橋梁施工及整治工程安全應(yīng)急預(yù)案

go西寧市柴達(dá)木路西段綜合整治工程（吳仲村——嚴(yán)小村）橋梁施工及整治工程安全應(yīng)急預(yù)案太平洋建設(shè)集團(tuán)西寧市柴達(dá)木路西段綜合整治工程項(xiàng)目部一、編制依據(jù)、原則及范圍（一）、編制依據(jù)：1、西寧市柴達(dá)木路西段綜合整治工程施工圖紙。2、我單位對施工現(xiàn)場實(shí)際踏勘和調(diào)查的情況3、本工程現(xiàn)場實(shí)際情況；4、市政橋涵施工技術(shù)規(guī)范5、《建設(shè)工程安全管理?xiàng)l例》6、《公路建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理辦法》7、《施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》8、《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》（上、下冊）9、我公司的技術(shù)、管理水平及同類工程施工的經(jīng)驗(yàn)。（二）、編制原則：1、以人為本、減少傷害切實(shí)履行企業(yè)的主體責(zé)任，把保障員工、人民群眾和生命財(cái)產(chǎn)安全作為首要任務(wù)，最大程度地減少突發(fā)事件及其造成的人員傷亡和危害。2、居安思危、預(yù)防為主對重大安全隱患進(jìn)行評估、治理，堅(jiān)持預(yù)防與應(yīng)急相結(jié)合，常態(tài)與非常態(tài)相結(jié)合，做好應(yīng)對突發(fā)事件的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。3、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級負(fù)責(zé)在項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，健全分類管理、分級負(fù)責(zé)的管理體制，落實(shí)行政領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制，切實(shí)履行項(xiàng)目部的管理、監(jiān)督、協(xié)調(diào)、服務(wù)職能，充分發(fā)揮管理機(jī)構(gòu)的作用。二、橋梁工程概況本標(biāo)段橋梁施工主要施工工序有：下部施工的樁基鉆孔、樁基、蓋梁（臺幅）的澆注安裝；上部施工的空心板梁（預(yù)制、安裝）、橋面鋪筑、防撞墩安裝等主要施工工序。三、橋梁施工安全分析（一）施工安全分析根據(jù)橋梁施工的特點(diǎn)，施工中容易造成不安全因素的危險(xiǎn)源主要有：支架坍塌、高處墜落、物體打擊、機(jī)械傷害、觸電。1、支架坍塌——因支架設(shè)計(jì)不科學(xué)、不合理，搭設(shè)不規(guī)范，造成支架坍塌，對人身或機(jī)械造成傷害或損害的。2、高處墜落——在搭設(shè)支架時(shí)或在支架頂安裝模板、鋼筋、澆筑砼時(shí)進(jìn)行的高處作業(yè)，可能高處墜落而導(dǎo)致人身傷害的。3、物體打擊——高空墜落及水平崩濺物體造成人身安全傷害的。4、機(jī)械傷害——機(jī)械（砼攪拌機(jī)、砼運(yùn)輸車、砼輸送泵、吊車等）運(yùn)轉(zhuǎn)工作時(shí)，因機(jī)械意外故障或違規(guī)操作可能造成人身傷害或機(jī)械損害的。5、觸電——用電設(shè)備未做接零或接地保護(hù)，保護(hù)設(shè)備性能失效，移動或照明使用高壓,違規(guī)使用和操作電氣設(shè)備，對人身造成傷害或損害的。四、橋梁安全施工方案（一）機(jī)械鉆孔安全施工方案1、施工準(zhǔn)備階段安全預(yù)防措施（1）樁基礎(chǔ)施工平臺夯填平整、密實(shí)，嚴(yán)格選拔施工人員，所有作業(yè)人員必須經(jīng)系統(tǒng)培訓(xùn)持證上崗。所用施工機(jī)械設(shè)備檢驗(yàn)合格且施工過程中指定專人嚴(yán)格限定其位置及施工范圍，堅(jiān)決避免違規(guī)作業(yè)行為。（2）樁基礎(chǔ)鋼筋籠吊放吊裝過程風(fēng)險(xiǎn)大，隱患多，是施工重點(diǎn)控制環(huán)節(jié)之一。因此，在施工準(zhǔn)備階段對鋼筋工程施工的各個(gè)環(huán)節(jié)作業(yè)人員都要進(jìn)行安全操作技術(shù)交底。（3）挑選責(zé)任心強(qiáng)、業(yè)務(wù)精干、思想素質(zhì)優(yōu)秀的工區(qū)管理人員，充實(shí)到施工生產(chǎn)一線，切實(shí)保證現(xiàn)場施工組織管理。（4）在所有參建人員中強(qiáng)化災(zāi)害意識、危險(xiǎn)意識。結(jié)合高速公路施工的特點(diǎn)和實(shí)際，定期對參建人員進(jìn)行防災(zāi)、減災(zāi)及防恐怖活動教育。（5）設(shè)置專職安全人員對施工現(xiàn)場巡邏，監(jiān)控。2、鉆孔樁基礎(chǔ)施工安全預(yù)防措施（1）危險(xiǎn)源：機(jī)械傷害；吊裝傷害；淹溺；車輛傷害；孔口坍塌。（2）特種作業(yè)鉆孔樁基礎(chǔ)特殊作業(yè)主要包括吊車的起重作業(yè)、挖樁作業(yè)、焊接作業(yè)等。（3）起重作業(yè)要求1)檢查起重機(jī)的各部潤滑是否充足，操縱手柄、制動器踏板及其它操縱裝置是否正常，是否在安全位置；檢查各機(jī)構(gòu)零部件應(yīng)完好無損，螺栓牢固可靠。2)起吊時(shí)，必須先試吊，即將重物吊離地面10～30CM，檢查整機(jī)穩(wěn)定性、制動器的可靠性和捆綁情況，確認(rèn)無誤方可起升作業(yè)。