2023年市政施工員《通用與基礎知識》通關必做200題及詳解

PAGEPAGE792023年市政施工員《通用與基礎知識》通關必做200題及詳解一、單選題1.與素混凝土梁相比，適量配筋的鋼混凝土梁的承載力和抵抗開裂的能力（）。A、均提高很多B、承載力提高很多，抗裂提高不多C、承載力提高不多，抗裂提高很多D、均提高不多答案：B解析：與素混凝土梁相比，適量配筋的鋼混凝土梁的承載力和抵抗開裂的能力承載力提高很多，抗裂提高不多2.下列關于鋼結構用鋼材的相關說法中，正確的是（）。A、工字鋼主要用于承受軸向力的桿件、承受橫向彎曲的梁以及聯(lián)系桿件B、Q235A代表屈服強度為235N/m㎡，A級，沸騰鋼C、低合金高強度結構鋼均為鎮(zhèn)靜鋼或特殊鎮(zhèn)靜鋼D、槽鋼廣泛應用于各種建筑結構和橋梁，主要用于承受橫向彎曲的桿件，但不宜單獨用作軸心受壓構件或雙向彎曲的構件答案：C解析：Q235A代表屈服強度為235N/m㎡，A級，鎮(zhèn)靜鋼。低合金高強度結構鋼均為鎮(zhèn)靜鋼或特殊鎮(zhèn)靜鋼。工字鋼廣泛應用于各種建筑結構和橋梁，主要用于承受橫向彎曲（腹板平面內受彎）的桿件，但不宜單獨用作軸心受壓構件或雙向彎曲的構件。槽鋼主要用于承受軸向力的桿件、承受橫向彎曲的梁以及聯(lián)系桿件。3.Y形橋墩結合了T形橋墩和雙柱式墩的優(yōu)點，（）。A、上部雙柱式，下部單柱式B、上部雙柱式，下部雙柱式C、上部單柱式，下部單柱式D、上部單柱式，下部雙柱式答案：A解析：Y形橋墩結合了T形橋墩和雙柱式墩的優(yōu)點，下部成單柱式，占地少，有利于橋下交通，透空性好，而上部成雙柱式，對蓋梁工作條件有利。4.市政管網工程量計算中，計算規(guī)則“管外徑×3.142×設計長度”表達的是（）。A、管道安裝長度B、管道閉氣試驗長度C、管道內防腐面積D、管道外防腐面積答案：D解析：管道防腐面積的計算規(guī)則如下：管道外防腐面積=管外徑×3.142×設計長度；管道內防腐面積=管內徑×3.142×設計長度。5.喬木、大灌木在栽植后均應支撐，非栽植季節(jié)栽植，最大程度的強修剪應至少保留樹冠的（）。A、1/2mB、1/4mC、1/3D、1/5m答案：C解析：喬木、大灌木在栽植后均應支撐，非栽植季節(jié)栽植，應按不同樹種采取相應的技術措施。最大程度的強修剪應至少保留樹冠的1/3。6.下列材料可作為柔性基層的是（）。A、水泥穩(wěn)定類B、石灰穩(wěn)定類C、二灰穩(wěn)定類D、瀝青穩(wěn)定碎層答案：D解析：水泥穩(wěn)定類、石灰穩(wěn)定類、二灰穩(wěn)定類基層為剛性，瀝青穩(wěn)定碎層、級配碎石為柔性基層。7.修筑道路墊層常用材料有兩類：一類是整體性材料；另一類是（）。A、松散性B、松散顆粒C、松散石料D、松散土答案：B解析：修筑道路墊層常用材料有兩類：一類是整體性材料；另一類是松散顆粒。8.下列關于應力與應變的關系，哪一項是正確的（）。A、桿件的縱向變形總是與軸力及桿長成正比，與橫截面面積成反比B、由胡克定律可知，在彈性范圍內，應力與應變成反比C、實際剪切變形中，假設剪切面上的切應力是均勻分布的D、IP指抗扭截面系數，WP稱為截面對圓心的極慣性矩答案：C解析：在彈性范圍內桿件的縱向變形總是與軸力及桿長成正比，與橫截面面積成反比。由胡克定律可知，在彈性范圍內，應力與應變成正比。剪切應力的計算：在實際計算中，假設在剪切面上剪切應力是均勻分布的。IP指極慣性矩，WP稱為截面對圓心的抗扭截面系數。9.地面上一點到兩目標的方向線垂直投影在水平面上所成的夾角稱為（）。A、豎直角B、水平角C、方位角D、象限角答案：B解析：水平角是測站點至兩目標的方向線在水平面上投影的夾二面角。在測量中，把地面上的實際觀測角度投影在測角儀器的水平度盤上，然后按度盤讀數求出水平角值。是推算邊長、方位角和點位坐標的主要觀測量。水平角是在水平面上由0-360度的范圍內，按順時針方向量取。10.某A2幅面的圖紙上，繪制有以下兩個工程圖樣。該A2圖紙的幅面尺寸為（）。A、594mmX841mmB、420mmX594mmC、297mmX420mmD、210mmX297mm答案：B解析：A2圖紙的幅面尺寸為420mmX594mm。11.路基邊樁是為了（），同一樁號但不同層時，邊樁的位置（）。A、控制上土范圍，不同B、控制路肩范圍，相同C、控制上土范圍，相同D、控制路肩范圍，不同答案：A解析：路基邊樁就是在地面上將每一個橫斷面的路基邊坡線與地面的交線用木樁標定出來。路基邊樁是為了控制上土范圍，同一樁號但不同層時，邊樁的位置不同。12.城市軌道交通地面正線宜采用（）。A、短枕式整體道床B、長枕式整體道床C、高架橋上整體道床D、混凝土枕碎石道床答案：D解析：地面正線宜采用混凝土枕碎石道床，基底堅實、穩(wěn)定，排水良好的地面車站地段可采用整體道床。13.縱縫間距超過（）m時，應在板中線上設縱向縮縫。A、2B、3C、4D、5答案：C解析：縱縫間距超過4m時，應在板中線上設縱向縮縫。14.如果測設點附近地面平坦，量距方便且控制點離測設點不超過一尺段，要確定該平面位置，最優(yōu)化方案為（）。A、距離交會法B、角度交會法C、方位角D、偏角法答案：A解析：（4）距離交會法根據兩段已知距離交會出點的平面位置，稱為距離交會法。如圖2-18所示，P為待測點，可用坐標反算或在設計圖上求得P點至控制點A、B的水平距離D:和D2，然后在A、B點上分別量取D,和D2，其交點即為A點的位置。在施工中細部放樣，當場地平坦，測設距離較遠時，用此法比較適宜。15.花境布置形式以（）為主。A、組從狀B、帶狀自然式C、帶狀組團式D、點狀自然式答案：B解析：花境布置形式以帶狀自然式為主。16.下列選項中，不屬于運用動態(tài)控制原理控制施工進度的步驟的是（）。A、施工進度目標的逐層分解B、對施工進度目標的分析和比較C、對施工進度目標進行動態(tài)跟蹤和控制D、調整施工進度目標答案：B解析：運用動態(tài)控制原理控制施工進度的步驟如下：1）施工進度目標的逐層分解。2）在施工過程中，對施工進度目標進行動態(tài)跟蹤和控制17.城市道路路面按力學特性分類，可分為柔性路面和（）。A、彈性路面B、塑性路面C、剛性路面D、脆性路面答案：C解析：依據道路承受荷載時工作特性的不同將其分為柔性路面、剛性路面和半剛性路面三種。18.平面彎曲梁上均布荷載作用區(qū)段的內力圖變化規(guī)律是（）。A、剪力圖沒變化，彎矩圖水平線B、剪力圖水平線，彎矩圖斜直線C、剪力圖斜直線，彎矩圖水平線D、剪力圖斜直線，彎矩圖拋物線答案：D解析：平面彎曲梁上均布荷載作用區(qū)段的內力圖變化規(guī)律是：剪力圖斜直線，彎矩圖拋物線19.設置在特大或大城市外環(huán)，主要為城鎮(zhèn)間提供大流量、長距離的快速公交服務的城鎮(zhèn)道路是（）。A、快速路B、次干路C、支路D、主干路答案：A解析：快速路設置在特大或大城市外環(huán)，主要為城鎮(zhèn)間提供大流量、長距離的快速公交服務，為聯(lián)系城鎮(zhèn)各主要功能分區(qū)及為過境交通服務。20.裝配式預應力混凝土簡支T形梁橋常用跨徑為（）。A、20~30mB、25~50mC、15~50mD、20~50m答案：B解析：妹妹2018/7/1317:07:32裝配式鋼筋混凝士簡支T形梁橋常用跨徑為8.0~20m，主梁間距一-般采用1.8~2.2m。橫隔梁在裝配式T形梁橋中的作用是保證各根主梁相互連成整體共同受力，橫隔梁剛度越大，梁的整體性越好，在荷載作用下各主梁就越能更好地共同受力，--般在跨內設置3~5道橫隔梁，間距一般5.0~6.0m為宜。預制裝配式T形梁橋主梁鋼筋包括縱向受力鋼筋（主筋）、彎起鋼筋、箍筋、架立鋼筋和防收縮鋼筋。由于主筋的數量多，一般采用多層焊接鋼筋骨架,為保證T形梁的整體性，防止在使用過程中因活載反復21.