三亞市某景觀大道市政工程施工組織設(shè)計(jì)

三亞市某景觀大道市政工程施工組織設(shè)計(jì)目錄TOC第1章編制說明61.1編制依據(jù)61.2編制原則6第2章工程概況72.1工程概述72.1.1道路工程72.1.2橋涵工程122.1.3給水工程132.1.4排水工程142.1.5照明工程162.1.6園林工程172.1.7交通工程212.2主要工程量222.3工程自然條件252.3.1現(xiàn)場(chǎng)施工條件252.3.2水文地質(zhì)條件252.3.3氣候氣象條件272.4工程施工重點(diǎn)、難點(diǎn)及相應(yīng)對(duì)策282.4.1工程施工重點(diǎn)、難點(diǎn)282.4.1相應(yīng)對(duì)策282.5總體施工目標(biāo)292.5.1質(zhì)量目標(biāo)292.5.2工期目標(biāo)302.5.3安全生產(chǎn)目標(biāo)302.5.4環(huán)保與文明施工目標(biāo)302.5.5工程管理目標(biāo)30第3章施工組織措施313.1施工組織機(jī)構(gòu)313.1.1組織管理機(jī)構(gòu)313.1.2各職能部門職責(zé)323.2總體施工程序343.3施工總平面布置353.3.1設(shè)計(jì)原則353.3.2施工總平面圖設(shè)計(jì)依據(jù)353.3.3場(chǎng)地準(zhǔn)備363.3.4施工總平面布置37附：施工總平面布置圖39第4章施工進(jìn)度計(jì)劃404.1施工工期404.2工期保證措施404.2.1施工工期保證體系404.2.2控制關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的措施434.2.3抓好各施工階段進(jìn)度措施474.2.4不可預(yù)見因素應(yīng)對(duì)措施484.3施工資源投入計(jì)劃504.3.1勞動(dòng)力投入計(jì)劃504.3.2機(jī)械設(shè)備投入計(jì)劃514.3.3主要材料計(jì)劃544.3.4資金使用計(jì)劃55附：某景觀大道市政工程施工進(jìn)度計(jì)劃橫道圖56附：某景觀大道市政工程施工進(jìn)度計(jì)劃網(wǎng)絡(luò)圖57第5章施工技術(shù)措施585.1施工測(cè)量585.1.1測(cè)量人員和儀器配備585.1.2測(cè)量工作程序585.1.3線路復(fù)測(cè)595.1.4控制系統(tǒng)的建立595.1.5放線控制615.1.6各項(xiàng)目施工測(cè)量方法615.1.7竣工測(cè)量645.1.8保證測(cè)量放線精度的措施645.2道路工程施工技術(shù)措施655.2.1軟基處理655.2.1.1換填砂礫655.2.1.2水泥攪拌樁施工665.2.2路基工程施工685.2.2.1路基土方挖運(yùn)685.2.2.2路基土方填筑705.2.2.3路基防護(hù)775.2.3路面工程施工795.2.3.1級(jí)配碎石底基層鋪筑795.2.3.2水泥穩(wěn)定碎石層鋪筑835.2.3.3路緣石安砌885.2.3.4人行道地面磚、板鋪裝895.2.3.5瀝青混凝土路面鋪筑915.3橋涵工程施工技術(shù)措施965.3.1鉆孔樁基礎(chǔ)施工965.3.2承臺(tái)、系梁施工1035.3.3墩柱、橋臺(tái)、蓋梁施工1055.3.4現(xiàn)澆鋼筋混凝土箱梁施工1135.3.5空心板（橋面板）預(yù)制、安裝1175.3.6橋面系施工1225.3.6.1橋面鋪裝現(xiàn)澆1225.3.6.2伸縮縫安裝1225.3.6.3欄桿安裝1235.3.7涵洞工程施工1245.4給水工程施工技術(shù)措施1275.4.1管槽施工1275.4.2管道安裝1285.4.3閥門安裝1315.4.4回填及水壓試驗(yàn)1335.4.5管道消毒、沖洗1345.5排水工程施工技術(shù)措施1365.5.1基坑開挖支護(hù)1375.5.2管道基礎(chǔ)施工1405.5.3管道鋪設(shè)1415.5.4結(jié)構(gòu)井施工1445.5.5閉水試驗(yàn)及回填1465.6照明工程施工技術(shù)措施1475.6.1供配電系統(tǒng)施工1475.6.2防雷接地安裝1525.7園林工程施工技術(shù)措施1535.7.1綠化種植1535.7.2綠化養(yǎng)護(hù)1585.8交通工程施工技術(shù)措施1595.8.1交通標(biāo)線1595.8.2交通標(biāo)志安裝161第6章施工質(zhì)量保證措施1636.1工程質(zhì)量目標(biāo)1636.2質(zhì)量控制原則1636.3質(zhì)量保證體系1646.3.1保證體系1646.3.2質(zhì)量體系主要要素控制1656.4質(zhì)量自檢體系1686.5質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)施1686.6分項(xiàng)工程質(zhì)量保證措施1716.6.1排水管道工程1716.6.2模板制作與安裝1736.6.3鋼筋的制作與安裝1736.6.4橋梁工程1746.6.5現(xiàn)澆箱梁的施工1756.6.6預(yù)應(yīng)力施工1766.6.7鉆孔灌注樁施工1776.6.8砼澆筑、養(yǎng)護(hù)1786.6.9水泥碎石穩(wěn)定層1796.7原材料質(zhì)量保證措施180第7章安全生產(chǎn)保證措施1837.1安全生產(chǎn)目標(biāo)1837.2安全生產(chǎn)保證體系1837.3安全生產(chǎn)管理制度1857.4安全生產(chǎn)技術(shù)措施186第8章環(huán)保與文明施工措施1918.1環(huán)保與文明施工目標(biāo)1918.2環(huán)保與文明施工管理體系1918.3環(huán)保與文明施工管理措施1928.3.1現(xiàn)場(chǎng)環(huán)保與文明施工管理綜合措施1928.3.2工地圍蔽1938.3.3振動(dòng)控制1938.3.4噪音控制1948.3.5空氣污染防治措施1958.3.6水質(zhì)污染防止1958.3.7路況維護(hù)1968.3.8路面衛(wèi)生1978.3.9工地衛(wèi)生1978.3.10農(nóng)田水利設(shè)施的維護(hù)1988.4交通協(xié)調(diào)措施1998.4.1基本目標(biāo)1998.4.2交交通協(xié)調(diào)組織織原則19998.4.3施施工期間的交交通協(xié)調(diào)組織織200第9章保護(hù)措施20229.1管線保保護(hù)措施20029.2成品保保護(hù)措施2003第10章施工協(xié)調(diào)配配合措施200510.1與業(yè)業(yè)主的協(xié)調(diào)配配合20510.2與監(jiān)監(jiān)理的協(xié)調(diào)配配合20610.3與設(shè)設(shè)計(jì)單位的協(xié)協(xié)調(diào)配合200710.4與政政府部門的協(xié)協(xié)調(diào)配合200810.5與當(dāng)當(dāng)?shù)厣鐓^(qū)的協(xié)協(xié)調(diào)配合200910.6與高高壓供電部門門的協(xié)調(diào)2009第11章交工驗(yàn)收及及工程保修221011.1交工工驗(yàn)收210011.2工程程保修2100第1章編制說明1.1編制依依據(jù)1、海南省三亞市某某景觀大道市市政工程施工工招標(biāo)文件。2、海南三亞某景觀大大道市政工程程初步設(shè)計(jì)第一冊(cè)道路工程。3、海南三亞某景觀大大道市政工程程初步設(shè)計(jì)第二冊(cè)道路工程。4、海南三亞某景觀大大道市政工程程初步設(shè)計(jì)第三冊(cè)給水、排水水、照明工程程。5、海南三亞某景觀大大道市政工程程景觀初步設(shè)設(shè)計(jì)。6、相關(guān)法令法規(guī)及及規(guī)定。7、國家現(xiàn)行的相關(guān)關(guān)技術(shù)規(guī)范、標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)程。8、我單位現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查查、咨詢所獲獲得的有關(guān)資資料。9、我單位擁有的科科技、工法成成果、管理水水平、技術(shù)裝裝備，以及本本單位多年來來施工所積累累的經(jīng)驗(yàn)。1.2編制原原則本施工組織設(shè)計(jì)的的編制將遵循循四項(xiàng)基本原原則：一是符符合性原則，二二是先進(jìn)性原原則，三是合合理性原則，四四是滿足業(yè)主主要求的原則則。1、遵照招標(biāo)文件中中合同條款的的各項(xiàng)要求，實(shí)實(shí)質(zhì)性響應(yīng)建建設(shè)單位和監(jiān)監(jiān)理工程師的的指令和要求求。2、嚴(yán)格遵守招標(biāo)文文件中明確的的設(shè)計(jì)規(guī)范、施施工規(guī)范和工工程質(zhì)量驗(yàn)收收評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)。3、堅(jiān)持在實(shí)事求是是的基礎(chǔ)上力力求技術(shù)先進(jìn)進(jìn)、科學(xué)合理理、經(jīng)濟(jì)適用用的原則。4、堅(jiān)持自始至終對(duì)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)全全過程嚴(yán)密監(jiān)監(jiān)控，以科學(xué)學(xué)的方法實(shí)行行動(dòng)態(tài)管理及及動(dòng)靜結(jié)合的的原則。5、對(duì)標(biāo)書中的工期期目標(biāo)和行動(dòng)動(dòng)綱領(lǐng)，堅(jiān)持持言必行、行行必果。第2章工程概況2.1工程概概述某景觀大道市政工程程，全長38867.966米（A線、B線）+2372米（互通式立立體交叉）瀝瀝青混凝土路路面。