卷筒上鋼絲繩不應(yīng)重迭或打結(jié)，放繩時(shí)，在卷筒上的鋼絲繩不應(yīng)小于2～3圈。3)起重作業(yè)過程中，司機(jī)不得離開崗位，如有特殊情況必須將重物放在地面再離開。4)起吊重物時(shí)，不得落臂；落臂時(shí)，油門小，抬臂時(shí)，油門大。5)要求起重作業(yè)場地坡度不應(yīng)超過3度，否則在回轉(zhuǎn)時(shí)會導(dǎo)致翻車事故。6)當(dāng)起吊接近額定重量時(shí)，吊臂左右旋轉(zhuǎn)角度各不能超過45度，且不能在吊離地面0.5m以上的空中回轉(zhuǎn),在一般情況下，不準(zhǔn)橫吊，以防翻車。7)司機(jī)與作業(yè)點(diǎn)必須通視，并且由專人指揮，并由專人配合吊裝，防止鋼筋籠在吊裝過程中侵入青臨高速。（4）沖擊鉆機(jī)安全要求1)操作人員必須持證上崗。2)沖擊鉆機(jī)進(jìn)鉆時(shí)，附近不得站人。3)膠管連接處用雙夾卡住。4)鋼絲繩在卷筒上不得少于三圈。5)定期檢查鋼絲繩破損情況。（5）焊接作業(yè)要求1)必須遵守焊、割設(shè)備一般安全規(guī)定及電焊機(jī)安全操作規(guī)程。2)電焊機(jī)外殼，必須接地良好，其電源的裝拆由電工進(jìn)行。3)電焊機(jī)要設(shè)單獨(dú)的開關(guān)，開關(guān)放在防雨的閘箱內(nèi)，拉合時(shí)戴手套側(cè)向操作。4)焊鉗與把線必須絕緣良好，連接牢固，更換焊條戴手套，在潮濕地點(diǎn)工作，要站在絕緣膠板或木板上。5)把線、地線禁止與鋼絲繩接觸，更不得用鋼絲繩索或機(jī)電設(shè)備代替零線，所有地線接頭，必須連接牢固。6)更換場地移動把線時(shí)，及時(shí)切斷電源并不得手持把線爬梯登高。7)清除焊渣時(shí)，要戴好防護(hù)眼鏡或面罩，防止鐵渣飛濺傷人。8)多臺焊機(jī)在一起集中施焊時(shí)，焊接平臺或焊件必須接地，配隔光板。9)雷雨時(shí)，立即停止露天焊接作業(yè)10) 工作結(jié)束立即切斷焊機(jī)電源，并檢查工作地點(diǎn)，確認(rèn)無起火危險(xiǎn)后，方可離開。（6）施工安全控制要點(diǎn)1)鉆機(jī)安裝時(shí)，機(jī)架要墊平，保持穩(wěn)定，不得產(chǎn)生位移或沉陷，鉆架頂端用纜風(fēng)繩對稱張拉，地錨要牢固；2)鉆孔時(shí)鉆速不得過快或驟然變速；孔內(nèi)棄土不得堆積在鉆孔周圍；3)停鉆后，鉆頭提出孔外安全放置，孔口遮蓋防護(hù)；4)泥漿池四周要設(shè)有警戒線標(biāo)志。（二）橋梁下部構(gòu)造安全施工方案1、承臺、細(xì)梁施工安全措施在承臺施工中，必須制定安全操作規(guī)則和安全檢查制度，嚴(yán)格執(zhí)行，隨時(shí)檢查，并有必要的安全保護(hù)設(shè)施，凡從事電工、電焊工等特種作業(yè)的人員，必須接受特種作業(yè)安全培訓(xùn)，通過考試合格持證才能上崗操作，以避免發(fā)生各類事故。嚴(yán)格遵守如下規(guī)定：1）、技術(shù)、安全交底制度承臺施工嚴(yán)格按照安全技術(shù)交底的規(guī)定進(jìn)行作業(yè)，由項(xiàng)目經(jīng)理部專職安全員監(jiān)督檢查。每天工作前做技術(shù)交底的同時(shí)做好施工安全交底。并由各工班長和安全員傳達(dá)并監(jiān)督落實(shí)。2）、鋼筋工程安全規(guī)定① 鋼筋使用前要除銹，操作工要著工作服，將袖口扎緊，帶好口罩、手套和防護(hù)眼鏡，防止銹粉侵入呼吸道、眼睛，酸洗除銹時(shí)要防止酸液濺到衣服和皮膚上造成燒傷。② 鋼筋加工時(shí)，操作前必須認(rèn)真檢查機(jī)具（調(diào)直機(jī)、彎曲機(jī)、切斷機(jī)、鐓頭機(jī)、電焊機(jī)等）是否良好，卷揚(yáng)機(jī)拉直鋼筋時(shí)應(yīng)選好場地并設(shè)置標(biāo)志禁止非操作人員進(jìn)入，地錨、夾具、平衡設(shè)備是否安全可靠。③ 電焊機(jī)使用時(shí)應(yīng)檢查電器設(shè)備、冷卻系統(tǒng)、氣路系統(tǒng)及機(jī)體外殼有無漏電現(xiàn)象；多臺弧焊機(jī)集中使用時(shí)應(yīng)分別接在三相電源三相負(fù)載平衡，分別接地，不得串聯(lián)；不得在負(fù)載時(shí)調(diào)節(jié)電流及極性開關(guān)。④ 電焊操作人員操作電焊設(shè)備時(shí)，嚴(yán)禁穿帶化纖和絲綢服裝，要穿戴電焊工作服、手套、腳罩和防護(hù)面罩；嚴(yán)禁非電焊工作人員進(jìn)入作業(yè)區(qū)，防止傷害眼睛。⑤ 鋼筋骨架現(xiàn)場對接時(shí)，要確保臨時(shí)支撐牢固，防止失穩(wěn)。3）、模板安裝規(guī)定① 模板安裝前要組織相關(guān)人員驗(yàn)收和試拼裝。② 模板及其支架必須采取有效的防傾覆臨時(shí)固定措施。③ 模板安裝時(shí)嚴(yán)禁拋擲，且不得將支架搭在模板上，也不得將模板與支架或操作平臺聯(lián)成一體。④ 模板拆除：混凝土達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度后方能拆除模板；拆除模板按先支的后拆，后支的先拆，先拆非承重模板，后拆承重模板及支架的順序進(jìn)行；拆除的模板必須隨拆隨清理，以免釘子扎腳、阻礙通行發(fā)生事故；拆除時(shí)附近不能有人，防止砸傷；模板拆除不能硬撬，導(dǎo)致大片散落。⑤ 模板吊運(yùn)時(shí)應(yīng)拉設(shè)導(dǎo)引繩，引導(dǎo)模板平穩(wěn)就位，防止模板擺入行車道，造成安全行車事故。4）、混凝土施工安全規(guī)定① 集中拌和使用的拌和站在使用前要有關(guān)負(fù)責(zé)人員進(jìn)行驗(yàn)收，合格后方可使用。