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設(shè)備零故障與設(shè)備效率改善設(shè)備零故障設(shè)備效率改善設(shè)備零故障

零故障是“設(shè)備點(diǎn)檢”追求的目標(biāo),也是實(shí)施無(wú)人操作設(shè)備的必然要求。企業(yè)向零故障目標(biāo)邁進(jìn)的過(guò)程,也就是企業(yè)體質(zhì)不斷改善的過(guò)程。設(shè)備零故障何謂設(shè)備故障一般是指設(shè)備在使用過(guò)程中失去或降低其原設(shè)計(jì)所規(guī)定性能的事件或現(xiàn)象,表現(xiàn)為設(shè)備的某些零件失去原有的精度或性能,使設(shè)備不能正常運(yùn)行、技術(shù)性能降低,致使設(shè)備中斷生產(chǎn)或效率降低而影響生產(chǎn)。隨著科技的不斷發(fā)展,設(shè)備的精密化和自動(dòng)化程度會(huì)越來(lái)越高,設(shè)備內(nèi)部各系統(tǒng)之間的聯(lián)系會(huì)更加緊密。因此,即使是設(shè)備局部存在的一個(gè)小缺陷,也可能導(dǎo)致整個(gè)設(shè)備或整條生產(chǎn)線停止工作。所以,我們對(duì)設(shè)備故障要特別加以重視。故障語(yǔ)源:故-故意的障-障礙

人為的結(jié)果:設(shè)備失去應(yīng)有的機(jī)能原因:自然劣化強(qiáng)制劣化“設(shè)備點(diǎn)檢”的故障觀使用、保養(yǎng)不當(dāng)設(shè)備零故障故障設(shè)備故障類型設(shè)備零故障故障發(fā)生狀態(tài):慢性故障由于設(shè)備初始參數(shù)逐漸劣化而產(chǎn)生的,如磨損、腐蝕、疲勞及蠕變等。突發(fā)性故障由于偶然的外界影響而產(chǎn)生的,如操作不當(dāng)、停電等。

故障性質(zhì):間斷性故障由于某種原因造成設(shè)備短暫停機(jī),稍加修理和調(diào)試就能恢復(fù)。永久性故障某些零部件已經(jīng)損壞,需要更換或修理。故障設(shè)備故障類型設(shè)備零故障故障影響程度:

性能停止型故障不工作只產(chǎn)出不良品。性能下降型故障生產(chǎn)速度下降,產(chǎn)品質(zhì)量與成材率降低,以及空轉(zhuǎn)小停事故頻繁發(fā)生,非周期性調(diào)整次數(shù)增加等故障發(fā)生原因:磨損性故障

錯(cuò)用性故障

固有性故障零故障改善的思想基礎(chǔ)1、設(shè)備的故障是人為造成的;2、人的思維及行動(dòng)改變后,設(shè)備就能實(shí)現(xiàn)零故障;3、要從“設(shè)備會(huì)產(chǎn)生故障”的觀念轉(zhuǎn)變?yōu)椤霸O(shè)備本身不會(huì)產(chǎn)生故障”;4、“能實(shí)現(xiàn)零故障”;零故障設(shè)備零故障設(shè)備物理的潛在缺陷水下面潛藏著的灰塵、污垢、磨損、偏斜、松動(dòng)、泄漏、腐蝕、變形、傷痕、裂紋、溫度、振動(dòng)、聲音等隱患。這些隱患不斷在發(fā)展變化,逐步成為故障。故障“潛在缺陷”明顯化并予糾正,就能避免故障。設(shè)備零故障設(shè)備物理的潛在缺陷“潛在缺陷”明顯化并予糾正,就能避免故障。設(shè)備零故障設(shè)備物理的潛在缺陷“潛在缺陷”明顯化并予糾正,就能避免故障。設(shè)備零故障設(shè)備物理潛在在缺陷的危害害性a:微小缺缺陷會(huì)成長(zhǎng)長(zhǎng)為大缺陷陷;b:誘發(fā)其其它缺陷;;C:與其它它缺陷共同同作用產(chǎn)生生更大缺陷陷。微缺陷成長(zhǎng)長(zhǎng)法則:300:29:1微小缺陷事故隱患重大事故設(shè)備零故障心理的潛在在缺陷保養(yǎng)人員或或操作人員員的意識(shí)缺乏和技能不足A:盡管看看見(jiàn)了,卻卻視而不見(jiàn)見(jiàn);B:認(rèn)為這這類問(wèn)題不不存在,忽忽視不顧;;C:技能水水平不夠,,看不到缺缺陷。設(shè)備零故障要實(shí)現(xiàn)設(shè)備備零故障必必須要使?jié)摑撛谌毕菝髅黠@化設(shè)備故障的的規(guī)律-浴浴盆曲線初期故障劣化故障故障率時(shí)間偶發(fā)故障浴盆曲線安裝調(diào)試到生產(chǎn)設(shè)計(jì)不良操作不良施工不良設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行使用不當(dāng)維護(hù)不當(dāng)設(shè)備后期零部件磨損老化機(jī)能下降設(shè)備零故障設(shè)備故障的的原因1、重生產(chǎn)產(chǎn),輕設(shè)備備管理;超負(fù)荷運(yùn)作作、讓設(shè)備備帶病作業(yè)業(yè)存在搶時(shí)間間、拼設(shè)備備的現(xiàn)象。。設(shè)備零故障設(shè)備故障的的原因設(shè)備零故障為什么重生產(chǎn)輕設(shè)備管理?