貝雷梁棧橋及平臺計算書

仁義桂江大橋貝雷梁棧橋及作業(yè)平臺計算書編制：復(fù)核：審查：西部中大建設(shè)企業(yè)有限企業(yè)梧州環(huán)城公路工程N02合同段工程總承包項目經(jīng)理部二○一五年十二月目錄一、工程概括...........................................錯誤!不決義書簽。二、設(shè)計依照...........................................錯誤!不決義書簽。三、計算參數(shù)...........................................錯誤!不決義書簽。、資料參數(shù).........................................................錯誤!不決義書簽。、荷載參數(shù).........................................................錯誤!不決義書簽。、資料說明.............................................錯誤!不決義書簽。、驗算準則.........................................................錯誤!不決義書簽。四、棧橋計算...........................................錯誤!不決義書簽。、計算工況.........................................................錯誤!不決義書簽。、成立模型.........................................................錯誤!不決義書簽。、面板計算.........................................................錯誤!不決義書簽。、工況一計算結(jié)果...................................................錯誤!不決義書簽。、工況二計算結(jié)果...................................................錯誤!不決義書簽。、工況三計算結(jié)果...................................................錯誤!不決義書簽。、工況四計算結(jié)果...................................................錯誤!不決義書簽。、工況五計算結(jié)果...................................................錯誤!不決義書簽。、入土深度計算結(jié)果.................................................錯誤!不決義書簽。、屈曲計算.........................................................錯誤!不決義書簽。、棧橋計算結(jié)果匯總.................................................錯誤!不決義書簽。五、7#墩平臺計算.......................................錯誤!不決義書簽。、成立模型.........................................................錯誤!不決義書簽。、荷載加載.........................................................錯誤!不決義書簽。、荷載工況.........................................................錯誤!不決義書簽。、工況一計算.......................................................錯誤!不決義書簽。、工況二計算.......................................................錯誤!不決義書簽。、工況三計算.......................................................錯誤!不決義書簽。、屈曲計算.........................................................錯誤!不決義書簽。、7#墩平臺計算結(jié)果匯總.............................................錯誤!不決義書簽。六、8#墩平臺計算.......................................錯誤!不決義書簽。、成立模型.........................................................錯誤!不決義書簽。、荷載加載.........................................................錯誤!不決義書簽。、荷載工況.........................................................錯誤!不決義書簽。、工況一計算結(jié)果...................................................錯誤!不決義書簽。、工況二計算結(jié)果...................................................錯誤!不決義書簽。、工況三計算結(jié)果...................................................錯誤!不決義書簽。、屈曲計算.........................................................錯誤!不決義書簽。、8#墩平臺計算結(jié)果匯總.............................................錯誤!不決義書簽。七、結(jié)論...............................................錯誤!不決義書簽。一、工程概括仁義桂江大橋位于梧州旺村水利樞紐庫區(qū)，上游距離京南水利樞紐約，下游距離在建旺村水利樞紐。全橋采納雙幅分別式結(jié)構(gòu)，上部結(jié)構(gòu)為：7×40mT梁+64+120+64）m連續(xù)鋼構(gòu)+6×40mT梁，左幅橋梁全長,起止樁號為：K4+～K5+右幅全長，起止樁號為：K4+～K5+。仁義桂江大橋為通航河流，航道等級升級為IV級，最高通航水位，最低通航水位，百年一遇洪水，常水位，汛期一般水位H=。依照設(shè)計文件，10年一遇的水位為，該水位也為棧橋的計算控制水位，水流流速為3m/s。車輛通行最高水位為+，此時水流流速依照2m/s進行控制。仁義桂江大橋左幅最低河床沖洗標高為+,覆蓋層為卵石，此中巖石層標高為，覆蓋層約6m左右，仁義桂江大橋右幅最低河床沖洗標高為+,覆蓋層為卵石，此中巖石層標高為，覆蓋層約左右。實質(zhì)丈量結(jié)果顯示，因為淘沙船的作業(yè)，河流內(nèi)的覆蓋層發(fā)生了較大變化，大概厚度在1-5m之間。仁義桂江大橋工程上承式貝雷梁棧橋橋面寬度為6m，最大跨度為12m，設(shè)計承重為65t，而施工過程中采納25t汽車吊或50t履帶吊進行施工作業(yè)，施工時應(yīng)滿足承載需要。平臺采納貝雷梁+分派梁的方式設(shè)置，主要施工設(shè)備為沖擊鉆機。二、設(shè)計依照1、新建梧州環(huán)城公路工程N02合同段仁義桂江大橋水文、地質(zhì)資料2、現(xiàn)場實質(zhì)狀況3、《公路橋涵鋼結(jié)構(gòu)及木結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》（JTJ025-86）4、《公路工程技術(shù)標準》（JTGB01-2014）5、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ041-2010）6、《公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范》（JTGD60-2015）7、《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》（JTGD63-2007）8、《裝置式公路鋼橋多用途使用手冊》。9、《建筑樁基技術(shù)規(guī)范》（JGJ94-2008）。10、《港口工程荷載規(guī)范》（JTS144-1-2010）三、計算參數(shù)、資料參數(shù)1、采納同意應(yīng)力法進行檢算。⑴、Q235B鋼參數(shù)：允許曲折應(yīng)力，允許剪應(yīng)力。⑵、貝雷梁同意軸力以下表所示：型貝雷梁桿件特征表桿件名稱資料斷面型式斷面面積(cm2)允許承載能力弦桿16Mn2[102×560kN豎桿16MnI8210kN斜桿16MnI8⑶、鋼彈性模量Es=×105MPa；⑷、考慮人群、欄桿等結(jié)構(gòu)，鋼棧橋及平臺自重依照倍采納。⑸、各荷載組合系數(shù)均為。、荷載參數(shù)依據(jù)本棧橋?qū)嵸|(zhì)使用狀況，橋面荷載考慮以下幾種主要荷載：31、12m的混凝土運輸車3SY312C-6w(LNG)，詳細參數(shù)以下：12m的混凝土運輸車，型號為三一重工生產(chǎn)的整備質(zhì)量16200kg整車外形尺寸(長×寬×高)9950×2500×3975mm滿載總質(zhì)量47400kg軸距3220mm+1150mm前輪荷載總重：P1=8t，后輪荷載總重：P2=。2、50t履帶吊50t履帶吊，參照三一重工SCC500E履帶起重機，自重為50t，本設(shè)計中最大吊重為20t，吊裝時，考慮荷載偏載系數(shù)為。2履帶吊接觸面積為2—4650×760mm，50t履帶吊機限于墩頂起吊作業(yè)，禁止跨中起吊。3、25t汽車吊25t汽車吊主要用于棧橋及平臺施工，參照PY25型汽車起重機，詳細參數(shù)以下：整備質(zhì)量整車外形尺寸