② 振搗器使用前必須進(jìn)行檢查，外殼、膠皮電源線是否破損，有否接地裝置，手持式振搗器有否觸電保安器，操作振搗器時(shí)應(yīng)戴絕緣手套；使用插入式振搗器應(yīng)由兩人操作，一人控制振搗棒，一人配合控制電動機(jī)開關(guān)，雨天施工振搗器電動機(jī)要有防雨裝置。③ 安全用電：執(zhí)行安全用電制度，加強(qiáng)用電管理，配電箱必須完好，線路絕緣可靠，臨時(shí)線上安裝漏電保護(hù)裝置，下班時(shí)要切斷電源，確保用電安全；施工所用電器線路和用電設(shè)施，應(yīng)設(shè)漏電保護(hù)裝置。2、墩身、蓋梁施工安全預(yù)防措施（1）、危險(xiǎn)源高空墜落；物體打擊；起重傷害；模板脹裂；支架失穩(wěn)；吊車。（2）、結(jié)構(gòu)安全為保證墩臺身、蓋梁施工的安全，模板拼裝前需進(jìn)行詳細(xì)的設(shè)計(jì)和檢算。一般規(guī)定如下：1) 模板及其支架設(shè)計(jì)應(yīng)具有足夠的承載能力、剛度和穩(wěn)定性，能可靠地承受新澆混凝土的自重、側(cè)壓力和施工過程中所產(chǎn)生的荷載及風(fēng)荷載；2) 模板及其支架設(shè)計(jì)應(yīng)盡量構(gòu)造簡單，裝拆方便，便于鋼筋的綁扎、安裝和混凝土的澆筑、養(yǎng)護(hù)等要求；3) 按模板承受荷載的最不利組合對模板進(jìn)行檢算；4) 制定模板安裝及拆除的程序和方法。（3）、墩臺身、蓋梁施工安全防護(hù)在墩臺身、蓋梁施工中，必須制訂安全操作規(guī)則和安全檢查制度，嚴(yán)格執(zhí)行，隨時(shí)檢查，并有必要的安全保護(hù)設(shè)施以避免發(fā)生各類事故。主要注意如下幾個(gè)方面規(guī)定：1) 模板進(jìn)場后，要組織相關(guān)人員進(jìn)行驗(yàn)收、試拼裝。模板安裝前要審查設(shè)計(jì)審批手續(xù)是否齊全，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與施工說明中的荷載、計(jì)算方法、節(jié)點(diǎn)結(jié)構(gòu)是否符合實(shí)際，是否有安裝拆除方案。2) 在安裝作業(yè)高度超過兩米時(shí)必須搭設(shè)腳手架平臺，施工時(shí)不得站在下層模板安裝上層模板，中途停歇應(yīng)將已就位的模板固定牢固。4) 鋼筋調(diào)直時(shí)，施工場地內(nèi)禁止非工作人員入內(nèi)，調(diào)直設(shè)備事先檢查各部件是否安全可靠。起吊鋼筋，做到穩(wěn)起穩(wěn)落，在安裝就位并安裝穩(wěn)妥后脫鉤；高空綁扎、吊裝嚴(yán)格遵守高空作業(yè)安全技術(shù)要求。3) 各種腳手架及工作平臺的欄桿均采用封閉式；施工平臺上荷載放置均勻、對稱，并不得超過其設(shè)計(jì)極限。在腳手架與墩身的空隙間，掛安全網(wǎng)。拆除模板先拴牢吊具掛鉤，再拆除模板。拆下的模板、材料、工具嚴(yán)禁往下拋擲。4) 模板拆除時(shí)，混凝土必須達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度后方可拆除模板；拆除模板應(yīng)依據(jù)設(shè)計(jì)規(guī)定的順序和方法進(jìn)行，無規(guī)定時(shí)可按先支的后拆，后支的先拆，先拆非承重模板，后拆承重模板及支架的順序；拆除的模板必須隨拆隨清理，以免釘子扎腳、阻礙通行發(fā)生事故；拆除時(shí)下方不能有人，防止砸傷；模板拆除不能硬撬，導(dǎo)致大片散落；用吊車拆除時(shí)應(yīng)待模板松動并栓牢方可移除，不得硬拉硬撬。3、吊裝設(shè)備危險(xiǎn)源及控制措施跨路起重機(jī)運(yùn)輸危險(xiǎn)源：支腿穩(wěn)定；鋼絲繩斷裂；卷揚(yáng)機(jī)故障；高空墜落；不良?xì)夂?。纜索吊系統(tǒng)及扣掛系統(tǒng)是確保安全的基本條件，吊裝前必須對其認(rèn)真檢查。進(jìn)行起吊作業(yè)時(shí)，現(xiàn)場配有專人指揮，現(xiàn)場安全員對起吊作業(yè)進(jìn)行全程監(jiān)控，并做好記錄。（三）橋梁上部構(gòu)造安全施工方案一、鋪裝層施工每完成一聯(lián)的預(yù)制梁應(yīng)盡快進(jìn)行橋面鋪裝層的施工，并且注意以下事項(xiàng)：1、在進(jìn)行橋面鋪裝層施工前先對預(yù)制梁頂面進(jìn)行清理，鑿除頂面的水泥砂漿和松弱層，同時(shí)鑿除不符合2％橫坡平面上的混凝土，經(jīng)鑿毛處理后的梁體頂面應(yīng)用水沖洗干凈。2、專業(yè)測量人員給定橋面高程，準(zhǔn)確定出施工劃分的線位，數(shù)據(jù)上報(bào)監(jiān)理認(rèn)可后才能進(jìn)行下道工序的施工。3、鋪設(shè)橋面鋼筋網(wǎng)片，兩相鄰網(wǎng)片之間的搭接方式采用平接法，其搭接長度為3.5倍的鋼筋直徑，布網(wǎng)時(shí)首先沿橋?qū)挿较蜾佋O(shè)，然后再沿順橋方向進(jìn)行鋪設(shè)。鋼筋網(wǎng)的保護(hù)層高度為3cm，在鋪設(shè)鋼筋網(wǎng)后要采用鋼筋支架，支架成梅花型布置，每2m2布置一個(gè)。4、使用角鋼充筋法進(jìn)行橋面混凝土分幅鋪裝施工。采用40×40mm角鋼作為橋面混凝土的邊模，該角鋼也將作為振搗梁、滾杠、鋁合金刮尺軌道，角鋼與預(yù)制梁的頂面以螺栓固定，螺栓采用ф10的圓鋼加工制作，用電鉆在頂板打10mm直徑、深度5cm的預(yù)埋螺栓眼來固定螺栓，并且可以利用螺栓調(diào)整角鋼高程。由測量人員在橋梁縱向上每隔3m給定一個(gè)高程。