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新建鐵路北京至沈陽客運專線施工技術(shù)交底紀(jì)要(三級)JSTJ—1標(biāo)段工程項目: 冬期施工編號:JSTJ-01-0204-2016-21記錄者:(簽字)交底者:(簽字)技術(shù)負(fù)責(zé): (簽字)技術(shù)部門:一架子二隊一(蓋章)日期: 一 交底記錄 工程名稱~~三棱山隧道交底項目 冬期施工冬期施工技術(shù)交底.交底說明工程概況根據(jù)施工組織要求,本標(biāo)段三棱山隧道3個口:進口、斜井、出口,4個工作面均需要進行冬期施工。三棱山隧道位于遼寧省朝陽市、阜新市境內(nèi),進口里程DK493+415,出口里程DK502+303。截止到2016年2月中旬,進口掘進1265m,斜井595m完成,斜井沈陽方向掘進741m,斜井北京方向掘進1146m,出口掘進1375m。冬期施工時間段(1)混凝土工程:當(dāng)工地晝夜平均氣溫(每天6、14、21時所測室外溫度的平均值)連續(xù)3d低于+5℃或最低氣溫低于-3℃時,按冬期施工辦理。(2)冬期施工日期:根據(jù)隧道現(xiàn)有工程進度,與調(diào)整后施工組織要求相比滯后,要按期完工就必須采取冬期施工,方能為按期完工創(chuàng)造條件,冬期施工起止日期,按本地的氣候條件一般為11月1日至第二年4月1日。(3)按照建設(shè)單位“京沈客專遼安質(zhì)[2015]177號”文件要求,我標(biāo)段在11月1日以后需按冬期施工考慮。.施工要點和施工注意事項術(shù)要求(1)嚴(yán)格執(zhí)行《冬期施工管理辦法》的規(guī)定,確保混凝土出機溫度不低于10℃,入模溫度不低于5℃。主要措施應(yīng)以加熱拌合用水為主,輔以骨料、減水劑、引氣劑保溫,砂倉要設(shè)置溫度計,溫度不能低于5℃,拌合用水溫度不高于80℃,并適當(dāng)延長攪拌時間(180s),確保拌和物性能滿足需求。(2)相關(guān)設(shè)施和混凝土原材料應(yīng)提前采取防雪、防凍等措施,必須保證骨料清潔,不得混有冰雪、冰塊及易凍裂的礦物質(zhì)。加強料倉、輸水管、傳送帶、罐車的保溫措施,盡量減少過程中熱量散失。(3)鋼材在運輸和加工過程中,應(yīng)注意防止刻痕和碰傷,以避免缺陷的存在生產(chǎn)應(yīng)力集中而導(dǎo)致鋼筋脆斷。鋼筋離地200mm以上堆放,應(yīng)用彩條布對鋼筋材料加以覆蓋,以防雨、雪、灰塵等,在冰雪天氣及時清理積雪。(4)冬期的鋼筋焊接時,應(yīng)有防雪擋風(fēng)措施,焊接后的接頭嚴(yán)禁立即碰觸冰雪,且必須在焊縫冷卻之后敲掉藥皮。(5)混凝土罐車的罐體要用保暖罐衣包裹,混凝土罐車水箱要加防凍液,柴油要換-20#柴油,混凝土運輸前應(yīng)將運輸?shù)缆飞系姆e雪清掃。攪拌站(1)攪拌站和料倉均采用鋼結(jié)構(gòu)+保溫板全封閉保溫。(2)拌合站和砂石料倉采用常壓蒸汽鍋爐供暖,砂倉溫度不低于5℃,配料機處溫度不低于5℃,外加劑保溫房溫度不低于10℃,攪拌機房溫度不低于10℃。(3)熱水鍋爐加熱拌和用水,水溫不超過80℃?;炷吝\輸(1)混凝土運輸罐車采用保溫防水棉被包裹保溫。(2)加強便道的維護,盡可能縮短砼運輸時間。(3)準(zhǔn)備混凝土運輸罐車防滑鏈,需要時安裝?,F(xiàn)場保溫4個隧道工作面均已進洞900m以上,洞內(nèi)溫度較高,不會影響混凝土拌和物性能。