機電中心-給排水維修員培訓

第一篇作業(yè)安全知 第二篇給排水知 第三篇設備操作知 第四篇設備知 第五篇故障處理知 第六篇設備應急處置知 第一篇作業(yè)安全知識（；123生產(chǎn)技術知識教育包括運營公司的基本生產(chǎn)概況、生產(chǎn)工藝流程、操作方法、設備性能以及生產(chǎn)結構、質量等。安全技術知識教育包括運營公司生產(chǎn)過程中的不安全、不；；各部（中心）安全員負責。（第二篇給排水知識同一施工項目多站進行時，施工聯(lián)絡人到作業(yè)區(qū)域包含的辦理請銷點的車站（匯總一月（一周）的設施設備施工、檢修 及工程車、調試電客車開行的A在車站、變電所、控制中心范圍內，影響正線、輔助線行BC控制中心等范圍內不影響行車的施工大面積影響客運或影響消防設備正常使用或需要動火（含外單位進入變電所、通信設備房、信號設備房、環(huán)控電控室B3、C2的作業(yè)，不需提報計劃（外單位需要歸口管理部門簽發(fā)《外單，作業(yè)區(qū)域同時包含正線及車場線路時，按A部門，流程詳見8.1外單位施工作業(yè)程序。1712：00前各施工部門將下月需開車的施工作業(yè)計劃電子檔（格式見附A）提交至行車調度部施工管理工程師。1912：00前行車調度部施工管理工程師將協(xié)調、審核過的下月需開車的2117：00前各施工部門將下月的所有申報的施工作業(yè)計劃報行車調度部12:0017:00前將下周需開車的施17:00個工作日的日調整計劃應在節(jié)假日前一天的12：00前向行車調度部施工管理工程師申臨時計劃由施工計劃編制人員統(tǒng)一于當日21：00前向當班值班主（B，確定歸口管理部門。外單位到歸口管理部門辦理施工申報，外單位歸口管理部門詳見附錄C。，D為方便施工單位作業(yè)，施工作業(yè)計劃內各項作業(yè)應注明日期、作業(yè)部門、作業(yè)時間、作業(yè)內容、作業(yè)區(qū)域、防護措施、供電要求、要求、施工、聯(lián)系方式及它應說的問（主站輔站施工聯(lián)人及列編組進路。編制程249：00，由施工管理工作小組組長召開施工計劃協(xié)調會，根據(jù)提報計劃排、協(xié)調和，必要時于周三下午14:00組織召開施工計劃協(xié)調會進行協(xié)調，在每周五12:00前完成所有施工計劃的并編制《施工行車通告?！妒┕ば熊囃ǜ妗方?jīng)分管副總經(jīng)理（或分管副總經(jīng)理的人員）簽字后于周16:00前發(fā)布至相關部門，并且一經(jīng)發(fā)布，不得修改，如需變動，應申報日調整計劃。12:00以前（節(jié)假日和節(jié)假日后的第一個工作日的12：00前，由各施工部門編制計劃人員在征得配合15:3017：00前通知各申報單位（特殊情況除外。上不得超過同期同類月（周）20%，施工計劃因特殊情況需變動H，（作業(yè)內容、作業(yè)區(qū)域、作業(yè)時間、施工、、要求、供電安排、配統(tǒng)一簽發(fā)，以PDF文檔格式（加蓋施工作業(yè)令簽發(fā)電子章。業(yè)令一并在節(jié)假日之前的一個工作日17：00—17：30。每項屬于A類、B1類、B2類、C1類施工作業(yè)須設立1名施工，輔站另設施工聯(lián)絡人。B3、C21名人員負責施工組織及施工安全管理。施工/施工聯(lián)絡人（含B3、C2類指定人員）職責：持有施工證1米的安全接觸網(wǎng)掛好接地線后，由掛地線人員在地線外方（可能來車方向不大于A1 50線路和開通命令必須同時發(fā)給區(qū)域內所有車站（車場）和相關的集工程車在車站裝卸物料時，物料必須整齊堆放穩(wěn)固在距站臺邊緣1m（在距門邊緣0.5m）以外的地方，車站要負責，查看是否有物品侵限。