(長×寬×高

)

9200×2490×3880mm軸距

4325mm+1350mm4、一般車輛一般車輛包含一般的小車、運輸小資料的貨車，荷載均比50t履帶吊小，可不進行檢算。5、水流力棧橋依照10年一遇水位進行控制，H10%=+，最大流速s計算，棧橋水位主要考慮渡洪影響，在水位達到戒備水位+時應(yīng)禁止棧橋上車輛通行。因為《公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范》(JTGD60-2004)規(guī)范中沒有波及桁架受水流力計算內(nèi)容，水流力計算內(nèi)容參照《港口工程荷載規(guī)范》（JTS144-1-2010）履行。棧橋主要水流力荷載包含鋼管樁和貝雷片所受的水流力，考慮倍荷載放大系數(shù)，以均衡其余小構(gòu)件所受水流力。水流力標準值取值為：，荷載也能夠簡化為倒三角形荷載，水面處水壓力為，河床處水壓力為0。Cw—水流阻力系數(shù)；—水密度，淡水取，海水??；A—單樁入水部分在垂直于水流方向的投影面積；V—水流流速，該處取3m/s，①、主棧橋鋼管水流力計算10年一遇水位進行控制，H10%=+，最大流速s下水流力：圓形結(jié)構(gòu)，Cw=，水面處水壓力為：第二排鋼管受力應(yīng)進行折減，依照規(guī)范表要求進行折減系數(shù)計算。L-鋼管凈距，,D-鋼管直徑，查表可知折減系數(shù)：第一排鋼管水面處受力為：第二排鋼管水面處受力為：第三排鋼管水面處受力與第二排同樣。渡洪樁水流力計算與主鋼管同樣，渡洪樁直徑為。渡洪樁鋼管水面處受力為：此時棧橋水流力分布以以下圖所示：第一排鋼管水流力（