每個工作面準(zhǔn)備火爐5個,無煙煤若干(可先放置在拌和站),作為應(yīng)急物資儲備,應(yīng)對極端情況出現(xiàn)?;炷潦┕?1)混凝土的攪拌①為減少和防止混凝土凍害,選用合理的冬期施工配合比,選用較小水膠比和較低坍落度的配合比(坍落度取設(shè)計的下限值)。②攪拌混凝土前,先經(jīng)過熱工計算,并經(jīng)試拌確定水和骨料需要預(yù)熱的最高溫度,要保證混凝土出機溫度不低于10℃,入模溫度不低于5℃。先將拌和用水加熱,當(dāng)加熱水不能滿足拌和溫度時,可再將細(xì)骨料、粗骨料均勻加熱。水泥、粉煤灰、外加劑不加熱。③混凝土的攪拌時間宜較常溫施工延長50%左右,每盤混凝土攪拌時間不應(yīng)低于180s。加熱保溫系統(tǒng)a.拌和設(shè)備:拌和樓內(nèi)溫度不低于10℃。b.水加熱:水加熱的最高允許溫度是以水和水泥接觸后不致引起水泥假凝為依據(jù)的,拌和水的加熱溫度不宜高于80℃。當(dāng)骨料不加熱時,水可加熱至80℃以上,但攪拌時應(yīng)采用適當(dāng)?shù)耐读享樞?,先投入骨料和已加熱的水進行攪拌均勻,再加水泥。拌和水加熱要求水溫準(zhǔn)確,供應(yīng)及時,保持先后用水溫度一致。c.細(xì)骨料加熱:當(dāng)加熱水尚不能滿足要求時,使用蒸汽管道將細(xì)骨料均勻加熱,細(xì)骨料溫度必須2小時進行一次測溫,骨料溫度不應(yīng)高于60℃,骨料中不得有冰雪、凍塊,含有冰雪和凍塊的骨料嚴(yán)禁投入攪拌機內(nèi)。(2)混凝土的運輸混凝土運輸過程中,修整施工便道,保證運輸混凝土的道路平坦通暢,保證混凝土在運輸過程中保持均勻性,運到澆筑地點時不分層、不離析、不漏漿,并具有符合要求的塌落度和含氣量等工作性能?;炷恋倪\輸應(yīng)盡量縮短運輸時間,做到快裝快卸?;炷吝\輸采用攪拌罐車運輸,罐車攪拌筒采用棉氈保溫?;炷裂b載量約為攪拌筒幾何容量的2/3.當(dāng)罐車到達施工現(xiàn)場時,應(yīng)使罐車高速旋轉(zhuǎn)20?30s,再開始澆筑混凝土,保證混凝土的均勻性和塌落度。盡量減少混凝土的轉(zhuǎn)載次數(shù)和運輸時間。從攪拌機卸出混凝土到混凝土澆筑完畢的延續(xù)時間以不影響混凝土的各項性能為限。(3)混凝土的澆筑當(dāng)隧道內(nèi)溫度高于5℃時,混凝土可以直接澆筑,當(dāng)?shù)陀?℃時應(yīng)采取加熱措施。(4)混凝土的養(yǎng)護與拆模①混凝土開始養(yǎng)護時的溫度應(yīng)按施工方案通過熱工計算確定,但不得低于5℃。②拆除模板和保溫層應(yīng)符合下列規(guī)定:A、澆筑基礎(chǔ)混凝土?xí)r制作同條件養(yǎng)護試件,試件強度達到抗凍強度規(guī)定后,方可拆除模板。B、混凝土與環(huán)境的溫差不得大于15℃,當(dāng)溫差在10℃以上但低于15℃時,拆除模板后的混凝土表面應(yīng)采取臨時覆蓋措施。(5)同條件養(yǎng)護試塊攪拌站每一次混凝土開盤均取樣制作混凝土試塊,除規(guī)定留置的不小于1組同條件養(yǎng)護試塊,再增加2組同條件養(yǎng)護試塊,此種試塊應(yīng)在解凍后方可試壓。(6)溫度的測定①室外氣溫由試驗員每天6、14、21時進行測量,計算出平均氣溫。②定期檢測水、外加劑、骨料加入攪拌機時的溫度,每一工作班至少檢測4次。③混凝土出機溫度、入模溫度至少2小時測量一次。④檢測細(xì)骨料、水箱加熱溫度時,測溫計不應(yīng)受外界氣溫的影響,并在骨料、水箱內(nèi)留置3min以上。