混凝土澆筑和聲屏障安裝施工組織設(shè)計

五施工組織設(shè)計目錄第一章總體施工組織布置及規(guī)劃第二章主要工程項目的施工方案、方法與技術(shù)措施（尤其對重點、關(guān)鍵和難點工程的施工方案、方法及其措施）第三章工期保證體系及保證措施第四章工程質(zhì)量管理體系及保證措施第五章安全生產(chǎn)管理體系及保證措施第六章環(huán)境保護、文明施工保證體系及保證措施第七章項目風(fēng)險預(yù)測與防范，事故應(yīng)急預(yù)案第八章其他應(yīng)說明的事項附表一施工總體計劃表附表二分項工程生產(chǎn)率和施工周期表附表三施工總平面圖附表四勞動力計劃表第一章總體施工組織布置及規(guī)劃一、工程概況1、工程簡介**高速公路是我省交通“十一五”規(guī)劃的重要組成部分，路線北起上三高速公路K3+600處，經(jīng)上虞區(qū)道墟鎮(zhèn)，柯橋區(qū)的陶堰、富盛、平水、蘭亭和越城區(qū)的皋埠等鎮(zhèn)，諸暨市的楓橋鎮(zhèn)、浣東街道，終點接諸永高速K12+271，全長62.452km，按照雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計，設(shè)計速度100KM/h，在浙江省高速公路網(wǎng)中編號為S24。2、工程規(guī)模、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)2.1．工程規(guī)模本工程主要對道墟樞紐A匝道橋、道墟樞紐B匝道、K36+000上虞向花塢村等14處路段增設(shè)聲屏障，增設(shè)長度共794m，其中橋梁段長346m，路基段長448m。2.2．技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)本項目嚴(yán)格執(zhí)行《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTGB01-2003）、《公路養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范》（JTGH10-2009）、《公路養(yǎng)護安全作業(yè)規(guī)程》（JTGH30-2004）和本項目《招標(biāo)文件》中載明的技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)等。3、主要工程內(nèi)容本工程主要內(nèi)容為：聲屏障工程施工。具體工程量見表1：表1主要工程量數(shù)量表706-1聲屏障單位數(shù)量-a增設(shè)聲屏障（橋梁梁段）m346-b增設(shè)聲屏障（路基基段）m448二、施工總體規(guī)劃1、組織機構(gòu)、駐地建設(shè)1.1、機構(gòu)設(shè)置根據(jù)本工程規(guī)模、工期要求、工程特點、施工工藝及地質(zhì)條件，合理配備生產(chǎn)要素，堅持高起點、高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，按項目法組織施工以確保工程項目優(yōu)質(zhì)、安全完成。為滿足本工程的施工需要，單獨為本項目成立實施管理、施工、質(zhì)量控制的高素質(zhì)項目經(jīng)理部，項目經(jīng)理部下設(shè)4個施工班組，即增設(shè)聲屏障（路基段）施工班組2個、增設(shè)聲屏障（橋梁段）施工班組2個，每個施工班組分別配備1名技術(shù)員。本項目經(jīng)理部擬由本公司本部及下屬項目部中抽調(diào)技術(shù)嫻熟、敢打硬仗的專業(yè)人員組成，項目部配備的關(guān)鍵人員，均通過嚴(yán)格挑選，參加過多項工程的施工，具有較豐富施工及管理經(jīng)驗，且關(guān)鍵施工人員及特殊工種均持有勞動廳頒發(fā)的上崗證。項目部中項目經(jīng)理全權(quán)處理本項目的一切事務(wù)，負(fù)責(zé)本工程的組織指揮和施工管理，保證設(shè)計技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的貫徹實施。項目經(jīng)理部及施工班組主要成員由實施本工程需要的項目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人、各科室主要負(fù)責(zé)人、各施工班組長等組成。具體組織情況詳見投標(biāo)書六：項目管理機構(gòu)。1.2、駐地建設(shè)項目經(jīng)理部擬計劃設(shè)置在**高速公路平水連接線起點處（**高速公路管理中心旁），項目經(jīng)理部負(fù)責(zé)本合同的總體工程組織、協(xié)調(diào)和調(diào)度，具體施工任務(wù)由施工班組來完成。項目經(jīng)理部按照標(biāo)準(zhǔn)化工地管理要求設(shè)置，并在門口掛牌，辦公、生活用房及機具停放場地適當(dāng)分開。1.3、交通、動力和服務(wù)設(shè)施本投標(biāo)人所在地的地方交通網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)形成，交通以當(dāng)?shù)毓肪W(wǎng)及民間道路為主，可使材料直接運到工地。本項目所需的電力已滿足生產(chǎn)辦公條件。在接入當(dāng)?shù)仉娋W(wǎng)的同時，為確保工程順利進行，各班組均自備發(fā)電機。本工程沿線市、區(qū)、鎮(zhèn)均有醫(yī)院，可提供醫(yī)療服務(wù)；且其沿線的電訊服務(wù)網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)完成。為便于統(tǒng)一指揮，及時掌握施工情況，項目經(jīng)理部各機構(gòu)都配備有線電話，主要管理人員和技術(shù)人員、施工員、安全員都配備移動電話，保證現(xiàn)場指揮和調(diào)度順利。本工程用水可采用當(dāng)?shù)厮W(wǎng)水源，生活用水采用自來水。2、總平面布置根據(jù)本工程的路線布置情況，本投標(biāo)人在交通便捷的**高速公路平水連接線起點處設(shè)立本項目的項目經(jīng)理部和班組生活區(qū)等。項目經(jīng)理部場地嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)化工地的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)立，場地的布局、消防、安全標(biāo)志的布控等臨時工程均已完成。3、施工方案3.1、施工總目標(biāo)質(zhì)量要求：交工驗收的質(zhì)量評定合格；竣工驗收的質(zhì)量評定優(yōu)良。工期目標(biāo)：計劃工期22日，擬計劃開工時間2015年12月31日，計劃交工時間2016年1月21日。3.2、施工部署施工準(zhǔn)備階段：組織人員、設(shè)備、材料進場，并對各種材料進行配合比的設(shè)計。施工階段：由于本合同的增設(shè)聲屏障（路基段）涉及到強度養(yǎng)生等問題，從施工時間要求上較為嚴(yán)格，為此，將增設(shè)聲屏障（路基段）作為本項目的關(guān)鍵工程。增設(shè)聲屏障（橋梁段）在安排施工時，各班組平行、流水作業(yè)，確保合同工期。為使本工程有組織、有步驟地進行，必須編制周密的工作計劃，然后根據(jù)工程進展情況及時進行調(diào)整。擬計劃本工程合同工期為2015年12月31日-2016年1月21日，總工期控制在22天內(nèi)。各項目施工計劃安排具體如下：施工準(zhǔn)備：2015年12月31日-2016年1月3日增設(shè)聲屏障（路基段）：1月4日-1月21日；增設(shè)聲屏障（橋梁段）：1月4日-1月21日；根據(jù)上述情況及整個合同工期的要求，在本合同的施工中，本投標(biāo)人始終采取流水作業(yè)和平行作業(yè)相結(jié)合的方式進行施工。在具體的施工中，每天做好工程進度統(tǒng)計、施工原始記錄等資料與施工安排，使工期安排情況上到項目經(jīng)理，下到現(xiàn)場施工的施工員、技術(shù)員、養(yǎng)護工，層層貫通，層層領(lǐng)會，確保工程質(zhì)量、確保工期、確保施工安全。3.3、施工時期的交通控制結(jié)合本工程邊施工、邊通車等實際特點，并按照《公路養(yǎng)護安全作業(yè)規(guī)程》（JTGH30-2004）的有關(guān)規(guī)定，做好施工交通維護工作，確保施工安全，按規(guī)定辦好路政、交警等部門的施工審批手續(xù)，服從交警、業(yè)主的安排。按照《招標(biāo)文件》要求，在施工中對交通流的控制和施工管理遵循確保施工路段現(xiàn)有道路在大交通流量下快速、安全運行，保持高速公路的正常使用功能的原則。根據(jù)實際情況，初步擬訂本項目施工將采用不改變交通流方向的半封閉半通車方式；三、設(shè)備、人員動員周期和設(shè)備、人員、材料運到施工現(xiàn)場的方法1、設(shè)備、人員動員周期若本投標(biāo)人有幸中標(biāo)，我們將嚴(yán)格遵守《招標(biāo)文件》中的有關(guān)規(guī)定，并結(jié)合本項目的施工特點及工程的計劃進度和工期需要，組織設(shè)備和施工人員分二批進場。根據(jù)本工程的具體情況，我們初步計劃：一旦接到中標(biāo)消息，第一批人員將在接到業(yè)主中標(biāo)通知書后，項目經(jīng)理帶領(lǐng)項目部管理人員及全部技術(shù)員、試驗員立即進場，并著手進行以下工作：1.1、成立項目部班子，建立與業(yè)主、監(jiān)理的聯(lián)系制度。1.2、了解工程所在地的情況，通過正當(dāng)途徑與當(dāng)?shù)芈毮懿块T搞好關(guān)系，在進場后就派人與管轄工程所在地的街道組織、派出所、交警等部門進行聯(lián)系，以便出現(xiàn)矛盾可以及時解決。1.3、組織施工領(lǐng)導(dǎo)班子和技術(shù)組全體技術(shù)人員熟悉、會審施工設(shè)計圖紙，力求將圖紙中的問題解決在施工前。并根據(jù)本工程的施工特點、《招標(biāo)文件》和施工圖紙要求編制詳細(xì)的實施性施工組織設(shè)計，報監(jiān)理工程師審批，申請項目開工。1.4、作好調(diào)查研究與搜集資料的工作。其中調(diào)查資料是作為選擇施工方法、確定技術(shù)措施、安排勞動力、布置臨時設(shè)施和確定施工力量的主要依據(jù)；搜集雨季、機械臺班產(chǎn)量參考指標(biāo)、施工工期參考指標(biāo)等資料，作為安排施工力量和編制施工進度計劃的依據(jù)。1.5、提出機具、材料、構(gòu)件、設(shè)備和外委托計劃，保證工期進度的需要，并落實開工所需的設(shè)備、人員到位，按照《招標(biāo)文件》要求做好備料工作。1.6、做好施工過程中交通安全的前期準(zhǔn)備工作，編制詳細(xì)的施工計劃和交通組織計劃方案報監(jiān)理、業(yè)主、交警、路政部門審批。