生產(chǎn)效率管理和人員計(jì)算 2

生產(chǎn)效率管理和人員計(jì)算QCD總部東風(fēng)汽車有限公司1/3/20231提綱前言生產(chǎn)效率管理簡介人員計(jì)算簡介導(dǎo)入生產(chǎn)性管理東風(fēng)汽車有限公司1/3/20232前言

公司目前在積極推行日產(chǎn)生產(chǎn)方式，全公司各單位都在圍繞公司事業(yè)計(jì)劃來開展降低成本、提高產(chǎn)品質(zhì)量、提高生產(chǎn)效率等工作如何提高生產(chǎn)效率呢？首先我們就要知道如何對生產(chǎn)效率和人員進(jìn)行計(jì)算，找出生產(chǎn)效率科學(xué)的管理方法和人員合理編排途徑，才能達(dá)到提高生產(chǎn)效率的目的東風(fēng)汽車有限公司1/3/20233東風(fēng)汽車有限公司生產(chǎn)效率提高的目標(biāo)商用車公司45％主體作業(yè)步行搬運(yùn)等待其他不在60％13％15％16％27％5％7％7％休息5％06年目標(biāo)03年1～2月75％10％7％休息5％3％日產(chǎn)柴BM100人59人42人1／1.4倍1.38倍

2.2倍直接人員1/3/20234東風(fēng)汽車有限公司生產(chǎn)效率提高的目標(biāo)零部件45％主體作業(yè)步行搬運(yùn)等待輔助修正65.7％34.3%9.1％27.3％8.6％10％06年目標(biāo)03年1～2月82.9％17.1%日產(chǎn)柴BM100人61人32人1／1.9倍1.6倍

3.1倍直接人員1/3/20235東風(fēng)汽車有限公司日産BM東風(fēng)03年發(fā)動(dòng)機(jī)40％→65％變速箱30％→75.5％鑄造49％→84％鍛造40％→78.2％車橋十44％→69％準(zhǔn)直／直接比例日産BM東風(fēng)03年發(fā)動(dòng)機(jī)23％→60％變速箱26％→76％鑄造20％→52.75％鍛造18％→51.2％車橋20％→42.6％間接／直接比例商用車68％68.7％零部件58.5％55.5％1/3/20236生產(chǎn)效率管理簡介生產(chǎn)效率計(jì)算公式及含義（基點(diǎn)）實(shí)施倍率總實(shí)際工作時(shí)間總加工時(shí)間生產(chǎn)效率計(jì)算流程圖東風(fēng)汽車有限公司1/3/20237生產(chǎn)效率計(jì)算公式東風(fēng)汽車有限公司

基點(diǎn)實(shí)施倍率－當(dāng)月實(shí)施倍率生産效率提高率＝×100%基點(diǎn)實(shí)施倍率基點(diǎn)總工作時(shí)間－當(dāng)月總工作時(shí)間＝×100%基點(diǎn)總工作時(shí)間總加工時(shí)間不變的前體下（產(chǎn)量不變、品種不變）

期間（04年）實(shí)施倍率生産效率提高率＝（１－）×100%基點(diǎn)（03年）實(shí)施倍率1/3/20238生產(chǎn)效率計(jì)算公式東風(fēng)汽車有限公司等含義：生產(chǎn)效率是根據(jù)投入工時(shí)或人數(shù)來提高生產(chǎn)量進(jìn)行評(píng)價(jià)的；為了提高生產(chǎn)效率，用少的投入來獲得量的產(chǎn)量或者用等量的投入獲得更大的生產(chǎn)量由于生產(chǎn)量是在每月計(jì)劃中被決定的，因此為了提高生產(chǎn)效率不得不追求更少的投入1/3/20239（基點(diǎn)）實(shí)施倍率東風(fēng)汽車有限公司實(shí)施倍率是評(píng)價(jià)生產(chǎn)效率管理重要指標(biāo)

