06078交通工程2007年10月試卷

06078#交通工程試題第5頁共5頁浙江省2007年10月高等教育自學(xué)考試交通工程試題課程代碼：06078一、單項選擇題(本大題共15小題，每小題2分，共30分)在每小題列出的四個備選項中只有一個是符合題目要求的，請將其代碼填寫在題后的括號內(nèi)。錯選、多選或未選均無分。1．下列說法正確的一項為()A．ADT是年平均日交通量簡寫 B．WADT是月平均日交通量簡寫C．MADT是周平均日交通量簡寫 D．AADT是年平均日交通量簡寫2．不屬于交通流理論的是()A．跟車?yán)碚?B．概率論方法C．交通波理論 D．綠波帶3．下列可以成為延誤的定量單位是()A．小時 B．輛 C．pcu D．人.小時4．交通量的月變圖橫坐標(biāo)是()A．一月內(nèi)的小時 B．一月內(nèi)的日C．一年內(nèi)的月 D．一月內(nèi)的周5．設(shè)20輛車隨機分布在4km干道上，則任意400m路段上有一輛車的概率為()A．0.1353 B．0.3679 C．0.2707 D．0.10156．設(shè)泊松分布的參數(shù)為m，則方差D等于()A．2m B．6m C．4m D．m7．在排隊論中，D/M/N記號的含義是()A．定長輸入，負(fù)指數(shù)分布服務(wù)，N個服務(wù)臺B．泊松輸入，愛爾朗分布服務(wù)，N個服務(wù)臺C．泊松輸入，定長服務(wù)，N個服務(wù)臺D．愛爾朗分布輸入，定長服務(wù)，N個服務(wù)臺8．已知某交通流的流量為300輛/小時，空間平均車速為60公里/小時，則交通密度為()A.0.05輛/公里 B.330輛/公里 C.5輛/公里 D.1輛/公里9．關(guān)于泊松分布，正確的是()A.適用于到達(dá)量波動大的車流 B.方差小于均值C.方差大于均值 D.方差等于均值10．設(shè)M/M/1系統(tǒng)的利用系數(shù)為ρ，則在系統(tǒng)中顧客數(shù)>0的概率為()A．ρ B．1-ρ C．ρn D．ρ/(1-ρ)11．在一車隊中，前后兩種車流狀態(tài)的流量分別為4000輛/小時和3600輛/小時，空間平均車速分別為40公里/小時和30公里/小時，則車流波的波速為()A．2公里/小時 B．-3公里/小時 C．-2公里/小時 D．5公里/小時12．某交叉口設(shè)三相位信號，已知三個相位的綠燈時間分別為25秒、25秒和20秒，黃燈時間都是3秒，則信號周期時長為()A.73秒 B.79秒 C.67秒 D.61秒13．關(guān)于TRANSYT、SCOOT和SCATS系統(tǒng)，正確的說法是()A．TRANSYT是實時控制系統(tǒng) B．SCOOT是定時操作系統(tǒng)C．SCOOT是脫機操作系統(tǒng) D．SCATS是實時控制系統(tǒng)14．OD調(diào)查中“O”字母含義為()A．客運交通 B．貨運交通 C．機動車 D．起點15．不屬于車輛跟駛特性的是()A．制約性 B．延遲性 C．傳遞性 D．隨機性二、雙項選擇題(本大題共5小題，每小題2分，共10分)在每小題列出的五個備選項中有兩個是符合題目要求的，請將其代碼填寫在題后的括號內(nèi)。錯選、多選、少選或未選均無分。16．關(guān)于行程車速、行駛車速、行程時間和行駛時間，正確的說法是()A.行駛時間包括行程時間和中間受阻時的停車時間B.行程時間包括行駛時間和中間受阻時的停車時間C.行程車速是車輛行駛的距離除以行程時間D.行程車速是車輛行駛的距離除以行駛時間E.行駛車速是車輛行駛的距離除以行程時間17．對于某車流的一組車輛到達(dá)數(shù)觀測數(shù)據(jù)，求其統(tǒng)計分布時()A.由測記車輛到達(dá)數(shù)的時間間隔的長短不同，可導(dǎo)致服從不同形式的到達(dá)分布B.泊松分布、二項分布、負(fù)二項分布都是適用的，不需要檢驗C.計數(shù)時間間隔的大小對統(tǒng)計分布沒有影響D.