政策完成任務(wù)設(shè)備故障的的原因2、重設(shè)備備故障搶修修,輕設(shè)備預(yù)防防維修;不壞不修壞了再修設(shè)備零故障產(chǎn)量設(shè)備故障的的原因3、設(shè)備操操作維護(hù)不不規(guī)范;操作維護(hù)無(wú)無(wú)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備零故障無(wú)作業(yè)指導(dǎo)導(dǎo)書、無(wú)作作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)書書、無(wú)檢查查基準(zhǔn)書、、無(wú)作業(yè)日日?qǐng)?bào)、確認(rèn)認(rèn)等。設(shè)備故障的的原因4、設(shè)備操操作和維修修徹底分開(kāi)開(kāi);你生產(chǎn)我維維修設(shè)備零故障只有實(shí)行誰(shuí)誰(shuí)使用誰(shuí)管管理,讓設(shè)設(shè)備使用者者進(jìn)行清掃掃、點(diǎn)檢、、補(bǔ)油、緊緊固,包括括更換零部部件等工作作,才能夠夠通過(guò)日常常的密切接接觸發(fā)現(xiàn)一一些問(wèn)題,,然后請(qǐng)維維修部門根根據(jù)這些問(wèn)問(wèn)題采取確確實(shí)的對(duì)策策。只有兩兩個(gè)部門同同心協(xié)力才才有可能防防患于未然然。設(shè)備故障的的原因5、未對(duì)故故障進(jìn)行詳詳細(xì)分析;;設(shè)備零故障遇到一個(gè)問(wèn)問(wèn)題就解決決一個(gè)問(wèn)題題,從來(lái)沒(méi)沒(méi)有尋找故故障發(fā)生的的規(guī)律,也也從來(lái)沒(méi)有有對(duì)歷史數(shù)數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)統(tǒng)計(jì)分析,,同時(shí)也沒(méi)沒(méi)尋找設(shè)備備的弱點(diǎn)。。頭痛醫(yī)頭腳腳痛醫(yī)腳!!如何進(jìn)行故故障分析設(shè)備零故障第一,要詳詳細(xì)觀察故故障的現(xiàn)象象;第二,要密密切關(guān)注損損壞的部位位包括周圍圍跟他有關(guān)關(guān)的部位;;第三,要收收集出現(xiàn)問(wèn)問(wèn)題的實(shí)物物,進(jìn)行相相應(yīng)的分析析解析工作作;第四,要經(jīng)經(jīng)常問(wèn)幾個(gè)個(gè)為什么??打破沙鍋鍋問(wèn)到底,,尋找真正正的原因。。第五,采用用再發(fā)防治治政策,解解決現(xiàn)狀問(wèn)問(wèn)題;第六,通過(guò)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)故障障的解析找找到行之有有效的預(yù)防防方法;第七,了解解設(shè)備的結(jié)結(jié)構(gòu)、零部部件的機(jī)能能,以及使使用方法等等整個(gè)系統(tǒng)統(tǒng)。設(shè)備零故障機(jī)器停轉(zhuǎn)1為什么機(jī)器停止了運(yùn)轉(zhuǎn)?機(jī)器超負(fù)荷或保險(xiǎn)斷了2為什么會(huì)超負(fù)荷?軸承潤(rùn)滑不夠3為什么軸承潤(rùn)滑不夠?潤(rùn)滑油機(jī)工作不充分4為什么潤(rùn)滑油機(jī)工作不充分?潤(rùn)滑油機(jī)的軸承壞了在咔噠咔噠響5為什么軸承壞了?沒(méi)有過(guò)濾器,碎金屬過(guò)來(lái)了如果不問(wèn)五五次為什么么,保險(xiǎn)或或軸承可能能被換。如果不裝上上過(guò)濾器,,問(wèn)題將再再次出現(xiàn)。。如何進(jìn)行故故障分析設(shè)備零故障設(shè)備零故障障的考慮方方向1、故障分分類處理2、故障解解析和問(wèn)題題處置3、遵受基基本條件4、保證使使用條件5、劣化復(fù)復(fù)原6、改善設(shè)設(shè)計(jì)上的弱弱點(diǎn)7、提高操操作和維修修的技能設(shè)備零故障設(shè)備零故障障的考慮方方向1、故障分分類處理故障簡(jiǎn)單故障(70%))復(fù)雜故障(30%))減少簡(jiǎn)單故故障數(shù),是是降低整體體故障數(shù)的的重點(diǎn)。解放設(shè)設(shè)備管管理人人員!設(shè)備零故障設(shè)備零故障障的考慮方方向1、故障分分類處理簡(jiǎn)單故障(70%))線被壓或線斷;油或水的滲漏;承重部位開(kāi)裂;緊固部分松動(dòng);潤(rùn)滑不良等;設(shè)備零故障設(shè)備零故障障的考慮方方向1、故障分分類處理對(duì)每臺(tái)設(shè)備備發(fā)生故障障的趨勢(shì)要要把握,然然后按設(shè)備備群、發(fā)生生部位等分分類進(jìn)行整整理,從而而就能了解解設(shè)備的整整體趨勢(shì)。。