KN/m）

第二排鋼管水流力（

KN/m）

渡洪鋼管水流力投影（

KN/m）水位達到+時應(yīng)禁止施工機械在棧橋通行，此時水流流速為

2m/s,水流力為：圓形結(jié)構(gòu)，Cw=，水面處水壓力為：第一排鋼管水面處受力為：第二排鋼管水面處受力為：第三排鋼管水面處受力與第二排同樣。此時棧橋水流力分布以以下圖所示：鋼管水流力爭（KN/m）②、主棧橋貝雷梁水流力計算貝雷梁為多片桁架結(jié)構(gòu)，荷載取值應(yīng)依照多片桁架結(jié)構(gòu)進行計算。弦桿投影面積：斜桿投影面積：豎桿投影面積：單片貝雷梁擋水面積為：單片貝雷梁整個面積為：擋水面積系數(shù)：，查表可得：Cw=12m跨貝雷梁所受水流力：關(guān)于多排桁架結(jié)構(gòu)，第二排及此后多排桁架應(yīng)依據(jù)桁片地點進行折減。折減系數(shù)以下表所示：桁架折減系數(shù)取值表第5排貝雷梁折減系數(shù)與第3排同樣，第6排貝雷梁折減系數(shù)與第4排同樣。排貝雷梁整體荷載系數(shù)為：12m跨貝雷梁整體所受水流力：,將該荷載作用在鋼管頂上，并均勻分派，每根鋼管受力為：③、支棧橋及平臺鋼管水流力計算10年一遇水位進行控制，H10%=+，最大流速s下水流力：支棧橋及平臺鋼管水流力計算與主棧橋近似，主要差別為折減系數(shù)不一樣。第二排鋼管受力應(yīng)進行折減，依照規(guī)范表要求進行折減系數(shù)計算。L-鋼管凈距，,D-鋼管直徑，查表可知折減系數(shù)：第一排鋼管水面處受力為：其余排鋼管水面處受力為：棧橋水流力分布以以下圖所示：第一排鋼管水流力（