施工術方案在由行調度部《工技術方施工合（施工委托單返還施單位施工單根據(jù)結果《施工術方案修完畢由行車調部向相單位發(fā)案方案不在行車調度根《施工術方案和《施工技術方案處理單》確定歸口管理部門和配合部門，歸口管理部門協(xié)助外單位50K 當施工只在一個地點或者只有一組人上述10.4.1.1至10.4.1.6中需異銷點的工施工應《站施登記表備注中注明地銷點（含兩端站銷點站登記銷點，異地銷點站經(jīng)與施工核對銷點的施工內容、施工人數(shù)、地點、施工工器具等全部無誤后，記錄作業(yè)代碼業(yè)人數(shù)施等并向點站對無誤后銷點站行調銷點L，清，如果因故需要延長作業(yè)時間，由施工于批準的作業(yè)結束時間前30分鐘通過9.210.6.1.5批準銷點：確認施工區(qū)域出清后，由行車值班員/值班站長、變電所值班人10.7.1-10.7.2；辦理相關手續(xù)，超過30分鐘的，視作該項作業(yè)取消，配合部門進行配合。外單的工程在寧波道交通線作時，的工程須乘，工程車運行前，外單位對機車及連掛車輛的技術狀態(tài)做必要的檢查，保證技術狀態(tài)及制動作用良好，施工親自或派勝任人員對連掛車輛裝載的貨物進行檢查，確保裝載牢固并得超出定的車限界經(jīng)單位程車查確認后準運行列車或車輛行調將列車扣停在后方站，搶修期間嚴禁運行列車進入搶修的區(qū)間或站臺區(qū)域；；進 搶修地點有安全避讓空間時，搶修人員登乘室后通知在故障點前停車從室下車進軌道所人員均達安地點后用白燈光做型轉動通知繼續(xù)運行。需返回車站時向設調申請，設調與行調協(xié)商，行調確定車次并通知后，由設調通知搶修人員，搶修人員向顯示停車信號（使用信號燈或手信號，指示停車，從駕駛室車門上車。行調告知上車人數(shù),在搶修人員進入司機室后，確認有人員上車后行調，行通知車；第一、預防為主、綜合治理”的生機電中心必須加強對員工的業(yè)務技能培訓與思想政治教育，不斷提高員工的業(yè)務能力與建立支作業(yè)暢反應捷技過關作風硬的運維修隊伍巡檢為對所操作的設備和工作場所在生產(chǎn)作業(yè)期間進行的簡單的檢查和工故障故障現(xiàn)產(chǎn)生原處理方潛水泵運轉有異常振動、不1、水泵底座地腳螺栓未擰或松動3、葉輪質量不平衡甚至損潛水泵不出水或流葉輪浸沒深度不夠一致。使用過程中出現(xiàn)上述情況應檢查電源相序4、出水管路不暢通或葉輪5、水泵下端耐磨圈磨損嚴6、抽送液體密度過大或粘過電流過大電機過載或超溫保2、水泵內部有動靜部件擦3、揚程低、流量大造成電4、抽送的密度較大或粘度高絕緣電阻1、電源線安裝時端頭浸沒絕緣電阻2、機械密封磨損或沒安裝位啟動時電機不轉有水泵管路或法蘭連接處，經(jīng)常有明顯潛水泵長時間啟出現(xiàn)高水位泵啟動和停止太頻繁或長時故障現(xiàn)原因分處理方2、管法蘭壓緊力不均或未壓緊。電動蝶閥密封面泄正1、調整蝸輪或電動執(zhí)行器等執(zhí)行機構的限位2、久閉的閥門在密封面上垢電動蝶閥法蘭結構求不符3、按工況要求正確選用墊片材質和形式，必1潤滑2、若操作時發(fā)現(xiàn)卡咬，阻力很大時，不能繼管路滲行封堵5、更換故障現(xiàn)產(chǎn)生原處理方1、擰緊管道卡箍連接處漏間有雜故障現(xiàn)原因分處理方開關跳1、查核開關本體是否受損，如已受損則應修復換2、查核負載設備是否故障，量測負載設備及線緣3、查對開關額定電流值與開關實際負載電流值開關跳時倍數(shù)與動作時間、瞬動倍數(shù)與動作時間）PLC1、失1、查PLC2、I/O故2、更換I/O3、故3、檢查電源模塊輸入電壓和輸出電壓輸入4、丟4、1、故a）恢2、b）3、c）UPS1、失1、2、3、漏4、4、復更換UPS 過壓故1、設定 參數(shù)丟2、維4.3.2故障現(xiàn)原因分處理方1、電能紊亂2、手動檢查開關動作后，如若還不動作或出現(xiàn)亂動現(xiàn)象連端靠一）檢修項修檢修內周備1巡每每2巡每養(yǎng)每3巡理每每查4室外消防栓及水泵接合巡每日保每5巡每日保每6巡每日保每7車站、車場巡每每潔8巡每每每潔9巡每每異試驗每養(yǎng)每每識9每固巡每每接異每固每巡每異檢查柜內PLC試每每識巡換、補每是否齊每巡每每每變頻器及PLC二）。