滑閥維護和檢修培訓(xùn)資料課件

滑閥維護和檢修培訓(xùn)機修分公司滑閥維護和檢修培訓(xùn)機修分公司11.設(shè)備介紹

滑閥主要由閥體和電液執(zhí)行機構(gòu)兩部分組成。閥體部分主要包括閥體、閥蓋、節(jié)流錐、閥座圈、閥板、導(dǎo)軌和閥桿。電液執(zhí)行機構(gòu)包括電氣控制系統(tǒng)、伺服油缸、油泵、手動機構(gòu)、液壓系統(tǒng)以及位移傳感器（作為反饋元件），組成典型的電液伺服位置自動控制系統(tǒng)。1.設(shè)備介紹滑閥主要由閥體和電液執(zhí)行機構(gòu)兩部分組成。21.設(shè)備介紹閥體部分由蘭州、荊門石化機械廠制造。BDY9B型電液自動控制執(zhí)行機構(gòu)是由九江儀表廠和北京石化設(shè)計共同研制開發(fā)專為煉油廠滑閥配套的新型自動控制裝置。1.設(shè)備介紹閥體部分由蘭州、荊門石化機械廠制造。31.1閥體結(jié)構(gòu)導(dǎo)軌閥座圈節(jié)流錐1.1閥體結(jié)構(gòu)導(dǎo)軌閥座圈節(jié)流錐41.1閥體結(jié)構(gòu)閥蓋閥桿導(dǎo)軌冷卻蒸汽1.1閥體結(jié)構(gòu)閥蓋閥桿導(dǎo)軌冷卻蒸汽51.2執(zhí)行機構(gòu)手輪離合器手柄1.2執(zhí)行機構(gòu)手輪離合器手柄61.2執(zhí)行機構(gòu)YM6手操閥傳感器傳感器接線盒1.2執(zhí)行機構(gòu)YM6傳感器傳感器接線盒71.2執(zhí)行機構(gòu)電機油泵蓄能器油箱控制箱1.2執(zhí)行機構(gòu)電機油泵蓄能器油箱控制箱81.2執(zhí)行機構(gòu)精濾器截止閥三位四通手操閥電液伺服閥三位四通電磁換向閥差壓繼電器壓力變送器兩位四通電磁換向閥1.2執(zhí)行機構(gòu)精濾器截止閥三位四通手操閥電液伺服閥三位四通電91.2執(zhí)行機構(gòu)液控單向閥YC3單向節(jié)流閥液壓鎖節(jié)流閥液流閥蓄能器充氣處1.2執(zhí)行機構(gòu)液控單向閥YC3單向節(jié)流閥液壓鎖節(jié)流閥液流閥蓄102.工作原理

執(zhí)行機構(gòu)是由電氣控制系統(tǒng)，電液伺服油缸，油泵以及位移傳感器作為反饋元件，組成了典型的電液伺服位置自動控制系統(tǒng)。當電氣控制系統(tǒng)輸入端接受4～20mA輸入主令信號經(jīng)規(guī)格化處理轉(zhuǎn)換成0～10V的電壓信號，同時接受位移傳感器現(xiàn)場測得的實際閥位，經(jīng)規(guī)格化處理轉(zhuǎn)換成0～10V電壓信號，二者在伺服放大器中比較得其差值經(jīng)電壓放大，功率放大后驅(qū)動電液射流管閥，控制油缸的運動方向，通過機械聯(lián)桿，推動蝶閥轉(zhuǎn)動，直到輸入主令信號和位移傳感器輸出的反饋信號之差值為零，這時伺服閥的控制電流也接近于零，伺服閥的閥芯處于中位，無液壓油輸出，使油缸中的活塞停留在與輸入主令信號相對應(yīng)的位置上，從而達到電液位置自動控制的目的。2.工作原理執(zhí)行機構(gòu)是由電氣控制系統(tǒng)，電液伺服油缸112.1液壓系統(tǒng)原理圖2.1液壓系統(tǒng)原理圖122.1液壓系統(tǒng)原理圖（塞閥）2.1液壓系統(tǒng)原理圖（塞閥）132.1液壓系統(tǒng)元件名稱1)M防爆電機2)P壓力補償變量泵3)A1蓄壓器和A2蓄壓器(A蓄壓器)4)YV1二位三通電磁換向閥5)YS射流管式電液伺服閥6)C伺服油缸7)YM1截止球閥8)YC4單向閥9)YM2截止閥10)YM3截止閥（壓力表開關(guān)）11)YM4截止閥12)YM8手動換向閥13)YM7節(jié)流開關(guān)14)YC1單向閥15)YC3液控單向閥16)YC5、YC6雙液控單向閥（簡稱液壓鎖）17)YR溢流閥18)G壓力表19)KP1壓力變送器20)KP2壓力變送器21)KP3壓差繼電器22)F1粗過濾器23)F2精過濾器24)KY液位繼電器25)TG溫度繼電器26)Ｈ加熱或冷卻器27)L液位計28)F3，YC7預(yù)壓式空氣過濾器29)YM6手動換向閥30）YV2三位四通電磁閥：用于控制自保液動閥的動作以及方向。31）YM6手動換向閥：用于液動操作轉(zhuǎn)向機械操作時，旁路伺服閥缸兩路工作腔用。2.1液壓系統(tǒng)元件名稱1)M防爆電機17)YR溢流閥141、動力電源：三相380V50HZ功率2.2KW2、儀表電源：單相220V50HZUPS功率0.15KW

