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即墨國際陸港基本情況及規(guī)劃思路2015年3月貫徹習(xí)近平總書記“一帶一路”國家發(fā)展戰(zhàn)略。落實青島市重點經(jīng)濟功能區(qū)發(fā)展規(guī)劃,推動全市物流服務(wù)業(yè)加快轉(zhuǎn)型升級。深入實施即墨市現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)和特色精品城市建設(shè)兩大戰(zhàn)略。2014年10月31日正式成立即墨國際陸港管理委員會。一、即墨國際陸港基本情況國際陸港位置圖
膠濟鐵路藍煙鐵路青連鐵路青榮高鐵榮烏高速青銀高速青龍高速青煙一級路濱海公路即墨國際陸港位于即墨市西南部,南臨青島高新區(qū),交通便利,區(qū)位優(yōu)越,是進出青島的必經(jīng)門戶。
鐵路:膠濟鐵路、藍煙鐵路在此交匯,擁有鐵路貨運站1處、鐵路專用線5條,設(shè)有藍村、南泉兩處客運站。
公路:青銀高速、青新高速、榮烏高速、S218、S309穿域而過,設(shè)有藍村、南泉兩個出入口。
空港:距青島流亭國際機場15公里,距新建的膠東國際機場17公里。
海港:距青島港36公里,距董家口港98公里。流亭機場董家口港青島港膠東機場濟青高速區(qū)位與交通規(guī)劃范圍規(guī)劃范圍:東至洪江河、青新高速,南側(cè)、西側(cè)至即墨市域邊界,北以青威路、三城路、站前街沿線為界。規(guī)劃面積:總面積60平方公里,涵蓋藍村(16.7平方公里)、南泉(26.3平方公里)、大信(17平方公里)3個中心社區(qū)。其中,核心區(qū)規(guī)劃面積30平方公里,啟動區(qū)規(guī)劃面積7.8平方公里。供水:由青島海潤豐供水有限責(zé)任公司進行自來水供用,日供水能力4萬立方米排水:建有日處理能力5000噸的污水處理廠一座,污水處理管網(wǎng)已接入即墨市污水處理系統(tǒng),污水提泵站已經(jīng)投入使用。陸路交通:區(qū)域及周邊擁有“五縱一橫”交通網(wǎng)。擁有兩處鐵路客運站、一處鐵路貨運站、五條鐵路專用線。供電:擁有220KV、35KV變電站兩座。燃氣:與青島匯森天燃氣公司合作,已為鎮(zhèn)駐地多個小區(qū)及企業(yè)提供配套服務(wù)。供熱:青島子鶴新能源科技有限公司,利用生物質(zhì)氣化技術(shù),為域內(nèi)企業(yè)、單位提供供熱服務(wù)?;A(chǔ)設(shè)施配套按照“大平臺、大產(chǎn)業(yè)、大項目”的發(fā)展思路,著力抓大扶強、招大引強,精心培育現(xiàn)代化物流產(chǎn)業(yè)集群。已簽約引進了華駿物流園、濟鐵物流園、博思國際物流、市政物流、雪興物流、出版物流等一大批物流項目,吸引廈門建發(fā)、中國南車、青島啤酒、華潤萬家、海爾、海信等國內(nèi)外知名企業(yè)入駐,成為不斷聚集優(yōu)勢資源的平臺,進一步構(gòu)筑起物流企業(yè)發(fā)展的集群優(yōu)勢。高端制造業(yè)、電商產(chǎn)業(yè)及與汽車物流配套的金融、保險等高端服務(wù)業(yè)也將成為引進的重點。產(chǎn)業(yè)集聚●總投資60億元,規(guī)劃占地約3500畝,一期占地1350畝?!癖涣袨槿珖?2處鐵路物流節(jié)點之一,成為青島地區(qū)唯一大型綜合鐵路物流園。濟鐵即墨綜合物流園鐵路物流區(qū)電商物流區(qū)城市共同配送區(qū)大宗貨物物流區(qū)公路港物流區(qū)
總占地1500畝,是山東省重點綜合物流服務(wù)園區(qū)、國家級物流實驗基地、交通運輸部多式聯(lián)運功能的貨運樞紐型物流園區(qū),園區(qū)有兩條鐵路專用線,兩家4A級物流企業(yè),現(xiàn)資產(chǎn)總額已達10億元。園區(qū)內(nèi)規(guī)劃建設(shè)了公路港物流區(qū)、城市共同配送區(qū)、電商物流區(qū)、鐵路物流區(qū)、大宗貨物物流區(qū)五大功能區(qū)和金融、信息兩大平臺。
