供配電箱√箱變193.以下（）情形屬于作業(yè)車乘務(wù)員嚴(yán)重違章作業(yè)[多選題]*作業(yè)車乘務(wù)員未按規(guī)定確認(rèn)信號(hào)、未按標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行車機(jī)聯(lián)控行車√未按規(guī)定設(shè)置或撤除防溜裝置；√錯(cuò)誤操作GYK、不按規(guī)定輸入?yún)?shù)、揭示等導(dǎo)致GYK變相關(guān)機(jī)、不控車；√行安裝備超檢測(cè)周期上線運(yùn)行；√擅自關(guān)閉行車安全裝備、音視頻設(shè)備√194.高速鐵路維修作業(yè)應(yīng)按照（）的原則，實(shí)施綜合維修生產(chǎn)一體化作業(yè)組織。[多選題]*統(tǒng)籌安排√綜合利用√先通一線先通后復(fù)195.高速鐵路施工（維修）作業(yè)需開行路用列車時(shí)，施工（維修）計(jì)劃中須明確（）及轉(zhuǎn)線計(jì)劃。[多選題]*發(fā)站、到站√編組√運(yùn)行徑路√作業(yè)地點(diǎn)√作業(yè)防護(hù)地點(diǎn)√196.高速鐵路維修作業(yè)可在非天窗時(shí)段進(jìn)行的包括（）。[多選題]*高鐵橋面以下不影響橋梁穩(wěn)定的設(shè)備檢查、維修作業(yè)√不進(jìn)入防護(hù)柵欄（或二級(jí)檢查柵欄）內(nèi)的防護(hù)柵欄（作業(yè)門）檢查√不影響路基穩(wěn)定的作業(yè)√防護(hù)欄柵外不影響信號(hào)、通信設(shè)備正常使用的設(shè)備整修、整治√197.下列維修作業(yè)可在天窗點(diǎn)外進(jìn)行，但嚴(yán)禁利用速度160km/h及以上的列車與前一趟列車之間的間隔時(shí)間作業(yè)的包括（）。[多選題]*接觸網(wǎng)打冰√處理鳥窩、異物√基礎(chǔ)整修不影響設(shè)備正常運(yùn)行的作業(yè)√電力線路測(cè)溫√198.鐵路營(yíng)業(yè)線施工必須把確保安全放在首位，堅(jiān)持（）治理的方針[多選題]*先通后復(fù)安全第一√預(yù)防為主√綜合治理√199.鐵路營(yíng)業(yè)線施工按組織方式、影響程度分為（）兩類。[多選題]*天窗作業(yè)施工√維修√點(diǎn)外巡視200.工作領(lǐng)導(dǎo)人在作業(yè)前應(yīng)（），方能向作業(yè)組下達(dá)作業(yè)開始的命令。[多選題]*檢查工具良好√確認(rèn)聯(lián)絡(luò)員和行車防護(hù)人員已全部就位，√通訊聯(lián)絡(luò)工具狀態(tài)良好√間接帶電作業(yè)命令程序辦理完畢√所采取的安全及防護(hù)措施全部落實(shí)√201.在裝設(shè)接地線時(shí)，先將接地線的一端接地；再將另一端與被停電的導(dǎo)體相連。拆除接地線時(shí)，其順序相反。接地線要連接牢固，接觸良好。[判斷題]*對(duì)√錯(cuò)202.停電處理扒乘人員接到接觸網(wǎng)已停電、可以進(jìn)行登頂作業(yè)的調(diào)度命令，方可上車頂作業(yè)。[判斷題]*對(duì)錯(cuò)√203.裝設(shè)接地線時(shí)，人體可以觸及接地線，接好的接地線不得侵入未封鎖線路的限界。裝設(shè)或拆除接地線時(shí)，操作人要借助于絕緣桿進(jìn)行。絕緣桿要保持清潔、干燥。[判斷題]*對(duì)錯(cuò)√204.接地線位置應(yīng)處在停電范圍之外，作業(yè)地點(diǎn)范圍之外。[判斷題]*對(duì)錯(cuò)√205.接觸網(wǎng)作業(yè)車移動(dòng)或作業(yè)平臺(tái)升降、轉(zhuǎn)向時(shí)，人員可以上、下。[判斷題]*對(duì)錯(cuò)√206.攀登支柱時(shí)要手把牢靠，腳踏穩(wěn)準(zhǔn)，盡量避開設(shè)備并與帶電設(shè)備保持規(guī)定的安全距離。[判斷題]*對(duì)√錯(cuò)207.作業(yè)中推動(dòng)車梯應(yīng)服從工作領(lǐng)導(dǎo)人的指揮。不得發(fā)生沖擊和急劇起、停。工作臺(tái)上人員和車梯負(fù)責(zé)人應(yīng)呼喚應(yīng)答，配合妥當(dāng)。[判斷題]*對(duì)錯(cuò)√208.V形作業(yè)指的是雙線電化區(qū)段，上、下行接觸網(wǎng)同時(shí)停電進(jìn)行的接觸網(wǎng)作業(yè)[判斷題]*對(duì)錯(cuò)√209.高空作業(yè)使用的小型工具、材料應(yīng)放置在工具材料袋（箱）內(nèi)。作業(yè)中應(yīng)使用專門的用具傳遞工具、零部件和材料，也可以拋擲傳遞。[判斷題]*對(duì)錯(cuò)√210.高速鐵路（含200km/h及以上鐵路、200km/h以下僅運(yùn)行動(dòng)車組列車鐵路，及相關(guān)聯(lián)絡(luò)線和動(dòng)車走行線。下同）所有的接觸網(wǎng)設(shè)備，自第一次受電開始即認(rèn)定為帶電設(shè)備。[判斷題]*對(duì)√錯(cuò)211.