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文檔簡(jiǎn)介
牛頓第二定律
復(fù)習(xí)一、物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變的原因是什么?二、物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變的難易程度取決于什么?
力質(zhì)量加速度傾角可調(diào)的斜面、彈簧秤、小車、滑塊、定滑輪、木板、打點(diǎn)計(jì)時(shí)器、紙帶、粗細(xì)線、小筒、沙子、鉤碼、天平、砝碼、刻度尺、氣墊導(dǎo)軌、寬口夾子、秒表、光電門、數(shù)字計(jì)時(shí)器
……..提供參考器材1、如何消除摩擦力的影響?實(shí)驗(yàn)裝置實(shí)驗(yàn)裝置2、如何改變拉力F?3、如何改變小車的質(zhì)量M?4、M改變時(shí),f會(huì)變,需重新平衡摩擦力嗎?5、繩上的拉力和掛的物體的重力一定相等嗎?6、小車是否都從同一位置釋放?數(shù)據(jù)處理得:a
∝F實(shí)驗(yàn)結(jié)論:當(dāng)m一定時(shí),a和F成正比即1、質(zhì)量m一定,加速度a與力F的關(guān)系2、力F一定,加速度a與質(zhì)量m的關(guān)系數(shù)據(jù)處理得:m或a∝1/m牛頓第二定律
莆田第一中學(xué)李真一、實(shí)驗(yàn):研究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系
二、結(jié)論:1、物體質(zhì)量m一定時(shí),加速度a與合外力F成正比
2、物體所受合外力F一定時(shí),加速度a與質(zhì)量m成反比控制變量法三.牛頓第二定律
1.內(nèi)容表述物體的加速度跟作用力成正比,跟物體的質(zhì)量成反比.加速度的方向跟引起這個(gè)加速度的力的方向相同.2.?dāng)?shù)學(xué)表達(dá)式3.“牛頓”的定義
使質(zhì)量是1kg的物體產(chǎn)生1m/s2加速度的力,叫做1N.即,
1N=1kg·m/s2.所以,當(dāng)F、m、a都采用國(guó)際單位制時(shí),公式中的k=1.4.牛頓第二定律的進(jìn)一步表述物體的加速度跟所受的合力成正比,跟物體的質(zhì)量成反比.加速度的方向跟合力的方向相同.5.理解①矢量性:加速度的方向總與合力的方向一致②瞬時(shí)性:加速度與作用力是瞬時(shí)關(guān)系,同時(shí)產(chǎn)生、同時(shí)消失、同時(shí)變化④
同體性:F、m、a都是對(duì)同一物體而言的③獨(dú)立性:每一個(gè)力都獨(dú)立的產(chǎn)生加速度,物體運(yùn)動(dòng)的實(shí)際加速度是每一個(gè)力產(chǎn)生的加速度的矢量和(即合力產(chǎn)生的加速度)注意:物體的加速度a是以地面及相對(duì)地面靜止的物體為參考系或以相對(duì)地面做勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體為參考系a與F同生同滅同變化,生生矢矢(方向相同)永相依6.重力加速度物體只受重力時(shí),根據(jù)牛頓第二定律,有G=mg,即g=G/m,所以重力產(chǎn)生的加速度,即重力產(chǎn)生的加速度跟物體的質(zhì)量無(wú)關(guān).四、國(guó)際單位制中的單位基本單位:
m(米)kg(千克)
s(秒)
A(安培)K(開(kāi)爾文)
cd(坎德拉)Mol(摩爾)導(dǎo)出單位例1、已知汽車質(zhì)量m,行駛速度vo
,汽車安裝有防抱死剎車系統(tǒng)(ABS),阻力恒為f.設(shè)駕駛員的反應(yīng)時(shí)間為to.問(wèn)從駕駛員發(fā)現(xiàn)情況到完全停車,共經(jīng)過(guò)多少距離?80SS
=
mv02/2f
+v0
t0禁超載禁超速禁酒后駕車1、從受力確定運(yùn)動(dòng)情況五、牛頓第二定律的兩類基本情況確定運(yùn)動(dòng)情況。根據(jù)F=ma根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式根據(jù)受力分析確定合力確定加速度a例2:如圖,質(zhì)量為2kg的物體靜止在水平地面上,物體與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.2,現(xiàn)對(duì)物體施加一個(gè)大小F=5N、與水平方向成θ=370角的斜向上的拉力(如圖),已知:g=10m/s2,求:(1)物體在拉力的作用下4s內(nèi)通過(guò)的位移大小(2)若4s后撤去拉力F,則物體還能滑行多遠(yuǎn)?mθF應(yīng)用牛頓運(yùn)動(dòng)定律解題一般步驟:1、明確研究對(duì)象及其運(yùn)動(dòng)過(guò)程(加速度a及其變化)2、受力分析;3、根據(jù)牛頓運(yùn)動(dòng)定律和運(yùn)動(dòng)學(xué)公式列方程求解;(加速度a為橋梁)4、對(duì)解的合理性進(jìn)行討論(注意陷阱)例1:一個(gè)滑雪的人,質(zhì)量m=75kg,以v0=2m/s的初速度沿山坡勻加速滑下,山坡的傾角θ=30°,在t=5s的時(shí)間內(nèi)滑下的路程s=60m,求滑雪人受到的阻力(包括摩擦和空氣阻力)。