空心板橋梁的施工的方案設計

施工組織設計表1施工組織設計文字說明序言我單位是家富有公路施工經(jīng)歷、實力較為雄厚的施工企業(yè)，為公路交通事業(yè)的開展和省內路網(wǎng)的改造做出了較為突出的奉獻。經(jīng)過多年的鍛煉和開展，企業(yè)的管理一流的施工”建立“一流的工程”,以“最短的工期，最正確的質量”,完本錢合同段施公路-Ⅱ級，上部構造采用1*10米鋼混凝土簡支空心板，下部構造采用U型橋臺，擴大根官陂橋：橋長18.04米，橋面寬12.5米〔11.5米行車道+2*0.5米防撞欄〕。設計荷載公路1、分項工程一次檢驗合格率到達100%,優(yōu)良率到達85%以上；2、單位工程一次檢驗合格率到達100%,優(yōu)良率到達85%以上；我單位一旦中標，將本著“優(yōu)質、高效”的原那么，加橋梁局部安排兩個施工作業(yè)組：根底施工安排20人，上部構造施工安排50人，下部構造工程施工安排20人；(3)、其他局部安排一個施工作業(yè)組。以上人員根據(jù)施工進度安排相根據(jù)招標文件要求：本橋梁方案2016年8月開工，2016年12月建成通車，工期為第一章設備、人員發(fā)動周期和設備、人員、材料運到施工現(xiàn)場的方法第一節(jié)設備人員發(fā)動周期有配備。這些設備和人員在收到通知后5-10天內就能夠組織、調配并運送到工地。進場第二節(jié)設備、人員及材料運到施工現(xiàn)場的方法主要設備運到現(xiàn)場的方法序號設備名稱型號及規(guī)格1大宇220、韓國臺12TC-160天津臺13ZL50E徐工臺24自卸汽車斯太爾山東臺3自行開至工地5砼拌合設備JS500山東臺16臺1自行開至工地7400GF、泰州臺3自卸車帶入工地8電焊機臺6自卸車帶入工地9單級水泵2寸，4寸，6寸臺8自卸車帶入工地西安臺1自行開至工地臺3彎筋機臺3臺3臺1ST慢動臺2第一節(jié)施工前的準備1、我單位在進場后將及時組織測量人員，請現(xiàn)場監(jiān)理工程師參加，對現(xiàn)場導線點、2、向監(jiān)理工程師提交復測結果經(jīng)批準后，在工地完全恢復定線、做好施工測量和施施工標準?(JTJ033—95)的規(guī)定。測復驗。外購材料必須三證齊全〔即出廠證、檢驗證、合格證〕,自采材料由監(jiān)理工程師1、總工期開工報告：開工前按合同規(guī)定向監(jiān)理工程師提交，詳細的施工組織設計及2、分部工程開工報告：在分部工程開工前向監(jiān)理工程師提交開工報告單蓄水池，以保證施工用水和生活用水。對于局部工地用水，我單位將配備3輛水車，以便臨時用地范圍包括萬上線柴源橋、官陂橋危橋改造工程工程經(jīng)理部的辦公和生活用4.會同監(jiān)理工程師、設計人員研究確定本工程的試驗方法和質檢措施等。5.聯(lián)系當?shù)卣块T和公安部門，通報我們的施工方案和措施以及干擾情況，取得模板、支架及拱架制作時的允許偏差允許偏差木模板制作(1)、模板的長度和寬度(2)、不刨光模板相鄰兩板外表上下差3(3)、刨光模板相鄰兩板外表上下差1(4)、平板模板外表最大的局部不平3不刨光模板5(5)、拼合板中木板間的縫隙寬度2(6)、支架、拱架尺寸(7)、榫槽嵌接嚴密度2鋼模板制作(1)、外形尺寸0,-1(2)、面板端偏斜(3)、連接配件〔螺栓、卡子等〕的孔眼位置(4)、板面局部不平(5)、板面和板側撓度模板、支架