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文檔簡介

五菱宏光新車上市5/11/2010課程大綱?市場知識概述?五菱宏光產(chǎn)品知識?五菱宏光產(chǎn)品對比?五菱宏光銷售演練?新產(chǎn)品轉(zhuǎn)訓(xùn)市場知識概述產(chǎn)品定位緊湊型商務(wù)車產(chǎn)品定位伴隨中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展與汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新興細(xì)分市場需求產(chǎn)物。相對傳統(tǒng)商務(wù)車,它具有更靈動的車身尺寸與操控性、更經(jīng)濟(jì)的實用性,同樣的7-8人乘坐空間、氣派現(xiàn)代感的內(nèi)外觀設(shè)計,滿足商務(wù)活動及現(xiàn)代家庭生活的用車需求。產(chǎn)品定位

全新市場:商務(wù)車與家庭轎車的交叉市場,相對傳統(tǒng)家轎具有更大、更靈活的空間,滿足兼顧“商務(wù)、家庭、娛樂、休閑生活”人群的需求,將商務(wù)車開進(jìn)了普通百姓家;全新產(chǎn)品:完全不同于傳統(tǒng)微客,外觀、內(nèi)飾、性能、驅(qū)動形式都更好地滿足了商務(wù)活動、現(xiàn)代家庭生活的實際需求;緊湊型車型概念1780mm

2720mm

4305mm1680mm常被稱為A級車,車型軸距2.5~2.7米之間,車身長度4.2~4.6米之間,比較典型的緊湊型車是高爾夫、科魯茲、福克斯等。商務(wù)車車型定義?商務(wù)車——多用途、多功能、高性能商務(wù)車車型簡史克萊斯勒雷諾上海通用別克PlymouthVoyager/DodgeCaravanEspaceGL8-“陸上公務(wù)艙”“MiniPassengerVan”開創(chuàng)商務(wù)車的基本雛形“Multi-purposeVehicle”發(fā)展完善了商務(wù)車的概念2000年上市,開創(chuàng)中國商務(wù)車新紀(jì)元商務(wù)車的廣泛應(yīng)用常規(guī)商務(wù)車?大尺寸車身;?大排量動力;?高購置費用;?

高使用成本;?

高駕駛要求;商務(wù)車與微客商務(wù)車微客兩廂式車身結(jié)構(gòu);發(fā)動機(jī)前置;VS.單廂式車身結(jié)構(gòu);發(fā)動機(jī)中置;什么會買緊湊型商務(wù)車

相對轎車空間大、座位數(shù)多

普通轎車空間小、座位數(shù)少不能很好的滿足

用戶為什么購買緊湊型商

務(wù)車?

這部分用戶的實際使用需求相對微客外觀檔次、舒適性、安全性提高

微客的檔次、舒適性不能很好的滿足這部分 用戶的商務(wù)需求以及對提高生活質(zhì)量的追求相對傳統(tǒng)商務(wù)車、經(jīng)濟(jì)型轎車、微客等價位適中

現(xiàn)有傳統(tǒng)商務(wù)車價格相對較高,緊湊型商務(wù)車價位 適中,相對其他車型具有較高的性價比,且使用成本 較低,使用方便、靈活廣宣傳播口號

緊密你的生活

家庭:親情合作伙伴 :商情朋友:友情目標(biāo)客戶群體

微客升級大家庭用車

(重點) 其他微客替代目標(biāo)客戶群體

男性,30-45歲,已婚有子女;價值觀念傳統(tǒng),注重家庭,努力工作,無論是出入寫字樓的打工一族,還是白手起家的創(chuàng)業(yè)先鋒,他們都全力拼搏,為了讓一家人生活得更好。

他們務(wù)實精明,既關(guān)注體面外觀,看中實用、經(jīng)濟(jì),因為他們有時需要西裝領(lǐng)帶出入機(jī)場、酒店、商務(wù)樓;周末休息,他要載上一大家人,或郊游或聚會,哪怕簡單吃個飯,只有全家人一起就很溫馨。課堂練習(xí)?在你所在的區(qū)域,緊湊型商務(wù)車會受到哪些客戶群體的關(guān)注??

他們對緊湊型商務(wù)車主要的關(guān)注點會是什么?五菱宏光產(chǎn)品知識時尚元素?大傾角流線化車身?力量感引擎蓋肋線?雙U型風(fēng)格前臉?立體直瀑式鍍鉻格柵?