1.7、進行材料驗證試驗，并進行各種材料的配合比設(shè)計。第二批輔助人員緊接著進場，經(jīng)業(yè)務(wù)培訓(xùn)，安全教育并取得相關(guān)資格后上崗。待開工報告審批后，進行該工程施工。在整個施工管理的過程中，項目經(jīng)理協(xié)調(diào)好各科室、施工班組之間的關(guān)系，使各施工人員和管理人員密切配合。并根據(jù)施工班組的施工進度，結(jié)合合同工期，合理地調(diào)整機械設(shè)備和人員的安排與調(diào)度，以確保各工程的施工進度與質(zhì)量，按計劃完成本工程施工任務(wù)。2、人員與設(shè)備的安排本合同施工人員包括項目管理機構(gòu)和各專業(yè)施工隊?？紤]到本工程有一定的難度，因此抽調(diào)具有豐富的道路施工經(jīng)驗的管理人員組建成立本項目部，并調(diào)集精干施工隊伍進場，進行施工組織設(shè)計、計劃及技術(shù)交底，精心組織施工。在本工程具體施工中，根據(jù)每一分項工程的施工特點，對主要施工班組所需的人員配置計劃如下表2：表2人員配備情況表序號施工班組名稱施工人員配備數(shù)量量1增設(shè)聲屏障（橋梁梁段）共16人，其中管理人員員2人2增設(shè)聲屏障（路基基段）共16人，其中管理人員員2人為滿足本工程施工及《招標(biāo)文件》的要求,本投標(biāo)人將投入與本工程配套的相關(guān)機械設(shè)備，各機械型號和數(shù)量詳見資格審查資料表十：擬投入本標(biāo)段的主要施工機械表，并根據(jù)施工組織設(shè)計中確定的施工方法、施工機具配備要求、數(shù)量及施工進度安排，編制施工機具需求量計劃，提出需求量和時間要求。3、主要設(shè)備、人員、材料運到施工現(xiàn)場的方法施工準(zhǔn)備過程中，設(shè)備、人員、材料依照"先進、足量、精干、合格"的原則，并根據(jù)投標(biāo)時的承諾，快速、安全運抵現(xiàn)場。現(xiàn)有公路基本滿足運輸要求，所有設(shè)備、機具均通過全線貫通的公路運輸網(wǎng)絡(luò)，將人員、設(shè)備、材料等安置到駐地或堆場。施工人員、設(shè)備和材料的運輸方法如下：3.1、人員投入的人員均來自本投標(biāo)人公司本部及下屬的各個項目部，公司本部人員基本上靠汽車運輸進場，附近工地人員依靠火車、汽車運輸進場。3.2、設(shè)備可以直接駕駛上路的設(shè)備，計劃從單位總部或附近工地通過當(dāng)?shù)毓肪W(wǎng)直接上路轉(zhuǎn)移進場；對于不能直接上路的設(shè)備，計劃采用平板運輸拖車或卡車以公路汽運運輸。零星設(shè)備計劃在當(dāng)?shù)夭少彛囘\輸。3.3、材料對于汽油、柴油、鋼材、木材、水泥等大眾材料，在項目所在地就近采購，均可以通過當(dāng)?shù)毓肪W(wǎng)進場。對于砂石材料，可以在沿線分布的料場聯(lián)系擇優(yōu)采購，汽車通過附近公路或鄉(xiāng)道運輸進場。第二章主要工程項目的施工方案、方法與技術(shù)措施（尤其對重點、關(guān)鍵和難點工程的施工方案、方法及其措施）本項目為聲屏障增設(shè)工程，分別為聲屏障增設(shè)（路基段）、聲屏障增設(shè)（橋梁段）。由于聲屏障（路基段）工程基礎(chǔ)涉及到強度養(yǎng)生等問題，從施工時間要求上較為嚴(yán)格，為此，將聲屏障增設(shè)（路基段）施工做為本項目的關(guān)鍵工程。經(jīng)過閱讀招標(biāo)文件及現(xiàn)場調(diào)查，本著確保工期和工程質(zhì)量以及充分發(fā)揮機械、設(shè)備和勞動力效率，降低工程成本的原則，制訂出適合本合同段的施工方案，以確保本工程施工質(zhì)量目標(biāo)和工期目標(biāo)的實現(xiàn)。現(xiàn)就各主要分項工程的施工方案、方法敘述如下：一、聲屏障施工（路基段）1、方案主要工程內(nèi)容包括聲屏障基礎(chǔ)澆筑的增設(shè)施工及有關(guān)作業(yè)。本投標(biāo)人在結(jié)合本工程的特點，本分項工程將安排一個班組進行實施。2、施工方法1、施工準(zhǔn)備2.1.1施工準(zhǔn)備期間的主要工作是混凝土澆筑和聲屏障安裝，本投標(biāo)人將派員按計劃工期和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進行全程跟蹤管理和監(jiān)督工作，以保證及時供應(yīng)優(yōu)質(zhì)材料。2.1.2本投標(biāo)人在聲屏障材料運往工地之前，向監(jiān)理工程師提供聲屏障部件的樣品及交通工程產(chǎn)品合格證、檢測中心檢測報告、出廠檢驗合格證書供監(jiān)理工程師審查批準(zhǔn)，如監(jiān)理工程師要求對產(chǎn)品進行檢測和試驗，本投標(biāo)人將積極配合。2.1.3施工前，向監(jiān)理工程師提交詳細(xì)的施工組織設(shè)計，申請監(jiān)理工程師審查批準(zhǔn)。聲屏障的安裝，砼基礎(chǔ)澆筑等，都做好預(yù)先準(zhǔn)備，以免破壞路面下埋設(shè)的電纜、硅管、過路管道等設(shè)施。2.1.4組織施工放樣，根據(jù)施工圖進行聲屏障基礎(chǔ)放樣，依據(jù)路基路面施工單位放樣控制點采用全站儀找出相應(yīng)中樁點，以找出的中樁點為基點，參照設(shè)計圖紙，再取中樁點為基點，然后按本合同的設(shè)計要求及施工技術(shù)規(guī)范，放出中央和路側(cè)的樁位，采用鋼絲線來控制標(biāo)高和樁位，并繪制各樁點的放樣圖。2.1.5根據(jù)基礎(chǔ)尺寸和道路線形（如果是雙柱聲屏障還有立柱間距）確定基礎(chǔ)開挖的位置（含尺寸及方向）并作好明顯標(biāo)記。2、聲屏障基礎(chǔ)開挖2.2.1放樣定位后，根據(jù)圖紙按現(xiàn)場作好的標(biāo)記要求進行開挖；2.2.2基坑大小、深度要符合圖紙要求，基礎(chǔ)挖好后采用護欄打樁基將鋼管樁打入路基，深度達到設(shè)計要求；2.2.3基礎(chǔ)澆筑離土路肩邊緣距離，應(yīng)考慮安裝后聲屏障板內(nèi)緣距土路肩距離不小于２５CM；2.2.4廢土不能隨便亂扔，要采用監(jiān)理工程師同意的辦法或外運處理。2.2.5要最好預(yù)埋件的安放聲屏障立柱與基礎(chǔ)間采用錨栓連接。3、鋼筋綁扎、安裝模板2.3.1鋼筋尺寸、綁扎間距及模板安裝均嚴(yán)格按照施工設(shè)計圖紙和現(xiàn)場實際情況進行。2.3.2混凝土結(jié)構(gòu)物的模板縫及施工接縫寬度不大于1毫米，錯臺不大于3毫米，大面平整度不得大于5毫米，表面蜂窩麻面面積不超過該面積的0.3%，深度不得大于5毫米。2.3.3模板內(nèi)無污物、砂漿及其他雜物。在使用前徹底涂以脫模劑或其他相當(dāng)?shù)拇闷?，使能易于脫模，并使混凝土不變色?.3.4當(dāng)所有和模板有關(guān)的工作做完，待澆混凝土構(gòu)件中所有預(yù)埋件亦安裝完畢，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查認(rèn)可后，才能澆筑混凝土。這些工作包括清除模板中所有污物、碎屑物、木屑、水及其他雜物。4、混凝土的澆筑2.4.1模板接頭、模板與基層接觸處不得漏漿，模板與砼接觸面涂隔離劑。2.4.2混凝土的振搗必須采用插入式振搗器、平板式振搗器及振動梁振搗相結(jié)合的方式進行。振搗順序為先插后平，最后振動梁拖振。振搗器振搗時間以拌和物停止下沉，水泥漿均勻液化并且無明顯氣泡冒出為止，不宜過振。在振動梁拖振整平后，在用滾筒進一步整平，并趕去多余浮漿。2.4.3混凝土澆筑完成后達到規(guī)范要求強度時將模板拆除。2.4.4混凝土養(yǎng)生灑水養(yǎng)護采用人工灑水，濕養(yǎng)護不應(yīng)間斷，不得成干濕循環(huán)。并采用土工布覆蓋，灑水養(yǎng)生應(yīng)根據(jù)氣溫情況，掌握恰當(dāng)?shù)臅r間間隔，在養(yǎng)生期7天內(nèi)保持表面濕潤。2.4.5排水溝的線性要求平順，盡可能采用直線型，轉(zhuǎn)彎處做成弧形。所有排水系統(tǒng)施工均按圖紙，選擇對應(yīng)的尺寸。5、聲屏障安裝2.5.1基礎(chǔ)混凝土澆注28天且混凝土強度達到設(shè)計強度后，可以開始安裝立柱和聲屏障板。2.5.2小型聲屏障的立柱和板面采用人工一次性安裝，雙柱式路側(cè)聲屏障，兩支柱之豎立均垂直并相互平行，其頂端在同一高度上，連接件對稱布設(shè)。2.5.3H型鋼立柱安裝好后進行磚墻砌筑。2.5.3汽車吊安裝時，吊臂下嚴(yán)禁站人，捆綁要牢靠，不能破壞聲屏障板的邊角，更不能對版面有劃痕或其它損壞。2.6.4安裝時，要注意立柱垂直度調(diào)整和板面與道路的夾角，板面的凈空高度和側(cè)向凈空符合設(shè)計要求。二、聲屏障施工（橋梁段）1、范圍主要工程內(nèi)容包括橋梁段聲屏障的增設(shè)施工及有關(guān)作業(yè)。本投標(biāo)人在結(jié)合本工程的特點，本分項工程將安排一個班組進行實施。2、施工方法1、施工準(zhǔn)備2.1.1施工準(zhǔn)備期間的主要工作是化學(xué)錨栓施工和聲屏障安裝，本投標(biāo)人將派員按計劃工期和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進行全程跟蹤管理和監(jiān)督工作，以保證及時供應(yīng)優(yōu)質(zhì)材料。2.1.2組織施工放樣，根據(jù)施工圖進行聲屏障基礎(chǔ)放樣，根據(jù)設(shè)計要求按圖紙間距、邊距定好位置。2、化學(xué)錨栓施工2.2.1化學(xué)錨栓施工工藝：鉆孔——清孔——置入藥劑管——鉆入螺栓——凝膠過程——硬化過程——固定物體；2.2.2先根據(jù)設(shè)計要求，按圖紙間距、邊距定好位置，在基層上鉆孔，孔徑、深度滿足設(shè)計要求；2.2.3用空氣壓力吹管等工具將孔內(nèi)浮灰及塵土清除，保持孔內(nèi)清潔；2.2.4將藥劑管插入潔凈的孔中，插入時樹脂在手溫條件下能像蜂蜜一樣流動時方能使用膠管；2.2.5用電鉆旋入螺桿直至藥劑流出為止。電鉆一般使用沖擊鉆或手鉆，鉆速750轉(zhuǎn)/分。這時螺栓旋入，藥劑管將破碎，樹脂、固化劑和石英顆?；旌希⑻畛渑c孔壁之間的空隙。同時，錨栓也可以插入濕孔，但水必須排出鉆孔，凝膠過程及硬化過程的等待時間必須加倍；2.2.6保持安裝工具不動，給藥劑充分的化學(xué)反應(yīng)時間，待凝膠完全后取下安裝工具靜待藥劑硬化，待藥劑完全硬化后方可進行聲屏障的安裝。。3、聲屏障安裝2.3.1小型聲屏障的立柱和板面采用人工一次性安裝，雙柱式路側(cè)聲屏障，兩支柱之豎立均垂直并相互平行，其頂端在同一高度上，連接件對稱布設(shè)。2.3.2汽車吊安裝時，吊臂下嚴(yán)禁站人，捆綁要牢靠，不能破壞聲屏障板的邊角，更不能對版面有劃痕或其它損壞。2.4.3安裝時，要注意立柱垂直度調(diào)整和板面與道路的夾角，板面的凈空高度和側(cè)向凈空符合設(shè)計要求。