及拱架安裝的允許偏差項次允許偏差〔mm〕1(1)、根底(2)、柱、墻和梁(3)、墩臺2寸(1)、上部構造的所有構件(2)、基礎3(1)、基礎(2)、柱或墻(3)、梁(4)、墩臺452563預留孔洞截面內部尺寸7支架和拱架(1)、縱軸的平面位置(2)、曲線形拱架的標高(包括建筑拱度在內)項次允許檢查方法1受力鋼筋間距每構件檢查2個斷面，用同排梁體、拱肋根底、錨碇、墩臺、柱2箍筋、橫和水平鋼筋、螺旋筋間距(mm)3鋼筋骨架尺寸(mm)長高、寬或直徑4彎起鋼筋位置(mm)5保護層厚度(mm)柱、梁、拱肋處根底、錨碇、墩臺、柱板規(guī)定值或允許偏差1網(wǎng)的長、寬〔mm〕2網(wǎng)眼尺寸〔mm〕尺量：抽查3個網(wǎng)眼3一小于2.5mm顆粒含量不大于，%5555注：①混凝土強度等級為C60及以上時進展巖石抗壓強度檢驗于大于或等于C30時的混凝土，不應小于2,其他不應小于1.5,且火成巖強度不宜低于80mpa,變質巖強度不宜低于60mpa,水成巖強度不宜低于30Mpa。②混凝土強度在C10及以下時，針片狀顆粒含量可放寬到40%。1.空心板采用一次澆筑成型的施工工藝，混凝土整體性好，工作效率高?？招陌迨┕すに嚭喴琢鞒蹋簼沧⒌鬃伜玫啄！胖娩摻罟羌堋惭b邊?！惭b芯?！胖娩摻畋Ｗo層支墊塊——調整模板和鋼筋骨架——澆注混凝土——拔出芯?！仨氈谓Y實，螺栓固結良好，不漏漿，尺寸滿足構件要求。根據(jù)?公路工程質量檢驗評定標準??公路橋涵施工技術標準?對鋼筋、模板、構件檢驗標準進展控制，保證空心板截面各部位尺寸符合設計要求。為了保證模板的接縫光順、不漏漿，采取措施如下：A.模板接縫處采用硬質泡沫襯墊并用寬膠帶粘貼接縫；B.每次拆模后均將模板外表清理干凈，并涂抹機油，確保在下一次使用時不生銹；C.每次立模前先將模板外表清理干凈，去除污垢、不潔物或鐵銹，涂上適量脫模劑前方可立模；D.保證芯模存放時外表不被碰撞出3.混凝土澆注質量控制?？招景宄霈F(xiàn)蜂窩、麻面，甚至出現(xiàn)較大的空洞，其主要原控制在1.5h以內。終凝后再灑水養(yǎng)護。灑水頻率要求保持混凝土經(jīng)常處于濕潤狀態(tài)，并連續(xù)養(yǎng)生7d?；炷?三)伸縮縫的施工。第三章各分項工程的施工順序本工程原那么上采用流水作業(yè)、網(wǎng)絡方案法施工。各分項工程的施工順序作出橋梁工程施工順序橋梁施工順序：橋按根底、墩臺及梁體架設、橋面鋪裝的施工順序進展施工。橋梁的架設及橋梁鋪裝的順序：按路線走向方向進展。橋梁的施工順序：排水系統(tǒng)施工→根底開挖→橋墩臺身施工→梁施工〔墩臺身混凝土強度到達設計強度90%以上)→架設〔橋梁下部構造混凝土強度到達設計強度的100%以上〕→第四章確保工程質量和工期的措施文件?,編制“質量管理方案”,制訂出各分局部項工程程序控制圖及質量控制點，編制4、施工過程嚴把“四關”,堅持質量一票否決制〔1〕嚴把圖紙關，首先組織技術人員對圖紙進展認真復核，〔2〕嚴把測量關，工程技術部施工測量隊根據(jù)復核成果進展〔3〕嚴把過程工序質量關，監(jiān)視和指導施工。嚴格按照技第二節(jié)保證工期的措施〔1〕我單位在接到中標通知書后，將立即組織精干的工程領〔2〕建立健全工程管理機構，明確各部門、各崗位的職責范〔3〕發(fā)揮我單位的整體優(yōu)勢，做好隊伍組織發(fā)動工作，針對工程工程特點，組建高(1)進場后根據(jù)現(xiàn)場實際情況認真編寫更為詳細的施工組織設計和分項工程施工技〔2〕建立技術管理的組織體系，逐級落實技術責任制。