大直徑變截面筒倉滑模施工

大直徑變截面筒倉滑模施工技術(shù)周建豐、仇鎮(zhèn)寧、蔣東升[摘要]：采用滑模工藝，解決大直徑變截面筒倉的施工難關(guān)[關(guān)鍵詞]：大直徑、變截面、筒倉、滑模、變徑、收分11.工程概況及特點我公司2004年6～11月承建了華新（武穴）水泥有限公司6000T/D水泥生產(chǎn)線熟料儲存庫工程，該庫由鋼筋砼內(nèi)庫、外庫組成，內(nèi)庫直徑14.0m、壁厚350mm、總高40.0m；外庫內(nèi)直徑60.0m，內(nèi)壁垂直，外壁內(nèi)收，壁厚由780mm均勻收成400mm，外壁呈錐體狀，總高21.8m；庫頂為網(wǎng)架結(jié)構(gòu)。該熟料庫內(nèi)、外庫均采用滑模工藝施工。21.1工程特點1.1.1熟料庫有鋼筋砼砼內(nèi)庫、外庫組成，外庫為熟料儲庫、內(nèi)庫主要為庫頂網(wǎng)架、庫頂房的支承結(jié)構(gòu)。1.1.2外庫直徑大，內(nèi)直徑達60.0m。1.1.3外庫壁內(nèi)側(cè)垂直，外壁內(nèi)收，壁厚由780mm均勻收成400mm，單側(cè)收分、但收分量不大。1.1.4外庫壁體量大，平均壁厚達600mm，砼量達2500m3，庫壁收光3面積計8500m2。1.1.5外庫壁鋼筋分外、中、內(nèi)三層雙向鋼筋，鋼筋砼直徑主要在φ20～28范圍。2.施工方法的優(yōu)選2.1工程內(nèi)、外庫壁均采用滑模施工，先滑外庫、后滑內(nèi)庫。內(nèi)庫為小直徑筒倉，內(nèi)平臺采用普通建筑鋼管桁架式剛性平臺，為我公司成熟施工工藝，幾乎沒有難度。2.2熟料庫外庫庫壁為大直徑筒倉，且外壁須收分（內(nèi)收），按以往經(jīng)驗常采用翻模澆筑、外壁截面改為直立（不收分、須經(jīng)設(shè)計部門認可）

4滑模澆筑等方法。翻模澆筑施工模板、架設(shè)材料投入量大，勞動力、機械設(shè)備投入量均相當大，施工周期長，雖然經(jīng)表面打磨處理能達到清水砼要求、外觀還是比較差，且經(jīng)濟效益不是很理想。外壁截面改為直立（不收分）滑模澆筑，改善了施工作業(yè)條件、效率高、質(zhì)量易與保證，但擴大截面增加工程成本（一般由施工單位承擔該費用），同時加大結(jié)構(gòu)自重荷載。5我公司自95年就開始涉及該類型筒倉，一直在尋找倉壁滑模、并收分的施工方法，基于各方面原因，一直沒有成熟。直到華新（武穴）水泥熟料儲存庫工程施工實踐，終于找到了該類型筒倉施工較先進、合理的方法。2.3大直徑變截面筒倉滑模施工原理：直徑筒倉設(shè)置120榀提升架、120臺千斤頂。外模板設(shè)計成可收分模板，外模板系統(tǒng)設(shè)計成40段，每段內(nèi)有3榀6提升架，每段為一個獨立單元，設(shè)置收分模板、活動模板；變徑利用設(shè)置在提升架架腿上的絲桿，把圍圈、模板向內(nèi)頂而達到內(nèi)移目的。由于筒倉為單面收分，且收分量小，21.8m高共收分380mm、收分量17.4mm/m，僅考慮用絲桿頂進可達到要求，但絲桿頂進在每次滑升（300mm）后進行，滑模平臺結(jié)構(gòu)為一整體平臺。3.工藝流程施工準備→拼裝、豎立提升架→內(nèi)模板、內(nèi)圍圈（接長豎筋及綁扎提7升架橫梁以下環(huán)筋）→設(shè)置外模板、外圍圈→安裝外模及收分模板→設(shè)置外調(diào)節(jié)鋼管、絲桿→校正內(nèi)外模板→搭設(shè)環(huán)形平臺桁架、安裝柔性拉桿→搭設(shè)高架平臺、安裝千斤頂、鋪油路、鋪平臺、控制臺就位→插入支承桿、試滑→滑升至一定高度后掛吊腳手。4.