三、施工的重點、難點分析及保證措施1、施工重點分析1.1、進度控制重點1.1.1施工準(zhǔn)備：施工準(zhǔn)備工作是本項目的一項重要工作，它直接關(guān)系后續(xù)工作的開展。因此，施工準(zhǔn)備階段的工作要考慮周全，準(zhǔn)備充分。1.1.2施工組織安排：本項目合同工期為22天，具有施工點分布廣，施工難度大的主要特點，這要求本投標(biāo)人在安排施工計劃時要做到周密計劃、統(tǒng)籌安排，盡量減少對施工進展的影響，同時做好“三防”工作。1.2安全控制重點1.2.1預(yù)防行車事故的發(fā)生：在本項目施工期間，采用邊施工邊通車，通行的車輛對施工的安全威脅較大。因此，制定詳細(xì)、縝密的安全維護方案是本項目工作的重點。1.2.2大型設(shè)備的使用：本項目聲屏障等重量較大材料、構(gòu)件的的施工將采用吊機來完成，因此，做好過往車輛的維護和指揮，避免砸傷和碰傷事故的發(fā)生是安全維護工作的重點。1.3質(zhì)量控制重點1.3.1測量控制：測量前，要會同業(yè)主、監(jiān)理工程師對控制點進行移交和復(fù)合，待監(jiān)理工程師審批后方可進行放樣。在進行施工點調(diào)查、工作面清理、挖基、立模、澆筑砼等（每一項工作的每一道工序），在每一工序進行前，均由監(jiān)理工程師或業(yè)主代表的專業(yè)技術(shù)人員現(xiàn)場指導(dǎo)下進行實施，并需對其符合性簽字確認(rèn)后才能進行下一道工序。1.3.2原材料控制：材料的質(zhì)量是工程質(zhì)量的基礎(chǔ)，材料質(zhì)量不合格，將不能交付處合格的產(chǎn)品，所以材料的質(zhì)量控制是提高工程質(zhì)量的重要保證。2、施工難點分析本項目施工點分散，施工中受意外情況的影響較大，如何安排好施工順序并保證工程的施工安全，將是本項目施工的一個難點。3、施工重點的保證措施通過以上對本項目的重點和難點的分析，本投標(biāo)人確定了本工程的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，制定了相應(yīng)的施工措施和主要對策。3.1交通組織3.1.1項目經(jīng)理部同施工班組簽訂交通安全責(zé)任書，將責(zé)任落實到人，層層把關(guān)。3.1.2做好施工人員的交通安全教育工作，并對施工人員進行嚴(yán)格管理，執(zhí)行交通安全責(zé)任獎罰制度。3.1.3在施工現(xiàn)場按規(guī)范設(shè)置好標(biāo)志標(biāo)牌、隔離墩、水碼等安全設(shè)施，夜間施工配有警示燈、照明燈。3.2安全生產(chǎn)3.2.1根據(jù)本工程的特點和施工現(xiàn)場情況，編制臨時用電方案，并按臨時用電方案安全用電。3.2.2編制安全施工材料計劃和安全施工人力計劃，并按國家標(biāo)準(zhǔn)采購安全材料和安全設(shè)施。3.2.3安排專職安全工作人員負(fù)責(zé)安全設(shè)施的設(shè)置、維護和施工現(xiàn)場指揮，并按規(guī)定要求操作。3.2.4按期對安全員進行施工安全教育和培訓(xùn)，嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制和獎罰制度。3.3質(zhì)量控制3.3.1測量控制（1）、工程定位：根據(jù)施工期的坐標(biāo)點和控制圖，進行位置定位并報監(jiān)理工程師審核后，再進行測量放樣。（2）、樁位控制：測量前首先放出控制軸線，復(fù)核準(zhǔn)確無誤后再進行中心樁控制，并加以保護。3.3.2原材料控制（1）、訂貨前控制：嚴(yán)格按《招標(biāo)文件》中載明的技術(shù)要求進行材料供應(yīng)商的選擇，報有關(guān)部門同意后方可簽訂訂貨合同。（2）、訂貨后控制：對工程所需的材料，在進場時必須提供出廠合格證和質(zhì)檢報告單，對工程中的主要材料，需經(jīng)監(jiān)理工程師送樣檢測合格后方可用于工程施工中。3.4進度控制3.4.1施工前對整個工程進行深入了解，研讀施工設(shè)計圖，抓住關(guān)鍵工序和關(guān)鍵工程，充分配備施工機械，加大人力的投入，合理地組織作業(yè)。3.4.2合理劃定施工區(qū)段，做好流水作業(yè)、平行作業(yè)和交叉作業(yè)的工作安排。3.4.3采取行之有效的工期保障措施，確保施工工期。第三章工期保證體系及保證措施一、工期保證體系工期目標(biāo)：本合同段計劃工期為22天，擬計劃開工時間為2015年12月30日，計劃完工時間為2016年1月21日前。工期保證體系：施工組織保證施工準(zhǔn)備做到“施工組織保證施工準(zhǔn)備做到“四快”，進場快，準(zhǔn)備快，開工快，施工能力快。以管理做根本以管理做根本實行網(wǎng)絡(luò)計劃管理，及時動態(tài)調(diào)整各種施工力量實行網(wǎng)絡(luò)計劃管理，及時動態(tài)調(diào)整各種施工力量與各方建立友好關(guān)系，創(chuàng)造良好的施工外部環(huán)境與各方建立友好關(guān)系，創(chuàng)造良好的施工外部環(huán)境適時組織勞動競賽適時組織勞動競賽工期保證體系人員設(shè)備資金材料保證實現(xiàn)工期目標(biāo)確保施工順利進行高素質(zhì)人員組成的骨干高效的項目部工期保證體系人員設(shè)備資金材料保證實現(xiàn)工期目標(biāo)確保施工順利進行高素質(zhì)人員組成的骨干高效的項目部施工經(jīng)驗豐富的專業(yè)化施工隊伍施工經(jīng)驗豐富的專業(yè)化施工隊伍加強資金調(diào)度，?？顚Ｓ眉訌娰Y金調(diào)度，專款專用性能優(yōu)良數(shù)量充足的配套機械設(shè)備性能優(yōu)良數(shù)量充足的配套機械設(shè)備暢通的材料供貨渠道，充足的材料供應(yīng)暢通的材料供貨渠道，充足的材料供應(yīng)技術(shù)保證技術(shù)保證提高工效編制完善的實施性施工組織設(shè)計指導(dǎo)施工提高工效編制完善的實施性施工組織設(shè)計指導(dǎo)施工健全的質(zhì)量保證體系，避免返工健全的質(zhì)量保證體系，避免返工積極推廣“四新積極推廣“四新”，開展“五小”創(chuàng)新工作二、確保工期的措施1、加強組織領(lǐng)導(dǎo)，選派精銳施工隊伍，以組織保工期將本工程作為我單單位的重中之之重，成立精精干、高效的的項目經(jīng)理部部，投入精銳銳的專業(yè)化施施工隊伍，根根據(jù)工程工期期要求，按照照各隊特長組組成專業(yè)施工工隊伍。施工工前和施工中中不斷進行技技術(shù)培訓(xùn)，進進一步提高專專業(yè)技能，全全面熟悉施工工方法和技術(shù)術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。2、科學(xué)組織統(tǒng)籌安安排，嚴(yán)格按按照實施性施施工組織設(shè)計計施工控制好每道工序的的作業(yè)時間，將將流水作業(yè)法法運用到各項項作業(yè)中，充充分利用時間間和空間的交交叉，確保各各項工程按期期完成。編制制相應(yīng)的工程程總體網(wǎng)絡(luò)進進度計劃和月月、周進度計計劃，對施工工實行網(wǎng)絡(luò)計計劃管理。對對施工中發(fā)生生的異常情況況及時修改計計劃，支持在在每周的進度度計劃中及時時進行調(diào)整，擺擺出問題，查查出原因，提提出措施，確確保工期，并并在每月15、30日前以書面面形式向業(yè)主主和監(jiān)理工程程師上報前半半月工程質(zhì)量量進度以及下下半月的施工工進度計劃。3、上足施工機械設(shè)設(shè)備，以機械械化施工保工工期加強施工機械力量量，施工中采采取有效措施施和各種激勵勵機制提高勞勞動生產(chǎn)率，加加快工程進度度。4、加強材料管理，以以提前供應(yīng)合合格材料保工工期項目經(jīng)理部試驗室室加強材料檢檢測，嚴(yán)把工工程材料質(zhì)量量關(guān)，同時加加強材料采購購供應(yīng)管理，備備足雨季、節(jié)節(jié)假日施工用用料，特殊材材料提前訂購購，避免因材材料短缺而造造成停工等待待。5、建立質(zhì)量管理體體系，強化全全面質(zhì)量管理理，以質(zhì)量保保工期建立健全質(zhì)量管理理體系，營造造全員全過程程全方位質(zhì)量量管理的氛圍圍，加強每道道工序的質(zhì)量量監(jiān)控，以“開工必優(yōu)，一一次成優(yōu)”確保工期。6、建立安全管理體體系，以安全全保工期建立安全管理機構(gòu)構(gòu)，成立以主主管領(lǐng)導(dǎo)為組組長的安全領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)小組，制制定各項安全全管理措施，加加強職工培訓(xùn)訓(xùn)教育，提高高職工安全意意識，確保施施工無事故，以以避免因安全全事故影響工工期。7、運用“四新”技技術(shù)，以科技技進步保工期期廣泛開展技術(shù)革新新活動。運用用各種施工新新技術(shù)、新工工藝、新方法法，不斷提高高施工技術(shù)水水平和管理水水平，高效優(yōu)優(yōu)質(zhì)地完成工工程任務(wù)。8、強化施工管理，加加強工序銜接接，以管理保保工期施工中嚴(yán)格按施工工組織設(shè)計和和網(wǎng)絡(luò)進度計計劃展開工序序流水作業(yè)，各各工序環(huán)環(huán)緊緊扣、協(xié)調(diào)配配合，全面展展開施工。9、協(xié)調(diào)關(guān)系，加強強服務(wù)，以“人和”保工期施工中，及時與相相關(guān)單位進行行溝通，協(xié)調(diào)調(diào)好與業(yè)主、監(jiān)監(jiān)理及地方政政府的關(guān)系，保保證工程正常常有序地進行行。對下屬施施工班組，不不因材料供應(yīng)應(yīng)、設(shè)備保障障、測量、試試驗耽誤主要要工序的施工工時間，對監(jiān)監(jiān)理工程師我我們保證按規(guī)規(guī)范施工按承承諾辦事，按按程序報檢，達達到監(jiān)理工程程滿意，樹立立重信守諾的的承包商良好好形象。第四章工程質(zhì)質(zhì)量管理體系系及保證措施施質(zhì)量是企業(yè)的生命命，要占領(lǐng)市市場就要實施施名牌戰(zhàn)略，有有精品意識。承承包人是工程程質(zhì)量責(zé)任的的主體，首先先在本投標(biāo)人人決策層建立立質(zhì)量委員會會或質(zhì)量管理理領(lǐng)導(dǎo)小組，制制定各級領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)質(zhì)量責(zé)任終終身負(fù)責(zé)制；；在企業(yè)管理理層建立質(zhì)量量管理處（科科、室），配配備足夠的質(zhì)質(zhì)量管理人員員，明確管理理職能，健全全質(zhì)量管理責(zé)責(zé)任制。