從事高速鐵路接觸網(wǎng)運(yùn)行和檢修工作的人員，實(shí)行安全等級(jí)制度，經(jīng)過考試評(píng)定安全等級(jí)，取得《高速鐵路供電安全合格證》之后，方準(zhǔn)參加與所取得的安全等級(jí)相適應(yīng)的工作。[判斷題]*對(duì)√錯(cuò)212.進(jìn)入鐵路防護(hù)柵欄內(nèi)進(jìn)行的接觸網(wǎng)停電作業(yè)，一般應(yīng)在上、下行線路同時(shí)停電及封鎖的垂直天窗內(nèi)進(jìn)行。[判斷題]*對(duì)√錯(cuò)213.遇有雷電時(shí)（在作業(yè)地點(diǎn)可見閃電或可聞雷聲）禁止在接觸網(wǎng)上作業(yè)。[判斷題]*對(duì)√錯(cuò)214.在進(jìn)行接觸網(wǎng)作業(yè)時(shí)，作業(yè)組全體成員須穿戴有反光標(biāo)識(shí)的防護(hù)服、安全帽。作業(yè)組有關(guān)人員應(yīng)攜帶通訊工具并確保聯(lián)系暢通。[判斷題]*對(duì)√錯(cuò)215.新研制及經(jīng)過重大改進(jìn)的作業(yè)工具應(yīng)由鐵路局及以上單位鑒定通過，批準(zhǔn)后方準(zhǔn)使用。[判斷題]*對(duì)√錯(cuò)216.進(jìn)、出鐵路防護(hù)柵欄時(shí)，必須清點(diǎn)人員，并及時(shí)鎖閉防護(hù)網(wǎng)門，防止人員遺漏及閑雜人員進(jìn)入[判斷題]*對(duì)√錯(cuò)217.作業(yè)組所有的工具物品和安全用具均須粘貼反光標(biāo)識(shí)，在使用前均須進(jìn)行狀態(tài)、數(shù)量檢查，符合要求方準(zhǔn)使用。[判斷題]*對(duì)√錯(cuò)218.進(jìn)、出鐵路防護(hù)柵欄時(shí)對(duì)所攜帶和消耗后的機(jī)具、材料數(shù)量認(rèn)真清點(diǎn)核對(duì)，不得遺漏在線路或鐵路防護(hù)柵欄內(nèi)。核對(duì)檢查確認(rèn)方式由各鐵路局自定。[判斷題]*對(duì)√錯(cuò)219.在工作領(lǐng)導(dǎo)人組織召開工前預(yù)備會(huì)上，作業(yè)組成員有疑問時(shí)應(yīng)及時(shí)提出，工長(zhǎng)組織答疑并確認(rèn)無誤。[判斷題]*對(duì)錯(cuò)√220.作業(yè)組成員要服從工作領(lǐng)導(dǎo)人的指揮、調(diào)動(dòng)，遵章守紀(jì)。對(duì)不安全和有疑問的命令，要及時(shí)果斷地提出，堅(jiān)持安全作業(yè)。[判斷題]*對(duì)√錯(cuò)221.各單位應(yīng)制定受力工具和絕緣工具管理辦法，專人負(fù)責(zé)進(jìn)行編號(hào)、登記、整理，并監(jiān)督按規(guī)定試驗(yàn)和正確使用。[判斷題]*對(duì)√錯(cuò)222.絕緣工具應(yīng)具有良好的絕緣性、絕緣穩(wěn)定性和足夠的機(jī)械強(qiáng)度，輕便靈活，便于搬運(yùn)。[判斷題]*對(duì)√錯(cuò)223.絕緣工具在運(yùn)輸和使用中要經(jīng)常保持清潔干燥，切勿損傷。使用管材制作的絕緣工具，其管口要密封。[判斷題]*對(duì)√錯(cuò)224.車梯負(fù)責(zé)人和推車梯人員，應(yīng)時(shí)刻注意和保持車梯的穩(wěn)定狀態(tài)。當(dāng)車梯在曲線上或遇大風(fēng)時(shí)，對(duì)車梯要采取防止滑跑的措施。[判斷題]*對(duì)錯(cuò)√225.V形作業(yè)時(shí)，所有人員可以從未封鎖線路側(cè)上、下作業(yè)車輛。[判斷題]*對(duì)錯(cuò)√226.垂直作業(yè)指的是雙線電化區(qū)段，上、下行接觸網(wǎng)一行停電進(jìn)行的接觸網(wǎng)作業(yè)。[判斷題]*對(duì)錯(cuò)√227.接地線應(yīng)可靠安裝，不得侵入鄰線限界，并有防風(fēng)擺措施。[判斷題]*對(duì)√錯(cuò)228.需進(jìn)入鐵路防護(hù)柵欄內(nèi)進(jìn)行接觸網(wǎng)作業(yè)的人員，必須在得到駐調(diào)度所（駐站）人員同意后方準(zhǔn)進(jìn)入。進(jìn)、出鐵路防護(hù)柵欄時(shí)，必須清點(diǎn)人員，并及時(shí)鎖閉防護(hù)網(wǎng)門，防止人員遺漏及閑雜人員進(jìn)入。[判斷題]*對(duì)√錯(cuò)229.高鐵接觸網(wǎng)作業(yè)用的車梯的的車輪采取可靠的絕緣措施。[判斷題]*對(duì)√錯(cuò)230.垂直作業(yè)：雙線電化區(qū)段，上、下行接觸網(wǎng)同時(shí)停電進(jìn)行的接觸網(wǎng)作業(yè)。[判斷題]*對(duì)√錯(cuò)231.V形作業(yè)：雙線電化區(qū)段，上、下行接觸網(wǎng)一行停電進(jìn)行的接觸網(wǎng)作業(yè)。[判斷題]*對(duì)√錯(cuò)232.汽車司機(jī)、道口看守人員、駐站聯(lián)絡(luò)人員、防護(hù)員等崗位職工工作期間飲酒的解除勞動(dòng)合同。[判斷題]*對(duì)√錯(cuò)233.在班中飲酒，帶酒氣上崗（有測(cè)酒儀的崗位以測(cè)酒儀測(cè)量數(shù)據(jù)為準(zhǔn)），班前可以適當(dāng)飲酒。