3、報警觸點：自鎖、綜合報警各一對無源常開觸點，觸點容量DC24V、1A4、系統(tǒng)工作壓力：9MPa5、最大推力：70000N6、自保運行速度：（全關(guān)或全開）≥100mm/S全行程運行速度：≥60mm/S7、位置控制精度：1/600，分辨率：1/6008、輸入信號：4～20mA；閥位輸出信號：4～20mA9、工作液：N32低凝液壓油，熱帶地區(qū)可用N46抗磨液壓油。10、液壓油清潔度：NAS7級，液壓系統(tǒng)過濾精度5μm11、工作油溫正常值20℃～60℃，油溫高報警值65℃12、備用蓄壓器壓力低報警值6.5MPa13、過濾器壓器壓力低警值0.45MPa14、液位低于報警值10mm～20mm3.產(chǎn)品主要技術(shù)參數(shù)1、動力電源：三相380V50HZ功率2.2KW3.產(chǎn)品154操作方式4.1儀表室遙控操作4.2現(xiàn)場調(diào)試操作4.3儀表室點動操作4.4機械手輪操作4.5現(xiàn)場液壓手動操作4操作方式4.1儀表室遙控操作164.1儀表室遙控操作(1)在現(xiàn)場控制柜內(nèi)，將油箱出口截止球閥YM1打開，YM2和YM3截止閥截止，油缸C卸油回油箱手動閥YM6置液動。(2)將截止閥YM4，YM5關(guān)閉(3)將節(jié)流開關(guān)YM7打開。(4)將手動換向閥YM8置于“停”。(5)啟動電機M，泵壓力出廠時已調(diào)好，用戶在使用過程中發(fā)現(xiàn)壓力偏低偏高后，可調(diào)整油泵的壓力調(diào)節(jié)螺釘。(6)將"操作部位選擇"開關(guān)設(shè)置在"儀表室"接通儀表電源開關(guān)。(7)在儀表室里，電液控制機構(gòu)可按控制要求進行室內(nèi)遙控操作。！此操作作為主要操作方式。

4.1儀表室遙控操作(1)在現(xiàn)場控制柜內(nèi)，將油箱出口截止174.2現(xiàn)場調(diào)試操作(1)按上述儀表室遙控操作步驟1(1)～1(6)。(2)將“操作部位選擇”開關(guān)旋至“調(diào)試”位置。(3)調(diào)校人員可通過“位置控制器”調(diào)校伺服油缸。!此操作為檢修期間，正常工作期間，不能采用此方法。