仿生學(xué)燈組設(shè)計鷹眼晶鉆前大燈翎形晶鉆前霧燈“獵鷹”后組合燈?大傾角流線化車身感性:流線化造型,線條簡潔、流暢,強(qiáng)烈的現(xiàn)代氣息。理性:0.36的低風(fēng)阻,更符合空氣動力學(xué)特性,降低油耗。理性:超過60°的契形大傾角,降低行駛噪音。?力量感引擎蓋肋線

感性:引擎蓋上突起兩條明顯的

折角肋線,強(qiáng)壯有力,陽剛。

理性:提升了引擎蓋的鈑金強(qiáng)度

,耐用,安全; 類似設(shè)計:斯柯達(dá)明銳本田鋒范日產(chǎn)騏達(dá)?雙U型風(fēng)格前臉

感性:2010年最新的轎車化前臉設(shè)

計風(fēng)格,展現(xiàn)穩(wěn)健、開闊、大氣的 格調(diào);

理性:大幅改善進(jìn)氣,降低發(fā)動機(jī)

艙溫度;

類似設(shè)計:豐田卡羅拉帕薩特新領(lǐng)馭別克英朗?立體直瀑式鍍鉻氣格柵感性:通用旗下轎車、MPV、SUV車型的經(jīng)典造型,鍍鉻工藝?yán)浯蠓?;格柵設(shè)計匠心獨運,提升了整車的檔次感。在通用別克品牌的君威、君越、凱越等車型上,都可以看到它的成功運用;?鷹眼晶鉆前大燈翎形晶鉆前霧燈“獵鷹”后組合燈仿生學(xué)燈組設(shè)計

感性:仿生學(xué)是汽車設(shè)計當(dāng)中的前沿元素,SGMW設(shè)計師從翱翔的雄

鷹獲得靈感。 在大眾寶來、途觀、寶馬等中高級轎車及SUV車型上,常有類似的仿 生學(xué)設(shè)計元素。?鷹眼晶鉆前大燈翎形晶鉆前霧燈“獵鷹”后組合燈仿生學(xué)燈組設(shè)計

理性:

①前后大燈燈光亮度高,轉(zhuǎn)角式設(shè)計,警示效果好;

②前大燈(選裝)燈光高度調(diào)節(jié),燈光可以調(diào)節(jié)+/-4.5°

后尾燈高位安裝,雙色設(shè)計,醒目、安全;

④前霧燈采用內(nèi)凹式安裝,降低維護(hù)成本。動感元素?大尺寸車頂行李架?一體化弧形尾翼?躍動腰線?契形裙線?一體化輪眉?盾形六輻式鋁輪轂??大尺寸車頂行李架感性:增強(qiáng)整車的視覺沖擊力,進(jìn)一步體現(xiàn)了商務(wù)車的多功能特性;理性:行李架長度超過了2米,中后部加強(qiáng)支持設(shè)計,更加可靠;一體化弧形尾翼感性:自然延伸而成,渾然一體,與流線化車身協(xié)調(diào);理性:減少紊流,并提供適當(dāng)?shù)南聣毫Γ?躍動腰線、契形裙線感性:躍動腰線以精彩的弧線貫穿全車,車側(cè)造型層次感分明;契形裙線用剛勁的折角線條帶動金屬感剛?cè)岵⑦M(jìn)。理性:車側(cè)的雙線條設(shè)計,大大強(qiáng)化了車門的鈑金強(qiáng)度,客戶感知質(zhì)量更高。?一體化輪眉感性:外擴(kuò)的肌肉感非常有型,在很多運動車型上都曾見過到,動感、活力;理性:整體成型的輪眉,與車身一體化設(shè)計,結(jié)實、牢固、易維護(hù);?盾形六輻式鋁輪轂感性:六面盾牌環(huán)繞五菱標(biāo)志環(huán)形布置,配合185寬胎設(shè)計,進(jìn)一步烘托出五菱宏光扎實的底盤設(shè)計;理性:散熱快,容易清洗;抓地力強(qiáng),行駛更平穩(wěn);?

環(huán)抱式駕乘空間?T型整體式儀表臺?三環(huán)鍍鉻電子儀表?

雙色調(diào)配色設(shè)計?

