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PAGEPAGE13通信施工及應(yīng)急搶險(xiǎn)平安措施〔一〕火災(zāi)應(yīng)急措施1、在發(fā)現(xiàn)有火災(zāi)危險(xiǎn)源時(shí),應(yīng)在發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)源的時(shí)候盡量控制可燃物、隔絕助燃物,消除著火源,將現(xiàn)場(chǎng)的易燃易爆物品進(jìn)行嚴(yán)格控制,必要時(shí)尋求業(yè)主或消防隊(duì)的幫助。2、當(dāng)火災(zāi)發(fā)生時(shí),現(xiàn)場(chǎng)人員不可慌亂,立即按規(guī)定成立現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援小組,安排人員找出著火點(diǎn),觀察火勢(shì),進(jìn)行滅火。滅火原那么是大火逃生,小火撲滅。3、火災(zāi)發(fā)生之時(shí)是最正確滅火時(shí)機(jī),根據(jù)火源情況選擇滅火器材,一般都是利用現(xiàn)場(chǎng)配備的干粉滅火器,對(duì)準(zhǔn)火源根部噴射進(jìn)行滅火。同時(shí),撥打119報(bào)警,尋求專業(yè)救援。事態(tài)得到控制后,立即上報(bào)中心領(lǐng)導(dǎo)、工程經(jīng)理。常用儲(chǔ)壓式干粉型滅火器使用方法:拔(拔掉平安栓)瞄(瞄準(zhǔn)火根部,離開2m左右)壓(按上手柄)正確撥打119火警的方法:大方位:哪條街多少號(hào)小方位:哪棟樓哪座樓自己處哪層樓所處窗戶朝向4、當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)火勢(shì)不可控或不能找出著火點(diǎn)時(shí),應(yīng)及時(shí)組織疏散,保證人員的平安,搶救設(shè)備和財(cái)產(chǎn)。到達(dá)平安區(qū)域后,等待并配合專業(yè)救援隊(duì)〔消防人員〕的處理,同時(shí)上報(bào)中心領(lǐng)導(dǎo)、工程經(jīng)理。5、假設(shè)有人員身上著火燃燒時(shí),著火人員或其他人員應(yīng)立即使用滅火器進(jìn)行滅火,假設(shè)無(wú)滅火器時(shí),應(yīng)立即脫掉著火燃燒的衣服或就地打滾壓滅。6、在有大量煙霧產(chǎn)生時(shí)要注意別吸入濃煙,假設(shè)有人被煙霧嗆暈時(shí),要將昏厥人員迅速帶離火場(chǎng),到達(dá)平安區(qū)域后進(jìn)行緊急搶救,實(shí)施人工呼吸,蘇醒后立即送醫(yī)院進(jìn)行治療。7、撤離人員的考前須知:1、當(dāng)有煙霧產(chǎn)生時(shí)注意自我保護(hù),采用以下措施:1〕帶防煙〔或防毒〕面具或空氣呼吸器2〕彎腰低頭靠墻行走〔火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)根本不能睜眼,也不能視物〕3〕濕毛巾捂口鼻〔無(wú)濕毛巾可采取棉制品疊幾層的方式代替〕4〕不往樓上跑5〕不坐電梯6〕不跳樓7〕走逃生通道2、不往濃煙里沖。躲多濃煙的方法:1〕趴地2〕濕布捂住鼻和嘴3〕利用空瓶子和空罐子內(nèi)氧氣4〕利用長(zhǎng)管子伸出窗口3、樓房火災(zāi)逃生考前須知:1〕三層樓以下的房屋(矮樓房)逃生方法:用濕布握住鼻和嘴;如有大量的水,全身淋濕;摸著走廊或樓道的墻壁;頭部盡量接近地面或墻角快速逃離。