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濟(jì)南鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院建筑工程測(cè)量學(xué)習(xí)情境4:四邊形水平內(nèi)角測(cè)量項(xiàng)目項(xiàng)目簡(jiǎn)介:檢驗(yàn)前3個(gè)學(xué)習(xí)情境得到的實(shí)習(xí)數(shù)據(jù),以計(jì)算一個(gè)四邊形的四個(gè)角點(diǎn)的X、Y坐標(biāo)為工作任務(wù),使學(xué)生掌握導(dǎo)線測(cè)量外業(yè)工作和內(nèi)業(yè)計(jì)算等方面的能力。§4-1控制測(cè)量概述測(cè)量原則從整體到局部,先控制后碎部控制測(cè)量的作用1.保證測(cè)圖具有必要的精度;2.使全測(cè)區(qū)精度均勻;3.使分片施測(cè)的碎部能準(zhǔn)確連結(jié)成一個(gè)整體??刂茰y(cè)量的分類按性質(zhì)分:平面控制測(cè)量(測(cè)定控制點(diǎn)的X、Y坐標(biāo));高程控制測(cè)量(測(cè)定控制點(diǎn)的坐標(biāo))按應(yīng)用范圍分國(guó)家控制網(wǎng)、城市控制網(wǎng)、圖根控制網(wǎng)小地區(qū)控制測(cè)200~250km20~30km一等基本鎖的邊長(zhǎng)為20~25公里,二等網(wǎng)的平均邊長(zhǎng)為13公里,三等網(wǎng)平均邊長(zhǎng)為8km,四等網(wǎng)平均邊長(zhǎng):2-6km中小城市一般以四等網(wǎng)作為首級(jí)控制網(wǎng)。測(cè)區(qū)面積首級(jí)控制圖根控制1~150.5~20.5以下一級(jí)小三角或(一級(jí)導(dǎo)線)二級(jí)小三角或(一級(jí)導(dǎo)線)圖根三角(或圖根導(dǎo)線)兩級(jí)圖根兩級(jí)圖根三角網(wǎng)導(dǎo)線網(wǎng)一等水準(zhǔn)是國(guó)家高程控制的骨干,沿地質(zhì)構(gòu)造穩(wěn)定和坡度平緩的交通線布滿全國(guó),構(gòu)成網(wǎng)狀。一等水準(zhǔn)路線全長(zhǎng)為93000多公里,包括100個(gè)閉合環(huán),環(huán)的周長(zhǎng)為800~1500公里。二等水準(zhǔn)是國(guó)家高程控制網(wǎng)的全面基礎(chǔ),一般沿鐵路、公路和河流布設(shè)。二等水準(zhǔn)環(huán)線布設(shè)在一等水準(zhǔn)環(huán)內(nèi),每個(gè)環(huán)的周長(zhǎng)為300~700公里,全長(zhǎng)為137000多公里,包括822個(gè)閉合環(huán)。沿一、二等水準(zhǔn)路線還要進(jìn)行重力測(cè)量,提供重力改正數(shù)據(jù)。一、二等水準(zhǔn)環(huán)線要定期復(fù)測(cè),檢查水準(zhǔn)點(diǎn)的高程變化供研究地殼垂直運(yùn)動(dòng)用。三、四等水準(zhǔn)直接為測(cè)制地形圖和各項(xiàng)工程建設(shè)用。三等環(huán)不超過300公里;四等水準(zhǔn)一般布設(shè)為附合在高等級(jí)水準(zhǔn)點(diǎn)上的附合路線,其長(zhǎng)度不超過80公里。城市與圖根水準(zhǔn)測(cè)量的主要技術(shù)要求

應(yīng)根據(jù)城市或廠礦的規(guī)模確定城市首級(jí)水準(zhǔn)網(wǎng)的等級(jí),然后再根據(jù)等級(jí)水準(zhǔn)點(diǎn)測(cè)定圖根點(diǎn)的高程。水準(zhǔn)點(diǎn)間的距離,一般地區(qū)為2—3km,城市建筑區(qū)為1—2km,工業(yè)區(qū)小于1km。一個(gè)測(cè)區(qū)至少設(shè)立三個(gè)水準(zhǔn)點(diǎn)。

總結(jié)重點(diǎn)掌握控制測(cè)量的定義和分類、方法平面控制測(cè)量的定義、方法及等級(jí)國(guó)家高程控制網(wǎng)的

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