套色立體中控臺?全包內(nèi)飾?環(huán)抱式駕乘空間感性:座艙內(nèi)多處環(huán)抱設(shè)計,增強(qiáng)了整體流動感。營造寬適的整體空間感受,舒適、高級的駕乘氛圍。在通用別克新君威、雪佛蘭克魯茲等車型上,都應(yīng)用了環(huán)抱式空間設(shè)計;?雙色調(diào)配色設(shè)計感性:上黑下淺色的搭配,營造出了座艙穩(wěn)健、放松的氛圍感受;理性:黑色可以減少光線反射,減少對駕乘人員的視線干擾,提高安全性;?T型整體式儀表臺感性:五菱車型的經(jīng)典設(shè)計,簡潔、大方,人機(jī)界面親切。理性:儀表臺一次成型,沒有明顯拼接縫隙,耐用性好、保值率高;?套色立體中控臺感性:套色設(shè)計進(jìn)一步提升了中控臺的檔次感;理性:采用了新穎的立體式設(shè)計,中控臺突出,從上而下逐漸向前延伸,非常方便駕駛員操作;?三環(huán)鍍鉻電子儀表感性:大氣、簡潔、科技感強(qiáng);鍍鉻設(shè)計,檔次感高;藍(lán)色背光,紅色指針,醒目、酷;理性:信息豐富、準(zhǔn)確、全面,有利于提高安全性;視覺舒適,不易疲勞;?全包內(nèi)飾感性:乘員艙內(nèi)避免了鈑金的直接裸露,整體感強(qiáng),檔次感更高;內(nèi)飾材料精選高品質(zhì)的織物、PVC、皮革等材料,合理的顏色搭配,進(jìn)一步營造舒適的駕乘感受;理性:容易清潔和維護(hù);鈑金耐用性更好;?環(huán)繞數(shù)碼音響系統(tǒng)?360°風(fēng)向高性能空調(diào)?包裹式舒適座椅?

人性化體貼設(shè)計?

環(huán)繞數(shù)碼音響系統(tǒng)多樣性的音源選擇,有高保真的CD,有便攜、經(jīng)濟(jì)的MP3,提供了5種聲場+6種音樂風(fēng)格選擇。環(huán)繞全車的6喇叭立體聲設(shè)計,讓前排、中排、后排的所有駕乘人員都得到了同樣高品質(zhì)的音樂享受;?360°風(fēng)向高性能空調(diào)宏光為前排駕乘人員提供了5個可完全關(guān)閉、可360度旋轉(zhuǎn)送風(fēng)的空調(diào)送風(fēng)口。中置空調(diào)送風(fēng)口采用4向送風(fēng)設(shè)計,配合廣受客戶好評的高品質(zhì)空調(diào)壓縮機(jī)、散熱器系統(tǒng),為全車提供了舒適的環(huán)境;宏光空調(diào)送風(fēng)口多達(dá)15個。?包裹式舒適座椅包裹式座椅,特別加強(qiáng)了背部、腰部支撐設(shè)計,提供舒適穩(wěn)固的絕佳坐感。皮革座椅面料,體貼的針孔鑲拼設(shè)計,透氣性好;前排、中排、后排座椅均配有頭枕,舒適更安全。?包裹式舒適座椅前排座椅6向調(diào)節(jié),前后調(diào)節(jié)行程190mm。中排座椅帶獨立扶手,4向調(diào)節(jié),前后行程160mm。中排配置2+1、4/6分、1+1三種座椅,可同時乘坐7~8人。人性化體貼設(shè)計油箱蓋控制前頂置閱讀燈全尺寸座椅前后調(diào)節(jié)桿 后頂置閱讀燈人性化體貼設(shè)計

化妝鏡防盜型內(nèi)鎖電子鐘表扶手衣帽鉤人性化體貼設(shè)計前排車門扶手 駕駛員車門集控扶手中排車門扶手電動窗夜光提示設(shè)計?

五菱宏光通過對整車的NVH(噪音、震動、平順性)進(jìn) 行了系統(tǒng)的優(yōu)化設(shè)計,使得整車的駕乘更加安靜、舒

適;?發(fā)動機(jī)前置設(shè)計;避免了發(fā)動機(jī)的噪音、震動、熱量直接傳遞到駕乘人員;前圍板上鋪設(shè)了內(nèi)、外雙層隔音隔熱氈;引擎蓋上設(shè)計全尺寸隔音板;V型布置的動力總成懸置系統(tǒng),應(yīng)用計算機(jī)優(yōu)化進(jìn)行設(shè)計,避免了支架共振,具有更好的隔振及降噪效果。??新型門鎖;宏光采用了”德而福迷你偉績”品牌的高品質(zhì)門鎖,開關(guān)門省力、聲音輕微且厚實;新型門鎖+前門、中門上的雙層密封膠條,車門關(guān)閉嚴(yán)密,有效隔離高速行駛時的風(fēng)噪;車聲密封隔音、減震降噪設(shè)計;最新應(yīng)用的空腔填充技術(shù),隔絕了噪聲通過車身空腔傳播的途徑,全包內(nèi)飾板及新型雙組分吸音棉的采用,使行駛時聲音更純凈。舒適型、豪華型左側(cè)密封截面位置,右側(cè)與之對稱,總數(shù)共10個。

