汽車制造四大工藝

汽車制造工藝簡介01車身制造四大工藝定義及特點(diǎn)沖壓工藝焊裝工藝涂裝工藝總裝工藝02工藝基礎(chǔ)工藝基礎(chǔ)：概念工藝基礎(chǔ)：管理1工藝基礎(chǔ)（概念、管理）PARTONE工藝基礎(chǔ)：概念工藝即加工產(chǎn)品的方法(手段、過程)。是利用生產(chǎn)工具對原材料、毛坯、半成品進(jìn)行加工,改變其幾何形狀、外形尺寸、表面狀態(tài)和內(nèi)部組織的方法。工藝規(guī)程規(guī)定產(chǎn)品或零部件制造工藝過程和操作方法等地工藝規(guī)定（文件）。工藝文件指導(dǎo)工人操作和用于生產(chǎn)、工藝管理的各種技術(shù)文件。是企業(yè)組織生產(chǎn)、計(jì)劃生產(chǎn)和進(jìn)行核算的重要技術(shù)參數(shù)。工藝參數(shù)為達(dá)到加工產(chǎn)品預(yù)期的技術(shù)指標(biāo)，工藝過程中選用和控制的有關(guān)量，如電流、電極壓力壓等。工藝裝備產(chǎn)品制造過程中所用的各種工具的總稱。包括刀具、夾具、模具、量具、檢具、輔具、鉗工工具和工位器具等。工藝卡片(或作業(yè)指導(dǎo)書)按產(chǎn)品的零、的某一工藝階段編制的一種工藝文件。他以工序?yàn)閱卧?詳細(xì)說明產(chǎn)品(或零、部件)在某一工藝階段的工序號(hào)、工序名稱、工序內(nèi)容、工藝參數(shù)、操作要求以及采用的設(shè)備和工藝裝備。包括沖壓工藝卡片、焊接工藝卡片、油漆工藝卡片、裝配工序卡片。物料清單（BOM）用數(shù)據(jù)格式來描述產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的文件。外協(xié)件明細(xì)表填寫產(chǎn)品中所有外協(xié)件的圖號(hào)、名稱和加工內(nèi)容等的一種工藝文件。外購工具明細(xì)表填寫產(chǎn)品在生產(chǎn)過程中所需購買的全部刀具、量具等的名稱、規(guī)格與精度等的一種工藝文件。材料消耗工藝定額明細(xì)表填寫產(chǎn)品每個(gè)零件在制造過程所需消耗的各種材料的名稱、牌號(hào)、規(guī)格、重量等的一種工藝文件。材料消耗工藝定額匯總表將“材料消耗工藝定額明細(xì)表”中的各種材料按單臺(tái)產(chǎn)品匯總填列的一種工藝文件。零部件轉(zhuǎn)移卡填寫各裝配工序零、部件圖號(hào)（代號(hào)）名稱規(guī)格等的一種工藝。工藝基礎(chǔ)：管理工藝管理內(nèi)容包括：產(chǎn)品工藝工作程序、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)工藝性審查的方式和程序、工藝方案設(shè)計(jì)、工藝規(guī)程設(shè)計(jì)、工藝定額編制、工藝文件標(biāo)準(zhǔn)化審查、工藝文件的修改、工藝驗(yàn)證、生產(chǎn)現(xiàn)場工藝管理、工藝紀(jì)律管理、工藝標(biāo)準(zhǔn)化、工藝裝備編號(hào)方法、工藝裝備設(shè)計(jì)與驗(yàn)證管理程序、工裝的使用與維護(hù)、工藝規(guī)程格式、管理用工藝文件格式、專用工藝裝備設(shè)計(jì)圖樣及設(shè)計(jì)文件格式。工藝設(shè)計(jì)過程策劃(產(chǎn)品定義)-產(chǎn)品設(shè)計(jì)和開發(fā)(產(chǎn)品數(shù)據(jù))-過程設(shè)計(jì)和開發(fā)-產(chǎn)品與過程確認(rèn)-生產(chǎn)-(持續(xù)改進(jìn))。2車身制造四大工藝定義及特點(diǎn)PARTTHREE車身制造四大工藝定義及特點(diǎn)在汽車制造業(yè)中，沖壓、焊裝、涂裝、總裝合為四大核心技術(shù)(即四大工藝)。