A線：起點(diǎn)位位于東線高速速公路K235++460.2256規(guī)劃某互通立交處處，路線全長長0.6211km（含起起點(diǎn)互通和終終點(diǎn)平交段），除除互通立交段段為雙向兩車車道外，其余余路段均為雙雙向四車道，路路基寬度為12~45米。B線：起點(diǎn)位位于A線終點(diǎn)，路線線全長3.2247km，路路基寬度555m。道路工程1、A線（1）A線互通立交范圍AAK0+0000~AK00+220段，采用雙雙向兩車道，路路基寬12mm，其中行車車道寬2×3.755m，兩側(cè)硬硬路肩各寬11.5m，土土路肩各寬00.75m，路路拱橫坡為2%雙向坡。（2）A線AK0+220~~AK0+3340段，采用雙雙向四車道，路路基寬度211m，其中每每側(cè)機(jī)動(dòng)行車車道寬2×3.755m，左路緣緣帶寬0.55m，右硬路路肩寬2.55m，土路肩肩寬0.755m，路拱橫坡為2%雙向坡。（3）A線AK0+340~~AK0+6620.7117段路基寬度度由21m變?yōu)?5m，雙向向四車道，每每側(cè)左路緣帶帶寬0.5mm，機(jī)動(dòng)車道道寬2×3.755m，右硬路路肩寬2.55m，綠化帶帶寬12m，人行行道寬3.55m，人行道道在綠化帶中中穿行。機(jī)動(dòng)動(dòng)車道路拱設(shè)設(shè)2%向外橫坡，綠綠化帶設(shè)2%向內(nèi)橫坡。2、B線B線道路橫斷面采用用雙向四車道道，道路紅線線寬55m，中央央分隔帶寬110m，每側(cè)側(cè)機(jī)動(dòng)車道寬寬2×3.755m，左路緣緣帶寬0.55m，右硬路路肩寬2.55m，綠化帶帶寬12m，人行行道寬3.55m，人行道道在綠化帶中中穿行。機(jī)動(dòng)動(dòng)車道路拱設(shè)設(shè)2%向外橫坡，綠綠化帶設(shè)2%向內(nèi)橫坡。3、路基（1）路基邊坡一般填方路基邊坡坡采用1：1.5的坡率，挖挖方路塹邊坡坡采用1：1的坡率。（2）路基壓實(shí)要求沿線的路基填土方方，填料須經(jīng)經(jīng)取樣試驗(yàn)符符合規(guī)范要求求方可使用。填填土料應(yīng)選用用級(jí)配較好的的粗粒土。礫礫（角礫）類類土、砂類土土應(yīng)優(yōu)先作路路床填料。填填料最大粒徑徑應(yīng)小于1550mm。一一般路段填方方路基應(yīng)分層層鋪筑，均勻勻壓實(shí)。路基基壓實(shí)度應(yīng)符符合下表規(guī)定定。路基壓實(shí)度重型標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)填挖類型路面底面以下深度度（cm）壓實(shí)度（%）填方路基上路床0~30≥95下路床30~80≥95上路堤80~150≥94下路堤150以下≥93零填及路塹路床0~30≥95（3）路堤填料要求路堤填料，不得使使用淤泥、沼沼澤土、凍土土、有機(jī)土、含含草皮土、生生活垃圾、樹樹根和含有腐腐朽物質(zhì)的土土。在施工中，當(dāng)路床床填料CBR值達(dá)不到下下表要求時(shí)，可可采取摻石灰灰或其它穩(wěn)定定材料處理。路基填方材料最小小強(qiáng)度和最大大粒徑表項(xiàng)目分類（路床表面以下深深度）填料最小強(qiáng)度（CCBR）（%）填料最大粒徑（ccm）路堤上路床（0~300cm）8.010下路床（30~880cm）5.010上路堤（80~1150cm）4.015下路堤（＞1500cm）3.015零填及路塹路床（0~30cmm）8.010挖方地段的路床為為巖石或土基基良好時(shí)，可可直接整平、碾碾壓密實(shí)作路路床。4、特殊路基處理（1）水田地段表層耕耕土，厚度0.8~1..5米，采用換填填砂礫處理。（2）水田地段泥炭質(zhì)質(zhì)土夾層，當(dāng)當(dāng)其埋深小于于3.5m時(shí)，采采用水泥攪拌拌樁（漿噴法法）處理；當(dāng)當(dāng)其埋深大于于3.5m時(shí)，可不進(jìn)行特殊處處理。水泥攪拌樁直徑為為0.5米，等邊三角角形布置，間間距1.35米，處理寬度度范圍為行車車道路面寬度度范圍。5、路基防護(hù)防護(hù)工程主要有植植草、網(wǎng)格植植草、擋土墻墻等。（1）植草防護(hù)全線挖方邊坡及一一般路段填方方邊坡采用鋪鋪草皮護(hù)坡，草草皮應(yīng)選擇根根系發(fā)達(dá)、莖莖矮葉茂耐旱旱的草種，植植于腐植土中中。（2）擋土墻及網(wǎng)格植草草道路沿途經(jīng)過的水水田、魚塘及及沼澤地帶，采采用擋土墻配配合網(wǎng)格植草草防護(hù)。6、路面（1）行車道路面結(jié)構(gòu)構(gòu)4cmAK－133A型細(xì)粒式式瀝青混凝土土上面層；5cmAC－16Ⅰ型中粒式瀝瀝青混凝土中中面層；6cmAC－20Ⅱ型粗粒式瀝瀝青混凝土下下面層；乳化化瀝青透油層層；30cmm水泥穩(wěn)定碎碎石基層；220cm級(jí)配配碎石底基層層。（2）人行道路面5cm彩色地磚；；3cm水泥砂砂漿臥底；115cm水泥泥穩(wěn)定碎石。橋涵工程1、A線AK0+325通通道橋上部結(jié)構(gòu)為1孔116m的預(yù)應(yīng)應(yīng)力混凝土空空心板，下部部結(jié)構(gòu)為樁接接蓋梁基礎(chǔ)。2、B線BK2+810中中橋上部結(jié)構(gòu)為16mm+20m+16m的鋼筋混凝凝土連續(xù)箱梁梁橋，下部結(jié)結(jié)構(gòu)為肋式橋橋臺(tái)，柱式橋橋墩，鉆孔灌灌注樁基礎(chǔ)。3、互通立交跨線橋橋上部結(jié)構(gòu)為16mm+20m+20m+16m的預(yù)應(yīng)應(yīng)力混凝土簡簡支空心板橋橋，橋面連續(xù)續(xù)，下部結(jié)構(gòu)構(gòu)為肋式橋臺(tái)臺(tái)，柱式橋墩墩，鉆孔灌注注樁基礎(chǔ)。給水工程1、管材、接口及配配件（1）給水管道采用球墨墨鑄鐵管，管管徑DN800，T形滑入式橡橡膠柔性接口口。過路管采采用鋼管，焊焊接接口。（2）給水承插球墨鑄鑄鐵管管體內(nèi)內(nèi)涂覆水泥砂砂漿襯里，管管外壁采用環(huán)環(huán)氧瀝青防腐腐涂料防腐。（3）鋼制轉(zhuǎn)換管與球球墨管連接采采用石棉水泥泥接口。（4）石棉水泥配合比比為水：石棉棉：水泥＝1：3：7，石棉纖維維長度不小于于20mm。2、管線在道路變坡坡轉(zhuǎn)彎處，除除用彎管外，還還可利用管道道間的借轉(zhuǎn)角角，借轉(zhuǎn)角應(yīng)應(yīng)符合規(guī)范要要求。3、管道轉(zhuǎn)角、三通通處及管堵處處須設(shè)管道支支墩。4、管道基礎(chǔ)采用素素土基礎(chǔ)。如如遇不良土質(zhì)質(zhì)時(shí)，酌情處處理。5、溝槽開挖采用1：：0.67放坡。6、管槽管腔兩冊(cè)及及管頂以上5500mm范范圍內(nèi)，采用用中粗砂回填填。排水工程1、雨水管斷面大于于D1200，采用C25混凝土墻方方溝，每隔20米設(shè)置一道伸伸縮縫；雨水水管徑D≤D1200的采用鋼筋筋混凝土承插插管，管基采采用180°混凝土基礎(chǔ)礎(chǔ)（混凝土為為C20），要求在在承插接口處處基礎(chǔ)必須斷斷開，做法參參照95S5116－6；管道接口口為承插式橡橡膠圈接口。2、埋深H≤6m的的污水管材采采用HDPE雙壁波紋管管（環(huán)剛度≥8kN/mm2），采用彈性性橡膠圈接口口，管道與檢檢查井接口采采用膨脹彈性性橡膠圈接口口；埋深H＞6m的污水管管材采用重型型鋼筋混凝土土管，管基采采用180°混凝土基礎(chǔ)礎(chǔ)，管道接口口均采用鋼絲絲網(wǎng)水泥砂漿漿抹帶接口，做做法詳見國標(biāo)標(biāo)95S5116－6、95S5116－19，混凝土為C20，基礎(chǔ)每隔隔10米左右設(shè)置伸伸縮縫一道，要要求伸縮縫設(shè)設(shè)置在接口處處。3、雨水管道管徑≤≤D600的，采用φ1250mmm圓形磚砌砌檢查井（蓋蓋板式），詳詳見02S5115－15；雨水管道道管徑≥D800的采用矩形形磚砌檢查井井，詳見02S5115－32；管道三通通雨水檢查井井，詳見02S5115－34；管道四通通雨水檢查井井，詳見02S5115－36；雨水方溝溝采用矩形檢檢查井；跌水水井具體位置置詳見縱斷面面，其做法參參見02S5115－119。4、污水管道管徑ddi300~~di8000的采用φ1250mmm圓形混凝凝土檢查井，詳詳見02S5115－26；三通污水水檢查井詳見見02S5115－46，四通污水水檢查井詳見見02S5115－52。當(dāng)埋深H＞6m時(shí)，檢查查井側(cè)墻厚度度要求為4000mm。污污水管道沿線線設(shè)置沉泥井井，具體位置置詳見縱斷面面圖，其做法法參見02S5115－133；跌水井具具體位置詳見見縱斷面，其其做法參見02S5115－113。5、檢查井井蓋、蓋蓋座均采用球球墨鑄鐵件。位位于車道的檢檢查井采用重重型鑄鐵防盜盜井蓋、蓋座座，其它均采采用輕型鑄鐵鐵防盜井蓋、蓋蓋座。6、雨水檢查井均采采用1：2防水水泥砂砂漿內(nèi)外均抹抹面厚20mmm。7、溝槽開挖深度11.5m以內(nèi)內(nèi)，采用1：0.75放坡開挖；；溝槽開挖深深度1.5~3..5m時(shí)，采采用中到中550cm、長長4.5m、尾尾徑φ10cm的木木麻黃樁支護(hù)護(hù)，并加設(shè)擋擋板及橫撐；；溝槽開挖深深度3.5mm以上時(shí)，打打設(shè)鋼板樁支支護(hù)。8、溝槽回填穿越河溝段的污水水管溝槽回填填，要求管道溝溝槽底至管頂頂以上50ccm范圍內(nèi)用C10混凝土回填填，其余部分分回填中粗河河砂，要求相相對(duì)密度≥0.7。其余管道溝槽的回回填，要求溝溝槽底至管頂頂以上50ccm范圍內(nèi)回回填中粗河砂砂，要求相對(duì)對(duì)密度≥0.7。其他部分分回填土，壓壓實(shí)度按地面面或路面要求求。照明工程1、供電系統(tǒng)在互通立交匝道FFK0+1880道路紅線邊邊設(shè)箱式變電電站一座，為為互通區(qū)及道道路A線提供照明明供電電源，箱箱變?nèi)萘繒憾ǘ?25kVVA；在道路B線樁號(hào)為BK0+8820和BK2+5540道路紅線邊邊各設(shè)一座箱箱式變電站，箱箱變?nèi)萘繒憾ǘ?00kVVA，為該段道道路提供照明明供電電源。