施工要點4.1滑模設(shè)計4.1.1模板系統(tǒng)8內(nèi)模板使用150～200*1200的普通鋼模板，螺栓拼接(每條拼縫不少于4個)；外側(cè)使用150～250*1200的普通鋼模，每三榀開字架中加一處收分模板（300寬，現(xiàn)場加工），收分間隙50mm左右。在模板上端第二孔、下端第一孔分別設(shè)雙鋼管圍圈，以管卡勾頭拉結(jié)模板（每條拼縫不少于2個），圍檁以調(diào)節(jié)絲桿（徑向收分）與提升架立柱連接，上下圍圈在收分模板處斷開，用環(huán)向收分裝置連接。9外模板收分時利用徑向收分裝置內(nèi)頂模板，利用環(huán)向收分裝置拉緊圍圈。外庫庫壁底部壁厚780mm，上部400mm，總高21.8m，平均每米收1.74mm。模板的收分：本次滑模每模提升300mm，即每模收0.52mm。應(yīng)急方案：在外模板上下圍圈處各設(shè)一道鋼絲繩，沿庫平均設(shè)置4只5噸葫蘆，必要時用葫蘆收緊。4.1.2.液壓提升系統(tǒng)10液壓系統(tǒng)千斤頂使用GYD60滾珠式千斤頂(俗稱6噸大頂)，每榀提升架設(shè)置一臺GYD60滾珠式千斤頂。支承桿為φ48×3.5普通建筑鋼管，A3鋼，接頭處加Ф40(外徑)襯管焊接手動砂輪磨平，支承桿接頭盡量錯開(25％錯接)。使用φ16、φ8鋼絲編織高壓軟管與各種分油器組成并聯(lián)平行分支式液壓油路系統(tǒng)，布管時盡可能使油路長短相近。液壓動力使用YHJ-36型控制臺分區(qū)聯(lián)動，油壓機試驗壓力為15MPa,施工中油壓控制在8Mpa正常壓力升高滑動模板。11提升架立柱為尺寸2400×200mm，用φ48×3.5普通鋼管焊接成的格構(gòu)式構(gòu)件，上、下橫梁為雙拼10號槽鋼，立柱與橫梁螺栓連接。提升架規(guī)格為1800×2400。φ60m熟料庫外庫配置GYD60滾珠式千斤頂120只，YHJ－36型控制臺2臺。4.1.3.滑模平臺沿筒倉園周方向在提升架立柱上支出內(nèi)外懸挑三角架，在三角架上鋪5cm腳手板。環(huán)形平臺用于綁扎鋼筋、澆筑砼等，外平臺寬2.1m，內(nèi)平臺寬1.8m，為保證安全內(nèi)外12平臺設(shè)1m高欄桿，欄桿外掛安全網(wǎng)。本工程筒倉直徑大，設(shè)計采用柔性平臺，柔性平臺中心設(shè)置直徑1.0m、δ=20mm厚鋼板為中心環(huán)在中心環(huán)與提升架之間用φ14元鋼加25寸花蘭螺絲牽拉，拉到提升架的內(nèi)立柱上，花蘭螺絲用于調(diào)松緊，用于調(diào)節(jié)筒倉的園度，防止失園，并作為輔助糾偏之用，花蘭螺絲位置在內(nèi)挑環(huán)形平臺內(nèi)側(cè)，便于操作之處。在腳手架的內(nèi)外立柱上，下掛操作腳手架，上鋪腳手板，外包安全網(wǎng)，用于檢13查砼出模強度，處理滑升過程中的質(zhì)量缺陷，滑模后倉壁修整、清理出預(yù)留、預(yù)埋件、原漿抹光(內(nèi)外倉壁砼表面粉刷)等，掛腳手用鋼管扣件搭設(shè)，高度從模板下口往下1.8米，掛腳手外側(cè)用鋼管連成圍圈增加穩(wěn)定性，并在外側(cè)和底部滿掛安全網(wǎng)保證安全。4.2滑模施工4.2.1.鋼筋工程豎向鋼筋搭接長度為35d，接頭位置錯開14環(huán)向水平鋼筋搭接長度60d，接頭位置錯開布置，接頭水平方向不小于一個搭接長度，也不小于1000，同一豎向截面內(nèi)每隔三根鋼筋允許有一個搭接接頭，內(nèi)外水平鋼筋也均勻錯開。4.2.2.砼工程砼供應(yīng)：本工程所用砼由砼攪拌站攪拌，每小時可提供約45立方米的砼，能夠滿足工程滑模需要。上部筒壁每滑升30cm高，所需砼量：60×3.14×0.60×0.3=33.9m3。15砼澆灌：倉壁滑升時，每一車傾倒在兩個提升架空檔，平倉手將平臺上砼鏟入模內(nèi)，振搗手跟進振搗。