2〕高層大廈(四層以上)逃生方法:就近選擇房間躲避。選擇房間的原那么是:上二下一的原那么;空間要大些;一定有窗戶,最好有水;建議躲十八層以下。8、結(jié)束后,進(jìn)行人員清點(diǎn)和撤離,處理善后工作。同時(shí)要注意保護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng),不得破壞與事故有關(guān)的物體、痕跡、狀態(tài)。為搶救傷員需移動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)物體時(shí),必須做好標(biāo)記,未經(jīng)批準(zhǔn)任何人不得擅自清理現(xiàn)場(chǎng)或破壞現(xiàn)場(chǎng)。9、技術(shù)小組查清事故原因,評(píng)估危害程度?!捕?、觸電應(yīng)急預(yù)案1、常用防止觸電的平安制度措施1〕電源操作人員必須持有電工證,持證上崗作業(yè)。2〕電源操作相關(guān)人員要穿絕緣膠鞋,不能戴手表、首飾、項(xiàng)鏈等飾品。3〕原那么上不允許帶電操作,當(dāng)必須帶電操作時(shí),操作工具做好絕緣處理4〕進(jìn)行電源操作時(shí),旁邊必須有專人看守,“一人監(jiān)督、一人操作〞,看守人員必須盡責(zé),附近準(zhǔn)備好絕緣物品。2、常用防止觸電的平安技術(shù)措施1〕絕緣:可分為氣體絕緣、液體絕緣和固體絕緣三種。2〕平安距離:為了防止人體觸及或接近帶電體,防止車輛等物體碰撞或過(guò)分接近帶電體,防止電氣短路事故和因此引起火災(zāi),在帶電體和地面之間、帶電體與帶電體之間、帶電體與其它設(shè)施和設(shè)備之間,均需保持一定的平安距離,這種平安距離簡(jiǎn)稱間距。間距應(yīng)符合國(guó)家有關(guān)平安標(biāo)準(zhǔn)要求。目的是隔開帶電體,防只碰撞,起火。3〕屏護(hù):即用遮欄、護(hù)罩、護(hù)蓋等把帶電體同外界隔離開。屏護(hù)裝置要與帶電體絕緣,并有良好的接地。4〕標(biāo)志:明確統(tǒng)一的標(biāo)志是保證用電平安的一個(gè)重要因素。如相電顏色標(biāo)志、正負(fù)極顏色標(biāo)志、匯流條顏色標(biāo)志等,目的是防止接錯(cuò)、提醒注意。以上觸電措施是現(xiàn)實(shí)生活中經(jīng)常采用的,其作用是提示操作人員隔開帶電體,防止接觸。盡管如此,觸電事故仍時(shí)有發(fā)生.觸電傷害程度與時(shí)間有關(guān),所以搶救及時(shí)是關(guān)鍵,搶救方法得當(dāng)受害者獲救機(jī)率增大。3、觸電事故發(fā)生后,看守人員應(yīng)立即切斷電源,同時(shí)向其他人發(fā)出警報(bào),進(jìn)行呼救。并采取如下急救措施:解脫電源。發(fā)現(xiàn)有人觸電時(shí),首先是盡快是觸電人脫離電源,這是實(shí)施其他急救措施的前提。解脫電源的方法有:1〕如果電源的閘刀開關(guān)或插銷就在附近,應(yīng)迅速拉開開關(guān)或拔掉插銷。一般的電燈開關(guān),拉線開關(guān)只控制單線,而且不一定控制相線〔火線〕,所以拉開這種開關(guān)并不保險(xiǎn),還應(yīng)該拉開閘刀開關(guān)。