⑤檢測混凝土養(yǎng)護溫度,在結(jié)構(gòu)隅角、突出、迎風(fēng)部位均勻設(shè)置測溫孔,測溫孔分混凝土表面測溫孔和內(nèi)部測溫孔,表面測溫孔深度10cm,內(nèi)部測溫孔為結(jié)構(gòu)中心,測溫孔采用直徑20mmPVC管預(yù)埋。⑥當(dāng)采用蓄熱法養(yǎng)護時,測溫孔應(yīng)設(shè)在易于散熱的部位,大體積混凝土的測溫孔應(yīng)在表面及內(nèi)部分別設(shè)置。⑦試驗室指定專人負(fù)責(zé)溫度的測定。鋼筋冬期施工鋼筋工程在負(fù)溫條件下,隨著溫度的降低,鋼筋的屈服點和抗拉強度提高,伸長率和抗沖擊韌性降低,脆性增加,加工性能下降。施工時采用如下措施:天、雨天不得在現(xiàn)場進行施焊,必須施焊時,要采取有效遮蔽措施。焊后未冷卻的接頭應(yīng)避免碰到冰雪。(2)鋼筋冷彎溫度不宜低于-20℃,當(dāng)溫度低于-20℃時,不得對HRB335、HRB400鋼筋進行冷彎操作。(3)鋼筋負(fù)溫電弧焊電弧焊在環(huán)境溫度低于-5℃的條件下進行時,與常溫焊接相比,應(yīng)調(diào)整焊接工藝參數(shù)。具體為:A、焊條選擇選用韌性較好的焊條,焊接后的接頭嚴(yán)禁立即接觸冰雪。B、增大焊接電流;C、減低焊接速度,既要防止焊后冷卻速度過快,也要防止接頭過熱;口、焊接過程中應(yīng)及時清渣,焊縫表面應(yīng)光滑,焊縫余高應(yīng)平緩過渡,弧坑應(yīng)填滿;E、幫條焊時,幫條與主筋之間應(yīng)用4點定位焊固定,定位焊縫距幫條端部或搭接端部的距離應(yīng)大于20mm;尸、焊接時,應(yīng)在幫條焊或搭接焊形成焊縫中引弧,在端頭的收弧前應(yīng)填滿弧坑,并應(yīng)使主焊縫與定位焊縫始端融合良好。G、幫條焊或塔接焊時,第一層焊縫應(yīng)在中間引弧,平焊時,應(yīng)從中間向兩端施焊,立焊時,應(yīng)先從中間向上端施焊,再從下端向中間施焊。以后各層焊縫,采取溫控施焊,層間溫度宜控制在150?350℃之間。H、幫條接頭或搭接接頭的焊縫厚度應(yīng)不小于0.3倍鋼筋直徑,焊縫寬度不小于主鋼筋直徑的0.8倍。I、熱扎鋼筋多層施焊時,可采用回火焊道施焊,回火焊道的長度宜比前焊道在兩端后縮4?6mm。(4)鋼筋加工宜在加工棚內(nèi)進行,加工棚三面用墻板封閉擋風(fēng)(迎風(fēng)面必須封閉)。.關(guān)鍵工序和質(zhì)量保證措施關(guān)鍵工序⑴混凝土的攪拌時間不少于180s。⑵混凝土攪拌樓、外加劑保溫房內(nèi)溫度不低于10℃。⑶攪拌用水的加熱溫度不宜高于80℃。⑷混凝土出機溫度控制不小于10℃,入模溫度不小于5℃。⑸洞內(nèi)溫度(二襯臺車處)每兩小時測試一次,環(huán)境溫度不得低于5℃。質(zhì)量保證措施⑴冬期施工前,進行技術(shù)培訓(xùn)、技術(shù)交底,學(xué)習(xí)冬期施工規(guī)范,認(rèn)真研究施工方案。⑵保溫材料提前采購,儲備一定量的施工材料,特別是地材。⑶專人檢查水、骨料的溫度,開盤時一次,施工過程中每工作臺班四次。⑷檢查混凝土從出罐及入模的溫度,每工作臺班四次。⑸要保證同條件養(yǎng)護試塊的養(yǎng)護條件同現(xiàn)場結(jié)構(gòu)養(yǎng)護條件一致。⑹檢查混凝土表面是否受凍、粘結(jié)、收縮、裂縫,邊角是否脫落,施工縫處是否有受凍痕跡。⑺加強鋼筋及鋼結(jié)構(gòu)工程施工的過程控制,加強工序驗收,確保施工質(zhì)量。.安全和環(huán)保要求安全要求⑴對全體施工人員進行冬期施工安全教育,做好安全技術(shù)交底。