2、路燈照明系統(tǒng)（1）雙向兩車道道路路上采用11米單臂路燈，沿沿道路路肩單單側(cè)放置，燈燈桿間距為440米左右，光源源選用400W高壓鈉燈；；雙向四車道道則采用11米雙臂路燈沿沿道路兩側(cè)的的綠化帶對(duì)稱稱放置，燈桿桿間距為40米，光源選用400W++150W高壓鈉燈。路路燈臂長為22.0米，伸出路面面1.0米，路燈仰角角不能大于15°。互通立交環(huán)形匝道道內(nèi)采用30米十火高桿燈燈，放置在立立交的中心處處，燈具選用用泛光燈具，單單燈功率為1000W。所有燈具外殼防護(hù)護(hù)等級(jí)為IP65，防觸電保保護(hù)等級(jí)要求求為Ⅰ級(jí)。（2）電容補(bǔ)償方式所有路燈采用分散散補(bǔ)償，補(bǔ)償償后的功率因因率要求達(dá)到到0.9以上。并在在燈桿內(nèi)為每每一個(gè)燈具配配置熔斷器，熔熔體額定電流流為單燈額定定電流的1.5倍。（3）照明控制方式控制方式采取手動(dòng)動(dòng)控制與自動(dòng)動(dòng)控制兩種形形式，路燈自自動(dòng)控制采用用CMC－28B電腦時(shí)控儀儀，并使其設(shè)設(shè)備統(tǒng)一納入入城市路燈微微機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)統(tǒng)進(jìn)行管理。（4）電纜敷設(shè)道路照明配電主干干線選用YJV22－1KV電纜直埋地地暗敷，埋設(shè)設(shè)深度距地面面不小于0..7米。要求沿電電纜全長上下下鋪設(shè)不小于于100mmm的砂層，沿沿電纜全長覆覆蓋寬度不小小于電纜兩側(cè)側(cè)各50mmm的磚保護(hù)板板。電纜過街街，過路口及及引入引出變變壓器處均穿穿SC80鍍鋅鋼管保保護(hù)，鋼管需需做防腐處理理。路燈導(dǎo)線線采用RVV－3×2.5塑料絕緣線線施工。一個(gè)個(gè)燈具配一根根路燈導(dǎo)線。3、接地方式（1）采用TN－S系系統(tǒng)，照明線線采用三相五五線制。（2）每一盞路燈燈桿桿需做重復(fù)接接地，接地電電阻不大于10歐。（3）箱式變電站設(shè)環(huán)環(huán)式接地系統(tǒng)統(tǒng)，工作接地地、保護(hù)接地地及防雷接地地共用一套接接地系統(tǒng)，接接地電阻不大大于4歐。（4）有進(jìn)出箱式變電電站及路燈的的金屬管、電電纜的金屬外外皮及金屬構(gòu)構(gòu)件均需可靠靠接地。園林工程1、道路景觀（1）“椰風(fēng)婆娑”景觀段段：本段主要要位于道路A線，包含了了一座互通和和一處三路平平交路口。該該段是道路設(shè)設(shè)計(jì)起點(diǎn)，是是游人從高速速公路通往某某的第一段，亦亦是整條路的的景觀重點(diǎn)。景景觀中采用了了三亞市市樹樹——椰樹的元素素，利用椰樹樹隨風(fēng)搖曳的的美麗形態(tài)、有有層次的植物物造景，表現(xiàn)現(xiàn)海南三亞特特有的濱海景景色，給游人人以進(jìn)入濱海海區(qū)的提示。在在重要的景觀觀節(jié)點(diǎn)，選取取一些以反映映濱海文化為為題材的雕塑塑和小品，共共同打造濱海海椰風(fēng)景觀帶帶。該段主要為填方路路段，路基兩兩側(cè)為農(nóng)田，路路堤距地面平平均高度為44米，綠化以“椰風(fēng)婆娑”為主題，采采用了代表熱熱帶海濱景觀觀元素的椰樹樹作為骨干樹樹。道路兩側(cè)側(cè)綠化帶上部部空間采用冠冠大蔭濃的椰椰樹沿路有序序地栽植，起起到遮蔭蔽日日的作用；下下部空間綠化化采用開敞式式種植，在草草皮和地被綠綠帶上叢狀種種植色彩明快快、冠型優(yōu)美美的植物（如如黃楊球和加加拿利海棗等等），形成靚靚麗的植物綠綠化景觀效果果。路段節(jié)點(diǎn)點(diǎn)種植（如三三路平交口綠綠地），結(jié)合合休閑、小息息、坐立等功功能需要，適適當(dāng)種植一些些遮蔭樹木，在在種植池和花花壇內(nèi)種植芒芒果、黃槐、紫紫葉李、艷山山姜、假檳榔榔等觀賞效果果好的植物，豐豐富地塊的綠綠化效果。（2）“海之風(fēng)韻”景觀段段：本段主要要位于道路B線，包含一一處十字平交交路口。該段段線路連接通通往蜈支洲島島的景區(qū)道路路，是一條感感受海洋文化化的通道。景景觀中延續(xù)椰椰風(fēng)的韻律，通通過對(duì)海浪、水水紋、貝殼、魚魚類等符號(hào)的的提取和抽象象處理，烘托托出海的豐富富和神秘，勾勾起游人一種種大海的向往往。該路線較長，綠化化根據(jù)道路與與周邊環(huán)境的的變化，分為為填方路段和和挖方路段進(jìn)進(jìn)行考慮。填填方路段主要要位于路線的的前段，路基基周邊為平坦坦的農(nóng)田，綠綠化以透景的的方式，疏植植喬灌木，將將路外開敞的的空間引入道道路，減少道道路空間的封封閉感增加行行車的趣味性性。挖方路段段由于靠近山山地坡腳，周周邊植被豐富富，綠化考慮慮與周邊環(huán)境境融合與過渡渡，道路邊緣緣綠化盡量與與原生態(tài)環(huán)境境協(xié)調(diào)自然，體體現(xiàn)道路綠化化景觀的生態(tài)態(tài)性。對(duì)于道路開敞空間間，以紅花繼繼木、假連翹翹兩種色彩對(duì)對(duì)比鮮明的色色葉植物以帶帶狀布置，表表達(dá)層層海浪浪的喻意，并并在各綠帶外外種植一些時(shí)時(shí)令草花，在在地面營造一一幅色彩豐富富的地被植物物景觀效果。在背景樹的處理上上，通過孤植植、叢植各種種樹形姿態(tài)優(yōu)優(yōu)美、花色、葉葉色美的植物物，各植物姿姿態(tài)各異，高高低錯(cuò)落，形形成豐富林冠冠線，強(qiáng)調(diào)一一定的季相變變化，營造自自然生態(tài)的植植被景觀。主主要應(yīng)用的植植物有加那利利海棗、大王王椰子、鳳凰凰木、散尾葵葵、酒瓶椰子子、藍(lán)花楹、大大花紫薇、扶扶桑、米仔蘭蘭等。對(duì)于道路中段的彎彎坡小學(xué)前后后200米范圍，靠學(xué)學(xué)校一側(cè)綠化化帶密植高大大成行木（如如檸檬桉、藍(lán)藍(lán)花楹等），形形成聲屏障，避避免行車噪聲聲對(duì)學(xué)校區(qū)的的影響。2、主節(jié)點(diǎn)景觀（1）互通景觀互通區(qū)域被匝道圍圍合分割為四四個(gè)區(qū)域，區(qū)區(qū)域內(nèi)地形平平緩，位于“椰風(fēng)婆娑”景觀段，在構(gòu)構(gòu)圖上采用柔柔婉大氣的曲曲線逐層劃分分出空間，西西北部象征海海岸，東南部部象征大海。“海岸”范圍叢林狀狀種植椰樹以以及熱帶常綠綠闊葉植物，取取海岸椰林的的意象，互通通的主景位于于互通北部圓圓形匝道圍合合區(qū)域內(nèi)，由由海邊漁船組組雕和礁石布布景組成?；セネ▍^(qū)域內(nèi)的的曲線以白色色鵝卵石為界界面，逐漸過過渡到象征大大海浪層的綠綠地中，其中中，白色的鵝鵝卵石象征大大海細(xì)碎優(yōu)美美的浪花。整整個(gè)景觀主題題展現(xiàn)了一幅幅在椰林的海海邊，一艘艘艘帆船即將起起航出海捕魚魚的場(chǎng)景。（2）Y字型三路平交口Y字型路口被道路分分為大小不等等的兩塊三角角形綠地，以以面積較大的的為主景，面面積較小的綠綠地為輔，與與其呼應(yīng)。主景三角綠地，設(shè)設(shè)置船形雕塑塑，道路鋪裝裝材質(zhì)與雕塑塑相呼應(yīng)。雕雕塑除具備景景觀功能外，通通過分級(jí)的處處理，形成幾幾級(jí)臺(tái)階座椅椅，供游人休休憩之用。綠綠地處理與同同在互通景觀觀呼應(yīng)，以象象征海浪的曲曲線行白色鵝鵝卵石劃分綠綠地，綠地上上叢植棕櫚科科熱帶植物，形形成“椰風(fēng)婆娑”景觀效果。（3）B線十字平交路口該平交路口位于BB線與223國道交匯處處，屬于“海之風(fēng)韻”景觀段，景景觀地塊由四四塊三角形街街心綠島組成成。綠地內(nèi)步步行交通與車車行道上人行行道連成環(huán)形形道路。綠地地內(nèi)人行道鋪鋪裝采用木材材和石材兩種種對(duì)比較大的的材質(zhì)來強(qiáng)調(diào)調(diào)波浪的造型型。綠地內(nèi)的的弧線以線性性栽植的球狀狀灌木來表現(xiàn)現(xiàn)，從而達(dá)到到整個(gè)設(shè)計(jì)的的統(tǒng)一和協(xié)調(diào)調(diào)。3、附屬設(shè)施景觀（1）人行道人行道寬3.5米米，其中盲道道0.6米，采用材質(zhì)質(zhì)交替圖案。用用廣場(chǎng)磚、花花崗巖石板、盲盲道磚等鋪裝裝材料勾勒出出人行道流暢暢而富于動(dòng)感感變化的線型型，為兩側(cè)的的路側(cè)綠化帶帶創(chuàng)造出富有有幻想的空間間。（2）雕塑小品提取具有代表性的的海浪、漁船船、貝殼、海海魚等元素，進(jìn)進(jìn)行藝術(shù)創(chuàng)作作，并從車行行和人行的視視角分析，對(duì)對(duì)雕塑小品位位置進(jìn)行選擇擇，通過富有有情趣的雕塑塑小品豐富整整條道路的景景觀效果。（3）路燈造型本工程路燈采用雙雙臂燈，白色色的燈桿清新新爽朗，天藍(lán)藍(lán)色的燈罩與與海南晴空萬萬里的氣候環(huán)環(huán)境相呼應(yīng)，路路燈整體效果果樸素大方，造造型簡約而有有張力。交通工程本路段標(biāo)線材料選選用凝固快，耐耐磨性強(qiáng)，反反光性好，使使用壽命長的的熱熔型涂料料，按照《道道路交通標(biāo)志志和標(biāo)線》（GB57668－1999）的布設(shè)原原則，布設(shè)交交通標(biāo)線有：：車行道邊緣緣線、車行道道分界線、導(dǎo)導(dǎo)向車道線、人人行橫道線、人人行橫道預(yù)告告標(biāo)志、減速速讓行線和導(dǎo)導(dǎo)向箭頭等。根據(jù)項(xiàng)目特點(diǎn)，本本路段設(shè)置的的交通標(biāo)志類類型有：警告告標(biāo)志、禁止止標(biāo)志、指示示標(biāo)志、指路路標(biāo)志等。本工程范圍內(nèi)交通通標(biāo)志的文字字、箭頭、以以及底色等均均采用三級(jí)反反光膜。根據(jù)標(biāo)志版面尺寸寸大小及設(shè)置置位置的需要要，本路段采采用的編制支支架結(jié)構(gòu)形式式有單柱式、懸懸臂式等。標(biāo)標(biāo)志底板采用用鋁合金板，小小型標(biāo)志板厚厚度為1.55mm，大型型標(biāo)志板厚度度為3.0mmm，并均勻勻采用鋁合金金龍骨加固。