2023年市政施工員《通用與基礎(chǔ)知識(shí)》通關(guān)必做200題及詳解

PAGEPAGE792023年市政施工員《通用與基礎(chǔ)知識(shí)》通關(guān)必做200題及詳解一、單選題1.與素混凝土梁相比，適量配筋的鋼混凝土梁的承載力和抵抗開(kāi)裂的能力（）。A、均提高很多B、承載力提高很多，抗裂提高不多C、承載力提高不多，抗裂提高很多D、均提高不多答案：B解析：與素混凝土梁相比，適量配筋的鋼混凝土梁的承載力和抵抗開(kāi)裂的能力承載力提高很多，抗裂提高不多2.下列關(guān)于鋼結(jié)構(gòu)用鋼材的相關(guān)說(shuō)法中，正確的是（）。A、工字鋼主要用于承受軸向力的桿件、承受橫向彎曲的梁以及聯(lián)系桿件B、Q235A代表屈服強(qiáng)度為235N/m㎡，A級(jí)，沸騰鋼C、低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼均為鎮(zhèn)靜鋼或特殊鎮(zhèn)靜鋼D、槽鋼廣泛應(yīng)用于各種建筑結(jié)構(gòu)和橋梁，主要用于承受橫向彎曲的桿件，但不宜單獨(dú)用作軸心受壓構(gòu)件或雙向彎曲的構(gòu)件答案：C解析：Q235A代表屈服強(qiáng)度為235N/m㎡，A級(jí)，鎮(zhèn)靜鋼。低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼均為鎮(zhèn)靜鋼或特殊鎮(zhèn)靜鋼。工字鋼廣泛應(yīng)用于各種建筑結(jié)構(gòu)和橋梁，主要用于承受橫向彎曲（腹板平面內(nèi)受彎）的桿件，但不宜單獨(dú)用作軸心受壓構(gòu)件或雙向彎曲的構(gòu)件。槽鋼主要用于承受軸向力的桿件、承受橫向彎曲的梁以及聯(lián)系桿件。3.Y形橋墩結(jié)合了T形橋墩和雙柱式墩的優(yōu)點(diǎn)，（）。A、上部雙柱式，下部單柱式B、上部雙柱式，下部雙柱式C、上部單柱式，下部單柱式D、上部單柱式，下部雙柱式答案：A解析：Y形橋墩結(jié)合了T形橋墩和雙柱式墩的優(yōu)點(diǎn)，下部成單柱式，占地少，有利于橋下交通，透空性好，而上部成雙柱式，對(duì)蓋梁工作條件有利。4.市政管網(wǎng)工程量計(jì)算中，計(jì)算規(guī)則“管外徑×3.142×設(shè)計(jì)長(zhǎng)度”表達(dá)的是（）。A、管道安裝長(zhǎng)度B、管道閉氣試驗(yàn)長(zhǎng)度C、管道內(nèi)防腐面積D、管道外防腐面積答案：D解析：管道防腐面積的計(jì)算規(guī)則如下：管道外防腐面積=管外徑×3.142×設(shè)計(jì)長(zhǎng)度；管道內(nèi)防腐面積=管內(nèi)徑×3.142×設(shè)計(jì)長(zhǎng)度。5.喬木、大灌木在栽植后均應(yīng)支撐，非栽植季節(jié)栽植，最大程度的強(qiáng)修剪應(yīng)至少保留樹(shù)冠的（）。A、1/2mB、1/4mC、1/3D、1/5m答案：C解析：?jiǎn)棠?、大灌木在栽植后均?yīng)支撐，非栽植季節(jié)栽植，應(yīng)按不同樹(shù)種采取相應(yīng)的技術(shù)措施。最大程度的強(qiáng)修剪應(yīng)至少保留樹(shù)冠的1/3。6.下列材料可作為柔性基層的是（）。A、水泥穩(wěn)定類(lèi)B、石灰穩(wěn)定類(lèi)C、二灰穩(wěn)定類(lèi)D、瀝青穩(wěn)定碎層答案：D解析：水泥穩(wěn)定類(lèi)、石灰穩(wěn)定類(lèi)、二灰穩(wěn)定類(lèi)基層為剛性，瀝青穩(wěn)定碎層、級(jí)配碎石為柔性基層。7.修筑道路墊層常用材料有兩類(lèi)：一類(lèi)是整體性材料；另一類(lèi)是（）。A、松散性B、松散顆粒C、松散石料D、松散土答案：B解析：修筑道路墊層常用材料有兩類(lèi)：一類(lèi)是整體性材料；另一類(lèi)是松散顆粒。8.下列關(guān)于應(yīng)力與應(yīng)變的關(guān)系，哪一項(xiàng)是正確的（）。A、桿件的縱向變形總是與軸力及桿長(zhǎng)成正比，與橫截面面積成反比B、由胡克定律可知，在彈性范圍內(nèi)，應(yīng)力與應(yīng)變成反比C、實(shí)際剪切變形中，假設(shè)剪切面上的切應(yīng)力是均勻分布的D、IP指抗扭截面系數(shù)，WP稱(chēng)為截面對(duì)圓心的極慣性矩答案：C解析：在彈性范圍內(nèi)桿件的縱向變形總是與軸力及桿長(zhǎng)成正比，與橫截面面積成反比。由胡克定律可知，在彈性范圍內(nèi)，應(yīng)力與應(yīng)變成正比。剪切應(yīng)力的計(jì)算：在實(shí)際計(jì)算中，假設(shè)在剪切面上剪切應(yīng)力是均勻分布的。IP指極慣性矩，WP稱(chēng)為截面對(duì)圓心的抗扭截面系數(shù)。9.地面上一點(diǎn)到兩目標(biāo)的方向線垂直投影在水平面上所成的夾角稱(chēng)為（）。A、豎直角B、水平角C、方位角D、象限角答案：B解析：水平角是測(cè)站點(diǎn)至兩目標(biāo)的方向線在水平面上投影的夾二面角。在測(cè)量中，把地面上的實(shí)際觀測(cè)角度投影在測(cè)角儀器的水平度盤(pán)上，然后按度盤(pán)讀數(shù)求出水平角值。是推算邊長(zhǎng)、方位角和點(diǎn)位坐標(biāo)的主要觀測(cè)量。水平角是在水平面上由0-360度的范圍內(nèi)，按順時(shí)針?lè)较蛄咳　?0.某A2幅面的圖紙上，繪制有以下兩個(gè)工程圖樣。該A2圖紙的幅面尺寸為（）。A、594mmX841mmB、420mmX594mmC、297mmX420mmD、210mmX297mm答案：B解析：A2圖紙的幅面尺寸為420mmX594mm。11.路基邊樁是為了（），同一樁號(hào)但不同層時(shí)，邊樁的位置（）。A、控制上土范圍，不同B、控制路肩范圍，相同C、控制上土范圍，相同D、控制路肩范圍，不同答案：A解析：路基邊樁就是在地面上將每一個(gè)橫斷面的路基邊坡線與地面的交線用木樁標(biāo)定出來(lái)。路基邊樁是為了控制上土范圍，同一樁號(hào)但不同層時(shí)，邊樁的位置不同。12.城市軌道交通地面正線宜采用（）。A、短枕式整體道床B、長(zhǎng)枕式整體道床C、高架橋上整體道床D、混凝土枕碎石道床答案：D解析：地面正線宜采用混凝土枕碎石道床，基底堅(jiān)實(shí)、穩(wěn)定，排水良好的地面車(chē)站地段可采用整體道床。13.縱縫間距超過(guò)（）m時(shí)，應(yīng)在板中線上設(shè)縱向縮縫。A、2B、3C、4D、5答案：C解析：縱縫間距超過(guò)4m時(shí)，應(yīng)在板中線上設(shè)縱向縮縫。14.如果測(cè)設(shè)點(diǎn)附近地面平坦，量距方便且控制點(diǎn)離測(cè)設(shè)點(diǎn)不超過(guò)一尺段，要確定該平面位置，最優(yōu)化方案為（）。A、距離交會(huì)法B、角度交會(huì)法C、方位角D、偏角法答案：A解析：（4）距離交會(huì)法根據(jù)兩段已知距離交會(huì)出點(diǎn)的平面位置，稱(chēng)為距離交會(huì)法。如圖2-18所示，P為待測(cè)點(diǎn)，可用坐標(biāo)反算或在設(shè)計(jì)圖上求得P點(diǎn)至控制點(diǎn)A、B的水平距離D:和D2，然后在A、B點(diǎn)上分別量取D,和D2，其交點(diǎn)即為A點(diǎn)的位置。在施工中細(xì)部放樣，當(dāng)場(chǎng)地平坦，測(cè)設(shè)距離較遠(yuǎn)時(shí)，用此法比較適宜。15.花境布置形式以（）為主。A、組從狀B、帶狀自然式C、帶狀組團(tuán)式D、點(diǎn)狀自然式答案：B解析：花境布置形式以帶狀自然式為主。16.下列選項(xiàng)中，不屬于運(yùn)用動(dòng)態(tài)控制原理控制施工進(jìn)度的步驟的是（）。A、施工進(jìn)度目標(biāo)的逐層分解B、對(duì)施工進(jìn)度目標(biāo)的分析和比較C、對(duì)施工進(jìn)度目標(biāo)進(jìn)行動(dòng)態(tài)跟蹤和控制D、調(diào)整施工進(jìn)度目標(biāo)答案：B解析：運(yùn)用動(dòng)態(tài)控制原理控制施工進(jìn)度的步驟如下：1）施工進(jìn)度目標(biāo)的逐層分解。2）在施工過(guò)程中，對(duì)施工進(jìn)度目標(biāo)進(jìn)行動(dòng)態(tài)跟蹤和控制17.城市道路路面按力學(xué)特性分類(lèi)，可分為柔性路面和（）。A、彈性路面B、塑性路面C、剛性路面D、脆性路面答案：C解析：依據(jù)道路承受荷載時(shí)工作特性的不同將其分為柔性路面、剛性路面和半剛性路面三種。18.平面彎曲梁上均布荷載作用區(qū)段的內(nèi)力圖變化規(guī)律是（）。A、剪力圖沒(méi)變化，彎矩圖水平線B、剪力圖水平線，彎矩圖斜直線C、剪力圖斜直線，彎矩圖水平線D、剪力圖斜直線，彎矩圖拋物線答案：D解析：平面彎曲梁上均布荷載作用區(qū)段的內(nèi)力圖變化規(guī)律是：剪力圖斜直線，彎矩圖拋物線19.設(shè)置在特大或大城市外環(huán)，主要為城鎮(zhèn)間提供大流量、長(zhǎng)距離的快速公交服務(wù)的城鎮(zhèn)道路是（）。A、快速路B、次干路C、支路D、主干路答案：A解析：快速路設(shè)置在特大或大城市外環(huán)，主要為城鎮(zhèn)間提供大流量、長(zhǎng)距離的快速公交服務(wù)，為聯(lián)系城鎮(zhèn)各主要功能分區(qū)及為過(guò)境交通服務(wù)。20.裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支T形梁橋常用跨徑為（）。A、20~30mB、25~50mC、15~50mD、20~50m答案：B解析：妹妹2018/7/1317:07:32裝配式鋼筋混凝士簡(jiǎn)支T形梁橋常用跨徑為8.0~20m，主梁間距一-般采用1.8~2.2m。橫隔梁在裝配式T形梁橋中的作用是保證各根主梁相互連成整體共同受力，橫隔梁剛度越大，梁的整體性越好，在荷載作用下各主梁就越能更好地共同受力，--般在跨內(nèi)設(shè)置3~5道橫隔梁，間距一般5.0~6.0m為宜。預(yù)制裝配式T形梁橋主梁鋼筋包括縱向受力鋼筋（主筋）、彎起鋼筋、箍筋、架立鋼筋和防收縮鋼筋。由于主筋的數(shù)量多，一般采用多層焊接鋼筋骨架,為保證T形梁的整體性，防止在使用過(guò)程中因活載反復(fù)21.求靜力平衡問(wèn)題時(shí)最首先的關(guān)鍵一步是（）。A、畫(huà)出支座反力B、選好坐標(biāo)系C、正確畫(huà)出受力圖D、列出平衡方程式答案：A解析：求靜力平衡問(wèn)題時(shí)最首先的關(guān)鍵一步是正確畫(huà)出支座反力。22.橋梁所受的荷載作用中，汽車(chē)荷載屬于（）。A、臨時(shí)作用B、永久作用C、可變作用D、偶然荷載答案：C23.當(dāng)管道內(nèi)徑大于700mm時(shí)，可按管道井段數(shù)量抽樣選?。ǎ┻M(jìn)行閉水試驗(yàn)；試驗(yàn)不合格時(shí)，抽樣井段數(shù)量應(yīng)在原抽樣基礎(chǔ)上加倍進(jìn)行試驗(yàn)。