KN/m）

其余排鋼管水流力（

KN/m）水位達到+時應(yīng)禁止棧橋通行，此時水流流速為

2m/s,水流力為：第一排鋼管水面處受力為：第二排鋼管水面處受力為：第三排鋼管水面處受力與第二排同樣。鋼管水流力（KN/m）④、支棧橋及平臺水流力計算此時貝雷梁結(jié)構(gòu)與水流作用方向平行，能夠參照規(guī)范表進行計算。矩形梁水力阻力系數(shù)：Cw=規(guī)范表為墩柱水流力橫向影響系數(shù)。貝雷梁橫向間距：（取小值），貝雷梁寬度為：查表可知：單排貝雷梁整個面積為：單排貝雷梁所受水流力：荷載直接作用在鋼管樁頂部。、資料說明棧橋上部結(jié)構(gòu)為型鋼和貝雷梁組拼結(jié)構(gòu)，下部結(jié)構(gòu)為鋼管樁加型鋼承重梁結(jié)構(gòu)。貝雷鋼棧橋采納連續(xù)梁結(jié)構(gòu)，棧橋?qū)?m。棧橋鋼管樁為φ529×10mm鋼管樁，同排部署三根，間距為，墩頂分派梁為2根工45a型鋼橫梁。橫向貝雷梁部署6片，間距為（m+m++m+），貝雷梁頂分派梁為工28a，工28a間距為，工28a上順橋向部署10mm厚橋面板。橋頭設(shè)簡單橋臺，臺后澆筑混凝土施工便道。為保證渡洪安全，在下游增設(shè)斜樁，以降低棧橋橫向變形量，從而提升棧橋的安全度。渡洪樁與豎直方向傾角為30°，鋼管型號為φ630mm×12mm，在第二層連結(jié)與主棧橋鋼管經(jīng)過φ529mm×10mm作為連結(jié)系結(jié)構(gòu)，連結(jié)系標高為水上，與基層內(nèi)支撐地點對應(yīng)，當覆蓋層較淺（小于5m）時，應(yīng)在斜樁內(nèi)鉆孔，并澆筑不小于4m的水下混凝土，保證形成穩(wěn)固結(jié)構(gòu)。平臺資料型號與棧橋同樣，詳細資料詳見設(shè)計圖紙。、驗算準則棧橋及平臺作為一種重要的大臨設(shè)備，其設(shè)計驗算準則為：在棧橋及平臺施工狀態(tài)下，棧橋應(yīng)滿足自己施工過程的安全，但6級風以上應(yīng)停止棧橋施工；在工作狀態(tài)下，棧橋應(yīng)滿足正常車輛通行的安全性和合用性的要求，平臺應(yīng)滿足鉆孔安全要求，并擁有優(yōu)秀的安全貯備，此時水位低于+；在非工作狀態(tài)下，當棧橋及平臺水位超出或達到10年一遇的洪水位時，棧橋及平臺應(yīng)能滿足整體安全性的要求，同意出現(xiàn)局部可修復(fù)的破壞。四、棧橋計算、計算工況工況一：三跨每跨挨次部署12方混凝土罐車（滿載）、12方混凝土罐車（空載）及50t履帶吊（空載50t）。各樣車輛均作用在跨中地點，罐車考慮偏愛形式，此時，最大水位小于。工況二：三跨每跨挨次部署12方混凝土罐車（空載）、12方混凝土罐車（滿載）及50t履帶吊（空載50t），各樣車輛均作用在跨中地點，罐車考慮偏愛形式，此時，最大水位小于。工況三：三跨每跨挨次部署12方混凝土罐車（滿載）、空載（僅承受棧橋自重）、50t履帶吊（空載50t）。各樣車輛均作用在跨中地點，罐車考慮偏愛形式。此時，最大水位小于。工況四：履帶吊在墩頂側(cè)向起吊20t，考慮履帶的偏載系數(shù)，此時，最大水位小于。工況五：棧橋在10年一遇的水位下承受水流力作用，棧橋禁止通行。、成立模型采納3跨12m連續(xù)梁用midas進行整體建模計算，模型以下，當檢算樁頂分派梁與鋼管樁受力時，鋼管樁為主應(yīng)進行合適調(diào)整，因為渡洪樁僅為渡洪需要，在工作狀態(tài)和施工狀態(tài)下對主棧橋受力影響不大，不進行計算。鋼管樁底部為固結(jié)構(gòu)造，上下分派梁之間所有為鉸接，即上層分派梁的彎矩不傳達至基層分派梁。