L BAIG前門隔音棉立柱隔音棉后門隔音棉(上下兩塊)后側(cè)圍隔音棉后輪罩隔音棉(上下兩塊)前部地毯吸音墊

性能車內(nèi)噪聲宏光1.2L宏光1.4L怠速噪聲舒適型43.243.5勻速噪聲80Km/h舒適型68.568.5

性能

車內(nèi)噪聲怠速噪聲愛麗舍

48.4奇瑞A3

46.7MG644.1哈弗H3

2.0L 54.2圣達(dá)菲

1.8T 54.1勻速噪聲80Km/h66.866.068.573.073.7?寬敞的乘坐空間W11375mmW21370mmW31340mm

L1 L2五菱宏光為前排、中排、后排駕乘人員都提供了全尺寸的舒適乘坐空間;??五菱宏光的肩部空間尺寸對比常見的緊湊型轎車,舒適程度達(dá)到并超越了轎車水準(zhǔn);五菱宏光的腿部空間尺寸對比日產(chǎn)駿逸車型,中排舒適程度相當(dāng),后排舒適程度超越日產(chǎn)駿逸40mm;豐富的儲物設(shè)計?五菱宏光為前排、中排駕乘人員提供了20處儲物空間;豐富的儲物設(shè)計?

小組討論,針對五菱宏光“宜商”的技術(shù)特色、配置和亮點,進(jìn)行銷售話術(shù)編寫、演練;P-TEC1.2L發(fā)動機(jī)P-TEC1.4L發(fā)動機(jī)氣缸排列方式氣缸數(shù)氣門布置排量cc缸徑mm行程mm壓縮比正時驅(qū)動形式氣門驅(qū)動形式最大扭矩(N·m/rpm)最大功率(kW/rpm)升功率(kW/L)發(fā)動機(jī)布置形式發(fā)動機(jī)位置排放水平

直列

4每缸2進(jìn)2排,V形頂置

1206 69.7 79 9.8

免維護(hù)鏈條驅(qū)動

直接驅(qū)動機(jī)械挺柱

108/4400 63/6000 52.2

縱置 前置 國IV

直列

4每缸2進(jìn)2排,V形頂置

1399 73.8 81.8 10.2

免維護(hù)鏈條驅(qū)動

直接驅(qū)動機(jī)械挺柱

131/4200 75/6000 53.6

縱置 前置 國IV?????發(fā)動機(jī)知識回顧升功率>50KW/L;新一代小排量大功率發(fā)動機(jī);大功率、低油耗、高品質(zhì);新技術(shù)、新材料、新工藝;“中國心”年度十佳發(fā)動機(jī);發(fā)動機(jī)知識回顧

DOHC雙頂置式凸輪軸

16氣門設(shè)計免維護(hù)正時鏈條低慣量氣門機(jī)構(gòu)

復(fù)合材料進(jìn)氣歧管電控EGR廢氣再循環(huán)

PDA多氣閥技術(shù)低慣量活塞連桿機(jī)構(gòu)

低磨擦曲軸連桿機(jī)構(gòu)P-TEC1.2L發(fā)動機(jī)&B12發(fā)動機(jī)?相?差

同:GM通用先進(jìn)的發(fā)動機(jī)平臺;