從結(jié)構(gòu)上看，轎車屬于無骨架車身，它的生產(chǎn)工藝流程大致為：鋼板模具……沖壓沖壓件夾具……焊裝白車身焊接總成……涂裝油漆車身總裝底盤件電器件車身附件……整車入庫四大大工工藝藝—沖壓工藝藝沖壓工藝藝：沖壓是所所有工序序的第一一步。先先是把鋼鋼板在切切割機(jī)上上切割出出合適的的大小，，這個(gè)時(shí)時(shí)候一般般只進(jìn)行行沖孔、、切邊之之類的動(dòng)動(dòng)作，然然后進(jìn)入入真正的的沖壓成成形工序序。每一一個(gè)工件件都有一一個(gè)模具具，只要要把各種種各樣的的模具裝裝到?jīng)_壓壓機(jī)床上上就可以以沖出各各種各樣樣的工件件，模具具的作用用是非常常大的，，模具的的質(zhì)量直直接決定定著工件件的質(zhì)量量。沖壓生產(chǎn)產(chǎn)線，由由多臺(tái)壓壓機(jī)構(gòu)成成傳輸機(jī)械械手沖壓技術(shù)術(shù)在汽車車制造業(yè)業(yè)占有重重要地位位據(jù)統(tǒng)計(jì)，，汽車上上有60%～70%的零件是是用沖壓壓工藝生生產(chǎn)出來來的。因因此，沖沖壓技術(shù)術(shù)對汽車車的產(chǎn)品品質(zhì)量、、生產(chǎn)效效率和生生產(chǎn)成本本都有重重要的影影響。沖壓工藝藝的特點(diǎn)點(diǎn)及沖壓壓工序的的分類沖壓是一一種金屬屬加工方方法，它它是建立立在金屬屬塑性變變形的基基礎(chǔ)上，，利用模模具和沖沖壓設(shè)備備對板料料施加壓壓力，使使板料產(chǎn)產(chǎn)生塑性性變形或或分離，，從而獲獲得一定定形狀、、尺寸和和性能的的零件(沖壓件)。沖壓工工序按加加工性質(zhì)質(zhì)的不同同，可以以分為兩兩大類型型：分離離工序和和成形工工序。沖壓工序序可分為為四個(gè)基基本工序序：一、沖裁裁：使板板料實(shí)現(xiàn)現(xiàn)分離的的沖壓工工序(包括沖孔孔、落料料、修邊邊、剖切切等)。二、彎曲曲：將板板料沿彎彎曲線成成一定的的角度和和形狀的的沖壓工工序。三、拉深深：將平平面板料料變成各各種開口口空心零零件，或或把空心心件的形形狀、尺尺寸作進(jìn)一步改改變的沖沖壓工序序。四、局部部成形：：用各種種不同性性質(zhì)的局局部變形形來改變變毛坯或或沖壓成成形工序序(包括翻邊邊、脹形形、校平平和整形形工序等等)。幾種汽車車覆蓋件件的沖壓壓工藝汽車覆蓋蓋件的沖沖壓工藝藝，通常常都是由由拉深、、修邊沖沖孔、翻翻邊整三三個(gè)基本本工序組組成；有有的還需需要落料料或沖孔孔，有的的需要多多次修邊邊、沖孔孔或翻邊邊，有的的工序還還可以合合并。因因此，對對于一個(gè)個(gè)具體的的汽車覆覆蓋件來來說，要要確定其其沖壓工工藝，就就必須具具體地分分析該零零件的形形狀、結(jié)結(jié)構(gòu)、材材料和技技術(shù)要求求，結(jié)合合生產(chǎn)批批量(綱領(lǐng))和生產(chǎn)設(shè)設(shè)備條件件，才能能最后確確定。物件名稱制作簡圖沖壓工藝過程發(fā)動(dòng)機(jī)蓋外板下料拉伸切邊、沖孔豎邊翻邊壓印、沖孔檢驗(yàn)頂蓋拉伸切割整形反邊沖孔沖孔切割幾種汽車車覆蓋件件的沖壓壓工藝汽車覆蓋蓋件的沖沖壓工藝藝，通常常都是由由拉深、、修邊沖沖孔、翻翻邊整三三個(gè)基本本工序組組成；有有的還需需要落料料或沖孔孔，有的的需要多多次修邊邊、沖孔孔或翻邊邊，有的的工序還還可以合合并。因因此，對對于一個(gè)個(gè)具體的的汽車覆覆蓋件來來說，要要確定其其沖壓工工藝，就就必須具具體地分分析該零零件的形形狀、結(jié)結(jié)構(gòu)、材材料和技技術(shù)要求求，結(jié)合合生產(chǎn)批批量(綱領(lǐng))和生產(chǎn)設(shè)設(shè)備條件件，才能能最后確確定。物件名稱制作簡圖沖壓工藝過程翼子板下料拉深、反邊切割、沖孔豎邊、沖孔反邊、沖孔反邊、檢驗(yàn)左右后側(cè)圍外板落料拉伸切邊、沖孔整形沖孔沖孔檢驗(yàn)汽車沖壓壓工藝流流程圖板料區(qū)下料區(qū)沖裁區(qū)液壓區(qū)沖壓件檢檢驗(yàn)沖壓件入入?yún)^(qū)四大工藝藝—焊接工藝藝焊裝工藝藝沖壓好的的車身板板件局部部加熱或或同時(shí)加加熱、加加壓而接接合在一一起形成成車身總總成。