A、1/2B、1/3C、1/4D、1/5答案：B解析：管道內(nèi)徑大于700mm時(shí)，可按管道井段數(shù)量抽樣選取1/3進(jìn)行閉水試驗(yàn)；試驗(yàn)不合格時(shí)，抽樣井段數(shù)量應(yīng)在原抽樣基礎(chǔ)上加倍進(jìn)行試驗(yàn)。24.下列有關(guān)工程量計(jì)算錯(cuò)誤的是（）。A、計(jì)算單位要和套用的定額項(xiàng)目的計(jì)算單位一致B、相同計(jì)量單位只有一種計(jì)算方法C、注意計(jì)算包括的范圍D、注意標(biāo)準(zhǔn)要符合定額的規(guī)定答案：B解析：工程量的計(jì)算必須符合概預(yù)算定額規(guī)定的計(jì)算規(guī)則和方法，應(yīng)注意：計(jì)算單位要和套用的定額項(xiàng)目的計(jì)算單位一致；相同計(jì)量單位有不同的計(jì)算方法；注意計(jì)算包括的范圍；注意標(biāo)準(zhǔn)要符合定額的規(guī)定。25.在桁架計(jì)算中，內(nèi)力為零的桿稱(chēng)為（）。A、二力桿B、零桿C、支座D、節(jié)點(diǎn)答案：B解析：零桿：在桁架計(jì)算中，內(nèi)力為零的桿26.下列關(guān)于型鋼的相關(guān)說(shuō)法中，錯(cuò)誤的是（）。A、與工字鋼相比，H型鋼優(yōu)化了截面的分布，具有翼緣寬，側(cè)向剛度大，抗彎能力強(qiáng)，翼緣兩表面相互平行、連接構(gòu)造方便，重量輕、節(jié)省鋼材等優(yōu)點(diǎn)B、鋼結(jié)構(gòu)所用鋼材主要是型鋼和鋼板C、不等邊角鋼的規(guī)格以“長(zhǎng)邊寬度×短邊寬度×厚度”（mm）或“長(zhǎng)邊寬度/短邊寬度”（cm）表示D、在房屋建筑中，冷彎型鋼可用做鋼架、桁架、梁、柱等主要承重構(gòu)件，但不可用作屋面檁條、墻架梁柱、龍骨、門(mén)窗、屋面板、墻面板、樓板等次要構(gòu)件和圍護(hù)結(jié)構(gòu)答案：D解析：鋼結(jié)構(gòu)所用鋼材主要是型鋼和鋼板。不等邊角鋼的規(guī)格以“長(zhǎng)邊寬度×短邊寬度×厚度”（mm）或“長(zhǎng)邊寬度/短邊寬度”（cm）表示。與工字鋼相比，H型鋼優(yōu)化了截面的分布，具有翼緣寬，側(cè)向剛度大，抗彎能力強(qiáng)，翼緣兩表面相互平行、連接構(gòu)造方便，重量輕、節(jié)省鋼材等優(yōu)點(diǎn)。在房屋建筑中，冷彎型鋼可用做鋼架、桁架、梁、柱等主要承重構(gòu)件，也被用作屋面檁條、墻架梁柱、龍骨、門(mén)窗、屋面板、墻面板、樓板等次要構(gòu)件和圍護(hù)結(jié)構(gòu)。熱軋?zhí)妓亟Y(jié)構(gòu)鋼厚板，是鋼結(jié)構(gòu)的主要用鋼材。27.水泥粉煤灰碎石樁的施工工藝流程為（）。A、樁位測(cè)量→樁機(jī)就位→鉆進(jìn)成孔→混凝土澆筑→移機(jī)→檢測(cè)→褥墊層施工B、樁機(jī)就位→樁位測(cè)量→鉆進(jìn)成孔→混凝土澆筑→移機(jī)→檢測(cè)→褥墊層施工C、樁位測(cè)量→樁機(jī)就位→鉆進(jìn)成孔→移機(jī)→混凝土澆筑→檢測(cè)→褥墊層施工D、樁機(jī)就位→樁位測(cè)量→鉆進(jìn)成孔→移機(jī)→混凝土澆筑→檢測(cè)→褥墊層施工答案：A解析：水泥粉煤灰碎石樁的一般施工工藝流程為：樁位測(cè)量→樁機(jī)就位→鉆進(jìn)成孔→混凝土澆筑→移機(jī)→檢測(cè)→褥墊層施工。28.剪力單位是（）、彎矩的單位是（）。A、N或kN，N或kNB、N.m或kN.m，N.m或kN.mC、N或kN，N.m或kN.mD、N.m或kN.m，N或kN答案：C解析：能夠使材料產(chǎn)生剪切變形的力稱(chēng)為剪力或剪切力，單位是N或KN。彎矩是受力構(gòu)件截面上的內(nèi)力矩的一種，即垂直于橫截面的內(nèi)力系的合力偶矩，單位是N.m或kN.m29.地面橫坡不陡于（）且路堤高超過(guò)0.5m時(shí)，基底可不做處理。A、1：2B、1：3C、1：5D、1：10答案：D解析：地面橫坡不陡于1：10且路堤高超過(guò)0.5m時(shí)，基底可不做處理。30.下列關(guān)于砌筑砂漿的組成材料及其技術(shù)要求的說(shuō)法中，正確的是（）。A、M15及以下強(qiáng)度等級(jí)的砌筑砂漿宜選用42.5級(jí)通用硅酸鹽水泥或砌筑水泥B、砌筑砂漿常用的細(xì)骨料為普通砂。砂的含泥量不應(yīng)超過(guò)5%C、生石灰熟化成石灰膏時(shí)，應(yīng)用孔徑不大于3mm×3mm的網(wǎng)過(guò)濾，熟化時(shí)間不得少于7d；磨細(xì)生石灰粉的熟化時(shí)間不得少于3dD、制作電石膏的電石渣應(yīng)用孔徑不大于3mm×3mm的網(wǎng)過(guò)濾，檢驗(yàn)時(shí)應(yīng)加熱至70℃并保持60min，沒(méi)有乙炔氣味后，方可使用答案：B解析：M15及以下強(qiáng)度等級(jí)的砌筑砂漿宜選用32.5級(jí)通用硅酸鹽水泥或砌筑水泥。砌筑砂漿常用的細(xì)骨料為普通砂。砂的含泥量不應(yīng)超過(guò)5%。生石灰熟化成石灰膏時(shí)，應(yīng)用孔徑不大于3mm×3mm的網(wǎng)過(guò)濾，熟化時(shí)間不得少于7d；磨細(xì)生石灰粉的熟化時(shí)間不得少于2d。制作電石膏的電石渣應(yīng)用孔徑不大于3mm×3mm的網(wǎng)過(guò)濾，檢驗(yàn)時(shí)應(yīng)加熱至70℃并保持20min，沒(méi)有乙炔氣味后，方可使用。31.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法施工順序是（）。A、開(kāi)挖上部核心土→開(kāi)挖下臺(tái)階→施作內(nèi)層襯砌→開(kāi)挖一側(cè)導(dǎo)坑→開(kāi)挖另一側(cè)導(dǎo)坑→拆除導(dǎo)坑臨空部分的支護(hù)B、開(kāi)挖一側(cè)導(dǎo)坑→開(kāi)挖另一側(cè)導(dǎo)坑→施作內(nèi)層襯砌→開(kāi)挖上部核心土→開(kāi)挖下臺(tái)階→拆除導(dǎo)坑臨空部分的支護(hù)C、開(kāi)挖上部核心土→開(kāi)挖下臺(tái)階→開(kāi)挖一側(cè)導(dǎo)坑→開(kāi)挖另一側(cè)導(dǎo)坑→拆除導(dǎo)坑臨空部分的支護(hù)→施作內(nèi)層襯砌D、開(kāi)挖一側(cè)導(dǎo)坑→開(kāi)挖另一側(cè)導(dǎo)坑→開(kāi)挖上部核心土→開(kāi)挖下臺(tái)階→拆除導(dǎo)坑臨空部分的支護(hù)→施作內(nèi)層襯砌答案：D解析：雙側(cè)壁導(dǎo)坑法施工順序：開(kāi)挖一側(cè)導(dǎo)坑→開(kāi)挖另一側(cè)導(dǎo)坑→開(kāi)挖上部核心土→開(kāi)挖下臺(tái)階→拆除導(dǎo)坑臨空部分的支護(hù)→施作內(nèi)層襯砌。32.在MicrosoftWord的編輯狀態(tài)，當(dāng)前編輯的文檔是C盤(pán)中的“市政工程.docx”文檔，要將該文檔拷貝到優(yōu)盤(pán)，應(yīng)當(dāng)使用（）。A、“文件”菜單中的“另存為”命令B、“文件”菜單中的“保存”命令C、“文件”菜單中的“新建”命令D、“插人”菜單中的命令答案：A解析：執(zhí)行“文件/另存為”命令可以把一個(gè)正在編輯的文檔以另一個(gè)不同的名字保存起來(lái)，而原來(lái)的文件依然存在。33.城鎮(zhèn)道路路拱橫坡度的確定原則，不包括（）。A、有利于路面排水順暢B、保證行車(chē)安全C、保證行車(chē)平穩(wěn)D、保證行車(chē)道寬度答案：D解析：城鎮(zhèn)道路路拱橫坡度的確定原則，包括有利于路面排水順暢、保證行車(chē)安全、保證行車(chē)平穩(wěn)。34.直埋管道接頭的一級(jí)管網(wǎng)的現(xiàn)場(chǎng)安裝的接頭密封應(yīng)進(jìn)行（）的氣密性檢驗(yàn)。A、20%B、50%C、80%D、100%答案：D解析：直埋管道接頭的密封應(yīng)符合：一級(jí)管網(wǎng)的現(xiàn)場(chǎng)安裝的接頭密封應(yīng)進(jìn)行100%的氣密性檢驗(yàn)。35.根據(jù)接口的彈性，不屬于管道接口形式的是（）。A、柔性B、剛性C、半剛半柔性D、彈性答案：D解析：根據(jù)接口的彈性，一般將接口分為柔性、剛性和半剛半柔性三種形式。36.深層攪拌法固化劑的主劑是（）。A、混凝土B、減水劑C、水泥漿D、粉煤灰答案：C解析：深層攪拌法是以水泥漿作為固化劑的主劑。37.下列選項(xiàng)中，說(shuō)法正確的是（）。A、一根壓桿的臨界力與作用荷載的大小無(wú)關(guān)B、長(zhǎng)細(xì)比越大，壓桿的臨界力越大C、對(duì)同一根壓桿，改變其兩端的約束形式，其臨界力不發(fā)生變化D、壓桿材料的強(qiáng)度越大，則其臨界力越大答案：A解析：桿越細(xì)長(zhǎng)，其臨界應(yīng)力也就越小，壓桿就越容易失穩(wěn)。反之，桿越粗短，其臨界應(yīng)力就越大，壓桿就越穩(wěn)定。故B錯(cuò)。故C錯(cuò)誤根據(jù)計(jì)算公式可以判斷D錯(cuò)誤。38.水文氣象不穩(wěn)定、沉管距離較長(zhǎng)、水流速度相對(duì)較大時(shí)，可采用（）。A、水面浮運(yùn)法B、鋪管船法C、底拖法D、浮運(yùn)發(fā)答案：B解析：水文氣象不穩(wěn)定、沉管距離較長(zhǎng)、水流速度相對(duì)較大時(shí)，可采用鋪管船法。39.轉(zhuǎn)動(dòng)目鏡對(duì)光螺旋的目的是（）。A、看清十字絲B、看清物像C、使視準(zhǔn)軸水平D、使十字絲橫絲水平答案：A解析：轉(zhuǎn)動(dòng)目鏡對(duì)光螺旋的目的是看清十字絲。40.適用于機(jī)動(dòng)車(chē)交通量大，車(chē)速高，非機(jī)動(dòng)車(chē)多的快速路、次干路的是（）。A、單幅路B、三幅路C、雙幅路D、四幅路答案：D解析：1、單幅路：是指機(jī)動(dòng)車(chē)道與非機(jī)動(dòng)車(chē)道設(shè)有分隔帶，車(chē)行道為機(jī)非混合行駛。特點(diǎn)：機(jī)動(dòng)車(chē)車(chē)行道條數(shù)不應(yīng)采取奇數(shù)，一般道路上的機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)的高峰時(shí)間不會(huì)同時(shí)出現(xiàn)（速度不同）公共汽車(chē)?？空靖浇c非機(jī)動(dòng)車(chē)相互干擾。適用條件：適用于機(jī)非混行，交通量均不太大的城市道路，對(duì)于用地緊張與拆遷較困難的舊城市道路采用的較多，適用于城市次干道和支路2、雙幅路：是指在車(chē)行道中央設(shè)一中央分隔帶，將對(duì)向行駛的車(chē)流分隔開(kāi)來(lái)，機(jī)動(dòng)車(chē)可在輔路上行駛。特點(diǎn)：?jiǎn)蜗蜍?chē)行道的車(chē)道數(shù)不得少于2條。適用條件：適用于有輔助路供非機(jī)動(dòng)車(chē)行駛的大城市主干路41.將橋梁自重以及橋梁上作用的各種荷載傳遞和擴(kuò)散給地基的結(jié)構(gòu)是（）。