求靜力平衡問題時最首先的關鍵一步是（）。A、畫出支座反力B、選好坐標系C、正確畫出受力圖D、列出平衡方程式答案：A解析：求靜力平衡問題時最首先的關鍵一步是正確畫出支座反力。22.橋梁所受的荷載作用中，汽車荷載屬于（）。A、臨時作用B、永久作用C、可變作用D、偶然荷載答案：C23.當管道內徑大于700mm時，可按管道井段數量抽樣選?。ǎ┻M行閉水試驗；試驗不合格時，抽樣井段數量應在原抽樣基礎上加倍進行試驗。A、1/2B、1/3C、1/4D、1/5答案：B解析：管道內徑大于700mm時，可按管道井段數量抽樣選取1/3進行閉水試驗；試驗不合格時，抽樣井段數量應在原抽樣基礎上加倍進行試驗。24.下列有關工程量計算錯誤的是（）。A、計算單位要和套用的定額項目的計算單位一致B、相同計量單位只有一種計算方法C、注意計算包括的范圍D、注意標準要符合定額的規(guī)定答案：B解析：工程量的計算必須符合概預算定額規(guī)定的計算規(guī)則和方法，應注意：計算單位要和套用的定額項目的計算單位一致；相同計量單位有不同的計算方法；注意計算包括的范圍；注意標準要符合定額的規(guī)定。25.在桁架計算中，內力為零的桿稱為（）。A、二力桿B、零桿C、支座D、節(jié)點答案：B解析：零桿：在桁架計算中，內力為零的桿26.下列關于型鋼的相關說法中，錯誤的是（）。A、與工字鋼相比，H型鋼優(yōu)化了截面的分布，具有翼緣寬，側向剛度大，抗彎能力強，翼緣兩表面相互平行、連接構造方便，重量輕、節(jié)省鋼材等優(yōu)點B、鋼結構所用鋼材主要是型鋼和鋼板C、不等邊角鋼的規(guī)格以“長邊寬度×短邊寬度×厚度”（mm）或“長邊寬度/短邊寬度”（cm）表示D、在房屋建筑中，冷彎型鋼可用做鋼架、桁架、梁、柱等主要承重構件，但不可用作屋面檁條、墻架梁柱、龍骨、門窗、屋面板、墻面板、樓板等次要構件和圍護結構答案：D解析：鋼結構所用鋼材主要是型鋼和鋼板。不等邊角鋼的規(guī)格以“長邊寬度×短邊寬度×厚度”（mm）或“長邊寬度/短邊寬度”（cm）表示。與工字鋼相比，H型鋼優(yōu)化了截面的分布，具有翼緣寬，側向剛度大，抗彎能力強，翼緣兩表面相互平行、連接構造方便，重量輕、節(jié)省鋼材等優(yōu)點。在房屋建筑中，冷彎型鋼可用做鋼架、桁架、梁、柱等主要承重構件，也被用作屋面檁條、墻架梁柱、龍骨、門窗、屋面板、墻面板、樓板等次要構件和圍護結構。熱軋?zhí)妓亟Y構鋼厚板，是鋼結構的主要用鋼材。27.水泥粉煤灰碎石樁的施工工藝流程為（）。A、樁位測量→樁機就位→鉆進成孔→混凝土澆筑→移機→檢測→褥墊層施工B、樁機就位→樁位測量→鉆進成孔→混凝土澆筑→移機→檢測→褥墊層施工C、樁位測量→樁機就位→鉆進成孔→移機→混凝土澆筑→檢測→褥墊層施工D、樁機就位→樁位測量→鉆進成孔→移機→混凝土澆筑→檢測→褥墊層施工答案：A解析：水泥粉煤灰碎石樁的一般施工工藝流程為：樁位測量→樁機就位→鉆進成孔→混凝土澆筑→移機→檢測→褥墊層施工。28.剪力單位是（）、彎矩的單位是（）。A、N或kN，N或kNB、N.m或kN.m，N.m或kN.mC、N或kN，N.m或kN.mD、N.m或kN.m，N或kN答案：C解析：能夠使材料產生剪切變形的力稱為剪力或剪切力，單位是N或KN。彎矩是受力構件截面上的內力矩的一種，即垂直于橫截面的內力系的合力偶矩，單位是N.m或kN.m29.地面橫坡不陡于（）且路堤高超過0.5m時，基底可不做處理。A、1：2B、1：3C、1：5D、1：10答案：D解析：地面橫坡不陡于1：10且路堤高超過0.5m時，基底可不做處理。30.下列關于砌筑砂漿的組成材料及其技術要求的說法中，正確的是（）。A、M15及以下強度等級的砌筑砂漿宜選用42.5級通用硅酸鹽水泥或砌筑水泥B、砌筑砂漿常用的細骨料為普通砂。砂的含泥量不應超過5%C、生石灰熟化成石灰膏時，應用孔徑不大于3mm×3mm的網過濾，熟化時間不得少于7d；磨細生石灰粉的熟化時間不得少于3dD、制作電石膏的電石渣應用孔徑不大于3mm×3mm的網過濾，檢驗時應加熱至70℃并保持60min，沒有乙炔氣味后，方可使用答案：B解析：M15及以下強度等級的砌筑砂漿宜選用32.5級通用硅酸鹽水泥或砌筑水泥。砌筑砂漿常用的細骨料為普通砂。砂的含泥量不應超過5%。生石灰熟化成石灰膏時，應用孔徑不大于3mm×3mm的網過濾，熟化時間不得少于7d；磨細生石灰粉的熟化時間不得少于2d。制作電石膏的電石渣應用孔徑不大于3mm×3mm的網過濾，檢驗時應加熱至70℃并保持20min，沒有乙炔氣味后，方可使用。31.雙側壁導坑法施工順序是（）。A、開挖上部核心土→開挖下臺階→施作內層襯砌→開挖一側導坑→開挖另一側導坑→拆除導坑臨空部分的支護B、開挖一側導坑→開挖另一側導坑→施作內層襯砌→開挖上部核心土→開挖下臺階→拆除導坑臨空部分的支護C、開挖上部核心土→開挖下臺階→開挖一側導坑→開挖另一側導坑→拆除導坑臨空部分的支護→施作內層襯砌D、開挖一側導坑→開挖另一側導坑→開挖上部核心土→開挖下臺階→拆除導坑臨空部分的支護→施作內層襯砌答案：D解析：雙側壁導坑法施工順序：開挖一側導坑→開挖另一側導坑→開挖上部核心土→開挖下臺階→拆除導坑臨空部分的支護→施作內層襯砌。32.在MicrosoftWord的編輯狀態(tài)，當前編輯的文檔是C盤中的“市政工程.docx”文檔，要將該文檔拷貝到優(yōu)盤，應當使用（）。A、“文件”菜單中的“另存為”命令B、“文件”菜單中的“保存”命令C、“文件”菜單中的“新建”命令D、“插人”菜單中的命令答案：A解析：執(zhí)行“文件/另存為”命令可以把一個正在編輯的文檔以另一個不同的名字保存起來，而原來的文件依然存在。33.城鎮(zhèn)道路路拱橫坡度的確定原則，不包括（）。A、有利于路面排水順暢B、保證行車安全C、保證行車平穩(wěn)D、保證行車道寬度答案：D解析：城鎮(zhèn)道路路拱橫坡度的確定原則，包括有利于路面排水順暢、保證行車安全、保證行車平穩(wěn)。34.直埋管道接頭的一級管網的現(xiàn)場安裝的接頭密封應進行（）的氣密性檢驗。A、20%B、50%C、80%D、100%答案：D解析：直埋管道接頭的密封應符合：一級管網的現(xiàn)場安裝的接頭密封應進行100%的氣密性檢驗。35.根據接口的彈性，不屬于管道接口形式的是（）。A、柔性B、剛性C、半剛半柔性D、彈性答案：D解析：根據接口的彈性，一般將接口分為柔性、剛性和半剛半柔性三種形式。36.深層攪拌法固化劑的主劑是（）。A、混凝土B、減水劑C、水泥漿D、粉煤灰答案：C解析：深層攪拌法是以水泥漿作為固化劑的主劑。37.下列選項中，說法正確的是（）。A、一根壓桿的臨界力與作用荷載的大小無關B、長細比越大，壓桿的臨界力越大C、對同一根壓桿，改變其兩端的約束形式，其臨界力不發(fā)生變化D、壓桿材料的強度越大，則其臨界力越大答案：A解析：桿越細長，其臨界應力也就越小，壓桿就越容易失穩(wěn)。反之，桿越粗短，其臨界應力就越大，壓桿就越穩(wěn)定。故B錯。故C錯誤根據計算公式可以判斷D錯誤。38.水文氣象不穩(wěn)定、沉管距離較長、水流速度相對較大時，可采用（）。A、水面浮運法B、鋪管船法C、底拖法D、浮運發(fā)答案：B解析：水文氣象不穩(wěn)定、沉管距離較長、水流速度相對較大時，可采用鋪管船法。39.轉動目鏡對光螺旋的目的是（）。A、看清十字絲B、看清物像C、使視準軸水平D、使十字絲橫絲水平答案：A解析：轉動目鏡對光螺旋的目的是看清十字絲。40.適用于機動車交通量大，車速高，非機動車多的快速路、次干路的是（）。A、單幅路B、三幅路C、雙幅路D、四幅路答案：D解析：1、單幅路：是指機動車道與非機動車道設有分隔帶，車行道為機非混合行駛。