嚴格按照質量保證大綱建立〔3〕工程部領導堅持深入施工現(xiàn)場，跟班作業(yè)，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，協(xié)調各工序間〔2〕按合同要求及施工進度方案安排，配備充足、合理配套的施工機械設備和建立〔3〕對關鍵線路上的施工，實行三班生產(chǎn)、換人不換機；機械設備出現(xiàn)故障及時進〔4〕嚴把材料質量關，對不合格的材料嚴禁使用，防止因材料使用不當造成質量事第五章冬季和雨季的施工安排第一節(jié)冬季施工措施本工程工期為2016年8月開工，2016年12月建成通車，所以本工程不安排冬季施工第二節(jié)雨季施工措施一、雨季施工的一般措施1、掌握當?shù)貧庀筚Y料，與當?shù)貧庀蟛块T聯(lián)系，定期獲得天氣變化資料，掌握年、月、旬降雨趨勢的天氣預報，尤其是近期預報的降雨時間和雨量，以便于安排2、擬訂雨季施工方案和建立雨季施工組織管理機構。3、搞好現(xiàn)場調查，了解和掌握施工路段的匯水面積和歷年水情，注意住地、倉庫、車輛機具停放場地。4、拌合場應搭雨棚遮雨，砂石料在這個時期含水量變化較大，需要經(jīng)常測定，以及時調整拌合時的加水量。砼運輸途中應加以遮蓋。1、橋涵雨季施工時要備足抽水設備2、基坑開挖嚴格按設計和標準要求放坡施工.3、基坑開挖完成后及時施工根底圬工，以防基坑暴露過久影響地基承載力.4、嚴防中、大雨時施工橋涵各部混凝土第六章質量、平安及環(huán)保體系一、質量目標依靠科技領先、實施精品戰(zhàn)略，確保全部工程到達國家、交通部等現(xiàn)行的工程質量驗收標準：工程一次交驗合格率100%,優(yōu)良工程率達90%以上。任狀制與任狀制與本單位：“以誠信效勞建立、以質量開拓市場、以創(chuàng)新迎接挑戰(zhàn)、以成績回報社會”的企業(yè)方針鑄造精品工程。為保證本工程順利實施和兌現(xiàn)本投標文件確定的工程質量目標，根據(jù)IS09001〔2000版〕質量管理體系標準和我公司質量管理體系文件規(guī)定，結合我公司以往從事類似工程的經(jīng)歷，從組織機構、思想教育、技術管理、施工管理以及規(guī)章制度等五個方面建立符合本工程實際的質量保證體系?！操|量保證體系框圖見下頁〕質量保證體系框圖平安管理目標三無”：無交通、少創(chuàng)優(yōu)明確崗前技術培熟悉圖紙崗前技術培熟悉圖紙平寧應用平寧應用善善根據(jù)本工程工程的特點工制系圖工制系圖見定教育方案序是用質量第)為用戶效勞質量第)定期不定期質量檢查承受業(yè)主監(jiān)視新技術施進展自檢互檢交施進展自檢互檢交接檢優(yōu)質優(yōu)價利用強現(xiàn)場試戶工作戶檢查動安制各班組設平安員員無組織保證措施無事簽訂包保責應日制定事安故2、平安技術保證措施2.1一般施工平安技術措施(1)組織有關部門進展現(xiàn)場調查，做好施工場地平面布置，現(xiàn)場的辦公生活區(qū)、機械檢修區(qū)、物資存放區(qū)、施工作業(yè)區(qū)及施工道路等主要生產(chǎn)和生活設施均要符合相對應的技術平安措施；符合防洪、防火、防雷擊、防暑等平安和衛(wèi)生要求；(2)場地內排水暢通，邊坡穩(wěn)定，施工便道符合平安技術標準要求并認真維護。