在施工前，由本公公司的項目主主管與實施本本工程的項目目經(jīng)理簽定質(zhì)質(zhì)量責(zé)任狀、工工期責(zé)任狀，并并在項目部建建立相應(yīng)質(zhì)量量管理機構(gòu)，建建立“橫向到邊、縱縱向到底、控控制有效”的質(zhì)量自檢檢體系，建立立工地試驗室，制定定質(zhì)量檢驗和和驗收標(biāo)準(zhǔn)，實實行工程質(zhì)量量終身負(fù)責(zé)制制，建立健全全質(zhì)量管理檔檔案，貫徹實實施ISO90002族標(biāo)準(zhǔn)，健健全質(zhì)量保證證體系。項目目經(jīng)理部將在在實際操作中中不斷完善內(nèi)內(nèi)部的質(zhì)量保保證體系，確確保工程質(zhì)量量目標(biāo)的實現(xiàn)現(xiàn)。同時制定定合理的工程程質(zhì)量自檢與與報檢程序，使使施工的全過過程處于自控控與監(jiān)控的良良性循環(huán)狀態(tài)態(tài)。本公司一旦在本次次招標(biāo)中中標(biāo)標(biāo)，將把本工工程列入我公公司本年度重重點工程創(chuàng)優(yōu)優(yōu)目標(biāo)項目，使使該工程在質(zhì)質(zhì)量管理和質(zhì)質(zhì)量水平上都都能確保質(zhì)量量目標(biāo)。本公公司方針為：：“保障安全、保保證質(zhì)量、愛愛護環(huán)境、顧顧客滿意”；質(zhì)量目標(biāo)為為：“保證工序一一次合格率99%以上，確保保養(yǎng)護工程交交、竣工合格格率100%，顧客滿意意指數(shù)80分以上”。一、質(zhì)量保證體系系1、質(zhì)量保證體系為實現(xiàn)我公司質(zhì)量量方針，我公公司將在本工工程項目中推推行公司質(zhì)量量保證體系，制制定《質(zhì)量計計劃》及各種種質(zhì)量記錄。對對本工程的技技術(shù)人員和操操作人員進行行全員質(zhì)量意意識教育，提提高全員質(zhì)量量意識，建立立質(zhì)量保證體體系，開展質(zhì)質(zhì)量前期控制制，健全檢測測制度，形成成檢測網(wǎng)絡(luò)。對對每道工序、每每個部位進行行自檢，檢測測合格后報監(jiān)監(jiān)理工程師以以檢測認(rèn)可后后，方準(zhǔn)進行行下道工序的的施工，確保保工程質(zhì)量。質(zhì)量保證體系見附附表1：質(zhì)量保證證體系框圖。2、質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)《公路工程質(zhì)量檢檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)》（JTGFF80/-22004）3、質(zhì)量檢驗程序我公司在本項目部部實行三級檢檢驗制度，建建立以監(jiān)理工工程師、項目目質(zhì)檢科及班班組質(zhì)檢員組組成的分級管管理網(wǎng)絡(luò)（見見下圖），公公司質(zhì)量管理理部進行不定定期抽檢，加加強對質(zhì)量工工作的組織領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)和檢查落落實。公司質(zhì)檢科檢查（不定期抽檢）公司質(zhì)檢科檢查（不定期抽檢）班組自檢項目部質(zhì)檢科檢查（不定期抽檢）監(jiān)理工程師驗收下一工序班組返工合格合格合格合格不合格不合格不合格4.質(zhì)量管理程序?qū)Ρ卷椖康墓芾韲?yán)嚴(yán)格執(zhí)行公司司有關(guān)制度文文件，在施工工的不同階段段按照公司的的制度及規(guī)程程對施工實施施全面質(zhì)量控控制。二、確保工程質(zhì)量量的措施本投標(biāo)人擬采用系系統(tǒng)管理、分分工明確、落落實責(zé)任、層層層把關(guān)的施施工質(zhì)量管理理理念，確保保工程質(zhì)量目目標(biāo)的實現(xiàn)。同同時制定合理理的工程質(zhì)量量自檢與報檢檢程序，使施施工的全過程程處于自控與與監(jiān)控的良性性循環(huán)狀態(tài)。1、建立健全質(zhì)量自自檢體系為保證施工質(zhì)量,,項目經(jīng)理部部將建立“橫向到邊,縱向到底,控制有效”的質(zhì)量自檢檢體系，嚴(yán)格格執(zhí)行質(zhì)量自自檢、互檢、交交接檢控制制制度。在施工工現(xiàn)場建立由由項目總工程程師負(fù)責(zé)，項項目質(zhì)檢科全全面負(fù)責(zé)實施施，包括質(zhì)檢檢、試驗、工工程施工、材材料等各部門門技術(shù)熟練、經(jīng)經(jīng)驗豐富的能能夠勝任自檢檢工作的人員員參加，形成成具有廣泛參參與性的全方方位質(zhì)量自檢檢機構(gòu)。2、建立質(zhì)量責(zé)任制制制定各部門、崗位位質(zhì)量責(zé)任制制，明確規(guī)定定各部門以及及每個員工在在質(zhì)量管理中中必須完成的的任務(wù)、承擔(dān)擔(dān)的責(zé)任和賦賦予的權(quán)限。把把質(zhì)量管理的的每項工作，具具體地落實到到每個部門、每每個人員身上上。項目經(jīng)理理是項目工程程質(zhì)量的第一一責(zé)任人，生生產(chǎn)、技術(shù)、管管理人員，從從各自的范圍圍和要求承擔(dān)擔(dān)責(zé)任，并把把質(zhì)量做為評評比業(yè)績時一一項重要的考考核指標(biāo)。3、建立一個完善的的試驗室為加強對原材料和和施工質(zhì)量的的控制，本項項目經(jīng)理部設(shè)設(shè)項目試驗室室。項目試驗驗室由公司測測試中心負(fù)責(zé)責(zé)組建，并對對其試驗工作作進行監(jiān)督指指導(dǎo)。項目試試驗室配備能能滿足本工程程各項試驗需需要的試驗儀儀器設(shè)備，如如壓力試驗機機、水泥物理理性能檢測全全套儀器等。建立健全項目試驗驗室各項規(guī)章章制度，所有有實驗儀器進進場后都先進進行校驗，并并按周期進行行校定，嚴(yán)格格執(zhí)行試驗規(guī)規(guī)范和操作規(guī)規(guī)程。全面實實施對工程所所用原材料和和工程質(zhì)量的的檢驗和質(zhì)量量控制，提供供科學(xué)的試驗驗數(shù)據(jù)，確保保檢驗的真實實性和及時性性，同時要求求試驗人員經(jīng)經(jīng)常深入施工工現(xiàn)場，會同同施工員和質(zhì)質(zhì)檢員直接參參與現(xiàn)場的施施工質(zhì)量管理理，提高現(xiàn)場場質(zhì)量管理力力度。4、建立技術(shù)攻關(guān)和和交接制度首先建立以項目總總工程師為主主的技術(shù)系統(tǒng)統(tǒng)質(zhì)量保證體體系。由項目目總工程師召召集工程人員員、質(zhì)檢人員員、施工員、試試驗室人員及及其他成員在在分項工程開開工之前一起起研究制定具具體的施工方方案、施工工工藝、技術(shù)措措施及應(yīng)急措措施等，鼓勵勵大家提出合合理化建議從從技術(shù)上保證證工程質(zhì)量標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)的實現(xiàn)。對對工程質(zhì)量的的薄弱環(huán)節(jié)組組織骨干人員員進行QC攻關(guān)，然后后由工程科負(fù)負(fù)責(zé)在工程實實施前進行分分層次的書面面技術(shù)咨詢，從從而實現(xiàn)施工工程序化、技技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化、質(zhì)質(zhì)量規(guī)范化的的目標(biāo)。再由由質(zhì)檢科召集集施工、試驗驗和現(xiàn)場項目目質(zhì)檢員對如如何保證每個個施工工藝正正確實施提出出措施，在工工程實施前向向各相關(guān)的施施工部門做好好落實工作，做做到萬無一失失。在工程的的具體施工中中，現(xiàn)場質(zhì)檢檢員、試驗員員和施工員實實行旁站監(jiān)督督，發(fā)現(xiàn)問題題及時改進并并拿出相應(yīng)的的防范措施，從從而在施工過過程中保證工工程質(zhì)量。5、建立完整的質(zhì)量量檢查制度在施工中建立一套套完整的以施施工班組自檢檢為主互檢為為輔，施工員員、質(zhì)檢員、試試驗員巡回檢檢查相結(jié)合的的質(zhì)量檢查制制度，做到在在實施本工序序時既為一道道工序的質(zhì)量量檢查，又為為下一道工序序做好準(zhǔn)備，打打好基礎(chǔ)。其其次各班組相相互監(jiān)督，發(fā)發(fā)現(xiàn)問題及時時提出并立即即解決，最后后施工員、質(zhì)質(zhì)檢員、試驗驗員巡回檢查查督促控制整整個施工流程程，對影響工工程質(zhì)量的一一些較大問題題及時提出改改進措施，從從而真正做到到在施工中控控制和保證質(zhì)質(zhì)量。6、加強質(zhì)量教育及及技術(shù)培訓(xùn)項目經(jīng)理部將圍繞繞提高施工質(zhì)質(zhì)量，以牢固固樹立職工的的質(zhì)量意識為為目的，牢牢牢把握質(zhì)量意意識的教育，在“工程以優(yōu)、工期以快、服務(wù)以誠、經(jīng)營以信”上下工夫，樹立企業(yè)形象。建立健全項目部各項管理制度，在完善質(zhì)量保證體系的基礎(chǔ)上，要規(guī)范項目部管理人員的質(zhì)量行為，提高其質(zhì)量責(zé)任意識和工作效率。明確管理責(zé)任，強化質(zhì)量管理職能，完善激勵機制，充分發(fā)揮項目部管理人員的主觀能動性。重視一線員工的首創(chuàng)精神，激勵他們大膽地創(chuàng)新，保護他們進行科學(xué)研究和發(fā)明創(chuàng)造的積極性。經(jīng)理部針對施工實實際，定期或或不定期進行行分層次的集集中培訓(xùn)學(xué)習(xí)習(xí)，進一步提提高業(yè)務(wù)素質(zhì)質(zhì)，使之在施施工過程中更更好地落實規(guī)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，履履行職責(zé)，提提高質(zhì)量管理理水平，把好好質(zhì)量關(guān)。7、建立質(zhì)量獎罰制制度、嚴(yán)肅對對待質(zhì)量事故故發(fā)生質(zhì)量事故，不不論其性質(zhì)、情情節(jié)如何，及及時、如實地地向主管上級級匯報，不得得隱瞞和修正正。按照“三不放過”（即事故原原因不明不放放過、不分清清責(zé)任不放過過、沒有改進進措施不放過過）的原則，嚴(yán)嚴(yán)肅認(rèn)真處理理質(zhì)量事故。對對造成質(zhì)量事事故的有關(guān)責(zé)責(zé)任人按公司司有關(guān)獎罰辦辦法規(guī)定處罰罰，決不姑息息遷就。對于于在工程質(zhì)量量方面作出貢貢獻的個人和和集體，公司司予以重獎。8.質(zhì)量保證措施8.1施工準(zhǔn)備階階段的質(zhì)量控控制和保證措措施施工準(zhǔn)備階段關(guān)系系到工程施工工的經(jīng)濟合理理性和工程質(zhì)質(zhì)量的穩(wěn)定性性，它直接影影響工程的最最終整體質(zhì)量量。