特點：機動車車行道條數不應采取奇數，一般道路上的機動車與非機動車的高峰時間不會同時出現(xiàn)（速度不同）公共汽車?？空靖浇c非機動車相互干擾。適用條件：適用于機非混行，交通量均不太大的城市道路，對于用地緊張與拆遷較困難的舊城市道路采用的較多，適用于城市次干道和支路2、雙幅路：是指在車行道中央設一中央分隔帶，將對向行駛的車流分隔開來，機動車可在輔路上行駛。特點：單向車行道的車道數不得少于2條。適用條件：適用于有輔助路供非機動車行駛的大城市主干路41.將橋梁自重以及橋梁上作用的各種荷載傳遞和擴散給地基的結構是（）。A、支座B、橋臺C、基礎D、橋墩答案：C解析：橋梁的自重以及橋梁上作用的各種荷載都要通過地基傳遞和擴散給地基。42.下列不屬于平面交叉口的組織形式的是（）。A、渠化B、環(huán)形C、匯集D、自動化答案：C解析：平面交叉口組織形式分為渠化、環(huán)形和自動化交通組織等。43.按《城市橋梁設計規(guī)范》（CJJ1-2011）規(guī)定，橋梁按單跨跨徑Lk和跨徑總長L分為四類，屬于中橋的是（）。A、L（跨徑總長）=25B、L=100C、Lk（單孔跨徑）=25D、Lk=100答案：C解析：《城市橋梁設計規(guī)范》（CJJ1-2011）規(guī)定，橋梁按單跨跨徑Lk和跨徑總長L分為四類，屬于中橋的是Lk（單孔跨徑）=25。44.級配砂礫基層施工工藝流程為（）。A、拌合→運輸→攤鋪→碾壓→養(yǎng)護B、運輸→拌合→碾壓→攤鋪→養(yǎng)護C、拌合→運輸→碾壓→攤鋪→養(yǎng)護D、運輸→拌合→攤鋪→碾壓→養(yǎng)護答案：A解析：級配砂礫（碎石、碎礫石）基層施工工藝流程為：拌合→運輸→攤鋪→碾壓→養(yǎng)護。45.在平面力系中，各力的作用線都匯交于一點的力系稱（）力系。A、空間匯交B、空間一般C、平面匯交D、平面一般答案：C解析：當各力的作用線都在向一平面內的力系稱為平面力系。而當平面力系中各力作用線匯交于一點時，該力系稱為平面匯交力系。46.下列選項中，不屬于施工項目現(xiàn)場管理的內容的是（）。A、申領施工許可證B、合理規(guī)劃施工用地C、建立文明的施工現(xiàn)場D、做好施工總平面設計答案：A解析：施工即場管理約內要m合理觀到■工周地a較行通工感平制團設計。工總中重處t是國場■單輕重要內容和瘞圍。星施工想明設計的組域整出。街因時間整成工家場越平國有量成工期國不限，到國場市國的需求出會有空化，國南后建的楓萬濃委網鏨幫場亂用國的使用要有檢查經費要力加強取場餐理也力活對調整用工關場4真增供依展。引建立文明的重工規(guī)場以科學有市的建工有局和集理。保證路工文明安業(yè)，錁礦得到保的。強化厙到保的，■持交通時理文物再到保有以及良好的場春與2生。以此國過工程質量提高企業(yè)結里，0）及劉專場的球施工面目結集團。應及時聞理施工陶域。的際全部戰(zhàn)的設題，請出全部制小解時，電即成工取出轉內下-十施工海場。我復期時同地不相日惠，中國47.規(guī)范確定fcu，k所用試塊的邊長是（）mm。A、150B、200C、100D、250答案：A解析：混凝土立方體抗壓強度標準值用fcu，k表示。GB50010《混凝土結構設計規(guī)范》規(guī)定：混凝土立方體抗壓強度標準值系指按照標準方法制作養(yǎng)護的邊長為150mm的立方體標準試件，在28d齡期用標準試驗方法測得的具有95%保證率的立方體抗壓強度。48.當跨徑較大時，恒載在連續(xù)梁中占主導地位，宜采用變高度梁，跨中梁高為（）。A、（1/15～1/25）LB、（1/12～1/16）LC、（1/25～1/35）LD、（1/30～1/40）L答案：C解析：梁的橫截面形式有板式、T形截面和箱形截面等，縱截面分等截面與變截面兩大類。等截面連續(xù)梁構造簡單，用于中小跨徑時，梁高h=（1/15～1/25）l。采用頂推法施工時梁高宜較大些，h=（1/12～1/16）l。當跨徑較大時，恒載在連續(xù)梁中占主導地位，宜采用變高度梁，跨中梁高h=（1/25～1/35）l，支點梁高H=（2～5）h，梁底設曲線連接。連續(xù)板梁高h=（1/30～1/40）l，宜用于梁高受限制場合；同時，實心板能適應任何形式的鋼束布置，所以在有特殊情況要求時，如斜度很大的斜橋、彎道橋等，可用連續(xù)板橋。為49.當市政管線交叉敷設時，自地面向地下豎向的排列順序一般為（）。A、電氣、電信、燃氣、供熱、中水、給水、雨水、污水B、電氣、電信、中水、給水、燃氣、供熱、雨水、污水C、電氣、電信、供熱、燃氣、中水、給水、雨水、污水D、電氣、電信、燃氣、中水、給水、供熱、雨水、污水答案：C解析：當市政管線交叉敷設時，自地面向地下豎向的排列順序一般為：電氣、電信、供熱、燃氣、中水、給水、雨水、污水。50.道路硅酸鹽水泥簡稱道路水泥，是指由道路硅酸鹽水泥熟料、（）的活性混合材料與適量石膏磨細制成的膠凝材料。A、0％~5％B、0%~10％C、10％~20％D、20％~40％答案：B解析：道路硅酸鹽水泥由道路硅酸鹽水泥熟料，0-10%活性混合材料和適量石膏磨細制成的水硬性膠凝材料，稱為道路硅酸鹽水泥（簡稱道路水泥）。51.用于城市主干道的瀝青混凝土混合料的動穩(wěn)定度宜不小于（）次/mm。A、500B、600C、700D、800答案：B解析：用于高速公路、一級公路上面層或中面層的瀝青混凝土混合料的動穩(wěn)定度宜不小于800次/mm，對于城市主干道的瀝青混合料的動穩(wěn)定度不宜小于600次/mm。52.由一個已知高程的水準點開始觀測，順序測量若干待測點，最后回到原來開始的水準點的路線是（）。A、閉合水準路線B、附合水準路線C、支水準路線D、折線水準路線答案：A解析：閉合水準路線是由一個已知高程的水準點開始觀測，順序測量若干待測點，最后回到原來開始的水準點的路線。53.項目資金管理以實現(xiàn)（）和提高經濟效益為目標。A、保證收人、節(jié)約成本、防范風險B、保證收人、節(jié)約支出、防范風險C、保證成本、節(jié)約支出、防范風險D、保證收人、節(jié)約支出、加強合同答案：B解析：項目資金管理以實現(xiàn)保證收人、節(jié)約支出、防范風險和提高經濟效益為目標。54.排水管道工程中常用的金屬管有球墨鑄鐵管和（）。A、FRP管B、UPVC管C、HDPE管D、PCCP管答案：D解析：常用的金屬管有鑄鐵管及鋼管。室外重力流排水管道很少采用金屬管，只有當排水管道承受高內壓、高外壓或滲漏要求特別高的地方9如排水泵站的進/出水管、穿越鐵路、河道的倒虹管或靠近給水管道和房屋基礎時，才采用金屬管。55.漿砌塊石基礎石料一般以（）為宜。A、石灰?guī)rB、花崗巖C、頁巖D、玄武巖答案：B解析：漿砌塊石基礎石料應質地均勻，不風化、無裂痕，具有一定的抗凍性能，強度不低于設計要求，一般以花崗巖為宜。56.施工項目目標控制包括：施工項目進度控制、施工項目質量控制、（）、施工項目安全控制四個方面。A、施工項目管理控制B、施工項目成本控制C、施工項目人力控制D、施工項目物資控制答案：B解析：施工項目目標控制包括：施工項目進度控制、施工項目質量控制、施工項目成本控制、施工項目安全控制四個方面。57.合力的大小和方向與分力繪制的順序的關系是（）。A、大小與順序有關，方向與順序無關B、大小與順序無關，方向與順序有關C、大小和方向都與順序有關D、大小和方向都與順序無關答案：D解析：有力的平行四邊形法則畫圖，合力的大小和方向與分力繪制的順序無關。58.在編制分部分項工程量清單中，（）不一定按照全國統(tǒng)一的工程量清單項目設置規(guī)則和計量規(guī)則要求填寫。A、項目編號B、項目名稱C、工程數量D、項目工作內容答案：D解析：項目不同，所反映的內容也就不同。所以項目工作內容不一定按照全國統(tǒng)一的工程量清單項目設置規(guī)則和計量規(guī)則要求填寫。