故障問(wèn)題的層別1)按生產(chǎn)產(chǎn)線、設(shè)備備群進(jìn)行層層別明確使產(chǎn)量量低、設(shè)備備綜合率低低的生產(chǎn)線線、設(shè)備群群,然后給給生產(chǎn)、維修修部門一個(gè)個(gè)重點(diǎn)指向向,便于重重點(diǎn)維護(hù)。。設(shè)備零故障設(shè)備零故障障的考慮方方向故障問(wèn)題的層別2))按按故故障障發(fā)發(fā)生生的的部部位位進(jìn)進(jìn)行行層層別別對(duì)故故障障發(fā)發(fā)生生部部位位進(jìn)進(jìn)行行分分類類整整理理,,例例如如緊緊固固部部分分、、潤(rùn)潤(rùn)滑滑部部分分、、驅(qū)驅(qū)動(dòng)動(dòng)部部分分、、氣氣壓壓、、油油壓壓、、電電氣氣制制動(dòng)動(dòng)、、傳傳感感部部位位等等,,這這樣樣可可以以確確定定我我們們的的重重點(diǎn)點(diǎn)課課題題。。1、、故故障障分分類類處處理理設(shè)備備零故故障障設(shè)備備零零故故障障的的考考慮慮方方向向故障問(wèn)題的層別3))按按故故障障類類別別進(jìn)進(jìn)行行層層別別故障障可可以以進(jìn)進(jìn)行行相相應(yīng)應(yīng)分分類類,,例例如如破破裂裂、、破破損損、、變變型型、、磨磨損損、、腐腐蝕蝕、、泄泄露露、、生生銹銹等等,,這這些些現(xiàn)現(xiàn)象象是是改改良良保保全全的的重重點(diǎn)點(diǎn)課課題題。。1、、故故障障分分類類處處理理設(shè)備備零故故障障設(shè)備備零零故故障障的的考考慮慮方方向向故障問(wèn)題的層別4))原原因因進(jìn)進(jìn)行行層層別別根據(jù)據(jù)故故障障原原因因進(jìn)進(jìn)行行分分類類整整理理,,是是基基本本要要求求不不具具備備,,還還是是使使用用條條件件不不具具備備;;是是劣劣化化復(fù)復(fù)原原不不到到位位,,還還是是設(shè)設(shè)備備設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)上上不不具具備備,,又又或或是是能能力力不不足足。。對(duì)對(duì)這這些些進(jìn)進(jìn)行行分分類類,,明明確確設(shè)設(shè)備備管管理理上上的的弱弱點(diǎn)點(diǎn),,明明確確今今后后的的重重點(diǎn)點(diǎn)課課題題。。1、、故故障障分分類類處處理理設(shè)備備零故故障障設(shè)備備零零故故障障的的考考慮慮方方向向故障問(wèn)題的層別5))按按通通過(guò)過(guò)自自主主保保全全活活動(dòng)動(dòng)能能否否控控制制進(jìn)進(jìn)行行層層別別一種種是是可可以以通通過(guò)過(guò)自自主主保保全全活活動(dòng)動(dòng)可可以以處處置置的的,,另另一一種種是是需需要要通通過(guò)過(guò)專專業(yè)業(yè)保保全全才才能能夠夠處處置置的的。。1、、故故障障分分類類處處理理設(shè)備備零故故障障設(shè)備備零零故故障障的的考考慮慮方方向向2、、故故障障解解析析和和問(wèn)問(wèn)題題處處置置現(xiàn)象的明確化故障障發(fā)發(fā)生生以以后后,,一一定定要要親親自自深深入入到到現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng),,查查看看發(fā)發(fā)生生問(wèn)問(wèn)題題的的實(shí)實(shí)物物,,了了解解當(dāng)當(dāng)時(shí)時(shí)的的生生產(chǎn)產(chǎn)實(shí)實(shí)況況,,包包括括有有無(wú)無(wú)前前兆兆等等,,并并作作詳詳細(xì)細(xì)記記錄錄。。設(shè)備備零故故障障設(shè)備備零零故故障障的的考考慮慮方方向向2、、故故障障解解析析和和問(wèn)問(wèn)題題處處置置臨時(shí)對(duì)應(yīng)如果果是是零零部部件件破破損損,,就就給給與與更更換換,,這這樣樣設(shè)設(shè)備備就就可可以以重重新新啟啟動(dòng)動(dòng)。。臨臨時(shí)時(shí)處處置置可可以以生生產(chǎn)產(chǎn)快快速速恢恢復(fù)復(fù)生生產(chǎn)產(chǎn)。。設(shè)備備零故故障障設(shè)備備零零故故障障的的考考慮慮方方向向2、、故故障障解解析析和和問(wèn)問(wèn)題題處處置置追查原因把握握事事故故現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)的的實(shí)實(shí)際際情情況況,,并并結(jié)結(jié)合合檢檢查查清清單單的的方方法法進(jìn)進(jìn)行行追追查查,,既既要要注注意意不不要要遺遺漏漏關(guān)關(guān)鍵鍵項(xiàng)項(xiàng)目目((廣廣度度)),,又又要要保保證證能能夠夠深深入入發(fā)發(fā)掘掘((深深度度))真真正正的的原原因因。。