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文檔簡介

第十二章電子商務(wù)與

現(xiàn)代物流一、電子商務(wù)下的物流模式

二、現(xiàn)代物流技術(shù)本章重點問題提示現(xiàn)代物流發(fā)展中應(yīng)用的信息技術(shù)物流的概念 物流(PhysicalDistribution,即PD)一詞最早出現(xiàn)在美國,20世紀80年代初,我國從日本直接引入“物流”概念。

物流包括以下基本功能

1.運輸2.儲存3.裝卸、搬運

4.包裝5.流通加工6.配送

7.物流信息處理對“物流”的粗(初)認識(一)自營物流自營物流指電子商務(wù)企業(yè)借助于自身物質(zhì)條件(包括物流設(shè)施、設(shè)備和管理機構(gòu)等)自行組織的物流活動。一、電子商務(wù)下的物流模式

海爾集團的三個JIT物流同步模式JustintimeJIT采購、JIT配送、JIT分撥蘇寧集團“蘇寧不是不需要第三方物流,不是不想和第三方物流合作,而是因為我們沒有看到一家第三方物流?!?.第三方物流模式第三方物流是指物流渠道中的專業(yè)化物流中間公司以簽訂合同的方式,在一定期間內(nèi),為其他公司提供的所有或某些方面的物流業(yè)務(wù)服務(wù)。物流外包

注重與第三方物流公司形成合作伙伴關(guān)系

在美國本土,沃爾瑪做自己的物流和配送,擁有自己的卡車運輸車隊,使用自己的后勤和物流方面的團隊。但是在國際上的其他地方沃爾瑪就只能求助于專門的物流服務(wù)提供商了,飛馳公司就是其中之一。飛馳公司是一家專門提供物流服務(wù)的公司,它在世界上的其他地方為沃爾瑪提供物流方面的支持。飛馳成為了沃爾瑪大家庭的一員,并百分之百獻身于沃爾瑪?shù)氖聵I(yè),飛馳公司同沃爾瑪是一種合作伙伴的關(guān)系,它們共同的目標就是努力做到最好。

沃爾瑪物流配送體系的運作國際著名的第三方物流(快遞)企業(yè)1.UPS,UPS1907年成立于美國是全球最大的速遞機構(gòu),全球最大的包裹遞送公司,同時也是世界上一家主要的專業(yè)運輸和物流辦事提供商。2.FedEX1971年成立于美國田納西州孟菲斯是一家環(huán)球運輸、物流、電子商務(wù)和供應(yīng)鏈管理辦事供應(yīng)商3.DPWN

(DHL)