59.不屬于洞口土體加固主要方法的是（）。A、SMW法B、注漿法C、高壓噴射攪拌法D、凍結法答案：A解析：常用加固方法主要有：注漿法、高壓噴射攪拌法、凍結法。60.基層施工中（）采用帖薄層方法整平修補表面。A、必須B、可以C、不宜D、嚴禁答案：D解析：基層施工中嚴禁采用帖薄層方法整平修補表面。61.城鎮(zhèn)道路設計是通過（）把設計成果反映出來，它們之間相互制約、相輔相成。A、平、縱兩方面B、平、橫兩方面C、縱、橫兩方面D、平、縱、橫三方面答案：D解析：城鎮(zhèn)道路設計是通過平、縱、橫三方面把設計成果反映出來，它們之間相互制約、相輔相成。62.下列關于多跨靜定梁的說法錯誤的是（）。A、基本部分上的荷載向它支持的附屬部分傳遞力B、基本部分上的荷載僅能在其自身上產生內力C、附屬部分上的荷載會傳給支持它的基礎部分D、基本部分上的荷載會使其自身和基礎部分均產生內力和彈性變形答案：A解析：從受力和變形方面看，基本部分上的荷載通過支座直接傳與地基，不向它支持的附屬部分傳遞力，因此基本部分上的荷載僅能在其自身上產生內力和彈性變形；而附屬部分上的荷載會傳給支持它的基礎部分，通過基本部分的支座傳給地基，因此使其自身和基礎部分均產生內力和彈性變形。63.下列屬于聚乙烯給水管道連接方式的是（）。A、法蘭B、承插口C、螺紋D、焊接答案：A解析：聚乙烯給水管道應用法蘭、熔接連接方式。64.公路高程測量應采用（）測量。A、水準B、三角高程C、GPS高程D、全站儀高程答案：A解析：公路高程測量應采用水準測量。65.緣石平箅式雨水口適用于（）。A、有緣石的道路B、無緣石的路面C、無緣石的廣場D、地面低洼聚水處答案：A解析：緣石平箅式雨水口適用于有緣石的道路。66.AutoCAD中，某一直線的起點坐標為（8，5）、終點坐標為（15，5），則終點相對于起點的相對極坐標為（）。A、7，0B、7<0C、7<0D、7，0答案：B解析：AutoCAD中，某一直線的起點坐標為（8，5）、終點坐標為（15，5），則終點相對于起點的相對極坐標為7<0。67.路緣石包括側緣石和平緣石。側緣石是設在道路兩側，用于區(qū)分車道、人行道、綠化帶、分隔帶的界石，一般高出路面（）cm。A、3~5B、5~7C、7~12D、12~15答案：D解析：路緣石包括側緣石和平緣石。側緣石是設在道路兩側，用于區(qū)分車道、人行道、綠化帶、分隔帶的界石，一般高出路面12~15cm。68.下列關于砌筑砂漿主要技術性質的說法中，錯誤的是（）。A、砌筑砂漿的技術性質主要包括新版砂漿的密度、和易性、硬化砂漿強度和對基面的粘結力、抗凍性、收縮值等指標B、流動性的大小用“沉入度”表示，通常用砂漿稠度測定儀測定C、砂漿流動性的選擇與砌筑種類、施工方法及天氣情況有關。流動性過大，砂漿太稀，不僅鋪砌難，而且硬化后強度降低；流動性過小，砂漿太稠，難于鋪平D、砂漿的強度是以5個150mm×150mm×150mm的立方體試塊，在標準條件下養(yǎng)護28d后，用標準方法測得的抗壓強度（MPa）算術平均值來評定的答案：D解析：砌筑砂漿的技術性質主要包括新版砂漿的密度、和易性、硬化砂漿強度和對基面的粘結力、抗凍性、收縮值等指標。流動性的大小用“沉入度”表示，通常用砂漿稠度測定儀測定。砂漿流動性的選擇與砌筑種類、施工方法及天氣情況有關。流動性過大，砂漿太稀，不僅鋪砌難，而且硬化后強度降低；流動性過小，砂漿太稠，難于鋪平。砂漿的強度是以3個70.7mm×70.7mm×70.7mm的立方體試塊，在標準條件下養(yǎng)護28d后，用標準方法測得的抗壓強度（MPa）算術平均值來評定的。69.以下的功能以解決局部地區(qū)交通，以服務功能為主的是（）。A、快速路B、次干路C、支路D、主干路答案：C解析：支路宜與次干路和居住區(qū)、工業(yè)區(qū)、交通設施等內部道路相連接，是城鎮(zhèn)交通網中數量較多的道路，其功能以解決局部地區(qū)交通，以服務功能為主。70.路堤填方施工工藝流程為（）。A、現(xiàn)場清理、填前碾壓→碾壓→填筑→質量檢驗B、現(xiàn)場清理、填前碾壓→填筑→碾壓→質量檢驗C、現(xiàn)場清理、填前碾壓→碾壓→質量檢驗→填筑D、現(xiàn)場清理、填前碾壓→質量檢驗→填筑→碾壓答案：B解析：現(xiàn)場清理、填前碾壓→填筑→碾壓→質量檢驗。71.低碳鋼是指含碳量（）的鋼材。A、小于0.25%B、0.25%～0.6%C、大于0.6%D、0.6%～5%答案：A解析：低碳鋼是指含碳量小于0.25%的鋼材。72.排水溝斷面尺寸一般為（）。A、10cm×10cmB、30cm×30cmC、50m×50cmD、100cm×100cm答案：B解析：排水溝斷面尺寸一般為30cm×30cm，深度不小于30cm，坡度為3%～5%。73.大體積混凝土應在環(huán)境較低時澆筑，澆筑溫度（振搗后50~100mm深處的溫度）不宜高于（）攝氏度。A、20B、25C、28D、30答案：C解析：大體積混凝土應在環(huán)境較低時澆筑，澆筑溫度不宜高于28攝氏度。74.開式瀝青混合料壓實后剩余空隙率（）。A、4%～10%B、小于10%C、10%～15%D、大于15%答案：D解析：壓實后剩余空隙率大于15%的瀝青混合料稱為開式瀝青混合料。75.隨著科學技術水平和管理水平的提高，社會生產力的水平也必然會提高，原有定額不能使用生產發(fā)展時，定額授權部門根據新的情況對定額進行修訂和補充，這體現(xiàn)了定額的（）。A、真實性B、時效性C、系統(tǒng)性D、可變性答案：B解析：工程建設定額的穩(wěn)定性是相對的。任何一種工程定額都只能是反映了一定時期的生產力水平，當技術進步了，生產力向前發(fā)展了，定額就會與已發(fā)展了的生產力不相適應，因此，在適當的時期進行定額修編就是必然的了。76.鋼束布置時，下列說法正確的（）。A、正彎矩鋼筋置于梁體下部B、負彎矩鋼筋則置于梁體下部C、正負彎矩區(qū)則上下部不需配置鋼筋D、正負彎矩區(qū)只需要上部配置鋼筋答案：A解析：鋼束布置必須分別考慮結構在試用階段正彎矩鋼筋置于梁體下部。77.在對稱平面垂直的投影面上的投影圖，以對稱線為界一半畫外形圖、一半畫剖面圖，這種剖面圖稱為（）。A、對稱剖面圖B、斷面圖C、階梯剖面圖D、半剖面圖答案：D解析：半剖面圖：利用對稱性只剖切一半。78.（）是建立國家大地控制網的一種方法，也是工程測量中建立控制點的常用方法。A、角度測量B、水準測量C、導線測量D、施工測量答案：C解析：導線測量是建立國家大地控制網的一種方法，也是工程測量中建立控制點的常用方法。79.不屬于排水管道施工的工序是（）。A、下管、排管B、穩(wěn)管、接口C、試壓D、質量檢查與驗收答案：B解析：排水管道施工的工序包括：下管、排管；試壓；質量檢查與驗收。80.為了取得施工成本管理的理想效果，必須從多方面采取有效措施實施管理，這些措施不包括（）。A、組織措施B、技術措施C、經濟措施D、管理措施答案：D解析：施工項目成本控制的措施包括組織措施、技術措施、經濟措施和合同措施。多選題1.表示橋梁工程的圖樣一般可分為（）。A、橋位平面圖B、橋位地質斷面圖C、橋梁總體布置圖D、構件結構圖E、橋梁剖面圖答案：ABCD解析：橋梁工程的圖樣包括：1、橋梁平面圖2、橋梁地質斷面圖3、橋梁總體布置圖4、橋臺結構圖5、橋墩結構圖等2.下列屬于針葉常綠喬木大樹規(guī)格的是（）。A、胸徑在20cm以上B、胸徑在40cm以上C、株高在6m以上D、地徑在18cm以上E、株高在12m以上答案：CD解析：落葉和闊葉常綠喬木：胸徑在20cm以上；針葉常綠喬木：株高在6m以上或地徑在18cm以上；胸徑是指喬木主干在1.3m處的樹干直徑；地徑是指樹木的樹干接近地面處的直徑。3.