8.1.1組織嚴(yán)嚴(yán)密完善的職職能管理機構(gòu)構(gòu)，按照質(zhì)量量保證體系正正常運轉(zhuǎn)的要要求，依據(jù)分分工負(fù)責(zé)，相相互協(xié)調(diào)的管管理原則，層層層落實職能能、責(zé)任、風(fēng)風(fēng)險和利益，保保證在整個工工程施工生產(chǎn)產(chǎn)的過程中，質(zhì)質(zhì)量保證體系系的正常運作作和發(fā)揮保障障作用。8.1.2施工前前，組織技術(shù)術(shù)人員認(rèn)真會會審設(shè)計文件件和圖紙，切切實了解和掌掌握工程的要要求和施工技技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，理理解業(yè)主的需需要和要求，邀邀請監(jiān)理工程程師（進行監(jiān)監(jiān)理交底）及及各有關(guān)管理理單位（配合合交底）召開開質(zhì)量工作配配合會，共同同商討質(zhì)量驗驗收配合事宜宜，同時請各各有關(guān)管理單單位及監(jiān)理工工程師說明在在施工過程中中應(yīng)注意的問問題及要求。8.1.3由項目目經(jīng)理帶領(lǐng)項項目經(jīng)理部全全體人員進行行準(zhǔn)備工作。由由項目總工程程師主持圖紙紙會審，由項項目經(jīng)理組織織現(xiàn)場調(diào)查。由項目總工程師主主持編制施工工組織設(shè)計，并并在簽定合同同協(xié)議后7天內(nèi)、向監(jiān)監(jiān)理工程師提提交詳細(xì)的施施工組織設(shè)計計。施工組織織設(shè)計要慎密密、詳細(xì)、要要結(jié)合工程實實際情況具有有針對性和實實用性，應(yīng)對對重點部位、重重要工序的施施工方法、工工藝技術(shù)措施施、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)、質(zhì)量要求求進行詳細(xì)說說明。對工程程施工中所采采用的新工藝藝、新材料，要要經(jīng)過有關(guān)管管理部門的論論證、審議通通過后才能予予以實行使用用。8.1.3參加設(shè)設(shè)計交底會，請請設(shè)計人詳細(xì)細(xì)介紹設(shè)計要要求。對照設(shè)設(shè)計圖紙，結(jié)結(jié)合施工組織織設(shè)計，對一一些部位施工工的可能性與與設(shè)計人和管管理單位配合合人員進行協(xié)協(xié)商，及時辦辦理設(shè)計變更更或請設(shè)計人人增加補充設(shè)設(shè)計。8.1.4工程開開工前由項目目總工程師依依據(jù)監(jiān)理工程程師批準(zhǔn)的施施工組織設(shè)計計進行總技術(shù)術(shù)交底，參加加人為項目經(jīng)經(jīng)理部全體人人員。每道工工序作業(yè)前，由由項目經(jīng)理部部專業(yè)工程師師（或?qū)I(yè)技技術(shù)員）對作作業(yè)班組進行行文字書面交交底，使各施施工人員清楚楚和掌握對將將施工的工程程的特點，真真正做到心中中有數(shù)，確保保施工操作過過程的準(zhǔn)確性性和規(guī)范性。8.1.5加強項項目經(jīng)理部的的技術(shù)計量管管理工作，混混凝土拌和機機設(shè)有計量裝裝置，各類水水泥砼和瀝青青砼在拌制過過程中嚴(yán)格按按配比規(guī)定進進行。8.1.6配備專專職人員、成成立一支測放放迅速準(zhǔn)確，計計算精確，全全心全意為生生產(chǎn)第一線服服務(wù)的專業(yè)測測量組，嚴(yán)格格執(zhí)行測量放放樣復(fù)核制度度，做到有放放必復(fù)，經(jīng)復(fù)復(fù)核認(rèn)可后，方方可進行施工工。以“放準(zhǔn)、勤復(fù)復(fù)，點、線、面面通盤控制”的方法，確確保測量工作作的準(zhǔn)確無誤誤，并做好測測量原始記錄錄的保存歸檔檔工作。8.2材料構(gòu)配件件和設(shè)備的質(zhì)質(zhì)量控制8.2.1本標(biāo)段段施工所需的的原材料、半半成品、各種種預(yù)制構(gòu)配件件等物資在采采購之前，首首先掌握材料料信息、優(yōu)選選供貨廠家，所所有分供方必必須經(jīng)過監(jiān)理理工程師的批批準(zhǔn)。本標(biāo)段段采購的物資資在簽訂物資資采購合同中中在注明質(zhì)量量條款、明確確質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。并并到生產(chǎn)廠家家對所購物資資進行驗收，生生產(chǎn)廠家在出出具該物資的的材質(zhì)、性能能試驗報告、產(chǎn)產(chǎn)品質(zhì)量合格格證、出廠合合格證等證明明，有特殊要要求的材料應(yīng)應(yīng)提供市建委委頒發(fā)的建筑筑材料準(zhǔn)用證證。8.2.2根據(jù)項項目施工進度度計劃編制材材料采購計劃劃。采購前材材料部門會同同質(zhì)檢部門對對材料供應(yīng)單單位進行質(zhì)量量評價，建立立合格材料供供應(yīng)商名單。材材料進場后，材材料部門進行行驗收，試驗驗室按規(guī)定頻頻率進行取樣樣檢測。經(jīng)過過驗收進入現(xiàn)現(xiàn)場的材料，根根據(jù)材料的品品種、規(guī)格、性性能和用途的的不同分別、分分類堆放整齊齊，并按物資資保管規(guī)程妥妥善保管和保保養(yǎng)。施工過過程中，如對對材料質(zhì)量有有懷疑或認(rèn)為為有必要時，試試驗室取樣進進行試驗。8.2.3本工程程所有施工材材料由項目經(jīng)經(jīng)理部機料科科統(tǒng)一管理，機機料科設(shè)物資資進場臺帳和和收料、領(lǐng)料料制度。臺帳帳物資編號要要與堆放垛號號（標(biāo)志號）一一致，并注明明出廠合格證證編號、復(fù)試試單編號、合合格或不合格格記錄。試驗驗室取樣復(fù)試試的試驗報告告單也應(yīng)注明明物資標(biāo)識號號與材料臺帳帳編號一致，以以便使用、檢檢查和追溯。8.2.4配齊滿滿足工程施工工需要的各類類設(shè)備。自有有設(shè)備必須經(jīng)經(jīng)檢修、試機機、檢驗合格格后，方能進進場施工。外外租設(shè)備在進進場前，要對對其進行檢驗驗和認(rèn)可證明明能滿足工程程施工需要后后，方可進場場施工。8.2.5對施工工中各類測量量儀器以及試試驗等設(shè)備，須須按規(guī)定做好好計量檢定工工作，并在使使用的過程中中，隨時發(fā)現(xiàn)現(xiàn)掌握可能出出現(xiàn)的偏差，以以保證計量設(shè)設(shè)備的準(zhǔn)確。8.3工程施工階階段的質(zhì)量控控制和保證措措施8.3.1施工中中必須做到先先有方案后施施工，對各分分部分項工程程的施工方案案進行優(yōu)化，在在保證質(zhì)量、進進度和安全的的前提下，合合理安排各道道工序的施工工。8.3.2加強自自檢、互檢、交交接檢工作，實實行班組自檢檢、工種互檢檢、質(zhì)檢員專專檢制度。所所有隱蔽工程程（特殊工序序）在下一道道工序作業(yè)之之前，質(zhì)檢員員配合監(jiān)理工工程師進行隱隱蔽工程（特特殊工序）檢檢查驗收，并并做好相關(guān)記記錄。只有上上道工序通過過驗收方可進進行下道工序序施工。8.3.3合理的的施工進度也也是保證工程程質(zhì)量的必要要手段之一。通通過網(wǎng)絡(luò)計劃劃、節(jié)點控制制、工期中間間排序法等現(xiàn)現(xiàn)代施工管理理方法，在業(yè)業(yè)主要求的工工期內(nèi)，將施施工進度控制制在最合理、最最便于質(zhì)量控控制的節(jié)奏上上，確保優(yōu)質(zhì)質(zhì)、高效、低低成本的目標(biāo)標(biāo)實現(xiàn)。8.3.4根據(jù)工工程驗收對工工程竣工資料料和施工管理理控制資料的的要求，做好好各類資料的的收集、保存存、歸檔等工工作。尤其是是在各種資料料的形成過程程中，對圖、表表、記錄、原原始憑證、施施工文件、往往來信函等，在在內(nèi)容、簽認(rèn)認(rèn)、格式等方方面進行有效效的管理和控控制，保證文文件和資料控控制對保障工工程質(zhì)量的有有效性和可追追溯性，確保保工程竣工資資料的準(zhǔn)確性性、及時性和和完整性。8.3.5項目經(jīng)經(jīng)理部對下屬屬的施工班組組所負(fù)責(zé)的施施工現(xiàn)場進行行明確的責(zé)任任區(qū)域劃分，建建立與經(jīng)濟利利益掛鉤的獎獎罰制度。每每周組織一次次質(zhì)量工作會會（并邀請駐駐地監(jiān)理工程程參加），由由項目總工程程師通報工程程質(zhì)量情況。并并請監(jiān)理工程程師總結(jié)一周周內(nèi)施工單位位在施工過程程中存在的質(zhì)質(zhì)量問題及需需要改進的方方面。每月進進行一次施工工現(xiàn)場質(zhì)量評評比活動，對對各工段的工工程質(zhì)量進行行評比，并落落實獎罰制度度。8.3.6堅持執(zhí)執(zhí)行作業(yè)指導(dǎo)導(dǎo)書制度，對對所有施工工工序必須根據(jù)據(jù)規(guī)范和設(shè)計計要求制定詳詳細(xì)、可靠、可可行、具有可可操作性的作作業(yè)指導(dǎo)書（或或技術(shù)交底單單）。作業(yè)指指導(dǎo)書要注明明部位、工序序名稱、操作作順序、操作作方法、技術(shù)術(shù)規(guī)定和質(zhì)量量要求、工藝藝參數(shù)和工藝藝要求。使用用的設(shè)備要注注明設(shè)備型號號、規(guī)格，使使用的材料要要注明材料的的種類、規(guī)格格、數(shù)量等要要求，作到圖圖文并茂、清清晰準(zhǔn)確。第五章安全生產(chǎn)管理理體系與保證措施一、安全生產(chǎn)管理理體系安全生產(chǎn)對施工企企業(yè)來說是一一個十分重要要的管理內(nèi)容容，安全生產(chǎn)產(chǎn)是抓好進度、提高質(zhì)量的前前提，因此一一個企業(yè)安全全生產(chǎn)的制度度是否健全，安安全管理網(wǎng)絡(luò)絡(luò)是否可靠，直直接影響到企企業(yè)的形象。1、職業(yè)健康安全目目標(biāo)本公司職業(yè)健康安安全目標(biāo)為：：“重大危險源源控制率達100%，特種作業(yè)業(yè)人員持證上上崗率100%，勞動保護護用品發(fā)放率率100%，特種設(shè)備備安全檢測率率100%”。2、本項目安全目標(biāo)標(biāo)：杜絕任何有責(zé)責(zé)事故發(fā)生。3、安全生產(chǎn)管理體體系建立和完善以項目目經(jīng)理為首，有有各部門人員員參加的安全全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小小組，有組織織有領(lǐng)導(dǎo)的開開展安全管理理活動，承擔(dān)擔(dān)組織、領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)安全生產(chǎn)的的責(zé)任。生產(chǎn)產(chǎn)班組配兼職職安全員，做做到安全管理理無盲區(qū)。