f=67.5N2、從運(yùn)動(dòng)情況確定受力例2、質(zhì)量為100t的機(jī)車從停車場(chǎng)出發(fā),經(jīng)225m后,速度達(dá)到54km/h,此時(shí),司機(jī)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),讓機(jī)車進(jìn)站,機(jī)車又行駛了125m才停在站臺(tái)上。設(shè)所受阻力不變,求機(jī)車關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)前所受到的牽引力。F=1.4×105N㊣求解兩類問(wèn)題的基本思路:牛頓第二定律反映加速度、質(zhì)量、合外力的關(guān)系,加速度又是變速運(yùn)動(dòng)的特征量,所以加速度是聯(lián)結(jié)力和運(yùn)動(dòng)的橋梁,是解決動(dòng)力學(xué)問(wèn)題的關(guān)鍵。①筑好兩個(gè)橋墩(牛二和運(yùn)動(dòng)學(xué))②架好橋梁(加速度a)物體的受力情況牛頓第二定律加速度運(yùn)動(dòng)學(xué)基本公式物體的運(yùn)動(dòng)情況問(wèn)題1:必須弄清牛頓第二定律的矢量性。當(dāng)彈簧長(zhǎng)度變長(zhǎng)時(shí),球受合力是否仍為零?Fa與F同向小車做什么運(yùn)動(dòng)?六、牛頓第二定律的應(yīng)用舉例問(wèn)題1:必須弄清牛頓第二定律的矢量性。θ小車做什么運(yùn)動(dòng)?小車的加速度為多少?物塊的摩擦力為多少?彈簧彈力→明顯形變→瞬時(shí)來(lái)不及變化細(xì)線拉力→微小形變→瞬時(shí)突變問(wèn)題2:必須弄清牛頓第二定律的瞬時(shí)性。BA如圖所示,自由下落的小球,從它接觸豎直放置的彈簧開(kāi)始,到彈簧被壓縮到最短的過(guò)程中,小球的速度和所受外力的合力變化情況是( )
(A)合力變小,速度變小
(B)合力變小,速度變大
(C)合力先變小后變大,速度先變大后變小
(D)合力先變大后變小,速度先變小后變大CMm如圖所示,一個(gè)劈形物體M放在固定的斜面上,上表面水平,在水平面上放有光滑小球m,劈形物體從靜止開(kāi)始釋放,則小球在碰到斜面前的運(yùn)動(dòng)軌跡是:A.沿斜面向下的直線B.拋物線C.豎直向下的直線D.無(wú)規(guī)則的曲線。
問(wèn)題3:必須弄清牛頓第二定律的獨(dú)立性。再見(jiàn)!作業(yè)P1131.2.3.4.5.6臨界狀態(tài)
1、一個(gè)質(zhì)量為0.2kg的小球用細(xì)繩吊在傾角為θ=53°的斜面頂端,斜面靜止時(shí)球緊靠在斜面上,繩與斜面平行,不計(jì)摩擦。
(1)當(dāng)斜面以5m/s2的加速度向右運(yùn)動(dòng)時(shí),求繩子的拉力及斜面對(duì)小球的彈力。
θ(2)當(dāng)斜面以10m/s2的加速度向右運(yùn)動(dòng)時(shí),求繩子的拉力及斜面對(duì)小球的彈力。2.如圖所示,木塊A、B靜止疊放在光滑水平面上,A的質(zhì)量為m,B的質(zhì)量為2m,A與B之間的摩擦系數(shù)為u?,F(xiàn)施加水平力F拉B(1)A與B間的摩擦力為多少?(2)現(xiàn)施加水平力F拉B,A、B不發(fā)生相對(duì)滑動(dòng),則F不得超過(guò)多少?
(3)若改為水平力F′拉A,A、B也保持相對(duì)靜止,則F′不得超過(guò)多少?
傳送帶的問(wèn)題
例1.如圖所示,一平直的傳送帶以速度V=2m/s勻速運(yùn)動(dòng),P、Q相距L=10m.一工件與傳送帶間的摩擦系數(shù)u=0.1,現(xiàn)從P處把工件無(wú)初速地放到傳送帶上,(1)經(jīng)時(shí)間多長(zhǎng)時(shí)間能傳送到Q處?(2)欲用最短時(shí)間把工件從P處傳到Q處,求傳送帶的運(yùn)行速度至少多大?SPQV例2.如圖所示,一水平方向足夠長(zhǎng)的傳送帶以恒定的速度V=2m/s沿順時(shí)針?lè)较騽蛩俎D(zhuǎn)動(dòng),傳送帶傳送帶右端有一與傳送帶等高的光滑水平面,一物體以恒定的速率V’=4m/s沿直線向左滑上傳送帶,求物體的最終速度多大?
PQ思考作業(yè)
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