下列關于水泥粉煤灰碎石樁的說法中，表述正確的是（）A、向水池內注水分2次進行，每次注水為設計水深的1/2B、注水水位上升速度不超過2m/24h，相鄰兩次沖水的間隔時間，應不少于24hC、池內水位注水至設計水位24h以后，開始測度水位測針的初讀數D、測定的滲水量符合標準時，須連續(xù)測定三次以上E、測定的滲水量超過允許標準，而以后的滲水量逐漸減少時，可繼續(xù)觀察答案：BCE解析：向水池內注水分3次進行，每次注水為設計水深的1/3。注水水位上升速度不超過2m/24h，相鄰兩次沖水的間隔時間，應不少于24h。池內水位注水至設計水位24h以后，開始測度水位測針的初讀數。測定的滲水量符合標準時，須連續(xù)測定兩次以上。測定的滲水量超過允許標準，而以后的滲水量逐漸減少時，可繼續(xù)觀察。有蓋水池的滿水試驗，對蒸發(fā)量可忽略不計。4.城鎮(zhèn)道路平面設計必須遵循保證行車（）的線形設計的總原則。A、安全B、可靠C、迅速D、經濟E、舒適答案：ACDE解析：城鎮(zhèn)道路平面設計必須遵循保證行車安全、迅速、經濟、舒適的線形設計的總原則。5.對于單跨隧道淺埋暗挖方法，當開挖寬12~16m時，應選擇（）。A、臺階開挖法B、CD法C、CRD法D、PBA法E、雙側壁導坑法答案：BCD解析：對于單跨隧道淺埋暗挖方法，當開挖寬12~16m時，應選擇CD法、CRD法、PBA法。見圖7-57常用的單跨隧道淺埋暗挖方法選擇。6.基層應滿足一下哪些要求（）。A、強度B、耐久性C、擴散荷載的能力D、水穩(wěn)定性E、抗凍性答案：ACDE解析：基層應滿足強度、擴散荷載的能力以及水穩(wěn)定性和抗凍性的要求。7.預算定額包括（）。A、勞動定額B、材料消耗定額C、機械臺班使用定額D、時間定額E、產量定額答案：ABC解析：預算定額包括勞動定額、材料消耗定額和機械臺班使用定額。8.砌筑砂漿的組成材料包括（）。A、油膏B、水C、膠凝材料D、細骨料E、摻加料答案：BCDE解析：將磚、石、砌塊等塊材粘結成為砌體的砂漿稱為砌筑砂漿，它由膠凝材料、細骨料、摻加料和水配制而成的工程材料。9.施工控制樁的測量方法主要有（）。A、平行線法B、垂直線法C、延長線法D、縮短線法E、任意交叉線法答案：AC解析：施工控制樁的測量由于中線在路基施工中都要被挖掉或推埋，為了在施工中能控制中線位置，應在不受施工干擾、便于引用、易于保存樁位的地方測設施工控制樁。測量方法主要有平行線法和延長線法兩種，可根據實際情況相互配合使用。10.一個力F沿直角坐標軸方向分解，得出分力FX，F(xiàn)Y，假設F與X軸之間的夾角為α，則下列公式正確的是（）。A、FX=FsinαB、FX=FcosαC、FY=FsinαD、FY=FcosαE、以上都不對答案：BC解析：一個力F沿直角坐標軸方向分解，得出分力FX，F(xiàn)Y，假設F與X軸之間的夾角為α，則FX=cosα、FY=sinα。11.單跨靜定梁常見的形式有（）。A、簡支梁B、伸臂梁C、懸臂梁D、組合梁E、鋼梁答案：ABC解析：單跨靜定梁常見的形式有三種：簡支、伸臂、懸臂。12.灌注樁鉆孔中采用泥漿進行護壁，泥漿的主要性能指標的有（）。A、密度B、黏度C、稠度D、含砂率E、含泥量答案：ABD解析：灌注樁鉆孔中采用泥漿進行護壁，泥漿的主要性能指標的有密度、黏度、含砂率。13.測量工作的基本原則是（）。A、布局上由整體到局部B、精度上由高級到低級C、次序上先測角后量距D、布局上由平面到高程E、次序上先控制后細部答案：ABE解析：測量工作的基本原則：布局上由整體到局部、精度上由高級到低級、次序上先控制后細部。14.硬化混凝土的主要技術性質包括（）等。A、體積安定性B、強度C、抗凍性D、變形E、耐久性答案：BDE解析：混凝土拌合物的主要技術性質為和易性，硬化混凝土的主要技術性質包括強度、變形和耐久性等。15.柱式橋墩包括一下哪些部分（）。A、承臺B、立柱C、蓋梁D、墩帽E、墩身答案：ABC解析：柱式橋墩是由基礎之上的承臺、分離的立柱和蓋梁組成，是目前城市橋梁中廣泛采用的橋墩形式之一。16.工程量清單計價的特點有（）幾種。A、強制性B、全面性C、競爭性D、通用性E、并存性答案：ACD解析：工程量清單計價規(guī)范的特點：強制性、實用性、競爭性、通用性。17.橋梁設計采用的作用可分為（）。A、永久作用B、準永久作用C、可變作用D、偶然作用E、溫度作用答案：ACD解析：橋梁設計采用的作用可分為永久作用、偶然作用和可變作用三類。18.城市道路路面是層狀體系，一般根據使用要求、受力情況和自然因素等作用程度不同，把整個路面結構自上而下分成（）三個結構層。A、面層B、基層C、墊層D、底層E、封層答案：ABC解析：城市道路路面是層狀體系，一般根據使用要求、受力情況和自然因素等作用程度不同，把整個路面結構自上而下分成面層、基層、墊層三個結構層。19.按樁的承載能力不同，樁可分為（）。A、混凝土樁B、鋼管樁C、摩擦樁D、端承樁E、預制沉入樁答案：CD解析：按樁的承載能力不同，樁可分為摩擦樁和端承樁。20.通用水泥的主要技術性質包括（）。A、細度B、標準稠度及其用水量C、粘滯性D、體積安定性E、強度答案：ABDE解析：通用水泥的主要技術性質有細度、標準稠度及其用水量、凝結時間、體積安定性、水泥的強度、水化熱。21.下列哪些情況下可用歐拉公式計算壓桿的臨界力和臨界應力（）。A、λ<λpB、λ=λpC、λ≤λpD、λ>λpE、λ≥λp答案：BDE解析：（2）歐拉公式的適用范圍歐拉臨界力公式是以壓桿的撓曲線近似微分方程式為依據而推導得出的，而這個微分方程式只是在材料服從胡克定律的條件下才成立。否則為彈塑性穩(wěn)定問題。因此，彈性和彈塑性穩(wěn)定界限為:λp=v短=π國（3-27）σpσp也就是說，歐拉公式的適用條件是當x≥λ,時，壓桿出現(xiàn)彈性失穩(wěn)。二當λ<λp時，壓桿出現(xiàn)彈塑性失穩(wěn)。22.城市橋梁結構的組成，也可歸納為“五大部件”和“五小部件'，其中“五小部件”包括（）。A、橋面鋪裝B、支座C、欄桿D、伸縮縫E、橋頭搭板答案：ACD解析：橋梁一般講由五大部件和五小部件組成，五大部件包括橋跨結構.上部結構、支座系統(tǒng)、橋墩、橋臺、墩臺基礎。五小部件包括橋面鋪裝、防排水系統(tǒng)、欄桿、伸縮縫、燈光照明23.下列關于尺寸標注的說法中，錯誤的是（）。A、當尺寸線與圖形輪廓重合時，可以省略尺寸線B、尺寸起止符的起止方向與尺寸線成逆時針45°角C、圖上的尺寸，應以尺寸數字為準D、尺寸排列標注時，長尺寸應靠近圖形標注E、在道路工程圖中，線路的里程樁號以km為單位答案：ABD解析：①工程圖上所有尺寸數字是物體的實際大小，與圖形的比例及繪圖的準確度無關。②在建筑制圖中，圖上的尺寸單位，除標高及總平面圖以米為單位外，其他圖上均以毫米為單位。③在道路工程圖中，線路的里程樁號以km為單位；標高、坡長和曲線要素均以m為單位；一般磚、石、混凝土等工程結構物以cm為單位；鋼筋和鋼材長度以cm為單位；鋼筋和鋼材斷面尺寸以mm為單位。④圖上尺寸數字之后不必注寫單位，但在注解及技術要求中要注明尺寸單位。24.施工項目目標控制的措施主要有（）。A、組織措施B、技術措施C、法律措施D、經濟措施E、合同措施答案：ABDE解析：項目目標動態(tài)控制的糾偏措施主要組織措施、管理措施、經濟措施和技術措施。（1）組織措施分析由于組織的原因而影響項目目標實現(xiàn)的問題，并采取相應的措施，如建立健全目標控制組織，完善組織內各部門及人員的職責分工;落實控制責任;制訂有關規(guī)章制度;保證制度的貫徹執(zhí)行;建立健全控制信息流通的渠道等。（2）技術措施分析由于技術（包括設計和施工的技術》的原因而影響項目目標實現(xiàn)的問題，并采取相應的措施，如調整設計、改進施工方法和改變施工機具等。項目目標控制中所用的措施有兩大類，一類是硬技術，即工藝技術;-類是軟技術，即管理技術。