福建上跨高速公路渡槽拆除施工方案

PAGEPAGE31中國中鐵五局機(jī)械化公司廈蓉高速漳州段改擴(kuò)建工程A4項(xiàng)目經(jīng)理部中國中鐵中國中鐵K70+770上跨高速公路渡槽拆除方案編制：審核：批準(zhǔn)：中國中鐵五局機(jī)械化公司廈蓉高速漳州段改擴(kuò)建工程A4項(xiàng)目經(jīng)理部二0一七年五月十日目錄HYPERLINK\l"_Toc482985891"一、渡槽概況 3HYPERLINK\l"_Toc482985892"二、編制依據(jù) 4HYPERLINK\l"_Toc482985893"三、項(xiàng)目部組成 5HYPERLINK\l"_Toc482985894"四、施工準(zhǔn)備 6HYPERLINK\l"_Toc482985895"五、資源配置 8HYPERLINK\l"_Toc482985896"六、渡槽拆除施工方案 9HYPERLINK\l"_Toc482985897"1、拆除原則 9HYPERLINK\l"_Toc482985898"2、施工前準(zhǔn)備 9HYPERLINK\l"_Toc482985899"3、人員分工表 10HYPERLINK\l"_Toc482985900"4、施工順序 10HYPERLINK\l"_Toc482985901"七、計(jì)劃保證 11HYPERLINK\l"_Toc482985902"八、施工機(jī)械設(shè)備計(jì)劃 14HYPERLINK\l"_Toc482985903"1、機(jī)型設(shè)備計(jì)劃表 14HYPERLINK\l"_Toc482985904"2、勞力計(jì)劃表 15HYPERLINK\l"_Toc482985905"九、量保證技術(shù)措施 17HYPERLINK\l"_Toc482985906"1、施工質(zhì)量 17HYPERLINK\l"_Toc482985907"2、施工技術(shù)要求 17HYPERLINK\l"_Toc482985908"十、安全保障措施 17HYPERLINK\l"_Toc482985909"1、建立安全生產(chǎn)管理體系 17HYPERLINK\l"_Toc482985910"2、強(qiáng)安全教育，提高安全生產(chǎn)意識 17HYPERLINK\l"_Toc482985911"3、抓好安全產(chǎn)管理 18HYPERLINK\l"_Toc482985912"4、汽車起重機(jī)安全操作規(guī)程 19一、渡槽概況渡槽為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，跨徑布置為(11+2×16+11)m，采用矩形斷面，斷面尺寸較小，僅94cm×80cm，采用薄壁實(shí)體墩，墩高約9.0m。渡槽內(nèi)無水，墩頂槽身有一貫通橫向裂縫，最大裂縫寬度約5mm，擬采用繩鋸切割法拆除。SEQ圖\*ARABIC\s11渡槽概貌SEQ圖\*ARABIC\s12墩頂槽身裂縫二、編制依據(jù)1、福建省高速公路建設(shè)總指揮部[2008]125號文件；2、廈蓉高速公路擴(kuò)建工程施工《招標(biāo)文件》、《施工承包合同》；3、中華人民共和國交通部部頒標(biāo)準(zhǔn)JTGB01-2003《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》；4、交通部頒布JTGD81-2006《公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范》；5、交通部頒布JTGD80-2006《高速公路交通工程及沿線設(shè)施設(shè)計(jì)通用設(shè)計(jì)細(xì)則》；6、中華人民共和國交通部部頒標(biāo)準(zhǔn)JTG/TD