4.2現(xiàn)場調(diào)試操作(1)按上述儀表室遙控操作步驟1(1)184.4機械手輪操作(1)將油泵電機M斷電，將手動換向閥YM8置于“?！薄?2)將手操閥YM6置于手動。(3)通過離合器手柄扳到手動位置，手搖手輪驅(qū)動,達到閥所需要位置即可。！這種操作方式主要用來排除液壓系統(tǒng)和電器系統(tǒng)故障時，使用的一種應(yīng)急操作方式。4.4機械手輪操作(1)將油泵電機M斷電，將手動換向閥Y194.5現(xiàn)場液壓手動操作(1)按上述1(1)～(6)步驟操作。(2)將節(jié)流開關(guān)YM7打開（微開）。(3)在現(xiàn)場控制柜內(nèi)電控箱上的“操作部位選擇”開關(guān)旋至“鎖定"。(4)操作手動換向閥YM8置于"閥開"或"閥關(guān)",實現(xiàn)液壓手動操作。！此操作在檢修過程中使用，確定PA、PB位置及檢查油缸性能。4.5現(xiàn)場液壓手動操作(1)按上述1(1)～(6)步驟205.維護5.1閥體的維護5.1.1閥桿盤根的檢查5.1.2冷卻蒸汽或風的檢查5.1.3閥板是否靈活移動5.2執(zhí)行機構(gòu)的維護5.2.1閥桿和油缸拉桿接頭的檢查5.2.2油泵的檢查5.2.3油壓的檢查5.2.4過濾器差壓的檢查5.2.5漏油點的檢查5.維護5.1閥體的維護215.2.1閥桿和油缸拉桿接頭的檢查

拉桿背帽傳桿器桿5.2.1閥桿和油缸拉桿接頭的檢查

拉桿背帽傳桿器桿226.1檢修內(nèi)容6.1.1閥體部分1）檢查與檢修滑閥的導(dǎo)軌、閥座圈、閥板、閥桿、密封套表面腐蝕及沖刷情況等；根據(jù)情況作出更換或補焊修復(fù)處理。2）檢查與檢修傳動部分的軸承、齒輪、閥桿螺套、撥叉靈活性等。3）檢查滑閥的表面質(zhì)量、襯里的脫落、金屬件的變形和銹蝕情況。4）檢查閥板與導(dǎo)軌、閥座圈之間的間隙是否符合設(shè)計要求，以便調(diào)整。5）檢查閥板T型槽兩側(cè)與閥桿頭部兩側(cè)是否平行。6）檢查各路吹掃冷卻風、汽線及孔板情況。7）檢查內(nèi)部連接螺栓的腐蝕、松動情況。8）檢查滑閥行程機械限位開關(guān)是否與設(shè)計一致。6.1檢修內(nèi)容6.1.1閥體部分236.1檢修內(nèi)容6.1.2控制部分1)檢查電液泵泄漏及萬向聯(lián)軸節(jié)的磨損情況。2)檢修電液泵。3)檢查電液伺服閥及各種閥門，根據(jù)情況確定更換或維修。4)檢查蓄能器充壓情況及損壞情況。5)清洗油箱和管路，油箱的一切附件應(yīng)配齊，油位指示要清晰、明顯。6)檢查熱交換器及管路是否暢通，及時處理或更換。7)全面檢查執(zhí)行機構(gòu)的各種功能和各種操作方式是否準確可靠。8)更換所有過濾器濾芯。9)面板“O”形圈及各接頭的泄漏情況。10)檢查更換油缸的活塞及“O”形圈。6.1檢修內(nèi)容6.1.2控制部分246.2檢修質(zhì)量標準6.2.1閥體部分1）閥桿彎曲度應(yīng)小于0.0l5mm，檢查軸向溝痕及催化劑沖刷腐蝕情況，是否有剝落現(xiàn)象，根據(jù)情況進行更換或修復(fù),并探傷。2）閥桿桿頭與閥板之間間隙應(yīng)小于0.3Omm。3）閥板有無影響沿導(dǎo)軌移動的磨損變形以及催化劑沖刷腐蝕之孔洞和溝槽，必要時應(yīng)更換或補焊并加工處理。4）密封套有無催化劑沖刷腐蝕之溝痕，嚴重時應(yīng)修復(fù)，并更換填料。填料為高溫石棉盤根與石墨盤根組合而成，可預(yù)先壓制。5）檢查所有螺栓的腐蝕及變性情況。6）檢查閥座圈、導(dǎo)軌腐蝕、沖刷之磨損。必要時應(yīng)處理或更換。7）檢查導(dǎo)軌、閥座圈與閥板之間的間隙，應(yīng)符合下圖所示的規(guī)定值或初始設(shè)計值。8）更換導(dǎo)軌緊固螺栓時，其材質(zhì)須采用HG33或至少用Cr25Ni20。固定導(dǎo)軌的螺栓預(yù)緊力矩為34.3ONm，固定閥座圈的螺栓預(yù)緊力矩為27.44Nm。9）更換大蓋墊，方形墊采用鐵包墊，園形墊可采用纏繞墊；安裝時可加柔性石墨紙，且墊片務(wù)必居中，以防泄漏。10）導(dǎo)軌等表面堆焊質(zhì)量，在長200mm范圍內(nèi)的堆焊層中允許有0.1～0.4mm寬的裂紋不多于10條；小于0.1mm寬的裂紋不多于20條，并進行硬度測量。6.2檢修質(zhì)量標準6.2.1閥體部分25質(zhì)量控制表序號控制項目標準實際數(shù)據(jù)記錄人確認人時間1裝配盤根耐高溫碳纖維盤根與柔性石墨盤根逐圈壓緊2閥板與座圈的間隙1.8-2.2mm3閥桿與執(zhí)行機構(gòu)聯(lián)接是否使用雙背帽，打緊4油箱清洗干凈，無硬雜質(zhì)5大蓋墊是否裝正，并且是否均勻上緊，密封面是否沖刷6閥桿彎曲度小于0.15mm7閥桿頭與閥板之間的間隙小于0.30mm8閥座，滑道緊固螺栓檢查上緊力矩、雙帽、螺帽聯(lián)焊9閥板與導(dǎo)軌之間的間隙1.3-1.7mm質(zhì)量控制表序號控制項目標準實際數(shù)據(jù)記錄人確認人時間1裝配盤根26導(dǎo)軌螺栓防松閥滑導(dǎo)軌、座圈螺栓防松1)