設(shè)備零故障設(shè)備零故故障的考考慮方向向2、故障障解析和和問(wèn)題處處置對(duì)策查到真正正原因后后,就要要及時(shí)進(jìn)進(jìn)行相應(yīng)應(yīng)的恢復(fù)復(fù)、改善善措施。。不能拖拖延,否否則容易易忘記而而造成其其他影響響。如果果出于技技術(shù)、資資金、時(shí)時(shí)間等方方面的困困難,一一時(shí)難以以完全落落實(shí),也也要制定定詳細(xì)計(jì)計(jì)劃來(lái)保保證。另外,對(duì)對(duì)于類似似設(shè)備、、結(jié)構(gòu),,也要進(jìn)進(jìn)行排查查和處置置,這種種叫水平展開(kāi)開(kāi)。設(shè)備零故障設(shè)備零故故障的考考慮方向向2、故障障解析和和問(wèn)題處處置反省和標(biāo)準(zhǔn)化經(jīng)常反省省有什么么好方法法可以預(yù)預(yù)知故障障的發(fā)生生,做好好事前對(duì)對(duì)策。另另外要確確認(rèn)有無(wú)無(wú)日常點(diǎn)點(diǎn)檢項(xiàng)目目,標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)是否符符合要求求等,還還有,研研究讓劣劣化的征征兆能夠夠看得見(jiàn)見(jiàn)也非常常重要。。設(shè)備零故障設(shè)備零故故障的考考慮方向向3、遵守守基本要要求基本要求求是指設(shè)設(shè)備的清清掃、補(bǔ)補(bǔ)油、緊緊固三要要素。遵遵守基本本要求是是防止設(shè)設(shè)備的劣劣化,以以及故障障原因分分析的一一項(xiàng)重要要活動(dòng)。。設(shè)備零故障設(shè)備零故故障的考考慮方向向4、保證使用用條件要使設(shè)備備正常發(fā)發(fā)揮應(yīng)有有的能力力,合適適的使用用條件是是非常必必要的。。(液壓壓系統(tǒng)、、機(jī)械裝裝置、電電器系統(tǒng)統(tǒng)、檢測(cè)測(cè)儀器等等)另外還要要明確設(shè)設(shè)備的額額定運(yùn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)、操作作、負(fù)荷荷條件,,并嚴(yán)格格遵守。。只有保證證設(shè)備的的使用條條件、加加工條件件穩(wěn)定,,才能滿滿足設(shè)備備的加工工精度要要求,而而且能防防止發(fā)生生故障。。設(shè)備零故障設(shè)備零故故障的考考慮方向向5、劣化復(fù)原原要想修復(fù)復(fù)設(shè)備劣劣化,首首先就要要正確地地發(fā)現(xiàn)和和預(yù)知劣劣化,同同時(shí)必須須有正確確修復(fù)設(shè)設(shè)備劣化化的手段段。前者者靠定期期點(diǎn)檢、、檢查標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)設(shè)備診斷斷技術(shù)實(shí)實(shí)施,后后者則靠靠維修標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施施。設(shè)備零故障設(shè)備零故故障的考考慮方向向6、改善善設(shè)計(jì)上上的弱點(diǎn)點(diǎn)在日常的的作業(yè)中中,有時(shí)時(shí)即使正正確操作作和使用用設(shè)備,,并進(jìn)行行了及時(shí)時(shí)地維護(hù)護(hù)與維修修,可仍仍然還會(huì)會(huì)出現(xiàn)故故障。其其原因大大多是原原設(shè)備在在設(shè)計(jì)上上存在的的某些弱弱點(diǎn),此此時(shí)對(duì)設(shè)設(shè)備進(jìn)行行有關(guān)部部位改造造是有效效的。為為了消除除設(shè)備故故障,必必須不斷斷地研究究、改進(jìn)進(jìn)原設(shè)計(jì)計(jì)的薄弱弱環(huán)節(jié),,諸如變變更構(gòu)成成零件的的材質(zhì)、、尺寸和和形狀等等。設(shè)備零故障設(shè)備零故故障的考考慮方向向7、提高設(shè)備備使用和和維修人人員的技技能生產(chǎn)作業(yè)業(yè)人員和和維修人人員是否否正確操操作、使使用和維維護(hù)設(shè)備備,也是是減少設(shè)設(shè)備故障障的途徑徑之一。。在設(shè)備備發(fā)生的的故障中中,因?yàn)闉椴僮魅巳藛T的使使用不當(dāng)當(dāng)以及維維修人員員點(diǎn)檢不不到位而而發(fā)生的的故障是是占有一一定比例例的。因因此,提提高設(shè)備備使用和和維修人人員的技技能水平平是十分分必要的的。設(shè)備零故障實(shí)現(xiàn)零故故障的四四個(gè)階段段零故障是是“設(shè)備備點(diǎn)檢””所追求求的目標(biāo)標(biāo)。