標(biāo)標(biāo)志的立柱以以及連接件均均采用熱浸鍍鍍鋅防腐處理理，鋼構(gòu)件鍍鍍鋅層厚度5550g/mm2，緊固件鍍鍍鋅層厚度3350g/mm2，單柱式標(biāo)標(biāo)志基礎(chǔ)采用用素混凝土基基礎(chǔ)，懸臂式式標(biāo)志基礎(chǔ)采采用鋼筋混凝凝土基礎(chǔ)。2.2主要工工程量主要工程數(shù)量匯總總表項(xiàng)目名稱單位數(shù)量備注換填砂礫m3125583水泥攪拌樁處理（漿漿噴法）m79734路基挖土方m3100355路基土方填筑m3611379路基防護(hù)漿砌片石石（擋土墻、網(wǎng)網(wǎng)格等）m329504路基防護(hù)鋪草皮m2278814cm厚AK－113瀝青砼上面面層m21084825cm厚AC－116瀝青砼中面面層m21054846cm厚AC－220瀝青砼下面層m210548430cm厚水泥穩(wěn)穩(wěn)定碎石基層層m211108720cm厚級(jí)配碎碎石底基層m211736615cm厚4%水水泥穩(wěn)定碎石石m2265088×15×1200cm混凝土土樹池石m217458×15×99..5cm混凝凝土路緣石m15687鉆孔樁基C25混混凝土m3595承臺(tái)C25混凝土m3344柱樁、墩柱、蓋梁梁、臺(tái)帽、臺(tái)臺(tái)背C30混凝土m3848現(xiàn)澆箱梁C40混混凝土m3842C40混凝土空心心板、橋面板板m3502橋面鋪裝C40混混凝土m3297搭板m3903鋼筋（R235、HRB3335）制作安裝裝t912.8預(yù)應(yīng)力鋼絞線制作作安裝t8.2盆式支座套16橡膠支座（φ2000×42mmm）塊72橡膠支座（φ2000×35mmm）塊352橡膠支座（φ2000×28mmm）塊28毛肋式伸縮縫Cdd－60m56毛肋式伸縮縫Cdd－40m45蓋板涵C30混凝凝土蓋板、臺(tái)臺(tái)帽m3970蓋板涵C25混凝凝土支撐梁、臺(tái)臺(tái)身m32452蓋板涵C15混凝凝土臺(tái)基m31693蓋板涵鋼筋（R2235、HRB3335）制作安裝裝t87.4蓋板涵附屬結(jié)構(gòu)MM7.5漿砌片石砌砌筑m31658蓋板明涵C30蓋蓋板、臺(tái)帽、搭搭板、支撐梁梁m3300蓋板明涵C40混混凝土鋪裝m322蓋板明涵C25混混凝土臺(tái)身m3189蓋板明涵C20混混凝土基礎(chǔ)m3243蓋板明涵鋼筋（RR235、HRB3335）制作安裝裝t24.5蓋板明涵附屬結(jié)構(gòu)構(gòu)M7.5漿砌片石砌砌筑m396互通立交跨線橋CC25砼樁基、墩墩柱、柱樁m3716互通立交跨線橋CC30砼蓋梁、承承臺(tái)及臺(tái)身m3385互通立交跨線橋CC40砼空心板m3430互通立交跨線橋CC40砼橋面現(xiàn)澆澆及鉸縫m3150互通立交跨線橋鋼鋼筋（R235、HRB3335）制安t136.4互通立交跨線橋預(yù)預(yù)應(yīng)力鋼絞線線制作安裝t22.2互通立交跨線橋橡橡膠支座（φ200×422mm）塊160互通立交跨線橋毛毛肋式伸縮縫縫Fd－80m24交通標(biāo)線m29528.5各種標(biāo)志、誘導(dǎo)標(biāo)標(biāo)塊162慢行標(biāo)志個(gè)5反光路紐個(gè)760波形護(hù)欄m2300反光防護(hù)欄m500球墨鑄鐵管給水管管道（DN2000~600）鋪設(shè)m6932卷板鋼管（DN6600、DN400）鋪設(shè)m918閥門個(gè)66磚砌閥門井座66鋼筋砼雨水管（DD300~DD1200）鋪設(shè)m12406磚砌雨水檢查井座174HDPE雙壁波紋紋管（di300、di400）污水管鋪鋪設(shè)m5006重型鋼筋砼污水管管（di400、di500）鋪設(shè)m3222污水檢查井、沉泥泥井、跌水井井座276箱式變電站ZBWW－125KVVA/10//0.4KVV臺(tái)1箱式變電站ZBWW－100KVVA/10//0.4KVV臺(tái)211m雙臂路燈（400W++150W）盞23511m單臂路燈4400W盞3115m三火中桿燈燈3×4000W盞430米高桿燈（十火）110×10000W盞1電纜（YJV222―1KV―4×25＋1×16）千米9.6電纜（YJV222―1KV―5×16）千米8.1路燈導(dǎo)線（RVVV―3×2.5）千米6.5廣場(chǎng)磚地面鋪裝m215646花崗巖石板地面鋪鋪裝m28301盲道m(xù)23007白色鵝卵石鋪裝、卵卵石鋪裝、汀汀步等m25532景觀綠化苗木種植植株44524景觀綠化地被種植植m2168043景觀綠化種植土m3950822.3工程自自然條件現(xiàn)場(chǎng)施工條件道路A線起點(diǎn)位于東線高高速公路K235++460.2256規(guī)劃某互通立交處處，道路B線起點(diǎn)位于A線終點(diǎn)，終終點(diǎn)位于海榆榆東線K293++260樁號(hào)處。本工程道路由西向向東，沿線途途經(jīng)田樂仔村村、林旺豬場(chǎng)場(chǎng)和一些魚塘塘，道路走廊廊內(nèi)主要為農(nóng)農(nóng)田和果園，建建筑物較少，房房屋主要為磚磚結(jié)構(gòu)平房。B線道路兩次次經(jīng)過水利渠渠，水利渠要要改建。本工程范圍內(nèi)有一一自西向東的的小河道，A線、B線道路各跨跨越該河道一一次，均須修修建橋梁跨越越。道路沿途穿過高壓壓走廊帶，A線與高壓走走廊呈平行狀狀，B線在兩高壓壓架間穿過。水文地質(zhì)條件1、水文項(xiàng)目范圍內(nèi)地下水水主要為孔隙隙潛水類型，地地下水補(bǔ)給來來源主要為大大氣降雨垂直直滲入補(bǔ)給和和地表溪溝水水補(bǔ)給。實(shí)測(cè)測(cè)穩(wěn)定水位，水水位埋深0.20~~9.80mm，水位標(biāo)高1.26~~7.56mm。場(chǎng)地地表表水主要為稻稻田積水及溪溪溝水。場(chǎng)地地北面稻田一一帶分布多條條縱橫交錯(cuò)小小溪溝，中部部一條貫穿本本場(chǎng)地的南北北向小河溝，河河面寬約5mm，向南流，呈呈蛇曲形態(tài)延延伸，部分河河流已被人工工截彎取直。根根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查查，沿線周圍圍無污染源，初初步判定該場(chǎng)場(chǎng)地內(nèi)地下水水、土及地表表水對(duì)鋼筋混混凝土及鋼筋筋混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)中的鋼筋均均無腐蝕性。2、地形、地貌某地勢(shì)總體上由西向向東傾斜，西西部多為山地地，東部主要要為寬闊平坦坦的河流沖積積和濱海平原原。規(guī)劃區(qū)域域及周邊地勢(shì)勢(shì)高差較大，約約550米左右。項(xiàng)目目區(qū)域內(nèi)除局局部山地外，坡坡度較平緩，周周邊山地坡度度較陡，影響響工程建設(shè)。三三亞海區(qū)屬于于弱潮區(qū)，潮潮汐類型為不不規(guī)則日潮混混和半日潮合合潮型，以日日潮為主，平平均潮差855cm，海水水年平均溫度度26.4℃。年平均鹽鹽度28‰~33‰，海水透明明度3~12m。沿岸岸海水水質(zhì)優(yōu)優(yōu)良，除三亞亞港區(qū)及榆林林港區(qū)小范圍圍外，各海區(qū)區(qū)水質(zhì)均可達(dá)達(dá)到國家一類類海水水質(zhì)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)。3、地質(zhì)根據(jù)地質(zhì)初勘報(bào)告告，在勘探深深度范圍內(nèi)，場(chǎng)場(chǎng)地表層為耕耕種土，下部部地層為第四四系海陸相沉沉積層（Q4mc、Qm、Q1m）。依據(jù)據(jù)地基土巖性性結(jié)構(gòu)與物理理力學(xué)性質(zhì)及及其差異性，自自上而下可分分為以下11個(gè)分層，分分別為：第①層耕土（Q4mc）、第②層低液限粘粘土（Q4mc）、第②1層細(xì)砂（Q4mc）、第③層泥炭土（Q4mc）、第④層低液限粉粉質(zhì)粘土（Q4m）、第⑤層中粗砂（Q4mc）、第⑥層低液限粉粉質(zhì)粘土（Q4mc）、第⑦層粗砂（Q4mc）、第⑧層細(xì)砂（Q3m）、第⑨層粗砂（Q3m）、第⑩層中粗砂（Q3m）、第⑩1層粉砂（Q3m）、第⑩2層粗砂（Q3m）、第⑾層低液限粉粉質(zhì)粘土（Q1m）。本項(xiàng)目沿途經(jīng)過地地段分布有大大量的水田，還還經(jīng)過沼澤地地和魚塘。場(chǎng)場(chǎng)地表層第①層耕土為相相對(duì)軟弱土，厚厚度一般0.5~1..0m，容許許承載力較低低，土質(zhì)不均均勻，壓縮性性高，不宜直直接作路基持持力層，需進(jìn)進(jìn)行處理。AK0+2250~AKK0+3400、AK0+0036~AKK0+0666、GK0+5580~GKK0+6100、AK0+6620.1777平交口路段段第③層泥炭土，一一般厚度1~3米，原位測(cè)試試試驗(yàn)成果顯顯示容許承載載力低（70kPa），含水量量大，達(dá)到171.55%，屬于軟弱弱層，上覆1~7米硬塑層，根根據(jù)埋深情況況，需作不同同的處理。場(chǎng)場(chǎng)地其它路段段淺部揭露的的地層，巖土土工程性能較較好，均可作作為路基持力力層。4、三亞地區(qū)基本地地震烈度為6度，基本地地震加速度00.05g，特特征周期為0.35s。按6度設(shè)防時(shí)可可不考慮飽和和砂土或粉土土液化的影響響。場(chǎng)地土類類型劃分為中中軟場(chǎng)地土，場(chǎng)場(chǎng)地類別為Ⅱ類，建筑抗抗震分類屬可可進(jìn)行建設(shè)的的一般場(chǎng)地。氣候氣象條件三亞市屬典型的熱熱帶海洋氣候候，按氣象帶帶的劃分指標(biāo)標(biāo)，三亞市屬屬中熱帶，也也是我國唯一一屬于中熱帶帶氣候的城市市。三亞市年年平均氣溫為為25.6℃，月最高氣氣溫25℃~36℃，月最低氣氣溫在10℃以上，年均均日照時(shí)數(shù)為為2518..7小時(shí)，年輻輻射總量為550.66kJ/cmm2。