識別人員影響因素

識別人員影響因素城市軌道交通專業(yè)2023/1/122識別人員影響因素一、單因素影響分析1、人員因素影響分析1）人在保障運(yùn)營安全方面的重要性識別人員影響因素1）人在保障運(yùn)營安全方面的重要性

在安全問題中，人是矛盾的主要方面，因為即使是高度自動化的系統(tǒng)也不可能完全避免人的介入，不可能完全不受人的操縱和控制。聯(lián)邦德國安全專家?guī)鞝柭J(rèn)為，人是一種安全因素和防護(hù)對象，機(jī)器是一種安全因素，環(huán)境是一種安全因素和應(yīng)予以保護(hù)的財富。在人—機(jī)—環(huán)境系統(tǒng)中只有人向安全問題提出挑戰(zhàn)，一個掌握足夠技能和裝備的人能夠發(fā)現(xiàn)并糾正系統(tǒng)故障，并且使其恢復(fù)到正常狀態(tài)。不幸的是，絕大多數(shù)事故的發(fā)生均與人的不安全行為有關(guān)。眾所周知的韓國大丘地鐵火災(zāi)事故與倫敦地鐵發(fā)生的地鐵列車脫軌事故均與人的差錯有關(guān)。2023/1/123識別人員影響因素1）人在保障運(yùn)營安全方面的重要性

交通運(yùn)營安全與許多活動有關(guān)，所有各項活動都依賴于高效、安全和可靠的人的行為。在交通運(yùn)營工作的每一個環(huán)節(jié)、每項作業(yè)中，都是由人來參與并處于主導(dǎo)地位的人，人操縱、控制、監(jiān)督各項設(shè)備，完成各項作業(yè)，與環(huán)境進(jìn)行信息交流，與其他作業(yè)協(xié)調(diào)一致。正是由于人在運(yùn)營工作中的重要地位，使得人的因素在運(yùn)營安全中起著關(guān)鍵性作用。2023/1/124識別人員影響因素人對運(yùn)營安全的特殊作用可歸納為下述三點(diǎn)：

人的主導(dǎo)性。在人和設(shè)備的有機(jī)結(jié)合體中，人是主導(dǎo)方面。設(shè)備必須由人來設(shè)計、制造、使用和維護(hù)，即使是技術(shù)狀態(tài)良好的安全設(shè)備，也只有通過人正確適用才能發(fā)揮它的保安作用。

人的主觀能動性。當(dāng)情況突然變化時，人能立即采取相應(yīng)的措施和靈活的方法，排除故障等不安全因素，使系統(tǒng)恢復(fù)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。只有人才具有主觀能動性，從而具有合理處理意外情況的能力。

人的創(chuàng)造性。人能夠通過研究和學(xué)習(xí)，不斷地提高和改進(jìn)現(xiàn)有系統(tǒng)的安全水平。2023/1/125識別人員影響因素2）運(yùn)營安全對人員的素質(zhì)要求

影響交通運(yùn)營安全的人的因素，是指上述人員的安全素質(zhì)，包括思想素質(zhì)，技術(shù)業(yè)務(wù)水平，生理素質(zhì)，以及群體素質(zhì)，且對不同人員有不同的素質(zhì)要求。2023/1/126識別人員影響因素①對交通運(yùn)營系統(tǒng)內(nèi)人員的安全素質(zhì)要求:a.思想素質(zhì)思想素質(zhì)包括職業(yè)道德、勞動紀(jì)律、安全觀念等。b.技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì)技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì)包括業(yè)務(wù)知識、文化素養(yǎng)、安全法律知識和安全技能，以及處理各種非正常情況的作業(yè)能力等。c.生理素質(zhì)D.心理素質(zhì)心理素質(zhì)是指影響運(yùn)營安全的人的心里過程及個性心理特征。e.群體素質(zhì)群體是個體的集合，群體素質(zhì)是指影響運(yùn)營安全的群體特征，包括群體目標(biāo)、群體內(nèi)聚力、群體的信息溝通、群體的人際關(guān)系等。2023/1/127識別人員影響因素②對運(yùn)營系統(tǒng)外人員的安全素質(zhì)要求

運(yùn)營系統(tǒng)外人員不直接從事交通運(yùn)營生產(chǎn)活動，因此，對他們的安全素質(zhì)要求主要體現(xiàn)在要嚴(yán)格遵守交通安全法規(guī)有關(guān)規(guī)定，具備城市軌道交通安全法規(guī)知識，具有較強(qiáng)的