營運客車安全例檢技術規(guī)范釋義-

《營運客車安全例行檢查技術規(guī)范（試行）》釋義

呂梁職業(yè)中專李翠珍一《營運客車安全例行檢查技術規(guī)范（試行）》制定原則二檢查項目的確定（一）主動安全性（二）被動安全性（三）事故后安全性三條款釋義《營運客車安全例行檢查技術規(guī)范（試行）》制定原則（一）基于客觀，便于操作充分考慮汽車客運站在人員發(fā)車數量頻率及場地等方面的客觀條件，《技術規(guī)范》所規(guī)定的設施條件檢查項目以及檢查方法等應有利于汽車客運站的安全生產和日常業(yè)務的有序開展，并具有操作性。（二）明確權責，形成機制（三）統(tǒng)一要求，確保規(guī)范檢查項目的確定（一）主動安全性主動安全性是車輛本身防止或減少道路交通事故發(fā)生的性能。其內容有：1保證良好的操作性能。2保證駕駛人有良好的視野。3各種照明及信號系統(tǒng)的要求。4減輕駕駛人工作疲勞方面。（二）被動安全性被動安全性是交通事故發(fā)生時減輕乘員和行人傷亡，減少車輛損失的性能。相關內容有：1駕駛室和車身要求。2座椅系統(tǒng)要求。3安全氣囊要求。4汽車玻璃安全要求。（三）事故后安全性事故后安全性是交通事故發(fā)生后防止連鎖事故發(fā)生的性能，主要指防火安全和客車成員快速疏散性能。其相關內容有：1燃油供給系統(tǒng)要求。2電氣系統(tǒng)要求。3汽車裝飾材料要求。4客車的應急逃生裝置，包括安全門應急開關應急窗安全逃生窗。條款釋義

一范圍1范圍：本標準規(guī)定了營運客車安全例行檢查的術語和定義，設施條件，檢查項目，檢查方法.技術要求和工藝流程。本標準適用于營運客車的安全例行檢查。釋義：該條款對《技術規(guī)范》的主要內容和適用范圍作出概括性的描述?！都夹g規(guī)范》既適用于汽車客運站，同時也適用于客運企業(yè)和受汽車客運站委托承擔營運客車安全例檢的汽車維修企業(yè)。二術語和定義2術語和定義：營運客車安全例行檢查在受檢車輛按照相關規(guī)定進行了正常維護并檢驗合格的前提下，由車輛安全例檢人員在不拆卸零部件的條件下，借助簡單的工具量具，采用人工檢視的方法，對影響營運客車行車安全的可視部件技術狀況所實施的檢查。營運客車安全例行檢查與車輛的日常維護，一級維護和二級維護為非替代關系。釋義（一）維護車輛的維護檢測制度：《汽車運輸業(yè)車輛技術管理規(guī)定》提出了“擇優(yōu)選配，正確使用，定期檢測，強制維護，視情修理，合理改造，適時更新和報廢”的管理方針，界定了營運車輛“管用養(yǎng)修”全過程和全方位管理，突出了以車輛為管理的主要對象，全體現了堅持預防為主和技術和經濟相結合的原則。2定義的含義（一）明確了車輛所有者對車輛安全管理的責任和義務，即車輛所有者應承擔對車輛按期進行日常維護一級維護二級維護性能檢測和技術等級評定的責任和義務；（二）明確了安全例檢的作業(yè)深度和廣度。安全例檢是在不解體的條件下由客運站車輛安全例檢人員，借助工具采用檢視的方法對影響營運客車行車安全的可視部件技術狀況進行的檢查，是在車輛進行了日常維護一二級維護和技術等級評定的前提下進行的安全性例行檢查；（三）明確了安全例檢與日常維護一二級維護三者間的關系即安全例檢不能代替日常維護和一二級維護，安全例檢與日常維護和一二級維護不沖突，不矛盾，無替代關系。三設施條件件1車輛安全例行行檢查場所應應滿足實施安安全例行檢查查，承擔車型型和發(fā)車頻次次的需要。