0.5試壓：經(jīng)過修理過的潛水泵，應經(jīng)氣壓試驗檢查是否漏氣。漏氣，必須重裝拆出泵體口與連接的絲擰出泵與底固定螺栓用繩捆扎2/5打開接線盒經(jīng)驗電無誤后，進行清掃、檢查，測試絕緣電阻（≥0.5ＭΩ）。接較緊，可在緊固螺栓孔內（或順軸縫隙）止合閘，人工作的標示，將開柜上鎖取。1.4.2表 項目質量標說優(yōu)合主1無損傷，彎曲0.4mm直徑磨耗0.4mm無損傷，彎曲1.0mm直徑磨耗1.0mm2無損傷，彎曲0.4mm直徑磨耗0.4mm無損傷，彎曲1.0mm直徑磨耗0.5mm3無損傷，彎曲0.3mm直徑磨耗0.2mm無損傷，彎曲1.0mm直徑磨耗0.5mm4葉5軸向間5~7mm6軸承間0.3mm以0.5mm以7一8泵殼、泵管、泵9附屬裝運轉狀

3離心水泵檢修質量標準項目名質量標說優(yōu)合內徑對應主1軸滾動軸承0.10mm0.15mm、0.20mm以30~80m2葉輪、翼磨耗腐項目名質量標說優(yōu)合3口無損傷，直徑間隙：直徑80~120mm0.5mm120~180mm0.6mm以180~260mm為0.7mm80~120mm1.0mm以內；直徑120~180mm為1.2mm180~260mm1.4mm內40.1mm以隙差0.5mm以5無損傷，直徑磨耗1.0mm以0.1mm以內內測量機封一6機7儀表及8態(tài)橫動間隙3.0mm橫動間隙5.0mm

4電動機檢修質量標準項目名質量標說優(yōu)合主1絕緣電1兆歐以上0.5兆歐以上電機包項目名質量標說優(yōu)合主2小于平均間隙的正負10%4溫電機絕緣等級為F級為例，繞組溫升極限為100度，動軸承溫度不超過95度一5接地線截面不小于線路最大相截面的1/2；相線截面S小于等于16MM2時，零線截面不小于S；相線截面S大于16MM2小于等于35MM2時，零線截面等于16MM2；相線截面S大于35MM2時，零線截面等于S/2要求接地電阻不超過306軸與軸石墨推力盤及滑板無損石墨推力盤及滑板無損7傳動裝8基礎狀9機有一般銹蝕

5控制設備檢修質量標準項目分順項目名質量標說優(yōu)合主1盤內配234保護裝5絕緣電1兆歐以上0.5兆歐以上6接地電符合規(guī)一78保養(yǎng)狀

6集水井檢修質量標準項順項目名質量標說分號優(yōu)合主1良同2井內淤3管作用靈活，不泄漏，有輕4爬一5

7管道檢修質量標準項目名質量標說優(yōu)合主1管不超過20%壁厚腐蝕減簿在40%以內。23閥無泄漏，方向標清晰正一3無破損，蓋板齊全，井4防護裝含支墩、支架、防護樁、8消火栓及給水栓檢修質量標準項目名質量標說優(yōu)合主1無銹蝕2立蝕3一4防寒裝5井67排室內給水系統(tǒng)由引入管（進戶管、水表節(jié)點、管道系統(tǒng)（干管、立管、支管高效工況下運行。這種供水方式安全可靠，不設分區(qū)設置和水泵泵集中（一般在室內適用允許分設置的各類建廣泛用各獨立運互不干水可靠泵集中置便于管理能源消耗較小。管材耗用較多，水泵型號較多，投資較高，占用建筑上層使用面積。水泵宜采相同型不同級的多級泵在能件下低區(qū)利用水壓接供水分區(qū)設置變速水泵或多臺并聯(lián)水泵，從貯水池中抽水。根據(jù)用水的水量或水壓，調節(jié)水泵轉速或運臺數(shù)適用各種類的 建筑這給水方式水較可靠備布置中配水可以根據(jù)用戶對供水的要求，布置成樹狀網(wǎng)和環(huán)狀網(wǎng)兩種形式。樹狀是投資省。環(huán)狀網(wǎng)中的干管前后貫通，連接成環(huán)狀，供水可靠性好，適用于供水不允許中斷的地區(qū)水般采埋地鋪設土厚不小于0.7且在冰線以下通常沿道或平行建筑物設。