要想想在短時(shí)時(shí)期內(nèi)實(shí)實(shí)現(xiàn)這個(gè)個(gè)目標(biāo)是是很難達(dá)達(dá)到的,,但是,,只要按按以下四四個(gè)步驟驟實(shí)施,,基本上上可以使使設(shè)備故故障接近近于零。。設(shè)備零故障實(shí)現(xiàn)零故故障的四四個(gè)階段段1、第一一步———延長(zhǎng)設(shè)設(shè)備故障障間隔期期人為劣化化是由于于應(yīng)用了了不正確確的維修修、保養(yǎng)養(yǎng)方法或或其它操操作失誤誤等人為為因素造造成的設(shè)設(shè)備劣化化問(wèn)題。。延長(zhǎng)設(shè)設(shè)備故障障間隔期期的最主主要對(duì)策策是克服服人為劣劣化。人人為劣化化的原因因是不具具備基本本生產(chǎn)作作業(yè)條件件和不遵遵守設(shè)備備使用規(guī)規(guī)程。對(duì)對(duì)此,必必須采取取相應(yīng)對(duì)對(duì)策,加加以排除除??朔藶榱踊O(shè)備零故障實(shí)現(xiàn)零故故障的四四個(gè)階段段2、第二二步———延長(zhǎng)設(shè)設(shè)備固有有使用壽壽命設(shè)備除了了人為劣劣化外,,還會(huì)發(fā)發(fā)生自然然劣化,,設(shè)備接接近自然然劣化,,即接近近其固有有壽命,,則導(dǎo)致致間隔期期縮短。。對(duì)此,,可改進(jìn)進(jìn)其原設(shè)設(shè)計(jì)存在在的弱點(diǎn)點(diǎn),延長(zhǎng)長(zhǎng)設(shè)備的的固有使使用壽命命。同時(shí)時(shí),還要要對(duì)設(shè)備備產(chǎn)生的的偶然故故障進(jìn)行行維修和和預(yù)防。。設(shè)備產(chǎn)產(chǎn)生偶然然故障,,通常是是誤操作作的結(jié)果果。此外外,維修修失誤也也會(huì)引起起偶然故故障的發(fā)發(fā)生。偶偶然故障障是指用用點(diǎn)檢的的方法未未能防止止的設(shè)備備故障。??朔匀涣踊O(shè)備零故障實(shí)現(xiàn)零故故障的四四個(gè)階段段3、第三三步———定期進(jìn)進(jìn)行預(yù)防防維修要建立定定期點(diǎn)檢檢與更換換標(biāo)準(zhǔn),,定期對(duì)對(duì)設(shè)備進(jìn)進(jìn)行預(yù)防防維修。。維修要要根據(jù)定定期點(diǎn)檢檢的結(jié)果果來(lái)進(jìn)行行。在維維修過(guò)程程中對(duì)那那些存在在缺陷的的或者使使劣化嚴(yán)嚴(yán)重的零零部件進(jìn)進(jìn)行更換換和修復(fù)復(fù)。同時(shí)時(shí),根據(jù)據(jù)各種零零部件壽壽命周期期和劣化化周期,,建立備備件管理理檔案,,不斷提提升預(yù)防防維修的的質(zhì)量。。預(yù)防維修設(shè)備零故障障實(shí)現(xiàn)零零故障障的四四個(gè)階階段4、第第四階階段———實(shí)實(shí)施預(yù)預(yù)知維維修運(yùn)用故故障診診斷技技術(shù)進(jìn)進(jìn)行設(shè)設(shè)備劣劣化參參數(shù)的的定量量分析析,從從而預(yù)預(yù)知設(shè)設(shè)備的的使用用壽命命。實(shí)實(shí)踐證證明,,將設(shè)設(shè)備定定期維維修改改為預(yù)預(yù)知維維修,,不僅僅效果果好,,還可可大大大降低低設(shè)備備的維維修成成本。。采取取延長(zhǎng)長(zhǎng)設(shè)備備壽命命的對(duì)對(duì)策,,即在在技術(shù)術(shù)上分分析發(fā)發(fā)生的的每項(xiàng)項(xiàng)故障障的原原因,,對(duì)設(shè)設(shè)備進(jìn)進(jìn)行壽壽命推推測(cè),,可依依靠定定期劣劣化修修復(fù)((定期期維修修)來(lái)來(lái)防止止。預(yù)知維修設(shè)備效率的的改善善“設(shè)備點(diǎn)檢”在業(yè)界非常流行?設(shè)備效率的的改善善有實(shí)質(zhì)上的成果故障、、不良良、短短暫停停機(jī)的的減少少,設(shè)備效效率的的提高高。設(shè)備的改變以前使使用管管理手手法所所無(wú)法法解決決的問(wèn)問(wèn)題可可得到到解決決---例例如潛潛伏性性不良良的減減少和和調(diào)整整的排排除。。難題得到解決從長(zhǎng)年年的臟臟污、、漏油油、被被切削削粘滿滿的設(shè)設(shè)備,,變成成易操操作、、清潔潔的設(shè)設(shè)備。。設(shè)備效率的的改善善影響設(shè)設(shè)備效效率的的七大大障礙礙設(shè)備效率的的改善善影響設(shè)設(shè)備效效率的的七大大障礙礙設(shè)備效率的的改善善設(shè)備管理水平?