施工人員間隔0.5m設(shè)置一道螺栓，拉線進(jìn)行找平。然后架設(shè)角鋼，高程調(diào)整完畢后由專業(yè)測量人員進(jìn)行復(fù)測檢查。5、根據(jù)已制定的鋪裝計(jì)劃對橋面混凝土分塊進(jìn)行施工，在橋面縱向上以伸縮縫為劃分段進(jìn)行澆筑，避免出現(xiàn)過多的接茬現(xiàn)象，同時(shí)保證橋面的順直度和平整度。6、混凝土按照分條寬度全斷面一次性攤鋪施工，然后安放大型振搗梁，振搗梁兩端在已形成的軌道上行走，進(jìn)行橋面橫向?qū)挾纫淮涡哉駝訑備伝炷脸尚?，振搗梁振搗密實(shí)后，再用大型滾筒來回滾壓找平收漿，最后輔以人工用鋁合金刮尺找平、抹面。施工過程中有專業(yè)人員進(jìn)行監(jiān)督，防止出現(xiàn)過振或漏振現(xiàn)象。7、橋面混凝土施工過程中要注意橋面鋼筋網(wǎng)的位置不得松動，如發(fā)生位移要及時(shí)調(diào)整就位。橋面混凝土鋪裝完畢后要及時(shí)覆蓋土工布并灑水養(yǎng)護(hù)7天，如果溫度較低時(shí)還要及時(shí)苫蓋塑料布以減少晝夜溫差較大的影響，避免混凝土表面出現(xiàn)裂縫和起皮現(xiàn)象。二、隔離墩施工1、鋼筋加工鋼筋在加工區(qū)按照設(shè)計(jì)圖紙加工成半成品運(yùn)輸至現(xiàn)場，在現(xiàn)場一次焊接成型。2、支設(shè)模板由于施工時(shí)大氣中的氧化作用，模板的里側(cè)容易受到氧化而生銹，因此一定要在模板吊裝前打磨光滑，并及時(shí)涂刷脫模劑，防止受到氧化銹蝕，并且保證了拆模時(shí)的容易度，這樣才能使結(jié)構(gòu)物的外美體現(xiàn)出來。模板支設(shè)完成后，對其平面位置、頂部高程、節(jié)點(diǎn)聯(lián)系、縱橫向穩(wěn)定性進(jìn)行檢查，模板支設(shè)完畢后首先進(jìn)行自檢，然后再請監(jiān)理進(jìn)行檢驗(yàn)，檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)行混凝土澆筑。3、混凝土澆筑（1）混凝土的澆筑方法，應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，并盡可能采用吊車加吊斗的澆筑方法。（2）澆筑混凝土前，全部支架、模板和鋼筋預(yù)埋件應(yīng)按圖紙要求進(jìn)行檢查，并清理干凈模板內(nèi)雜物，使之不得有滯水、鋸末、施工碎屑和其他附著物質(zhì)，未經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，不得隨意澆筑混凝土。（3）混凝土的澆筑應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，如因故必須間斷，間斷時(shí)間應(yīng)小于前層混凝土的初凝時(shí)間或能重塑的時(shí)間。（4）混凝土由高處落下的高度不得超過2m，應(yīng)保持干凈，澆筑過程要避免發(fā)生離析。（5）插入式振搗器移動間距不得超過有效振動半徑的1.5倍，應(yīng)盡可能的避免與鋼筋和預(yù)埋構(gòu)件相接觸。（6）混凝土振搗密實(shí)的標(biāo)志是混凝土停止下沉、不冒氣泡、泛漿，表面平坦。4、養(yǎng)護(hù)澆筑完畢后立即用土工布苫蓋并進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)，覆蓋時(shí)不得損傷或污染混凝土表面，灑水養(yǎng)護(hù)期不少于7天。三、伸縮縫的安裝本工程采用F50淺埋式伸縮縫，切割素砼，徹底把伸縮縫內(nèi)的垃圾、雜物全部清理干凈，使梁體在溫度變化時(shí)，能自由伸縮。這是確保今后伸縮縫在使用中不受破壞的一個(gè)關(guān)鍵工序，并確保有4cm的縫寬度。根據(jù)設(shè)計(jì)圖及廠家提供的產(chǎn)品書，對預(yù)埋筋進(jìn)行調(diào)整（含位置、高度、距離等）。型鋼安裝由生產(chǎn)廠家專業(yè)人員進(jìn)行安裝。考慮工作的連續(xù)性，先安裝好一面型鋼，根據(jù)廠家提供的溫度與F的關(guān)系（F為型鋼的內(nèi)邊與外邊的距離）。根據(jù)當(dāng)時(shí)的溫度，選擇F值，安裝好另一面型鋼。安裝型鋼時(shí)，用3m長的標(biāo)準(zhǔn)直尺縱向控制型鋼與瀝青面的標(biāo)高及平整度確保一致，先用點(diǎn)焊固定，依次從中間往兩頭全部點(diǎn)焊固定，確保線型順直。點(diǎn)焊固定后，再次檢查順直度與高低差情況，確認(rèn)符合要求后，經(jīng)監(jiān)理檢查后，開始從中間往兩頭焊接成型。在焊接中，注意控制焊接速度及焊接溫度，并采取效應(yīng)的固定措施，防止型鋼變形、移位。確保錨筋與預(yù)埋鋼筋（鋼板）的焊縫長度。澆高標(biāo)號混凝土。先支模板，清理干凈砼面，用水濕潤，然后用C50小石子砼澆筑，在澆筑中嚴(yán)防振動棒碰到型鋼及鋼筋。振搗密實(shí)后，表面用3m長的直尺控制平整度與標(biāo)高，這是確保伸縮縫平整度和順直度的另一關(guān)鍵，最后用鐵板光修面，用塑料掃帚掃毛。在澆砼中注意保護(hù)砼面層。拆模后，對砼進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，至少七天內(nèi)不允許在上面開車壓物。然后安裝橡膠止水帶，嵌上防水材料。（五）橋梁吊裝安全施工方案1、起重作業(yè)要求（1）檢查起重機(jī)的各部潤滑是否充足，操縱手柄、制動器踏板及其它操縱裝置是否正常，是否在安全位置；檢查各機(jī)構(gòu)零部件應(yīng)完好無損，螺栓牢固可靠。（2）起吊時(shí)，必須先試吊，即將重物吊離地面10～30CM，檢查整機(jī)穩(wěn)定性、制動器的可靠性和捆綁情況，確認(rèn)無誤方可起升作業(yè)。