棧橋整體模型圖、面板計算3面板依照單向板進行計算，跨度為，比較荷載，在12m的混凝土運輸車荷載下邊板受力最大，，輪壓面積為×，單位長度1m進行計算，鋼棧橋自重依照采納，。，面板組合應(yīng)力：。面板剪應(yīng)力：，滿足要求。、工況一計算結(jié)果工況一：三跨每跨挨次部署12方混凝土罐車（滿載）、12方混凝土罐車（空載）及50t履帶吊（空載50t）。各樣車輛均作用在跨中地點，罐車考慮偏愛形式，最大水位小于。工況一作用下荷載的加載以以下圖所示：滿載罐車+空載罐車+履帶吊荷載+水流力（未示）罐車荷載履帶吊荷載工況一作用下：貝雷梁弦桿、豎桿、斜桿最大軸力以以下圖所示：弦桿軸力爭（kN）豎桿軸力爭（kN）斜桿軸力爭（kN）型貝雷梁桿件特征表桿件名稱資料斷面型式斷面面積(cm2)允許承載力最大軸力弦桿16Mn2[102×560kN146kN豎桿16MnI8210kN88kN斜桿16MnI8kN69kN由計算結(jié)果可知貝雷片的受力滿足要求。在工況一作用下：貝雷梁頂部工28a應(yīng)力以以下圖所示：工28a組合應(yīng)力爭（MPa）分派梁工28a組合應(yīng)力為，截面最大剪應(yīng)力，最大相對變形為：，滿足要求。工況一作用下：鋼管樁及柱頂分派梁應(yīng)力以以下圖所示：分派梁組合應(yīng)力為，截面最大剪應(yīng)力，滿足要求。鋼管樁反力入以下圖所示：工況一鋼管樁反力爭（t）工況一鋼管樁最大反力為27t，鋼管樁入土深度將在后文中集被騙算。、工況二計算結(jié)果工況二：三跨每跨挨次部署12方混凝土罐車（空載）、12方混凝土罐車（滿載）及50t履帶吊（空載50t）。各樣車輛均作用在跨中地點，罐車考慮偏愛形式，此時水位不大于+。工況二作用下荷載的加載以以下圖所示：空載罐車+滿載罐車+履帶吊荷載+水流力（未示）罐車荷載履帶吊荷載在工況二作用下：貝雷梁弦桿、豎桿、斜桿最大軸力以以下圖所示：弦桿軸力爭（kN）豎桿軸力爭（kN）斜桿軸力爭（kN）型貝雷梁桿件特征表桿件名稱資料斷面型式斷面面積(cm2)允許承載力最大軸力弦桿16Mn2[102×560kN192kN豎桿16MnI8210kN90kN斜桿16MnI8kN76kN由計算結(jié)果可知貝雷片的受力滿足要求。工況二作用下：貝雷梁頂部工28a組合應(yīng)力以以下圖所示：工28a組合應(yīng)力爭（MPa）分派梁28a組合應(yīng)力為，截面最大剪應(yīng)力，最大相對變形為：，滿足要求。在工況二作用下：鋼管樁及柱頂分派梁應(yīng)力以以下圖所示：鋼管樁及柱頂分派梁應(yīng)力爭（t）分派梁組合應(yīng)力為，截面最大剪應(yīng)力，滿足要求。鋼管樁反力入以下圖所示：工況二鋼管樁反力爭（t）工況二鋼管樁最大反力為32t，鋼管樁入土深度將在后文中集被騙算。、工況三計算結(jié)果工況三：三跨每跨挨次部署12方混凝土罐車（滿載）、空載（僅承受棧橋自重）、50t履帶吊（空載50t）。各樣車輛均作用在跨中地點，罐車考慮偏愛形式，此時水位不大于+。工況三作用下荷載的加載以以下圖所示：滿載罐車+棧橋空載+履帶吊荷載+水流力（未示）罐車荷載履帶吊荷載在工況三作用下：貝雷梁弦桿、豎桿、斜桿最大軸力以以下圖所示：弦桿軸力爭（kN）豎桿軸力爭（kN）斜桿軸力爭（kN）型貝雷梁桿件特征表桿件名稱資料斷面型式斷面面積(cm2)允許承載力最大軸力弦桿16Mn2[102×560kN152kN豎桿16MnI8210kN71kN斜桿16MnI8kN65kN由計算結(jié)果可知貝雷片的受力滿足要求。