螺栓使用雙螺帽，外側(cè)采用蓋帽；2）雙螺帽點焊防松；3）螺栓之間用不銹鋼條點焊防松。導(dǎo)軌螺栓防松閥滑導(dǎo)軌、座圈螺栓防松1)螺栓使用雙螺帽，外側(cè)27盤根裝配要求大蓋盤箱中放入閥桿，加裝盤根填料。組裝時，高溫石棉盤根與石墨盤根間隔組裝，但兩端必須為高溫石棉盤根。每裝一個盤根須用須用專用工具壓緊。如下圖盤根裝配要求大蓋盤箱中放入閥桿，加裝盤根填料。組裝時28滑閥的試驗與調(diào)整滑閥總體試驗時的技術(shù)標準1）靈敏度要求不低于1/600。2）準確度要求不低于1/600。3）穩(wěn)定性應(yīng)無振蕩現(xiàn)象。4）全行程時間行程速度要求不低于25mm/s滑閥的試驗與調(diào)整滑閥總體試驗時的技術(shù)標準291、有事業(yè)的峰巒上，有汗水的溪流飛淌；在智慧的珍珠里，有勤奮的心血閃光。2、人們走過的每一個足跡，都是自己生命的留言；留給今天翻過的日歷，留給未來永久的歷史。3、人生是一座可以采掘開拓的金礦，但總是因為人們的勤奮程度不同，給予人們的回報也不相同。4、理想之風扯滿人生的帆；奮斗之桿舉起理想之旗。5、人應(yīng)該學會走自己的路，但更應(yīng)該掌握手中的羅盤。6、不能因為人生的道路坎坷，就使自己的身軀變得彎曲；不能因為生活的歷程漫長，就使求索的腳步遲緩。7、人生的意義在理想的光輝中閃爍；生命的價值在創(chuàng)造的生活中閃現(xiàn)。8、只有走完平凡的路程，才能達到偉大的目標。9、奮斗目標是人生的精神支柱。10、共同的事業(yè)，共同的斗爭，可以使人們產(chǎn)生忍受一切的力量?！獖W斯特洛夫斯基11、屬于每個人的道路，都在每個人的足下；屬于每個人的歷史，都在每個人的身后。12、終于有一天，海水和淚都是甜的。13、有志者自有千方百計，無志者只有千難萬難。14、貧不足羞，可羞是貧而無志。——呂坤15、人，只要有一種信念，有所追求，什么艱苦都能忍受，什么環(huán)境也都能適應(yīng)?！×?6、人生的途程是遙遠的，只要雙腳不息地前行，道路就會向遠方延伸。17、理想是人生的堅實支柱，如果失去了生活的理想，精神也就會隨之而癱瘓。18、目標不是都能達到的，但它可以作為瞄準點。28、我學習了一生，現(xiàn)在我還在學習，而將來，只要我還有精力，我還要學習下去?！獎e林斯基