卷筒上鋼絲繩不應(yīng)重迭或打結(jié)，放繩時(shí)，在卷筒上的鋼絲繩不應(yīng)小于2～3圈。（3）起重作業(yè)過程中，司機(jī)不得離開崗位，如有特殊情況必須將重物放在地面再離開。（4）起吊重物時(shí)，不得落臂；落臂時(shí)，油門小，抬臂時(shí)，油門大。（5）要求起重作業(yè)場地坡度不應(yīng)超過3度，否則在回轉(zhuǎn)時(shí)會導(dǎo)致翻車事故。（6）當(dāng)起吊接近額定重量時(shí)，吊臂左右旋轉(zhuǎn)角度各不能超過45度，且不能在吊離地面0.5m以上的空中回轉(zhuǎn),在一般情況下，不準(zhǔn)橫吊，以防翻車。（7）司機(jī)與作業(yè)點(diǎn)必須通視，并且由專人指揮，并由專人配合吊裝。1) 起重機(jī)運(yùn)輸危險(xiǎn)源：支腿穩(wěn)定；鋼絲繩斷裂；卷揚(yáng)機(jī)故障；高空墜落；不良?xì)夂颉?) 纜索吊系統(tǒng)及扣掛系統(tǒng)是確保安全的基本條件，吊裝前必須對其認(rèn)真檢查。3) 進(jìn)行起吊作業(yè)時(shí)，現(xiàn)場配有專人指揮，現(xiàn)場安全員對起吊作業(yè)進(jìn)行全程監(jiān)控，并做好記錄。2、梁板場內(nèi)移運(yùn)1、預(yù)制梁在制梁場內(nèi)運(yùn)輸、起落梁和出場裝運(yùn)、落梁采用聯(lián)動液壓裝置，運(yùn)輸和存梁時(shí)保證每支點(diǎn)實(shí)際反力與四個(gè)支點(diǎn)的反力平均值相差不超過±10%或四個(gè)支點(diǎn)不平整量不大于2mm。2、200t龍門吊裝梁：龍門吊行走至待移梁板上方，用龍們吊專用吊具與梁板可靠聯(lián)結(jié)（聯(lián)結(jié)時(shí)8個(gè)吊桿螺母高度保持一致），然后將梁板緩慢吊起至100mm左右停車制動，檢查梁體縱橫向水平度是否滿足要求，否則將梁體落下重新調(diào)整吊桿螺栓。吊梁行走保持在低位（梁底距存梁臺位支承臺面上方約300mm高度）進(jìn)行，當(dāng)運(yùn)行到距存梁臺位（運(yùn)梁車）3m左右時(shí)停車，待梁體穩(wěn)定后起升梁體到高出存梁臺位（運(yùn)梁車）300mm左右位置，再將梁體移至存梁臺位（運(yùn)梁車）上方，調(diào)整梁體位置直到滿足存梁臺位（運(yùn)梁車）承載要求后平緩落梁。（六）、預(yù)制場安全施工方案根據(jù)橋梁施工組織方案要求，為了加快施工進(jìn)度的需要，有效的控制施工質(zhì)量，達(dá)到橋梁使用梁板進(jìn)行集中預(yù)制的要求，我們將在西寧市湟源縣組建梁、板預(yù)制場，現(xiàn)將有關(guān)預(yù)制場場地安全布置、安全技術(shù)措施等方面，結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際情況編制安全技術(shù)方案如下：1、預(yù)制場概況預(yù)制場選擇在湟源縣，占地面積共15畝，其中生產(chǎn)區(qū)在場區(qū)的10畝，生活區(qū)在場區(qū)占地面積5畝，交通便利有利于生產(chǎn)施工，方便職工生活，符合防洪、防火等安全技術(shù)要求，具備文明生產(chǎn)，文明施工的條件。2、編制原則（1）、安全第一的原則認(rèn)真落實(shí)公司：“預(yù)防污染，清潔生產(chǎn)。減少風(fēng)險(xiǎn)，保障健康。遵守法規(guī)，預(yù)防為主。全員參與，持續(xù)發(fā)展”的職業(yè)安全健康方針，堅(jiān)持施工準(zhǔn)備完善、周全；過程控制科學(xué)、嚴(yán)謹(jǐn)；充分發(fā)揮人的主觀能動性，技術(shù)準(zhǔn)確、管理科學(xué)、確保預(yù)制生產(chǎn)施工安全。（2）、風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控的原則為保證預(yù)制施工人員人身安全及使用設(shè)備處于良好狀態(tài)，在施工生產(chǎn)的每一個(gè)環(huán)節(jié)都必須制定切實(shí)可行的預(yù)控指導(dǎo)方案和措施。（3）、節(jié)約環(huán)保的原則以“科學(xué)發(fā)展觀”的思想為指導(dǎo)，嚴(yán)格遵守環(huán)境保護(hù)法及江西省相關(guān)環(huán)保規(guī)定。節(jié)約用地，科學(xué)、文明施工。將環(huán)境保護(hù)工作落到實(shí)處。3、生產(chǎn)流程簡介（1）、生產(chǎn)區(qū)概況：：采用C25砼進(jìn)行生產(chǎn)產(chǎn)場地基礎(chǔ)整整平硬化；安安裝龍門吊軌軌道，設(shè)置鋼鋼筋加工區(qū)，與與之相鄰的是是材料堆放區(qū)區(qū)；成品存放放區(qū)分別在預(yù)預(yù)制生產(chǎn)區(qū)兩兩塊空地目上上。（2）、主要設(shè)備：龍龍門吊車、鋼鋼筋調(diào)直機(jī)、切切斷機(jī)、彎曲曲機(jī)、電焊機(jī)機(jī)及其它的小小型器具。（3）、生產(chǎn)工序：將原材料鋼筋在加加工區(qū)進(jìn)行切切斷、整型、焊焊接加工成半半成品；然后后運(yùn)送到生產(chǎn)產(chǎn)生產(chǎn)區(qū)進(jìn)行行焊接、綁扎扎、校驗(yàn)；接接下來是模板板安裝（支模模）；模板安安裝完成后，經(jīng)經(jīng)檢查驗(yàn)收合合格后進(jìn)行蓋蓋板混凝土的的澆筑、振搗搗、修整、抺抺平及凝固后后的拉毛處理理；養(yǎng)生期后后將成品吊到到成品堆放處處。