81-2004《公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)細(xì)則》；7、中華人民共和國交通部部頒標(biāo)準(zhǔn)JTGH30-2004《公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程》；8、福建省政府、交通廳、省高指對福廈高速公路擴(kuò)建工程的相關(guān)指示、要求；9、省公路局、沿線各地市相關(guān)部門、交警、路政等意見、建議；10、渡槽現(xiàn)場實(shí)際勘察資料。 三、項(xiàng)目部組成本司將組織一批優(yōu)秀施工管理人員組織較具規(guī)模、分工明確的施工項(xiàng)目部。工程項(xiàng)目部將委派具有豐富施工組織管理經(jīng)驗(yàn)的項(xiàng)目經(jīng)理擔(dān)任，技術(shù)負(fù)責(zé)人由一名高級工程師任職。實(shí)行項(xiàng)目負(fù)責(zé)制，以項(xiàng)目管理班子為核心，建立項(xiàng)目經(jīng)理部組織機(jī)構(gòu)及施工管理隊(duì)伍。1、項(xiàng)目經(jīng)理部的組織機(jī)構(gòu)：項(xiàng)目經(jīng)理部主要由分別負(fù)責(zé)經(jīng)營管理、技術(shù)保障、材料供應(yīng)、機(jī)械電工、施工安全及后勤財(cái)務(wù)等下屬機(jī)構(gòu)組成。2、項(xiàng)目經(jīng)理部組織機(jī)構(gòu)管理職能：至貫徹實(shí)施項(xiàng)目法以來，我司在工程項(xiàng)目管理過程中不能探索求新，建立并完善一整套項(xiàng)目經(jīng)理部的施工管理體系。項(xiàng)目經(jīng)理拆專專專除職職職專質(zhì)施安業(yè)檢工全技員員員術(shù)員拆鋼機(jī)土拆交除筋械方除通人切拆外安安工割除運(yùn)全全班班班班員員組組組組四、施工準(zhǔn)備1、渡槽平面位置圖4#橋臺(tái)第四跨 擴(kuò)寬路基 3#橋墩龍巖第三跨A車道1#橋墩第二跨B車道漳州2#橋墩第一跨擴(kuò)寬路基0#橋臺(tái)南坪渡槽結(jié)構(gòu)、方向示意圖2、既有竣工圖紙審閱

項(xiàng)目部組織拆橋有關(guān)人員進(jìn)行渡槽竣工圖會(huì)審，認(rèn)真閱圖了解舊橋的基本概況及各部分構(gòu)件的工程量，掌握橋梁的結(jié)構(gòu)及受力特點(diǎn)。

3、測量定線

項(xiàng)目部配專業(yè)測量人員對渡槽進(jìn)行現(xiàn)場測量定位，并與渡槽竣工圖一一核對，設(shè)計(jì)渡槽平面位置與現(xiàn)場渡槽相符。

4、施工方案的討論及技術(shù)準(zhǔn)備

根據(jù)渡槽竣工圖及現(xiàn)場情況，我項(xiàng)目部組織召開由公司、項(xiàng)目部工程技術(shù)人員參加的拆除渡槽方案專題會(huì)議，并請有關(guān)專家對方案的可行性、安全性進(jìn)行論證。

5、臨時(shí)設(shè)施建設(shè)

施工隊(duì)伍臨時(shí)駐地及項(xiàng)目部駐地已建設(shè)完畢；施工用水及生活用水、電，臨時(shí)堆放廢渣的場地已落實(shí)，破碎機(jī)、切割機(jī)、挖掘機(jī)、裝載機(jī)、氧焊、自卸車等機(jī)具設(shè)備已落實(shí)，施工人員已落實(shí)，可隨叫隨到。6、對參與項(xiàng)目部實(shí)施及過程控制的所用人員進(jìn)行拆除技術(shù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，操作規(guī)程，作業(yè)指導(dǎo)等學(xué)習(xí)和培訓(xùn)。