安全生產(chǎn)管理體系系見下圖：4、安全責(zé)任制4.1建立項目經(jīng)理，技技術(shù)負(fù)責(zé)人、施施工員、班組組長和班組安安全員在內(nèi)，同同各業(yè)務(wù)范圍圍工作標(biāo)準(zhǔn)掛掛鉤的安全生生產(chǎn)責(zé)任制和和檢查監(jiān)督制制度。4.2項目經(jīng)理對本段勞勞動保護、安安全生產(chǎn)負(fù)總總責(zé)。認(rèn)真貫貫徹執(zhí)行黨和和國家有關(guān)安安全生產(chǎn)的方方針、政策、法法令、法規(guī)。在在抓好生產(chǎn)的的同時，管好好安全生產(chǎn)工工作。在計劃劃、布置、檢檢查、總結(jié)、評評比生產(chǎn)的同同時，相應(yīng)納納入安全生產(chǎn)產(chǎn)工作，并負(fù)負(fù)責(zé)對職工進進行安全生產(chǎn)產(chǎn)教育。4.3技術(shù)負(fù)責(zé)人、班組組長、施工員員對所負(fù)區(qū)段段的勞動保護護、安全生產(chǎn)產(chǎn)負(fù)總責(zé)。要要組織實施安安全生產(chǎn)措施施，進行安全全技術(shù)交底，檢檢查各生產(chǎn)班班組的安全生生產(chǎn)情況，督督促工人遵章章守紀(jì)。負(fù)責(zé)責(zé)分析處理一一般性事故的的工作，發(fā)生生重傷以上事事故立即上報報。4.4各級安全員要模范范遵守安全生生產(chǎn)規(guī)章制度度，領(lǐng)導(dǎo)各級級安全作業(yè)，有有權(quán)拒絕上一一級的違章指指揮，監(jiān)督檢檢查使用好安安全帽、安全全帶、安全網(wǎng)網(wǎng)等勞動保護護用具，對各各施工場點保保持經(jīng)常性檢檢查，對生產(chǎn)產(chǎn)中不安全因因素及隱患要要及時解決，不不能解決要及及時上報。5、各職能部門的責(zé)責(zé)任5.1工程技術(shù)部門負(fù)責(zé)責(zé)按安全技術(shù)術(shù)規(guī)程、操作作規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)編制施工工工藝、技術(shù)文文件，提出相相應(yīng)的安全技技術(shù)措施。5.2機料管理部門負(fù)責(zé)責(zé)制訂機械設(shè)設(shè)備的安全技技術(shù)操作規(guī)程程和安全管理理制度，加強強檢查、維修修、保養(yǎng)，確確保機械安全全運轉(zhuǎn)，對承承重結(jié)構(gòu)的材材料，如鋼絲絲繩、支架構(gòu)構(gòu)件等要確保保質(zhì)量合格，及及時做好報廢廢更新工作。5.3辦公室、安全部門門負(fù)責(zé)做好新新工人、檢崗崗工人、特殊殊工種工人的的教育培訓(xùn)、考考核、發(fā)上崗崗證工作。做做好工傷事故故統(tǒng)計、分析析和報告，參參加事故的調(diào)調(diào)查和處理，提提出防范措施施。并做好施施工現(xiàn)場、倉倉庫、宿舍的的防火、防毒毒、防盜、防防臺等安全保保衛(wèi)工作。6、實行安全生產(chǎn)目目標(biāo)管理制度度年初或開工初，公公司與項目經(jīng)經(jīng)理部，項目目經(jīng)理部與各各班組逐級簽簽訂安全生產(chǎn)產(chǎn)管理目標(biāo)責(zé)責(zé)任書，并按按規(guī)定進行檢檢查總結(jié)、考考核。7、進行定期、適時時安全生產(chǎn)檢檢查工作7.1、項目經(jīng)理部每月月組織一次檢檢查；由班組長、安安全員每日進進行班前、班班后檢查，班班中督促。7.2、適時組織季節(jié)性性勞動保護檢檢查工作，重重點是做好夏夏季的防暑降降溫，汛期的的防洪抗臺的的各項措施的的落實情況。7.3、檢查中發(fā)現(xiàn)的隱隱患通過發(fā)出出安全生產(chǎn)隱隱患整改通知知書，整改通通知回執(zhí)，整整改完畢驗核核記錄程序，做做到發(fā)現(xiàn)的隱隱患逐個得到到整改。8、安全教育與培訓(xùn)訓(xùn)8.1項目經(jīng)理部經(jīng)常開開展安全生產(chǎn)產(chǎn)宣傳教育使使廣大員工真真正認(rèn)識到安安全生產(chǎn)的重重要性、必要要性，牢固樹樹立安全第一一的思想，自自覺地遵守各各項安全生產(chǎn)產(chǎn)法令和規(guī)章章制度。8.2參加施工的所有人人員必須進行行上崗前的安安全教育，項目經(jīng)理、專職安全員員需持“安全員證書”。8.3特殊工種人員除進進行一般安全全教育外，還還必須進行本本工種專業(yè)安安全技術(shù)培訓(xùn)訓(xùn)，經(jīng)考核合合格持證后，方方可獨立操作作，并按有關(guān)關(guān)規(guī)定做好證證書的復(fù)審，復(fù)復(fù)訓(xùn)管理工作作。9、事故調(diào)查和處理理發(fā)生安全生產(chǎn)事故故以及事故苗苗子，必須按按“三不放過”原則進行調(diào)調(diào)查處理。10、嚴(yán)格執(zhí)行《公公路養(yǎng)護安全全作業(yè)規(guī)程》（JTGH30-2004）的具體規(guī)定及《招標(biāo)文件》中的具體規(guī)定。11、建立強有力力的安全生產(chǎn)產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò)，是是安全生產(chǎn)的的全力保障。二、安全生產(chǎn)保證證措施為及時、有效的搞搞好事故應(yīng)急急救援工作，切切實保障此次次專項工程能能安全、有序序的進行，本本投標(biāo)人將建建立由項目經(jīng)經(jīng)理親自抓，各各科室負(fù)責(zé)人人具體抓的安安全管理組織織機構(gòu)，并由由其落實各項項具體的應(yīng)急急措施和應(yīng)對對方案，特別別是加強在專專項工程施工工期間現(xiàn)場安安全管理，快快速、有序、高高效、有條不不紊地應(yīng)對和和處置施工現(xiàn)現(xiàn)場各種施工工機械故障、交交通事故等突突發(fā)事件，保保證交通安全全暢通。本著“文明施工，安全暢暢通”的宗旨，能能有效控制可可能發(fā)生的各各類突發(fā)事件件，并以最有有效的、最快快速的應(yīng)急措措施組織應(yīng)付付，防止事態(tài)態(tài)擴大，保證證高速公路營營運。1、建立安全生產(chǎn)保保證體系始終貫徹“安全第第一，預(yù)防為為主”的方針，建建立健全安全全生產(chǎn)保證體體系。項目實實施前成立安安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)小組，全面面領(lǐng)導(dǎo)安全生生產(chǎn)工作。落落實各級管理理人員和操作作人員的安全全生產(chǎn)責(zé)任制制。實行逐級級安全技術(shù)交交底制，凡參參加安全技術(shù)術(shù)交底的人員員要履行簽字字手續(xù)，并建建檔保存。2、確定防范要點防范要點主要有以以下兩個方面面：防交通堵堵塞，防交通通事故。基于高速公路的特特殊性，本投投標(biāo)人將建立立可行的應(yīng)急急預(yù)案，在工工作面上準(zhǔn)備備應(yīng)急車道、施施救拖車、鋼鋼絲繩等。當(dāng)當(dāng)作業(yè)路段出出現(xiàn)車輛故障障時，第一時時間將故障車車輛拖離作業(yè)業(yè)面，打通行行車道；當(dāng)作作業(yè)路段出現(xiàn)現(xiàn)車流急劇增增加，有堵車車現(xiàn)象時，馬馬上壓縮作業(yè)業(yè)面，開通應(yīng)應(yīng)急車道，同同時由交通疏疏導(dǎo)員予以疏疏導(dǎo)。當(dāng)發(fā)生交通通事故時，立立即報警，并并積極配合疏疏導(dǎo)交通，出出現(xiàn)傷亡時積積極施救。3、加強施工現(xiàn)場交交通安全管理理3.1施工現(xiàn)場配配備的各種安安全設(shè)施應(yīng)齊齊全有效，醒醒目規(guī)范。擺擺放完畢的安安全設(shè)施由安安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)小組進行檢檢查驗收，及及時發(fā)現(xiàn)變動動及時校正。當(dāng)當(dāng)天的作業(yè)面面應(yīng)在夜間開開啟施工警告告燈。3.2所有現(xiàn)場施施工人員應(yīng)穿穿著安全標(biāo)志志反光服，作作業(yè)時在作業(yè)業(yè)區(qū)以內(nèi)活動動，不盲目穿穿越車行道，不不盲目指揮車車輛。3.3施工機械設(shè)設(shè)備作業(yè)時不不占用行車道道，給通行車車輛預(yù)留足夠夠?qū)挾?。在施施工現(xiàn)場停放放時停放在安安全的作業(yè)區(qū)區(qū)內(nèi)，兩側(cè)掛掛紅旗標(biāo)識。在在各種機械設(shè)設(shè)備上粘貼反反光條，增強強夜間安全系系數(shù)。安全生產(chǎn)保證體系系見附表2：安全生產(chǎn)產(chǎn)保證體系框框圖。三、交通安全保暢暢方案本工程施工是在車車輛正常通行行的情況下進進行施工作業(yè)業(yè)的，作業(yè)區(qū)區(qū)附近交通環(huán)環(huán)境差，使維維修作業(yè)具有有重危性、惡惡化性、突發(fā)發(fā)性、集中性性、隨機性、連連鎖性等特點點。本投標(biāo)人人在全面質(zhì)量量管理的同時時，做到全面面安全管理，在在該項目上配配備具有安全全員證書的安安全管理主抓抓安全工作。從從作業(yè)前準(zhǔn)備備→作業(yè)區(qū)交通通管制→安全組織與與管理→作業(yè)規(guī)范化化，每一細(xì)節(jié)節(jié)均認(rèn)真嚴(yán)肅肅對待，嚴(yán)格格執(zhí)行《公路路工程施工安安全技術(shù)規(guī)程程》（JTJ0776－95）、《建建設(shè)工程安全全管理條例》、《公路養(yǎng)護安全作業(yè)規(guī)程》的具體規(guī)定，結(jié)合**高速公路實際情況，特制定此保證暢通措施。（一）、對施工作作業(yè)人員教育育與管理對施工作業(yè)人員的的安全教育與與管理，最重重要的就是對對現(xiàn)場作業(yè)人人員進行教育育與管理，提提高其自身安安全意識、自自我保護意識識和法律觀念念。本投標(biāo)人人采取的措施施主要有：1、對新員工工作前前進行安全教教育培訓(xùn)和三三級安全教育育。2、進場的設(shè)備，根根據(jù)作業(yè)特點點，在進場前前做好安全檢檢查。3、不因為工期緊張張，環(huán)境特殊殊，省略工前前安全教育這這個環(huán)節(jié)。4、由具有安全員上上崗證書的安安全負(fù)責(zé)人落落實安全措施施，明確安全全作業(yè)責(zé)任人人。（二）、作業(yè)裝備備的準(zhǔn)備1、作業(yè)前準(zhǔn)備足夠夠的安全作業(yè)業(yè)服、設(shè)施、燈燈具與標(biāo)志，并并做到損壞或或故障時能及及時補充或更更換；2、施工作業(yè)人員必必須穿著反光光作業(yè)服施工工。3、上路作業(yè)前，清清點好安全作作業(yè)服和設(shè)施施，核對數(shù)量量和標(biāo)志牌面面內(nèi)容，檢查查好示警燈具具，避免路上上經(jīng)常發(fā)生維維修。