異:全新的進(jìn)氣歧管、排氣歧管設(shè)計;發(fā)動機(jī)線束布置優(yōu)化設(shè)計;發(fā)動機(jī)前端蓋易維護(hù)優(yōu)化設(shè)計;發(fā)動機(jī)正時機(jī)構(gòu)高強(qiáng)度優(yōu)化設(shè)計;發(fā)動機(jī)管理系統(tǒng)EMS優(yōu)化匹配設(shè)計;P-TEC1.4L發(fā)動機(jī)P-TEC1.4L發(fā)動機(jī)????P-TEC1.4L系列發(fā)動機(jī)繼承+創(chuàng)新VGIS可變長度進(jìn)氣歧管;獨立筆式點火線圈;低摩擦裙部設(shè)計的活塞和低張緊力活塞環(huán);鑄鋁油底殼;P-TEC1.4L系列發(fā)動機(jī)VGIS可變長度進(jìn)氣歧管發(fā)動機(jī)低速運轉(zhuǎn)時,空氣沿著彎曲而又細(xì)長的進(jìn)氣歧管流進(jìn)汽缸,增強(qiáng)了氣流的慣性,改善了燃燒過程,發(fā)動機(jī)中低速燃油經(jīng)濟(jì)性提高。當(dāng)發(fā)動機(jī)高速運轉(zhuǎn)時,轉(zhuǎn)換閥開啟,空氣直接進(jìn)入粗短的的進(jìn)氣歧管。粗短的進(jìn)氣歧管,進(jìn)氣阻力小,進(jìn)氣量增多。P-TEC1.4L系列發(fā)動機(jī)獨立筆式點火線圈筆式點火線圈直接與火花塞連接,直接插在氣缸上,每缸一只獨立點火。點火控制精確,點火能量強(qiáng),加強(qiáng)了燃燒效率,減少了能量損失。P-TEC1.4L系列發(fā)動機(jī)低摩擦裙部設(shè)計的活塞和低張緊力活塞環(huán)

將具有良好潤滑性能的高分子石墨材料涂覆發(fā)動機(jī)零件表面上,形成具有特定性能(耐磨、抗氧化、耐腐蝕、密封等)的保護(hù)層和表面膜,使得發(fā)動機(jī)內(nèi)部進(jìn)一步降低摩擦,提升發(fā)動機(jī)效率,降低油耗,也降低了發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)時的噪音。動力性與經(jīng)濟(jì)性的完美結(jié)合P-TEC1.2L發(fā)動機(jī)P-TEC1.4L發(fā)動機(jī)最高車速(km/h)最大爬坡能力(%)140 30150 35PTEC1.2L發(fā)動機(jī)具備其他品牌1.4L發(fā)動機(jī)的動力水準(zhǔn),PTEC1.4L發(fā)動機(jī)具備其他品牌1.6L發(fā)動機(jī)的動力水準(zhǔn)。動力性與經(jīng)濟(jì)性的完美結(jié)合P-TEC1.2L發(fā)動機(jī)P-TEC1.4L發(fā)動機(jī)等速50km/h油耗(L/100km)城市工況油耗(L/100km)郊區(qū)工況油耗(L/100km)綜合工況油耗(L/100km)5.28.66.27.15.59.26.37.4?

小組討論,課堂話術(shù)練習(xí)????FR.前置后驅(qū)前后軸荷質(zhì)量分配為45%/55%,整車重心位置合理,車輪抓地力更好,有更好的駕駛穩(wěn)定性;有著更好的操控性與平衡性,如剎車過程中沒有明顯的點頭現(xiàn)象,轉(zhuǎn)向更精確。車輛加速、爬坡性能更為強(qiáng)勁,承載能力也更強(qiáng);操縱機(jī)構(gòu)相對簡單,易維護(hù)、可靠性高;輪胎的使用壽命長;??五連桿擺臂式后懸掛上汽通用五菱專利技術(shù);兼?zhèn)淞瞬倏匦院褪孢m性;?蓮花底盤調(diào)教