在工況三作用下：貝雷梁頂部工28a組合應(yīng)力以以下圖所示：工28a組合應(yīng)力爭（MPa）分派梁工28a組合應(yīng)力為，截面最大剪應(yīng)力，最大相對變形為：，滿足要求。在工況三作用下：鋼管樁及柱頂分派梁應(yīng)力以以下圖所示：鋼管樁及柱頂分派梁應(yīng)力爭（MPa）分派梁組合應(yīng)力為，截面最大剪應(yīng)力，滿足要求。鋼管樁反力入以下圖所示：工況三鋼管樁反力爭（t）工況三鋼管樁最大反力為，鋼管樁入土深度將在后文中集被騙算。、工況四計算結(jié)果工況四：履帶吊在墩頂側(cè)向起吊20t，考慮履帶的偏載系數(shù)。工況四作用下荷載的加載以以下圖所示：履帶吊跨中側(cè)吊+水流力（未示）履帶吊側(cè)吊荷載工況四作用下：貝雷梁弦桿、豎桿、斜桿最大軸力以以下圖所示：弦桿軸力爭（kN）豎桿軸力爭（kN）斜桿軸力爭（kN）型貝雷梁桿件特征表桿件名稱資料斷面型式斷面面積(cm2)允許承載力最大軸力弦桿16Mn2[102×560kN64kN豎桿16MnI8210kN148kN斜桿16MnI8kN79kN由計算結(jié)果可知貝雷片的受力滿足要求。工況四作用下：貝雷梁頂部工28a組合應(yīng)力以以下圖所示：工28a組合應(yīng)力爭（MPa）分派梁工28a組合應(yīng)力為，截面最大剪應(yīng)力，最大相對變形為：，滿足要求。工況四作用下：鋼管樁及柱頂分派梁應(yīng)力以以下圖所示：分派梁組合應(yīng)力為，截面最大剪應(yīng)力，滿足要求。鋼管樁反力入以下圖所示：工況四鋼管樁反力爭（t）工況四鋼管樁最大反力為，鋼管樁入土深度將在后文中集被騙算。、工況五計算結(jié)果工況五：棧橋在10年一遇的水位下承受水流力作用，棧橋禁止通行。工況五作用下荷載的加載以以下圖所示：棧橋水流力（kN/m）工況五作用下：鋼管樁及柱頂分派梁應(yīng)力以以下圖所示：鋼管組合應(yīng)力爭（單位：MPa）棧橋橫向位移（單位：mm）鋼管樁組合應(yīng)力為，截面最大剪應(yīng)力，最大橫向位移為：，滿足要求。鋼管樁反力入以下圖所示：工況五鋼管樁反力爭（t）工況五鋼管樁最大反力為（斜鋼管），此時鋼管出現(xiàn)拉力，最大拉力為，鋼管樁入土深度將在后文中集被騙算。、入土深度計算結(jié)果工況一鋼管樁最大反力為28t，工況二鋼管樁最大反力為32t，工況三鋼管樁最大反力為，工況四鋼管樁最大反力為，工況五鋼管樁最大反力為，最大拉力為，比較幾個工況，采納工況四、工況五進行入土深度計算。棧橋地區(qū)內(nèi)河床最低河床沖洗標高為+,覆蓋層為卵石，此中巖石層標高為，覆蓋層約6m左右，仁義桂江大橋右幅最低河床沖洗標高為+,覆蓋層為卵石，此中巖石層標高為，覆蓋層約左右。棧橋入土深度不得小于，假如小于，一定沖孔4m，灌灌水下混凝土。依據(jù)設(shè)計院地質(zhì)報告，卵石土樁側(cè)土摩阻力標準值qsk為120kPa。工況四鋼管承載力計算，鋼管直徑為：，滿足要求。工況五鋼管承載力計算，鋼管直徑為：壓力：拉力：，滿足要求。、屈曲計算對棧橋進行屈曲計算，此中工況一至工況四一同進行屈誤分析，工況一至工況四分為三個模態(tài)，計算結(jié)果以下：屈誤分析特色值工況一至工況四最小屈曲值圖工況一至工況四最小屈曲特色值為>3,滿足要求。工況五獨自進行屈誤分析，分為三個模態(tài)，計算結(jié)果以下：屈誤分析特色值工況五屈誤分析圖工況五最小屈曲特色值為>3,滿足要求。、棧橋計算結(jié)果匯總各工況下棧橋構(gòu)件計算結(jié)果匯總以下：棧橋構(gòu)件計算結(jié)果匯總表28a工況名稱組合應(yīng)力