2〕如閘刀開關(guān)距離觸電地點(diǎn)很遠(yuǎn),那么應(yīng)迅速用絕緣良好的電工鉗或有枯燥木把的利器〔如刀、斧頭、鐵锨等〕把電線砍斷〔砍斷后,有電的一頭應(yīng)妥善處理,防止又有人觸電〕,或用枯燥的木棒、竹竿、木條等迅速將電線撥離觸電者。撥線時(shí)應(yīng)特別注意平安,能撥的不要挑,以防電線甩到別人身上。3〕電人員在觸電同時(shí)要保持清醒,盡量自救,可大力蹬踹,使自己脫離帶電體。其他人員在幫助觸電人員脫離帶電體時(shí)要注意自身的平安,防止自己觸電??稍诒WC絕緣的同時(shí)選擇適當(dāng)部位蹬踹觸電人員脫離帶電體。4〕假設(shè)現(xiàn)場(chǎng)附近無(wú)任何適宜的絕緣物可利用,而觸電人的衣服又是干的,那么救護(hù)人員可以用包有枯燥毛巾或衣服的一只手去拉觸電的衣服,使其脫離電源。假設(shè)救護(hù)人員未穿鞋或穿濕鞋,那么不宜采用這種方法搶救。5〕上搶救方法不使用高壓觸電情況,遇有高壓觸電應(yīng)及時(shí)通知有關(guān)部門拉掉高壓電源開關(guān)。對(duì)癥救治。當(dāng)觸電人脫離了電源以后,應(yīng)迅速根據(jù)具體情況作對(duì)癥救治,同時(shí)向醫(yī)務(wù)部門呼救。1〕觸電人員脫離帶電體后,其他人員應(yīng)立即檢查其身體狀況,并盡量讓觸電人員接觸大地或有效接地體。2〕果觸電人的傷害情況并不嚴(yán)重,神志還清醒,只是有些心慌,四肢發(fā)麻、全身無(wú)力或雖曾一度昏迷,但未失去知覺,只要使之就地安靜休息1-2小時(shí),不要走動(dòng),并仔細(xì)觀察。3〕果觸電人的傷害情況比擬嚴(yán)重,無(wú)知覺、無(wú)呼吸,但心臟有跳動(dòng)〔頭部觸電的人易出現(xiàn)這種病癥〕,應(yīng)立即進(jìn)行搶救,實(shí)施掐人中、人工呼吸等措施。采用口對(duì)口人工呼吸發(fā)搶救。如有呼吸,但心臟停止跳動(dòng),那么應(yīng)采用人工胸處擠壓法搶救。4〕果觸電人的傷害情況很嚴(yán)重,心跳和呼吸都已經(jīng)停止,那么需要同時(shí)進(jìn)行口對(duì)口人工呼吸和人工胸處心臟擠壓。如現(xiàn)場(chǎng)只有一人搶救時(shí),可以交替使用這種方法,先進(jìn)行口對(duì)口吹氣兩次,再做心臟擠壓15,如此循環(huán)連續(xù)操作。5〕打120尋求幫助,快速平穩(wěn)地送醫(yī)院施救。4、向中心領(lǐng)導(dǎo)、工程經(jīng)理匯報(bào)情況。5、進(jìn)行人員清點(diǎn)和撤離,處理善后工作。同時(shí)要注意保護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng),不得破壞與事故有關(guān)的物體、痕跡、狀態(tài)。為搶救傷員需移動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)物體時(shí),必須做好標(biāo)記,未經(jīng)批準(zhǔn)任何人不得擅自清理現(xiàn)場(chǎng)或破壞現(xiàn)場(chǎng)。6、技術(shù)小組查清事故原因,評(píng)估危害程度?!踩辰煌ㄊ鹿蕬?yīng)急措施1、交通事故應(yīng)急原那么發(fā)生交通事故實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)急救時(shí),務(wù)必遵守這樣一個(gè)根本原那么:即先搶后救,先重后輕,先近再遠(yuǎn),先止血再包扎,先固定再搬運(yùn)。