配上置門和閥門。①建筑給水常用 有低壓流體輸送用鍍鋅焊 和無 。低壓流體輸送用（UPVC20~160mm；橡膠圈連接適用于管外徑≥63mm；與金屬管配件、閥門等的連接采用螺紋或法蘭連接。UPVC管螺紋連接時，宜采用聚四氟乙烯DN≥75mm的給水管道中，尤其適用于埋地鋪設。給水鑄鐵管采用承插連接，在交通近年來在大型的建筑中，將球墨鑄鐵管設計為總立管，應用于室內給水系統(tǒng)。球管1）0.1Mpa(從地面算起)。用于水和穩(wěn)水壓容積包有效（生活調節(jié)容積消防貯水量事故貯備量和無容（部分出管至底部分組的容積設置的高度應使最低水位的標高滿足最不利配水點或消火栓的流出水頭要求。若位置高度不排水管采用建筑排水塑料管（UPVC）及管件或柔性接口機制鑄鐵管及管件。由成組件；塑料管與、排水栓連接時采用的配件。車站由室外市政引入的DN80管上的生活給水管進入車站，供車站內衛(wèi)DN80的生活給水管直接接出供給，并分別設表計量，生活給水系統(tǒng)為枝狀。車站沖洗水栓的DN150DN50的生活給水管進入車站。站內衛(wèi)生間、盥洗間等生活用水、車站沖洗用水均由DN50的生活給水管直接接出供用水分開的給水系統(tǒng)。車站內生產(chǎn)、生活給水系統(tǒng)為枝狀，由城市自來水管引入一路給水與車站生產(chǎn)、活給水連接。站進水管從新風引入。的規(guī)定。生產(chǎn)及冷卻給水系統(tǒng)的水壓按工藝要求確定。當市政供水壓力不能滿循環(huán)冷卻水系統(tǒng)所選冷卻塔的集水盤必須滿足循環(huán)冷卻水量的要求。該系統(tǒng)應設循環(huán)水處理裝置，水泵吸水口前應設過濾器。冷卻泵吸水管及出水管上應設壓力表?；厮?‰計。3L/㎡，每次按一小時計，每天沖洗一次。二排水系統(tǒng)構成及功能（２）水排水量和用水量相同；車站及區(qū)間結構滲水量按0.5L/m2·d計算；敞口風亭、水設路坡度最低點。一般每座主排水泵站擔負雙線長度不超過1.5k。設兩臺排水泵，平進一臺工作，一臺備用，根據(jù)液位控制兩臺可以同時工作。但在排水泵的選型時考慮富裕量，兩臺泵的排水能力按消防時的排水量和結構滲水量之和計算。集15～20n1（≥DN5015～20min確定。泵房的排水能力按消防時的排水量和結構滲水5min1/3（但選泵時應考慮富裕量5～10min的排水量。⑤車站出及敞開風口的排雨水泵505min，集15～20min確定。廢水泵房主排水站應由力進接城市排。除洞口雨水水站設2根揚水管外其各類泵均可以１根揚管。但水房污水池設D100的氣，宜通至車土建排道或室（透氣井形式水揚水管從排風或活塞井引出污水揚管宜從風井引出壓力排管房排水管設計成動排空道區(qū)間主排水泵站的揚水管宜由區(qū)間施工豎井或是風井上升至到離地面一米左右處接入壓力（消能）檢查井后再排入城市排水系統(tǒng)，或是揚水管由設在泵站頂部的管道豎井接入城市排水，或做套管由泵房頂部引到離地面一米處左右接入檢修井，再由檢修井接入城市排水 。如果排水泵出水管無法由頂部排至地面時，則應通過區(qū)間隧UPVC立管接入線路排水溝。地面進入站廳層的通道結構和車站結構連接處設橫截溝Del10的地漏及立管，接入站臺層線路排水溝。DN250加壓后，與車站獨立的DN150消防環(huán)狀相接，并由站臺層兩端進入?yún)^(qū)間，區(qū)間設DN150的消防給水干管，并在區(qū)間的聯(lián)絡通道（或相鄰車站近端部）設置連通管。本房，經(jīng)消防泵加壓后，與車站獨立的消防環(huán)狀相接。車站室外消防用水量按現(xiàn)，30m，雙口消火栓不大于50m。車站站廳層及出的消火栓采用單口單閥消火栓，在車站站臺層及出04S202，19mm25m45kg04S202的單口單閥消火栓，噴嘴直徑為19mm，每根水龍帶長度為25m，箱內設自救式軟管卷盤一套，下部設4具5kg裝干火器。