山建城規(guī)-區(qū)域課件

1234、空間理論與現(xiàn)代區(qū)域空間結(jié)構(gòu)理論5671234、交通布局p28-第五章城鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)區(qū)與區(qū)域發(fā)展p31-d、區(qū)域是選取并研究地球上存在的復(fù)雜現(xiàn)象的地區(qū)分類(lèi)的法。地球表面，如果它在某種指決于內(nèi)部結(jié)構(gòu)或組織的協(xié)調(diào)，包括一個(gè)或多個(gè)及圍繞的區(qū)域。一.古典學(xué)派理論：2.比較利益說(shuō)（大衛(wèi)·即使在一個(gè)國(guó)家（或區(qū)域）各個(gè)產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)品成本都優(yōu)于另一個(gè)國(guó)家的條件二.現(xiàn)代學(xué)派理論11展中國(guó)家組成的地帶的“中心—”結(jié)構(gòu)。三.區(qū)域發(fā)展1、初級(jí)產(chǎn)品出口：發(fā)展中國(guó)家和地區(qū)以本區(qū)域廉價(jià)勞動(dòng)力開(kāi)發(fā)自身盛產(chǎn)的農(nóng)礦特色等初級(jí)產(chǎn)品，出口3、出口替代：制成品的出口導(dǎo)向，優(yōu)點(diǎn)在于①在更經(jīng)濟(jì)的層次擴(kuò)大發(fā)展中國(guó)家地區(qū)的外匯來(lái)源，重組本地區(qū)生產(chǎn)要素組合。②超于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)限制，解決“剩余出路”③外國(guó)投資有較大④提供就業(yè)，赫希曼在其1958年的《經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)屢》一書(shū)中，強(qiáng)調(diào)了一個(gè)產(chǎn)業(yè)的出現(xiàn)，可能誒其他產(chǎn)業(yè)活動(dòng)產(chǎn)生不二地域生產(chǎn)綜合體理論：機(jī)體。間相互依存，相互促進(jìn)，以實(shí)現(xiàn)對(duì)地區(qū)資源的最大可能的開(kāi)打和最大效益綜合利用。第三節(jié)產(chǎn)業(yè)空間布局的古典區(qū)位理論杜能)圈層,二工業(yè)區(qū)位理論:工業(yè)區(qū)位理論引入了區(qū)位因子的分析概念.區(qū)位因子(原料,市場(chǎng),費(fèi)用,勞動(dòng)力,集聚經(jīng)濟(jì),外部經(jīng)濟(jì),企2、費(fèi)用：與距離有第四節(jié)：空間理論于現(xiàn)代區(qū)域空間結(jié)構(gòu)理論一．空間理論1現(xiàn)代區(qū)域理論認(rèn)為區(qū)域現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的空間的發(fā)生是由于經(jīng)濟(jì)在現(xiàn)代技術(shù)和社會(huì)經(jīng)濟(jì)條件下能2作用1第二三產(chǎn)業(yè)的結(jié)果：城市大城市的出21城市最佳規(guī)模理論空間的效果并不總是隨著規(guī)模的擴(kuò)大而遞增當(dāng)規(guī)模擴(kuò)大到一定的門(mén)檻值會(huì)2級(jí)差地租城市體本身的空間結(jié)構(gòu)是在區(qū)位級(jí)差地租作用下不斷發(fā)生變化的病由他來(lái)調(diào)節(jié)的規(guī)模體對(duì)周?chē)r(nóng)村地區(qū)和空間吸聚包括，人才，原料，勞動(dòng)力等各方面，尤其以勞動(dòng)力人口的空間吸聚人口向城市空間吸聚的原因不僅在于本身更重要的是在農(nóng)村和城市的雙重控制性系統(tǒng)及整個(gè)社會(huì)經(jīng)濟(jì)3、外緣帶商業(yè)推進(jìn)模式：區(qū)域空間結(jié)構(gòu)由發(fā)達(dá)地區(qū)向次發(fā)達(dá)地區(qū)推進(jìn)。區(qū)向外緣地帶滲透的梯度特征。動(dòng)第五節(jié)空間擴(kuò)散理論和現(xiàn)代區(qū)域相互作用理論1.經(jīng)濟(jì)潛力 2.人口潛力 3.市場(chǎng)潛力，2、不同層次的結(jié)節(jié)區(qū)域都不可能不受到外部的影響，任一區(qū)域一方面是更次的邊緣區(qū)，另一方面回流效應(yīng)：區(qū)域的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)，吸引了本區(qū)域的、勞力、原料，削弱本區(qū)域某些發(fā)展機(jī)會(huì)。