4、進入現(xiàn)場的作業(yè)業(yè)人員必須按按要求穿戴作作業(yè)服，沒按按要求做的，責(zé)責(zé)其改正。當(dāng)當(dāng)場不能改正正的，令其退退出作業(yè)現(xiàn)場場。5、遇上上級檢查工工作或外來人人員參觀作業(yè)業(yè)現(xiàn)場，由接接待部門負(fù)責(zé)責(zé)，事先準(zhǔn)備備好足夠的作作業(yè)服，配戴戴整齊并說明明有關(guān)安全注注意事項后方方可進入現(xiàn)場場。6、參加該項工程施施工的設(shè)備，在在作業(yè)前，對對其進行設(shè)備備技術(shù)和安全全方面的檢查查，保證處于于良好的工作作狀態(tài)。主要要檢查：發(fā)動動機、行走系系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系系統(tǒng)、燈光系系統(tǒng)等。避免免因設(shè)備故障障導(dǎo)致事故的的發(fā)生。7、根據(jù)施工組織計計劃準(zhǔn)備好足足夠的材料、工工具，保證按按照計劃完成成任務(wù)。（三）、安全設(shè)施施1、橡膠錐（高度770㎝）、標(biāo)志志牌，按照《道道路標(biāo)志與標(biāo)標(biāo)線標(biāo)準(zhǔn)》（GB57668-19999）的規(guī)定采采用三級高強強度反光材料料制作。2、作業(yè)警示燈具在能見度低的天氣氣或夜間施工工時，配置作作業(yè)警示燈，該該燈具能發(fā)出出500m以外清晰可可見的連續(xù)、閃閃爍的黃光，提提醒駕駛員注注意安全行車車。（四）、作業(yè)區(qū)的的交通管制按照《招標(biāo)文件》要要求，在施工工中對交通流流的控制和施施工管理遵循循確保施工路路段現(xiàn)有道路路在大交通流流量下快速、安安全運行，保保持高速公路路的正常使用用功能的原則則，并符合下下列要求：1、除不可抗拒的自自然災(zāi)害外，任任何情況下都都應(yīng)考慮高速速公路的通行行；2、在高速公路及其其用地范圍內(nèi)內(nèi)作業(yè)，工作作人員必須著著標(biāo)志服，夜夜間作業(yè)著反反光標(biāo)志服，作作業(yè)機械必須須按標(biāo)準(zhǔn)涂以以桔黃色，且且按照標(biāo)準(zhǔn)安安裝黃色警示示燈。3、施工前承包人須須按規(guī)定要求求辦理路政、交交警等部門的的施工審批手手續(xù)，施工點點的封閉時間間和封閉方式式須征得路政政、交警等部部門同意后方方能進行施工工。4、本項目為邊坡上上作業(yè)，在施施工前均要對對施工點進行行調(diào)查和處理理，因此，防防止石塊掉落落路面影響行行車是安全控控制的重點。為為此，我們采采取封閉硬路路肩的方式，設(shè)設(shè)備和材料均均堆放在硬路路肩和坡面之之間。5、在施工過程中要要維護車輛的的正常行駛，每每個施工作業(yè)業(yè)點安排專人人做好現(xiàn)場交交通維護工作作，及時發(fā)現(xiàn)現(xiàn)傾倒的標(biāo)志志標(biāo)牌，確保保施工安全。6、工作時間一般在在為6：00：-18：00之間，遇到到特殊情況（交交警警衛(wèi)任務(wù)務(wù)，暴雨、霧霧雪等天氣），將將不上路施工工，或者上路路施工后出現(xiàn)現(xiàn)上述情況，也也要立即進行行撤離。7、為保障夜間封閉閉交通的安全全，我們將按按照《公路養(yǎng)養(yǎng)護安全作業(yè)業(yè)規(guī)程》進行行封道，所有有的路錐和標(biāo)標(biāo)志標(biāo)牌均要要求反光效果果良好，且要要在封閉區(qū)域域前部設(shè)施電電子導(dǎo)向燈。8、切實加強工程進進度的管理，防防止出現(xiàn)停工工待料等現(xiàn)象象的發(fā)生，努努力體現(xiàn)封道道效益，在工工程實施期間間，必須綜合合考慮每天的的交通流量因因素，做好必必要的錯峰流流量作業(yè)計劃劃，并做好施施工期間道路路的暢通工作作。不改變交通流向的的外側(cè)車道封封閉養(yǎng)護作業(yè)業(yè)（適用于硬硬路肩封閉）（五）、安全作業(yè)業(yè)組織與管理理1、安全組織1.1安全作業(yè)業(yè)組織形式施工作業(yè)要求采取取封閉作業(yè)區(qū)區(qū)，設(shè)置標(biāo)志志、設(shè)施，安安排看護人員員，放置警示示車輛，對作作業(yè)人員及車車輛進行集中中管理與調(diào)度度。1.2安全責(zé)任任劃分及獎罰罰管生產(chǎn)必須管安全全，項目部將將層層簽訂安安全生產(chǎn)責(zé)任任書，進一步步提高員工的的安全意識。一一旦因施工安安全措施不到到位而發(fā)生的的生產(chǎn)事故或或交通安全事事故，由交通通管理部門將將按照交通法法規(guī)進行處理理。公司還將將對有關(guān)責(zé)任任人依法作出出相應(yīng)的行政政處罰。對安安全工作做得得好的小組和和個人進行獎獎勵。2、作業(yè)管理2.1作業(yè)區(qū)人人員值守與設(shè)設(shè)施看護作業(yè)區(qū)值守人員值值守時，注意意現(xiàn)場封閉設(shè)設(shè)施的完好性性，發(fā)現(xiàn)問題題及時糾正。保證設(shè)施、標(biāo)志清清潔易于辨認(rèn)認(rèn)，并始終處處于正確位置置或工作狀態(tài)態(tài)。注意因通通行車輛刮、碰碰標(biāo)志可能導(dǎo)導(dǎo)致指向錯誤誤或無法正確確辨認(rèn)，避免免非施工作業(yè)業(yè)車輛誤入作作業(yè)區(qū)。2.2施工材料、設(shè)設(shè)備、大型構(gòu)構(gòu)件運輸本項目改造工程所所需的材料、設(shè)設(shè)備運輸，均均應(yīng)嚴(yán)格遵守守交通法規(guī)和和高速公路管管理辦法，不不得隨意停車車、隨意調(diào)頭頭、逆行。2.3恢復(fù)交通通作業(yè)結(jié)束后按以下下順序做好恢恢復(fù)交通的各各項工作：撤撤除場內(nèi)設(shè)備備，清除場內(nèi)內(nèi)剩余材料及及廢物，使路路面潔凈，撤撤除大部分作作業(yè)人員，撤撤除警示燈具具、反光錐、標(biāo)標(biāo)志牌、安全全看守人員、封封閉公告，并并電話通報高高速交警。2.4注意事項由于高速公路養(yǎng)護護施工的特殊殊性、復(fù)雜性性，本投標(biāo)人人必須做到服服從命令聽指指揮，與高速速交警及時溝溝通，緊密配配合，保證道道路暢通無阻阻，在施工技技術(shù)上改進、安安全教育管理理的同時還要要做到以下幾幾點：2.4.1在工前前制訂好封閉閉方式，車輛輛行走路線、封封閉時間及通通行時間。按按要求辦好道道路施工審批批手續(xù)。2.4.2出工前前第一時間通通知交警部門門，報告作業(yè)業(yè)地點，經(jīng)允允許后才上路路作業(yè)。2.4.3積極主主動與交警部部門及業(yè)主代代表聯(lián)系協(xié)調(diào)調(diào)，如有其他他施工項目盡盡量安排在同同一封閉區(qū)施施工，以減少少高速公路封封閉點，減緩緩交通壓力。2.4.4如有車車輛誤入施工工作業(yè)區(qū)，立立即與交警、路路政單位聯(lián)系系，并保護好好現(xiàn)場，配合合交警、路政政部門在短時時間內(nèi)恢復(fù)施施工。以確保保施工進度。2.4.5加強安安全措施與施施工力度，以以最快的速度度保質(zhì)保量地地完成施工，爭爭取封閉區(qū)域域的施工在第第一時間開放放，確保交通通的暢通。第六章環(huán)境保護、文文明施工保證證體系及保證證措施環(huán)保目標(biāo)：施工中中遵循“不破壞就是是最大保護”的思想，堅堅持環(huán)境保護護，做好生態(tài)態(tài)施工。一、環(huán)境保護、水水土保持管理理體系二、環(huán)境保護措施施環(huán)境保護是為保護護和改善生活活環(huán)境與生態(tài)態(tài)環(huán)境，防止止污染和其他他公害，保障障人體健康，促促進社會主義義建設(shè)的發(fā)展展。我們必須須把環(huán)境保護護工作納入工工作計劃，建建立環(huán)境保護護責(zé)任制度，采采取有效措施施，防止生產(chǎn)產(chǎn)建設(shè)過程中中產(chǎn)生的廢水水、廢渣、粉粉塵、惡臭氣氣體、噪聲等等對環(huán)境產(chǎn)生生的污染和危危害。1、在施工時，噪聲聲較大的機械械避免在夜間間施工；非施施工的噪聲都都應(yīng)盡力避免免。并通過有有效的管理和和技術(shù)手段將將噪聲控制到到最低程度。2、施工材料采用覆覆蓋運輸，以以防灑漏，污污染公路設(shè)施施。3、施工和生活中的的污水和廢水水，經(jīng)檢驗符符合環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)后才能排放放到河里，廢廢棄材料按規(guī)規(guī)定排放到指指定地點。4、確保拌和設(shè)備的的除塵系統(tǒng)正正常工作，排排放指標(biāo)符合合國家規(guī)定的的排放標(biāo)準(zhǔn)。拌拌和機等產(chǎn)生生噪音的設(shè)備備布置時離村村莊要有一定定的距離，以以免影響居民民休息。三、水土保持保證證措施1、在施工期間始終終保持工地的的良好排水狀狀態(tài)，修建一一些有足夠泄泄水?dāng)嗝娴呐R臨時排水渠道道，并與永久久性排水設(shè)施施相連接，不不引起淤積和和沖刷。2、嚴(yán)格按照規(guī)定征征用土地，拌拌和站嚴(yán)格按按規(guī)定辦理臨臨時租地手續(xù)續(xù)。3、施工場地布置，盡盡量利用廢、荒荒地，減少臨臨時占用耕地地。4、在施工中，無論論何種情況下下，未經(jīng)監(jiān)理理工程師的事事先書面同意意，不干擾河河道、水道或或現(xiàn)有灌溉或或排水系統(tǒng)的的自然流動。5、清理場地的廢料料和廢方處理理，不影響排排灌系統(tǒng)及農(nóng)農(nóng)田水利設(shè)施施，有條件時時，力求少占占土地。6、采取措施盡量保保護公路用地地范圍之外的的現(xiàn)有綠色植植被，若因修修建臨時工程程破壞現(xiàn)有綠綠色植被，在在拆除臨時工工程時予以恢恢復(fù)。四、文明施工、文文物保護保證證體系及保證證措施項目部建立文明施施工、文物保保護領(lǐng)導(dǎo)小組組和由其領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)的工作小組組、各相關(guān)部部（室）、班班組及其相關(guān)關(guān)人員所形成成的體系組織織機構(gòu)。公司司文明施工、文文物保護領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)小組實施決決策職能，工工作小組根據(jù)據(jù)領(lǐng)導(dǎo)小組的的決策要求組組織實施。1、文明施工、文物物保護保證體體系框圖2、文明施工、文物物保護保證措措施文明施工是企業(yè)管管理水平的標(biāo)標(biāo)志，爭創(chuàng)文文明施工企業(yè)業(yè)，執(zhí)行文明明施工條例，是是本投標(biāo)人的的責(zé)任和義務(wù)務(wù)，為搞好本本工程的文明明施工，本投投標(biāo)人將采取取以下文明措措施。