2022年我國汽車金融的實施主體和相關(guān)政策分析

年我國汽車金融的實施主體和相關(guān)政策分析2022年，我國用汽車金融方式銷售的汽車占整個汽車銷量的比例不足20%。這與我國傳統(tǒng)的對借貸消費的觀念有關(guān)。隨著這個觀念的轉(zhuǎn)變，汽車金融的需求會不斷增長。

目前汽車金融以商業(yè)銀行為主，但其風(fēng)險掌握成本較高

在國外，供應(yīng)汽車金融服務(wù)的主要機構(gòu)是汽車金融公司，商業(yè)銀行的汽車金融業(yè)務(wù)基本上處于增長較慢或者收縮的階段。

在中國，汽車金融公司的進展還比較慢，目前仍以商業(yè)銀行為主。銀行有資金和客戶資源方面的優(yōu)勢，但是，銀行對于汽車業(yè)不肯定有特別專業(yè)的了解和熟悉，所以在風(fēng)險掌握方面（特殊是怎么評估個人金融服務(wù)的風(fēng)險），成本就比較高。而且，它們與汽車產(chǎn)業(yè)和汽車制造商的利益關(guān)系不是那么的堅固，關(guān)懷的是利息差。這些問題在汽車市場比較好的時候，不肯定會反應(yīng)出來，但是在不景氣的時候，銀行方面可能實行一些措施，比如收縮銀根去規(guī)避風(fēng)險。另外，其申請手續(xù)較為簡單也是一個問題。

將來汽車金融公司將在汽車金融中起重要作用

汽車金融市場還需要時間去培育，不過其將來進展前景應(yīng)當(dāng)特別好。一方面我們預(yù)期會有更多政策鼓舞這個行業(yè)的進展，放松一些限制，另一方面，我們也可以看到許多汽車金融公司也在樂觀布點（包括在二線城市），不斷擴展這個市場。

汽車金融公司擅特長理跟生產(chǎn)商、經(jīng)銷商和消費者的關(guān)系，以及相應(yīng)的風(fēng)險評估。假如他們能解決融資方面的問題，并充分利用他們對汽車行業(yè)的專業(yè)學(xué)問，應(yīng)當(dāng)有很大的潛力可以進一步進展。

將來汽車金融服務(wù)中，我們估計汽車金融公司應(yīng)當(dāng)會占據(jù)比較重要的地位。

政策對外資金融公司的限制或應(yīng)漸漸放松

目前我國的政策對外資的金融公司會有一些經(jīng)營范圍和資金方面的限制，這方面我們是盼望逐步放松限制。外資金融公司比國內(nèi)公司有更多的閱歷。假如我們盼望進展和培育這個市場，可能需要實行一些放松限制的措施，通過各類金融公司的進展帶動行業(yè)進展，同時也促使本土企業(yè)在人才的培育、市場的培育、專業(yè)技術(shù)的開發(fā)等方面有全面的提升。

營改增利好汽車金融業(yè)

從去年開頭“營改增”改革在我國一些地區(qū)實施，原來繳納營業(yè)稅的現(xiàn)在繳納增值稅。營改增改革后允許試點服務(wù)企業(yè)抵扣相應(yīng)的增值稅進項稅，同時有一些過渡性政策可以使企業(yè)的稅務(wù)成本有所降低。營改增的試點將于2022年8月1日起在全國范圍內(nèi)全面綻開，將來兩三年內(nèi)可能進一步擴展到全國金融行業(yè)。這對汽車金融業(yè)的進展也會有重大影響。

利率和手續(xù)是贏得汽車金融消費者的關(guān)鍵

消費者在選擇汽車金融服務(wù)時最關(guān)懷的問題是利率凹凸和申請手續(xù)的簡便程度。要吸引消費者，就得在這兩方面供應(yīng)更好的服務(wù)，尤其是利率這個打算性