29、任何時候我也不會滿足，越是讀書，就越是深刻的感到不滿足，越是感到自己的知識貧乏?！R克思

30、外國語是人生斗爭的一種武器。——馬克思

31、學習這件事不在乎有沒有人教你，最重要的是在于你自己有沒有覺悟和恒心。——法布爾

32、筆落驚風雨,詩成泣鬼神?！鸥?/p>

33、別裁偽體親風雅,轉(zhuǎn)益多師是汝師。——杜甫28、我學習了一生，現(xiàn)在我還在學習，而將來，只要我還有精力，我還要學習下去?！獎e林斯基

29、任何時候我也不會滿足，越是讀書，就越是深刻的感到不滿足，越是感到自己的知識貧乏。——馬克思

30、外國語是人生斗爭的一種武器?！R克思

31、學習這件事不在乎有沒有人教你，最重要的是在于你自己有沒有覺悟和恒心?！ú紶?/p>

32、筆落驚風雨,詩成泣鬼神?！鸥?/p>

33、別裁偽體親風雅,轉(zhuǎn)益多師是汝師。——杜甫1、有事業(yè)的峰巒上，有汗水的溪流飛淌；在智慧的珍珠里，有勤奮30滑閥維護和檢修培訓(xùn)機修分公司滑閥維護和檢修培訓(xùn)機修分公司311.設(shè)備介紹

滑閥主要由閥體和電液執(zhí)行機構(gòu)兩部分組成。閥體部分主要包括閥體、閥蓋、節(jié)流錐、閥座圈、閥板、導(dǎo)軌和閥桿。電液執(zhí)行機構(gòu)包括電氣控制系統(tǒng)、伺服油缸、油泵、手動機構(gòu)、液壓系統(tǒng)以及位移傳感器（作為反饋元件），組成典型的電液伺服位置自動控制系統(tǒng)。1.設(shè)備介紹滑閥主要由閥體和電液執(zhí)行機構(gòu)兩部分組成。321.設(shè)備介紹閥體部分由蘭州、荊門石化機械廠制造。BDY9B型電液自動控制執(zhí)行機構(gòu)是由九江儀表廠和北京石化設(shè)計共同研制開發(fā)專為煉油廠滑閥配套的新型自動控制裝置。1.設(shè)備介紹閥體部分由蘭州、荊門石化機械廠制造。331.1閥體結(jié)構(gòu)導(dǎo)軌閥座圈節(jié)流錐1.1閥體結(jié)構(gòu)導(dǎo)軌閥座圈節(jié)流錐341.1閥體結(jié)構(gòu)閥蓋閥桿導(dǎo)軌冷卻蒸汽1.1閥體結(jié)構(gòu)閥蓋閥桿導(dǎo)軌冷卻蒸汽351.2執(zhí)行機構(gòu)手輪離合器手柄1.2執(zhí)行機構(gòu)手輪離合器手柄361.2執(zhí)行機構(gòu)YM6手操閥傳感器傳感器接線盒1.2執(zhí)行機構(gòu)YM6傳感器傳感器接線盒371.2執(zhí)行機構(gòu)電機油泵蓄能器油箱控制箱1.2執(zhí)行機構(gòu)電機油泵蓄能器油箱控制箱381.2執(zhí)行機構(gòu)精濾器截止閥三位四通手操閥電液伺服閥三位四通電磁換向閥差壓繼電器壓力變送器兩位四通電磁換向閥1.2執(zhí)行機構(gòu)精濾器截止閥三位四通手操閥電液伺服閥三位四通電391.2執(zhí)行機構(gòu)液控單向閥YC3單向節(jié)流閥液壓鎖節(jié)流閥液流閥蓄能器充氣處1.2執(zhí)行機構(gòu)液控單向閥YC3單向節(jié)流閥液壓鎖節(jié)流閥液流閥蓄402.工作原理