A、支座B、橋臺(tái)C、基礎(chǔ)D、橋墩答案：C解析：橋梁的自重以及橋梁上作用的各種荷載都要通過(guò)地基傳遞和擴(kuò)散給地基。42.下列不屬于平面交叉口的組織形式的是（）。A、渠化B、環(huán)形C、匯集D、自動(dòng)化答案：C解析：平面交叉口組織形式分為渠化、環(huán)形和自動(dòng)化交通組織等。43.按《城市橋梁設(shè)計(jì)規(guī)范》（CJJ1-2011）規(guī)定，橋梁按單跨跨徑Lk和跨徑總長(zhǎng)L分為四類(lèi)，屬于中橋的是（）。A、L（跨徑總長(zhǎng)）=25B、L=100C、Lk（單孔跨徑）=25D、Lk=100答案：C解析：《城市橋梁設(shè)計(jì)規(guī)范》（CJJ1-2011）規(guī)定，橋梁按單跨跨徑Lk和跨徑總長(zhǎng)L分為四類(lèi)，屬于中橋的是Lk（單孔跨徑）=25。44.級(jí)配砂礫基層施工工藝流程為（）。A、拌合→運(yùn)輸→攤鋪→碾壓→養(yǎng)護(hù)B、運(yùn)輸→拌合→碾壓→攤鋪→養(yǎng)護(hù)C、拌合→運(yùn)輸→碾壓→攤鋪→養(yǎng)護(hù)D、運(yùn)輸→拌合→攤鋪→碾壓→養(yǎng)護(hù)答案：A解析：級(jí)配砂礫（碎石、碎礫石）基層施工工藝流程為：拌合→運(yùn)輸→攤鋪→碾壓→養(yǎng)護(hù)。45.在平面力系中，各力的作用線都匯交于一點(diǎn)的力系稱(chēng)（）力系。A、空間匯交B、空間一般C、平面匯交D、平面一般答案：C解析：當(dāng)各力的作用線都在向一平面內(nèi)的力系稱(chēng)為平面力系。而當(dāng)平面力系中各力作用線匯交于一點(diǎn)時(shí)，該力系稱(chēng)為平面匯交力系。46.下列選項(xiàng)中，不屬于施工項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)管理的內(nèi)容的是（）。A、申領(lǐng)施工許可證B、合理規(guī)劃施工用地C、建立文明的施工現(xiàn)場(chǎng)D、做好施工總平面設(shè)計(jì)答案：A解析：施工即場(chǎng)管理約內(nèi)要m合理觀到■工周地a較行通工感平制團(tuán)設(shè)計(jì)。工總中重處t是國(guó)場(chǎng)■單輕重要內(nèi)容和瘞圍。星施工想明設(shè)計(jì)的組域整出。街因時(shí)間整成工家場(chǎng)越平國(guó)有量成工期國(guó)不限，到國(guó)場(chǎng)市國(guó)的需求出會(huì)有空化，國(guó)南后建的楓萬(wàn)濃委網(wǎng)鏨幫場(chǎng)亂用國(guó)的使用要有檢查經(jīng)費(fèi)要力加強(qiáng)取場(chǎng)餐理也力活對(duì)調(diào)整用工關(guān)場(chǎng)4真增供依展。引建立文明的重工規(guī)場(chǎng)以科學(xué)有市的建工有局和集理。保證路工文明安業(yè)，錁礦得到保的。強(qiáng)化厙到保的，■持交通時(shí)理文物再到保有以及良好的場(chǎng)春與2生。以此國(guó)過(guò)工程質(zhì)量提高企業(yè)結(jié)里，0）及劉專(zhuān)場(chǎng)的球施工面目結(jié)集團(tuán)。應(yīng)及時(shí)聞理施工陶域。的際全部戰(zhàn)的設(shè)題，請(qǐng)出全部制小解時(shí)，電即成工取出轉(zhuǎn)內(nèi)下-十施工海場(chǎng)。我復(fù)期時(shí)同地不相日惠，中國(guó)47.規(guī)范確定fcu，k所用試塊的邊長(zhǎng)是（）mm。A、150B、200C、100D、250答案：A解析：混凝土立方體抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值用fcu，k表示。GB50010《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》規(guī)定：混凝土立方體抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值系指按照標(biāo)準(zhǔn)方法制作養(yǎng)護(hù)的邊長(zhǎng)為150mm的立方體標(biāo)準(zhǔn)試件，在28d齡期用標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)方法測(cè)得的具有95%保證率的立方體抗壓強(qiáng)度。48.當(dāng)跨徑較大時(shí)，恒載在連續(xù)梁中占主導(dǎo)地位，宜采用變高度梁，跨中梁高為（）。A、（1/15～1/25）LB、（1/12～1/16）LC、（1/25～1/35）LD、（1/30～1/40）L答案：C解析：梁的橫截面形式有板式、T形截面和箱形截面等，縱截面分等截面與變截面兩大類(lèi)。等截面連續(xù)梁構(gòu)造簡(jiǎn)單，用于中小跨徑時(shí)，梁高h(yuǎn)=（1/15～1/25）l。采用頂推法施工時(shí)梁高宜較大些，h=（1/12～1/16）l。當(dāng)跨徑較大時(shí)，恒載在連續(xù)梁中占主導(dǎo)地位，宜采用變高度梁，跨中梁高h(yuǎn)=（1/25～1/35）l，支點(diǎn)梁高H=（2～5）h，梁底設(shè)曲線連接。連續(xù)板梁高h(yuǎn)=（1/30～1/40）l，宜用于梁高受限制場(chǎng)合；同時(shí)，實(shí)心板能適應(yīng)任何形式的鋼束布置，所以在有特殊情況要求時(shí)，如斜度很大的斜橋、彎道橋等，可用連續(xù)板橋。為49.當(dāng)市政管線交叉敷設(shè)時(shí)，自地面向地下豎向的排列順序一般為（）。A、電氣、電信、燃?xì)?、供熱、中水、給水、雨水、污水B、電氣、電信、中水、給水、燃?xì)狻⒐?、雨水、污水C、電氣、電信、供熱、燃?xì)?、中水、給水、雨水、污水D、電氣、電信、燃?xì)?、中水、給水、供熱、雨水、污水答案：C解析：當(dāng)市政管線交叉敷設(shè)時(shí)，自地面向地下豎向的排列順序一般為：電氣、電信、供熱、燃?xì)?、中水、給水、雨水、污水。50.道路硅酸鹽水泥簡(jiǎn)稱(chēng)道路水泥，是指由道路硅酸鹽水泥熟料、（）的活性混合材料與適量石膏磨細(xì)制成的膠凝材料。A、0％~5％B、0%~10％C、10％~20％D、20％~40％答案：B解析：道路硅酸鹽水泥由道路硅酸鹽水泥熟料，0-10%活性混合材料和適量石膏磨細(xì)制成的水硬性膠凝材料，稱(chēng)為道路硅酸鹽水泥（簡(jiǎn)稱(chēng)道路水泥）。51.用于城市主干道的瀝青混凝土混合料的動(dòng)穩(wěn)定度宜不小于（）次/mm。A、500B、600C、700D、800答案：B解析：用于高速公路、一級(jí)公路上面層或中面層的瀝青混凝土混合料的動(dòng)穩(wěn)定度宜不小于800次/mm，對(duì)于城市主干道的瀝青混合料的動(dòng)穩(wěn)定度不宜小于600次/mm。52.由一個(gè)已知高程的水準(zhǔn)點(diǎn)開(kāi)始觀測(cè)，順序測(cè)量若干待測(cè)點(diǎn)，最后回到原來(lái)開(kāi)始的水準(zhǔn)點(diǎn)的路線是（）。A、閉合水準(zhǔn)路線B、附合水準(zhǔn)路線C、支水準(zhǔn)路線D、折線水準(zhǔn)路線答案：A解析：閉合水準(zhǔn)路線是由一個(gè)已知高程的水準(zhǔn)點(diǎn)開(kāi)始觀測(cè)，順序測(cè)量若干待測(cè)點(diǎn)，最后回到原來(lái)開(kāi)始的水準(zhǔn)點(diǎn)的路線。53.項(xiàng)目資金管理以實(shí)現(xiàn)（）和提高經(jīng)濟(jì)效益為目標(biāo)。A、保證收人、節(jié)約成本、防范風(fēng)險(xiǎn)B、保證收人、節(jié)約支出、防范風(fēng)險(xiǎn)C、保證成本、節(jié)約支出、防范風(fēng)險(xiǎn)D、保證收人、節(jié)約支出、加強(qiáng)合同答案：B解析：項(xiàng)目資金管理以實(shí)現(xiàn)保證收人、節(jié)約支出、防范風(fēng)險(xiǎn)和提高經(jīng)濟(jì)效益為目標(biāo)。54.排水管道工程中常用的金屬管有球墨鑄鐵管和（）。A、FRP管B、UPVC管C、HDPE管D、PCCP管答案：D解析：常用的金屬管有鑄鐵管及鋼管。室外重力流排水管道很少采用金屬管，只有當(dāng)排水管道承受高內(nèi)壓、高外壓或滲漏要求特別高的地方9如排水泵站的進(jìn)/出水管、穿越鐵路、河道的倒虹管或靠近給水管道和房屋基礎(chǔ)時(shí)，才采用金屬管。55.漿砌塊石基礎(chǔ)石料一般以（）為宜。A、石灰?guī)rB、花崗巖C、頁(yè)巖D、玄武巖答案：B解析：漿砌塊石基礎(chǔ)石料應(yīng)質(zhì)地均勻，不風(fēng)化、無(wú)裂痕，具有一定的抗凍性能，強(qiáng)度不低于設(shè)計(jì)要求，一般以花崗巖為宜。56.施工項(xiàng)目目標(biāo)控制包括：施工項(xiàng)目進(jìn)度控制、施工項(xiàng)目質(zhì)量控制、（）、施工項(xiàng)目安全控制四個(gè)方面。A、施工項(xiàng)目管理控制B、施工項(xiàng)目成本控制C、施工項(xiàng)目人力控制D、施工項(xiàng)目物資控制答案：B解析：施工項(xiàng)目目標(biāo)控制包括：施工項(xiàng)目進(jìn)度控制、施工項(xiàng)目質(zhì)量控制、施工項(xiàng)目成本控制、施工項(xiàng)目安全控制四個(gè)方面。57.合力的大小和方向與分力繪制的順序的關(guān)系是（）。A、大小與順序有關(guān)，方向與順序無(wú)關(guān)B、大小與順序無(wú)關(guān)，方向與順序有關(guān)C、大小和方向都與順序有關(guān)D、大小和方向都與順序無(wú)關(guān)答案：D解析：有力的平行四邊形法則畫(huà)圖，合力的大小和方向與分力繪制的順序無(wú)關(guān)。58.在編制分部分項(xiàng)工程量清單中，（）不一定按照全國(guó)統(tǒng)一的工程量清單項(xiàng)目設(shè)置規(guī)則和計(jì)量規(guī)則要求填寫(xiě)。A、項(xiàng)目編號(hào)B、項(xiàng)目名稱(chēng)C、工程數(shù)量D、項(xiàng)目工作內(nèi)容答案：D解析：項(xiàng)目不同，所反映的內(nèi)容也就不同。所以項(xiàng)目工作內(nèi)容不一定按照全國(guó)統(tǒng)一的工程量清單項(xiàng)目設(shè)置規(guī)則和計(jì)量規(guī)則要求填寫(xiě)。59.不屬于洞口土體加固主要方法的是（）。A、SMW法B、注漿法C、高壓噴射攪拌法D、凍結(jié)法答案：A解析：常用加固方法主要有：注漿法、高壓噴射攪拌法、凍結(jié)法。60.基層施工中（）采用帖薄層方法整平修補(bǔ)表面。A、必須B、可以C、不宜D、嚴(yán)禁答案：D解析：基層施工中嚴(yán)禁采用帖薄層方法整平修補(bǔ)表面。61.城鎮(zhèn)道路設(shè)計(jì)是通過(guò)（）把設(shè)計(jì)成果反映出來(lái)，它們之間相互制約、相輔相成。A、平、縱兩方面B、平、橫兩方面C、縱、橫兩方面D、平、縱、橫三方面答案：D解析：城鎮(zhèn)道路設(shè)計(jì)是通過(guò)平、縱、橫三方面把設(shè)計(jì)成果反映出來(lái)，它們之間相互制約、相輔相成。