五、資源配置1、勞力資源：根據(jù)工程進(jìn)度計(jì)劃以及相關(guān)的工程量，合理地配置各種勞力，在各個(gè)分項(xiàng)工程開工前，應(yīng)進(jìn)行施工勞力的選擇和培訓(xùn)，合格后持證上崗。由于拆除時(shí)間短，橋梁拆除時(shí)，準(zhǔn)備10人。2、主要施工機(jī)械：PC320型液壓挖掘機(jī)1臺(tái)，PC220破碎錘1臺(tái)、吊車2部、混凝土切割機(jī)2部。3、建立必要的管理制度：每一個(gè)項(xiàng)目的施工現(xiàn)場管理，除具有強(qiáng)有力組織領(lǐng)導(dǎo)力量外，還需建立必要的管理制度。4、工程質(zhì)量目標(biāo)和工期目標(biāo)：①工程質(zhì)量目標(biāo)：我司將嚴(yán)格組織施工，實(shí)行多級監(jiān)控，以全過程的全面安全質(zhì)量管理。確保各項(xiàng)拆除質(zhì)量達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)，一次交驗(yàn)合格率為100%。②工期目標(biāo)：根據(jù)招標(biāo)文件要求及對企業(yè)自身施工能力的評估，本工程目標(biāo)工期定為業(yè)主要求的工期（右幅4小時(shí)、左幅1小時(shí)完成）。六、渡槽拆除施工方案1、拆除原則該橋下廈蓉高速公路，交通繁忙，拆除難度高，施工安全要求高，為了確保拆除安全、快捷，特制定拆除方案?？傮w原則為：安全第一，施工有序，平衡對秤，化整為零。2、施工前準(zhǔn)備（1）、發(fā)電機(jī)提前1天到達(dá)施工地點(diǎn)；（2）、挖掘機(jī)、切割設(shè)備提前到達(dá)施工地點(diǎn)。（3）、封路前吊車、灑水車在新路基的進(jìn)高高速開口處等待。械設(shè)備一覽表序號機(jī)械設(shè)備名稱型號號數(shù)量備注1PC320液壓強(qiáng)強(qiáng)力挖掘機(jī)1拆除橋梁2吊車2吊裝渡槽3液壓金剛繩鋸切割割機(jī)4切割渡槽470KW發(fā)電機(jī)15金剛鉆1渡槽鉆孔3、人員分工表序號工種數(shù)量備注1總指揮1負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)各部及指指揮施工2安全員2負(fù)責(zé)交通布控，指指揮車輛通行行3吊車司機(jī)及操作員員3操作機(jī)械設(shè)備4雜工5清理路面5切割人員4切割渡槽6挖掘機(jī)司機(jī)1拆除渡槽4、施工順序第一步先拆第一跨（右幅）、第二跨，第二步拆除2#橋墩、第三步后拆除第三跨（左幅）、第四跨（右幅），第五步拆除0#臺(tái)、1#橋墩、3#橋墩、4#橋臺(tái)。交通布控→封閉左幅車道，右幅布控內(nèi)側(cè)車道，車輛分流行駛→兩臺(tái)100噸吊車吊繩安裝固定，鋼絲繩安裝在第二跨渡槽立柱邊緣2.5米處吊車吊離中跨渡槽→同時(shí)切割圖中標(biāo)識的繩鋸切口1、繩鋸切口2、繩鋸切口3、繩鋸切口4→切割完成后吊車調(diào)離中跨渡槽→25T吊車調(diào)離繩鋸切口2、繩鋸切口3之間的渡槽→吊車調(diào)離兩個(gè)邊跨（第一跨、第四跨）→吊繩安裝固定2#墩、3#墩→切割繩鋸切口6、繩鋸切口5→切割完成后吊車調(diào)離2#墩、3#墩→切割繩鋸切口7→人工清掃路面→取消交通布控→調(diào)離1#墩→挖除0#臺(tái)、4#臺(tái)。渡槽橫斷面面積約0.42m2，按2.5t/m3計(jì)，則重約1.05t/m，槽身切割可能最長段落長度取16m，則重量16.8t，采用兩臺(tái)100t吊車，吊車支腿在高速路中間，每幅一臺(tái)，每臺(tái)吊車至少有8.4t的起重性能，幅度不超過8.0m。