執(zhí)行機構(gòu)是由電氣控制系統(tǒng)，電液伺服油缸，油泵以及位移傳感器作為反饋元件，組成了典型的電液伺服位置自動控制系統(tǒng)。當電氣控制系統(tǒng)輸入端接受4～20mA輸入主令信號經(jīng)規(guī)格化處理轉(zhuǎn)換成0～10V的電壓信號，同時接受位移傳感器現(xiàn)場測得的實際閥位，經(jīng)規(guī)格化處理轉(zhuǎn)換成0～10V電壓信號，二者在伺服放大器中比較得其差值經(jīng)電壓放大，功率放大后驅(qū)動電液射流管閥，控制油缸的運動方向，通過機械聯(lián)桿，推動蝶閥轉(zhuǎn)動，直到輸入主令信號和位移傳感器輸出的反饋信號之差值為零，這時伺服閥的控制電流也接近于零，伺服閥的閥芯處于中位，無液壓油輸出，使油缸中的活塞停留在與輸入主令信號相對應(yīng)的位置上，從而達到電液位置自動控制的目的。2.工作原理執(zhí)行機構(gòu)是由電氣控制系統(tǒng)，電液伺服油缸412.1液壓系統(tǒng)原理圖2.1液壓系統(tǒng)原理圖422.1液壓系統(tǒng)原理圖（塞閥）2.1液壓系統(tǒng)原理圖（塞閥）432.1液壓系統(tǒng)元件名稱1)M防爆電機2)P壓力補償變量泵3)A1蓄壓器和A2蓄壓器(A蓄壓器)4)YV1二位三通電磁換向閥5)YS射流管式電液伺服閥6)C伺服油缸7)YM1截止球閥8)YC4單向閥9)YM2截止閥10)YM3截止閥（壓力表開關(guān)）11)YM4截止閥12)YM8手動換向閥13)YM7節(jié)流開關(guān)14)YC1單向閥15)YC3液控單向閥16)YC5、YC6雙液控單向閥（簡稱液壓鎖）17)YR溢流閥18)G壓力表19)KP1壓力變送器20)KP2壓力變送器21)KP3壓差繼電器22)F1粗過濾器23)F2精過濾器24)KY液位繼電器25)TG溫度繼電器26)Ｈ加熱或冷卻器27)L液位計28)F3，YC7預(yù)壓式空氣過濾器29)YM6手動換向閥30）YV2三位四通電磁閥：用于控制自保液動閥的動作以及方向。31）YM6手動換向閥：用于液動操作轉(zhuǎn)向機械操作時，旁路伺服閥缸兩路工作腔用。2.1液壓系統(tǒng)元件名稱1)M防爆電機17)YR溢流閥441、動力電源：三相380V50HZ功率2.2KW2、儀表電源：單相220V50HZUPS功率0.15KW

3、報警觸點：自鎖、綜合報警各一對無源常開觸點，觸點容量DC24V、1A4、系統(tǒng)工作壓力：9MPa5、最大推力：70000N6、自保運行速度：（全關(guān)或全開）≥100mm/S全行程運行速度：≥60mm/S7、位置控制精度：1/600，分辨率：1/6008、輸入信號：4～20mA；閥位輸出信號：4～20mA9、工作液：N32低凝液壓油，熱帶地區(qū)可用N46抗磨液壓油。10、液壓油清潔度：NAS7級，液壓系統(tǒng)過濾精度5μm11、工作油溫正常值20℃～60℃，油溫高報警值65℃12、備用蓄壓器壓力低報警值6.5MPa13、過濾器壓器壓力低警值0.45MPa14、液位低于報警值10mm～20mm3.產(chǎn)品主要技術(shù)參數(shù)1、動力電源：三相380V50HZ功率2.2KW3.產(chǎn)品454操作方式4.1儀表室遙控操作4.2現(xiàn)場調(diào)試操作4.3儀表室點動操作4.4機械手輪操作4.5現(xiàn)場液壓手動操作4操作方式4.1儀表室遙控操作464.1儀表室遙控操作(1)在現(xiàn)場控制柜內(nèi)，將油箱出口截止球閥YM1打開，YM2和YM3截止閥截止，油缸C卸油回油箱手動閥YM6置液動。(2)將截止閥YM4，YM5關(guān)閉(3)將節(jié)流開關(guān)YM7打開。(4)將手動換向閥YM8置于“停”。(5)啟動電機M，泵壓力出廠時已調(diào)好，用戶在使用過程中發(fā)現(xiàn)壓力偏低偏高后，可調(diào)整油泵的壓力調(diào)節(jié)螺釘。(6)將"操作部位選擇"開關(guān)設(shè)置在"儀表室"接通儀表電源開關(guān)。(7)在儀表室里，電液控制機構(gòu)可按控制要求進行室內(nèi)遙控操作。！此操作作為主要操作方式。