62.下列關(guān)于多跨靜定梁的說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。A、基本部分上的荷載向它支持的附屬部分傳遞力B、基本部分上的荷載僅能在其自身上產(chǎn)生內(nèi)力C、附屬部分上的荷載會(huì)傳給支持它的基礎(chǔ)部分D、基本部分上的荷載會(huì)使其自身和基礎(chǔ)部分均產(chǎn)生內(nèi)力和彈性變形答案：A解析：從受力和變形方面看，基本部分上的荷載通過(guò)支座直接傳與地基，不向它支持的附屬部分傳遞力，因此基本部分上的荷載僅能在其自身上產(chǎn)生內(nèi)力和彈性變形；而附屬部分上的荷載會(huì)傳給支持它的基礎(chǔ)部分，通過(guò)基本部分的支座傳給地基，因此使其自身和基礎(chǔ)部分均產(chǎn)生內(nèi)力和彈性變形。63.下列屬于聚乙烯給水管道連接方式的是（）。A、法蘭B、承插口C、螺紋D、焊接答案：A解析：聚乙烯給水管道應(yīng)用法蘭、熔接連接方式。64.公路高程測(cè)量應(yīng)采用（）測(cè)量。A、水準(zhǔn)B、三角高程C、GPS高程D、全站儀高程答案：A解析：公路高程測(cè)量應(yīng)采用水準(zhǔn)測(cè)量。65.緣石平箅式雨水口適用于（）。A、有緣石的道路B、無(wú)緣石的路面C、無(wú)緣石的廣場(chǎng)D、地面低洼聚水處答案：A解析：緣石平箅式雨水口適用于有緣石的道路。66.AutoCAD中，某一直線的起點(diǎn)坐標(biāo)為（8，5）、終點(diǎn)坐標(biāo)為（15，5），則終點(diǎn)相對(duì)于起點(diǎn)的相對(duì)極坐標(biāo)為（）。A、7，0B、7<0C、7<0D、7，0答案：B解析：AutoCAD中，某一直線的起點(diǎn)坐標(biāo)為（8，5）、終點(diǎn)坐標(biāo)為（15，5），則終點(diǎn)相對(duì)于起點(diǎn)的相對(duì)極坐標(biāo)為7<0。67.路緣石包括側(cè)緣石和平緣石。側(cè)緣石是設(shè)在道路兩側(cè)，用于區(qū)分車(chē)道、人行道、綠化帶、分隔帶的界石，一般高出路面（）cm。A、3~5B、5~7C、7~12D、12~15答案：D解析：路緣石包括側(cè)緣石和平緣石。側(cè)緣石是設(shè)在道路兩側(cè)，用于區(qū)分車(chē)道、人行道、綠化帶、分隔帶的界石，一般高出路面12~15cm。68.下列關(guān)于砌筑砂漿主要技術(shù)性質(zhì)的說(shuō)法中，錯(cuò)誤的是（）。A、砌筑砂漿的技術(shù)性質(zhì)主要包括新版砂漿的密度、和易性、硬化砂漿強(qiáng)度和對(duì)基面的粘結(jié)力、抗凍性、收縮值等指標(biāo)B、流動(dòng)性的大小用“沉入度”表示，通常用砂漿稠度測(cè)定儀測(cè)定C、砂漿流動(dòng)性的選擇與砌筑種類(lèi)、施工方法及天氣情況有關(guān)。流動(dòng)性過(guò)大，砂漿太稀，不僅鋪砌難，而且硬化后強(qiáng)度降低；流動(dòng)性過(guò)小，砂漿太稠，難于鋪平D、砂漿的強(qiáng)度是以5個(gè)150mm×150mm×150mm的立方體試塊，在標(biāo)準(zhǔn)條件下養(yǎng)護(hù)28d后，用標(biāo)準(zhǔn)方法測(cè)得的抗壓強(qiáng)度（MPa）算術(shù)平均值來(lái)評(píng)定的答案：D解析：砌筑砂漿的技術(shù)性質(zhì)主要包括新版砂漿的密度、和易性、硬化砂漿強(qiáng)度和對(duì)基面的粘結(jié)力、抗凍性、收縮值等指標(biāo)。流動(dòng)性的大小用“沉入度”表示，通常用砂漿稠度測(cè)定儀測(cè)定。砂漿流動(dòng)性的選擇與砌筑種類(lèi)、施工方法及天氣情況有關(guān)。流動(dòng)性過(guò)大，砂漿太稀，不僅鋪砌難，而且硬化后強(qiáng)度降低；流動(dòng)性過(guò)小，砂漿太稠，難于鋪平。砂漿的強(qiáng)度是以3個(gè)70.7mm×70.7mm×70.7mm的立方體試塊，在標(biāo)準(zhǔn)條件下養(yǎng)護(hù)28d后，用標(biāo)準(zhǔn)方法測(cè)得的抗壓強(qiáng)度（MPa）算術(shù)平均值來(lái)評(píng)定的。69.以下的功能以解決局部地區(qū)交通，以服務(wù)功能為主的是（）。A、快速路B、次干路C、支路D、主干路答案：C解析：支路宜與次干路和居住區(qū)、工業(yè)區(qū)、交通設(shè)施等內(nèi)部道路相連接，是城鎮(zhèn)交通網(wǎng)中數(shù)量較多的道路，其功能以解決局部地區(qū)交通，以服務(wù)功能為主。70.路堤填方施工工藝流程為（）。A、現(xiàn)場(chǎng)清理、填前碾壓→碾壓→填筑→質(zhì)量檢驗(yàn)B、現(xiàn)場(chǎng)清理、填前碾壓→填筑→碾壓→質(zhì)量檢驗(yàn)C、現(xiàn)場(chǎng)清理、填前碾壓→碾壓→質(zhì)量檢驗(yàn)→填筑D、現(xiàn)場(chǎng)清理、填前碾壓→質(zhì)量檢驗(yàn)→填筑→碾壓答案：B解析：現(xiàn)場(chǎng)清理、填前碾壓→填筑→碾壓→質(zhì)量檢驗(yàn)。71.低碳鋼是指含碳量（）的鋼材。A、小于0.25%B、0.25%～0.6%C、大于0.6%D、0.6%～5%答案：A解析：低碳鋼是指含碳量小于0.25%的鋼材。72.排水溝斷面尺寸一般為（）。A、10cm×10cmB、30cm×30cmC、50m×50cmD、100cm×100cm答案：B解析：排水溝斷面尺寸一般為30cm×30cm，深度不小于30cm，坡度為3%～5%。73.大體積混凝土應(yīng)在環(huán)境較低時(shí)澆筑，澆筑溫度（振搗后50~100mm深處的溫度）不宜高于（）攝氏度。A、20B、25C、28D、30答案：C解析：大體積混凝土應(yīng)在環(huán)境較低時(shí)澆筑，澆筑溫度不宜高于28攝氏度。74.開(kāi)式瀝青混合料壓實(shí)后剩余空隙率（）。A、4%～10%B、小于10%C、10%～15%D、大于15%答案：D解析：壓實(shí)后剩余空隙率大于15%的瀝青混合料稱(chēng)為開(kāi)式瀝青混合料。75.隨著科學(xué)技術(shù)水平和管理水平的提高，社會(huì)生產(chǎn)力的水平也必然會(huì)提高，原有定額不能使用生產(chǎn)發(fā)展時(shí)，定額授權(quán)部門(mén)根據(jù)新的情況對(duì)定額進(jìn)行修訂和補(bǔ)充，這體現(xiàn)了定額的（）。A、真實(shí)性B、時(shí)效性C、系統(tǒng)性D、可變性答案：B解析：工程建設(shè)定額的穩(wěn)定性是相對(duì)的。任何一種工程定額都只能是反映了一定時(shí)期的生產(chǎn)力水平，當(dāng)技術(shù)進(jìn)步了，生產(chǎn)力向前發(fā)展了，定額就會(huì)與已發(fā)展了的生產(chǎn)力不相適應(yīng)，因此，在適當(dāng)?shù)臅r(shí)期進(jìn)行定額修編就是必然的了。76.鋼束布置時(shí)，下列說(shuō)法正確的（）。A、正彎矩鋼筋置于梁體下部B、負(fù)彎矩鋼筋則置于梁體下部C、正負(fù)彎矩區(qū)則上下部不需配置鋼筋D、正負(fù)彎矩區(qū)只需要上部配置鋼筋答案：A解析：鋼束布置必須分別考慮結(jié)構(gòu)在試用階段正彎矩鋼筋置于梁體下部。77.在對(duì)稱(chēng)平面垂直的投影面上的投影圖，以對(duì)稱(chēng)線為界一半畫(huà)外形圖、一半畫(huà)剖面圖，這種剖面圖稱(chēng)為（）。A、對(duì)稱(chēng)剖面圖B、斷面圖C、階梯剖面圖D、半剖面圖答案：D解析：半剖面圖：利用對(duì)稱(chēng)性只剖切一半。78.（）是建立國(guó)家大地控制網(wǎng)的一種方法，也是工程測(cè)量中建立控制點(diǎn)的常用方法。A、角度測(cè)量B、水準(zhǔn)測(cè)量C、導(dǎo)線測(cè)量D、施工測(cè)量答案：C解析：導(dǎo)線測(cè)量是建立國(guó)家大地控制網(wǎng)的一種方法，也是工程測(cè)量中建立控制點(diǎn)的常用方法。79.不屬于排水管道施工的工序是（）。A、下管、排管B、穩(wěn)管、接口C、試壓D、質(zhì)量檢查與驗(yàn)收答案：B解析：排水管道施工的工序包括：下管、排管；試壓；質(zhì)量檢查與驗(yàn)收。80.為了取得施工成本管理的理想效果，必須從多方面采取有效措施實(shí)施管理，這些措施不包括（）。A、組織措施B、技術(shù)措施C、經(jīng)濟(jì)措施D、管理措施答案：D解析：施工項(xiàng)目成本控制的措施包括組織措施、技術(shù)措施、經(jīng)濟(jì)措施和合同措施。多選題1.表示橋梁工程的圖樣一般可分為（）。A、橋位平面圖B、橋位地質(zhì)斷面圖C、橋梁總體布置圖D、構(gòu)件結(jié)構(gòu)圖E、橋梁剖面圖答案：ABCD解析：橋梁工程的圖樣包括：1、橋梁平面圖2、橋梁地質(zhì)斷面圖3、橋梁總體布置圖4、橋臺(tái)結(jié)構(gòu)圖5、橋墩結(jié)構(gòu)圖等2.下列屬于針葉常綠喬木大樹(shù)規(guī)格的是（）。A、胸徑在20cm以上B、胸徑在40cm以上C、株高在6m以上D、地徑在18cm以上E、株高在12m以上答案：CD解析：落葉和闊葉常綠喬木：胸徑在20cm以上；針葉常綠喬木：株高在6m以上或地徑在18cm以上；胸徑是指喬木主干在1.3m處的樹(shù)干直徑；地徑是指樹(shù)木的樹(shù)干接近地面處的直徑。3.下列關(guān)于水泥粉煤灰碎石樁的說(shuō)法中，表述正確的是（）A、向水池內(nèi)注水分2次進(jìn)行，每次注水為設(shè)計(jì)水深的1/2B、注水水位上升速度不超過(guò)2m/24h，相鄰兩次沖水的間隔時(shí)間，應(yīng)不少于24hC、池內(nèi)水位注水至設(shè)計(jì)水位24h以后，開(kāi)始測(cè)度水位測(cè)針的初讀數(shù)D、測(cè)定的滲水量符合標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，須連續(xù)測(cè)定三次以上E、測(cè)定的滲水量超過(guò)允許標(biāo)準(zhǔn)，而以后的滲水量逐漸減少時(shí)，可繼續(xù)觀察答案：BCE解析：向水池內(nèi)注水分3次進(jìn)行，每次注水為設(shè)計(jì)水深的1/3。注水水位上升速度不超過(guò)2m/24h，相鄰兩次沖水的間隔時(shí)間，應(yīng)不少于24h。池內(nèi)水位注水至設(shè)計(jì)水位24h以后，開(kāi)始測(cè)度水位測(cè)針的初讀數(shù)。測(cè)定的滲水量符合標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，須連續(xù)測(cè)定兩次以上。測(cè)定的滲水量超過(guò)允許標(biāo)準(zhǔn)，而以后的滲水量逐漸減少時(shí)，可繼續(xù)觀察。有蓋水池的滿水試驗(yàn)，對(duì)蒸發(fā)量可忽略不計(jì)。4.