在在汽車車車身制造造中應(yīng)用用最廣的的是點(diǎn)焊焊，焊接接的好壞壞直接影影響了車車身的強(qiáng)強(qiáng)度。焊裝線焊接機(jī)器器人汽車車身身是由薄薄板構(gòu)成成的結(jié)構(gòu)構(gòu)件，沖沖壓成形形后的板板料通過過裝配和和焊接形形成車身身殼體(白車身)，所以裝裝焊是車車身成形形的關(guān)鍵鍵。裝焊焊工藝是是車身制制造工藝藝的主要要部分。。汽車車身身殼體是是一個(gè)復(fù)復(fù)雜的結(jié)結(jié)構(gòu)件，，它是由由百余種種、甚至至數(shù)百種種(例如轎車車)薄板沖壓壓件經(jīng)焊焊接、鉚鉚接、機(jī)機(jī)械聯(lián)結(jié)結(jié)及粘接接等方法法聯(lián)結(jié)而而成的。。由于車車身沖壓壓件的材材料大都都是具有有良好焊焊接性能能的低碳碳鋼，所所以焊接接是現(xiàn)代代車身制制造中應(yīng)應(yīng)用最廣廣泛的聯(lián)聯(lián)結(jié)方式式。焊接方式典型應(yīng)用實(shí)例電阻焊點(diǎn)焊車身主體總成、車身側(cè)圍總成凸焊螺母CO2保護(hù)焊、氬弧焊車身總成點(diǎn)焊：通通過導(dǎo)電電,電阻加熱熱,金屬熔合合。點(diǎn)焊的過過程：預(yù)預(yù)壓-焊接-保壓-休止。點(diǎn)焊相關(guān)關(guān)工藝參參數(shù)：電電流／電電壓／電電極壓力力／焊接接時(shí)間／／電極直直徑等。。點(diǎn)焊設(shè)備備：固定定式點(diǎn)焊焊機(jī)，移移動(dòng)式點(diǎn)點(diǎn)焊機(jī)，，包括：：供電系系統(tǒng)（變變壓器和和二次回回路）、、焊具部部分（機(jī)機(jī)臂、電電極夾持持器、電電極）、、加壓機(jī)機(jī)構(gòu)（氣氣壓、液液壓等））、冷卻卻系統(tǒng)、、機(jī)體等等。CO2氣體保護(hù)護(hù)焊接：：一種熔熔化極氣氣體保護(hù)護(hù)電弧焊焊接法，，利用焊焊絲與工工件間產(chǎn)產(chǎn)生的電電弧來熔熔化金屬屬，由CO2作為氣體體保護(hù)氣氣，并采采用光焊焊絲填充充。焊接工藝藝參數(shù)：：電源極極性／焊焊絲直徑徑／電弧弧電壓／／焊接電電流／氣氣體流量量／焊接接速度／／焊絲伸伸出長度度／直流流回路電電感等。。車身主體體車身主體體主要由由車前鈑鈑金、前前圍零件件、地板板總成、、左/右側(cè)圍總總成、后后圍總成成、行李李艙擱板板總成和和頂蓋總總成等零零部件焊焊裝而成成，如圖圖所示。。前圍上部部總成地板總成成側(cè)圍總成成后圍零件件頂蓋總成成行李艙擱擱板總成成車門總成成發(fā)動(dòng)機(jī)蓋蓋行李艙蓋蓋焊接總總成汽車車身身部件焊焊接系列列夾具定位與夾夾緊裝配焊接接三過程程，一定定位，二二夾緊，，三點(diǎn)固固定位是通通過定位位基準(zhǔn)與與夾具上上的定位位元件相相接觸而而實(shí)現(xiàn)，，定位元元件有：：擋鐵，，定位銷銷，支承承板，樣樣板夾緊：有有力，穩(wěn)穩(wěn)定，避避免焊接接運(yùn)動(dòng)干干涉焊接生產(chǎn)產(chǎn)線機(jī)械手焊焊接等四大工藝藝—涂裝工藝藝涂裝工藝藝涂裝有兩兩個(gè)重要要作用，，第一車車防腐蝕蝕，第二二增加美美觀。涂涂裝工藝藝過程比比較復(fù)雜雜，技術(shù)術(shù)要求比比較高。。主要有有以下工工序：漆漆前預(yù)處處理和底底漆、噴噴漆工藝藝、烘干干工藝等等，整個(gè)個(gè)過程需需要大量量的化學(xué)學(xué)試劑處處理和精精細(xì)的工工藝參數(shù)數(shù)控制，，對油漆漆材料以以及各項(xiàng)項(xiàng)加工設(shè)設(shè)備的要要求都很很高，因因此涂裝裝工藝一一般都是是各公司司的技術(shù)術(shù)秘密。。