4.1儀表室遙控操作(1)在現(xiàn)場控制柜內(nèi)，將油箱出口截止474.2現(xiàn)場調(diào)試操作(1)按上述儀表室遙控操作步驟1(1)～1(6)。(2)將“操作部位選擇”開關(guān)旋至“調(diào)試”位置。(3)調(diào)校人員可通過“位置控制器”調(diào)校伺服油缸。!此操作為檢修期間，正常工作期間，不能采用此方法。

4.2現(xiàn)場調(diào)試操作(1)按上述儀表室遙控操作步驟1(1)484.4機械手輪操作(1)將油泵電機M斷電，將手動換向閥YM8置于“?！?。(2)將手操閥YM6置于手動。(3)通過離合器手柄扳到手動位置，手搖手輪驅(qū)動,達到閥所需要位置即可。！這種操作方式主要用來排除液壓系統(tǒng)和電器系統(tǒng)故障時，使用的一種應(yīng)急操作方式。4.4機械手輪操作(1)將油泵電機M斷電，將手動換向閥Y494.5現(xiàn)場液壓手動操作(1)按上述1(1)～(6)步驟操作。(2)將節(jié)流開關(guān)YM7打開（微開）。(3)在現(xiàn)場控制柜內(nèi)電控箱上的“操作部位選擇”開關(guān)旋至“鎖定"。(4)操作手動換向閥YM8置于"閥開"或"閥關(guān)",實現(xiàn)液壓手動操作。！此操作在檢修過程中使用，確定PA、PB位置及檢查油缸性能。4.5現(xiàn)場液壓手動操作(1)按上述1(1)～(6)步驟505.維護5.1閥體的維護5.1.1閥桿盤根的檢查5.1.2冷卻蒸汽或風的檢查5.1.3閥板是否靈活移動5.2執(zhí)行機構(gòu)的維護5.2.1閥桿和油缸拉桿接頭的檢查5.2.2油泵的檢查5.2.3油壓的檢查5.2.4過濾器差壓的檢查5.2.5漏油點的檢查5.維護5.1閥體的維護515.2.1閥桿和油缸拉桿接頭的檢查