第六節(jié)區(qū)域發(fā)展的空間組織與增長(zhǎng)極核理論（第七節(jié)區(qū)域研究的計(jì)量分析模式（第一節(jié)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃概述1并做出合的空間置。區(qū)規(guī)劃就在一個(gè)區(qū)整個(gè)國(guó)民濟(jì)建設(shè)行總體部。2、特點(diǎn)：綜合性、區(qū)域性、政策性、性區(qū)和地區(qū)的經(jīng)濟(jì)文化建設(shè)。⑥國(guó)防安全原則。2、內(nèi)容體系：P48一、工業(yè)布局的一般概念：工業(yè)化帶動(dòng)，伴隨工業(yè)發(fā)展。。、、5、工業(yè)指向的變化趨勢(shì)。A（兩個(gè)基本指向）根本原因：科技技術(shù)的發(fā)展，錯(cuò)。E二、重要工業(yè)部門(mén)及分布特點(diǎn)。1、重工業(yè)的布局要求 2、輕工業(yè)的布局要求（1）3、煤炭工業(yè)的布局要求；（1）（1）1：>5大中小原油的質(zhì)量：輕油雜質(zhì)臘 天然氣可分為：純天然氣6、石油的方式：1水運(yùn)（最經(jīng)濟(jì)。2管道（陸上最好的。缺點(diǎn)：性太5布局方式：移鐵救煤移煤就鐵 過(guò)分產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)的負(fù)效益安全隱6地里作用：國(guó)家重要的原127地位及作用：電力的生產(chǎn)、及分配的行業(yè)叫電力工業(yè)，是重工業(yè)大部類(lèi)中的原材料工業(yè)，也稱(chēng)“動(dòng)1、電壓等級(jí)及距離:距離越長(zhǎng),電壓越高2、負(fù)荷的性質(zhì)a.b.單一的電廠。3、電網(wǎng)和交通情況5、以煤為的電廠煤的儲(chǔ)量1.分類(lèi)（6個(gè)部門(mén)化學(xué)采礦、基本化工、化學(xué)肥料、有機(jī)合成、、橡膠。制造工業(yè)（占工業(yè)1/5,重工業(yè)（1）1)管理的。 2:(1)市場(chǎng)的容量,搞好市場(chǎng)預(yù)測(cè)(2)專(zhuān)業(yè)化協(xié)作和聯(lián)合.（1（2方法（1、搜料從無(wú)到有（2、從已有資料中獲得信息，為我所用。（（第三節(jié)區(qū)域農(nóng)業(yè)規(guī)劃布局（1）2（（、關(guān)于林業(yè)的和布局規(guī)劃：①：用地、經(jīng)濟(jì)類(lèi)型；樹(shù)種、樹(shù)林，土地條件，小范圍劃分。②不同3作用：⑴、認(rèn)識(shí)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)發(fā)展規(guī)律的。⑵。⑶、編制農(nóng)業(yè)發(fā)展計(jì)劃的科學(xué)依據(jù)。⑷、因地制宜、分區(qū)分類(lèi)的發(fā)展農(nóng)業(yè)的。2專(zhuān)題研究與綜合研究結(jié)合。⑸、傳統(tǒng)研究與現(xiàn)代研究結(jié)合。⑹、文字報(bào)告與圖紙相結(jié)合。第四節(jié)交通業(yè)布一、交通布局的方法和原則特點(diǎn)聯(lián)系的泛性不創(chuàng)新品產(chǎn)場(chǎng)即是消過(guò)程非實(shí)體與密切聯(lián)不固定投資；的連性，產(chǎn)的統(tǒng)一。用，方便交通，促進(jìn)資源的開(kāi)打和利用。一定條件下，有替代作用。綜合平衡：主要是能力的平衡；還有不同方向的平衡。各種方式內(nèi)部的平衡?！?，充分發(fā)揮的潛力3、線(xiàn)路布局（1）（1）4、樞紐的布局樞紐重要性表現(xiàn)：1合理性直接影響線(xiàn)路的布局。2、樞紐在網(wǎng)中的布局應(yīng)遵守——1保證客貨的最短途徑最少費(fèi)用。2與線(xiàn)協(xié)調(diào)發(fā)展，以最少的投資進(jìn)行管線(xiàn)建設(shè)。3有利于促進(jìn)各種方式的協(xié)調(diào)發(fā)展。4與城市企業(yè)布局相結(jié)合。5能力上與線(xiàn)路相協(xié)調(diào)。6大中小型樞紐協(xié)調(diào)發(fā)三．客貨流的布局與合理1人口和城市的分布（正相關(guān)）2經(jīng)濟(jì)發(fā)展，人均消費(fèi)水平（正相關(guān)）3產(chǎn)布局的變化4網(wǎng)布局變反映區(qū)域間的關(guān)系，內(nèi)涵：區(qū)域間政治、經(jīng)濟(jì)、文化等的聯(lián)系。 網(wǎng)布局合理的組②不合理的原因：對(duì)流、過(guò)遠(yuǎn)、重復(fù)、交叉、迂回③消除不合理的原因：1、搞好工農(nóng)業(yè)合理布局。2、加強(qiáng)資源的綜合利用。3、減少不必要的運(yùn)輸。4、舊的。5、編制合理的運(yùn)營(yíng)。6、搞好倉(cāng)庫(kù)的和合理布局。7、合理組織交通網(wǎng)