[判斷題]*對(duì)錯(cuò)√234.作業(yè)過程玩手機(jī)或在道心等不安全地點(diǎn)接打電話，碰觸“安全紅線”。[判斷題]*對(duì)√錯(cuò)235.接觸網(wǎng)作業(yè)遇大霧、暴雨、大雪等惡劣天氣（能見度不足500米），不得擅自進(jìn)入柵欄或路肩范圍內(nèi)作業(yè)（應(yīng)急處置除外）。[判斷題]*對(duì)√錯(cuò)236.高鐵工機(jī)具或材料清點(diǎn)、檢查、確認(rèn)制度執(zhí)行不到位，造成工機(jī)具或材料遺漏在高鐵柵欄內(nèi)，屬于違反安全“紅線”條款。[判斷題]*對(duì)√錯(cuò)237.普鐵工機(jī)具清點(diǎn)、檢查、確認(rèn)制度執(zhí)行不到位，造成工機(jī)具遺留在普鐵線上侵入機(jī)車車輛限界，屬于違反安全“紅線”條款。[判斷題]*對(duì)√錯(cuò)238.進(jìn)入有限空間前需要先執(zhí)行“先通風(fēng)、再檢測(cè)、后作業(yè)”的規(guī)定。[判斷題]*對(duì)√錯(cuò)239.進(jìn)入強(qiáng)排井、控制閥井等作業(yè)時(shí)需要及時(shí)與地面作業(yè)人員進(jìn)行不間斷聯(lián)系，下井時(shí)可以不系安全繩。[判斷題]*對(duì)錯(cuò)√240.施工、維修或搶修作業(yè)結(jié)束后，需檢查確認(rèn)線路開通條件，不得盲目放行列車。[判斷題]*對(duì)√錯(cuò)241.不得無計(jì)劃、超范圍超項(xiàng)目進(jìn)行施工作業(yè)。[判斷題]*對(duì)√錯(cuò)242.鐵路工作人員不得在無調(diào)度命令情況下，進(jìn)入動(dòng)車組徑路柵欄內(nèi)作業(yè)或行走。[判斷題]*對(duì)√錯(cuò)243.動(dòng)車組徑路，作業(yè)人員進(jìn)出工作門必須及時(shí)關(guān)閉。[判斷題]*對(duì)√錯(cuò)244.允許未確認(rèn)停、送電條件，錯(cuò)誤停、送電。[判斷題]*對(duì)錯(cuò)√245.“不按規(guī)定進(jìn)行施工作業(yè)?！钡膬?nèi)容解釋：作業(yè)人員在禁止V停天窗作業(yè)的區(qū)段或設(shè)備上進(jìn)行V停天窗作業(yè)。[判斷題]*對(duì)√錯(cuò)246.“在道心上行走，鉆車底，扒乘機(jī)車、車輛?！钡膬?nèi)容解釋：系指作業(yè)人員在作業(yè)過程中（已封鎖線路除外）和上下班途中行走道心，鉆車底，扒乘機(jī)車、車輛；跨越股道時(shí)，未執(zhí)行“眼看、手比、口呼”制度。[判斷題]*對(duì)√錯(cuò)247.“在欄柵內(nèi)行走時(shí)背對(duì)來車方向行走”違反了作業(yè)車乘務(wù)員嚴(yán)重違章作業(yè)。[判斷題]*對(duì)錯(cuò)√248.“作業(yè)人員在禁止V停天窗作業(yè)的區(qū)段或設(shè)備上進(jìn)行V停天窗作業(yè)”違反了未確認(rèn)停、送電條件，錯(cuò)誤停、送電。[判斷題]*對(duì)錯(cuò)√249.“V停天窗時(shí)在變電所、分區(qū)亭、AT所處進(jìn)行吸上線檢修”違反了不按規(guī)定進(jìn)行施工作業(yè)。[判斷題]*對(duì)√錯(cuò)250.“停電設(shè)備與帶電設(shè)備距離不足1米時(shí)進(jìn)行V停天窗作業(yè)”違反了未確認(rèn)停、送電條件，錯(cuò)誤停、送電。[判斷題]*對(duì)錯(cuò)√251.僅開行動(dòng)車組列車的區(qū)段應(yīng)安排垂直天窗，有普速列車運(yùn)行的區(qū)段困難條件下可安排V形天窗。[判斷題]*對(duì)√錯(cuò)252.普速鐵路維修天窗：雙線應(yīng)不少于180分鐘，單線宜不少于120分鐘。[判斷題]*對(duì)錯(cuò)√253.在線間距不足6.5ｍ地段(兩線間已有站臺(tái)、柵欄等設(shè)施的除外)一線施工鄰線行車時(shí)，限速標(biāo)準(zhǔn)為60km/h-100km/h。[判斷題]*對(duì)錯(cuò)√254.V形天窗作業(yè)時(shí)，所有人員禁止從未封鎖線路側(cè)上、下作業(yè)車輛[判斷題]*對(duì)√錯(cuò)255.作業(yè)前，工作領(lǐng)導(dǎo)人應(yīng)組織作業(yè)組成員列隊(duì)點(diǎn)名，并確認(rèn)作業(yè)安全用具準(zhǔn)備充分、作業(yè)組人員身體及精神狀態(tài)良好后，方準(zhǔn)作業(yè)。[判斷題]*對(duì)√錯(cuò)256.間接帶電作業(yè)工作領(lǐng)導(dǎo)人可以直接參加操作，必須在現(xiàn)場(chǎng)不間斷地進(jìn)行安全監(jiān)護(hù)。[判斷題]*對(duì)錯(cuò)√257.《高速鐵路接觸網(wǎng)安全工作規(guī)則》規(guī)定：遇有雨、雪、大霧、重度霾、強(qiáng)風(fēng)及以上惡劣天氣時(shí)，一般不進(jìn)行V形停電作業(yè)。[判斷題]*對(duì)√錯(cuò)258.