城鎮(zhèn)道路平面設(shè)計(jì)必須遵循保證行車(chē)（）的線形設(shè)計(jì)的總原則。A、安全B、可靠C、迅速D、經(jīng)濟(jì)E、舒適答案：ACDE解析：城鎮(zhèn)道路平面設(shè)計(jì)必須遵循保證行車(chē)安全、迅速、經(jīng)濟(jì)、舒適的線形設(shè)計(jì)的總原則。5.對(duì)于單跨隧道淺埋暗挖方法，當(dāng)開(kāi)挖寬12~16m時(shí)，應(yīng)選擇（）。A、臺(tái)階開(kāi)挖法B、CD法C、CRD法D、PBA法E、雙側(cè)壁導(dǎo)坑法答案：BCD解析：對(duì)于單跨隧道淺埋暗挖方法，當(dāng)開(kāi)挖寬12~16m時(shí)，應(yīng)選擇CD法、CRD法、PBA法。見(jiàn)圖7-57常用的單跨隧道淺埋暗挖方法選擇。6.基層應(yīng)滿足一下哪些要求（）。A、強(qiáng)度B、耐久性C、擴(kuò)散荷載的能力D、水穩(wěn)定性E、抗凍性答案：ACDE解析：基層應(yīng)滿足強(qiáng)度、擴(kuò)散荷載的能力以及水穩(wěn)定性和抗凍性的要求。7.預(yù)算定額包括（）。A、勞動(dòng)定額B、材料消耗定額C、機(jī)械臺(tái)班使用定額D、時(shí)間定額E、產(chǎn)量定額答案：ABC解析：預(yù)算定額包括勞動(dòng)定額、材料消耗定額和機(jī)械臺(tái)班使用定額。8.砌筑砂漿的組成材料包括（）。A、油膏B、水C、膠凝材料D、細(xì)骨料E、摻加料答案：BCDE解析：將磚、石、砌塊等塊材粘結(jié)成為砌體的砂漿稱(chēng)為砌筑砂漿，它由膠凝材料、細(xì)骨料、摻加料和水配制而成的工程材料。9.施工控制樁的測(cè)量方法主要有（）。A、平行線法B、垂直線法C、延長(zhǎng)線法D、縮短線法E、任意交叉線法答案：AC解析：施工控制樁的測(cè)量由于中線在路基施工中都要被挖掉或推埋，為了在施工中能控制中線位置，應(yīng)在不受施工干擾、便于引用、易于保存樁位的地方測(cè)設(shè)施工控制樁。測(cè)量方法主要有平行線法和延長(zhǎng)線法兩種，可根據(jù)實(shí)際情況相互配合使用。10.一個(gè)力F沿直角坐標(biāo)軸方向分解，得出分力FX，F(xiàn)Y，假設(shè)F與X軸之間的夾角為α，則下列公式正確的是（）。A、FX=FsinαB、FX=FcosαC、FY=FsinαD、FY=FcosαE、以上都不對(duì)答案：BC解析：一個(gè)力F沿直角坐標(biāo)軸方向分解，得出分力FX，F(xiàn)Y，假設(shè)F與X軸之間的夾角為α，則FX=cosα、FY=sinα。11.單跨靜定梁常見(jiàn)的形式有（）。A、簡(jiǎn)支梁B、伸臂梁C、懸臂梁D、組合梁E、鋼梁答案：ABC解析：?jiǎn)慰珈o定梁常見(jiàn)的形式有三種：簡(jiǎn)支、伸臂、懸臂。12.灌注樁鉆孔中采用泥漿進(jìn)行護(hù)壁，泥漿的主要性能指標(biāo)的有（）。A、密度B、黏度C、稠度D、含砂率E、含泥量答案：ABD解析：灌注樁鉆孔中采用泥漿進(jìn)行護(hù)壁，泥漿的主要性能指標(biāo)的有密度、黏度、含砂率。13.測(cè)量工作的基本原則是（）。A、布局上由整體到局部B、精度上由高級(jí)到低級(jí)C、次序上先測(cè)角后量距D、布局上由平面到高程E、次序上先控制后細(xì)部答案：ABE解析：測(cè)量工作的基本原則：布局上由整體到局部、精度上由高級(jí)到低級(jí)、次序上先控制后細(xì)部。14.硬化混凝土的主要技術(shù)性質(zhì)包括（）等。A、體積安定性B、強(qiáng)度C、抗凍性D、變形E、耐久性答案：BDE解析：混凝土拌合物的主要技術(shù)性質(zhì)為和易性，硬化混凝土的主要技術(shù)性質(zhì)包括強(qiáng)度、變形和耐久性等。15.柱式橋墩包括一下哪些部分（）。A、承臺(tái)B、立柱C、蓋梁D、墩帽E、墩身答案：ABC解析：柱式橋墩是由基礎(chǔ)之上的承臺(tái)、分離的立柱和蓋梁組成，是目前城市橋梁中廣泛采用的橋墩形式之一。16.工程量清單計(jì)價(jià)的特點(diǎn)有（）幾種。A、強(qiáng)制性B、全面性C、競(jìng)爭(zhēng)性D、通用性E、并存性答案：ACD解析：工程量清單計(jì)價(jià)規(guī)范的特點(diǎn)：強(qiáng)制性、實(shí)用性、競(jìng)爭(zhēng)性、通用性。17.橋梁設(shè)計(jì)采用的作用可分為（）。A、永久作用B、準(zhǔn)永久作用C、可變作用D、偶然作用E、溫度作用答案：ACD解析：橋梁設(shè)計(jì)采用的作用可分為永久作用、偶然作用和可變作用三類(lèi)。18.城市道路路面是層狀體系，一般根據(jù)使用要求、受力情況和自然因素等作用程度不同，把整個(gè)路面結(jié)構(gòu)自上而下分成（）三個(gè)結(jié)構(gòu)層。A、面層B、基層C、墊層D、底層E、封層答案：ABC解析：城市道路路面是層狀體系，一般根據(jù)使用要求、受力情況和自然因素等作用程度不同，把整個(gè)路面結(jié)構(gòu)自上而下分成面層、基層、墊層三個(gè)結(jié)構(gòu)層。19.按樁的承載能力不同，樁可分為（）。A、混凝土樁B、鋼管樁C、摩擦樁D、端承樁E、預(yù)制沉入樁答案：CD解析：按樁的承載能力不同，樁可分為摩擦樁和端承樁。20.通用水泥的主要技術(shù)性質(zhì)包括（）。A、細(xì)度B、標(biāo)準(zhǔn)稠度及其用水量C、粘滯性D、體積安定性E、強(qiáng)度答案：ABDE解析：通用水泥的主要技術(shù)性質(zhì)有細(xì)度、標(biāo)準(zhǔn)稠度及其用水量、凝結(jié)時(shí)間、體積安定性、水泥的強(qiáng)度、水化熱。21.下列哪些情況下可用歐拉公式計(jì)算壓桿的臨界力和臨界應(yīng)力（）。A、λ<λpB、λ=λpC、λ≤λpD、λ>λpE、λ≥λp答案：BDE解析：（2）歐拉公式的適用范圍歐拉臨界力公式是以壓桿的撓曲線近似微分方程式為依據(jù)而推導(dǎo)得出的，而這個(gè)微分方程式只是在材料服從胡克定律的條件下才成立。否則為彈塑性穩(wěn)定問(wèn)題。因此，彈性和彈塑性穩(wěn)定界限為:λp=v短=π國(guó)（3-27）σpσp也就是說(shuō)，歐拉公式的適用條件是當(dāng)x≥λ,時(shí)，壓桿出現(xiàn)彈性失穩(wěn)。二當(dāng)λ<λp時(shí)，壓桿出現(xiàn)彈塑性失穩(wěn)。22.城市橋梁結(jié)構(gòu)的組成，也可歸納為“五大部件”和“五小部件'，其中“五小部件”包括（）。A、橋面鋪裝B、支座C、欄桿D、伸縮縫E、橋頭搭板答案：ACD解析：橋梁一般講由五大部件和五小部件組成，五大部件包括橋跨結(jié)構(gòu).上部結(jié)構(gòu)、支座系統(tǒng)、橋墩、橋臺(tái)、墩臺(tái)基礎(chǔ)。五小部件包括橋面鋪裝、防排水系統(tǒng)、欄桿、伸縮縫、燈光照明23.下列關(guān)于尺寸標(biāo)注的說(shuō)法中，錯(cuò)誤的是（）。A、當(dāng)尺寸線與圖形輪廓重合時(shí)，可以省略尺寸線B、尺寸起止符的起止方向與尺寸線成逆時(shí)針45°角C、圖上的尺寸，應(yīng)以尺寸數(shù)字為準(zhǔn)D、尺寸排列標(biāo)注時(shí)，長(zhǎng)尺寸應(yīng)靠近圖形標(biāo)注E、在道路工程圖中，線路的里程樁號(hào)以km為單位答案：ABD解析：①工程圖上所有尺寸數(shù)字是物體的實(shí)際大小，與圖形的比例及繪圖的準(zhǔn)確度無(wú)關(guān)。②在建筑制圖中，圖上的尺寸單位，除標(biāo)高及總平面圖以米為單位外，其他圖上均以毫米為單位。③在道路工程圖中，線路的里程樁號(hào)以km為單位；標(biāo)高、坡長(zhǎng)和曲線要素均以m為單位；一般磚、石、混凝土等工程結(jié)構(gòu)物以cm為單位；鋼筋和鋼材長(zhǎng)度以cm為單位；鋼筋和鋼材斷面尺寸以mm為單位。④圖上尺寸數(shù)字之后不必注寫(xiě)單位，但在注解及技術(shù)要求中要注明尺寸單位。24.施工項(xiàng)目目標(biāo)控制的措施主要有（）。A、組織措施B、技術(shù)措施C、法律措施D、經(jīng)濟(jì)措施E、合同措施答案：ABDE解析：項(xiàng)目目標(biāo)動(dòng)態(tài)控制的糾偏措施主要組織措施、管理措施、經(jīng)濟(jì)措施和技術(shù)措施。（1）組織措施分析由于組織的原因而影響項(xiàng)目目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的問(wèn)題，并采取相應(yīng)的措施，如建立健全目標(biāo)控制組織，完善組織內(nèi)各部門(mén)及人員的職責(zé)分工;落實(shí)控制責(zé)任;制訂有關(guān)規(guī)章制度;保證制度的貫徹執(zhí)行;建立健全控制信息流通的渠道等。（2）技術(shù)措施分析由于技術(shù)（包括設(shè)計(jì)和施工的技術(shù)》的原因而影響項(xiàng)目目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的問(wèn)題，并采取相應(yīng)的措施，如調(diào)整設(shè)計(jì)、改進(jìn)施工方法和改變施工機(jī)具等。項(xiàng)目目標(biāo)控制中所用的措施有兩大類(lèi)，一類(lèi)是硬技術(shù)，即工藝技術(shù);-類(lèi)是軟技術(shù)，即管理技術(shù)。（3）經(jīng)濟(jì)措施智考題庫(kù)經(jīng)濟(jì)是項(xiàng)目管理的保證，是目標(biāo)控制的基礎(chǔ)。分析由于經(jīng)濟(jì)的原因而影響項(xiàng)目目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的問(wèn)題，并采取相應(yīng)的措施，如建立健全經(jīng)濟(jì)責(zé)任制，根據(jù)不同的控制目標(biāo)，制訂完成目標(biāo)值和未完成目標(biāo)值的獎(jiǎng)懲制度，制訂一系列保證目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的獎(jiǎng)勵(lì)措施。（4）合同措施分析由于合同的原因而影響項(xiàng)目目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的問(wèn)題，并采取相應(yīng)的措施，如嚴(yán)格執(zhí)行和完成合同規(guī)定的一.切內(nèi)容，階段性檢查合同履行情況，對(duì)偏離合同的行為應(yīng)及時(shí)采取糾正措施等.25.井身在構(gòu)造上分為（）。A、工作室B、漸縮部分C、井蓋D、爬梯E、井筒答案：ABE解析：井身在構(gòu)造上分為工作室、漸縮部分和井筒三部分。26.下列關(guān)于防水卷材的相關(guān)說(shuō)法中，正確的是（）。A、在一定的溫度范圍之內(nèi)，當(dāng)溫度升高，黏滯性隨之升高B、當(dāng)石油瀝青中膠質(zhì)含量較多且其他組分含量又適當(dāng)時(shí)，則塑性較大C、軟化點(diǎn)越高，表明瀝青的耐熱性越差D、當(dāng)瀝青中含有較多石蠟時(shí)，其抗低溫能力就較差E、針入度、延度、軟化點(diǎn)是瀝青的“三大指標(biāo)”答案：BDE解析：在一定的溫度范圍之內(nèi)，當(dāng)溫度升高，黏滯性隨之降低，反之則增大。