根據(jù)100T汽車吊起吊性能，吊車作業(yè)半徑9米，主臂長20.4米，主臂工作仰角58度，100T汽車吊可以吊重27T，滿足現(xiàn)場吊裝要求。后附100T汽車吊起重特性表。5、交通組織布控渡槽預(yù)計(jì)5月25日上午9點(diǎn)至11點(diǎn)拆除，拆除期間左幅車道6:00～14:00全封閉，渡槽拆除期間右幅車道可封閉1小時(shí)。6、吊車組織及機(jī)械設(shè)備組織6.1吊車組織5月24日發(fā)電機(jī)2臺(tái)，繩繩鋸全部進(jìn)場場，并擺放至至拼寬路基內(nèi)內(nèi)。5月25日上午7點(diǎn)鐘左幅1##吊車及配重重進(jìn)場，臨時(shí)時(shí)拆除3塊既有高速公公路波形護(hù)欄欄板，1#吊車占用用應(yīng)急車道及及一道行車道道，1#吊車支腿腿一邊在行車車道上，一邊邊在拼寬路基基上，并配裝裝配重。施工工期間左幅吊吊車前后采用用安全錐布控控。早上7點(diǎn)鐘右幅布布控應(yīng)急車道道及一道行車車道作為施工工區(qū)域，臨時(shí)拆除3塊既有高速速公路波形護(hù)護(hù)欄板，2##吊車及配重拖拖車自天寶收收費(fèi)所上高速速，開至現(xiàn)場場指定位置（下圖所所示），2##吊車支腿一邊邊在行車道上上，一邊在拼拼寬路基上。8點(diǎn)鐘之前完完成支腿及配配重安裝。6.2繩鋸組織右幅配備兩臺(tái)繩鋸鋸切割機(jī)，繩繩鋸機(jī)及操作作人員安放在在渡槽大里程程方向5米的位置，25日早上7：30繩鋸機(jī)器及及人員就位，1、汽車吊及繩鋸平面面位置圖4#橋臺(tái)第四跨 擴(kuò)寬路基基 3#橋墩100T汽車吊2#繩鋸 100T汽車吊2#繩鋸繩鋸龍巖第三跨A車道繩鋸繩鋸2#橋墩繩鋸第二二跨B車道漳州100T汽車吊1#繩鋸1100T汽車吊1#繩鋸1第一跨1#橋墩擴(kuò)寬路路基0#橋臺(tái)七、計(jì)劃保證采用施工進(jìn)度總計(jì)計(jì)劃與日計(jì)劃劃相結(jié)合的二二級網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃劃，進(jìn)行施工工進(jìn)度計(jì)劃的的控制與管理理。在施工生生產(chǎn)中抓主導(dǎo)導(dǎo)工序，找關(guān)關(guān)鍵矛盾，組組織流水交叉叉，安排合理理的施工程序序，做好勞動(dòng)動(dòng)組織調(diào)動(dòng)和和協(xié)調(diào)工作，進(jìn)進(jìn)一步通過各各級控制總工工期的實(shí)現(xiàn)，來來確保工期控控制進(jìn)度計(jì)劃劃的實(shí)現(xiàn)。7.1應(yīng)根據(jù)施工工進(jìn)度計(jì)劃要要求，認(rèn)真做做好勞力、材材料機(jī)具需要要量計(jì)劃，及及時(shí)安排勞力力、材料機(jī)具具進(jìn)場，及時(shí)時(shí)安排班組施施工人員的安安全教育，技技術(shù)培訓(xùn)工作作。7.2認(rèn)真進(jìn)行工工期計(jì)劃交底底，并將短期期進(jìn)度要求在在宣傳欄中予予以公布，明明確提前或延延誤工期的獎(jiǎng)獎(jiǎng)罰辦法。7.3加強(qiáng)施工現(xiàn)現(xiàn)場調(diào)度工作作，項(xiàng)目經(jīng)理理對該工程施施工進(jìn)度定期期檢查，組織織班組長以上上的管理人員員例會(huì)，聽取取班組長及各各專業(yè)施工員員對施工進(jìn)度度情況的匯報(bào)報(bào)和施工現(xiàn)場場存在的問題題，合理調(diào)整整施工機(jī)械使使用，從而保保證工程竣工工期限，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)工期控制目目標(biāo)。