釋義：該條款款明確了車輛輛安全例行檢檢查場所的基基本功能和能能力要求。各各地區(qū)可根據據自身地理位位置和環(huán)境條條件，因地置置宜地進行建建設，但應滿滿足實施安全全例行檢查，，承檢車型和和發(fā)車頻次的的功能需求和和能力要求。。2安全例檢工作作間應建有檢檢驗地溝或汽汽車舉升裝置置。新建或改改建的工作間間的檢驗地溝溝進出入口兩兩端的道路應應有一定的坡坡度，檢驗地地溝或汽車舉舉升裝置配置置可以參照表表1執(zhí)行，2條以上地溝應應相互貫通。。檢驗地地溝長度應當當不小于承檢檢車輛最大長長度的1.1倍，寬度應大大于0.65m，深度不小于于1.3m，并配備36V電壓的照明設設施。釋義：例檢場場所的設施條條件為車輛檢檢驗地溝，也也可采用舉升升裝置。3三級以上汽車車客運站安全全例行檢查應應采用計算機機管理系統(tǒng)，，具有車輛信信息登錄，檢檢查數據存儲儲，檢查數據據查詢，檢查查報告生成，，人工錄入等等功能。釋義：目前大大多數客運站站的安全例檢檢仍停留在紙紙質管理上，，不能滿足科科學高效的管管理需求?！都夹g規(guī)范》應采用計算機機管理系統(tǒng)，，逐步實現營營運客車安全全例行檢查信信息化管理。。4車輛安全例檢檢場所應配備備無線擴音設設備，具有車車輛安全例檢檢人員間車輛輛安全例檢人人員與駕駛人人間的語音聯聯絡功能。。釋義：目前大大多數客運站站車輛安全例例檢工作由就就車檢查人員員與記錄人員員配合完成，，記錄人員和和檢查人員或或駕駛人的聯聯絡方式主要要靠喊話。由由于現場嘈雜雜，加之語音音差異，難免免出現差錯，，而且增加例例檢人員工作作強度。采用用擴音設備有有效解決了這這一問題。5安全例檢場所所應配備滅火火器等消防設設備，地溝內內滅火器的放放置數量不少少于一具。釋義：營運客客車安全例檢檢場所是汽車車客運站的組組成部分既屬屬于公共場所所，也是作業(yè)業(yè)場所。對于于所存在的火火災安全隱患患，應采取必必要的預防和和應對措施，，配備滅火器器等消防設備備。消防設備備的數量應根根據安全例檢檢場所規(guī)模大大小設置，地地溝內的滅火火器的放置數數量應不少于于一具。6車輛安全例行行檢查場所應應具有醒目的的文字標志和和限速標志。。釋義：本條款款規(guī)定了安全全檢查場所的的文字標志和和限速標志要要求。限速標標志應在安全全檢查場所前前設置，限速速5km/h。7車輛安全例行行檢查的工具具及設備：A檢驗錘B便攜式照明器器具C輪胎氣壓表D輪胎花紋深度度尺E套筒扳手.扭力扳手F鋼卷尺.鋼板尺G停車楔數量不不少于2只H其他工具具及設備備釋義：本本規(guī)范提提出的工工具及設設備要求求是客運運站實施施營運客客車安全全例檢的的基本要要求。四檢查項項目.方法及要要求：1外觀1外觀:目視檢查查車身外外觀及車車內環(huán)境境,車身應整整潔.周正,無開裂,明顯銹蝕蝕和變形形,車窗玻璃璃齊全.完好,車內應整整潔,無雜物.釋義:該條款是是對車容容車貌的的要求。。例檢人人員目視視巡檢車車輛外觀觀，并上上車檢查查車廂內內部。車容車貌貌的責任任主體是是客運企企業(yè)。車車主和駕駕駛人，，運管駐駐站機構構。汽車車客運站站負責監(jiān)監(jiān)督檢查查，凡是是車容車車貌達不不到要求求的，一一律不得得發(fā)車。。2目視檢查查左右后后視鏡。。內后視視鏡，應應完好。。無損毀毀。釋義：本本條款是是對后視視鏡的要要求。