當(dāng)石油瀝青中膠質(zhì)含量較多且其他組分含量又適當(dāng)時(shí)，則塑性較大；溫度升高，則延度較大；瀝青膜層愈厚，則塑性愈高。反之，膜層愈薄，則塑性越差，當(dāng)膜層薄至1μm時(shí)，塑性近于消失，即接近于彈性。低溫脆性主要取決于瀝青組分，當(dāng)樹(shù)脂含量較多、樹(shù)脂成分的低溫柔性較好時(shí)，其抵抗低溫能力就較強(qiáng)；當(dāng)瀝青中含有較多石蠟時(shí)，其抗低溫能力就較差。軟化點(diǎn)越高，表明瀝青的耐熱性越好，即溫度穩(wěn)定性越好。以上論及的針入度、延度、軟化點(diǎn)是評(píng)價(jià)黏稠瀝青路用性能最常用的經(jīng)驗(yàn)指標(biāo)，也是劃分瀝青牌號(hào)的主要依據(jù)。所以統(tǒng)稱(chēng)為瀝青的“三大指標(biāo)”。27.下列關(guān)于溝槽底寬計(jì)算方法正確的是（）。A、排水管道底寬按其管道基礎(chǔ)寬度加兩側(cè)工作面寬度計(jì)算B、給水燃?xì)夤艿罍喜鄣讓挵雌涔艿阑A(chǔ)寬度加兩側(cè)工作面寬度計(jì)算C、給水燃?xì)夤艿罍喜鄣讓挵垂艿劳鈴郊觾蓚?cè)工作面寬度計(jì)算D、支擋土板溝槽底寬除按規(guī)定計(jì)算外，每邊另加0.1mE、支擋土板溝槽底寬除按規(guī)定計(jì)算外，每邊另減0.1m答案：ACD解析：排水管道底寬按其管道基礎(chǔ)寬度加兩側(cè)工作面寬度計(jì)算；給水燃?xì)夤艿罍喜鄣讓挵垂艿劳鈴郊觾蓚?cè)工作面寬度計(jì)算；支擋土板溝槽底寬除按規(guī)定計(jì)算外，每邊另加0.1m。28.橋面系其他附屬機(jī)構(gòu)包括（）。A、人行道B、安全帶C、排水系統(tǒng)D、欄桿E、燈柱答案：ABDE解析：其他附屬設(shè)施有：人行道、安全帶、欄桿、燈柱、安全護(hù)欄。29.下列關(guān)于瀝青混合料分類(lèi)相關(guān)說(shuō)法中，正確的是（）。A、特粗式瀝青碎石混合料：集料最大粒徑為35.5mmB、粗粒式瀝青混合料：集料最大粒徑為26.5mm或31.5mm的瀝青混合料C、中粒式瀝青混合料：集料最大粒徑為16mm或21mm的瀝青混合料D、細(xì)粒式瀝青混合料：集料最大粒徑為9.5mm或13.2mm的瀝青混合料E、砂粒式瀝青混合料：集料最大粒徑為4.75mm或7.75mm的瀝青混合料答案：BD解析：粗粒式瀝青混合料：集料最大粒徑為26.5mm或31.5mm的瀝青混合料。中粒式瀝青混合料：集料最大粒徑為16mm或19mm的瀝青混合料。細(xì)粒式瀝青混合料：集料最大粒徑為9.5mm或13.2mm的瀝青混合料。砂粒式瀝青混合料：集料最大粒徑等于或小于4.75mm的瀝青混合料。瀝青碎石混合料中除上述4類(lèi)外，尚有集料最大粒徑大于37.5mm的特粗式瀝青碎石混合料。30.道路路線工程圖主要是用（），綜合起來(lái)表達(dá)路線的空間位置、線型和尺寸。A、路線平面圖B、路線縱斷面圖C、路線橫斷面圖D、軸測(cè)圖E、斜測(cè)圖答案：ABC解析：道路路線工程圖主要是用路線平面圖、路線縱斷面圖、路線橫斷面圖，綜合起來(lái)表達(dá)路線的空間位置、線型和尺寸。31.道路豎曲線的要素有（）A、交角點(diǎn)B、轉(zhuǎn)折角C、半徑D、切線長(zhǎng)E、外距答案：CDE解析：豎曲線的要素有:豎曲線長(zhǎng)度L切線長(zhǎng)T外距E半徑R32.下列哪些說(shuō)法正確。（）。A、當(dāng)路面結(jié)構(gòu)破損較為嚴(yán)重或承載能力不能滿足未來(lái)交通需求時(shí)，應(yīng)采用加鋪結(jié)構(gòu)層補(bǔ)強(qiáng)B、當(dāng)路面結(jié)構(gòu)破損嚴(yán)重，或縱、橫坡需作較大調(diào)整時(shí)，宜采用新建路面C、當(dāng)路面平整度不佳，宜采用稀漿封層、薄層加鋪等措施D、舊瀝青混凝土路面的加鋪層不能采用瀝青混合料E、當(dāng)舊瀝青混凝土路面的斷板率較低、接縫傳荷能力良好，且路面縱、橫坡基本符合要求時(shí)，可選用直接式水泥混凝土加鋪層答案：ABCE解析：當(dāng)路面平整度不佳，抗滑能力不足，但路面結(jié)構(gòu)強(qiáng)度足夠，結(jié)構(gòu)損壞輕微時(shí)，瀝青路面宜采用稀漿封層、薄層加鋪等措施；當(dāng)路面結(jié)構(gòu)破損較為嚴(yán)重或承載能力不能滿足未來(lái)交通需求時(shí)，應(yīng)采用加鋪結(jié)構(gòu)層補(bǔ)強(qiáng)；當(dāng)路面結(jié)構(gòu)破損嚴(yán)重，或縱、橫坡需作較大調(diào)整時(shí)，宜采用新建路面；舊瀝青混凝土路面的加鋪層宜采用瀝青混合料；當(dāng)舊瀝青混凝土路面的斷板率較低、接縫傳荷能力良好，且路面縱、橫坡基本符合要求時(shí)，可選用直接式水泥混凝土加鋪層，33.結(jié)構(gòu)的承載能力包括（）。A、強(qiáng)度B、剛度C、撓度D、穩(wěn)定E、屈曲答案：ABD解析：結(jié)構(gòu)和構(gòu)件的承載能力包括強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性。34.道路施工測(cè)量主要包括（）。A、恢復(fù)中線測(cè)量B、施工控制樁的測(cè)量C、角度測(cè)量D、邊樁豎曲線的測(cè)量E、施工控制測(cè)量答案：ABD解析：道路施工測(cè)量主要包括恢復(fù)中線測(cè)量、施工控制樁的測(cè)量、邊樁豎曲線的測(cè)量。35.下列屬于蓋挖法的優(yōu)點(diǎn)的是（）。A、圍護(hù)結(jié)構(gòu)變形小B、基坑底部土體穩(wěn)定，隆起小，施工安全C、不設(shè)內(nèi)部支撐，施工空間大D、可盡快恢復(fù)路面E、施工難度小，費(fèi)用低答案：ABCD解析：蓋挖法具有諸多優(yōu)點(diǎn)：圍護(hù)結(jié)構(gòu)變形小，能夠有效控制周?chē)馏w的變形和地表沉降；基坑底部土體穩(wěn)定，隆起小，施工安全；蓋挖逆作法施工一般不設(shè)內(nèi)部支撐，施工空間大；可盡快恢復(fù)路面，對(duì)交通影響較小。36.“土石方體積折算系數(shù)表”中規(guī)定了（）的折算系數(shù)。A、天然密實(shí)度體積B、虛方體積C、夯實(shí)后體積D、松填體積E、飽和體積答案：ABCD解析：“土石方體積折算系數(shù)表”中規(guī)定了天然密實(shí)度體積、虛方體積、夯實(shí)后體積、松填體積的折算系數(shù)。37.建設(shè)工程分類(lèi)有多種形式，按建設(shè)用途可分為（）。A、生產(chǎn)性建設(shè)項(xiàng)目B、非生產(chǎn)性建設(shè)項(xiàng)目C、新建項(xiàng)目D、擴(kuò)建項(xiàng)目E、臨時(shí)項(xiàng)目答案：AB解析：按建設(shè)用途可分為：生產(chǎn)性建設(shè)項(xiàng)目；非生產(chǎn)性建設(shè)項(xiàng)目。38.一般情況下，靜定平面剛架中的桿件內(nèi)力有（）。A、應(yīng)力B、彎矩C、剪力D、軸力E、約束力答案：BCD解析：一般情況下，靜定平面剛架中的桿件內(nèi)力有：彎矩、剪力、軸力39.地鐵車(chē)站等構(gòu)筑物的長(zhǎng)條形基坑在開(kāi)挖過(guò)程中要考慮縱向放坡的原因是（）。A、施工簡(jiǎn)便，經(jīng)濟(jì)性好B、對(duì)環(huán)境影響小C、保證開(kāi)挖安全防止滑坡D、對(duì)施工工藝要求低E、保證出土運(yùn)輸方便答案：CE解析：地鐵車(chē)站等構(gòu)筑物的長(zhǎng)條形基坑在開(kāi)挖過(guò)程中要考慮縱向放坡：一是保證開(kāi)挖安全防止滑坡，二是保證出土運(yùn)輸方便。40.道路縱斷面設(shè)計(jì)中，下列正確的是（）。A、縱坡坡度設(shè)計(jì)值為2%B、縱坡坡度設(shè)計(jì)值為3%C、覆土深度設(shè)計(jì)值為0.6mD、覆土深度設(shè)計(jì)值為0.8mE、最大縱坡一般不大于2.5%答案：ADE解析：一般來(lái)說(shuō)，考慮到自行車(chē)和其他非機(jī)動(dòng)車(chē)的爬坡能力，最大縱坡一般不大于2.5%，最小縱坡應(yīng)滿足縱向排水的要求，一般應(yīng)不小于0.3%~0.5%，道路縱斷面設(shè)計(jì)的標(biāo)高應(yīng)保持管線的最小覆土深度，管頂最小覆土深度一般不小于0.7m。41.施工項(xiàng)目管理的對(duì)象是施工項(xiàng)目全壽命各階段的工作，主要包括（）。A、投資決策階段管理B、投標(biāo)簽約階段管理C、施工準(zhǔn)備階段管理D、施工階段管理E、回訪保修階段的管理答案：BCDE解析：五個(gè)階段包括：1.投標(biāo)簽約階段管理2.施工準(zhǔn)備階段管理3.施工階段管理4.階竣工驗(yàn)收段的管理5.服務(wù)保修階段的管理42.常用的預(yù)制鋼筋混凝土管道基礎(chǔ)有（）。A、弧形素土基礎(chǔ)B、砂墊層基礎(chǔ)C、灰土基礎(chǔ)D、水泥墊層基礎(chǔ)E、混凝土基礎(chǔ)答案：ABCE解析：常用的管道基礎(chǔ)：弧形素土基礎(chǔ)、砂墊層基礎(chǔ)、灰土基礎(chǔ)、混凝土基礎(chǔ)。43.用鋼尺進(jìn)行直線丈量，應(yīng)（）。A、尺身放平B、確定好直線的坐標(biāo)方位角C、丈量水平距離D、目估測(cè)用經(jīng)緯儀定線E、進(jìn)行往返丈量答案：ACDE解析：用鋼尺進(jìn)行直線丈量，應(yīng)尺身放平、丈量水平距離、目估測(cè)用經(jīng)緯儀定線、進(jìn)行往返丈量。44.軌道交通車(chē)站通常由三大部分組成，分別是（）。A、車(chē)站主體B、站臺(tái)與設(shè)備用房C、出入口及通道D、通風(fēng)道及地面通風(fēng)亭E、站廳與生活用房答案：ACD解析：軌道交通車(chē)站通常由車(chē)站主體（站臺(tái)、站廳、設(shè)備用房、生活用房），出入口及通道，通風(fēng)道及地面通風(fēng)亭等三大部分組成。45.下列關(guān)于說(shuō)法中，表述正確的是（）。A、挖土機(jī)沿挖方邊緣移動(dòng)時(shí)，機(jī)械距離邊坡上緣的寬度不得小于溝槽或管溝的深度B、深度大于1.5m時(shí)，根據(jù)土質(zhì)變化情況，應(yīng)做好溝槽的支撐準(zhǔn)備，以防塌陷C、在開(kāi)挖槽邊棄土?xí)r，應(yīng)保證邊坡和直立幫得穩(wěn)定D、暴露的溶洞，應(yīng)用漿砌片石或混凝土填滿堵滿E、淤泥、淤泥質(zhì)土和垃圾土按要求進(jìn)行挖除，清理干凈，回填砂礫材料或碎石，分層整平夯實(shí)到基底標(biāo)高答案：BCDE解析：挖土機(jī)沿挖方邊緣移動(dòng)時(shí)，機(jī)械距離邊坡上緣的寬度不得小于溝槽或管溝深度的1/2。深度大于1.5m時(shí)，根據(jù)土質(zhì)變化情況，應(yīng)做好溝槽的支撐準(zhǔn)備，以防塌陷。在開(kāi)挖槽邊棄土?xí)r，應(yīng)保證邊坡和直立幫得穩(wěn)定。