八、施工機(jī)械設(shè)備計(jì)計(jì)劃1、機(jī)型設(shè)備計(jì)劃表序號機(jī)械設(shè)備名稱型號號數(shù)量備注1挖掘機(jī)PC35001開挖橋墩土方、梁梁板砼、墊層層2PC220破碎錘錘1破碎已拆除的渡槽槽2130T汽車吊2吊裝渡槽板3金剛繩鋸切割機(jī)2切割渡槽4灑水車1曬水降塵2、勞力計(jì)劃表工種級別按工程施工階段投投入勞動(dòng)力情情況準(zhǔn)備階段拆除階段清運(yùn)階段項(xiàng)目經(jīng)理111副項(xiàng)目經(jīng)理111技術(shù)負(fù)責(zé)人111技術(shù)員111安全員555應(yīng)急物資倉管員111吊車操作手222吊車指揮人員111挖掘機(jī)操作員222切割機(jī)操作員444拆除及雜工人員101010勞力安排和進(jìn)度時(shí)時(shí)間計(jì)劃表序號時(shí)間（小時(shí)）項(xiàng)目111111備注1切割吊裝第一跨渡渡槽（右幅）1、吊車定點(diǎn)20分分鐘；2、安裝吊繩10分分鐘；3、切割口20分鐘鐘；4、吊裝10分鐘；；2安裝鋼絲繩牽引線線，切割2#立柱、拉倒倒第二跨渡槽槽和2#立柱1、安裝鋼絲繩200分鐘；2、切割口30分鐘鐘；3、拉倒10分鐘；；3切割吊裝第三跨渡渡槽（左幅）及及路面清洗1、安裝吊繩15分分鐘；2、切割口20分鐘鐘；3、吊裝10分鐘；；4、清洗路面15分分鐘；4切割吊裝1#立柱柱，清洗右幅路面、恢恢復(fù)交通布控控1、鉆孔15分鐘；；2、切割口20分鐘鐘；3、吊裝10分鐘；；4、清洗路面15分分鐘；5安裝鋼絲繩牽引線線，切割2#立柱、拉倒倒第四跨渡槽槽和2#立柱1、安裝鋼絲繩200分鐘；2、切割口30分鐘鐘；3、拉倒10分鐘；；注：吊裝第三跨渡渡槽時(shí)交通中中斷1小時(shí)，拆除第第四垮渡槽和和3#立柱時(shí)交通通中斷5分鐘。九、量保證技術(shù)措施1、施工質(zhì)量本工程是高速公路路上的橋梁拆拆除工程，整整個(gè)施工工期期緊，各分項(xiàng)項(xiàng)工程接銜要要合理，拆除除施工質(zhì)量是是確保本工程程安全的生命命線，是搞好好本工程成敗敗的關(guān)鍵，所所以，在本工工程各分項(xiàng)工工程拆除中應(yīng)應(yīng)嚴(yán)格控制質(zhì)質(zhì)量安全，確確保工程進(jìn)度度順利進(jìn)行。2、施工技術(shù)要求必須嚴(yán)格按照批準(zhǔn)準(zhǔn)的機(jī)械拆除除方案施工：：拆除地上構(gòu)筑物并并清除拆卸物物。有價(jià)值的的拆卸物也應(yīng)應(yīng)全部清理出出場。十、安全保障措施1、建立安全生產(chǎn)管管理體系施工過程中，制定定由項(xiàng)目經(jīng)理理負(fù)責(zé)的安全全管理體系，成成立施工安全全領(lǐng)導(dǎo)小組，專專職檢查施工工安全。施工工中定期或不不定期地召開開安全生產(chǎn)會(huì)會(huì)議，研究項(xiàng)項(xiàng)目安全生產(chǎn)產(chǎn)情況，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)問題及時(shí)解解決處理。實(shí)實(shí)行逐級簽訂訂安全承包合合同，使各級級明確自已的的安全管理目目標(biāo)，制定好好各施工場所所的安全規(guī)劃劃，達(dá)到全員員參加、全面面管理的目的的，充分體現(xiàn)現(xiàn)“安全第一、預(yù)預(yù)防為主”的方針。