汽汽車后視視鏡屬于于汽車主主動安全全裝置，，是國家家法規(guī)規(guī)規(guī)定的強強檢項目目。檢查查要點：：左右后后視鏡。。內后視視鏡應齊齊全，鏡鏡面完好好無損，，應保證證完好的的后視視視野，視視野位置置由駕駛駛人自行行調整。。3打開前風風窗玻璃璃刮水器器開關，，刮水器器各檔位位應工作作正常，，關閉刮刮水器時時刮片應應能自動動返回到到初始位位置。釋義：該該項檢查查由例檢檢人員與與駕駛人人配合完完成。駕駛人打打開刮水水器開關關在各檔檔位下工工作，例例檢人員員目視刮刮水器工工作狀況況；當駕駕駛人關關閉開關關時，檢檢查片能能否回到到初始位位置。4目視檢查查發(fā)動機機水箱，，應無漏漏油漏液液現象。。釋義：該該檢查由由例檢人人員在檢檢驗地溝溝內完成成。檢查查時允許許有輕微微的滲漏漏，但不不應有滴滴漏現象象。5氣壓表表工作作狀況況：起起動發(fā)發(fā)動機機，觀觀察氣氣壓表表指示示情況況，氣氣壓表表應能能正確確指示示系統(tǒng)統(tǒng)壓力力。釋義：：通常常情況況下受受檢車車輛到到達例例檢場場所時時，其其儲氣氣筒壓壓力已已達到到或超超過起起步壓壓力。。此時時受檢檢人員員上車車檢查查氣壓壓表工工作狀狀態(tài)，，應有有氣壓壓指示示。制動系統(tǒng)6制動系統(tǒng)密密封性：采采用氣壓制制動的車輛輛，在儲氣氣筒保持一一定壓力條條件下，關關閉發(fā)動機機，踏下制制動踏板，，檢查各車車輪制動氣氣室氣閥及及制動管路路的密封性性，應無漏漏氣聲。釋義：該項項檢查由例例檢人員與與駕駛人配配合完成。。氣壓制動動系統(tǒng)的密密封性檢查查應盡量避避免在嘈雜雜的環(huán)境下下進行。7制動系統(tǒng)自自檢：接通通發(fā)動機起起動開關，，察看制動動系統(tǒng)各故故障指示燈燈指示狀況況，應無故故障報警。。釋義：駕駛駛人將點火火開關轉到到ON位（不起動動發(fā)動機）），例檢人人員上車檢檢視制動系系統(tǒng)各故障障指示燈的的指示狀況況，所有與與制動系統(tǒng)統(tǒng)相關的故故障指示燈燈均應熄滅滅。8空氣壓縮機機傳動帶：：目視檢查查并指壓空空氣壓縮機機傳動帶，，應無龜裂裂油污和異異常磨損，，松緊度適適當。釋義：關閉閉發(fā)動機，，例檢人員員在地溝內內檢視空氣氣壓縮機傳傳動帶有無無龜裂油污污和異常磨磨損，并對對壓縮機傳傳動帶進行行指壓，檢檢查其松緊緊度。EQ1090F2D車用柴油機機空氣壓縮縮機傳動帶帶的調整：：空壓機底底座支架上上的三個緊緊固螺栓，，將堅固螺螺栓順時針針擰動，則則皮帶張緊緊，皮帶的的松緊度為為以30N-50N（30公斤）的力力壓下皮帶帶，其撓度度為15-20mm約為2指。轉向系統(tǒng)左右轉動轉轉向盤，檢檢視球銷總總成橫直拉拉桿，球銷銷總成應無無松曠和開開裂，橫直直拉桿應無無變形和裂裂紋，各鎖鎖銷齊全緊緊固。同時時檢查轉向向機構連接接狀況，各各連接狀況況應連接可可靠無松動動。釋義：該該項檢查查由例檢檢人員與與駕駛人人配合完完成。傳動系統(tǒng)統(tǒng)傳動機構構及連接接：目視視檢查傳傳動軸支支架，傳傳動軸支支架應破破損和變變形。通通過晃動動傳動軸軸的方式式檢查傳傳動機構構連接狀狀況，萬萬向節(jié)中中間軸承承應無松松曠。釋義：關關閉發(fā)動動機，例例檢人員員要地溝溝內目視視檢查傳傳動軸支支架，并并上下左左右晃動動傳動軸軸，判斷斷傳動軸軸支架是是否破損損變形萬萬向節(jié)中中間軸承承有無松松曠。