中國(guó)共享汽車(chē)市場(chǎng)規(guī)模與發(fā)展前景分析

中國(guó)共享汽車(chē)市場(chǎng)規(guī)模與發(fā)展前景分析一、共享汽車(chē)行業(yè)概況共享汽車(chē)行業(yè)屬于重資產(chǎn)行業(yè)，用戶(hù)是否會(huì)使用產(chǎn)品取決于周?chē)蚕砥?chē)的數(shù)量和找車(chē)的便利性；共享汽車(chē)企業(yè)需要不斷投入汽車(chē)來(lái)吸引用戶(hù)使用；前期采用優(yōu)惠或免費(fèi)的形式吸引用戶(hù)體驗(yàn)完成初期市場(chǎng)教育后，通過(guò)精細(xì)化運(yùn)營(yíng)完善產(chǎn)品流程和細(xì)節(jié)提升用戶(hù)體驗(yàn)，形成市場(chǎng)口碑；精細(xì)化管理也將降低企業(yè)成本，達(dá)到節(jié)流的效果；在達(dá)到一定市場(chǎng)規(guī)模后，合理的產(chǎn)品定價(jià)和多樣的變現(xiàn)模式將成為企業(yè)在市場(chǎng)立足的關(guān)鍵.共享汽車(chē)的使用場(chǎng)景，主要分為短途出行、短途通勤、遠(yuǎn)途輔助三大類(lèi)。二、共享汽車(chē)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀隨著共享單車(chē)在全國(guó)各大城市迅速鋪開(kāi)，“共享經(jīng)濟(jì)”的概念迅速普及，由于“共享經(jīng)濟(jì)”的便利性和創(chuàng)新性，近年來(lái)，我國(guó)共享經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)規(guī)模迅速發(fā)展。數(shù)據(jù)顯示，2019年，我國(guó)共享經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)規(guī)模達(dá)8.10億元，同比增長(zhǎng)18%。共享汽車(chē)作為共享經(jīng)濟(jì)的細(xì)分市場(chǎng)之一，共享汽車(chē)行業(yè)也迎來(lái)了良好的發(fā)展機(jī)遇。數(shù)據(jù)顯示，2019年，我國(guó)共享汽車(chē)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模達(dá)53.89億元，同比增長(zhǎng)137.72%。近年來(lái)隨著二線(xiàn)城市經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，以及共享汽車(chē)企業(yè)業(yè)務(wù)布局渠道下沉，二線(xiàn)城市已經(jīng)取代一線(xiàn)城市，主導(dǎo)共享汽車(chē)市場(chǎng)。數(shù)據(jù)顯示，2019年，二線(xiàn)城市分時(shí)租賃用戶(hù)群體占45.2%，遠(yuǎn)高于一線(xiàn)城市21.5%的市占率，此外，三線(xiàn)城市和四線(xiàn)城市用戶(hù)占比為15.6%和13.7%。國(guó)內(nèi)共享汽車(chē)領(lǐng)域融資熱度走低，2019年，受中小企業(yè)退出等因素影響，共享汽車(chē)融資筆數(shù)和維度減少。數(shù)據(jù)顯示，2019年我國(guó)共享汽車(chē)行業(yè)實(shí)現(xiàn)融資金額為6億元，融資筆數(shù)4筆，。三、共享汽車(chē)行業(yè)相關(guān)政策分析官方認(rèn)證并鼓勵(lì)共享汽車(chē)發(fā)展，提升行業(yè)公信力；適度監(jiān)管，促進(jìn)行業(yè)規(guī)范化，打造良好發(fā)展環(huán)境。四、共享汽車(chē)行業(yè)發(fā)展前景汽車(chē)共享系統(tǒng)中的模式可能會(huì)有所不同。雖然一開(kāi)始,汽車(chē)共享系統(tǒng)使用傳統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī)，混合動(dòng)力，但隨著發(fā)展，電動(dòng)汽車(chē)也越來(lái)越受歡迎，逐漸“走向綠色”的趨勢(shì)。不僅如此，隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，移動(dòng)通信技術(shù)的成熟和電子支付手段的普及，共享經(jīng)濟(jì)成了引領(lǐng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的重要力量。秉承“凡有剩余，皆可共享”的理念，共享充電寶、共享籃球、共享書(shū)店……一系列共享產(chǎn)品紛紛涌出，沖擊著人們的想象力。其中，交通出行是共享經(jīng)濟(jì)目前影響范圍最廣、爭(zhēng)議最多的領(lǐng)域。汽車(chē)共享是屬于使用公共交通出行的延伸，它極大滿(mǎn)足了消費(fèi)者自己駕車(chē)出行的需求。而共享汽車(chē)的投放使用，可以使全國(guó)大部分城市不用設(shè)立更多的停車(chē)位，也能夠滿(mǎn)足了人們出行的需求，是非常適合如今中國(guó)實(shí)際情況的解決辦法。共享汽車(chē)在乘坐的人數(shù)、舒適度的體驗(yàn)、以及成本消耗等方面爭(zhēng)取做到更有利，大大提高了乘客出行的效率；共享汽車(chē)的車(chē)輛信息、手機(jī)預(yù)約、實(shí)時(shí)查看等保障了乘客的安全性，讓乘客能更放心地乘坐，促進(jìn)