4、預(yù)制場危險(xiǎn)源辨辨識及評價(jià)分分析（1）、臨時(shí)用電預(yù)制場臨時(shí)用電主主要分布：生生活區(qū)、辦公公區(qū)、鋼筋加加工區(qū)、生產(chǎn)產(chǎn)加工區(qū)、及及吊裝作業(yè)等等部位，涉及及的點(diǎn)多面廣廣。是生產(chǎn)過過程中重大危危險(xiǎn)源之一，因因此加強(qiáng)現(xiàn)場場用電管理是是避免發(fā)生觸觸電事故的重重要環(huán)節(jié)，必必須制定和采采取相應(yīng)的專專項(xiàng)管理方案案及安全措施施予以保證。（2）、起重吊裝預(yù)制場采用門式起起重機(jī)，又稱稱成龍門吊或或龍門架，通通常由立柱、橫橫梁、底梁、滾滾輪、軌道、導(dǎo)導(dǎo)向滑車、行行車、絞車、操操作臺等部分分構(gòu)成。門式式起重機(jī)可起起吊重物；在在橫梁上沒有有行車時(shí)可將將所吊重物作作橫向移動。該該類施工作業(yè)業(yè)危險(xiǎn)性大，在在起重、吊裝裝、垂直運(yùn)輸輸中，應(yīng)保證證施工機(jī)械設(shè)設(shè)備、設(shè)施的的完好性，達(dá)達(dá)到規(guī)定的安安全技術(shù)要求求。防止因管管理不嚴(yán)格、操操作不當(dāng)導(dǎo)、施施工環(huán)境、維維修作業(yè)、違違章指揮等因因素影響，導(dǎo)導(dǎo)致高空墜落落、物體打擊擊、機(jī)械傷害害等事故的發(fā)發(fā)生，是重大大危險(xiǎn)源防范范重點(diǎn)部位，必必須提高施工工人員安全意意識，做好安安全技術(shù)交底底及安全技術(shù)術(shù)措施的落實(shí)實(shí)，保證施工生生產(chǎn)的安全。（3）、其它機(jī)械設(shè)備備1）、鋼筋切斷機(jī)：：鋼筋切斷機(jī)機(jī)是把鋼筋材材料和已矯直直的鋼筋切斷斷成所需長度度的專用機(jī)械械，機(jī)械存在在一定的危險(xiǎn)險(xiǎn)因素，如果果不嚴(yán)格遵守守操作規(guī)程及及檢查不到位位，易發(fā)生物物體打擊、觸觸電、機(jī)械傷傷害等事故，是是生產(chǎn)過程中中安全防范重重點(diǎn)部位之一一，風(fēng)險(xiǎn)為中中度危險(xiǎn)。2）、電焊機(jī)：是施施工生產(chǎn)中常常用的電器設(shè)設(shè)備，用極大大的電流將金金屬溶化，使使金屬重新粘粘合過程，此此設(shè)備屬特殊殊作業(yè)工程，操操作人員必須須持證上崗，嚴(yán)嚴(yán)格遵守操作作規(guī)程，主要要傷害為電擊擊或觸電。3）、手持電動工具具：包括插入入式振動器、平平板振動器、鋼鋼筋加工機(jī)械械、水泵、手手持砂輪機(jī)等等，也是施工工生產(chǎn)中常用用的電器設(shè)備備，如使用操操作不當(dāng)及易易發(fā)生觸電、機(jī)機(jī)械傷害及物物體打擊等傷傷害，操作人人員必須掌握握其性能和操操作方法才能能安全使用，保保證使用過程程不受到傷害害。（4）場內(nèi)交通場內(nèi)設(shè)置通行道路路，供進(jìn)出材材料使用，由由于場地窄小小、各工種交交叉作業(yè)時(shí)有有發(fā)生，很容容易發(fā)生機(jī)械械碰撞、車輛輛傷人等場內(nèi)內(nèi)交通事故，也也是重點(diǎn)危險(xiǎn)險(xiǎn)源防護(hù)區(qū)域域，應(yīng)通過設(shè)設(shè)立警告、指指示標(biāo)志加以以管理，防止止事故發(fā)生,保證場區(qū)內(nèi)內(nèi)正常秩序。5、安全技術(shù)要求及及操作規(guī)程我們對預(yù)預(yù)制場生產(chǎn)施施工過程的存存在的或潛在在危險(xiǎn)源因素素進(jìn)行了分析析評價(jià)，本著著“安全第一，預(yù)預(yù)防為主，綜綜合治理”的方針，只只要我們加強(qiáng)強(qiáng)員工的安全全教育，提高高全員安全意意識，做好安安全技術(shù)技術(shù)術(shù)交底工作，制制定好各項(xiàng)安安全措施方案案，這些危險(xiǎn)險(xiǎn)源及常見的的安全事故是是完全可以控控制各避免的的。（1）、現(xiàn)場臨時(shí)用電電安全技術(shù)要要求1）、臨時(shí)用電配電電線路的安全全要求①架空線路A. 架空線必須須采用絕緣導(dǎo)導(dǎo)線，必須設(shè)設(shè)在專用電桿桿，嚴(yán)禁高在在樹木、腳手手架及其他設(shè)設(shè)施上。B. 架空線導(dǎo)線線的截面的選選擇及架空線線路相序排列列應(yīng)符合相關(guān)關(guān)規(guī)定。C. 架空線使用用的附件材料料必須符合規(guī)規(guī)定。D. 架空線路必必須有短路保保護(hù)、過載保保護(hù)。E. 架空線路的的線間距不得得小于0.3m,,靠近電桿的的兩導(dǎo)線的間間距不得小于于0.5m。②、電纜線路A. 電纜中必須須包含全部工工作芯線和用用作保護(hù)零線線或保護(hù)線的的芯線。需要要三相四制配配電的電纜線線路必須采用用五芯電纜。五五芯電纜必須須包含淡藍(lán)，綠綠、黃兩種顏顏色絕緣芯線線。淡藍(lán)色芯芯線必須用作作N綠、黃雙色色芯線必須用用作PE線，嚴(yán)禁混混用。B. 電纜的選擇擇應(yīng)符合規(guī)范范規(guī)定，根據(jù)據(jù)其長期連續(xù)續(xù)負(fù)荷允許截截流量和允許許電壓偏移確確定國。C. 電纜線路就就采用過埋地地或架空敷設(shè)設(shè)，嚴(yán)禁沿地地面明設(shè)，并并應(yīng)避免機(jī)械械損傷和介質(zhì)質(zhì)腐蝕。埋地地電纜路徑應(yīng)應(yīng)設(shè)方位標(biāo)志志。D. 電纜類型應(yīng)應(yīng)根據(jù)敷設(shè)方方式、環(huán)境條條件選擇，埋埋地敷設(shè)宜選選用鎧裝電纜纜；當(dāng)選用無無鎧裝電纜時(shí)時(shí)，應(yīng)能防水水、防腐。