設(shè)備利利用率率設(shè)備完完好率率日歷工工作時(shí)時(shí)間-計(jì)劃劃停機(jī)機(jī)時(shí)間間-非非設(shè)備備因素素停機(jī)機(jī)時(shí)間間日歷工工作時(shí)時(shí)間==技術(shù)性性能完完好(包括括一級(jí)級(jí)及二二級(jí))的設(shè)設(shè)備臺(tái)臺(tái)數(shù)全部設(shè)設(shè)備臺(tái)臺(tái)數(shù)國(guó)內(nèi)企企業(yè)普普遍使使用的的方法法設(shè)備效率的的改善善設(shè)備利利用率率日歷工作時(shí)間-計(jì)劃停機(jī)時(shí)間-非設(shè)備因素停機(jī)時(shí)間日歷工作時(shí)間‖性能降降低設(shè)備空空轉(zhuǎn)合格品品率設(shè)備利用率不科學(xué)設(shè)備效率的的改善善制造業(yè)業(yè)中,,看似似良好好運(yùn)作作的生生產(chǎn)車車間,,如果果缺乏乏客觀觀且全全面的的評(píng)估估手段段,實(shí)實(shí)際上上可能能不是是以最最好的的狀態(tài)態(tài)運(yùn)行行,設(shè)備和和人員員的價(jià)價(jià)值存存在很很大的的改善善空間間,這這無(wú)形形中為為企業(yè)帶來(lái)來(lái)了巨巨大的的損失失。為為了解解決這這一問(wèn)問(wèn)題,,國(guó)際際制造造業(yè)提出了了設(shè)備綜綜合效效率(OEE)和完全生生產(chǎn)有有效率率(TEEP)的的概念念。設(shè)備效率的的改善善OEE的第第一次次應(yīng)用用可以以追溯溯到1960年年.是TPM實(shí)施施過(guò)程程中,,衡量設(shè)設(shè)備關(guān)關(guān)聯(lián)損損失,,并加加以改改善,,以達(dá)達(dá)成設(shè)設(shè)備效效率化化的一種方方法,,是衡量量導(dǎo)入入TPM是否否有效效的關(guān)關(guān)鍵指指標(biāo)。。設(shè)備效率的的改善善OEE(設(shè)設(shè)備備綜綜合合效效率率))時(shí)間間利利用用性能能發(fā)發(fā)揮揮產(chǎn)品品品品質(zhì)質(zhì)設(shè)備備的的效效率率TEEP(完完全全生生產(chǎn)產(chǎn)有有效效率率))時(shí)間間利利用用性能能發(fā)發(fā)揮揮產(chǎn)品品品品質(zhì)質(zhì)非設(shè)設(shè)備備因因素素全面面反反映映設(shè)設(shè)備備生產(chǎn)產(chǎn)效效率率設(shè)備備效率率的的改改善善TPM的的執(zhí)執(zhí)行行效效果果,,通通常??煽梢砸栽谠贠EE和TEEP上顯顯現(xiàn)現(xiàn),,一一般般而而言言,,TPM做做不不好好,,OEE和TEEP數(shù)值值也也高高不不了了。。設(shè)備備效率率的的改改善善OEE(設(shè)設(shè)備備綜綜合合效效率率的的意意義義))設(shè)備備效效率率多多少少哪個(gè)個(gè)環(huán)環(huán)節(jié)節(jié)有有多多少少損損失失,,進(jìn)進(jìn)行行哪哪些些改改善善。。找到到影影響響生生產(chǎn)產(chǎn)效效率率的的瓶瓶頸頸,,改改進(jìn)進(jìn)和和跟跟蹤蹤。。設(shè)備備效率率的的改改善善OEE(OverallEquipmentEffectiveness)OEE和和TEEP的的定定義義設(shè)備備綜綜合合效效率率全局局設(shè)設(shè)備備效效率率TEEP(TotalEquipmentEffectivenessofPerformance)完全全生生產(chǎn)產(chǎn)有有效效率率設(shè)備備效率率的的改改善善設(shè)備備綜綜合合效效率率是是OverallEquipmentEffectiveness,,簡(jiǎn)簡(jiǎn)稱稱OEE。它是是一一種種綜合合評(píng)評(píng)價(jià)價(jià)設(shè)設(shè)備備效效率率狀狀況況的有有效效工工具具,,也也是是TPM的的主主要要手手段段。。由時(shí)間間開(kāi)開(kāi)動(dòng)動(dòng)率率、、性能能開(kāi)開(kāi)動(dòng)動(dòng)率率和合格格品品率率三個(gè)個(gè)關(guān)關(guān)鍵鍵因因素素組組成成。。當(dāng)來(lái)來(lái)自自時(shí)時(shí)間間,,速速度度,,質(zhì)質(zhì)量量的的損損失失被被綜綜合合在在一一起起,,最最終終OEE數(shù)數(shù)字字反反映映出出任任何何設(shè)設(shè)備備或或生生產(chǎn)產(chǎn)線線的的運(yùn)運(yùn)行行狀狀況況。。OEE和和TEEP的的定定義義設(shè)備備效率率的的改改善善OEE和和TEEP的的定定義義完全全有有效效生生產(chǎn)產(chǎn)率率(TotalEquipmentEffectivenessofPerformance)TEEP有資資料料表表述述為為產(chǎn)產(chǎn)能能利利用用率率,,即即把把所所有有與與設(shè)設(shè)備備有有關(guān)關(guān)的的和和無(wú)無(wú)關(guān)關(guān)的的因因素素都都考考慮慮在在內(nèi)內(nèi),,來(lái)來(lái)全全面面反反映映企企業(yè)業(yè)設(shè)設(shè)備備效效率率。。