根據(jù)工地情況，布置平安防護設施和統(tǒng)一的平安標志〔牌〕。對重點作業(yè)場所，應(4)施工所用機具和勞保用品應定期進展檢查和必要的試驗，保證其經(jīng)常處于良好狀態(tài)，防止平安隱患；(5)每一工序開工前，做出詳細的施工方案和實施措施，報總工程師、經(jīng)理審批后，及時做好施工技術及平安工作的交底，并在施工過程中催促檢查，嚴格執(zhí)行。2.2高空作業(yè)平安技術措施(1)高險難作業(yè)工人須經(jīng)過身體檢查合格后，方可施工作業(yè)。(2)高空作業(yè)時必須佩戴平安帶，防滑鞋，掛妥掛鉤，并有平安防護攔和平安網(wǎng)(3)在高空作業(yè)條件較差時，防止單人單獨操作；(4)高空作業(yè)時，對施工機具和材料要有保護措施，防止掉落；嚴禁向下方丟(5)嚴禁操作人員以繩索及起重機作為梯子上下，不在未固定的腳手架上工作；(6)夜間進展高處作業(yè)時，配足有照明設備，有空洞地區(qū)要設有明顯的標志；(7)高空作業(yè)附近有高壓線時，應先撤除或采取防護措施；(8)高空作業(yè)區(qū)域的風力超過六級以上時應停頓作業(yè)；2.3施工機械平安技術措施(1)合理選擇平安可靠的施工機械，對進場的機械設備進展認真檢查和驗收；對操作人員進展考核，不合格的人員不得使用施工機械；(2)嚴格按照機械設備的操作規(guī)程進展操作，在運行中嚴格執(zhí)行定時檢查和日常檢查制度，以確保機械設備的正常進展；(3)嚴禁機械超負荷作業(yè)，不得隨意擴大機械使用范圍；(4)機械在通過公路橋梁時必須慢行，履帶式機械通過是應鋪墊防護材料；第三節(jié)環(huán)保保證體系在整個施工過程中，嚴格遵守國家和省市環(huán)保部門對環(huán)保的有關規(guī)定，切實遵守招標文件對環(huán)境保護的具體要求，作業(yè)施工中的環(huán)境保護工作。一、環(huán)境保護組織機構與人員配置成立以工程經(jīng)理任組長的環(huán)境保護領導小組，配置一定數(shù)量的環(huán)保設施和技術人員，認真學習環(huán)保知識，搞好環(huán)保工作。1、水土及生態(tài)環(huán)境的保護措施(1)保護植被，對施工界限內、外的植被、樹木等盡量維持原狀。如因施工需要砍除樹木和其它經(jīng)濟作物時，事先征得環(huán)境保護和水土保持部門、所有者和業(yè)主的批示同意，嚴禁亂砍亂伐。(2)臨時用地范圍內的裸露地表植草或種樹進展綠化。(3)營造良好環(huán)境。在施工現(xiàn)場和生活區(qū)設置充足的臨時衛(wèi)生設施，經(jīng)常進展衛(wèi)生清理，同時在生活區(qū)周圍種植花草、樹木，美化生活環(huán)境。(4)工程完工后，及時徹底進展現(xiàn)場清理，并按設計要求采用植被覆蓋或其它處2、水環(huán)境保護措施(1)靠近生活水源的施工，用溝壕或堤壩同生活水源隔開，防止污染生活源。(2)清洗機械、施工設備的廢水及生活污水，采用必要的凈化措施到達一定衛(wèi)生標準才得排放。施工機械應防止嚴重漏油，制止機械在運轉中產(chǎn)生油污未經(jīng)處理就直接排放，或維修機械時油水直接排放。