2、強(qiáng)安全教育，提提高安全生產(chǎn)產(chǎn)意識2.1施工期間加加強(qiáng)安全生產(chǎn)產(chǎn)教育工作，嚴(yán)嚴(yán)格實(shí)行三級級安全教育制制度，使全體體施工人員熟熟悉本崗位的的安全操作規(guī)規(guī)程；新上崗崗人員必須經(jīng)經(jīng)過專門培訓(xùn)訓(xùn)。2.2廣泛開展反反“三違”教育，嚴(yán)格格遵守安全操操作規(guī)程，杜杜絕違章指揮揮，違章作業(yè)業(yè)。2.3施工期間定定期召開安全全生產(chǎn)專項(xiàng)會(huì)會(huì)議，分析安安全生產(chǎn)狀況況，研究安全全防范措施，做做到會(huì)議有記記錄、措施有有落實(shí)。2.4制定安全作作業(yè)指導(dǎo)書，并并對各工班進(jìn)進(jìn)行安全技術(shù)術(shù)交底。3、抓好安全產(chǎn)管理理3.1嚴(yán)格執(zhí)行國國家有關(guān)安全全生產(chǎn)和勞動(dòng)動(dòng)保護(hù)的法律律、法規(guī)、規(guī)規(guī)章，嚴(yán)格遵遵守施工安全全操作規(guī)程，建建立健全安全全生產(chǎn)責(zé)任及及防范措施，制制定安全生產(chǎn)產(chǎn)管理目標(biāo)，將將責(zé)任分解并并定期考核，做做到職責(zé)明確確，責(zé)任到人人。3.2施工現(xiàn)場配配備專職安全全員1人，各工序序班組設(shè)兼職職安全員1人，負(fù)責(zé)日日常安全生產(chǎn)產(chǎn)管理工作。3.3施工現(xiàn)場設(shè)設(shè)立明顯安全全生產(chǎn)標(biāo)志牌牌。3.4嚴(yán)格執(zhí)行“三要”安全規(guī)定及及有關(guān)機(jī)械設(shè)設(shè)備安全操作作規(guī)程。3.5對現(xiàn)場臨時(shí)時(shí)供電線路和和供電裝置進(jìn)進(jìn)行設(shè)計(jì)計(jì)算算，供電線路路采用三相四四線制。所有有配電箱必須須裝有漏電保保護(hù)器，并定定期對電器設(shè)設(shè)備進(jìn)行檢查查，保證供電電線路良好，防防止發(fā)生觸電電事故。3.6嚴(yán)禁違章操操作、違章指指揮。3.7所有特殊工工種必須持證證上崗。3.8抓好軌道平平車運(yùn)輸安全全管理3.9板梁吊移、運(yùn)運(yùn)輸、架設(shè)應(yīng)應(yīng)設(shè)專人指揮揮，發(fā)現(xiàn)安全全隱患及時(shí)處處理。4、汽車起重機(jī)安全全操作規(guī)程4.1汽車起重機(jī)機(jī)司機(jī)應(yīng)經(jīng)過過專門培訓(xùn)合合格取得特種種作業(yè)操作證證、并經(jīng)安全全環(huán)境管理部部門考核合格格取得上崗證證的專職司機(jī)機(jī)操作，汽車車起重機(jī)司機(jī)機(jī)應(yīng)操作與操操作證相對應(yīng)應(yīng)的機(jī)械。4.2汽車起重機(jī)機(jī)司機(jī)應(yīng)嚴(yán)格格按照工地制制訂的維護(hù)保保養(yǎng)計(jì)劃進(jìn)行行日常維護(hù)保保養(yǎng)工作，每每天班前、班班后檢查情況況、維護(hù)保養(yǎng)養(yǎng)情況、工作作內(nèi)容、交接接班情況應(yīng)如如實(shí)填寫在施施工機(jī)械運(yùn)行行維護(hù)保養(yǎng)記記錄中。4.3新安裝、經(jīng)經(jīng)過大修或改改變重要性能能的汽車起重重機(jī)，在使用用前必須按照照汽車起重機(jī)機(jī)性能試驗(yàn)的的有關(guān)規(guī)定進(jìn)進(jìn)行負(fù)荷試驗(yàn)驗(yàn)。試驗(yàn)合格格并辦理相關(guān)關(guān)手續(xù)和安全全準(zhǔn)用證后，方方可投入使用用。