停電作業(yè)時(shí)，作業(yè)人員（包括所持的機(jī)具、材料、零部件等）與周圍帶電設(shè)備的距離:500kV為6000mm。[判斷題]*對(duì)錯(cuò)√259.接地線位置應(yīng)處在封鎖范圍之內(nèi)，作業(yè)地點(diǎn)范圍之外。[判斷題]*對(duì)√錯(cuò)260.遇有雨、雪、大霧、霾等惡劣天氣、或空氣相對(duì)濕度大于85%時(shí)，一般不進(jìn)行間接帶電作業(yè)。[判斷題]*對(duì)√錯(cuò)261.隔離（負(fù)荷）開關(guān)可以開、合不超過10km（接觸網(wǎng)延展公里）線路的負(fù)載電流。[判斷題]*對(duì)錯(cuò)√262.在設(shè)好防護(hù)后方得開始作業(yè)，在人員、機(jī)具撤至安全地點(diǎn)后方準(zhǔn)撤除防護(hù)。[判斷題]*對(duì)√錯(cuò)263.接觸網(wǎng)停電方式改變時(shí)的檢修工作人員在上崗前進(jìn)行安全等級(jí)考試。[判斷題]*對(duì)√錯(cuò)264.中斷工作6個(gè)月以上仍繼續(xù)擔(dān)任高速鐵路接觸網(wǎng)運(yùn)行和檢修工作的人員應(yīng)在上崗前進(jìn)行安全等級(jí)考試。[判斷題]*對(duì)√錯(cuò)265.接觸網(wǎng)所有的作業(yè)命令，均必須有命令編號(hào)和批準(zhǔn)時(shí)間。[判斷題]*對(duì)錯(cuò)√266.在進(jìn)行接觸網(wǎng)作業(yè)時(shí)，作業(yè)組全體成員須穿戴有反光標(biāo)志的防護(hù)服、安全帽。[判斷題]*對(duì)√錯(cuò)267.所有的工具和安全用具，在使用前均須進(jìn)行檢查，符合要求方準(zhǔn)使用。[判斷題]*對(duì)√錯(cuò)268.步行巡視時(shí)，巡視人員應(yīng)攜帶望遠(yuǎn)鏡和通訊工具，一般情況下應(yīng)面向行車方向。[判斷題]*對(duì)錯(cuò)√269.遠(yuǎn)離作業(yè)——在距接觸網(wǎng)帶電部分1m以外的處所進(jìn)行的作業(yè)。[判斷題]*對(duì)錯(cuò)√270.工作票填寫一式兩份，一份由發(fā)票人交工區(qū)統(tǒng)一保管，一份交給工作領(lǐng)導(dǎo)人。[判斷題]*對(duì)錯(cuò)√271.第二種和第三種工作票的工作領(lǐng)導(dǎo)人的安全等級(jí)都是四級(jí)不低于[判斷題]*對(duì)√錯(cuò)272.能領(lǐng)導(dǎo)作業(yè)組進(jìn)行停電和間接帶電作業(yè)是允許擔(dān)當(dāng)供電車間副主任必須具備的條件之一。[判斷題]*對(duì)√錯(cuò)273.擔(dān)當(dāng)安全等級(jí)三級(jí)工作1年以上，具有技工學(xué)校或相當(dāng)于技工學(xué)校及以上學(xué)歷（供電專業(yè)）的人員可以適當(dāng)縮短，是高速鐵路接觸網(wǎng)工作人員安全等級(jí)四級(jí)必須具備的條件之一。[判斷題]*對(duì)錯(cuò)√274.《高速鐵路供電安全合格證》無考試成績(jī)、無主考人簽章者，本《高速鐵路供電安全合格證》無效。[判斷題]*對(duì)√錯(cuò)275.工作票中工作領(lǐng)導(dǎo)人更換時(shí)，必須由發(fā)票人簽字。[判斷題]*對(duì)√錯(cuò)276.驗(yàn)電前自檢良好后，先在同等電壓等級(jí)有電設(shè)備檢查其性能，確認(rèn)聲、光信號(hào)顯示正常，然后方可在停電設(shè)備上驗(yàn)電。[判斷題]*對(duì)√錯(cuò)277.停電命令和行車封鎖命令消除后，人員、機(jī)具不得再次上網(wǎng)和侵入建筑限界。[判斷題]*對(duì)√錯(cuò)278.步行巡視時(shí)，必須上道查看設(shè)備時(shí)，兩人相互防護(hù)后上道檢查。[判斷題]*對(duì)錯(cuò)√279.遠(yuǎn)離作業(yè)——在距接觸網(wǎng)帶電部分1m以外的處所進(jìn)行的作業(yè)。[判斷題]*對(duì)錯(cuò)√280.第二種和第三種工作票的工作領(lǐng)導(dǎo)人的安全等級(jí)都是四級(jí)不低于。[判斷題]*對(duì)√錯(cuò)281.（）股道本線作業(yè)時(shí)相鄰股道（線間距小于6.5m）接觸網(wǎng)未停電，比照V形作業(yè)辦法辦理。[單選題]*A:2條以上B：2條及以上C：2條以上并行D：2條及以上并行√282.()區(qū)段且線間距小于6.5m時(shí)，V形停電作業(yè)一般不使用車梯和梯子。[單選題]*A:120km/h以上√B：120km/h及以上C：160km/h以上D：160km/h及以上283.除牽引供電專業(yè)人員按規(guī)定作業(yè)外，任何人員及所攜帶的物件、作業(yè)工器具等須與架空地線保持（）m以上距離[單選題]*A:0.7B：1√C：1.5D：2284.電氣化鐵路區(qū)段各車站給水線、電力機(jī)車整備線和動(dòng)車組整備線，在分段絕緣器（）應(yīng)設(shè)安全區(qū)域標(biāo)志。