循跡性能

舒適感覺二階減震 車身控制 轉(zhuǎn)向線性

轉(zhuǎn)彎性能 穩(wěn)定性能 轉(zhuǎn)向力轉(zhuǎn)向響度五菱宏光底盤由英國蓮花公司歷時一年半,進(jìn)行了三階段、階梯化的調(diào)校和性能優(yōu)化?開闊的駕駛視野五菱宏光運用光學(xué)成像模擬分析設(shè)計,使得駕駛員視野開闊,A柱障礙角僅為4°,高于國家標(biāo)準(zhǔn)50%以上;??人機(jī)工程優(yōu)化的操控機(jī)構(gòu)組合儀表視野毫無遮擋;車內(nèi)反光區(qū)域都經(jīng)過設(shè)計校核,有效避免駕駛時的視覺干擾;???人機(jī)工程優(yōu)化的操控機(jī)構(gòu)變速桿操縱件均采用人機(jī)工程虛擬仿真技術(shù)進(jìn)行設(shè)計分析,帶來更多的操作方便性及舒適性;可調(diào)式方向盤設(shè)計實現(xiàn)了不同身高的駕駛?cè)巳翰僮魇孢m性要求,可上下調(diào)節(jié)4度。人性化的3+1踏板設(shè)計(三踏板和歇腳踏板)??前后部大尺寸緩沖區(qū)域五菱宏光采用超大的主吸能區(qū)尺寸設(shè)計,前懸尺寸達(dá)到了680mm;前后車身都采用超大型一體化包裹式保險杠,防護(hù)面積非常寬大;???TUD安全車身結(jié)構(gòu)五菱宏光采用TUD(TOTAL-USEDDESIGN)設(shè)計理念,整車合理的結(jié)構(gòu)布局、剛度匹配設(shè)計;關(guān)鍵結(jié)構(gòu)件采用高強(qiáng)度鋼;正面碰撞能量,吸能區(qū)在碰撞中充分利用變形吸能,沿10多個方向分散傳遞,有效地保護(hù)乘員;??80%高強(qiáng)度鋼車架車架作為車體主要組成部分,五菱宏光采用大量的超高強(qiáng)度鋼,比例超過了80%;減輕了車身重量,提高了車輛耐久性,同時也減小了車輛油耗。??車側(cè)安全強(qiáng)化設(shè)計五菱宏光整車的前門和中門,一共內(nèi)置了多達(dá)10根高強(qiáng)鋼防側(cè)撞梁;車身B柱采用高強(qiáng)鋼加強(qiáng)板,側(cè)圍與大梁間增加支撐結(jié)構(gòu),發(fā)生側(cè)面碰撞時,能有效地傳遞碰撞力,減小側(cè)門對乘員艙的侵入量,從而能較好的保護(hù)乘員;??車側(cè)安全強(qiáng)化設(shè)計五菱宏光前后側(cè)門內(nèi)板均采用了激光拼焊板設(shè)計,大大提高側(cè)門整體剛度、強(qiáng)度,而且可以有效降低整車重量,降低油耗;該技術(shù)目前已經(jīng)被廣泛用于中高端乘用車中,例如本田飛度系列,豐田卡羅拉系列,通用、大眾的多款車型也采用了該技術(shù)。??車頂安全強(qiáng)化設(shè)計五菱宏光車頂內(nèi)置了7根加強(qiáng)型橫梁;車頂有5條加強(qiáng)肋,形成網(wǎng)狀復(fù)合加強(qiáng)結(jié)構(gòu),確保車頂不易發(fā)生變形;正面碰撞正面40%偏置碰撞

達(dá)到C-NCAP三星級水平側(cè)面碰撞豐富的安全配置??ABS;

四輪回路獨立控制,避免車 輪抱死,保持方向操控能力 ,提升高速剎車的穩(wěn)定性; 每秒鐘可實現(xiàn)高頻率剎車, 反應(yīng)更迅速;EBD;

根據(jù)車輛負(fù)載情況,分配最 理想的四輪剎車制動力,提 供最佳制動剎車效果,提升

剎車時的方向穩(wěn)定性;??豐富的安全配置雙安全氣囊;大尺寸設(shè)計,駕駛員氣囊50L,副駕駛員氣囊90L有效保護(hù)駕乘人員的頭部及軀干;低溫氮氣充填,避免二次傷害;限力式安全帶;發(fā)生碰撞事故的一瞬間,限力式安全帶可以大大降低乘員胸部及肩部的傷害,有效保護(hù)乘員的安全。???????豐富的安全配置

LED高位剎車燈; 倒車?yán)走_(dá); 后窗加熱除霜功能;?后雨刮器;中門兒童鎖;自動落鎖功能;大燈/車門未關(guān)報警裝置;遙控鑰匙(帶電子防盜系統(tǒng))?

小組討論,針對五菱宏光“宜家”的技術(shù)特色、配置和亮點,進(jìn)行銷售話術(shù)編寫、演練;??五菱宏光車內(nèi)最大實用尺寸,長度2100mm,寬度1400mm,高度1310mm車內(nèi)行李空間容積:簡單翻轉(zhuǎn)、折疊后排座椅——1750L;卸下后排座椅,折疊中排座椅后——3050L;???五菱宏光在中、后排空間區(qū)域,采用平床式地板設(shè)計,材料為寶鋼優(yōu)質(zhì)鋼板,可靠性高;中、后排空間區(qū)域?qū)?yīng)的車架,采用了6橫1縱的加強(qiáng)型框架結(jié)構(gòu),強(qiáng)度高、剛性大,結(jié)實耐用;可以選擇彈簧鋼板后懸架;1860mm550mm?????氣彈簧反轉(zhuǎn)布置,尾門開閉省力設(shè)計;12°尾門拐點,自平衡安全開啟功能;尾門內(nèi)拉把手;尾門滑塊式限位器;后排座椅翻轉(zhuǎn)手柄;