剪應(yīng)力

軸力

軸力

軸力

組合應(yīng)力

剪應(yīng)力工況一

實質(zhì)值

50MPa

20MPa

146kN

88kN

69kN同意值145MPa85MPa560kN210kN145MPa85MPa實質(zhì)值50Mn20MPa192kN90kN76kN工況二同意值145MPa85MPa560kN210kN145MPa85MPa實質(zhì)值51MPa20MPa152kN71kN65kN30MPa28MPa工況三145MPa85MPa560kN210kN145MPa85MPa同意值實質(zhì)值51MPa20MPa64kN148kN79kN30MPa工況四同意值145MPa85MPa560kN210kN145MPa85MPa實質(zhì)值/////5MPa工況五同意值145MPa85MPa560kN210kN145MPa85MPa五、7#墩平臺計算、成立模型平臺采納用midas進行整體建模計算，模型采納梁單元模擬，鋼管樁底部為固結(jié)構(gòu)造，上下分派梁之間所有為鉸接，即上層分派梁的彎矩不傳達至基層分派梁。平臺的整體模型以以下圖所示：平臺模型圖、荷載加載1、鉆機荷載鉆孔樁施工時依照相鄰孔不一樣意同時鉆孔，平臺上最多可部署4臺沖擊鉆。單臺鉆機的荷載22t，因為鉆機的荷載大多數(shù)由前支點承受，實質(zhì)計算中，偏安全的考慮鉆機荷載所有由前支點承受。鉆機在施工過程中，計算考慮的沖擊系數(shù)。鉆機的參數(shù)、部署、以以下圖：鉆機外形圖鉆機參數(shù)鉆機部署圖（單位：mm）2、水流力荷載水流力荷載依照章第5條的計算進行平臺及支棧橋水流力荷載的加載。3、其余積聚荷載及人群荷載人群荷載和積聚荷載考慮平臺上部結(jié)構(gòu)自重倍計入計算結(jié)果。模型加載圖（kN/m）、荷載工況工況一：4臺鉆機荷載+自重+其余堆載及人群荷載+一般水流力（+）工況二：十年一遇水流力+自重+其余堆載及人群荷載工況三：4臺鉆機荷載+自重+混凝土罐車荷載+其余堆載及人群荷載+一般水流力（+）、工況一計算工況一：4臺鉆機荷載+自重+其余堆載及人群荷載+一般水流力（+）工況一作用下：貝雷梁弦桿、豎桿、斜桿最大軸力以以下圖所示：弦桿軸力爭（單位：kN）豎桿軸力爭（單位：kN）斜桿軸力爭（單位：kN）型貝雷梁桿件特征表桿件名稱資料斷面型式斷面面積(cm2)允許承載力最大軸力弦桿16Mn2[102×560kN77kN豎桿16MnI8210kN95kN斜桿16MnI8kN64kN由計算結(jié)果可知貝雷片的受力滿足要求。工況一作用下：鋼管樁及柱頂分派梁應(yīng)力以以下圖所示：鋼管樁及柱頂分派梁組合應(yīng)力爭（單位：MPa）鋼管樁及柱頂分派梁得最大組合應(yīng)力為，最大剪應(yīng)力，滿足要求。鋼管樁反力入以下圖所示：工況一鋼管樁反力爭（t）工況一鋼管樁最大反力42t，與棧橋最大反力（）對比偏小，滿足要求。、工況二計算工況二：十年一遇水流力+自重+其余堆載及人群荷載。工況二下平臺主要承受水平方向的水流力作用，計算結(jié)果主要給出下部結(jié)構(gòu)鋼管及連結(jié)系的受力：鋼管樁及連結(jié)系組合應(yīng)力爭（單位：MPa）鋼管樁及連結(jié)系剪應(yīng)力爭（單位：MPa）平臺位移圖（單位：mm）鋼管樁組合應(yīng)力為，鋼管樁最大剪應(yīng)力，最大縱向位移為：，滿足要求。該工況下反力以下：鋼管樁反力爭（單位：t）工況二鋼管樁最大反力為，此時鋼管出現(xiàn)拉力，最大拉力為，與棧橋?qū)Ρ绕?，可不進行獨自計算。、工況三計算工況三：4臺鉆機荷載+罐車荷載+自重+堆載及人群荷載+一般水流力（+）。