架架空敷設(shè)宜選選用無鎧電纜纜。E. 電纜直接埋埋地敷設(shè)的深深度不應(yīng)小于于0.7m，并就在電電纜緊鄰上、下下、左、右側(cè)側(cè)均勻敷設(shè)不不小于50ｍｍ厚的細(xì)細(xì)砂，然后覆覆蓋磚或混凝凝土板等硬質(zhì)質(zhì)保護(hù)層。F. 埋地電纜的的接頭應(yīng)設(shè)在在地面上的接接線盒內(nèi)，接接線盒應(yīng)能防防水、防塵、防防機(jī)械損傷，并并應(yīng)遠(yuǎn)離易燃燃、易爆、易易腐蝕場所。G. 電纜線路必必須有短路保保護(hù)和過載保保護(hù)，短路保保護(hù)和過載保保護(hù)電器與電電纜的選配應(yīng)應(yīng)符合規(guī)范要要求。③室內(nèi)配線A. 室內(nèi)配線必必須采用絕緣緣導(dǎo)線或電纜纜。B. 室內(nèi)配線應(yīng)應(yīng)根據(jù)配線類類型采用瓷瓶瓶、瓷（塑料料）夾、嵌絕絕緣槽、穿管管或鋼索敷設(shè)設(shè)，潮濕場所所或埋地非電電纜配線必須須穿管敷設(shè)，管管口接頭應(yīng)密密封；當(dāng)采用用金屬管敷設(shè)設(shè)時(shí)，金屬管管必須做等電電位連接，且且必須與PE線相連接。C. 室內(nèi)非埋地地明敷主干線線距地面高度度不得小于2.5ｍ。D. 架空進(jìn)戶線線室外端應(yīng)采采用絕緣子固固定，過墻處處應(yīng)穿管保護(hù)護(hù)，距地面高高度不得小于于2.5ｍ，并應(yīng)采采取防雨措施施。E. 室內(nèi)配線所所用導(dǎo)線或電電纜的截面應(yīng)應(yīng)根據(jù)用電設(shè)設(shè)備或線路的的計(jì)算負(fù)荷確確定，但銅線線截面不應(yīng)小小于1.5㎡，鋁線截截面不應(yīng)小于于2.5㎡。F. 室內(nèi)配線必必須有短路２２保護(hù)和過載載保護(hù)，短路路保護(hù)和過載載保護(hù)電器與與絕緣導(dǎo)線、電電纜的選配應(yīng)應(yīng)符合規(guī)范要要求。對穿管管敷設(shè)的絕緣緣導(dǎo)線線路，其其短路保護(hù)熔熔斷器的熔體體額定電流不不應(yīng)大于穿管管絕緣導(dǎo)線長長期連續(xù)負(fù)荷荷允許載流量量的2.5倍。2）、施工臨時(shí)用電電配電裝置的的安全要求①配電箱及開關(guān)的設(shè)設(shè)置A. 配電系統(tǒng)應(yīng)應(yīng)設(shè)置配電柜柜或總配電箱箱、分配電箱箱、開關(guān)箱，實(shí)實(shí)行二級配電電。配電系統(tǒng)統(tǒng)宜使三相負(fù)負(fù)荷平衡，220V或380V三相四線系系統(tǒng)；當(dāng)單相相照明線路電電流大于30A時(shí)宜采用220/3380V三相四線制制供電。B. 總配電箱以以下可高若干干分配箱；分分配箱以下可可設(shè)若干開關(guān)關(guān)箱，總配電電箱應(yīng)設(shè)在靠靠近電源的區(qū)區(qū)域，分配電電箱應(yīng)在用電電設(shè)備或負(fù)荷荷相對集中的的區(qū)域，分配配電箱與開關(guān)關(guān)箱的距離不不得超過30m，開關(guān)箱與與其控制的固固定式用電設(shè)設(shè)備的水平距距離不宜超過過3m。C. 每臺用電設(shè)設(shè)備必須有各各自專用的開開關(guān)箱，嚴(yán)禁禁用同一個(gè)開開關(guān)箱直接控控制2臺及2臺以上用電電設(shè)備（含插插座）。D. 動力配電與與照明配電箱箱宜分別設(shè)置置，當(dāng)合并設(shè)設(shè)置為同一配配電箱時(shí)，動動力和照明應(yīng)應(yīng)分路；動力力開關(guān)與照明明開關(guān)必須分分設(shè)。E. 配電箱應(yīng)裝裝設(shè)在干燥、通通風(fēng)及常溫場場所，不得設(shè)設(shè)在有嚴(yán)重?fù)p損傷作用的瓦瓦斯、煙氣、潮潮氣及其他有有害介質(zhì)中，亦亦不得裝設(shè)在在易外來固體體物撞擊，強(qiáng)強(qiáng)烈振動、液液體浸濺及熱熱源燒烤場所所。否則，應(yīng)應(yīng)予清除或做做防護(hù)處理。F. 配電箱、開開關(guān)箱周圍應(yīng)應(yīng)有足夠2人同時(shí)工作作的空間和通通道，不得堆堆放任何妨礙礙操作、維修修的物品，不不得有灌木、雜雜草。G. 配電箱、開開關(guān)箱內(nèi)的電電器（含插座座）應(yīng)先安裝裝在金屬或非非本質(zhì)阻燃絕絕緣電器安裝裝板上，然后后方可整體堅(jiān)堅(jiān)固在配電箱箱、開關(guān)箱箱箱體內(nèi)。金屬屬電器安裝板板與金屬箱體體應(yīng)做電氣連連接。H. 配電箱的電電器安裝板上上必須分設(shè)N線端子板。N線端于板必必須與金屬電電器安裝板絕絕緣；PE線端子板必必須與金屬電電器安裝板做做電氣連接。進(jìn)進(jìn)出線中的N線必須通過N線端子板連連接；PE線必須通過PE線端子板連連接。I. 配電箱、開開關(guān)箱體的金金屬體、金屬屬電器安裝板板以及電器正正常不帶電的的金屬底座、外外殼等必須通通過PE線端子板與PE線做電氣連連接，金屬箱箱門與金屬箱箱體必須通過過采用編織軟軟銅線做電器器安裝尺寸可可按照表確定定：3）電器裝置的選擇①總配電箱的電器應(yīng)應(yīng)具備電源隔隔離，正常接接通與分?jǐn)嚯婋娐?，以及短短跑、過載、漏漏電保護(hù)功能能。電器設(shè)置置應(yīng)符合下列列原則：A. 當(dāng)總路設(shè)置置總漏電保護(hù)護(hù)器時(shí)，還應(yīng)應(yīng)裝設(shè)總隔離離開頭，分路路隔離開頭以以及總斷路器器、分路斷路路器或總?cè)蹟鄶嗥?