⑵現(xiàn)場內(nèi)的各種材料,摸板、乙炔氣瓶、氧氣瓶等存放場地都要符合安全要求,乙炔氣瓶、氧氣瓶要分開存放。⑶加強冬期勞動保護工作。冬期要做好防滑、防凍、防煤氣中毒工作。不得穿易滑鞋,高空作業(yè)要有安全帶,跳板要有防滑條等。⑷腳手架、施工便道要采取防滑措施,霜雪天后要及時清掃。⑸施工現(xiàn)場嚴(yán)禁使用裸線,電線鋪設(shè)要防砸、防碾壓、防止電線凍結(jié)在冰雪中。大雪后要對電線進行檢查,防止斷電造成觸電事故。配電箱要有防漏電裝置。⑹新裝鍋爐要有技術(shù)說明書、檢驗合格證、設(shè)計總圖、安裝圖、受壓器件圖、安裝使用說明等,經(jīng)檢查合格后方可安裝使用。⑺司爐人員必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn),工作時遇有超壓、缺水、儀表失靈、補水失靈、爐券倒塌時應(yīng)及時?;?,檢查修復(fù),防止發(fā)生意外事故。⑻冬期供熱鍋爐,必須加強鍋爐保養(yǎng)和維修;交接班時要檢查鍋爐運行記錄。操作人員在鍋爐運行中應(yīng)集中精力,不得擅自離崗。⑼空壓機罐、煤氣罐、乙炔、氧氣瓶等壓力容器,應(yīng)有合格證,并附有技術(shù)資料,使用時要建立檢查制度、嚴(yán)格檢查各種安全裝置。對不合格和不符合技術(shù)指標(biāo)的壓力容器要停止使用。安全保證措施⑴冬期施工前,對施工人員進行一次安全教育,并且對管轄內(nèi)、施工生活區(qū)、設(shè)施等組織一次大檢查,對檢查出來的問題,限期整改。⑵冬期施工必須做好防凍工作。入冬前應(yīng)對現(xiàn)場使用的機械設(shè)備和建、構(gòu)筑物進行全面檢查、維護,凡是固定位置的施工機械等都應(yīng)搭設(shè)防寒棚;一切貯水機械設(shè)備及管道內(nèi)的存水,每天下班時,一定要把水放干凈,防止凍裂;管、池試水后要及時排出;確保冬期順利施工。⑶高空作業(yè)應(yīng)擋風(fēng)防護,大風(fēng)、下雪、嚴(yán)寒天氣停止高空作業(yè),下雪后應(yīng)及時清掃現(xiàn)場。⑷嚴(yán)格執(zhí)行高空作業(yè)安全操作規(guī)程,并經(jīng)培訓(xùn)教育合格持證上崗。⑸完善護欄、安全網(wǎng)等防護設(shè)施,高空作業(yè)人員安全帶要高掛低用,保證掛在有效的牢固物件上。⑹采取防滑措施,特別是臺架有凝凍時,施工前應(yīng)清除干凈。⑺有坡度的跳板應(yīng)釘防滑條或鋪草席,并隨時檢查架體有無松動或下沉現(xiàn)象,以便及時處理。⑻嚴(yán)格控制生產(chǎn)及非生產(chǎn)用火源和電器,嚴(yán)禁使用木料、大功率燈泡取暖。⑼各種設(shè)備進入冬期后,夜間不施工,要放水,加防凍劑,確保設(shè)備正常運轉(zhuǎn)。⑩冬期施工應(yīng)做好防火工作。施工現(xiàn)場的生產(chǎn)和生活用火,須做到有制度、有消防器材和工具、有專人負(fù)責(zé)看管,做到火滅人走。禁止使用電爐、汽化爐,確因工作需用電爐的,應(yīng)先報項目消防負(fù)責(zé)人,嚴(yán)禁在宿舍內(nèi)用碘鴇燈、大功率燈泡取暖,現(xiàn)場施工用電嚴(yán)格按照“三級配電二級保護”、“三相五線制”執(zhí)行,配電室內(nèi)設(shè)滅火器,防止因電源引起火災(zāi)事故;加強冬期混凝土保溫覆蓋土工布消防管理工作,覆
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