ＩＮＰｕｔ（總投入）總實(shí)際工作時(shí)間實(shí)施倍率＝＝ＯｕｔＰｕｔ（總產(chǎn)出）

總加工時(shí)間1/3/202310（基點(diǎn)點(diǎn)）實(shí)實(shí)施倍倍率東風(fēng)汽汽車有有限公公司舉例：：03年年（基基點(diǎn)））實(shí)施施倍率率＝10000/5000＝204年年實(shí)施施倍率率＝10000/6000＝＝1.67提高率率＝（（1－－1.67／2）100＝16.5%基點(diǎn)總實(shí)際工作時(shí)間1200003年總實(shí)際工作時(shí)間1000003年年總加工時(shí)間500004年年總加工時(shí)間600004年總實(shí)際工作時(shí)間10000基點(diǎn)總總實(shí)際際工作作時(shí)間間＝04年總總加工工時(shí)間間＊03（（基點(diǎn)點(diǎn)）實(shí)實(shí)施倍倍率＝6000*2＝1200012/25/202211東風(fēng)汽汽車有有限公公司總實(shí)際際工作作時(shí)間間總實(shí)際際工作作時(shí)間間是生生產(chǎn)現(xiàn)現(xiàn)場每每名員員工工工作時(shí)時(shí)間的的合計(jì)計(jì)在工作作時(shí)間間當(dāng)中中，設(shè)備故故障、、品質(zhì)質(zhì)不合合格、、發(fā)生生異常常等現(xiàn)象象所浪浪費(fèi)的的時(shí)間間全部部包含含在內(nèi)內(nèi)。為了提提高生生產(chǎn)效效率，，就要要改善這這些異異常，使實(shí)實(shí)際工工作時(shí)時(shí)間降降低。。為了掌掌握準(zhǔn)準(zhǔn)確的的總實(shí)實(shí)際工工作時(shí)時(shí)間，，我們們現(xiàn)在在要導(dǎo)導(dǎo)入《時(shí)間記錄錄表》12/25/202212時(shí)間管理時(shí)間記錄目目的是掌握握直接、準(zhǔn)準(zhǔn)直接人員員的工作時(shí)時(shí)間班長負(fù)責(zé)每日記錄車間對班組記錄確認(rèn)工作人員（包括班長長）A550120130缺勤人員B531012出勤人員C=A－B497110118出勤率D=(A-B)/A*100%90.3691.6790.76基本工作體體制E＝25＊8基本工作時(shí)時(shí)間合計(jì)F=C*E加班時(shí)間（（G）74對象人員（（人）H95加班時(shí)間合合計(jì)I=G*H9940022000遲到、早退退時(shí)間J5總工作時(shí)間間K＝F+I-J9945822020班組會(huì)議25S活動(dòng)4改善活動(dòng)6維護(hù)、保養(yǎng)養(yǎng)8QC小組5間接時(shí)間合計(jì)25東風(fēng)汽車有有限公司12/25/202213東風(fēng)汽車有有限公司車間對數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)確認(rèn)根據(jù)班組的記錄進(jìn)行統(tǒng)計(jì)車間基點(diǎn)實(shí)施倍率A當(dāng)月總工作時(shí)間B當(dāng)月總加工時(shí)間C當(dāng)月實(shí)施倍率D=B/C基點(diǎn)總工作時(shí)間E=A*C生產(chǎn)性提高率F=（E－B）／EC不變時(shí)間管理車間實(shí)施全全員的生產(chǎn)產(chǎn)性提高12/25/202214總加工時(shí)間間東風(fēng)汽車有有限公司總加工時(shí)間間可以說是是制造產(chǎn)品品所必須花花費(fèi)的時(shí)間間的合計(jì)總加工時(shí)間間等于生產(chǎn)產(chǎn)某一零件件的數(shù)量與與該零件在在某一生產(chǎn)產(chǎn)環(huán)節(jié)的標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間乘乘積的合計(jì)計(jì)總加工時(shí)間間＝∑(生生產(chǎn)數(shù)數(shù)量Х標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間)生產(chǎn)數(shù)量指指合格品的的數(shù)量，廢廢品等不合合格產(chǎn)品不不包含在內(nèi)內(nèi)為了掌握準(zhǔn)準(zhǔn)確的總加加工時(shí)間，，我們現(xiàn)在在導(dǎo)入《生產(chǎn)量記記錄表》12/25/202215東風(fēng)汽車有有限公司標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間是相對對固定的，，通過改善善盡管標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)時(shí)間會(huì)發(fā)發(fā)生變化，，但是新的的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間間盡可能在在下一年度度用來計(jì)算算總加工時(shí)時(shí)間。