高架車站的室內消火栓箱有可能時均消防水龍帶設置在鄰近車站站臺端的區(qū)間水龍帶箱內。區(qū)間消火栓間距不超過5020m3A撲救A、B、C類火災和帶電火災選用充裝5Kg的磷酸銨鹽干火器，滅火器的最大保護距離為15米。區(qū)間聯(lián)絡通道、主排水泵站、洞口雨水泵站等位置設置磷酸銨鹽 序號分類1風車輛段管范圍壓縮空維修工程部負責硬化地、的破除及恢復衛(wèi)潔包水坑便等體更維修工程部負責，附屬配件及給排水設施由客運部負責。殘疾人衛(wèi)生間按鈕由客運部負責如委外維修，由維修工程部所有設備不包括序號分類臨時設備地基建筑防雷系各相關部門發(fā)現(xiàn)所屬建筑防雷系統(tǒng)故障報告維修工程部。車輛段、風位圍蔽網(wǎng)盜車站保潔沖冼栓及消防站廳及站裝飾墻預留識門維工部責頂連構和臺上撐部建裝裝部門緣包）告電動窗2變電所3序號分類4排水系高架站站內直排雨水管的管口隔柵和落水口由維修工運負；出地雨管客部責地雨溝維工部責輛房雨管分體空調（安裝架水消防系統(tǒng)5綜合有特殊說明部綜合監(jiān)控系印機及外設序號分類緊急后備（IBP盤IBP管理；相關專業(yè)的功能性試驗由各專業(yè)在IBP盤操作專用通信系有特殊說明部信號專專業(yè)設備柜內配線排為界，相關專業(yè)配線排外側有特殊說明部ATS相關設備，包括站ATS培訓設輯工作站等(含、顯示器、廣維修工程部負責防災廣播盒和音頻話筒盒及連接電纜的維；各使用部門分別負責各自防災廣播盒和音頻話筒盒車站PIS負責PIS資源開發(fā)部負責PIS屏顯示類等內容的制定調度電話與站間行車話序號分類子維修工程部負責各設備及連接電纜的拆卸、安裝與維修；系視頻監(jiān)控 作弱電接 專業(yè)負責；火災報警系有特殊說明部車站級系統(tǒng)主機環(huán)境與設系統(tǒng)BAS專業(yè)對相關專業(yè)進行和設備的接口以相關專業(yè)設備的端子排為界連接線纜含通信線纜和硬接線線纜有特殊說明部氣體滅火各設備房所屬部門負責所轄范圍內系統(tǒng)設備日常清潔門禁系維修工程部負責門禁系統(tǒng)的服務器、車站服務器、工作站、主控器、現(xiàn)場控制器、、電子鎖以及相序號分類①客運部與維修工程部信號專業(yè)接口劃分如下客運部負責從防淹門至信號專業(yè)設備柜出線端子部分②客部維工部合業(yè)口分下客運部負責從綜合設備柜出線端子至防淹門本體③門體、門框、設備歸屬維修工程部負責；控客運部負責日常使用操作、應急處理及發(fā)現(xiàn)故障后報告。客貨垂6各專業(yè)設備照明系OCC控制中UPS電源/東環(huán)南路站后備控制室UPS電源維修工程部：負責UPS機柜、電池組、UPS電源配出柜；負責UPS電源配出柜外側接線端子排（含接線端子排）至UPS本體設備部分。UPS電源配出柜外側接線端OCC制中心UPS央級通信、AFC、ACS綜合監(jiān)控系統(tǒng)東環(huán)南路站后備控制、、序號分類電源：綜合監(jiān)控系統(tǒng)、通信、信號合用車站門禁系票務部負責UPS機柜、電池組、UPS電源配出柜；UPS分。維修工程部負責UPS電源配出柜外側接線端子排至門UPS統(tǒng)7行接觸網(wǎng)作車檢測系統(tǒng)的操作使用保養(yǎng)及故障處理，負責檢測弓電氣控制部分的保養(yǎng)及故障處理；其它工程（內燃序號分類道平板車平板搬運等列車視頻監(jiān)括車地傳列車廣播系維修工程部負責無線傳輸設備與列車廣播接口設備車載維修工程部負責通信傳輸至車載PIS設備接口的；資源開發(fā)部負責PIS屏顯示類等內容的制定。車載無線電臺到駕駛室維修工程部負責車載無線電臺機箱(控制盒)到駕駛室維修及車載無線電臺機箱(控制盒)到駕駛室喇叭的連車載無線電車載無線臺到車廂廣維修工程部負責無線電臺到車輛接線端子連線廣播設車載信號維修工程部負責M