2、交通駕駛突陷困境的處置1〕高速爆胎開車時(shí)由于各種原因?qū)е萝囕啽サ那闆r,在車輛的故障率中占有比擬大的比重。而爆胎往往會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重的車禍,尤其是在高速公路上行駛的車輛。高速公路上三分之一的交通事故是由于輪胎故障引起的。緊急搶救:車輛右前輪爆胎,車輛的方向會(huì)向右嚴(yán)重跑偏,此時(shí),如急踩、猛踩剎車,會(huì)造成車輛更嚴(yán)重的右偏、右傾,高速行駛的車輛會(huì)自行轉(zhuǎn)向沖向路基,甚至造成翻車等重大事故。相比之下,車輛右后輪爆胎,車輛的右偏、右傾力沒有右前輪爆胎那樣嚴(yán)重。無(wú)論碰到哪個(gè)輪胎爆胎,都不能驚慌,更不能急踩、猛踩剎車,要緊緊拉住方向盤,保持車輛的直線行駛,輕點(diǎn)剎車,讓車輛減速,然后控制車輛慢慢向道路右側(cè)靠邊停車。平時(shí)加強(qiáng)預(yù)防爆胎的日常維護(hù)保養(yǎng),保持車輛輪胎的氣壓在標(biāo)準(zhǔn)的范圍內(nèi),杜絕輪胎低氣壓行駛和超速行駛。2〕車輛自燃夏季高溫,是車輛發(fā)生自燃的高發(fā)期,對(duì)一些車齡在10年以上,由于電路、機(jī)件嚴(yán)重老化,發(fā)動(dòng)機(jī)可能產(chǎn)生滲油、漏油。同時(shí),一些電路改裝、加裝設(shè)備后的車輛,碰撞、翻車等交通事故后修復(fù)的車輛,都易發(fā)生自燃。緊急搶救:車輛發(fā)生自燃,駕車人應(yīng)火速向119報(bào)警,立即疏散人員,當(dāng)著火的車輛處在加油站、油庫(kù)、倉(cāng)庫(kù)等重要部位時(shí),要設(shè)法將車輛駛離、推離這些危險(xiǎn)區(qū)域。并通過(guò)車輛自帶的滅火器或借助其它滅火器材進(jìn)行滅火自救。防止車輛自燃重在早期發(fā)現(xiàn)。駕駛員在開車的過(guò)程中不光眼觀六路、耳聽四方,還有很重要的一點(diǎn)就是要用鼻子聞,如開車時(shí)有不正常的氣味,如焦糊的氣味、電線燃燒時(shí)塑料的氣味、橡膠燃燒時(shí)難聞的氣味等,應(yīng)馬上停車檢查,用隨車帶的滅火器對(duì)濃煙或火苗進(jìn)行噴射。這是車輛的自燃早期發(fā)現(xiàn)的常識(shí)。3〕剎車失靈開車過(guò)程中,車輛突然剎車失靈了,這對(duì)駕車者來(lái)說(shuō)是非常危險(xiǎn)。造成剎車失靈的原因有許多,比方違章操作,下長(zhǎng)坡空擋滑行,使得車輛失去了發(fā)動(dòng)機(jī)的牽阻作用,導(dǎo)致頻繁地使用剎車而使剎車系統(tǒng)出現(xiàn)高溫,使剎車油氣化,剎車出現(xiàn)疲軟。另外,加注了不同型號(hào)、不合要求的剎車油或剎車系統(tǒng)有滲漏,車體底部的油管刮碰斷裂等,都會(huì)造成剎車突然失靈。緊急搶救:剎車失靈后,可用手剎來(lái)進(jìn)行剎車,但要操控得當(dāng),不能由于驚慌而去猛拉手剎車。猛拉手剎可能會(huì)導(dǎo)致手剎車的鋼絲繩因?yàn)橛昧^(guò)猛被繃斷,使手剎失效。拉手剎過(guò)猛還使車輛的后輪抱死,車輛也很輕易失控。正確的方法是緩緩地拉起手剎車手柄,不能用力過(guò)猛,分幾次拉緊、松開、拉緊、松開的方法,使車輛減速停下來(lái)。