[單選題]*A:2m處B：內(nèi)側(cè)2m處√C：內(nèi)側(cè)2m外D：內(nèi)側(cè)2m內(nèi)285.除遇有危及人身或設(shè)備安全的緊急情況，供電調(diào)度發(fā)布的倒閘命令可以沒有命令編號(hào)和批準(zhǔn)時(shí)間外，接觸網(wǎng)所有的作業(yè)命令，均（）命令編號(hào)和批準(zhǔn)時(shí)間。[單選題]*可以沒有必須有√檢查審核286.接觸網(wǎng)第二種工作票用于()作業(yè)。[單選題]*停電間接帶電√遠(yuǎn)離直接帶電287.接觸網(wǎng)的步行巡視不少于兩人，其中一人的安全等級(jí)不低于（）。[單選題]*A：一級(jí)B：二級(jí)C：三級(jí)√D：四級(jí)288.接觸網(wǎng)的檢修作業(yè)分為停電作業(yè)、（）作業(yè)和遠(yuǎn)離作業(yè)[單選題]*A：直接帶電B：間接帶電√C：高空D：地面289.各種受力工具和絕緣工具應(yīng)有合格證并定期進(jìn)行試驗(yàn)，作好記錄，（）使用試驗(yàn)不合格或超過試驗(yàn)周期的工具。[單選題]*A：禁止√B：可以C：完全D：檢查290.絕緣工具應(yīng)具有（）的絕緣性、絕緣穩(wěn)定性和足夠的機(jī)械強(qiáng)度，輕便靈活，便于搬運(yùn)。[單選題]*A：良好√B：較好C：可靠D：一定291.冰、雪、霜、雨等天氣條件下，接觸網(wǎng)作業(yè)用的車梯、梯子以及檢修車應(yīng)有（）措施。[單選題]*A：防滑√B：防止C：防潤(rùn)D：防松292.高空作業(yè)人員作業(yè)時(shí)（）將安全帶系在安全可靠的地方。[單選題]*A：可以B：不必C：要求D：必須√293.在曲線區(qū)段進(jìn)行接觸網(wǎng)懸掛的調(diào)整工作時(shí)，要有防止線索（）的后備保護(hù)措施。[單選題]*A：彈出B：移動(dòng)C：滑跑√D：跳出294.攀登支柱時(shí)要手把牢靠，腳踏穩(wěn)準(zhǔn)，盡量避開設(shè)備并與（）保持規(guī)定的安全距離。[單選題]*A：輔助設(shè)備B：停電設(shè)備C：帶電設(shè)備√D：其他設(shè)備295.在回流線上帶電作業(yè)時(shí)作業(yè)人員的安全等級(jí)不低于（）。[單選題]*A：一級(jí)B：二級(jí)C：三級(jí)D：四級(jí)√296.作業(yè)監(jiān)護(hù)人的設(shè)置由（）指定安全等級(jí)符合要求的作業(yè)組成員擔(dān)當(dāng).[單選題]*A：值班員B：所長(zhǎng)C：作業(yè)組成員D：工作領(lǐng)導(dǎo)人√297.凡在距離地（橋）面()m及以上的處所進(jìn)行的作業(yè)均稱為高空作業(yè)。[單選題]*12√34298.作業(yè)人員及所攜帶的物件、作業(yè)工器具等與接觸網(wǎng)帶電部分距離小于（）m的遠(yuǎn)離作業(yè)，每個(gè)作業(yè)地點(diǎn)均要設(shè)有專人監(jiān)護(hù)，其安全等級(jí)不低于四級(jí)。[單選題]*11.52.53√299.作業(yè)中推動(dòng)車梯應(yīng)服從工作臺(tái)上人員的指揮。當(dāng)車梯工作臺(tái)面上有人時(shí)，推動(dòng)車梯的速度不得超過()km/h[單選題]*5√678300.車梯負(fù)責(zé)人和推車梯人員，應(yīng)時(shí)刻注意和保持車梯的穩(wěn)定狀態(tài)。當(dāng)外軌超高≥125mm或風(fēng)力（）級(jí)以上時(shí)，未采取固定措施禁止登車梯作業(yè)。[單選題]*五√六七八301.人員上、下作業(yè)平臺(tái)應(yīng)征得作業(yè)（）的同意。[單選題]*工作領(lǐng)導(dǎo)人高空人員平臺(tái)操作負(fù)責(zé)人√軌道車司機(jī)302.遇有雨、雪、霧、風(fēng)力在（）級(jí)及以上惡劣天氣一般不進(jìn)行V形作業(yè)。[單選題]*2345√303.V形停電作業(yè)，兩接地線間距大于（）m時(shí)，需增設(shè)接地線。[單選題]*7008009001000√304.接地線應(yīng)使用截面積不小于（）mm2的裸銅絞線制成并有透明護(hù)套保護(hù)。接地線不得有斷股、散股和接頭。[單選題]*25√201510305.作業(yè)任務(wù)完成，清點(diǎn)全部作業(yè)人員、機(jī)具、材料并撤至安全地帶后，由（）人宣布結(jié)束作業(yè)，通知要令人向供電調(diào)度員申請(qǐng)消除間接帶電作業(yè)命令。[單選題]*駐站聯(lián)絡(luò)員值班工長(zhǎng)跟班干部工作領(lǐng)導(dǎo)人√306.在高速鐵路防護(hù)柵欄內(nèi)進(jìn)行當(dāng)?shù)氐归l作業(yè)時(shí)，必須在上、下行線路封鎖或本線封鎖、鄰線列車限速（）km/h及以下進(jìn)行。[單選題]*160√180200250307.隔離開關(guān)、負(fù)荷開關(guān)的機(jī)構(gòu)箱或傳動(dòng)機(jī)構(gòu)須加鎖，鑰匙應(yīng)存放于固定地點(diǎn)并由（）保管。[單選題]*駐站聯(lián)絡(luò)員值班工長(zhǎng)專人√安全員308.