（3）經濟措施智考題庫經濟是項目管理的保證，是目標控制的基礎。分析由于經濟的原因而影響項目目標實現(xiàn)的問題，并采取相應的措施，如建立健全經濟責任制，根據不同的控制目標，制訂完成目標值和未完成目標值的獎懲制度，制訂一系列保證目標實現(xiàn)的獎勵措施。（4）合同措施分析由于合同的原因而影響項目目標實現(xiàn)的問題，并采取相應的措施，如嚴格執(zhí)行和完成合同規(guī)定的一.切內容，階段性檢查合同履行情況，對偏離合同的行為應及時采取糾正措施等.25.井身在構造上分為（）。A、工作室B、漸縮部分C、井蓋D、爬梯E、井筒答案：ABE解析：井身在構造上分為工作室、漸縮部分和井筒三部分。26.下列關于防水卷材的相關說法中，正確的是（）。A、在一定的溫度范圍之內，當溫度升高，黏滯性隨之升高B、當石油瀝青中膠質含量較多且其他組分含量又適當時，則塑性較大C、軟化點越高，表明瀝青的耐熱性越差D、當瀝青中含有較多石蠟時，其抗低溫能力就較差E、針入度、延度、軟化點是瀝青的“三大指標”答案：BDE解析：在一定的溫度范圍之內，當溫度升高，黏滯性隨之降低，反之則增大。當石油瀝青中膠質含量較多且其他組分含量又適當時，則塑性較大；溫度升高，則延度較大；瀝青膜層愈厚，則塑性愈高。反之，膜層愈薄，則塑性越差，當膜層薄至1μm時，塑性近于消失，即接近于彈性。低溫脆性主要取決于瀝青組分，當樹脂含量較多、樹脂成分的低溫柔性較好時，其抵抗低溫能力就較強；當瀝青中含有較多石蠟時，其抗低溫能力就較差。軟化點越高，表明瀝青的耐熱性越好，即溫度穩(wěn)定性越好。以上論及的針入度、延度、軟化點是評價黏稠瀝青路用性能最常用的經驗指標，也是劃分瀝青牌號的主要依據。所以統(tǒng)稱為瀝青的“三大指標”。27.下列關于溝槽底寬計算方法正確的是（）。A、排水管道底寬按其管道基礎寬度加兩側工作面寬度計算B、給水燃氣管道溝槽底寬按其管道基礎寬度加兩側工作面寬度計算C、給水燃氣管道溝槽底寬按管道外徑加兩側工作面寬度計算D、支擋土板溝槽底寬除按規(guī)定計算外，每邊另加0.1mE、支擋土板溝槽底寬除按規(guī)定計算外，每邊另減0.1m答案：ACD解析：排水管道底寬按其管道基礎寬度加兩側工作面寬度計算；給水燃氣管道溝槽底寬按管道外徑加兩側工作面寬度計算；支擋土板溝槽底寬除按規(guī)定計算外，每邊另加0.1m。28.橋面系其他附屬機構包括（）。A、人行道B、安全帶C、排水系統(tǒng)D、欄桿E、燈柱答案：ABDE解析：其他附屬設施有：人行道、安全帶、欄桿、燈柱、安全護欄。29.下列關于瀝青混合料分類相關說法中，正確的是（）。A、特粗式瀝青碎石混合料：集料最大粒徑為35.5mmB、粗粒式瀝青混合料：集料最大粒徑為26.5mm或31.5mm的瀝青混合料C、中粒式瀝青混合料：集料最大粒徑為16mm或21mm的瀝青混合料D、細粒式瀝青混合料：集料最大粒徑為9.5mm或13.2mm的瀝青混合料E、砂粒式瀝青混合料：集料最大粒徑為4.75mm或7.75mm的瀝青混合料答案：BD解析：粗粒式瀝青混合料：集料最大粒徑為26.5mm或31.5mm的瀝青混合料。中粒式瀝青混合料：集料最大粒徑為16mm或19mm的瀝青混合料。細粒式瀝青混合料：集料最大粒徑為9.5mm或13.2mm的瀝青混合料。砂粒式瀝青混合料：集料最大粒徑等于或小于4.75mm的瀝青混合料。瀝青碎石混合料中除上述4類外，尚有集料最大粒徑大于37.5mm的特粗式瀝青碎石混合料。30.道路路線工程圖主要是用（），綜合起來表達路線的空間位置、線型和尺寸。A、路線平面圖B、路線縱斷面圖C、路線橫斷面圖D、軸測圖E、斜測圖答案：ABC解析：道路路線工程圖主要是用路線平面圖、路線縱斷面圖、路線橫斷面圖，綜合起來表達路線的空間位置、線型和尺寸。31.道路豎曲線的要素有（）A、交角點B、轉折角C、半徑D、切線長E、外距答案：CDE解析：豎曲線的要素有:豎曲線長度L切線長T外距E半徑R32.下列哪些說法正確。（）。A、當路面結構破損較為嚴重或承載能力不能滿足未來交通需求時，應采用加鋪結構層補強B、當路面結構破損嚴重，或縱、橫坡需作較大調整時，宜采用新建路面C、當路面平整度不佳，宜采用稀漿封層、薄層加鋪等措施D、舊瀝青混凝土路面的加鋪層不能采用瀝青混合料E、當舊瀝青混凝土路面的斷板率較低、接縫傳荷能力良好，且路面縱、橫坡基本符合要求時，可選用直接式水泥混凝土加鋪層答案：ABCE解析：當路面平整度不佳，抗滑能力不足，但路面結構強度足夠，結構損壞輕微時，瀝青路面宜采用稀漿封層、薄層加鋪等措施；當路面結構破損較為嚴重或承載能力不能滿足未來交通需求時，應采用加鋪結構層補強；當路面結構破損嚴重，或縱、橫坡需作較大調整時，宜采用新建路面；舊瀝青混凝土路面的加鋪層宜采用瀝青混合料；當舊瀝青混凝土路面的斷板率較低、接縫傳荷能力良好，且路面縱、橫坡基本符合要求時，可選用直接式水泥混凝土加鋪層，33.結構的承載能力包括（）。A、強度B、剛度C、撓度D、穩(wěn)定E、屈曲答案：ABD解析：結構和構件的承載能力包括強度、剛度和穩(wěn)定性。34.道路施工測量主要包括（）。A、恢復中線測量B、施工控制樁的測量C、角度測量D、邊樁豎曲線的測量E、施工控制測量答案：ABD解析：道路施工測量主要包括恢復中線測量、施工控制樁的測量、邊樁豎曲線的測量。35.下列屬于蓋挖法的優(yōu)點的是（）。A、圍護結構變形小B、基坑底部土體穩(wěn)定，隆起小，施工安全C、不設內部支撐，施工空間大D、可盡快恢復路面E、施工難度小，費用低答案：ABCD解析：蓋挖法具有諸多優(yōu)點：圍護結構變形小，能夠有效控制周圍土體的變形和地表沉降；基坑底部土體穩(wěn)定，隆起小，施工安全；蓋挖逆作法施工一般不設內部支撐，施工空間大；可盡快恢復路面，對交通影響較小。36.“土石方體積折算系數表”中規(guī)定了（）的折算系數。A、天然密實度體積B、虛方體積C、夯實后體積D、松填體積E、飽和體積答案：ABCD解析：“土石方體積折算系數表”中規(guī)定了天然密實度體積、虛方體積、夯實后體積、松填體積的折算系數。37.建設工程分類有多種形式，按建設用途可分為（）。A、生產性建設項目B、非生產性建設項目C、新建項目D、擴建項目E、臨時項目答案：AB解析：按建設用途可分為：生產性建設項目；非生產性建設項目。38.一般情況下，靜定平面剛架中的桿件內力有（）。A、應力B、彎矩C、剪力D、軸力E、約束力答案：BCD解析：一般情況下，靜定平面剛架中的桿件內力有：彎矩、剪力、軸力39.地鐵車站等構筑物的長條形基坑在開挖過程中要考慮縱向放坡的原因是（）。A、施工簡便，經濟性好B、對環(huán)境影響小C、保證開挖安全防止滑坡D、對施工工藝要求低E、保證出土運輸方便答案：CE解析：地鐵車站等構筑物的長條形基坑在開挖過程中要考慮縱向放坡：一是保證開挖安全防止滑坡，二是保證出土運輸方便。40.道路縱斷面設計中，下列正確的是（）。A、縱坡坡度設計值為2%B、縱坡坡度設計值為3%C、覆土深度設計值為0.6mD、覆土深度設計值為0.8mE、最大縱坡一般不大于2.5%答案：ADE解析：一般來說，考慮到自行車和其他非機動車的爬坡能力，最大縱坡一般不大于2.5%，最小縱坡應滿足縱向排水的要求，一般應不小于0.3%~0.5%，道路縱斷面設計的標高應保持管線的最小覆土深度，管頂最小覆土深度一般不小于0.7m。41.施工項目管理的對象是施工項目全壽命各階段的工作，主要包括（）。A、投資決策階段管理B、投標簽約階段管理C、施工準備階段管理D、施工階段管理E、回訪保修階段的管理答案：BCDE解析：五個階段包括：1.投標簽約階段管理2.施工準備階段管理3.施工階段管理4.階竣工驗收段的管理5.服務保修階段的管理42.常用的預制鋼筋混凝土管道基礎有（）。A、弧形素土基礎B、砂墊層基礎C、灰土基礎D、水泥墊層基礎E、混凝土基礎答案：ABCE解析：常用的管道基礎：弧形素土基礎、砂墊層基礎、灰土基礎、混凝土基礎。