TEEP=OEE××設(shè)設(shè)備備利利用用率率設(shè)備備效率率的的改改善善OEE和和TEEP的的計(jì)計(jì)算算設(shè)備備綜綜合合效效率率OEE=時(shí)間間開(kāi)開(kāi)動(dòng)動(dòng)率率×性能能開(kāi)開(kāi)動(dòng)動(dòng)率率×合格格品品率率開(kāi)動(dòng)率稼動(dòng)率×100℅℅設(shè)備備效率率的的改改善善時(shí)間間開(kāi)開(kāi)動(dòng)動(dòng)率率=開(kāi)動(dòng)動(dòng)時(shí)時(shí)間間負(fù)荷荷時(shí)時(shí)間間日歷歷工工作作時(shí)時(shí)間間-計(jì)劃劃停停機(jī)機(jī)時(shí)時(shí)間間-外部部因因素素造造成成停停機(jī)機(jī)時(shí)間間負(fù)荷荷時(shí)時(shí)間間-故障障停停機(jī)機(jī)時(shí)時(shí)間間-設(shè)備備調(diào)調(diào)整整初初始始化化停機(jī)機(jī)時(shí)時(shí)間間OEE和和TEEP的的計(jì)計(jì)算算設(shè)備備效率率的的改改善善性能能開(kāi)開(kāi)動(dòng)動(dòng)率率理論論加加工工周周期期×加工工數(shù)數(shù)量量開(kāi)動(dòng)動(dòng)時(shí)時(shí)間間=設(shè)備備制制造造公公司司提提示示的的或設(shè)設(shè)備備設(shè)設(shè)置置在在最最佳佳狀狀態(tài)態(tài)下下的的生生產(chǎn)產(chǎn)單單位位產(chǎn)產(chǎn)品品所所需需要要的的時(shí)時(shí)間間。。設(shè)備空轉(zhuǎn)損失失速度降低損失失小停機(jī)損失OEE和TEEP的計(jì)算算設(shè)備效率的改善合格品率=合格品數(shù)量加工數(shù)量加工廢品損失失OEE和TEEP的計(jì)算算設(shè)備效率的改善OEE和TEEP的計(jì)算算TEEP=OEE×設(shè)備備利用率日歷工作時(shí)間間-計(jì)劃停機(jī)機(jī)時(shí)間-非設(shè)設(shè)備因素停機(jī)機(jī)時(shí)間日歷工作時(shí)間間‖設(shè)備效率的改善總?cè)諝v時(shí)間計(jì)劃停機(jī)時(shí)間間(年修、定定修、節(jié)假日日)非設(shè)備因素停停機(jī)時(shí)間(停停電、待料))負(fù)荷時(shí)間(總總的用于生產(chǎn)產(chǎn)時(shí)間)非計(jì)劃、故障障、小停機(jī)、、更換調(diào)整、、交接班等開(kāi)動(dòng)時(shí)間(總總運(yùn)行時(shí)間))速度損失(空空轉(zhuǎn)、速度降降低)有效運(yùn)行時(shí)間間不合格品時(shí)間間損失合格品凈生產(chǎn)產(chǎn)時(shí)間OEE時(shí)間折算扣扣除的柱形圖圖設(shè)備效率的改善OEE的提高高提高設(shè)備綜合效率提高時(shí)間開(kāi)動(dòng)率提高性能開(kāi)動(dòng)率提高合格品率設(shè)備效率的改善OEE的提高高設(shè)備效率的改善OEE的提高高提升OEE提高品質(zhì)提高良品率返修率的低減教育訓(xùn)練個(gè)別改善能力提高保養(yǎng)技能訓(xùn)練技能員技能的提升RTC培訓(xùn)(制造、保全)減少短暫停線三現(xiàn)主義的想法PM分析改善課題小暫停管控嚴(yán)格執(zhí)行點(diǎn)檢表制度提升保養(yǎng)人員的技能對(duì)故障的徹底分析與對(duì)策改進(jìn)設(shè)計(jì)上的缺陷故障零化物料等待車體等待在制品等待滿載停止減少等待設(shè)備效率的改善TEEP的提提高TEEP的提高提高OEE減少計(jì)劃停機(jī)設(shè)備效率的改善OEE和TEEP的計(jì)算算舉例某設(shè)備1天工工作時(shí)間位8h,班前計(jì)計(jì)劃停機(jī)20min,故故障停機(jī)20min,更更換產(chǎn)品型號(hào)號(hào)設(shè)備調(diào)整40min,,產(chǎn)品的理論論加工周期為為0.5min/件,一一天共加工產(chǎn)產(chǎn)品400件件,其中有8件廢品,求求這臺(tái)設(shè)備的的OEE和TEEP。