砼連續(xù)澆灌，正反方向同時分頭入模和振搗，避免單向施工最后出現(xiàn)冷縫，混凝土頂面高度應(yīng)低于模板5cm。砼入模后及時用插入式振動棒振搗，振搗棒在振搗上層砼時插入下層砼不大于5cm，消除兩層之間接縫，嚴禁漏振、過振現(xiàn)象發(fā)生。4.2.3.初升16砼分三層正、反向澆筑900mm模板，3-6小時開始試提升，提升2-4個行程，模板的初次滑升，在模板內(nèi)砼澆筑高度900mm左右及第一層澆筑的砼強度時0.1～0.3Mpa進行。開始滑升前，必須先進行試滑升，試滑升時，應(yīng)將全部千斤頂同時升起5～10cm，觀察砼出模強度，符合要求即可將模板滑升到300mm高，對所有提升設(shè)備和模板系統(tǒng)進行全面檢查。修整后，可轉(zhuǎn)入正?；ｍ琶撃姸纫丝刂圃?.1～0.3Mpa。174.2.4.正?；敵趸院?，即可按計劃的正常班次和流水分段、分層澆筑，分層滑升。正?；龝r，兩次滑升之間的時間間隔，以泵站提供的砼達到0.1～0.3MPa立方體強度的時間來確定，一般控制在1.5小時左右，每個澆筑層的控制澆筑高度為300mm，綁扎一層（澆筑層）鋼筋、澆筑一層砼，砼正、反循環(huán)向澆筑，氣溫較高時中途提升1-2個行程。18滑升過程中，操作平臺應(yīng)保持水平，千斤頂?shù)南鄬Ω卟畈坏么笥?0mm，相鄰兩個千斤頂?shù)纳畈坏么笥?5mm。如果超過允許值，應(yīng)及時檢查各系統(tǒng)的工作情況以及砼出模強度，并及時找出原因，采取有效地措施以排除。4.2.5.末升當模板滑升到距頂1m左右時，即應(yīng)放慢滑升速度，并進行準確的抄平和找正工作。整個模板的抄平、擾正，應(yīng)在滑升到距頂標高最后一皮以前作好，以便頂部檢均勻地交圈，保證頂部標高及位置的正確。19砼全部澆筑結(jié)束后，應(yīng)及時卸去平臺上所能卸去的荷載，并按正?；龝r間繼續(xù)提升模板。4.2.6.變徑、收分變徑、收分裝置及原理見模板系統(tǒng)部分。每滑升一模砼，收分一次，每模收0.52mm，在模板滑出（300mm）時收分，先利用徑向收分裝置內(nèi)頂模板，在利用環(huán)向收分裝置收緊圍圈，達到收分目的。20加強過程控制，每模提升后按作業(yè)指導(dǎo)書要求進行收分，并每提升一米測量庫壁厚度，控制每模收分量的相對差值在1.0MM以內(nèi)。加強過程指導(dǎo)、檢查，設(shè)40個線墜測量點，做到每提升兩模測量一次，每五模匯總一次，及時上報指揮臺。風(fēng)載對線墜的影響，將測量點設(shè)于庫內(nèi)側(cè)，并在底板上埋設(shè)鐵板，制作中心控制點。214.2.7.糾編、糾紐滑模施工每滑升一次作一次偏移、扭轉(zhuǎn)校正，發(fā)現(xiàn)控制偏移、扭轉(zhuǎn)的線錘偏差大于規(guī)范要求（一般只要有偏差）即進行糾偏、糾紐。平臺糾偏：平臺及模板水平度的控制是控制中心偏差的關(guān)鍵，在模板開始滑升前用水準儀對整個平臺及千斤頂?shù)母叱踢M行測量校平，并在支承桿上用水準儀抄平每隔一個澆筑層抄平一次。22平臺糾編采用適當收緊一側(cè)拉桿、而放松對應(yīng)另一側(cè)拉桿，滑升達到糾編目的，糾正偏差后正?；?。平臺糾紐：平臺扭轉(zhuǎn)采用牽拉法，沿周邊均布外庫40個點（提升架位置）用手拉葫蘆與扭轉(zhuǎn)方向反向牽拉，平臺提升時達到反向糾扭。4.2.8.表面處理倉壁處理：倉壁內(nèi)、外壁隨滑隨手壓實，同時刷養(yǎng)生液養(yǎng)護。23派專人對出?；炷吝M行原漿粉刷、清理掛漿，對收分相對差值的部位及時處理，磨平收光。以木鏝刀清除升模痕跡及其它不均勻處，孔隙須補好，坑洼應(yīng)刷平，不得有凹陷或突起致使谷粒陷積。5、社會經(jīng)