三亞年晴晴日300天以上，但但年均降水量量為12899.1mm，雨雨季出現(xiàn)在5~10月份，月平平均降水量在在127.77~259..5mm，旱旱季出現(xiàn)在11月至來年4月，月平均均降水量在6.2~411.2mm，干干旱季分明。三三亞沒有真正正的冬季，夏夏去秋來，秋秋去春至。盛盛夏，除中午午短暫一段稍稍有炎熱外，早早晚有海風(fēng)吹吹拂，十分涼涼爽；嚴(yán)冬，北北國冰封，萬萬里雪飄，三三亞卻春意盎盎然，綠遍天天涯。這種得得天獨(dú)厚的氣氣候環(huán)境使三三亞市成為我我國少有的冬冬季避寒、消消暑、度假、旅旅游勝地。2.4工程施施工重點(diǎn)、難難點(diǎn)及相應(yīng)對(duì)對(duì)策工程施工重點(diǎn)、難難點(diǎn)1、本工程道路填土方方的數(shù)量達(dá)661萬m3，工程量大大，取土較為為困難，且大大部分路段是是在農(nóng)田、耕耕地上填筑，因因此填土方的的取土是本工工程的一個(gè)難難點(diǎn)。2、本工程經(jīng)過地方方水田及村莊莊，需跨越渡渡槽，改移水水渠約5844m，還需拆拆遷少量房屋屋和電力拆遷遷，因此與場(chǎng)場(chǎng)區(qū)范圍村民民的協(xié)調(diào)工作作是本工程的的一個(gè)重點(diǎn)。3、本工程施工項(xiàng)目多多，有道路、排排水管道、給水管道、橋涵、照明工程、交交通工程、園林工程等，部部分分項(xiàng)工程程相互交叉。故故在施工階段段如何組織施施工，協(xié)調(diào)各各專業(yè)隊(duì)伍，避避免發(fā)生返工工、保護(hù)前道道工序的成品品是本工程的的一個(gè)重點(diǎn)。相應(yīng)對(duì)策1、針對(duì)填土方工程量量大，取土難難的特點(diǎn)，我我司擬配合業(yè)業(yè)主多方聯(lián)系系取土場(chǎng)地，積積極做好各項(xiàng)項(xiàng)協(xié)調(diào)工作。在在施工過程中中安排填土方方全部采用機(jī)機(jī)械化施工，投投入的主要機(jī)機(jī)械有：挖掘掘機(jī)8臺(tái)，推土機(jī)6臺(tái)，平地機(jī)4臺(tái)，壓路機(jī)8臺(tái)，自卸車30臺(tái)，確保滿滿足施工需要要。并對(duì)填土土方的材料進(jìn)進(jìn)行嚴(yán)格控制制，經(jīng)監(jiān)理檢檢驗(yàn)合格后方方可進(jìn)行填筑筑。施工時(shí)嚴(yán)嚴(yán)格按有關(guān)規(guī)規(guī)范進(jìn)行分層層回填碾壓。2、具體見后文第100章所述。3、考慮本工程各分項(xiàng)項(xiàng)工程間存在在相互交叉，協(xié)協(xié)調(diào)工作較為為復(fù)雜，因此此成立一個(gè)施施工管理協(xié)調(diào)調(diào)小組，由分分管生產(chǎn)的項(xiàng)項(xiàng)目副經(jīng)理全全面負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)調(diào)各專業(yè)隊(duì)伍伍的工作。（1）合理安排施工工工序，保持各各工序有一定定的空余時(shí)間間，確保后續(xù)續(xù)工序有足夠夠的施工時(shí)間間，避免出現(xiàn)現(xiàn)前一工序耗耗時(shí)過長，后后一工序時(shí)間間緊張的現(xiàn)象象發(fā)生。（2）施工前應(yīng)組織各各專業(yè)班組進(jìn)進(jìn)行碰頭，做做好施工安排排工作，相互互協(xié)調(diào)、相互互配合，保持持各分項(xiàng)工程程的施工進(jìn)度度同步推進(jìn)。（3）在現(xiàn)場(chǎng)具備條件件時(shí)，先施工工的分項(xiàng)工程程盡量盡早交交出施工場(chǎng)地地，以方便后后一工序的施施工開展。（4）如存在相互交叉叉作業(yè)，應(yīng)做做好統(tǒng)籌安排排，減少各分分項(xiàng)工程施工工的相互交叉叉影響。2.5總體施施工目標(biāo)質(zhì)量目標(biāo)根據(jù)招標(biāo)文件要求求，本工程的的質(zhì)量要求為為合格，工程程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)按國家頒頒發(fā)的現(xiàn)行有有關(guān)法律、法法規(guī)及規(guī)范、規(guī)規(guī)程執(zhí)行。質(zhì)量目標(biāo)：合格。工期目標(biāo)本工程工期要求暫暫定為18個(gè)月。根據(jù)工程現(xiàn)場(chǎng)條件件、工程數(shù)量量及我司擬投投入的人力、物物力情況，我我司計(jì)劃施工工工期為18個(gè)月，滿足足業(yè)主要求。安全生產(chǎn)目標(biāo)安全施工目標(biāo)：實(shí)實(shí)現(xiàn)工程施工工全過程“六無”：即無死亡亡、無重傷、無無倒塌、無中中毒、無爆炸炸、無重大機(jī)機(jī)械交通事故故：施工期間間職工負(fù)傷率率控制在12‰以下。環(huán)保與文明施工目目標(biāo)在項(xiàng)目工程施工中中，我公司將將嚴(yán)格遵守對(duì)對(duì)環(huán)境保護(hù)的的有關(guān)規(guī)定，采采取各種有效效合理的措施施預(yù)防和消除除任何因施工工造成的環(huán)境境污染，嚴(yán)格格控制揚(yáng)塵、噪噪聲、廢棄物物、排水、材材料漏失，及及時(shí)清除余泥泥垃圾，工地地保持清潔。工程管理目標(biāo)我公司作為施工方方將堅(jiān)決服從從建設(shè)單位的的指揮，尊重重監(jiān)理單位的的意見，主動(dòng)動(dòng)配合設(shè)計(jì)單單位的深化工工作。配備高高素質(zhì)的項(xiàng)目目管理班子，投投入充足的勞勞動(dòng)力、材料料及施工機(jī)械械設(shè)備，與建建設(shè)單位、監(jiān)監(jiān)理單位、設(shè)設(shè)計(jì)單位一起起，同心協(xié)力力，高速、優(yōu)優(yōu)質(zhì)、經(jīng)濟(jì)地地完成工程建建設(shè)任務(wù)，創(chuàng)創(chuàng)精品工程。第3章施工組織措施施3.1施工組組織機(jī)構(gòu)組織管理機(jī)構(gòu)為把好本工程質(zhì)量量、安全、進(jìn)進(jìn)度關(guān)，工程程質(zhì)量確保達(dá)達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)。公司組建建“某景觀大道市市政工程項(xiàng)目目經(jīng)理部”。機(jī)構(gòu)組織織見下圖：施工管理組施工管理組工程技術(shù)管理組質(zhì)量安全管理組材料管理組測(cè)量管理組計(jì)量組文明施工管理組機(jī)械設(shè)備管理組財(cái)務(wù)后勤組項(xiàng)目總工程師項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目副經(jīng)理土方工程施工隊(duì)攪拌樁、鉆孔樁施工隊(duì)鋼筋（預(yù)應(yīng)力）施工隊(duì)模板制作與安裝班組混凝土澆筑班組綠化工程施工隊(duì)交通設(shè)施工程施工隊(duì)照明電氣工程施工隊(duì)機(jī)械作業(yè)施工班組綜合施工隊(duì)項(xiàng)目經(jīng)理部對(duì)工程程的質(zhì)量、安安全、進(jìn)度和和成本，實(shí)行行高效益、有有計(jì)劃的組織織、協(xié)調(diào)和管管理，項(xiàng)目領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)層由項(xiàng)目目經(jīng)理、項(xiàng)目目副經(jīng)理及項(xiàng)項(xiàng)目總工程師師組成，負(fù)責(zé)責(zé)對(duì)本工程實(shí)實(shí)行計(jì)劃、組組織、協(xié)調(diào)、監(jiān)監(jiān)督，關(guān)鍵時(shí)時(shí)刻及時(shí)決策策。項(xiàng)目管理層由有關(guān)關(guān)專業(yè)管理部部門負(fù)責(zé)人在在項(xiàng)目經(jīng)理領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)下，按其其職責(zé)明確責(zé)責(zé)任、目標(biāo)和和各項(xiàng)技術(shù)、經(jīng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，對(duì)對(duì)工程的質(zhì)量量、技術(shù)、安安全、進(jìn)度、成成本和利潤進(jìn)進(jìn)行全面、全全過程的管理理控制。項(xiàng)目作業(yè)層的建制制是在有技術(shù)術(shù)崗位職稱的的技術(shù)人員帶帶領(lǐng)下，由具具有一定操作作技術(shù)水平和和操作經(jīng)驗(yàn)的的工人組成。3.1.2各職能能部門職責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理職責(zé)：是是本合同段的的全權(quán)代表，協(xié)協(xié)調(diào)好各方面面的關(guān)系，預(yù)預(yù)見問題，處處理矛盾。主主持工程全面面工作，負(fù)責(zé)責(zé)本工程的各各項(xiàng)工作。項(xiàng)目副經(jīng)理職責(zé)：：負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)生生產(chǎn)調(diào)度，負(fù)負(fù)責(zé)項(xiàng)目部的的基礎(chǔ)設(shè)施、工工程材料、勞勞動(dòng)力、設(shè)備備等的日常管管理工作，協(xié)協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理理抓好施工生生產(chǎn)。