、分路熔熔斷器，?dāng)所所設(shè)總漏電保保護(hù)器是同時(shí)時(shí)具備短路、過過載、漏電保保護(hù)功能的漏漏電斷路器時(shí)時(shí)，可不設(shè)總總斷路器或總總?cè)蹟嗥鳌. 當(dāng)各分路設(shè)設(shè)置分路漏電電保護(hù)器時(shí)，還還應(yīng)裝設(shè)總隔隔離開關(guān)、分分路隔離開頭頭以及總斷路路器、分路斷斷路器或總?cè)廴蹟嗥鳌．?dāng)分分路所設(shè)漏電電保護(hù)器是同同時(shí)具備短路路、過載、漏漏電保護(hù)功能能的漏電斷路路器時(shí)，可不不設(shè)分路斷路路器或分路熔熔斷器。C. 隔離開關(guān)應(yīng)應(yīng)設(shè)置于電源源進(jìn)線端，應(yīng)應(yīng)采用分?jǐn)鄷r(shí)時(shí)具有可見分分?jǐn)帱c(diǎn)，并能能同時(shí)斷開電電源所有極的的隔離電器。如如采用分?jǐn)鄷r(shí)時(shí)具有可見分分?jǐn)帱c(diǎn)的斷路路器，可不另另設(shè)隔離開關(guān)關(guān)。D. 熔斷器應(yīng)選選用具有可靠靠滅弧分?jǐn)喙δ艿漠a(chǎn)品。E. 總開關(guān)電器器的額定值、動動作整定值應(yīng)應(yīng)與分路開關(guān)關(guān)電器原額定定值、動作整整定值相適應(yīng)應(yīng)。② 總配電箱應(yīng)裝設(shè)電電壓、總電流流表、電度表表及其他需要要的儀表。專專用電能計(jì)量量儀表的裝設(shè)設(shè)應(yīng)符合當(dāng)?shù)氐毓┯秒姽懿坎块T的要求。裝裝設(shè)、電流互互感器時(shí)，其其二次回路必必須與保護(hù)零零線有一個(gè)連連接點(diǎn)，且嚴(yán)嚴(yán)禁斷開電路路。（2）、門式起重機(jī)安安全技術(shù)要求求：1) 起重機(jī)路基基和軌道的鋪鋪設(shè)應(yīng)符合出出廠規(guī)定，軌軌道接地電阻阻不應(yīng)大于4Ω。2) 使用電纜的的門式起重機(jī)機(jī)，應(yīng)設(shè)有電電纜卷筒，配配電箱應(yīng)設(shè)置置在軌道的中中部。3) 用滑線供電電的起重機(jī)，應(yīng)應(yīng)在滑線兩端端標(biāo)有鮮明的的顏色，滑線線應(yīng)設(shè)置防護(hù)護(hù)欄桿。4) 軌道應(yīng)平直直，魚尾板連連接螺栓應(yīng)列列松動，軌道道和起重機(jī)運(yùn)運(yùn)行范圍內(nèi)應(yīng)應(yīng)無障礙物；；門式起重機(jī)機(jī)應(yīng)松開夾軌軌器。5) 門式起重機(jī)機(jī)作業(yè)前應(yīng)重重點(diǎn)檢查以下下項(xiàng)目并應(yīng)符符合下述要求求：① 機(jī)械結(jié)構(gòu)外觀正常常，連接件無無松動。② 鋼絲繩外表情況良良好，繩卡牢牢固。③ 各安全限位裝置齊齊全完好。6) 操作室內(nèi)應(yīng)應(yīng)墊木板或絕絕緣板，接通通電源后應(yīng)采采試電筆測試試金屬結(jié)構(gòu)部部分，確認(rèn)無無漏電方可上上機(jī)；上、下下操縱室應(yīng)使使用專用扶梯梯。7) 作業(yè)前，應(yīng)應(yīng)進(jìn)行空載運(yùn)運(yùn)轉(zhuǎn)，在確認(rèn)認(rèn)各機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)正常，制動動可靠一，各各限位開關(guān)靈靈敏有效后，方方可作業(yè)。8) 開動前，應(yīng)應(yīng)先發(fā)出聲音音信號示意；；重物提升和和下降操作應(yīng)應(yīng)平穩(wěn)勻速，在在提升大件時(shí)時(shí)不得用快速速，并應(yīng)拴拉拉繩防止擺動動。9) 吊運(yùn)易燃、易易爆、有害等等危險(xiǎn)物品時(shí)時(shí)，應(yīng)經(jīng)安全全主管批準(zhǔn)，并并應(yīng)有相應(yīng)的的安全技術(shù)措措施。10) 重物的吊吊運(yùn)路線嚴(yán)禁禁從人上方通通過，亦不得得人設(shè)備上面面通過；空車車行走時(shí)，吊吊鉤應(yīng)離地面面2m以上。11) 吊起重物物后應(yīng)慢速行行駛，行駛中中不得突然變變速或倒退；；兩臺起重機(jī)機(jī)同時(shí)作業(yè)時(shí)時(shí)，相互間應(yīng)應(yīng)保持3-5m的距離，嚴(yán)嚴(yán)禁用一臺起起重機(jī)頂推另另一臺起重機(jī)機(jī)。12) 起重機(jī)行行走時(shí)，兩側(cè)側(cè)驅(qū)動輪應(yīng)同同步，發(fā)現(xiàn)偏偏移應(yīng)停止作作業(yè)，調(diào)整好好后方可恢復(fù)復(fù)作業(yè)。13) 作業(yè)中嚴(yán)嚴(yán)禁人員從一一臺起重機(jī)跨跨越到另一臺臺起重機(jī)上去去。14) 操作人員員由4操縱室進(jìn)入入桁架或進(jìn)行行保養(yǎng)、檢修修時(shí)，應(yīng)有自自動斷電連鎖鎖裝置或事先先切斷電源。15) 露天作業(yè)業(yè)的起重機(jī)，當(dāng)當(dāng)遇有六級及及以上大風(fēng)時(shí)時(shí)，應(yīng)停止作作業(yè)，并鎖緊緊夾軌器。16) 起重機(jī)的的主梁撓度超超過規(guī)定值時(shí)時(shí)，必須修復(fù)復(fù)后方可使用用。17) 作業(yè)后，起起重機(jī)應(yīng)停放放在停機(jī)線上上，用夾軌器器鎖緊，并將將吊鉤升到上上部位置；可可見吊鉤上不不得懸掛重物物。18) 作業(yè)后應(yīng)應(yīng)將控制器拔拔到零位，切切斷電源，關(guān)關(guān)閉