2自動變速速器液力力緩速器器密封性性：對于于同時裝裝有自動動變速器器和液力力緩速器器的車輛輛，目視視檢查自自動變速速器液力力緩速器器的密封封狀況，，油液應應無滲漏漏。釋義：關關閉發(fā)動動機，例例檢人員員在地溝溝內目視視檢查自自動變速速器液力力緩速器器的液壓壓油罐管管路以及及自動變變速器和和液力緩緩速器的的密封部部位，上上述部位位有無油油污和滲滲漏，必必要時拔拔出油尺尺檢查液液面高度度。照明信號號指示燈燈前照燈：：目視檢檢查前照照燈，前前照燈應應齊全完完好，表表面清潔潔，無松松脫；開開啟前照照燈，前前照燈應應工作正正常；操操作遠近近光變換換開關，，遠近光光應變換換正常。。釋義：該該項檢查查由例檢檢人員與與駕駛人人配合完完成。例檢人員員目視檢檢查前照照燈的數數量完好好性及有有無松脫脫現象，，并看表表面是否否清潔。。駕駛人人在例檢檢人員的的指揮下下，開啟啟前照燈燈并進行行遠近光光變換操操作，檢檢查前照照燈及遠遠近光變變換是否否工作正正常。2信號指示示燈：巡巡視檢查查轉向燈燈制動燈燈示廓燈燈危險報報警燈前前后霧燈燈應齊全全完好，，表面清清潔；進進行對應應操作，，分別目目視檢查查上述各各信號指指示燈，，均應工工作正常常。釋義：該該項檢檢查由例例檢人員員與駕駛駛人配合合完成。。輪胎1輪胎外觀觀：目視視檢查胎胎冠胎壁壁等部位位，不得得有長度度超過25mm或深度足足以暴露露出簾布布層的破破裂，割割傷以及及凸起異異物刺入入等影響響使用的的缺陷，，同時目目視檢查查度裝輪輪胎間應應無異物物嵌入。。釋義：例例檢人員員目視檢檢查所有有輪胎的的胎冠及及輪胎的的胎冠及及輪胎外外側胎壁壁，并在在地溝內內檢查所所有輪胎胎有無破破裂，割割傷以及及凸起異異物刺入入等異常?，F象。。2輪胎花紋紋深度：：目視檢檢查輪胎胎磨損狀狀況。必必要時用用輪胎深深度尺檢檢測輪胎胎胎冠花花紋深度度。營運運客車轉轉向輪的的胎冠花花紋深度度不小于于3.2mm，其余輪輪胎胎紋紋深度不不小于1.6mm。釋義：例例檢人員員目視檢檢查各輪輪胎的磨磨損標志志。無磨磨損標志志或標志志不清的的輪胎其其花紋深深度與規(guī)規(guī)定限值值接近而而無法判判定時，，應采用用輪胎花花紋深度度尺在各各輪胎的的胎冠磨磨損程度度最嚴重重的部位位檢測。。3輪胎規(guī)格格和花紋紋：目視視檢查輪輪胎規(guī)格格和花紋紋，同軸軸兩側輪輪胎規(guī)格格花紋應應一致。。釋義：例例檢人員員巡視檢檢查同軸軸兩側輪輪胎的規(guī)規(guī)格和花花紋。4輪胎氣壓壓：巡視視檢查各各輪胎充充氣狀況況，必要要時用氣氣壓表測測量輪胎胎氣壓，，輪胎氣氣壓應符符合要求求。釋義：例例檢人員員借助檢檢驗錘巡巡視敲擊擊所有輪輪胎，以以聲音和和手感判判斷各輪輪胎氣壓壓是否否在規(guī)定定值范圍圍內，除除聲音判判斷外也也可同時時觀察各各輪胎的的著地面面積。當當對輪胎胎氣壓存存在質疑疑時可采采用輪胎胎氣壓表表進行測測量。5輪胎及半軸螺螺栓螺母：巡巡視檢查各輪輪胎螺栓螺母母以及可視的的半軸螺栓。。各輪胎及半半軸的螺栓螺螺母應齊全完完好緊固可靠靠。釋義：例檢人人員巡視檢查查各輪胎螺栓栓螺母的齊全全性完好性借借助檢驗錘敲敲擊疑似松動動斷損的螺栓栓。懸架系統(tǒng)目視檢查懸架架系統(tǒng)的彈性性元件，應安安裝牢固，無無斷裂塑性變變形等異常情情況，檢查空空氣彈簧的氣氣密性，應無無泄漏。目視視檢查鋼板彈彈簧的U形螺栓螺母，，吊耳銷鎖銷銷等部件，