項(xiàng)目總工程師職責(zé)責(zé)：負(fù)責(zé)技術(shù)術(shù)、質(zhì)量安全全管理、實(shí)驗(yàn)驗(yàn)室、測(cè)量管管理、科技攻攻關(guān)，領(lǐng)導(dǎo)技技術(shù)部門抓好好施工技術(shù)方方案制定、現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)指導(dǎo)導(dǎo)等工作。同同時(shí)還包括與與業(yè)主單位、監(jiān)監(jiān)理單位及設(shè)設(shè)計(jì)院公司技技術(shù)部門聯(lián)系系，做好工程程技術(shù)信息的的傳遞工作。施工管理組：負(fù)責(zé)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工生生產(chǎn)、進(jìn)度計(jì)計(jì)劃控制等工工作。工程技術(shù)管理組：：負(fù)責(zé)圖紙審審核、實(shí)施性性施組設(shè)計(jì)和和特殊項(xiàng)目施施工方案及技技術(shù)交底書編編制、現(xiàn)場(chǎng)技技術(shù)指導(dǎo),及負(fù)責(zé)測(cè)量量、試驗(yàn)等工工作。同時(shí)負(fù)負(fù)責(zé)制訂勞動(dòng)動(dòng)力需用計(jì)劃劃、機(jī)械設(shè)備備需用計(jì)劃和和材料需用計(jì)計(jì)劃，并檢查查計(jì)劃落實(shí)情情況。質(zhì)量安全管理組：：負(fù)責(zé)質(zhì)量、安安全保證體系系、措施的實(shí)實(shí)施、控制。制制定、修改和和完善項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理部的質(zhì)量量管理制度，對(duì)對(duì)項(xiàng)目的質(zhì)量量工作實(shí)施組組織、指揮、協(xié)協(xié)調(diào)、控制，對(duì)對(duì)施工的質(zhì)量量組織、質(zhì)檢檢員上崗資格格進(jìn)行審查，對(duì)對(duì)施工隊(duì)的質(zhì)質(zhì)量進(jìn)行業(yè)務(wù)務(wù)領(lǐng)導(dǎo)。制定定安全生產(chǎn)方方針目標(biāo)和工工作計(jì)劃，檢檢查各施工安安全責(zé)任制是是否健全落實(shí)實(shí)，分部分項(xiàng)項(xiàng)工程安全技技術(shù)交底情況況，編制安全全生產(chǎn)責(zé)任狀狀。材料管理組：負(fù)責(zé)責(zé)物資材料的的計(jì)劃、采購購、運(yùn)輸、儲(chǔ)儲(chǔ)存、管理工工作。負(fù)責(zé)周周轉(zhuǎn)材料的回回收利用。測(cè)量管理組：負(fù)責(zé)責(zé)交樁復(fù)測(cè)，施施工測(cè)量放樣樣、復(fù)核及測(cè)測(cè)量資料的內(nèi)內(nèi)業(yè)整理。機(jī)械設(shè)備管理組：：負(fù)責(zé)施工機(jī)機(jī)械設(shè)備的進(jìn)進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃、運(yùn)運(yùn)輸、停放、安安設(shè)的管理工工作。負(fù)責(zé)組組織機(jī)械設(shè)備備操作使用的的安全培訓(xùn)工工作。文明施工管理組：：負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施施工圍蔽、交交通疏導(dǎo)等文文明施工工作作。計(jì)量組：負(fù)責(zé)計(jì)量量支付、合同同管理和成本本控制等工作作。財(cái)務(wù)后期組：負(fù)責(zé)責(zé)資金調(diào)配、使使用，進(jìn)行有有效的成本核核算。負(fù)責(zé)日日常事務(wù)、文文明施工、現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)消防治安安管理、醫(yī)療療衛(wèi)生及施工工駐點(diǎn)及辦公公、生活的保保衛(wèi)防盜等工工作，同時(shí)還還負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)本本項(xiàng)目與公安安、消防、交交警及村委等等有關(guān)部門的的關(guān)系。3.2總體施施工程序某景觀大道為新建道道路，施工項(xiàng)項(xiàng)目包括道路路工程、橋涵涵工程、排水水工程、給水水工程、綠化化工程、照明明工程、交通通工程、園林林工程等。本工程施工遵守“先下后上、先先結(jié)構(gòu)后設(shè)施施”的原則。基基本要求是上上道工序完成成要為下道工工序創(chuàng)造施工工條件，下道道工序的施工工需保證上道道工序的成品品完整不受損損壞，減少不不必要的返工工浪費(fèi)，確保保工程質(zhì)量及及進(jìn)度。施工準(zhǔn)備工作軟基處理路基挖填排水管道施工施工準(zhǔn)備工作軟基處理路基挖填排水管道施工涵洞施工路基防護(hù)底基層、基層鋪筑瀝青混凝土路面鋪筑給水管道施工照明工程施工交通工程施工園林工程施工鉆孔樁基礎(chǔ)承臺(tái)、系梁墩柱、橋臺(tái)、蓋梁現(xiàn)澆箱梁空心板預(yù)制空心板安裝橋面系施工竣工驗(yàn)收、清場(chǎng)退場(chǎng)3.3施工總總平面布置設(shè)計(jì)原則1、在保證施工順利利進(jìn)行的前提提下，盡量減減少施工用地地，使平面布布置緊湊合理理；2、合理布置施工現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)的運(yùn)輸?shù)赖缆芳案鞣N材材料堆場(chǎng)、機(jī)機(jī)具的位置，盡盡量使得運(yùn)距距最短，減少少或避免二次次搬運(yùn)，減少少運(yùn)輸費(fèi)用，保保證運(yùn)輸方便便通暢；3、施工區(qū)域劃分和和場(chǎng)地的確定定，應(yīng)符合施施工流程要求求，盡量減少少專業(yè)工種和和各工程間的的干擾。4、充分利用各種永永久性建筑物物、構(gòu)筑物和和原有設(shè)施為為施工服務(wù)，降降低臨時(shí)設(shè)施施費(fèi)用。5、滿足環(huán)保、安全全防火、勞動(dòng)動(dòng)保護(hù)的要求求。施工總平面圖設(shè)計(jì)計(jì)依據(jù)1、各種設(shè)計(jì)資料，包包括總平面圖圖、地形地貌貌圖、區(qū)域規(guī)規(guī)劃圖、建設(shè)設(shè)項(xiàng)目范圍內(nèi)內(nèi)有關(guān)的一切切已有和擬建建的各種設(shè)施施位置。2、建設(shè)地區(qū)的自然然條件和技術(shù)術(shù)經(jīng)濟(jì)條件。3、建設(shè)項(xiàng)目的建設(shè)設(shè)概況、施工工方案、施工工進(jìn)度計(jì)劃，以以便了解各施施工階段情況況，合理規(guī)劃劃施工場(chǎng)地。4、各種建筑材料、構(gòu)構(gòu)件、加工品品、施工機(jī)械械和運(yùn)輸工具具需要量一覽覽表，以便規(guī)規(guī)劃工地內(nèi)部部的儲(chǔ)放場(chǎng)地地和運(yùn)輸線路路。5、各構(gòu)件加工廠規(guī)規(guī)模、倉庫及及其它臨時(shí)設(shè)設(shè)施的數(shù)量和和外廓尺寸。場(chǎng)地準(zhǔn)備一、臨時(shí)建筑根據(jù)招標(biāo)文件業(yè)主主提供的用地地范圍，在場(chǎng)場(chǎng)地內(nèi)設(shè)置工工程所需的臨臨設(shè)行政、生生活用房、倉倉庫等。其中中，臨時(shí)用房房包括辦公室室、監(jiān)理用房房、員工宿舍舍、廚房、發(fā)發(fā)電機(jī)房、淋淋浴房、廁所所等。倉庫包包括露天堆場(chǎng)場(chǎng)、半封閉式式倉庫或封閉閉式倉庫三種種。整個(gè)臨時(shí)時(shí)建筑實(shí)行全全封閉式管理理。1．臨時(shí)行政、生活活用房布置（1）根據(jù)本項(xiàng)目工程程施工現(xiàn)場(chǎng)的的情況，施工工臨設(shè)采用易易拆式的構(gòu)造造。在施工范范圍內(nèi)，設(shè)置置2個(gè)辦公室，分分別作為項(xiàng)目目經(jīng)理部及監(jiān)監(jiān)理辦公室。（2）辦公室、宿舍、廚廚房、淋浴間間、廁所、倉倉庫地面采用用10cm厚C10混凝土土搗筑。2、臨時(shí)倉庫現(xiàn)場(chǎng)倉庫按其儲(chǔ)存存材料的性質(zhì)質(zhì)和重要程度度，分為露天天堆場(chǎng)、半封封閉式（棚）或或封閉式（倉倉庫）三種形形式，一般布布置在使用地地點(diǎn)，位于平平坦、寬敞、交交通方便之處處。油庫、氧氧氣庫和電石石庫、危險(xiǎn)品品庫宜布置在在僻靜、安全全之處，易燃燃材料的倉庫庫要設(shè)在下風(fēng)風(fēng)方向。二、臨時(shí)用水臨時(shí)生活用水計(jì)劃劃用DN40mm管從自來來水管網(wǎng)內(nèi)接接駁引入本標(biāo)標(biāo)段施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)。水管安裝裝、維修由專專人進(jìn)行，加加強(qiáng)巡檢，確確保生產(chǎn)、生生活用水暢通通。必須對(duì)施施工人員進(jìn)行行開源節(jié)流教教育，使員工工對(duì)節(jié)約用水水的重要性和和對(duì)節(jié)約能源源創(chuàng)造效益有有正確的理解解和認(rèn)識(shí)。三、臨時(shí)用電施工用電由我司將將與附近單位位協(xié)商，從其其提供的供電電接駁點(diǎn)接至至施工臨設(shè)內(nèi)內(nèi)。橫過道路路部分施工電電線采用架空空布設(shè)，凈空空須滿足通車車要求。施工工現(xiàn)場(chǎng)配備6臺(tái)120kw發(fā)電機(jī)備備用，以滿足足停電時(shí)的用用電要求。四、通訊及其他設(shè)設(shè)施在工程項(xiàng)目經(jīng)理部部報(bào)裝可供電電腦聯(lián)網(wǎng)的程程控電話機(jī)，接接入市話網(wǎng)，與與外界溝通聯(lián)聯(lián)系。各施工工現(xiàn)場(chǎng)可采用用無線對(duì)講機(jī)機(jī)進(jìn)行聯(lián)絡(luò)。