華駿物流園規(guī)劃占地3000畝,一期“一倉一站一基地”項目占地260畝,由華駿集團投資興建,規(guī)劃建設(shè)保稅倉、集裝箱場站、跨境電子商務(wù)倉等11萬平方米。2014年11月11日青島海關(guān)正式批準設(shè)立公用型保稅倉庫。青島海關(guān)確定為青島市唯一的海運跨境電子商務(wù)監(jiān)管基地。保稅物流園二、規(guī)劃發(fā)展思路(一)“三園一城一心一區(qū)”建設(shè)(二)對外交通干線及核心區(qū)路網(wǎng)建設(shè)(三)定向招商規(guī)劃編制堅持世界眼光、國際標準,聘請國內(nèi)外頂尖規(guī)劃設(shè)計機構(gòu),2015年編制完成即墨國際陸港60平方公里總體規(guī)劃、30平方公里核心區(qū)控制性詳細規(guī)劃和物流產(chǎn)業(yè)專項規(guī)劃。全力打造“三園一城一心一區(qū)”:“一心”——CBD商務(wù)中心“一區(qū)”——生活配套區(qū)“一城”——汽車貿(mào)易城“三園”——濟鐵物流園、華駿物流園、保稅物流園青銀高速“三園一城一心一區(qū)”建設(shè)
確保濟鐵物流園于2015年初開工建設(shè),新建6條鐵路貨運線,配套建設(shè)物流加工倉庫、普通貨物倉庫、物流交易服務(wù)中心、小汽車停放場等設(shè)施,建成立足青島、面向半島、服務(wù)環(huán)渤海的鐵路物流樞紐。濟鐵物流園項目可為一汽大眾、保稅物流園等項目提供完善的鐵路交通配套,打通陸路運輸快速通道,實現(xiàn)青島地區(qū)至歐洲的國際鐵路班列運輸。濟鐵物流園:
積極推動城市配送中心、電商物流園、公路港等專業(yè)化物流園區(qū)建設(shè),確保2015年建成并投入使用。逐步形成以公鐵聯(lián)運為基礎(chǔ),以物流信息服務(wù)為支撐,以三方物流交易為主體,以集成四方物流服務(wù)平臺的現(xiàn)代綜合智能物流園區(qū)。華駿物流園:“三園一城一心一區(qū)”建設(shè)
加快推進規(guī)劃占地260畝的保稅物流園一期項目,2015年確保完成“一倉一站一基地”建設(shè)并投入運營。后期將推進保稅加工中心、物流裝備制造中心、保稅交易中心建設(shè),拓展保稅加工制造與貿(mào)易業(yè)務(wù),實現(xiàn)由保稅倉庫到保稅園區(qū),最后借助中韓自貿(mào)區(qū)建設(shè),升級為青島陸港自貿(mào)區(qū)的發(fā)展目標。保稅物流園:“三園一城一心一區(qū)”建設(shè)“三園一城一心一區(qū)”建設(shè)半島地區(qū)缺乏大型汽車貿(mào)易中心。一汽大眾項目的落戶在我市形成了汽車生產(chǎn)制造基地。濟鐵物流園項目提供了便利的鐵路運輸條件。青島港已于2013年5月獲準開展整車進口業(yè)務(wù)。因青島地鐵建設(shè),18家汽車4S店急需外遷。汽車貿(mào)易城的機遇和條件:汽車貿(mào)易城(在談):山東高速物流公司、浙江商會對投資建設(shè)汽車貿(mào)易城項目頗有意向并多次實地考察。項目規(guī)劃總占地面積8000畝,一期擬利用2100畝南泉工業(yè)園區(qū)存量土地資源進行改造,計劃建設(shè)汽車4S店、進口汽車展示中心、新車上市發(fā)布中心、汽車性能檢測中心、汽車零部件市場、二手車交易市場、汽車保險市場、汽車文化展廳和小型汽車專用賽道。目前,已完成一期用地1:500測繪和摸底工作?!叭龍@一城一心一區(qū)”建設(shè)圍繞三大物流園區(qū),配套推進物流金融中心、物流科技研發(fā)中心建設(shè),吸引金融機構(gòu)、投資公司、跨境電商平臺、第三方物流公司入駐,打造品牌展示平臺和創(chuàng)意孵化器,匯聚名企名牌,建成集交易結(jié)算、科技研發(fā)為一體的商務(wù)中心。CBD商務(wù)中心:“三園一城一心一區(qū)”建設(shè)生活配套區(qū):堅持產(chǎn)城聯(lián)動、兩區(qū)共建,加快建設(shè)綜合型生活配套區(qū),突出生活、文化、休閑三大功能,合理配套生活居住、購物商場、餐飲休閑等設(shè)施。適時啟動舊村改造工程,實施“三步走”戰(zhàn)略。第一步,安置保稅物流園規(guī)劃范圍內(nèi)搬遷的泉東村居民312戶;第二步,整體征遷汽車貿(mào)易城內(nèi)朱家官莊村365戶居民;第三步,完成北泉村、王演莊北村、南村、東村四個村莊改造,最終建成能夠容納5萬人,總建筑面積150萬平方米的生活配套區(qū)?!叭龍@一城一心一區(qū)”建設(shè)三橫:青威一級路岙東路長江二路加快推進對外交通干線建設(shè),努力構(gòu)建起“三橫五縱”的道路交通框架。五縱:李王路三城路青銀高速青威高速洪江河路對外路網(wǎng)建設(shè)核心區(qū)路網(wǎng)建設(shè)實施岙東路大修及綜合整治工程新建青銀高速輔路、閩龍一路、興泉二路、金泉四路、王演莊路等5條道路,搭建區(qū)域路網(wǎng)。三城路岙東路青銀高速王演莊路興泉二路閩龍一路金泉四路長江二路青銀高
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