2.1、建立以項項目經(jīng)理為組組長，各科室室、班組負(fù)責(zé)責(zé)人參加的文文明施工管理理組織。項目目經(jīng)理是文明明施工的第一一責(zé)任人，全全面負(fù)責(zé)整個個施工現(xiàn)場的的文明施工管管理工作。各各部門、班組組負(fù)責(zé)人分別別負(fù)責(zé)本部門門、班組的文文明施工工作作。2.2、建立檢查查考核制度，考考核結(jié)果與經(jīng)經(jīng)濟分配掛鉤鉤，獎優(yōu)罰劣劣。2.3、加強職工工素質(zhì)教育職工的素質(zhì)高低關(guān)關(guān)系到文明施施工能否順利利實施，加強強職工素質(zhì)教教育是文明施施工的主要措措施之一。在在加強對職工工技術(shù)教育的的同時，加強強職工的精神神文明教育，認(rèn)認(rèn)真學(xué)習(xí)國家家的法律法規(guī)規(guī)。組織豐富富多彩的文化化娛樂活動，陶陶冶職工情操操，并進行每每年一次文明明施工評選活活動。2.4、堅持實行行持證上崗制制度。項目部部設(shè)置崗們臺臺，辦公室設(shè)設(shè)崗位牌，項項目管理人員員上工地一律律佩戴胸牌，進進入現(xiàn)場作業(yè)業(yè)的機械司機機，司爐工，起起重工，電工工，焊工等特特殊工種的作作業(yè)人員，也也都必須持證證上崗。2.5、積極推廣廣運用新技術(shù)術(shù)，新工藝，新新設(shè)備和現(xiàn)代代化管理方法法，提高機械械化作業(yè)程度度。2.6、設(shè)備、機機具、材料、倉倉庫、辦公室室、生活區(qū)、食食堂、廁所、消消防設(shè)施等，根根據(jù)施工總體體布置，合理理布局，有條條不紊，井然然有序，并布布置必要的橫橫幅、彩旗、口口號、簡介圖圖板及工地廣廣播、宣傳欄欄。2.7、項目經(jīng)理理辦公室設(shè)置置施工平面布布置圖，施工工管理組織體體系，質(zhì)量、安安全保證組織織體系和項目目經(jīng)理崗位職職責(zé)。其他辦辦公室設(shè)置本本崗位職責(zé)和和相圖表、制制度。經(jīng)理部部各辦公室門門前設(shè)置相應(yīng)應(yīng)的銘牌。2.8、施工現(xiàn)場場主要出入口口設(shè)置“工程施工通通告牌”，寫明項目目名稱，工程程概況，建設(shè)設(shè)單位，承建建單位名稱，施施工時間（工工期），項目目經(jīng)理，技術(shù)術(shù)負(fù)責(zé)人姓名名等字樣。其其他主要施工工點、道路交交叉口，根據(jù)據(jù)實際情況設(shè)設(shè)置必要的安安全、宣傳標(biāo)標(biāo)志牌。2.9、保證施工工現(xiàn)場人行道道暢通及工地地沿線居民和和單位出入通通道暢通，在在施工過程中中，與有關(guān)部部門密切配合合，做好光纜纜、管道等公公用設(shè)施的保保護和處理工工作，杜絕管管線事故及重重大傷亡事故故的發(fā)生。2.10、施工現(xiàn)現(xiàn)場管理做到到：2.10.1安全全生產(chǎn)標(biāo)志、標(biāo)標(biāo)牌齊全、美美觀、醒目。2.10.2施工工現(xiàn)場人員統(tǒng)統(tǒng)一著裝，穿穿反光背心、帶帶帽，服從現(xiàn)現(xiàn)場負(fù)責(zé)人指指揮，不得擅擅離崗位，在在施工區(qū)域走走來走去，嚴(yán)嚴(yán)禁跑出施工工作業(yè)區(qū)域外外。2.10.3交通通維護人員配配合公路巡警警大隊有禮貌貌指揮疏通現(xiàn)現(xiàn)場交通。2.10.4施工工場地道路平平坦暢通；生生產(chǎn)設(shè)施布局局符合勞動安安全衛(wèi)生要求求。2.10.5機械械設(shè)備安全技技術(shù)措施到位位，安全防護護裝置完好有有效。2.10.6消防防器材配備符符合消防部門門規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)和要求。2.10.7易燃燃易爆物品存存儲、使用嚴(yán)嚴(yán)格執(zhí)行危險險品管理規(guī)定定。2.11、嚴(yán)格按按技術(shù)規(guī)范、安安全生產(chǎn)要求求施工，堅決決杜絕違章施施工、野蠻施施工現(xiàn)象的發(fā)發(fā)生。2.12、泥土、砂砂石、廢料等等嚴(yán)禁亂扔亂亂倒，違者調(diào)調(diào)離施工現(xiàn)場場，并予以經(jīng)經(jīng)濟處罰。2.13、做好辦辦公室、宿舍舍、食堂、廁廁所清掃工作作，有一個干干凈的工作生生活環(huán)境。2.14、建立醫(yī)醫(yī)務(wù)室，配備備專職醫(yī)務(wù)人人員，并配備備一定數(shù)量的的藥品。食堂堂炊事人員必必須持有健康康證，執(zhí)行當(dāng)當(dāng)?shù)氐男l(wèi)生管管理條例，保保障職工身體體健康。2.15、認(rèn)真處處理與當(dāng)?shù)厝喝罕婈P(guān)系，工作離不開開當(dāng)?shù)厝罕姷牡闹С?，積極極加強與當(dāng)?shù)氐厝罕姷臏贤ㄍ?，并做好宣宣傳工作，相相互理解、相相互尊重，和和睦相處?.16、認(rèn)真處處理與業(yè)主、監(jiān)監(jiān)理、兄弟單單位關(guān)系，加加強對外聯(lián)系系渠道。認(rèn)真真履行業(yè)主的的戰(zhàn)略部署，積積極協(xié)助的組組織工作，服服從業(yè)主的安安排。虛心接接受監(jiān)理的質(zhì)質(zhì)量監(jiān)督，認(rèn)認(rèn)真執(zhí)行監(jiān)理理工程師的指指令，積極配配合監(jiān)理人員員的工作，在在業(yè)主的領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)下，監(jiān)理的的監(jiān)督下，力力爭計劃合理理，質(zhì)量優(yōu)良良，確保在規(guī)規(guī)定的工期內(nèi)內(nèi)完成全部施施工任務(wù)。第七章項目風(fēng)險預(yù)測測與防范，事事故應(yīng)急預(yù)案案一、風(fēng)險預(yù)測及防防范本項目主要存在以以下風(fēng)險：1、技術(shù)與環(huán)境方面面的風(fēng)險：主主要表現(xiàn)在異異常天氣的出出現(xiàn)，如臺風(fēng)風(fēng)、暴風(fēng)雨、洪洪水等不可抗抗力的自然現(xiàn)現(xiàn)象和其它影影響施工的自自然條件。防范：成立技術(shù)攻攻關(guān)小組，加加強事前施工工技術(shù)安全分分析，做好施施工監(jiān)督工作作，及時總結(jié)結(jié)施工中存在在問題。成立立防臺防洪領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)小組，做做好天氣氣象象數(shù)據(jù)收集，及及時規(guī)避風(fēng)險險。2、經(jīng)濟方面的風(fēng)險險：主要市場場包括勞動力力市場、材料料市場、設(shè)備備市場等，這這些市場價格格的變化，特特別是價格的的上漲，直接接影響著工程程成本價格。防范：本承包人在在施工前與供供貨商簽定合合同確保材料料價格穩(wěn)定，建建立用工工資資標(biāo)準(zhǔn)，及時時做好計量計計劃與資金流流動情況表。加加強工程審計計，及時發(fā)現(xiàn)現(xiàn)問題并解決決問題。二、事故應(yīng)急預(yù)案案本項目部將結(jié)合高高速公路施工工及自身實際際情況，制定定本專項工程程施工安全應(yīng)應(yīng)急預(yù)案。1、應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)職職責(zé)1.1負(fù)責(zé)組織實實施事故的應(yīng)應(yīng)急救援指揮揮工作。1.2負(fù)責(zé)檢查督督促有關(guān)科室室、班組做好好搶險救援、信信息上報、善善后處理以及及恢復(fù)生活、生生產(chǎn)秩序的工工作。1.3負(fù)責(zé)組建應(yīng)應(yīng)急救援專業(yè)業(yè)隊伍，儲備備搶險、救援援、救護方面面的裝備、物物資。1.4負(fù)責(zé)定期組組織預(yù)案演練練，根據(jù)情況況的變化，及及時對預(yù)案進進行調(diào)整和補補充。1.5負(fù)責(zé)組織指指揮現(xiàn)場搶險險救災(zāi)，統(tǒng)一一調(diào)配救援設(shè)設(shè)備、人員、物物資、器材。1.6負(fù)責(zé)組織搶搶險隊、救援援隊、后勤保保障隊的實際際訓(xùn)練等工作作。1.7負(fù)責(zé)建立通通信與警報系系統(tǒng)。1.8負(fù)責(zé)督促做做好事故的預(yù)預(yù)防、處理工工作和安全措措施的定期檢檢查工作。2、應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組各各成員分工及及職責(zé)建立以項目經(jīng)理為為首，有各部部門人員參加加的應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)小組，具體體分工及職責(zé)責(zé)如下。2.1組長全面負(fù)負(fù)責(zé)組織項目目部的應(yīng)急救救援指揮工作作。2.2副組長、項項目總工協(xié)助助組長全面負(fù)負(fù)責(zé)應(yīng)急救援援的具體指揮揮工作。2.3安全科負(fù)責(zé)責(zé)人協(xié)助組長長做好突發(fā)事事件報警、情情況通報及事事故處置工作作，道路交通通管制工作。同同時落實好各各項安全措施施與安全標(biāo)志志牌的準(zhǔn)備，在在需要進行搶搶修作業(yè)時維維護好施工現(xiàn)現(xiàn)場的安全管管理。2.4物資設(shè)備科科負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)責(zé)設(shè)備的配備備及正常維護護保養(yǎng)，應(yīng)急急搶險所需物物資材料的準(zhǔn)準(zhǔn)備，同時事事先在就近聯(lián)聯(lián)系好一定數(shù)數(shù)量的施工車車輛、機械設(shè)設(shè)備，確定數(shù)數(shù)量、聯(lián)系方方式，做到隨隨叫隨到。2.5工程科長負(fù)負(fù)責(zé)外場施工工的安排與調(diào)調(diào)配，組織現(xiàn)現(xiàn)場應(yīng)急隊伍伍，處理突發(fā)發(fā)事件。3、施工封閉主車道道和硬路肩時排排堵措施。3.1封閉主車道道施工過程中中，若發(fā)生堵堵車超過1km的情況，盡盡可能縮短施施工作業(yè)區(qū)范范圍，開通主主車道做為應(yīng)應(yīng)急通道。處處理辦法：將將所有施工設(shè)設(shè)備、材料、人人員在最短時時間內(nèi)轉(zhuǎn)移到到硬路肩，做好好預(yù)警工作，安安排車輛指揮揮人員，快速速改變封道形形式，引導(dǎo)小小型汽車、客客車從主車道道和超車道通通行，重載貨貨車往超車道道