拉桿背帽傳桿器桿5.2.1閥桿和油缸拉桿接頭的檢查

拉桿背帽傳桿器桿526.1檢修內(nèi)容6.1.1閥體部分1）檢查與檢修滑閥的導(dǎo)軌、閥座圈、閥板、閥桿、密封套表面腐蝕及沖刷情況等；根據(jù)情況作出更換或補焊修復(fù)處理。2）檢查與檢修傳動部分的軸承、齒輪、閥桿螺套、撥叉靈活性等。3）檢查滑閥的表面質(zhì)量、襯里的脫落、金屬件的變形和銹蝕情況。4）檢查閥板與導(dǎo)軌、閥座圈之間的間隙是否符合設(shè)計要求，以便調(diào)整。5）檢查閥板T型槽兩側(cè)與閥桿頭部兩側(cè)是否平行。6）檢查各路吹掃冷卻風、汽線及孔板情況。7）檢查內(nèi)部連接螺栓的腐蝕、松動情況。8）檢查滑閥行程機械限位開關(guān)是否與設(shè)計一致。6.1檢修內(nèi)容6.1.1閥體部分536.1檢修內(nèi)容6.1.2控制部分1)檢查電液泵泄漏及萬向聯(lián)軸節(jié)的磨損情況。2)檢修電液泵。3)檢查電液伺服閥及各種閥門，根據(jù)情況確定更換或維修。4)檢查蓄能器充壓情況及損壞情況。5)清洗油箱和管路，油箱的一切附件應(yīng)配齊，油位指示要清晰、明顯。6)檢查熱交換器及管路是否暢通，及時處理或更換。7)全面檢查執(zhí)行機構(gòu)的各種功能和各種操作方式是否準確可靠。8)更換所有過濾器濾芯。9)面板“O”形圈及各接頭的泄漏情況。10)檢查更換油缸的活塞及“O”形圈。6.1檢修內(nèi)容6.1.2控制部分546.2檢修質(zhì)量標準6.2.1閥體部分1）閥桿彎曲度應(yīng)小于0.0l5mm，檢查軸向溝痕及催化劑沖刷腐蝕情況，是否有剝落現(xiàn)象，根據(jù)情況進行更換或修復(fù),并探傷。2）閥桿桿頭與閥板之間間隙應(yīng)小于0.3Omm。3）閥板有無影響沿導(dǎo)軌移動的磨損變形以及催化劑沖刷腐蝕之孔洞和溝槽，必要時應(yīng)更換或補焊并加工處理。4）密封套有無催化劑沖刷腐蝕之溝痕，嚴重時應(yīng)修復(fù)，并更換填料。填料為高溫石棉盤根與石墨盤根組合而成，可預(yù)先壓制。5）檢查所有螺栓的腐蝕及變性情況。6）檢查閥座圈、導(dǎo)軌腐蝕、沖刷之磨損。必要時應(yīng)處理或更換。7）檢查導(dǎo)軌、閥座圈與閥板之間的間隙，應(yīng)符合下圖所示的規(guī)定值或初始設(shè)計值。8）更換導(dǎo)軌緊固螺栓時，其材質(zhì)須采用HG33或至少用Cr25Ni20。固定導(dǎo)軌的螺栓預(yù)緊力矩為34.3ONm，固定閥座圈的螺栓預(yù)緊力矩為27.44Nm。9）更換大蓋墊，方形墊采用鐵包墊，園形墊可采用纏繞墊；安裝時可加柔性石墨紙，且墊片務(wù)必居中，以防泄漏。10）導(dǎo)軌等表面堆焊質(zhì)量，在長200mm范圍內(nèi)的堆焊層中允許有0.1～0.4mm寬的裂紋不多于10條；小于0.1mm寬的裂紋不多于20條，并進行硬度測量。6.2檢修質(zhì)量標準6.2.1閥體部分55質(zhì)量控制表序號控制項目標準實際數(shù)據(jù)記錄人確認人時間1裝配盤根耐高溫碳纖維盤根與柔性石墨盤根逐圈壓緊2閥板與座圈的間隙1.8-2.2mm3閥桿與執(zhí)行機構(gòu)聯(lián)接是否使用雙背帽，打緊4油箱清洗干凈，無硬雜質(zhì)5大蓋墊是否裝正，并且是否均勻上緊，密封面是否沖刷6閥桿彎曲度小于0.15mm7閥桿頭與閥板之間的間隙小于0.30mm8閥座，滑道緊固螺栓檢查上緊力矩、雙帽、螺帽聯(lián)焊9閥板與導(dǎo)軌之間的間隙1.3-1.7mm質(zhì)量控制表序號控制項目標準實際數(shù)據(jù)記錄人確認人時間1裝配盤根56導(dǎo)軌螺栓防松閥滑導(dǎo)軌、座圈螺栓防松1)

螺栓使用雙螺帽，外側(cè)采用蓋帽；2）雙螺帽點焊防松；3）螺栓之間用不銹鋼條點焊防松。導(dǎo)軌螺栓防松閥滑導(dǎo)軌、座圈螺栓防松1)螺栓使用雙螺帽，外側(cè)57盤根裝配要求大蓋盤箱中放入閥桿，加裝盤根填料。組裝時，高溫石棉盤根與石墨盤根間隔組裝，但兩端必須為高溫石棉盤根。每裝一個盤根須用須用專用工具壓緊。如下圖盤根裝配要求大蓋盤箱中放入閥桿，加裝盤根填料。組裝時58滑閥的試驗與調(diào)整滑閥總體試驗時的技術(shù)標準1）靈敏度要求不低于1/600。2）準確度要