工況三作用下：貝雷梁弦桿、豎桿、斜桿最大軸力以以下圖所示：弦桿軸力爭（單位：kN）豎桿軸力爭（單位：kN）斜桿軸力爭（單位：kN）型貝雷梁桿件特征表桿件名稱資料斷面型式斷面面積(cm2)允許承載力最大軸力弦桿16Mn2[102×560kN178kN豎桿16MnI8210kN170kN斜桿16MnI8kN107kN由計算結(jié)果可知貝雷片的受力滿足要求。工況三作用下：鋼管樁及柱頂分派梁應(yīng)力以以下圖所示：鋼管及樁頂分派梁組合應(yīng)力爭（單位：MPa）鋼管及樁頂分派梁組合應(yīng)力，最大剪應(yīng)力，滿足要求。鋼管樁反力入以下圖所示：工況三鋼管樁反力爭（t）工況三鋼管樁最大反力53t，鋼管直徑為：，滿足要求。工況三作用下：平臺頂工25分派梁應(yīng)力以以下圖所示：平臺頂工25分派梁組合應(yīng)力爭（單位：MPa）平臺頂工25分派梁剪應(yīng)力爭（單位：MPa）分派梁最組合應(yīng)力，最大剪應(yīng)力，滿足要求、屈曲計算對7#墩平臺進行屈曲計算，分為三個模態(tài)，計算結(jié)果以下：屈誤分析特色值最小屈曲值圖最小屈曲特色值為>3,滿足要求。、7#墩平臺計算結(jié)果匯總各工況下7#墩平臺各構(gòu)件計算結(jié)果匯總以下：7#墩平臺構(gòu)件計算結(jié)果匯總表工況名稱工25b弦桿豎桿斜桿分派梁、鋼管等組合應(yīng)力剪應(yīng)力軸力軸力軸力組合應(yīng)力剪應(yīng)力實質(zhì)值78MPa34MPa77kN95kN64kN18MPa工況一同意值145MPa85MPa560kN210kN145MPa85MPa實質(zhì)值/////94MPa14MPa工況二145MPa85MPa560kN210kN145MPa85MPa同意值實質(zhì)值99MPa46MPa152kN71kN65kN61MPa工況三同意值145MPa85MPa560kN210kN145MPa85MPa六、8#墩平臺計算、成立模型平臺采納用midas進行整體建模計算，模型采納梁單元模擬，鋼管樁底部為固結(jié)構(gòu)造，上下分派梁之間所有為鉸接，即上層分派梁的彎矩不傳達至基層分派梁。平臺的整體模型以以下圖所示：平臺模型圖、荷載加載1、鉆機荷載鉆孔樁施工時依照相鄰孔不一樣意同時鉆孔，平臺上最多可部署9臺沖擊鉆。單臺鉆機的荷載22t，因為鉆機的荷載大多數(shù)由前支點承受，實質(zhì)計算中，偏安全的考慮鉆機荷載所有由前支點承受。鉆機在施工過程中，計算考慮的沖擊系數(shù)。鉆機的參數(shù)、部署、以以下圖：鉆機外形圖鉆機參數(shù)鉆機部署圖（單位：mm）2、水流力荷載水流力荷載依照章第5條的計算進行平臺及支棧橋水流力荷載的加載。3、其余積聚荷載及人群荷載人群荷載和積聚荷載考慮平臺上部結(jié)構(gòu)自重倍計入計算結(jié)果。模型加載圖、荷載工況工況一：9臺鉆機荷載+其余堆載及人群荷載+水流力（+）工況二：水流力+其余堆載及人群荷載工況三：9臺鉆機荷載+罐車荷載+其余堆載及人群荷載+水流力（+）、工況一計算結(jié)果工況一：9臺鉆機荷載+其余堆載及人群荷載+水流力（+）工況一作用下：貝雷梁弦桿、豎桿、斜桿最大軸力以以下圖所示：弦桿軸力爭（單位：kN）豎桿軸力爭（單位：kN）型貝雷梁桿件特征表桿件名稱弦桿

資料16Mn

斷面型式2[10

斷面面積2×

(cm2)

允許承載力560kN

最大軸力78kN豎桿16MnI8210kN115kN斜桿16MnI8kN57kN由計算結(jié)果可知貝雷片的受力滿足要求。工況一作用下：鋼管樁及柱頂分派梁應(yīng)力以以下圖所示：鋼管及柱頂分派梁組合應(yīng)力爭（單位：MPa）鋼管及柱頂分派梁組合應(yīng)力為，分派梁最組合應(yīng)力，最大滿足要求。鋼管樁反力入以下圖所示：工況一