⑤ ②④③ ②①

①①發(fā)動機(jī)水箱保護(hù)架;②發(fā)動機(jī)油底殼保護(hù)梁;③變速箱保護(hù)鏈;④轉(zhuǎn)動軸前端軸承保護(hù)梁;⑤轉(zhuǎn)動軸后端軸承保護(hù)梁;?加強(qiáng)型安全燃油箱設(shè)計;燃油箱位于后軸之前,避免了追尾碰撞沖擊;燃油箱離地間隙大于車架縱梁離地間隙,避免刮撞磕碰;燃油箱采用高強(qiáng)度材料制造,結(jié)實牢固、強(qiáng)度高,安全性能好;發(fā)動機(jī)均按照高于國標(biāo)要求的通用全球動力總成臺架試驗規(guī)范進(jìn)行驗證,分多個階段對發(fā)動機(jī)的各項性能進(jìn)行嚴(yán)格驗證,通過了GED、GETC、GEHS等累計超過1萬小時的極端惡劣條件的臺架試驗驗證。????運用”感知質(zhì)量“設(shè)計,針對感知質(zhì)量方面,整車共進(jìn)行多達(dá)566項的專項改進(jìn)和開發(fā);先進(jìn)的CMM(三坐標(biāo)測量機(jī))技術(shù);關(guān)鍵產(chǎn)品特性質(zhì)量控制;質(zhì)量GCA評審;?整車可靠性壞路試驗里程達(dá)到2萬多公里,高于國家標(biāo)準(zhǔn)5倍,其他相關(guān)實驗標(biāo)準(zhǔn)均遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過國家標(biāo)準(zhǔn)。?

小組討論,針對五菱宏光“宜行”的技術(shù)特色、配置和亮點,進(jìn)行銷售話術(shù)編寫、演練;五菱宏光產(chǎn)品對比類似產(chǎn)品

背景介紹: 原是大發(fā)旗下的一款車型,

2007年導(dǎo)入中國,以技術(shù)合作方式在一 汽投產(chǎn)。不過,由于售價偏高、網(wǎng)點少 等緣故,銷量并不好(2008年全年,大 發(fā)森雅在中國僅售出5110輛)。 兩年后,大發(fā)退出中國,將該 車從生產(chǎn)線到知識產(chǎn)權(quán)“轉(zhuǎn)讓”給一汽。一汽森雅M80一汽在重新包裝之后,于2009年重新推出。類似產(chǎn)品

車系系列:

車型1.3L標(biāo)準(zhǔn)型5座1.3L標(biāo)準(zhǔn)型7座1.5L標(biāo)準(zhǔn)型5座1.5L標(biāo)準(zhǔn)型7座1.5L舒適型5座

指導(dǎo)價5.49萬元5.69萬元6.29萬元6.49萬元6.79萬元一汽森雅M80

1.5L舒適型7座1.5L豪華型5座自動擋1.5L豪華型7座自動擋6.99萬元7.59萬元

7.79萬產(chǎn)品基本對比要素外形內(nèi)部空間動力底盤人性化設(shè) 計配置VS.?????產(chǎn)品對比——外觀五菱宏光車身尺寸更寬大,對比森雅整車長了185mm、寬了40mm、高了80mm;五菱宏光車身線條更加流線化,風(fēng)阻更小;五菱宏光車側(cè)腰線、裙線設(shè)計,層次感強(qiáng),鈑金質(zhì)量好;五菱宏光前懸更長,比森雅多了80mm;五菱宏光尾窗面積更大,盲區(qū)小,視線好;?產(chǎn)品對比——內(nèi)部空間

單位:mm第1排座椅肩部空間第2排座椅肩部空間第3排座椅肩部空間第2排座椅腿部空間(前排座椅處于最后

位置)第3排座椅腿部空間(中排座椅處于最后五菱宏光

1375 1370 1340

1810 1000森雅1360136013101795 990

位置)五菱宏光第3排座椅寬度可以確保3人乘坐舒適;??產(chǎn)品對比——動力五菱宏光森雅車型1.2L1.4L

K3-VE33SZ-VE2((1.3L)1.5L)