德國郵政敦豪DHL是全球快遞、洲際運輸和航空貨運的領(lǐng)導(dǎo)者,也是全球第一的海運和合同物流提供商。4.TNT,TNT集團是全球領(lǐng)先的快遞和郵政服務(wù)提供商,總部設(shè)在荷蘭。國內(nèi)的主主要物流流(快遞遞)企業(yè)業(yè)少林寺四四大高僧僧:圓通通、申通通、匯通通、中通通,少林林寺方丈丈聯(lián)通,,少林寺寺藏經(jīng)閣閣掃地僧僧全球通通。第三方物物流的發(fā)發(fā)展前景景如何??第三方物物流與電電商合作作過程中中應(yīng)解決決的難題題有哪些些?-----二、現(xiàn)代代物流技技術(shù)(一)條條碼技術(shù)術(shù)及應(yīng)用用(二)EDI技術(shù)及應(yīng)應(yīng)用(三)射射頻技術(shù)術(shù)及應(yīng)用用(四)GIS技術(shù)及應(yīng)應(yīng)用(重點介介紹該問問題)(三)無無線射頻頻識別運運用1、認識無無線射頻頻原理RFID是RadioFrequencyIdentification的縮寫,,即無線線射頻識識別。常常稱電子標簽簽、電子子條碼等。它它是一種種非接觸式式的自動動識別技技術(shù),通過射射頻信號號識別目目標對象象并獲取取相關(guān)數(shù)數(shù)據(jù),識識別工作作無須人人工干預(yù)預(yù),作為為條形碼碼的無線線版本,,RFID技術(shù)具有條形形碼所不具備備的防水、防防磁、耐高溫溫、使用壽命命長、讀取距距離大、標簽簽上數(shù)據(jù)可以以加密、存儲儲數(shù)據(jù)容量更更大、存儲信信息更改自如如等優(yōu)點。天線天線讀寫器數(shù)據(jù)貨物Internet中央信息系統(tǒng)RFID工作原理RFID的基本工作原原理:標簽進進入磁場后,,接收解讀器器發(fā)出的射頻頻信號,憑借借感應(yīng)電流所所獲得的能量量發(fā)送出存儲儲在芯片中的的產(chǎn)品信息((PassiveTag,無源標簽或或被動標簽)),或者主動動發(fā)送某一頻頻率的信號((ActiveTag,有源標簽或或主動標簽));解讀器讀讀取信息并解解碼后,送至至中央信息系系統(tǒng)進行有關(guān)關(guān)數(shù)據(jù)處理。自動揀選系統(tǒng)統(tǒng)(四)地理信信息系統(tǒng)(GIS)技術(shù)及其應(yīng)用用1.GIS技術(shù)概述采用地理模型型分析方法,,適時地提供供多種空間的的和動態(tài)的地地理信息。GIS的基本功能是將將表格型數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為地理圖形顯示,然后對對顯示結(jié)果瀏覽、操作和和分析,其顯示范圍圍可以從洲際際地圖到非常常詳細的街區(qū)區(qū)地圖,顯示示對象包括人人口、銷售情況、運運輸線路以及其他內(nèi)容容。硬件:GIS所操作的計算算機。軟件:提供存儲、分分析和顯示地地理信息工具具。主要的軟軟件部件有::輸入和處理理地理信息的的工具數(shù)據(jù)庫管理系系統(tǒng)(DBMS)支持地理查詢詢、分析和視視覺化的工具具容易使用這些些工具的圖形形化界面(GUI)數(shù)據(jù):自己采集或者者從商業(yè)數(shù)據(jù)據(jù)提供者處購購買的地理數(shù)數(shù)據(jù)和相關(guān)的的表格數(shù)據(jù)。。GIS將把空間數(shù)據(jù)據(jù)和其他數(shù)據(jù)據(jù)源的數(shù)據(jù)集集成在一起。。一個GIS的組成23GIS在物流領(lǐng)域里里的主要應(yīng)用用●GIS在物流中主要要用于貨物的的跟蹤和車輛輛運輸管理。?!馟IS技術(shù)和其它技技術(shù)相結(jié)合,,可實現(xiàn)汽車車和自動搬運運車的無人駕駛。?!窬唧w地說,,GIS在物流方面的的應(yīng)用主要表表現(xiàn)在以下方方面:線路規(guī)劃和分分析車輛的調(diào)度和和緊急事故的的處理車輛的自動定定位和跟蹤顯顯示客貨計劃和路路線規(guī)劃路線以及通信信信號的維護護管理突發(fā)事件的迅迅速定位和事事故分析統(tǒng)計分析以及及根據(jù)統(tǒng)計結(jié)結(jié)果制定新的的路徑物流基地規(guī)劃劃和建模分析析GIS在物流流分析方面的的應(yīng)用GIS物流分析軟件件集成了車輛路路線模型、最最短路徑模型型、網(wǎng)絡(luò)物流流模型、分配配集合模型和和設(shè)施定位模模型等。GIS在物流中應(yīng)用用——最短路徑分析析GIS在物流中應(yīng)用用——跟蹤物品GIS在物流中應(yīng)用用——運輸調(diào)度

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