4.4汽車起重機(jī)機(jī)司機(jī)班前、班班后必須嚴(yán)格格按照《汽車車起重機(jī)械安安全監(jiān)察管理理制度》的規(guī)規(guī)定進(jìn)行每日日檢查，確認(rèn)認(rèn)汽車起重機(jī)機(jī)無任何故障障和隱患時(shí)方方可開始工作作。4.5汽車起重機(jī)機(jī)司機(jī)與起重重指揮人員應(yīng)應(yīng)按各種規(guī)定定的手勢或信信號進(jìn)行聯(lián)絡(luò)絡(luò)。作業(yè)中，司司機(jī)應(yīng)與起重重指揮密切配配合，服從指指揮信號。但但在起重作業(yè)業(yè)發(fā)生危險(xiǎn)時(shí)時(shí)，無論是誰誰發(fā)出的緊急急停車信號，司司機(jī)應(yīng)立即停停車。4.6司機(jī)在收到到指揮人員發(fā)發(fā)出的起吊信信號后，必須須先鳴信號后后動(dòng)作。起吊吊重物時(shí)應(yīng)先先離地面試吊吊，當(dāng)確認(rèn)重重物掛牢、制制動(dòng)性能良好好和汽車起重重機(jī)穩(wěn)定后在在繼續(xù)起吊。4.7起吊重物時(shí)時(shí)，吊鉤鋼絲絲繩應(yīng)保持垂垂直，禁止吊吊鉤鋼絲繩在在傾斜狀態(tài)下下去拖動(dòng)被吊吊的重物。在在吊鉤已掛上上但被吊重物物尚未提起時(shí)時(shí)，禁止汽車車起重機(jī)移動(dòng)動(dòng)位置或作旋旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。4.8重物起吊、旋旋轉(zhuǎn)時(shí)，速度度要均勻平穩(wěn)穩(wěn)，以免重物物在空中擺動(dòng)動(dòng)發(fā)生危險(xiǎn)。在在放下重物時(shí)時(shí)，速度不要要太快，以防防重物突然下下落而損壞。吊吊長、大型重重物時(shí)應(yīng)有專專人拉溜繩，防防止因重物擺擺動(dòng)，造成事事故。4.9汽車起重機(jī)機(jī)工作時(shí)，與與起重作業(yè)無無關(guān)人員嚴(yán)禁禁在汽車起重重機(jī)上逗留。4.10汽車起重重機(jī)司機(jī)在操操作過程中，嚴(yán)嚴(yán)格遵守“十不吊”原則。4.11汽車起重重機(jī)司機(jī)操作作時(shí)，要遵守守下列要求：：（1）不得利用極限位位置限制器停停車；（2）不得在有載荷的的情況下調(diào)整整起升、變幅幅機(jī)構(gòu)的制動(dòng)動(dòng)器；（3）吊運(yùn)時(shí)，不得從從人的上空通通過，吊臂下下不得有人；；（4）汽車起重機(jī)工作作時(shí)不得進(jìn)行行檢查和維修修；（5）所吊重物接近或或達(dá)到額定起起重能力時(shí)，吊吊運(yùn)前應(yīng)檢查查制動(dòng)器，并并用小高度、短短行程試吊后后，再平穩(wěn)地地吊運(yùn)；（6）無下降極限位置置限制器的汽汽車起重機(jī)，吊吊鉤在最低工工作位置時(shí)，卷卷筒上的鋼絲絲繩必須保持持有設(shè)計(jì)規(guī)定定的安全圈數(shù)數(shù)；（7）汽車起重機(jī)工作作時(shí)，臂架、吊吊具、輔具、鋼鋼絲繩、纜風(fēng)風(fēng)繩及重物等等，與輸電線線的最小距離離不應(yīng)小于下下表的規(guī)定。附件：100T汽汽車吊起重特特性表工作幅度（m）主臂主臂仰角主臂+副臂支腿全伸、后方、側(cè)側(cè)方作業(yè)45+9.5m45+16.0mm臂長副臂安裝角副臂安裝角12．0m16．2m20．4m27．0m33．0m39．0m45．0m5°30°5°30°3.0100000700008060002500400013003.59200070000580007855002400360012004.0850007000054000765000230032001