自動(dòng)噴涂涂機(jī)器人人空腔注蠟蠟概述汽車車身身的涂裝裝質(zhì)量要要求最高高，要長長期在各各種氣候候條件下下使用而而不發(fā)生生漆膜劣劣化和銹銹蝕，還還要能維維持其光光澤、色色彩和美美觀。典典型的轎轎車車身身涂裝工工藝是電電泳底漆漆、中涂涂、面漆漆3C3B(3Coat3Bake)體系。在在電泳底底漆與中中涂之間間有焊縫縫密封和和底板防防護(hù)涂層層的噴涂涂，以保保證車身身的密封封、降噪噪聲和防防銹，面面漆后涂涂內(nèi)腔防防銹蠟。。表面涂涂層屬屬于一一級裝裝飾精精度，，具有有美麗麗的外外觀，，光亮亮如鏡鏡或光光滑的的表面面，無無細(xì)微微的雜雜質(zhì)、、擦傷傷、裂裂紋、、起皺皺、起起泡及及肉眼眼可見見的缺缺陷，，并應(yīng)應(yīng)有足足夠的的機(jī)械械強(qiáng)度度。底底面涂涂層屬屬于優(yōu)優(yōu)良保保護(hù)層層，應(yīng)應(yīng)有優(yōu)優(yōu)良的的防銹銹性和和防腐腐蝕性性，很很強(qiáng)的的附著著力；；局部部或全全部刮刮涂附附著力力好、、機(jī)械械強(qiáng)度度高的的膩?zhàn)幼?，使使用?shù)數(shù)年也也不會(huì)會(huì)出現(xiàn)現(xiàn)銹蝕蝕或脫脫落等等現(xiàn)象象。汽車涂涂裝工工藝流流程汽車塑塑料件件涂裝裝工藝藝流程程四大工工藝—總裝總裝工工藝總裝就就是將將車身身、發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)、變變速器器、儀儀表板板、車車燈、、車門門等構(gòu)構(gòu)成整整輛車車的各各零件件裝配配起來來生產(chǎn)產(chǎn)出整整車的的過程程。裝配線線外觀檢檢測區(qū)區(qū)一、汽汽車裝裝配概概念及及其特特點(diǎn)汽車裝裝配是是汽車車全部部制造造工藝藝過程程的最最終環(huán)環(huán)節(jié)，，是把把經(jīng)檢檢驗(yàn)合合格的的數(shù)以以千萬萬計(jì)的的各類類零件件，按按規(guī)定定的精精度標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)和和技術(shù)術(shù)要求求組合合成分分總成成、總總成、、整車車，并并經(jīng)嚴(yán)嚴(yán)格檢檢測程程序，，確認(rèn)認(rèn)其是是否合合格的的整個(gè)個(gè)工藝藝過程程。汽汽車產(chǎn)產(chǎn)品要要求有有好的的動(dòng)力力性、、經(jīng)濟(jì)濟(jì)性和和耐久久性，，以實(shí)實(shí)現(xiàn)在在各種種復(fù)雜雜環(huán)境境中的的運(yùn)載載功能能，現(xiàn)現(xiàn)代汽汽車產(chǎn)產(chǎn)品更更要求求安全全可靠靠、造造型美美觀、、乘坐坐舒適適并滿滿足環(huán)環(huán)保要要求。。這些些要求求，最最終是是通過過裝配配工藝藝來保保證的的。若若裝配配不當(dāng)當(dāng)，以以昂貴貴的代代價(jià)制制造出出的合合格零零件，，不一一定能能裝出出合格格的汽汽車。。因此此裝配配是保保證產(chǎn)產(chǎn)品質(zhì)質(zhì)量的的重要要環(huán)節(jié)節(jié)。汽汽車裝裝配特特點(diǎn)是是零件件種類類多，，數(shù)量量大，，作業(yè)業(yè)內(nèi)容容復(fù)雜雜。裝裝配零零部件件除發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)、傳傳動(dòng)系系、車車身、、懸架架、車車輪、、轉(zhuǎn)向向系、、制動(dòng)動(dòng)系、、空調(diào)調(diào)系等等之外外，還還有大大量內(nèi)內(nèi)外飾飾件、、電器器、線線束、、軟管管、硬硬管、、玻璃璃、各各類油油液加加注等等。汽汽車總總裝工工作量量約占占全部部制造造工作作量的的20%～25%，其操操作內(nèi)內(nèi)容包包括過過盈配配合、、焊接接、鉚鉚接、、鑲嵌嵌、配配管、、配線線、螺螺紋