溶洞：暴露的溶洞，應(yīng)用漿砌片石或混凝土填滿堵滿。淤泥、淤泥質(zhì)土和垃圾土：淤泥、淤泥質(zhì)土一般位于河道、池塘，垃圾填土一般位于垃圾坑。對(duì)于此類(lèi)土，一般按要求進(jìn)行挖除，清理干凈，回填砂礫材料或碎石，分層整平夯實(shí)到基底標(biāo)高。46.下列關(guān)于剛性擴(kuò)大基礎(chǔ)施工要點(diǎn)的說(shuō)法中，表述正確的是（）。A、基礎(chǔ)砌筑前要清理地基，不得留有浮泥等雜物B、開(kāi)始砌筑時(shí)，第一層塊石應(yīng)先坐漿，先砌中間部分再砌四周石部分C、面石砌筑時(shí)，上下二層的石塊要錯(cuò)縫，同一層面石要按一順一丁或一丁二順砌筑D、混凝土基礎(chǔ)施工前一般應(yīng)先在基坑底部先鋪筑一層混凝土墊層，以保護(hù)地基E、混凝土自高處傾落時(shí)，其自由傾落高度不宜超過(guò)5m答案：ACD解析：基礎(chǔ)砌筑前要清理地基，不得留有浮泥等雜物。開(kāi)始砌筑時(shí)，第一層塊石應(yīng)先坐漿，先砌四周石部分再填砌中間填心部分。面石砌筑時(shí)，上下二層的石塊要錯(cuò)縫，同一層面石要按一順一丁或一丁二順砌筑。混凝土基礎(chǔ)施工前一般應(yīng)先在基坑底部先鋪筑一層混凝土墊層，以保護(hù)地基?；炷磷愿咛巸A落時(shí)，其自由傾落高度不宜超過(guò)2m。47.根據(jù)運(yùn)營(yíng)性質(zhì)的不同，城市軌道交通車(chē)站可分為六類(lèi)，下列屬于的是（）。A、地面車(chē)站B、中間站C、換乘站D、樞紐站E、終點(diǎn)站答案：BCDE解析：城市軌道交通車(chē)站按運(yùn)營(yíng)性質(zhì)可分為：中間站、區(qū)域站、換乘站、樞紐站、聯(lián)運(yùn)站、終點(diǎn)站。48.下列選項(xiàng)中，關(guān)于桿件的剛度與強(qiáng)度說(shuō)法正確的有（）。A、桿件的強(qiáng)度是指桿件抵抗破壞的能力B、桿件的剛度是指桿件抵抗變形的能力C、桿件的剛度越大，則桿件的強(qiáng)度越高D、提高材料的強(qiáng)度，則一定能提高桿件的剛度E、提高材料的強(qiáng)度，則一定能提高桿件的強(qiáng)度答案：ABC解析：桿件的強(qiáng)度是指桿件抵抗破壞的能力，桿件的剛度是指桿件抵抗變形的能力桿件的剛度越大，則桿件的強(qiáng)度越高。但材料的強(qiáng)度和桿件的剛度、強(qiáng)度間不是正比關(guān)系49.非活性混合材料摻入水泥中的作用是（）。A、調(diào)節(jié)水泥性質(zhì)B、降低水化熱C、增加強(qiáng)度等級(jí)D、增加產(chǎn)量E、提高水化熱答案：ABD解析：非活性混合材料摻入硅酸鹽水泥中僅起提高水泥產(chǎn)量和降低水泥強(qiáng)度、減少水化熱等作用50.橋涵工程中，所計(jì)算的現(xiàn)澆混凝土工程量包含了（）。A、混凝土實(shí)體積B、空心箱梁空心體積C、空心板梁空心體積D、鋼筋、鐵絲體積E、預(yù)留壓漿孔道體積答案：ADE解析：橋涵工程中，所計(jì)算的現(xiàn)澆混凝土工程量包含了混凝土實(shí)體積；鋼筋、鐵絲體積；預(yù)留壓漿孔道體積。51.單跨靜定梁的基本形式是（）。A、斜梁B、簡(jiǎn)支梁C、曲梁D、懸臂梁E、伸臂梁答案：BDE解析：?jiǎn)慰珈o定梁的基本形式是：簡(jiǎn)支梁、懸臂梁和外伸梁52.下列關(guān)于蓋挖法的土方開(kāi)挖施工的說(shuō)法中，錯(cuò)誤的是（）。A、開(kāi)挖時(shí)機(jī)械開(kāi)挖至每層板底設(shè)計(jì)標(biāo)高，嚴(yán)禁超挖B、側(cè)墻、梁槽與基坑土方開(kāi)挖分層開(kāi)挖到位，基坑底嚴(yán)禁超挖，梁側(cè)模避免超挖C、開(kāi)挖過(guò)程中，在鋼管柱附近處，使用挖機(jī)挖掘要注意鋼管柱兩側(cè)土體高差不要過(guò)大D、邊墻及中梁部位梁槽采用人工開(kāi)挖E、某一施工單元的土方工程結(jié)束后，具備施工條件，即可展開(kāi)下道工序的施工答案：ABD解析：蓋挖法的土方開(kāi)挖：開(kāi)挖時(shí)機(jī)械開(kāi)挖至每層板底設(shè)計(jì)標(biāo)高以上20cm時(shí)，應(yīng)采取人工清底，嚴(yán)禁超挖。側(cè)墻、梁槽與基坑土方開(kāi)挖一次開(kāi)挖到位，基坑底嚴(yán)禁超挖，梁側(cè)模避免超挖。開(kāi)挖過(guò)程中，在鋼管柱附近處，使用挖機(jī)挖掘要注意鋼管柱兩側(cè)土體高差不要過(guò)大。邊墻及中梁部位梁槽采用機(jī)械開(kāi)挖，人工修邊。某一施工單元的土方工程結(jié)束后，具備施工條件，即可展開(kāi)下道工序的施工。53.市政管道工程施工圖包括（）。A、平面圖B、基礎(chǔ)圖C、橫斷面圖D、節(jié)點(diǎn)大樣圖E、井室結(jié)構(gòu)圖答案：ACDE解析：市政管道工程施工圖包括平面圖、橫斷面圖、節(jié)點(diǎn)大樣圖、井室結(jié)構(gòu)圖、附件安裝圖。54.下列對(duì)于立體交叉口工程圖的組成及作用說(shuō)法正確的是（）。A、立體交叉口工程圖主要包括：平面設(shè)計(jì)圖、立體交叉縱斷面設(shè)計(jì)圖、連接部位的設(shè)計(jì)圖B、平面設(shè)計(jì)圖內(nèi)容只包括立體交叉口的平面設(shè)計(jì)形式C、平面設(shè)計(jì)圖的作用是表示立體交叉的方式D、立體交叉縱斷面圖作用是表達(dá)立體交叉的復(fù)雜情況，同時(shí)清晰明朗的表達(dá)道路橫向與縱向的對(duì)應(yīng)關(guān)系E、連接部位的設(shè)計(jì)圖包括連接位置圖、連接部位大樣圖、分隔帶斷面圖和標(biāo)高數(shù)據(jù)圖答案：ADE解析：立體交叉口工程圖主要包括：平面設(shè)計(jì)圖、立體交叉縱斷面設(shè)計(jì)圖、連接部位的設(shè)計(jì)圖。平面設(shè)計(jì)圖內(nèi)容包括立體交叉口的平面設(shè)計(jì)形式、各組成部分的互相位置關(guān)系、地形地貌以及建設(shè)區(qū)域內(nèi)的附屬構(gòu)筑物等。該圖的作用是表示立體交叉的方式和交通組織的類(lèi)型。立體交叉縱斷面圖作用是表達(dá)立體交叉的復(fù)雜情況，同時(shí)清晰明朗的表達(dá)道路橫向與縱向的對(duì)應(yīng)關(guān)系。連接部位的設(shè)計(jì)圖包括連接位置圖、連接部位大樣圖、分隔帶斷面圖和標(biāo)高數(shù)據(jù)圖。55.下列關(guān)于無(wú)支護(hù)基坑放坡的說(shuō)法中，表述正確的是（）。A、深度在5m以內(nèi)時(shí)，當(dāng)具有天然濕度，構(gòu)造均勻，水文地質(zhì)條件好且無(wú)地下水，不加支撐的溝槽，可以不放坡B、當(dāng)土質(zhì)變差時(shí)，應(yīng)按實(shí)際情況加大邊坡C、基坑深度大于5m時(shí)，坑壁坡度適當(dāng)放緩，或加做平臺(tái)D、當(dāng)基坑開(kāi)挖經(jīng)過(guò)不同類(lèi)別的土層或深度超過(guò)10m時(shí)，坑壁邊坡可按各層土質(zhì)采用不同坡度E、基坑開(kāi)挖因臨近建筑物限制，應(yīng)采用邊坡支護(hù)措施答案：BCDE解析：深度在5m以內(nèi)時(shí)，當(dāng)具有天然濕度，構(gòu)造均勻，水文地質(zhì)條件好且無(wú)地下水，不加支撐的溝槽，必須放坡。當(dāng)土質(zhì)變差時(shí)，應(yīng)按實(shí)際情況加大邊坡。基坑深度大于5m時(shí)，坑壁坡度適當(dāng)放緩，或加做平臺(tái)，開(kāi)挖深度超過(guò)5.0m時(shí)，應(yīng)進(jìn)行邊坡穩(wěn)定性計(jì)算，制定邊坡支護(hù)專(zhuān)項(xiàng)施工方案。當(dāng)基坑開(kāi)挖經(jīng)過(guò)不同類(lèi)別的土層或深度超過(guò)10m時(shí)，坑壁邊坡可按各層土質(zhì)采用不同坡度?；娱_(kāi)挖因臨近建筑物限制，應(yīng)采用邊坡支護(hù)措施。56.某A2幅面的圖紙上，繪制有以下兩個(gè)工程圖樣。3.以下關(guān)于剖面圖和斷面圖的說(shuō)法中，錯(cuò)誤的有（）。A、剖面圖是用一個(gè)假想的剖切平面將工程形體剖開(kāi)，然后將剖切平面連同它前面的半個(gè)形體移走，將留下來(lái)的半個(gè)形體投影到與剖切平面平行的投影面上所得的投影圖B、斷面圖必然包含剖面圖，而剖面圖屬于斷面圖的一部分C、作剖面圖時(shí)，要使剖切平面盡量通過(guò)形體上的孔、洞、槽等隱蔽形體的中心線，將形體內(nèi)部盡量表現(xiàn)清楚D、剖面圖應(yīng)在斷面上畫(huà)出建筑材料圖例，以區(qū)別斷面（剖到的）和非斷面（看到的）部分E、斷面圖與剖面圖無(wú)關(guān)答案：BE解析：剖面圖包含斷面圖，斷面圖是剖面圖的部分57.城市道路網(wǎng)布局形式主要有（）。A、方格網(wǎng)狀B、環(huán)形放射狀C、自由式D、井字式E、混合式答案：ABCE解析：城市道路網(wǎng)布局形式主要分為方格網(wǎng)狀、環(huán)形放射狀、自由式和混合式四種形式。58.以下屬于施工項(xiàng)目資源管理的內(nèi)容的是（）。A、勞動(dòng)力B、材料C、技術(shù)D、機(jī)械設(shè)備E、施工現(xiàn)場(chǎng)答案：ABCD解析：資源管理所需人力、材料、機(jī)械設(shè)備、技術(shù)、資金和基礎(chǔ)設(shè)施所進(jìn)行的計(jì)劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)和控制等活動(dòng)。59.目前可用于水泥混凝土路面基層類(lèi)型主要有（）。A、碎石、礫石B、無(wú)機(jī)結(jié)合料C、預(yù)制空心板D、瀝青穩(wěn)定碎石E、素混凝土和碾壓混凝土答案：ABDE解析：目前可用于水泥混凝土路面基層類(lèi)型主要有碎石、礫石；無(wú)機(jī)結(jié)合料；瀝青穩(wěn)定碎石和素混凝土和碾壓混凝土60.水泥混凝土面層表面應(yīng)（）。A、平整B、抗滑C、堅(jiān)實(shí)D、緊密E、耐磨答案：ABE解析：水泥混凝土面層應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度、耐久性（抗凍性），表面抗滑、耐磨、平整。判斷題1.焊接的質(zhì)量取決于焊接工藝、焊接材料及鋼的焊接性能。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：焊接的質(zhì)量取決于焊接工藝、焊接材料及鋼的焊接性能。2.高壓噴射注漿法的注漿形式分旋噴、定噴和擺噴三種類(lèi)型。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：高壓噴射注漿法的注漿形式分旋噴、定噴和擺噴三種類(lèi)型。3.雨水口及支管的施工質(zhì)量要求之一為：雨水管端面應(yīng)露出井內(nèi)壁，其露出長(zhǎng)度不得大于5cm。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：雨水口及支管的施工質(zhì)量要求之一為：雨水管端面應(yīng)露出井內(nèi)壁，其露出長(zhǎng)度不得大于2cm。