排量cc

功率KW

扭矩N.m升功率KW/L

綜合油耗

L/100KM1206 63 10852.2

7.11399 75 13153.6

7.41298 67 12051.68.11495 75 13550.2五菱宏光的1.2L系列發(fā)動機(jī)用戶超過80萬,1.4L發(fā)動機(jī)廣泛運用在雪佛蘭樂風(fēng)、樂騁、新賽歐等車型上,保有量巨大;質(zhì)量可靠、維護(hù)便捷;森雅發(fā)動機(jī)社會保有量很少;??產(chǎn)品對比——底盤五菱宏光森雅軸距前輪距后輪距mmmmmm272014201440265514051415五菱宏光提供了兩種后懸架結(jié)構(gòu)選擇,森雅僅有5連桿后懸架;五菱宏光底盤車架高強(qiáng)度鋼比例達(dá)到80%以上,經(jīng)過蓮花公司三階段調(diào)教;??????????????????產(chǎn)品對比——人性化設(shè)計配置前大燈燈光高度調(diào)節(jié);方向盤高度調(diào)節(jié);駕駛座高度可調(diào);中排座椅前后可調(diào);第3排一體式3座座椅,帶頭枕;平床式地板設(shè)計,空間規(guī)整;尾門滑塊式限位器、內(nèi)拉把手設(shè)計;倒車?yán)走_(dá),前排雙安全氣囊;前門、中門內(nèi)置10根防側(cè)撞鋼梁;前大燈燈光高度不可調(diào)節(jié);方向盤高度不可調(diào)節(jié);駕駛座高度不可調(diào);中排座椅前后不可調(diào);第3排一體式雙座座椅,沒有頭枕;非平床式地板設(shè)計,空間利用率低;沒有尾門滑塊式限位器和內(nèi)拉把手;沒有倒車?yán)走_(dá),僅有駕駛員安全氣囊;前門、中門僅內(nèi)置4根防側(cè)撞鋼梁;其他相似產(chǎn)品鄭州日產(chǎn)帥客東風(fēng)日產(chǎn)驪威?帥客簡介

鄭州日產(chǎn)旗下的CDV(即CarDerivedVan,也就是基于轎車平臺的廂式車)車型,產(chǎn)品定位是“微客升級”城市多功能商用車,其目標(biāo)消費群體定位于成功的中小企業(yè)主及政府基層職能部門;?2009年11月上市,目前共有三款車型,分別為實用型、舒適型及豪華型,價格區(qū)間為7.48-8.48萬元。帥客車型參數(shù)

車型名稱: 廠商指導(dǎo)價(元): 長×寬×高(mm): 軸距(mm): 整備質(zhì)量(Kg): 汽缸容積(cc): 壓縮比: 最大功率(kW):

最大扭矩(N·m): 最高車速(km/h):工信部綜合油耗(L):

變速箱

驅(qū)動方式: 前懸掛類型: 后懸掛類型:實用型7.48萬

舒適型

7.98萬

4420*1695*1825 2695 1430 1587 10.5 78

142 150 8.3 5擋手動

前置前驅(qū) 麥弗遜式獨立懸架扭力梁式半獨立懸架豪華型8.48萬??????帥客對比要點五菱宏光車身流線化,行駛風(fēng)阻更小、更安靜;五菱宏光軸距更長,行駛更平穩(wěn);五菱宏光發(fā)動機(jī)技術(shù)更先進(jìn),升功率更高;五菱宏光綜合油耗更低,百公里節(jié)油1升左右;五菱宏光前置后驅(qū),具有加強(qiáng)型壞路底盤設(shè)計,更具良好操控性和通過性;五菱宏光性價比較高;??驪威簡介

東風(fēng)日產(chǎn)在2007年4月20日在上海車展推出驪威車型,新驪威近年3月上市,原來7座的駿逸也被整合為新驪威家族的一員。新驪威家族分為勁悅版、勁銳版和勁逸版3個系列共12款車型,價格區(qū)間在8.58萬-12.98萬元間。目標(biāo)群體也大相徑庭,從經(jīng)濟(jì)型兩廂車愛好者到商務(wù)MPV人士無所不包。

在外觀方面,新驪威只是在前保險杠和進(jìn)氣格柵等處作出改動,并增加天窗以及新的車身顏色等。在內(nèi)飾方面,新驪威內(nèi)飾布局沒有改變,部分車型增加真皮座椅及倒車?yán)走_(dá)等配置。-驪威車型參數(shù)

車型名稱: 廠商指導(dǎo)價(元):長×寬×高(mm): 軸距(mm): 整備質(zhì)量(Kg): 汽缸容積(cc): 壓縮比: 最大功率(kW):

最大扭矩(N·m):最高車速(km/h):勁悅版(5款)

8.58—11.18萬

4178*1690*1565 2600 1101-1154 1598 9.8 77

150 170、180勁銳版(5款)

9.98—11.68萬

4275*1730*1615 2600 1115-1140 1598 9.8 77

150 170、180勁逸版(2款)

11.98—12.98萬

4420*16

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