為為監(jiān)理工程師師中心駐地配配備必要的辦辦公設(shè)備，保保證辦公的需需要。施工總平面布置一、臨時(shí)設(shè)施除廚房、廁所采用用磚砌結(jié)構(gòu)外外，其余臨設(shè)設(shè)采用組合式式板房結(jié)構(gòu)，其其搭設(shè)簡便、統(tǒng)統(tǒng)一美觀。各各工區(qū)另布置置集裝箱作為為值班和臨時(shí)時(shí)辦公之用。臨設(shè)場(chǎng)地的大門高高度與圍墻相相適應(yīng)，寬度度為8m，材料統(tǒng)統(tǒng)一采用鍍鋅鋅2寸水管做架架，雙面鐵板板做面，紅丹丹打底上油漆漆，焊接要平平整、堅(jiān)固、耐耐用。施工機(jī)械設(shè)備和材材料堆放在各各施工段的施施工范圍內(nèi)。二、施工總平面布布置圖1、《施工總平面布布置圖》詳見附圖《施工總總平面布置圖圖》2、說明（1）施工場(chǎng)地的規(guī)劃劃布置按照標(biāo)標(biāo)書要求及業(yè)業(yè)主提供的條條件進(jìn)行；（2）其規(guī)模和容量按按施工總進(jìn)度度及施工強(qiáng)度度的需要進(jìn)行行規(guī)劃設(shè)計(jì)；；（3）施工場(chǎng)地及營地地均按有關(guān)規(guī)規(guī)范要求配置置足夠的環(huán)保保及消防設(shè)施施。（4）布置時(shí)盡量在指指定的紅線以以內(nèi)布置，對(duì)對(duì)必須占用線線以外土地的的部分，由我我方自行解決決。附：施工總平面布布置圖第4章施工進(jìn)度計(jì)劃劃4.1施工工工期根據(jù)招標(biāo)文件，本本工程計(jì)劃工工期為18個(gè)月。我公公司通過對(duì)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)考察和對(duì)對(duì)招標(biāo)文件進(jìn)進(jìn)行詳細(xì)研究究，計(jì)劃總工工期為18個(gè)月，計(jì)劃劃2006年11月1日開工，20008年4月23日竣工，滿足足招標(biāo)文件工工期要求。4.2工期保證措措施施工工期保證體系系一、建立完善的施施工工期保證證體系1、本工程工期管理理組織機(jī)構(gòu)如如下框圖所示示：施工管理組施工管理組工程技術(shù)管理組質(zhì)量安全管理組材料管理組測(cè)量管理組計(jì)量組文明施工管理組機(jī)械設(shè)備管理組財(cái)務(wù)后勤組工期保證領(lǐng)導(dǎo)小組項(xiàng)目經(jīng)理各施工作業(yè)隊(duì)確保各節(jié)點(diǎn)工期和總工期2、建立完善的計(jì)劃劃體系是掌握握施工管理主主動(dòng)權(quán)、控制制施工生產(chǎn)局局面，保證工工程進(jìn)度的關(guān)關(guān)鍵一環(huán)。本本項(xiàng)目的計(jì)劃劃體系將以日日、周、月和和總控計(jì)劃構(gòu)構(gòu)成的工期計(jì)計(jì)劃為主線，并并由此派出一一系列技術(shù)保保障計(jì)劃、商商務(wù)保障計(jì)劃劃、物資保障障計(jì)劃、質(zhì)量量檢驗(yàn)與控制制計(jì)劃、安全全防護(hù)計(jì)劃及及后勤保障計(jì)計(jì)劃，在各項(xiàng)項(xiàng)工作中作到到未雨綢繆，使使進(jìn)度管理形形成了層次分分明、深入全全面，貫徹始始終的特色。3、工程總進(jìn)度計(jì)劃劃及月計(jì)劃由由項(xiàng)目總工編編制，項(xiàng)目副副經(jīng)理落實(shí)執(zhí)執(zhí)行，項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理檢查監(jiān)督督。4、工程三日作業(yè)計(jì)計(jì)劃及周計(jì)劃劃由項(xiàng)目副經(jīng)經(jīng)理編制，施施工工長落實(shí)實(shí)執(zhí)行，項(xiàng)目目副經(jīng)理檢查查督促。二、采用科學(xué)的三三級(jí)網(wǎng)絡(luò)控制制計(jì)劃本工程的進(jìn)度管理理將采用三級(jí)級(jí)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃進(jìn)進(jìn)行管理，一一級(jí)網(wǎng)絡(luò)根據(jù)據(jù)工程總工期期控制工程各各階段里程碑碑目標(biāo)：二級(jí)級(jí)網(wǎng)絡(luò)根據(jù)各各階段理碑目目標(biāo)分解成各各分部（分項(xiàng)項(xiàng)）工程工期期目標(biāo)，三級(jí)級(jí)網(wǎng)絡(luò)根據(jù)各各階段分部（分分項(xiàng)）工程的的工期控制目目標(biāo)分解成三三日作業(yè)計(jì)劃劃及周計(jì)劃等等。1、按施工階段分解解，突出控制制節(jié)點(diǎn)以關(guān)鍵線路和次關(guān)關(guān)鍵線路為線線索，以網(wǎng)絡(luò)絡(luò)計(jì)劃中心起起止里程碑為為控制點(diǎn)，在在不同施工階階段確定重點(diǎn)點(diǎn)控制對(duì)象，制制定施工細(xì)則則，達(dá)到保證證控制節(jié)點(diǎn)的的實(shí)現(xiàn)。2、按專業(yè)工種分解解，確定交接接時(shí)間在不同專業(yè)和不同同工種的任務(wù)務(wù)之間，要進(jìn)進(jìn)行綜合平衡衡，并強(qiáng)調(diào)相相互間的銜接接配合，確定定相互交接的的日期，強(qiáng)化化工期的嚴(yán)肅肅性，保證工工程進(jìn)度不在在本工序造成成延誤。通過過對(duì)各道工序序完成的質(zhì)量量與時(shí)間的控控制達(dá)到保證證各部分工程程進(jìn)度的實(shí)現(xiàn)現(xiàn)。三、及時(shí)制定各類類保障計(jì)劃1、工程的進(jìn)度管理理是一個(gè)綜合合的系統(tǒng)工程程，涵蓋了技技術(shù)、資源、商商務(wù)、質(zhì)量檢檢驗(yàn)、安全檢檢查等多方面面的因素，因因此根據(jù)總控控工期、階段段工期和分項(xiàng)項(xiàng)工程的工程程量制定出技技術(shù)保障、商商務(wù)合同、物物資采購、設(shè)設(shè)備訂貨、勞勞動(dòng)力資源、機(jī)機(jī)械設(shè)備資源源等派生計(jì)劃劃，是進(jìn)度管管理的重要組組成部分，按按照最遲完成成或最遲準(zhǔn)備備的插入時(shí)間間原則，制定定各類派生保保障計(jì)劃，做做到施工有條條不紊、有備備而來、有章章可循。2、本工程計(jì)劃管理理體系圖如下下：項(xiàng)目計(jì)劃管理體系圖項(xiàng)目計(jì)劃管理體系圖技術(shù)組織措施計(jì)劃勞動(dòng)力及勞動(dòng)工資計(jì)劃機(jī)械設(shè)備布置計(jì)劃材料供應(yīng)計(jì)劃構(gòu)配件供應(yīng)計(jì)劃配合協(xié)助計(jì)劃質(zhì)量、安全計(jì)劃降低成本計(jì)劃財(cái)務(wù)計(jì)劃管理全過程經(jīng)營計(jì)劃施工技術(shù)財(cái)務(wù)計(jì)劃指標(biāo)總施工計(jì)劃冬季施工技術(shù)財(cái)務(wù)計(jì)劃月、旬施工作業(yè)計(jì)劃上級(jí)主管部門總計(jì)劃施工組織總計(jì)劃控制關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的措措施一、進(jìn)度計(jì)劃的督督促執(zhí)行與動(dòng)動(dòng)態(tài)控制1、施工進(jìn)度計(jì)劃的的控制是一個(gè)個(gè)循環(huán)漸進(jìn)的的動(dòng)態(tài)控制過過程，施工現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)的條件和和情況千變?nèi)f萬化，項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理部要及時(shí)時(shí)了解和掌握握與施工進(jìn)度度有關(guān)的各種種信息，不斷斷將實(shí)際進(jìn)度度與計(jì)劃進(jìn)度度進(jìn)行比較，一一旦發(fā)現(xiàn)進(jìn)度度拖后，要分分析原因，并并系統(tǒng)分析對(duì)對(duì)后續(xù)工作會(huì)會(huì)產(chǎn)生的影響響。調(diào)整有施施工管理經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)的人員擔(dān)任任管理工作，并并配置項(xiàng)目副副經(jīng)理主抓進(jìn)進(jìn)度計(jì)劃的保保障與執(zhí)行工工作。計(jì)劃執(zhí)執(zhí)行監(jiān)督工作作程序如下：：制訂計(jì)劃制訂計(jì)劃評(píng)審工作計(jì)劃報(bào)項(xiàng)目經(jīng)理批準(zhǔn)下達(dá)計(jì)劃監(jiān)督檢查執(zhí)行完畢進(jìn)入下一循環(huán)制訂并執(zhí)行糾偏措施2、建立嚴(yán)格的《工工序施工日記記》制度，逐逐日詳細(xì)記錄錄工程進(jìn)度，質(zhì)質(zhì)量、設(shè)計(jì)修修改、工地洽洽商和現(xiàn)場(chǎng)拆拆遷等問題，以以及工程施工工過程必須記記錄的有關(guān)問問題。3、堅(jiān)持每三天召開開一次，由項(xiàng)項(xiàng)目副經(jīng)理主主持，各專業(yè)業(yè)工程施工負(fù)負(fù)責(zé)人參加的的工程施工協(xié)協(xié)調(diào)會(huì)議，聽聽取關(guān)于工程程施工進(jìn)度問問題的匯報(bào)，協(xié)協(xié)調(diào)工程施工工外部關(guān)系，解解決工程施工工內(nèi)部矛盾，對(duì)對(duì)其中有關(guān)施施工進(jìn)度的問問題，提出明明確的計(jì)劃調(diào)調(diào)整意見。