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PAGEPAGE30施工防斷平安措施隨著氣溫的不斷變化,防斷工作是冬季施工工作的重點(diǎn)。為了使責(zé)任區(qū)段線路設(shè)備始終處于可控狀態(tài),確保線路設(shè)備暢通,根據(jù)防寒、防斷的要求,特制定以下防斷措施:1、工程部每周要不少于一次對(duì)所在責(zé)任區(qū)段重點(diǎn)地段的全面檢查,遇氣溫零下3℃時(shí),包保干部必須到崗到位,同時(shí)對(duì)責(zé)任區(qū)段的線路設(shè)備及防斷機(jī)具進(jìn)行全面檢查。2、工班線路巡道工要嚴(yán)格按巡回次數(shù)進(jìn)行巡檢設(shè)備,重點(diǎn)加強(qiáng)接頭前后路橋過(guò)渡段、無(wú)縫線路緩沖區(qū)接頭、無(wú)縫線路加固處所及無(wú)縫線路插入短軌地段的檢查,并認(rèn)真填寫(xiě)?線路檢查交接記錄本?記錄,并由工長(zhǎng)簽字確認(rèn)。3、加強(qiáng)工班作業(yè)組的檢查,各班對(duì)每日作業(yè)地段及前后100米范圍內(nèi)的線路設(shè)備,帶班負(fù)責(zé)人要進(jìn)行細(xì)致檢查,對(duì)作業(yè)后的地段要進(jìn)行詳細(xì)的質(zhì)量回檢,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)安排人員處理。4、對(duì)以下地段要重點(diǎn)檢查:一是接頭焊補(bǔ)處所;二是道岔尖軌,根本軌豎切局部;三是加固處所,特別是氣鋁焊接頭;四是插入短軌地段。同時(shí)將每次檢查情況按要求做好記錄。5、嚴(yán)格執(zhí)行防斷值班制度,工程部每日安排不少于兩名干部值班,每日保證有一名工程副經(jīng)理值班。工班每日值班必須有一名工班長(zhǎng)在崗,路工人數(shù)不少于半數(shù)〔缺乏6人時(shí)安排民工補(bǔ)充〕。工程部干部、各工班長(zhǎng)要24小時(shí)開(kāi)機(jī),保持信息暢通。6、工程部做好防斷應(yīng)急配品點(diǎn),確定防斷配品設(shè)備管理員:times;times;times;,加強(qiáng)防斷機(jī)具入冬前的檢查〔每周檢查一次〕,機(jī)具專人使用專人保養(yǎng),確保機(jī)具正常使用。要保證防斷工具齊全、良好,動(dòng)力設(shè)備要經(jīng)常處于良好狀態(tài),保證正常使用。遇有氣溫零度時(shí),要提前對(duì)防斷機(jī)具做好預(yù)熱準(zhǔn)備。防斷機(jī)具必須存放有保暖的房間內(nèi),不要擱置在涼棚內(nèi)。7、發(fā)現(xiàn)又?jǐn)嘬壒收锨闆r后,要帶齊檢查處理所需的工具材料,立即奔赴現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查處理,工程部干部接到通知后必須第一時(shí)間內(nèi)向公司調(diào)度匯報(bào),斷軌故障未消除和原因不清時(shí)絕不能盲目放行列車。具體檢查處理程序如下:①確定故障區(qū)段及具體位置。②上線檢查,按規(guī)定做好一切防護(hù)工作,攜帶好對(duì)講機(jī),每股鋼軌不少于一人,另一人帶特制的鼓包夾板、急救器在路肩上同步進(jìn)行,同時(shí)在車站派設(shè)駐站防護(hù)員,〔區(qū)間再增設(shè)一人,與車站防護(hù)員加強(qiáng)聯(lián)系〕,及時(shí)反應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)信息。③勾通信息渠道,駐站與現(xiàn)場(chǎng)隨時(shí)保持聯(lián)系,隨時(shí)溝通現(xiàn)場(chǎng)情況,通報(bào)信息包括:地段、出動(dòng)檢查時(shí)間、人數(shù)、故障原因、搶修開(kāi)通時(shí)間等,假設(shè)兩處斷軌,工程部必須配足勞力同步檢查整治。④檢查后確認(rèn)工務(wù)設(shè)備良好,按規(guī)定要求登記放行列車。⑤發(fā)現(xiàn)斷軌后,當(dāng)軌縫小于50MM時(shí),應(yīng)采取緊急處理,在斷軌處上好夾板或鼓包夾板,用急救器加固,在斷縫前后各50米擰緊扣件,并派人看守,按限速5km/h放行列車。如斷縫小于30MM時(shí),放行列車速度為15-25km/h。同時(shí)在斷縫兩側(cè)約3.8米處,軌頭非工作邊上做標(biāo)記,并準(zhǔn)確丈量?jī)蓸?biāo)記間的距離和軌頭非工作邊一側(cè)的斷縫值,作好記錄。鋼軌折損嚴(yán)重,或斷縫大于50MM,已經(jīng)緊急處理后,應(yīng)按規(guī)定封鎖線路切割插入6米同類型鋼軌,進(jìn)行臨時(shí)處理。鋼軌斷縫處緊急處理或臨時(shí)處理后,按規(guī)定及時(shí)插入斷軌進(jìn)行焊復(fù),恢復(fù)無(wú)縫線路軌道結(jié)構(gòu)。防斷應(yīng)急配品機(jī)具材料表 順號(hào) 機(jī)具備品 數(shù)量 備注 1 發(fā)電機(jī) 1臺(tái) 2 鋸軌機(jī) 1臺(tái) 3 鉆孔機(jī) 1臺(tái) 4 鋸片 ge;10片 5 鉆頭 3個(gè) 6 手電 3把 7 單口扳手〔1.5m〕 2把 8 停車牌 2個(gè) 9 釘子扳手、道釘錘 各2把 10 活口扳手 2把 11 拉軌器 1臺(tái) 12 鐵鍬 5把 13 撬棍 4根 14 翻軌撬棍 2根 15 鋼卷尺〔30m〕 1個(gè) 16 響墩 6個(gè) 17 喇叭 2個(gè) 18 短路銅線〔縱橫〕 2條 19 紅、黃旗 各2面 20 信號(hào)燈 2個(gè) 21 軌溫表 1塊 22 洋鎬 5把 23 大叉 5把 24 液壓壓機(jī) 2臺(tái) 25 抬軌杠、卡 5套 26 60kg帶軌底短軌頭 各1個(gè) 27 60kg鼓包魚(yú)尾板 2付 28 60kg普通魚(yú)尾板 4付 29 60kg滑行魚(yú)尾板 4付 30 60kg高強(qiáng)度接頭螺栓 12套 31 50kg帶軌底短軌頭 各1個(gè) 32 50kg鼓包魚(yú)尾板 2付 33 50kg普通魚(yú)尾板 4付 34 50kg滑行魚(yú)尾板 4付 35 50kg高強(qiáng)度接頭螺栓 12套 36 斷軌急救器 3副 37 異型夾板60Kg/50Kg或異型夾板50Kg/43Kg

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