43.用鋼尺進行直線丈量，應（）。A、尺身放平B、確定好直線的坐標方位角C、丈量水平距離D、目估測用經緯儀定線E、進行往返丈量答案：ACDE解析：用鋼尺進行直線丈量，應尺身放平、丈量水平距離、目估測用經緯儀定線、進行往返丈量。44.軌道交通車站通常由三大部分組成，分別是（）。A、車站主體B、站臺與設備用房C、出入口及通道D、通風道及地面通風亭E、站廳與生活用房答案：ACD解析：軌道交通車站通常由車站主體（站臺、站廳、設備用房、生活用房），出入口及通道，通風道及地面通風亭等三大部分組成。45.下列關于說法中，表述正確的是（）。A、挖土機沿挖方邊緣移動時，機械距離邊坡上緣的寬度不得小于溝槽或管溝的深度B、深度大于1.5m時，根據土質變化情況，應做好溝槽的支撐準備，以防塌陷C、在開挖槽邊棄土時，應保證邊坡和直立幫得穩(wěn)定D、暴露的溶洞，應用漿砌片石或混凝土填滿堵滿E、淤泥、淤泥質土和垃圾土按要求進行挖除，清理干凈，回填砂礫材料或碎石，分層整平夯實到基底標高答案：BCDE解析：挖土機沿挖方邊緣移動時，機械距離邊坡上緣的寬度不得小于溝槽或管溝深度的1/2。深度大于1.5m時，根據土質變化情況，應做好溝槽的支撐準備，以防塌陷。在開挖槽邊棄土時，應保證邊坡和直立幫得穩(wěn)定。溶洞：暴露的溶洞，應用漿砌片石或混凝土填滿堵滿。淤泥、淤泥質土和垃圾土：淤泥、淤泥質土一般位于河道、池塘，垃圾填土一般位于垃圾坑。對于此類土，一般按要求進行挖除，清理干凈，回填砂礫材料或碎石，分層整平夯實到基底標高。46.下列關于剛性擴大基礎施工要點的說法中，表述正確的是（）。A、基礎砌筑前要清理地基，不得留有浮泥等雜物B、開始砌筑時，第一層塊石應先坐漿，先砌中間部分再砌四周石部分C、面石砌筑時，上下二層的石塊要錯縫，同一層面石要按一順一丁或一丁二順砌筑D、混凝土基礎施工前一般應先在基坑底部先鋪筑一層混凝土墊層，以保護地基E、混凝土自高處傾落時，其自由傾落高度不宜超過5m答案：ACD解析：基礎砌筑前要清理地基，不得留有浮泥等雜物。開始砌筑時，第一層塊石應先坐漿，先砌四周石部分再填砌中間填心部分。面石砌筑時，上下二層的石塊要錯縫，同一層面石要按一順一丁或一丁二順砌筑。混凝土基礎施工前一般應先在基坑底部先鋪筑一層混凝土墊層，以保護地基?；炷磷愿咛巸A落時，其自由傾落高度不宜超過2m。47.根據運營性質的不同，城市軌道交通車站可分為六類，下列屬于的是（）。A、地面車站B、中間站C、換乘站D、樞紐站E、終點站答案：BCDE解析：城市軌道交通車站按運營性質可分為：中間站、區(qū)域站、換乘站、樞紐站、聯(lián)運站、終點站。48.下列選項中，關于桿件的剛度與強度說法正確的有（）。A、桿件的強度是指桿件抵抗破壞的能力B、桿件的剛度是指桿件抵抗變形的能力C、桿件的剛度越大，則桿件的強度越高D、提高材料的強度，則一定能提高桿件的剛度E、提高材料的強度，則一定能提高桿件的強度答案：ABC解析：桿件的強度是指桿件抵抗破壞的能力，桿件的剛度是指桿件抵抗變形的能力桿件的剛度越大，則桿件的強度越高。但材料的強度和桿件的剛度、強度間不是正比關系49.非活性混合材料摻入水泥中的作用是（）。A、調節(jié)水泥性質B、降低水化熱C、增加強度等級D、增加產量E、提高水化熱答案：ABD解析：非活性混合材料摻入硅酸鹽水泥中僅起提高水泥產量和降低水泥強度、減少水化熱等作用50.橋涵工程中，所計算的現(xiàn)澆混凝土工程量包含了（）。A、混凝土實體積B、空心箱梁空心體積C、空心板梁空心體積D、鋼筋、鐵絲體積E、預留壓漿孔道體積答案：ADE解析：橋涵工程中，所計算的現(xiàn)澆混凝土工程量包含了混凝土實體積；鋼筋、鐵絲體積；預留壓漿孔道體積。51.單跨靜定梁的基本形式是（）。A、斜梁B、簡支梁C、曲梁D、懸臂梁E、伸臂梁答案：BDE解析：單跨靜定梁的基本形式是：簡支梁、懸臂梁和外伸梁52.下列關于蓋挖法的土方開挖施工的說法中，錯誤的是（）。A、開挖時機械開挖至每層板底設計標高，嚴禁超挖B、側墻、梁槽與基坑土方開挖分層開挖到位，基坑底嚴禁超挖，梁側模避免超挖C、開挖過程中，在鋼管柱附近處，使用挖機挖掘要注意鋼管柱兩側土體高差不要過大D、邊墻及中梁部位梁槽采用人工開挖E、某一施工單元的土方工程結束后，具備施工條件，即可展開下道工序的施工答案：ABD解析：蓋挖法的土方開挖：開挖時機械開挖至每層板底設計標高以上20cm時，應采取人工清底，嚴禁超挖。側墻、梁槽與基坑土方開挖一次開挖到位，基坑底嚴禁超挖，梁側模避免超挖。開挖過程中，在鋼管柱附近處，使用挖機挖掘要注意鋼管柱兩側土體高差不要過大。邊墻及中梁部位梁槽采用機械開挖，人工修邊。某一施工單元的土方工程結束后，具備施工條件，即可展開下道工序的施工。53.市政管道工程施工圖包括（）。A、平面圖B、基礎圖C、橫斷面圖D、節(jié)點大樣圖E、井室結構圖答案：ACDE解析：市政管道工程施工圖包括平面圖、橫斷面圖、節(jié)點大樣圖、井室結構圖、附件安裝圖。54.下列對于立體交叉口工程圖的組成及作用說法正確的是（）。A、立體交叉口工程圖主要包括：平面設計圖、立體交叉縱斷面設計圖、連接部位的設計圖B、平面設計圖內容只包括立體交叉口的平面設計形式C、平面設計圖的作用是表示立體交叉的方式D、立體交叉縱斷面圖作用是表達立體交叉的復雜情況，同時清晰明朗的表達道路橫向與縱向的對應關系E、連接部位的設計圖包括連接位置圖、連接部位大樣圖、分隔帶斷面圖和標高數據圖答案：ADE解析：立體交叉口工程圖主要包括：平面設計圖、立體交叉縱斷面設計圖、連接部位的設計圖。平面設計圖內容包括立體交叉口的平面設計形式、各組成部分的互相位置關系、地形地貌以及建設區(qū)域內的附屬構筑物等。該圖的作用是表示立體交叉的方式和交通組織的類型。立體交叉縱斷面圖作用是表達立體交叉的復雜情況，同時清晰明朗的表達道路橫向與縱向的對應關系。連接部位的設計圖包括連接位置圖、連接部位大樣圖、分隔帶斷面圖和標高數據圖。55.下列關于無支護基坑放坡的說法中，表述正確的是（）。A、深度在5m以內時，當具有天然濕度，構造均勻，水文地質條件好且無地下水，不加支撐的溝槽，可以不放坡B、當土質變差時，應按實際情況加大邊坡C、基坑深度大于5m時，坑壁坡度適當放緩，或加做平臺D、當基坑開挖經過不同類別的土層或深度超過10m時，坑壁邊坡可按各層土質采用不同坡度E、基坑開挖因臨近建筑物限制，應采用邊坡支護措施答案：BCDE解析：深度在5m以內時，當具有天然濕度，構造均勻，水文地質條件好且無地下水，不加支撐的溝槽，必須放坡。當土質變差時，應按實際情況加大邊坡?；由疃却笥?m時，坑壁坡度適當放緩，或加做平臺，開挖深度超過5.0m時，應進行邊坡穩(wěn)定性計算，制定邊坡支護專項施工方案。當基坑開挖經過不同類別的土層或深度超過10m時，坑壁邊坡可按各層土質采用不同坡度。基坑開挖因臨近建筑物限制，應采用邊坡支護措施。56.某A2幅面的圖紙上，繪制有以下兩個工程圖樣。3.以下關于剖面圖和斷面圖的說法中，錯誤的有（）。A、剖面圖是用一個假想的剖切平面將工程形體剖開，然后將剖切平面連同它前面的半個形體移走，將留下來的半個形體投影到與剖切平面平行的投影面上所得的投影圖B、斷面圖必然包含剖面圖，而剖面圖屬于斷面圖的一部分C、作剖面圖時，要使剖切平面盡量通過形體上的孔、洞、槽等隱蔽形體的中心線，將形體內部盡量表現(xiàn)清楚D、剖面圖應在斷面上畫出建筑材料圖例，以區(qū)別斷面（剖到的）和非斷面（看到的）部分E、斷面圖與剖面圖無關答案：BE解析：剖面圖包含斷面圖，斷面圖是剖面圖的部分57.城市道路網布局形式主要有（）。A、方格網狀B、環(huán)形放射狀C、自由式D、井字式E、混合式答案：ABCE解析：城市道路網布局形式主要分為方格網狀、環(huán)形放射狀、自由式和混合式四種形式。