4、各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)必須“干一觀二計(jì)計(jì)劃三”，提前為下下道工序的施施工，做好人人力、物力和和機(jī)械設(shè)備的的準(zhǔn)備，確保保工程一環(huán)扣扣一環(huán)地緊湊湊施工。對(duì)于于影響工程施施工總進(jìn)度的的關(guān)鍵項(xiàng)目、關(guān)關(guān)鍵工序，主主要領(lǐng)導(dǎo)和有有關(guān)管理人員員必須跟班作作業(yè)，必要時(shí)時(shí)組織有效力力量，加班加加點(diǎn)突破難點(diǎn)點(diǎn)，以確保工工程總進(jìn)度計(jì)計(jì)劃的實(shí)現(xiàn)。二、合理組織分區(qū)區(qū)分段作業(yè)1、為了有利于各生生產(chǎn)要素的合合理安排，確確保施工進(jìn)度度，我司將按按照不同的專專業(yè)，分兩個(gè)個(gè)施工區(qū)施工工，兩個(gè)施工工區(qū)的資源相相對(duì)獨(dú)立。同同時(shí)，將各施施工區(qū)分成兩兩個(gè)流水段，進(jìn)進(jìn)行分段流水水作業(yè)。2、由于采取分區(qū)獨(dú)獨(dú)立，分段流流水，保證了了機(jī)械設(shè)備與與周轉(zhuǎn)材料的的充分利用，避避免了窩工，相相對(duì)加快了施施工進(jìn)度，縮縮短了總體工工期。三、選用優(yōu)秀的勞勞務(wù)作業(yè)隊(duì)伍伍作業(yè)人員素質(zhì)的好好壞，人員數(shù)數(shù)量的多少，對(duì)對(duì)施工進(jìn)度、質(zhì)質(zhì)量起著舉足足輕重的作用用。鑒于本工工程既定的工工期、質(zhì)量目目標(biāo)，選用優(yōu)優(yōu)秀的勞務(wù)作作業(yè)隊(duì)伍，是是本項(xiàng)組織管管理工作的重重中之重。1、由于我公司曾經(jīng)經(jīng)施工的大中中項(xiàng)目工程較較多，有與本本公司長期固固定合作建筑筑隊(duì)伍。在確確定勞務(wù)隊(duì)伍伍時(shí)，我司由由專門的勞務(wù)務(wù)考評(píng)組對(duì)各各參選隊(duì)伍進(jìn)進(jìn)行考評(píng)，將將參考該隊(duì)伍伍以往與本公公司的合作情情況，該隊(duì)伍伍的業(yè)績、目目前人員數(shù)量量、工種、工工人素質(zhì)及管管理體制等，進(jìn)進(jìn)行科學(xué)合理理的考評(píng)，以以確保勞務(wù)隊(duì)隊(duì)伍的數(shù)量和和質(zhì)量，為工工程順利進(jìn)行行創(chuàng)造有利的的條件。2、同時(shí)，因現(xiàn)場(chǎng)分分作兩個(gè)相對(duì)對(duì)獨(dú)立的施工工區(qū)同時(shí)進(jìn)行行施工，對(duì)于于需用勞動(dòng)力力較多的項(xiàng)目目，我們?cè)瓌t則上采用二班班組，分別安安排，這樣一一方面可解決決因勞務(wù)投入入不足而影響響進(jìn)度的風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)，同時(shí)可在在各勞務(wù)隊(duì)伍伍間進(jìn)行檢查查評(píng)比，開展展勞務(wù)競(jìng)賽，獎(jiǎng)獎(jiǎng)優(yōu)罰劣。四、做好材料物資資的計(jì)劃和采采購巧婦難為無米之炊炊，材料、物物資的計(jì)劃與與采購工作，直直接關(guān)系到工工程的進(jìn)度。在在本工程中，我我們采取以下下措施：1、根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)計(jì)劃和預(yù)算書書中的工料分分析，提前編編制工程所需需的生產(chǎn)材料料、周轉(zhuǎn)材料料、料具用量量計(jì)劃，作為為備料、供料料和確定倉庫庫、堆場(chǎng)面積積及組織運(yùn)輸輸?shù)囊罁?jù)。2、根據(jù)進(jìn)度計(jì)劃和和施工預(yù)算的的工料分析，擬擬定加工及定定貨計(jì)劃。3、建筑材料和安全全防護(hù)用品的的準(zhǔn)備：對(duì)鋼鋼材、水泥、砌砌塊等主要建建筑材料、特特殊材料，均均要根據(jù)實(shí)際際情況編制各各項(xiàng)材料分批批進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃表表。4、根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)計(jì)劃和施工預(yù)預(yù)算的所提供供的各種構(gòu)配配件，提前做做加工翻樣工工作，并編制制需用量計(jì)劃劃。5、根據(jù)本工程材料料準(zhǔn)備計(jì)劃要要求，提前與與各生產(chǎn)廠家家、供應(yīng)商聯(lián)聯(lián)系，考察，對(duì)對(duì)主要材料提提前進(jìn)行訂貨貨。6、訂貨時(shí)，須對(duì)生生產(chǎn)廠家或供供應(yīng)商的產(chǎn)品品質(zhì)量、供應(yīng)應(yīng)能力、價(jià)格格變更等因素素予以全面的的考慮，提前前防患可能出出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)。五、加大設(shè)備投入入，確保設(shè)備備完好設(shè)備投入的合理與與否，直接關(guān)關(guān)系到能否提提高勞動(dòng)生產(chǎn)產(chǎn)率，加快施施工進(jìn)度、為為保證本工程程的按期完成成，我們將配配備足夠的大大中小型施工工機(jī)械，確保保滿足施工需需要?，F(xiàn)場(chǎng)將將配置足夠的的樁機(jī)、砼泵泵車、挖掘機(jī)機(jī)、吊機(jī)、壓壓路機(jī)等主要要設(shè)備，以及及足夠的定型型模板、支架架等施工設(shè)備備。這樣，在在土方、運(yùn)輸輸、結(jié)構(gòu)施工工等方面均有有了充足的設(shè)設(shè)備，有利于于實(shí)行分區(qū)合合理作業(yè)。另另外，要做好好施工機(jī)械的的定期檢查和和日常維修，保保證施工機(jī)械械處于良好的的狀態(tài)。六、強(qiáng)化綜合調(diào)度度與協(xié)調(diào)管理理1、我司將建立如下下的會(huì)議制度度。每天早上上召開一次項(xiàng)項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)人員員會(huì)議，協(xié)調(diào)調(diào)內(nèi)部管理事事務(wù)；每天下下午下班前召召開施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)管理人員參參加的生產(chǎn)例例會(huì)，總結(jié)日日計(jì)劃完成情情況，發(fā)布次次日計(jì)劃；每每周一召開經(jīng)經(jīng)理部、業(yè)主主、監(jiān)理三方方例會(huì)，分析析工程進(jìn)展形形勢(shì)，安排下下周工作計(jì)劃劃，互通信息息交流渠道通通暢，問題解解決及時(shí)。2、我司還將建立工工期獎(jiǎng)懲制度度，工序交接接檢制度，施施工樣板制，吊吊裝機(jī)械使用用申請(qǐng)平衡制制度，材料堆堆放申請(qǐng)制度度，總平面管管理制度，日日作業(yè)計(jì)劃和和材料日進(jìn)場(chǎng)場(chǎng)平衡制度。3、在施工過程中，影影響生產(chǎn)的因因素很多，我我司將指派人人員，負(fù)責(zé)加加強(qiáng)對(duì)公安交交通、市政、供供電供水、環(huán)環(huán)保市容等單單位的協(xié)調(diào)，進(jìn)進(jìn)一步保證施施工生產(chǎn)的正正常進(jìn)行。4、我司還將與建設(shè)設(shè)單位、監(jiān)理理、設(shè)計(jì)院通通過Interrnet網(wǎng)絡(luò)環(huán)境，加加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)各方方的配合與協(xié)協(xié)調(diào)，使現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)發(fā)生的技術(shù)術(shù)問題、洽商商變更、質(zhì)量量問題以及施施工報(bào)驗(yàn)等能能夠及時(shí)快捷捷地解決。七、采用“四新”技術(shù)措施本工程工期緊張，且且在施工生產(chǎn)產(chǎn)中影響進(jìn)度度的因素紛繁繁復(fù)雜，要保保證目標(biāo)總工工期的實(shí)現(xiàn)，就就必須采取各各種有利加快快施工進(jìn)度的的措施，其中中采用“四新”技術(shù)措施是是保證施工工工期的有效手手段之一。八、制定并嚴(yán)格執(zhí)執(zhí)行工期獎(jiǎng)懲懲制度制定施工工期獎(jiǎng)懲懲制度，按各各階段計(jì)劃要要求，對(duì)各施施工班組下達(dá)達(dá)施工任務(wù)書書，規(guī)定各分分項(xiàng)工程完成成時(shí)間，對(duì)按按時(shí)完成或拖拖延者實(shí)施嚴(yán)嚴(yán)格的懲罰措措施，從制度度上保證工期期的提前。抓好各施工階段進(jìn)進(jìn)度措施1、施工準(zhǔn)備階段在中標(biāo)后2天內(nèi)迅迅速調(diào)集該項(xiàng)項(xiàng)目的項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理、項(xiàng)目總總工程師、質(zhì)質(zhì)檢工程師、試試驗(yàn)工程師、測(cè)測(cè)量工程師、進(jìn)進(jìn)度計(jì)劃工程程師、機(jī)械工工程師、材料料、設(shè)備、后后勤人員到場(chǎng)場(chǎng)，成立項(xiàng)目目經(jīng)理部，其其項(xiàng)目經(jīng)理部部組織機(jī)構(gòu)設(shè)設(shè)置詳見《項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理部組組