4.我國(guó)目前采用劈裂試驗(yàn)方法測(cè)定混凝土的抗拉強(qiáng)度。劈裂試驗(yàn)方法是采用邊長(zhǎng)為150mm的立方體標(biāo)準(zhǔn)試件，按規(guī)定的劈裂拉伸試驗(yàn)方法測(cè)定的混凝土的劈裂抗拉強(qiáng)度。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：我國(guó)目前采用劈裂試驗(yàn)方法測(cè)定混凝土的抗拉強(qiáng)度。劈裂試驗(yàn)方法是采用邊長(zhǎng)為150mm的立方體標(biāo)準(zhǔn)試件，按規(guī)定的劈裂拉伸試驗(yàn)方法測(cè)定混凝土的劈裂抗拉強(qiáng)度。5.側(cè)式車(chē)站一般采用雙跨或三跨結(jié)構(gòu)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：側(cè)式車(chē)站一般采用雙跨結(jié)構(gòu)；島式車(chē)站多采用雙跨或三跨結(jié)構(gòu)。6.氣硬性膠凝材料只能在空氣中凝結(jié)、硬化、保持和發(fā)展強(qiáng)度，一般只適用于干燥環(huán)境，不宜用于潮濕環(huán)境與水中；那么水硬性膠凝材料則只能適用于潮濕環(huán)境與水中。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：氣硬性膠凝材料只能在空氣中凝結(jié)、硬化、保持和發(fā)展強(qiáng)度，一般只適用于千燥環(huán)境，不宜用于潮濕環(huán)境與水中。智專(zhuān)題庫(kù)水硬性膠凝材料既能在空氣中硬化，也能在水中凝結(jié)、硬化、保持和發(fā)展強(qiáng)度，既適用于干燥環(huán)境，又適用于潮濕環(huán)境與水中的工程。7.城市快速路、主干路水泥混凝土路面，應(yīng)采用道路硅酸鹽水泥、硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥或礦渣水泥。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：主干路應(yīng)采用道路硅酸鹽水泥或硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥；其他道路可采用礦渣水泥。8.我國(guó)工程造價(jià)管理體制改革的最終目的是逐步實(shí)行工程量清單計(jì)價(jià)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：我國(guó)工程造價(jià)管理體制改革的最終目標(biāo)是建立以市場(chǎng)形成價(jià)格為主的價(jià)格機(jī)制。9.集中攪拌水泥穩(wěn)定土類(lèi)材料，攪拌廠應(yīng)向現(xiàn)場(chǎng)提供產(chǎn)品合格證及水泥用量、粒料級(jí)配、混合料配合比、R28強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：集中攪拌水泥穩(wěn)定土類(lèi)材料，攪拌廠應(yīng)向現(xiàn)場(chǎng)提供產(chǎn)品合格證及水泥用量、粒料級(jí)配、混合料配合比、R7強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值。10.城鎮(zhèn)道路橫斷面的拓寬，一般常用的方法有兩邊拓寬和一邊拓寬兩種。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：城鎮(zhèn)道路橫斷面的拓寬，一般常用的方法有兩邊拓寬和一邊拓寬兩種。11.柱式橋墩是由基礎(chǔ)上的承臺(tái)、分離的立柱和蓋梁組成。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：柱式橋墩是由基礎(chǔ)上的承臺(tái)、分離的立柱和蓋梁組成。12.對(duì)于靜定結(jié)構(gòu)，支座沉陷、溫度變化、制造誤差等均不會(huì)產(chǎn)生內(nèi)力和位移。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：對(duì)于靜定結(jié)構(gòu)，支座沉陷、溫度變化、制造誤差等不會(huì)產(chǎn)生內(nèi)力，只產(chǎn)生位移。13.壓桿的柔度（又稱(chēng)長(zhǎng)細(xì)比）是一個(gè)無(wú)量綱的量，它反映了壓桿的支撐情況和幾何性質(zhì)（桿長(zhǎng)、橫截面尺寸和形狀）對(duì)臨界力的綜合影響。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：長(zhǎng)細(xì)比反映了壓桿桿端的約束情況、壓桿的長(zhǎng)度、尺寸及截面形狀等因素對(duì)臨界應(yīng)力的影購(gòu)。長(zhǎng)細(xì)比越大，桿越細(xì)長(zhǎng)，其臨界應(yīng)力也就越小，壓桿就越容易失穩(wěn)。反之，截面積越小，桿越粗短，其臨界應(yīng)力就越大，壓桿就越穩(wěn)定。14.松填方按松填后的體積計(jì)算。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：松填方按松填后的體積計(jì)算。15.橋臺(tái)按構(gòu)造可分為重力式橋臺(tái)、柱式橋臺(tái)、框架式橋臺(tái)和組合式橋臺(tái)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：橋臺(tái)按構(gòu)造橋臺(tái)具有多種形式，主要分為重力式橋臺(tái)、輕型橋臺(tái)、框架式橋臺(tái)、組合式橋臺(tái)、承拉橋臺(tái)等。16.高于原地面，由填方構(gòu)成的路基斷面形式稱(chēng)為路塹。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：低于原地面，由填方構(gòu)成的路基斷面形式稱(chēng)為路塹。17.單張圖紙識(shí)讀時(shí)，應(yīng)遵循“總體了解、順序識(shí)讀、前后對(duì)照、重點(diǎn)細(xì)讀”的方法。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：1.應(yīng)遵循的基本方法1）成套施工設(shè)計(jì)圖紙識(shí)圖時(shí)，應(yīng)遵循“總體了解、順序識(shí)讀、前后對(duì)照、重點(diǎn)細(xì)讀”的方法。2）單張圖紙識(shí)讀時(shí)，應(yīng)“由里向外，由大到小:由粗到細(xì)、圖樣與說(shuō)明交替、有關(guān)圖紙對(duì)照看”的方法。3）土建施工圖識(shí)圖，應(yīng)結(jié)合工藝設(shè)計(jì)圖和設(shè)備安裝圖。18.橋梁伸縮一般只設(shè)在梁與梁之間。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：橋梁伸縮一般設(shè)在梁與橋臺(tái)之間、梁與梁之間。19.用角度交會(huì)法測(cè)設(shè)點(diǎn)的平面位置所需的數(shù)據(jù)是兩個(gè)角度。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：用角度交會(huì)法測(cè)設(shè)點(diǎn)的平面位置所需的數(shù)據(jù)是兩個(gè)角度。20.A3幅面圖紙的圖框尺寸為297X420。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：A3幅面圖紙的圖框尺寸為297X420mm。21.在三面投影圖中，v面投影和w投影投影同時(shí)反映了物體的長(zhǎng)度。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：平面圖與立面圖反映了長(zhǎng)度。22.低碳鋼拉伸時(shí)，從受拉至拉斷，經(jīng)歷的四個(gè)階段為：彈性階段，強(qiáng)化階段，屈服階段和頸縮階段。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：低碳鋼從受拉至拉斷，共經(jīng)歷的四個(gè)階段：彈性階段，屈服階段，強(qiáng)化階段和頸縮階段。23.管道接口包覆在附屬構(gòu)筑物的結(jié)構(gòu)內(nèi)部時(shí)，構(gòu)筑物施工前管道應(yīng)及時(shí)預(yù)埋。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：管道接口不得包覆在附屬構(gòu)筑物的結(jié)構(gòu)內(nèi)部24.在三面投影中，對(duì)形體的“寬”的定義為：前后之間的距離。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：在三面投影中，對(duì)形體的“寬”的定義為：前后之間的距離。25.市政工程定額的分部工程、分項(xiàng)工程劃分只需要依據(jù)行業(yè)統(tǒng)一定額或地方定額確定。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：市政工程定額的分部工程、分項(xiàng)工程劃分應(yīng)依據(jù)行業(yè)統(tǒng)一定額或地方定額視建設(shè)項(xiàng)目具體條件進(jìn)行確定。26.容許建筑高度是指橋上行車(chē)路面（或軌頂）標(biāo)高至橋跨結(jié)構(gòu)最下緣之間的距離。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：公路（或地鐵）定線中所確定的橋面（或軌頂）標(biāo)高，與通航凈空頂部標(biāo)高之差稱(chēng)為橋梁容許建筑高度。27.一般情況下注漿材料中改性水玻璃漿適用于卵石地層。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：一般情況下注漿材料中改性水玻璃漿適用于砂類(lèi)土。28.瀝青表面處治層主要起防水層、磨耗層、防滑層或改善碎（礫）石路面的作用。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：瀝青表面處治層主要起防水層、磨耗層、防滑層或改善碎（礫）石路面的作用。29.瀝青混合料壓實(shí)應(yīng)按初壓、復(fù)壓、終壓（包括成形）三個(gè)階段進(jìn)行。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：瀝青混合料壓實(shí)應(yīng)按初壓、復(fù)壓、終壓（包括成形）三個(gè)階段進(jìn)行。30.市政管網(wǎng)工程量計(jì)算，需要試壓、吹掃的管道，長(zhǎng)度未滿20m者，以20m計(jì)算；超過(guò)20m者，按實(shí)際長(zhǎng)度計(jì)算。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：需要試壓、吹掃的管道長(zhǎng)度未滿10m