設(shè)備效率的改善=480min-20min=460min負(fù)荷時(shí)間開(kāi)動(dòng)時(shí)間=460min-20min-40min=400min時(shí)間開(kāi)動(dòng)率=400/460=87℅性能開(kāi)動(dòng)率=(0.5××400)/400=50℅合格品率=(400-8)/400=98℅℅OEE=87℅××50℅℅×98℅℅=42.6℅OEE和TEEP的計(jì)算算舉例設(shè)備效率的改善OEE和TEEP的計(jì)算算舉例=(480min-20min)/480min=95.8%設(shè)備利用率=OEE×95.8%%=40.8%完全生產(chǎn)有效效率TEEP設(shè)備效率的改善八大損失分類類及應(yīng)對(duì)措施施通過(guò)OEE和和TEEP計(jì)計(jì)算,我們能能發(fā)現(xiàn)很多問(wèn)問(wèn)題,很多因因素導(dǎo)致了設(shè)設(shè)備的綜合效效率和完全生生產(chǎn)有效率不不高,其中就就包括八大損損失:設(shè)備效率的改善八大損失分類類及應(yīng)對(duì)措施施應(yīng)對(duì)措施:充分認(rèn)識(shí)大修修等項(xiàng)目一樣樣導(dǎo)致生產(chǎn)停停機(jī)損失;應(yīng)應(yīng)當(dāng)逐步采用用項(xiàng)修和局部部維修代替大大修;過(guò)多的的大修降低了了設(shè)備可靠性性,增加故障障隱患。1、第一大損損失:計(jì)劃性性停機(jī)損失此類停機(jī)包括括節(jié)假日、會(huì)會(huì)議、年修、、定修等。很很多企業(yè)對(duì)在在保證設(shè)備正正常運(yùn)轉(zhuǎn)的前前提下,如何何縮短甚至取取消部分定修修項(xiàng)目缺少足足夠的重視和和研究。設(shè)備效率的改善八大損失分類類及應(yīng)對(duì)措施施如無(wú)訂單、停停水、電、氣氣、汽、停工工待料等因素素造成的停機(jī)機(jī)損失,在計(jì)計(jì)算時(shí)企業(yè)常常不知把這部部分損失放到到哪部分去計(jì)計(jì)算。有人把把它們列入計(jì)計(jì)劃停機(jī),但但它們又不是是真正意義上上的計(jì)劃停機(jī)機(jī)。如果算做做故障停機(jī),,但它們又不不是真正意義義上的計(jì)劃停停機(jī)。如果算算做故障停機(jī)機(jī),但又不是是設(shè)備本身故故障引起的停停機(jī)。2、第二大損損失:外部因因素影響造成成的損失應(yīng)對(duì)措施:產(chǎn)量平衡,不不能忙閑不均均;也要重視動(dòng)力力部門的設(shè)備備管理工作的的重要性;設(shè)備效率的改善八大損失分類類及應(yīng)對(duì)措施施應(yīng)對(duì)措施:為了減少故障障損失,在提提高設(shè)備的可可感性、早期期發(fā)現(xiàn)并診斷斷、采取技術(shù)術(shù)手段研究設(shè)設(shè)備的異常((五感、診斷斷機(jī)器的引進(jìn)進(jìn))、使從故故障發(fā)生到恢恢復(fù)為止的時(shí)時(shí)間最小化等等方面有必要要進(jìn)行專題攻攻關(guān)。3、第三大損損失:故障損損失因突發(fā)的或慢慢性的故障引引起的損失,,同時(shí)伴隨著著時(shí)間性的損損失和產(chǎn)品質(zhì)質(zhì)量上的損失失(不合格、、返工)。設(shè)備效率的的改善善八大損損失分分類及及應(yīng)對(duì)對(duì)措施施4、第第四大大損失失:作作業(yè)計(jì)計(jì)劃準(zhǔn)準(zhǔn)備、、調(diào)整整損失失隨著作作業(yè)計(jì)計(jì)劃準(zhǔn)準(zhǔn)備的的變更更而產(chǎn)產(chǎn)生的的損失失。所所謂作作業(yè)計(jì)計(jì)劃準(zhǔn)準(zhǔn)備變變更時(shí)時(shí)間是是指從從生產(chǎn)產(chǎn)終止止到做做下一一個(gè)樣樣品的的時(shí)間間,同同時(shí)伴伴隨著著連續(xù)續(xù)的作作業(yè)((后整整理、、器具具工具具撤出出、貼貼附、、調(diào)整整、更更換))。應(yīng)對(duì)措措施::建立專專門的的攻關(guān)關(guān)小組組做技技術(shù)攻攻關(guān)。。應(yīng)用工工業(yè)工工程和和精益益生產(chǎn)產(chǎn)的一一些方方法和和理論論。設(shè)備效率的的改善善八大損損失分分類及及應(yīng)對(duì)對(duì)措施施5、第第五大大損失失:臨臨時(shí)小小停機(jī)機(jī)損失失由調(diào)整整和不不同的的臨時(shí)時(shí)性的的問(wèn)題題引起起的設(shè)設(shè)備停停止或或臨時(shí)時(shí)停電電,被被看作作是當(dāng)當(dāng)日所所發(fā)生生的臨臨時(shí)的的時(shí)間間損失失。例例如,,工作作中的的臨時(shí)時(shí)斷電電,品品質(zhì)不不合格格控制制器臨臨時(shí)又又不相相同。。一般般地由由一個(gè)個(gè)小問(wèn)問(wèn)題引引起的的設(shè)備備效率率低下下的情情況居居多,,某些些設(shè)備備上所所見(jiàn)的的此類類現(xiàn)象象比較較多。。一般般情況況下臨臨時(shí)性性停止止因其其處理理較簡(jiǎn)簡(jiǎn)單容容易,,通常常缺

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