需注重的是,拉手剎車的手柄時(shí)要摁進(jìn)手剎車手柄的保險(xiǎn)按鈕,這樣可以使手剎車手柄在拉緊、放松的過(guò)程中操作自如,防止拉緊時(shí)手剎車鎖死。手動(dòng)擋車也可通過(guò)搶擋減速停車。搶擋一般直接搶入二擋,搶入后再松油門抬離合器,這時(shí)車輛會(huì)有一種急剎車般的感覺,說(shuō)明搶擋成功了。然后再伺機(jī)推入一擋,可以把電門關(guān)掉,利用發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸壓縮的作用使車輛停車。有時(shí)候也可以把上述兩個(gè)方法并用,以到達(dá)更好的緊急避險(xiǎn)的效果。如果是在一些下坡等危險(xiǎn)路段出現(xiàn)剎車失靈,為防止險(xiǎn)情進(jìn)一步擴(kuò)大,必要時(shí)可利用路邊的沙泥堆、草堆、路溝、樹林、巖石等障礙物給車輛阻力而停車。4〕即將翻車車輛在行駛中,經(jīng)常會(huì)由于側(cè)滑、轉(zhuǎn)向缺乏、轉(zhuǎn)向過(guò)度等原因而導(dǎo)致車輛沖出路面導(dǎo)致翻身。緊急搶救:在發(fā)生翻車的一瞬間,首先要做的是把電門鑰匙關(guān)到底,使車輛的方向盤處于鎖止的狀態(tài),這樣就能緊緊抱住方向盤,同時(shí)將雙腳勾住踏板或頂住底部,使身體固定隨車體翻滾。其次那么是防止被碰傷或被甩出車外(翻車時(shí)駕駛員如被甩出車外,在車輛的翻滾時(shí)很有可能會(huì)被車體碾壓)。注意:駕駛員行駛中必須系好平安帶,系好平安帶的駕駛員翻車時(shí)可以得到相應(yīng)的保護(hù)。5〕車輛落水車輛入水的交通事故時(shí)有發(fā)生,車輛不慎在行駛時(shí)落水,生還的可能要比陸地車禍少得多,掌握正確的逃生方法非常必要。緊急搶救:當(dāng)車輛落入水中,車輛乘員應(yīng)迅速拉開車門的保險(xiǎn),解除自身系著的保險(xiǎn)帶,應(yīng)盡量保持冷靜,車輛乘員要利用乘座艙尚未完全進(jìn)水的珍貴時(shí)機(jī),迅速調(diào)節(jié)、鎮(zhèn)靜情緒,判定水面的方向,一般來(lái)說(shuō),有亮光的方向?yàn)樗娣较?。盡可能判定出車體、車門的受損情況,因?yàn)樽冃蔚能囬T很難翻開。如車輛還未下沉或剛開始下沉,離水面很近,可以嘗試翻開車門和車窗逃生;如車輛已下沉很深,車廂在灌水,不要拼命急于去試圖翻開車門和車窗,這樣做往往徒勞無(wú)效,因?yàn)檫@時(shí)壓強(qiáng)很大,很難翻開車的門窗,只會(huì)消耗體力,使自己更緊張,要等到乘座艙快要灌滿水,內(nèi)外的壓力根本相同時(shí),深深地吸入一口氣,幫助、招呼同伴開門或破窗逃生。內(nèi)容總結(jié)
〔1〕通信施工及應(yīng)急搶險(xiǎn)平安措施
〔一〕火災(zāi)應(yīng)急措施
1、在發(fā)現(xiàn)有火災(zāi)危險(xiǎn)源時(shí),應(yīng)在發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)源的時(shí)候盡量控制可燃物、隔絕助燃物,消除著火源,將現(xiàn)場(chǎng)的易燃易爆物品進(jìn)行嚴(yán)格控制,必要時(shí)尋求業(yè)主或消防隊(duì)的幫助
〔2〕躲多濃煙的方法:
1〕趴地
2〕濕布捂住鼻和嘴
3〕利用空瓶子和空罐子內(nèi)
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