接觸網(wǎng)施工維修作業(yè)防護(hù)按照（）相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。[單選題]*《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》√《接觸網(wǎng)運(yùn)行檢修規(guī)程》《鐵運(yùn)69號(hào)部令》《高速鐵路組織行車細(xì)則》309.新入職人員在初步了解高速鐵路安全作業(yè)的基礎(chǔ)知識(shí)，及了解接觸網(wǎng)地面作業(yè)的規(guī)定和要求后。方可準(zhǔn)許考取安全等級(jí)（）級(jí)。[單選題]*一√二三四310.接觸網(wǎng)第一種工作票用白色紙印（）色格和字。[單選題]*藍(lán)綠√紅黑311.接觸網(wǎng)第三種工作票用白色紙?。ǎ┥窈妥帧單選題]*藍(lán)綠紅黑√312.驗(yàn)電器電氣絕緣試驗(yàn)周期為（）個(gè)月。[單選題]*3456√313.接地用的絕緣桿電氣絕緣試驗(yàn)周期為（）個(gè)月。[單選題]*3456√314.使用車梯進(jìn)行作業(yè)時(shí)，應(yīng)指定車梯負(fù)責(zé)人，工作臺(tái)上的人員不得超過（）名。所有的零件、工具等均不得放置在工作臺(tái)的臺(tái)面上。[單選題]*五兩√三四315.人員上、下軌道車作業(yè)平臺(tái)應(yīng)征得作業(yè)（）的同意。[單選題]*工作領(lǐng)導(dǎo)人高空人員平臺(tái)操作負(fù)責(zé)人√軌道車司機(jī)316.參加接觸網(wǎng)運(yùn)行和檢修工作3個(gè)月以上。掌握接觸網(wǎng)高空作業(yè)一般安全知識(shí)和技能,及掌握接觸網(wǎng)停電作業(yè)接地線的規(guī)定和要求，熟悉作業(yè)區(qū)防護(hù)信號(hào)的顯示方法。方可準(zhǔn)許考取安全等級(jí)（）級(jí)。[單選題]*一二√三四317.高速鐵路利用接觸網(wǎng)作業(yè)車或?qū)Ｓ密囕v進(jìn)行接觸網(wǎng)巡視或檢測(cè)，鄰線未封鎖時(shí)，應(yīng)在辦理鄰線列車限速160km/h及以下手續(xù)后進(jìn)行。[單選題]*160km/h140km/h及以下160km/h及以下√318.進(jìn)入鐵路防護(hù)柵欄內(nèi)進(jìn)行接觸網(wǎng)作業(yè)，作業(yè)組所有的（）均須粘貼反光標(biāo)識(shí)，在使用前均須進(jìn)行狀態(tài)、數(shù)量檢查，符合要求方準(zhǔn)使用。進(jìn)、出鐵路防護(hù)柵欄時(shí)對(duì)所攜帶和消耗后的機(jī)具、材料數(shù)量認(rèn)真清點(diǎn)核對(duì)，不得遺漏在線路或鐵路防護(hù)柵欄內(nèi)。[單選題]*工具和安全用具機(jī)具和材料工具物品和安全用具√319.在接觸網(wǎng)作業(yè)過程中（已封鎖線路（）除外）和上下班途中行走道心，鉆車底，扒乘機(jī)車、車輛，以車代步，觸碰安全“紅線”。[單選題]*工作領(lǐng)導(dǎo)人值班干部防護(hù)√監(jiān)護(hù)320.防護(hù)作業(yè)時(shí)，在通信不良地段或大霧天氣瞭望不足（）米時(shí)，需要增設(shè)專職防護(hù)。[單選題]*500√100015002000321.本線下道避車小于（）米，遇大霧、暴雨、大雪等惡劣天氣，不得擅自進(jìn)入柵欄或路肩范圍內(nèi)作業(yè)（應(yīng)急處置除外）。[單選題]*100200300√400322.未經(jīng)（）批準(zhǔn)現(xiàn)場(chǎng)擅自改變作業(yè)計(jì)劃，屬于違反安全“紅線”條款。[單選題]*單位分管領(lǐng)導(dǎo)√車間主任跟班干部工作領(lǐng)導(dǎo)人323.絕緣距離控制不足（）mm時(shí)，不能處置受電弓異物。[單選題]*100200300√400324.錯(cuò)誤向供電（電力）調(diào)度申請(qǐng)要令、銷令或人員錯(cuò)誤操作，導(dǎo)致運(yùn)行中的供電設(shè)備非正常停電，屬于（）條款。[單選題]*供電專業(yè)紅線√公共紅線供電專業(yè)安全苗頭紅線以上都不對(duì)325.施工作業(yè)是必須根據(jù)作業(yè)計(jì)劃核對(duì)接觸網(wǎng)支柱、供電線（電力）（），誤登帶電設(shè)備電桿。[單選題]*位置桿號(hào)√是否停電是否超范圍326.“設(shè)備狀態(tài)嚴(yán)重不良”的內(nèi)容解釋：接觸網(wǎng)補(bǔ)償裝置（）[單選題]*卡滯不靈活卡死√生銹327.“不按規(guī)定進(jìn)行施工作業(yè)”的內(nèi)容解釋：無計(jì)劃、無方案、無命令在()進(jìn)行施工作業(yè)[單選題]*鐵路上欄柵內(nèi)營(yíng)業(yè)線路上√鄰近營(yíng)業(yè)線328.接觸網(wǎng)作業(yè)當(dāng)（）得知聯(lián)絡(luò)信息中斷后，未及時(shí)組織作業(yè)人員及機(jī)工具下道，屬于違反安全“紅線”條款。