當(dāng)服從泊松分布時，也必然服從二項分布和負(fù)二項分布，反之亦然E.是否擬合某種分布，需要進(jìn)行擬合優(yōu)度的檢驗18．屬于交通量分配預(yù)測模型的是()A．全有或全無模型 B．轉(zhuǎn)移曲線模型C．重力模型 D．多線路概率模型E．增長系數(shù)法19．屬于OD調(diào)查的方法是()A．家訪調(diào)查 B．浮動車調(diào)查C．照相攝影法 D．自動計數(shù)器E．明信片調(diào)查20．車速分布中有代表性的值是()A．第20%位車速 B．第35%位車速C．第15%位車速 D．第25%位車速E．第85%位車速三、多項選擇題(本大題共5小題，每小題2分，共10分)在每小題列出的五個備選項中至少有兩個是符合題目要求的，請將其代碼填寫在題后的括號內(nèi)。錯選、多選、少選或未選均無分。21．交通流理論的主要研究方法有()A．概率論 B．流體力學(xué)C．交通需求理論 D．交通動力學(xué)E．交通分配理論22．關(guān)于路面交通標(biāo)示說法準(zhǔn)確的是()A．“虛線”表示允許車輛跨越 B．實線表示限制車輛跨越C．路面標(biāo)示要具有一定反光性 D．路面標(biāo)示表示要具有一定視認(rèn)性E．兩條黃線劃道路中心線表示禁止跨越23．關(guān)于交通流相關(guān)概念，正確的說法有()A.交通流量是指某時刻某道路上的車輛或行人總數(shù)B.交通密度的計數(shù)單位為“輛/km”C.車頭空距是指在同向行駛的一列車隊中兩連續(xù)車輛車頭間的空間距離D.車頭時距等于車頭空距E.時間平均車速等于空間平均車速24．關(guān)于車流波及波速，下列說法正確的是()A．所有車流波都沿道路前進(jìn) B．停車波為集結(jié)波C．集結(jié)波的波速為正 D．疏散波的波速為負(fù)E．啟動波為集結(jié)波25．關(guān)于交通預(yù)測四階段法說法準(zhǔn)確的有()A．出行發(fā)生的預(yù)測包括出行產(chǎn)生量和出行吸引量B．出行分布可用OD表表示C．交通方式劃分不可以在出行分布前進(jìn)行D．交通分配確定各小區(qū)間交通出行量E．交通預(yù)測是在現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上預(yù)測未來需求的四、填空題(本大題共5小題，每小題1分，共5分)請在每小題的空格中填上正確答案。錯填、不填均無分。26．交通對環(huán)境的污染主要有：車輛噪音、_____________和車輛廢氣。27．交通流三參數(shù)是指_____________、速度和密度。28．車速調(diào)查分為兩種，一種是地點車速調(diào)查，另一種為_____________。29．排隊系統(tǒng)的主要數(shù)量指標(biāo)有_____________、忙期和隊長。30．由低密度狀態(tài)向高密度狀態(tài)轉(zhuǎn)變的車流波稱為_____________。五、名詞解釋(本大題共4小題，每小題2分，共8分)31．交通密度32．連續(xù)流33．跟車?yán)碚?4．信號相位六、計算題(本大題共3小題，第35題5分，第36題10分，第37題10分，共25分)35．設(shè)60輛汽車隨機分布在4km長的道路上，服從泊松分布，求任意400m路段上有4輛及4輛以上汽車的概率。36．?dāng)M修建一個服務(wù)能力為100輛/小時的停車場，只有一個出入通道。據(jù)調(diào)查每小時有60輛車到達(dá)，假設(shè)車輛到達(dá)服從泊松分布，每輛車服務(wù)時間服從負(fù)指數(shù)分布，如果出入通道能容納6輛車，問是否合適？（注：計算系統(tǒng)中車輛數(shù)n超過6輛車的概率P(n>6)，當(dāng)P(n>6)≤5%時認(rèn)為合適）。37．在某高峰小時測得的連續(xù)四個15min