58.以下屬于施工項目資源管理的內容的是（）。A、勞動力B、材料C、技術D、機械設備E、施工現(xiàn)場答案：ABCD解析：資源管理所需人力、材料、機械設備、技術、資金和基礎設施所進行的計劃、組織、指揮、協(xié)調和控制等活動。59.目前可用于水泥混凝土路面基層類型主要有（）。A、碎石、礫石B、無機結合料C、預制空心板D、瀝青穩(wěn)定碎石E、素混凝土和碾壓混凝土答案：ABDE解析：目前可用于水泥混凝土路面基層類型主要有碎石、礫石；無機結合料；瀝青穩(wěn)定碎石和素混凝土和碾壓混凝土60.水泥混凝土面層表面應（）。A、平整B、抗滑C、堅實D、緊密E、耐磨答案：ABE解析：水泥混凝土面層應具有足夠的強度、耐久性（抗凍性），表面抗滑、耐磨、平整。判斷題1.焊接的質量取決于焊接工藝、焊接材料及鋼的焊接性能。A、正確B、錯誤答案：A解析：焊接的質量取決于焊接工藝、焊接材料及鋼的焊接性能。2.高壓噴射注漿法的注漿形式分旋噴、定噴和擺噴三種類型。A、正確B、錯誤答案：A解析：高壓噴射注漿法的注漿形式分旋噴、定噴和擺噴三種類型。3.雨水口及支管的施工質量要求之一為：雨水管端面應露出井內壁，其露出長度不得大于5cm。A、正確B、錯誤答案：B解析：雨水口及支管的施工質量要求之一為：雨水管端面應露出井內壁，其露出長度不得大于2cm。4.我國目前采用劈裂試驗方法測定混凝土的抗拉強度。劈裂試驗方法是采用邊長為150mm的立方體標準試件，按規(guī)定的劈裂拉伸試驗方法測定的混凝土的劈裂抗拉強度。A、正確B、錯誤答案：A解析：我國目前采用劈裂試驗方法測定混凝土的抗拉強度。劈裂試驗方法是采用邊長為150mm的立方體標準試件，按規(guī)定的劈裂拉伸試驗方法測定混凝土的劈裂抗拉強度。5.側式車站一般采用雙跨或三跨結構。A、正確B、錯誤答案：B解析：側式車站一般采用雙跨結構；島式車站多采用雙跨或三跨結構。6.氣硬性膠凝材料只能在空氣中凝結、硬化、保持和發(fā)展強度，一般只適用于干燥環(huán)境，不宜用于潮濕環(huán)境與水中；那么水硬性膠凝材料則只能適用于潮濕環(huán)境與水中。A、正確B、錯誤答案：B解析：氣硬性膠凝材料只能在空氣中凝結、硬化、保持和發(fā)展強度，一般只適用于千燥環(huán)境，不宜用于潮濕環(huán)境與水中。智專題庫水硬性膠凝材料既能在空氣中硬化，也能在水中凝結、硬化、保持和發(fā)展強度，既適用于干燥環(huán)境，又適用于潮濕環(huán)境與水中的工程。7.城市快速路、主干路水泥混凝土路面，應采用道路硅酸鹽水泥、硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥或礦渣水泥。A、正確B、錯誤答案：B解析：主干路應采用道路硅酸鹽水泥或硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥；其他道路可采用礦渣水泥。8.我國工程造價管理體制改革的最終目的是逐步實行工程量清單計價。A、正確B、錯誤答案：B解析：我國工程造價管理體制改革的最終目標是建立以市場形成價格為主的價格機制。9.集中攪拌水泥穩(wěn)定土類材料，攪拌廠應向現(xiàn)場提供產品合格證及水泥用量、粒料級配、混合料配合比、R28強度標準值。A、正確B、錯誤答案：B解析：集中攪拌水泥穩(wěn)定土類材料，攪拌廠應向現(xiàn)場提供產品合格證及水泥用量、粒料級配、混合料配合比、R7強度標準值。10.城鎮(zhèn)道路橫斷面的拓寬，一般常用的方法有兩邊拓寬和一邊拓寬兩種。A、正確B、錯誤答案：A解析：城鎮(zhèn)道路橫斷面的拓寬，一般常用的方法有兩邊拓寬和一邊拓寬兩種。11.柱式橋墩是由基礎上的承臺、分離的立柱和蓋梁組成。A、正確B、錯誤答案：A解析：柱式橋墩是由基礎上的承臺、分離的立柱和蓋梁組成。12.對于靜定結構，支座沉陷、溫度變化、制造誤差等均不會產生內力和位移。A、正確B、錯誤答案：B解析：對于靜定結構，支座沉陷、溫度變化、制造誤差等不會產生內力，只產生位移。13.壓桿的柔度（又稱長細比）是一個無量綱的量，它反映了壓桿的支撐情況和幾何性質（桿長、橫截面尺寸和形狀）對臨界力的綜合影響。A、正確B、錯誤答案：A解析：長細比反映了壓桿桿端的約束情況、壓桿的長度、尺寸及截面形狀等因素對臨界應力的影購。長細比越大，桿越細長，其臨界應力也就越小，壓桿就越容易失穩(wěn)。反之，截面積越小，桿越粗短，其臨界應力就越大，壓桿就越穩(wěn)定。14.松填方按松填后的體積計算。A、正確B、錯誤答案：A解析：松填方按松填后的體積計算。15.橋臺按構造可分為重力式橋臺、柱式橋臺、框架式橋臺和組合式橋臺。A、正確B、錯誤答案：B解析：橋臺按構造橋臺具有多種形式，主要分為重力式橋臺、輕型橋臺、框架式橋臺、組合式橋臺、承拉橋臺等。16.高于原地面，由填方構成的路基斷面形式稱為路塹。A、正確B、錯誤答案：B解析：低于原地面，由填方構成的路基斷面形式稱為路塹。17.單張圖紙識讀時，應遵循“總體了解、順序識讀、前后對照、重點細讀”的方法。A、正確B、錯誤答案：B解析：1.應遵循的基本方法1）成套施工設計圖紙識圖時，應遵循“總體了解、順序識讀、前后對照、重點細讀”的方法。2）單張圖紙識讀時，應“由里向外，由大到小:由粗到細、圖樣與說明交替、有關圖紙對照看”的方法。3）土建施工圖識圖，應結合工藝設計圖和設備安裝圖。18.橋梁伸縮一般只設在梁與梁之間。A、正確B、錯誤答案：B解析：橋梁伸縮一般設在梁與橋臺之間、梁與梁之間。19.用角度交會法測設點的平面位置所需的數據是兩個角度。A、正確B、錯誤答案：A解析：用角度交會法測設點的平面位置所需的數據是兩個角度。20.A3幅面圖紙的圖框尺寸為297X420。A、正確B、錯誤答案：A解析：A3幅面圖紙的圖框尺寸為297X420mm。21.在三面投影圖中，v面投影和w投影投影同時反映了物體的長度。A、正確B、錯誤答案：B解析：平面圖與立面圖反映了長度。22.低碳鋼拉伸時，從受拉至拉斷，經歷的四個階段為：彈性階段，強化階段，屈服階段和頸縮階段。A、正確B、錯誤答案：B解析：低碳鋼從受拉至拉斷，共經歷的四個階段：彈性階段，屈服階段，強化階段和頸縮階段。23.管道接口包覆在附屬構筑物的結構內部時，構筑物施工前管道應及時預埋。A、正確B、錯誤答案：B解析：管道接口不得包覆在附屬構筑物的結構內部24.在三面投影中，對形體的“寬”的定義為：前后之間的距離。A、正確B、錯誤答案：A解析：在三面投影中，對形體的“寬”的定義為：前后之間的距離。25.市政工程定額的分部工程、分項工程劃分只需要依據行業(yè)統(tǒng)一定額或地方定額確定。A、正確B、錯誤答案：B解析：市政工程定額的分部工程、分項工程劃分應依據行業(yè)統(tǒng)一定額或地方定額視建設項目具體條件進行確定。26.容許建筑高度是指橋上行車路面（或軌頂）標高至橋跨結構最下緣之間的距離。A、正確B、錯誤答案：B解析：公路（或地鐵）定線中所確定的橋面（或軌頂）標高，與通航凈空頂部標高之差稱為橋梁容許建筑高度。27.一般情況下注漿材料中改性水玻璃漿適用于卵石地層。A、正確B、錯誤答案：B解析：一般情況下注漿材料中改性水玻璃漿適用于砂類土。28.瀝青表面處治層主要起防水層、磨耗層、防滑層或改善碎（礫）石路面的作用。A、正確B、錯誤答案：A解析：瀝青表面處治層主要起防水層、磨耗層、防滑層或改善碎（礫）石路面的作用。29.瀝青混合料壓實應按初壓、復壓、終壓（包括成形）三個階段進行。A、正確B、錯誤答案：A解析：瀝青混合料壓實應按初壓、復壓、終壓（包括成形）三個階段進行。30.市政管網工程量計算，需要試壓、吹掃的管道，長度未滿20m者，以20m計算；超過20m者，按實際長度計算。A、正確B、錯誤答案：B解析：需要試壓、吹掃的管道長度未滿10m