[單選題]*帶班人√跟班干部駐站聯(lián)絡(luò)員現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)人員329.“未確認(rèn)停、送電條件，錯(cuò)誤停、送電”的內(nèi)容解釋中:因錯(cuò)誤向供電（電力）調(diào)度申請(qǐng)（）或人員錯(cuò)誤操作，導(dǎo)致運(yùn)行中的供電設(shè)備非正常停電。[單選題]*要令、銷令√線路封鎖停電送電330.“未確認(rèn)停、送電條件，錯(cuò)誤停、送電”的內(nèi)容解釋中:處于停電期間的設(shè)備錯(cuò)誤提前帶電或現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員、接地線、機(jī)具等未撤離至（）就送電。[單選題]*防護(hù)欄外安全地帶√田野側(cè)安全距離331.“設(shè)備狀態(tài)嚴(yán)重不良”的內(nèi)容解釋：軟橫跨橫向承力索、（）斷線。[單選題]*上下部固定繩√直吊弦下部固定繩上部固定繩332.“設(shè)備狀態(tài)嚴(yán)重不良”的內(nèi)容解釋：接觸網(wǎng)（）、吊弦、中心錨結(jié)、線岔、電聯(lián)結(jié)等零部件脫落[單選題]*支撐定位裝置√接觸網(wǎng)終端牌定位線夾定位器等電位線333.作業(yè)人員在作業(yè)過程中（已封鎖線路除外）和上下班途中行走道心，鉆車底，扒乘機(jī)車、車輛；違反了（）條紅線[單選題]*在道心上行走，鉆車底，扒乘機(jī)車、車輛?！套鳂I(yè)車乘務(wù)員嚴(yán)重違章作業(yè)。未確認(rèn)停、送電條件，錯(cuò)誤停、送電不按規(guī)定進(jìn)行施工作業(yè)。334.分段、分相絕緣器：絕緣部件清掃周期:（）。[單選題]*3個(gè)月6個(gè)月√1年335.《普速鐵路接觸網(wǎng)運(yùn)行維修規(guī)則》中規(guī)定：受電弓動(dòng)態(tài)包絡(luò)線應(yīng)符合下列規(guī)定：160km/h及以下區(qū)段，受電弓動(dòng)態(tài)抬升量120mm，左右擺動(dòng)量（）mm。[單選題]*250mm√300mm350mm336.《普速鐵路接觸網(wǎng)運(yùn)行維修規(guī)則》中規(guī)定：受電弓動(dòng)態(tài)包絡(luò)線應(yīng)符合下列規(guī)定：160km/h以上區(qū)段，受電弓動(dòng)態(tài)抬升量120mm，左右擺動(dòng)量直線（）mm，曲線300mm。[單選題]*250mm√300mm350mm337.自動(dòng)過分相地面磁感應(yīng)器設(shè)置符合設(shè)計(jì)要求，允許偏差（）m。[單選題]*±1±2√±3338.自動(dòng)過分相地面磁感應(yīng)器的磁感應(yīng)強(qiáng)度應(yīng)大于（）GS。[單選題]*26GS36GS√40GS339.絕緣工具在（）和使用中要經(jīng)常保持清潔干燥，切勿損傷。使用管材制作的絕緣工具，其管口要密封。[單選題]*出庫前運(yùn)輸√試驗(yàn)340.攀登工具應(yīng)在（）檢查狀態(tài)良好，安全用具完好合格。攀登支柱前要核對(duì)支柱號(hào)，檢查支柱狀態(tài)，觀察支柱上有無其他設(shè)備，選好攀登方向和條件。[單選題]*使用前出庫前√攀登前341.動(dòng)車組重聯(lián)或長(zhǎng)編組時(shí)，工作受電弓間距為（）m。[單選題]*200～215m√210～215m200～225m342.機(jī)車、車輛長(zhǎng)度的計(jì)算，以前后兩鉤舌內(nèi)側(cè)面距離按（）m為換算單位（一輛），各型機(jī)車、車輛按上述換算單位得出的比值，稱為換算長(zhǎng)度。[單選題]*9m10m11m√343.非供電人員，隔離開關(guān)操作使用單位的絕緣工具須經(jīng)（）試驗(yàn)合格后方準(zhǔn)使用[單選題]*供電車間供電段√廠家344.施工單位至少在正式施工（）小時(shí)前向設(shè)備管理單位提出施工計(jì)劃、施工地點(diǎn)及影響范圍。[單選題]*12244872√345.營(yíng)業(yè)線施工管理資料在未實(shí)現(xiàn)信息化前，施工方案應(yīng)由施工單位原則上保留至施工結(jié)束后（）。[單選題]*半年一年√兩年三年346.在線間距不足（）地段(兩線間已有站臺(tái)、柵欄等設(shè)施的除外)一線施工，鄰線行車時(shí)鄰線限速執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)為60km/h-100km/h。[單選題]*6.5m√5m4m6m347.高速鐵路施工等級(jí)分為（）。[單選題]*一級(jí)二級(jí)三級(jí)√四級(jí)348.繁忙干線和干線大型換梁施工屬于（）級(jí)施工。[單選題]*Ⅰ級(jí)√II級(jí)III級(jí)IV級(jí)349.聯(lián)絡(luò)員和現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)人員應(yīng)由指定的、安全等級(jí)不低于（）人員擔(dān)任。