產(chǎn)品編號(hào)標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間（分）A生產(chǎn)量B加工時(shí)間(H)A＊B／60EQ1111－120010.861000181234總加工時(shí)間－－－－－－－－－－－－－－－－－41512/25/202216時(shí)間分類表表東風(fēng)汽車有有限公司實(shí)作工時(shí)補(bǔ)正實(shí)作工時(shí)標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間漏失時(shí)間休息會(huì)議等新設(shè)備調(diào)試基準(zhǔn)時(shí)間工程時(shí)間作業(yè)熟練漏失產(chǎn)生不合格品故障等待其他原因12/25/202217生產(chǎn)效率計(jì)計(jì)算流程圖圖東風(fēng)汽車有有限公司工廠事業(yè)部QCD改善執(zhí)行部班長生產(chǎn)車間QCD室日常工作時(shí)間記錄日常生產(chǎn)數(shù)量記錄全車間生產(chǎn)效率計(jì)算與目標(biāo)值差異分析全廠生產(chǎn)效率計(jì)算與目標(biāo)值差異分析事業(yè)部各工廠生產(chǎn)效率計(jì)算與目標(biāo)值差異分析每日上報(bào)每月上報(bào)每月上報(bào)12/25/202218人員計(jì)算簡簡介人員計(jì)算的的必要性人員分類人員成本人員計(jì)算方方法東風(fēng)汽車有有限公司12/25/202219人員計(jì)算算的必要要性東風(fēng)汽車車有限公公司要提高生生產(chǎn)效率率，如果果不用更更少的投投入就不不能實(shí)現(xiàn)現(xiàn)，因此此目前在在生產(chǎn)數(shù)數(shù)量是以以計(jì)劃為為準(zhǔn)的情情況下，，如果沒沒有實(shí)施施最適合合的人員員體制那那么要達(dá)達(dá)到提高高生產(chǎn)效效率的目目的是非非常困難難的換句話說,提提高生產(chǎn)效率率就必須進(jìn)行行人員計(jì)算12/25/202220人員分類東風(fēng)汽車有限限公司直接人員：指從事本企業(yè)業(yè)主要產(chǎn)品的的零件毛坯下下料、零件加加工、產(chǎn)品組組裝以及進(jìn)行行產(chǎn)品測試、、現(xiàn)場工序間間檢查、工序序間物流和成成品包裝的人人員。準(zhǔn)直接人員：：指為本企業(yè)主主要產(chǎn)品的基基本生產(chǎn)過程程提供直接服服務(wù)的人員。。分成現(xiàn)場保保障人員、物物流人員（不不含工序間物物流）、產(chǎn)品品檢驗(yàn)人員（（不含現(xiàn)場工工序間的檢查查人員）及其其他人員。間接人員：是指為保證企企業(yè)生產(chǎn)工作作的有效開展展而配備的管管理人員、技技術(shù)人員及后后勤服務(wù)人員員。12/25/202221東風(fēng)汽車有限限公司人工成本分析析直接人員是從從事體力勞動(dòng)動(dòng)，直接制造造產(chǎn)品，創(chuàng)造造價(jià)值。準(zhǔn)直接人員是是從事體力勞勞動(dòng)，直接為為制造產(chǎn)品提供輔助勞動(dòng)的，也也創(chuàng)造價(jià)值。。間接人員是從從事腦力勞動(dòng)動(dòng)，主要任務(wù)務(wù)是管理人。。（從事體力勞勞動(dòng)，但不是是為制造產(chǎn)品品提供勞動(dòng)的的，只是為人提供服務(wù)務(wù)的，是服務(wù)務(wù)人員）人工成本：直直接、準(zhǔn)直接接（元）＝1／3間接（（元）12/25/202222人員計(jì)算方法法東風(fēng)汽車有限限公司計(jì)算公式目標(biāo)人員＝基基點(diǎn)人員＊（（1－生產(chǎn)效效率提高率））基點(diǎn)總實(shí)際工工作時(shí)間＝＊＊（1－生產(chǎn)產(chǎn)效率提高率率）1個(gè)人的工作作時(shí)間＊計(jì)劃劃出勤率計(jì)劃總加工時(shí)時(shí)間＊基點(diǎn)實(shí)實(shí)施倍率＝＊＊（1－－生產(chǎn)效率提提高率）1個(gè)人的工作作時(shí)間＊計(jì)劃劃出勤率我們把通過人人員計(jì)算算出出的