(3)鉆孔灌注樁施工產(chǎn)生的廢漿要用專用汽車拉運至監(jiān)理工程師指定的地點傾倒，并設滲坑進展處理，不得排放到河流、水溝、灌溉系統(tǒng)里，以免造成河流和水3、大氣環(huán)境保護及粉塵的防治(1)在設備選型時選擇低污染設備，安裝空氣污染控制系統(tǒng)。(2)在運輸水泥砂、石、土等易飛揚物料時用蓬布覆蓋嚴密，并裝量適中。(3)配備專用灑水車，對施工現(xiàn)場和運輸?shù)缆方?jīng)常進展灑水濕潤，減少揚塵。(4)汽油等易揮發(fā)品的存放要密閉，并盡量縮短開啟時間。第七章其他措施一、文明施工措施創(chuàng)立文明工地，推行文明施工和文明作業(yè)，不但是管理性很強的工作，而且是技術性很強的工作，同時，還要求職工具有相對應的文明生產(chǎn)素質作為根底，它包括管理、技術和職工素質培養(yǎng)等三方面工作的建立與開展。1、與當?shù)卣e極聯(lián)系，搞好群眾關系，確保工程順利進展。2、在施工過程中，如有對構筑物損壞的現(xiàn)象，應及時予以修復或賠償。3、施工過程中，應盡量減少擾民施工。4、在施工場地內設置平安警示牌，非施工人員不得進入施工場內。防止因施工造成對當?shù)剞r(nóng)民的人身危害。5、減少臨時道路與公路或鄉(xiāng)村道路的平交。在平交道口處，應設置平安指示牌、車輛應減速緩行，當大批車輛通過時，應派專人進展指揮交通。6、根據(jù)當?shù)鼐€路車輛通行情況，合理制定運輸?shù)缆贩桨?，對主要運輸工具還應排列運行圖。防止因交通堵塞造成的工期延誤。三、作好竣工文件編制及工程交驗工作竣工文件的編制由專人負責。各級施技部門負責人員平時注重及時收集各種原始資料、作業(yè)質量記錄，以保證資料的完整性與真實性。收集到的資料及時整理和竣工交驗前，應組織好自檢工作，逐段、逐項進展檢查，看施工有無丟項、漏項，一旦發(fā)現(xiàn)，必須及時進展處理和修補，并做好已完工程的保護工作，同時準備好各項交驗資料，以期到達工程的順利交驗。四、缺陷責任期內對工程的維護方案為了使維修工作進展順利，缺陷責任期內對工程的維護方案如下：1、工程完工后成立工程總工為組長、技術干部及有關人員組成的工程竣工維護組，負責缺陷責任期內對工程的維護工作。2、缺陷責任期內定期對所有工程工程進展全面、仔細地檢查，對出現(xiàn)的工程缺陷分析原因、登記清楚，及時向業(yè)主上報缺陷數(shù)量、缺陷范圍、缺陷責任及原因，3、缺陷責任期內的工程維護，在不影響正常施工的前提下進展，必要時采取可行的防護措施，確實需要中斷運行時，必須報業(yè)主批準。4、各項缺陷修復必須符合標準要求，并取得監(jiān)理工程師和業(yè)主的認可。5、缺陷責任期內，假設因我方質量問題造成缺陷的，由聯(lián)合體負責，并會同設計院做出修復方案設計，報經(jīng)業(yè)主和監(jiān)理工程師審批后立即實施；假設屬非我方責任造成的缺陷，我們將及時上報業(yè)主，并按業(yè)主批復的方案組織維修。6、我單位鄭重承諾，按照IS09001系列標準要求，每半年回訪一次，認真聽取業(yè)主的使用情況和意見，填寫顧客意見表，由公司總工程師組織成立調查組，分析原因，制定效勞方案。序號設備名稱型號國別額度功率生產(chǎn)能力備注1韓國萬上線柴源2016年8月進場2TC-160天津萬上線柴源2016年8月進場3萬上線柴源2016年8月進場4自卸汽車斯太爾山東萬上線柴源2016年8月進場5備山東萬上線柴源2016年8月進場6山東萬上線柴源2016年8月進場7泰州萬上線柴源2