[單選題]*一級(jí)二級(jí)√三級(jí)四級(jí)350.事故搶修和遇有危及人身或設(shè)備安全的緊急情況，作業(yè)時(shí)可以不簽發(fā)工作票，但必須有（）批準(zhǔn)的作業(yè)命令，并由搶修負(fù)責(zé)人布置安全、防護(hù)措施。[單選題]*車間主任主管領(lǐng)導(dǎo)值班員供電調(diào)度√351.高速鐵路接觸網(wǎng)作業(yè)工作票有效期不得超過（）個(gè)工作日。[單選題]*123√4352.中斷工作連續(xù)()仍繼續(xù)擔(dān)任普速鐵路接觸網(wǎng)運(yùn)行和檢修工作的人員應(yīng)在上崗前進(jìn)行安全等級(jí)考試。[單選題]*A:3個(gè)月以上B：3個(gè)月及以上C：6個(gè)月以上√D：6個(gè)月及以上353.接觸網(wǎng)作業(yè)用的梯子應(yīng)有防滑措施的天氣條件中不包括的天氣條件是()。[單選題]*A:雨B：雪C：冰D：霧√354.從事接觸網(wǎng)作業(yè)的有關(guān)人員，必須實(shí)行（）制度。[單選題]*安全安全等級(jí)√考試年審355.一級(jí)修（臨時(shí)修）是為了使設(shè)備狀態(tài)保持在（）以內(nèi)，對(duì)導(dǎo)致接觸網(wǎng)功能障礙的缺陷、故障立即投入、無事先計(jì)劃的臨時(shí)性維修。[單選題]*標(biāo)準(zhǔn)值警示值限界值√356.（）是為了使設(shè)備狀態(tài)保持在警示值以內(nèi)，對(duì)定期檢測(cè)發(fā)現(xiàn)缺陷有組織、有計(jì)劃的維修，以及設(shè)備全面維護(hù)保養(yǎng)。[單選題]*一級(jí)修（臨時(shí)修）二級(jí)修（綜合修）√三級(jí)修（精測(cè)精修）357.二級(jí)修（綜合修）是為了使設(shè)備狀態(tài)保持在（）以內(nèi)，對(duì)定期檢測(cè)發(fā)現(xiàn)缺陷有組織、有計(jì)劃的維修，以及設(shè)備全面維護(hù)保養(yǎng)。[單選題]*標(biāo)準(zhǔn)值警示值√限界值358.一般情況，施工影響范圍距供電設(shè)備（含支柱、回流線、供電線、AF線）外側(cè)（）米以外，按要求設(shè)置物理隔離措施[單選題]*12√35359..在實(shí)施天窗維修、施工作業(yè)時(shí)，駐站聯(lián)絡(luò)員應(yīng)在天窗封鎖前()分鐘在運(yùn)統(tǒng)-46上按規(guī)定進(jìn)行登記，內(nèi)容包括：施工時(shí)間、地點(diǎn)、項(xiàng)目、設(shè)備名稱、施工負(fù)責(zé)人、影響范圍等。[單選題]*203040√60360.嚴(yán)格執(zhí)行避車制度。人員、機(jī)具、材料在天窗點(diǎn)外柵欄內(nèi)移動(dòng)、擺放時(shí)，列車接近時(shí)，人員、機(jī)具、材料與鋼軌至少保證()米及以上安全距離避車，工具、材料必須采取措施不得翻滾、跌落侵入行車限界；V形天窗時(shí)，人員、機(jī)具、材料不得超過本線枕木頭；梯車等長(zhǎng)大物品嚴(yán)禁在封鎖前進(jìn)入?yún)^(qū)間柵欄或站場(chǎng)黃線以內(nèi)。[單選題]*12√35361.普速線鄰線動(dòng)車組運(yùn)行時(shí)段，在隧道內(nèi)、橋梁上進(jìn)行V形天窗作業(yè)，禁止使用車梯和梯子。應(yīng)急情況下必須使用車梯或梯子時(shí)，應(yīng)辦理鄰線動(dòng)車組限速()及以下限制條件后，方可上道作業(yè)。[單選題]*120km/h√160km/h200km/h300km/h362.V形天窗時(shí)，線間距小于()米時(shí)，起重機(jī)回轉(zhuǎn)裝置鄰線未封鎖側(cè)不得超出車輛限界（1.8米）[單選題]*22.53.24.2√363..倒伏后與接觸網(wǎng)設(shè)備帶電設(shè)備距離不足()米的危樹，必須在停電天窗點(diǎn)內(nèi)進(jìn)行。倒伏后侵入建筑限界的樹木，必須在封鎖的天窗點(diǎn)內(nèi)進(jìn)行。[單選題]*2√2.534364.牽引供電變配電設(shè)備、遠(yuǎn)動(dòng)設(shè)備、（）、站場(chǎng)給水、接觸網(wǎng)技術(shù)改造及大修施工，高速鐵路接觸網(wǎng)三級(jí)修等施工。[單選題]*電力√信號(hào)通訊管道365.分相地面感應(yīng)器更換，需（）部門配合。[單選題]*電務(wù)工務(wù)√動(dòng)車段動(dòng)車所366.距離接觸網(wǎng)帶電部分不足（）米需接觸網(wǎng)停電配合進(jìn)行的邊坡整治施工。[單選題]*11.52√2.5367.電氣化區(qū)段供電設(shè)備周邊（）米以內(nèi)開挖基坑、降水和挖孔樁施工。[單選題]*46810√368.Ⅰ級(jí)風(fēng)險(xiǎn)施工由（）到場(chǎng)盯控。[單選題]*段領(lǐng)導(dǎo)√車間主任車間技術(shù)員車間副主任369.牽引供電各單位在接觸網(wǎng)作業(yè)中要貫徹()的原則。[單選題]*A：修養(yǎng)并重B：預(yù)防為主C：