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物流及供應(yīng)鏈管理第一章概論制作人:謝慶紅1引子一騎紅塵妃子笑,無(wú)人知是荔枝來(lái)。

唐·杜牧《過華清宮絕句》2將要討論的問題:一、物流與供應(yīng)鏈的概念(掌握)二、物流活動(dòng)(熟悉)三、物流的重要性(了解)四、非制造業(yè)的物流(了解)五、企業(yè)中的物流管理(了解)3一、物流與供應(yīng)鏈的概念物流的定義:物流(Logistics):軍事科學(xué)的分支,包括物資、人員和設(shè)備的獲得、維護(hù)和運(yùn)輸。美國(guó)物流管理協(xié)會(huì)(CouncilofLogisticsManagement,CLM);物流是為迎合顧客需求而對(duì)原材料、半成品、產(chǎn)成品及相關(guān)信息從產(chǎn)地到消費(fèi)地高效率、低成本流動(dòng)和儲(chǔ)存而進(jìn)行的規(guī)劃、實(shí)施與控制過程。4一、物流與供應(yīng)鏈的概念物流的定義:物流管理者的使命是盡可能高效地根據(jù)客戶的需要和要求向客戶提供產(chǎn)品和服務(wù)。物流的使命是使正確的商品或服務(wù)在正確的時(shí)間、以良好的狀態(tài)到達(dá)正確的地點(diǎn),同時(shí)對(duì)企業(yè)作出最大貢獻(xiàn)。物流不僅指對(duì)從采購(gòu)地到顧客的產(chǎn)品流動(dòng)進(jìn)行管理,而且還包括管理逆向物流渠道。5逆向物流渠道

ReverseLogisticsChannel從物流的角度來(lái)看,產(chǎn)品送達(dá)消費(fèi)者后,其生命并沒有結(jié)束,產(chǎn)品會(huì)過期、損壞或出現(xiàn)故障,需要返回其供應(yīng)地進(jìn)行維修或處理。逆向物流渠道可能利用全部或部分前向物流渠道(ForwardLogisticsChannel),或者需要單獨(dú)進(jìn)行設(shè)計(jì)。逆向渠道應(yīng)該作為物流規(guī)劃和控制范疇的一部分。6案例:逆向物流渠道消費(fèi)者從零售商的店里購(gòu)買了一臺(tái)烤箱,回家后發(fā)現(xiàn)烤箱有缺陷,消費(fèi)者將烤箱退給零售商,零售商立即退還了貨款,這樣,就出現(xiàn)了逆向物流。現(xiàn)在,零售商的店內(nèi)存貨多了一臺(tái)有缺陷的烤箱,零售商將烤箱送到中央退貨中心。接貨后,工作人員會(huì)將烤箱的UPC碼(通用產(chǎn)品代碼UniversalProductCode)掃描進(jìn)退貨中心的數(shù)據(jù)庫(kù)對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行識(shí)別,由數(shù)據(jù)庫(kù)決定是否要將烤箱退還供貨商。7案例:逆向物流渠道數(shù)據(jù)庫(kù)會(huì)將這臺(tái)烤箱記到存貨科目的貸方,同時(shí),創(chuàng)建應(yīng)收退款科目,記錄應(yīng)向制造商收回烤箱成本。然后,烤箱被運(yùn)回給制造商。零售商得到了該項(xiàng)有缺陷產(chǎn)品的成本補(bǔ)償。制造商的退貨中心收到烤箱后,制造商再將烤箱的信息掃描進(jìn)數(shù)據(jù)庫(kù),并決定是否進(jìn)行修復(fù)處理。修理后的烤箱被運(yùn)到舊貨市場(chǎng)再銷售,這樣,制造商就實(shí)現(xiàn)了這一有缺陷產(chǎn)品的資產(chǎn)價(jià)值。8供應(yīng)鏈的概念生產(chǎn)與流通過程中涉及將產(chǎn)品或服務(wù)提供給最終用戶活動(dòng)的上游與下游企業(yè)所形成的網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)。9供應(yīng)鏈的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)供應(yīng)商供應(yīng)商供應(yīng)商供應(yīng)商制造商制造商制造商制造商批發(fā)商批發(fā)商批發(fā)商批發(fā)商零售商零售商零售商零售商顧客顧客顧客顧客10供應(yīng)應(yīng)鏈鏈彼彼此此之之間間形形成成一一種種相相互互依依存存的的戰(zhàn)戰(zhàn)略略聯(lián)聯(lián)盟盟關(guān)關(guān)系系草羊狼動(dòng)態(tài)態(tài)供供需需鏈鏈::提提升升企企業(yè)業(yè)競(jìng)競(jìng)爭(zhēng)爭(zhēng)力力11供應(yīng)應(yīng)鏈鏈的的結(jié)結(jié)構(gòu)構(gòu)模模型型12客戶/最終終客客戶戶信息息流流制造造商商第二二層層供應(yīng)應(yīng)商商第一一層層供應(yīng)應(yīng)商商客戶戶客戶戶關(guān)關(guān)系系管管理理客戶戶服服務(wù)務(wù)管管理理需求求管管理理訂單單履履行行制造造流流程程管管理理采購(gòu)購(gòu)產(chǎn)品品流流產(chǎn)品品開開發(fā)發(fā)和和商商業(yè)業(yè)化化反向向物物流流((回回收收))物流流采購(gòu)購(gòu)營(yíng)銷銷和和銷銷售售供應(yīng)應(yīng)鏈鏈管管理理::集集成成和和管管理理跨跨越越整整個(gè)個(gè)供供應(yīng)應(yīng)鏈鏈的的業(yè)業(yè)務(wù)務(wù)流流程程13二、、物物流流活活動(dòng)動(dòng)CLM認(rèn)為為典典型型物物流流系系統(tǒng)統(tǒng)的的組組成成要要素素包包括括(一):客戶戶服服務(wù)務(wù)((CustomerService)需求求預(yù)預(yù)測(cè)測(cè)((DemandForecasting)分撥撥系系統(tǒng)統(tǒng)管管理理((DistributionCommunication)庫(kù)存存控控制制((InventoryControl)物料料搬搬運(yùn)運(yùn)((MaterialHandling)14二、、物物流流活活動(dòng)動(dòng)典型型物物流流系系統(tǒng)統(tǒng)的的組組成成要要素素包包括括(二)訂單單處處理理((OrderProcessing)零配配件件和和服服務(wù)務(wù)支支持持((PartsandServiceSupport)工廠廠和和倉(cāng)倉(cāng)庫(kù)庫(kù)選選址址((PlantandWarehouseSiteSelection)區(qū)位分析析(LocationAnalysis)采購(gòu)(Purchasing)包裝(Packaging)15物流系統(tǒng)統(tǒng)的組成成要素典型物流流系統(tǒng)的的組成要要素包括括(三)退貨處理理(ReturnGoodsHandling)廢棄物處處理(SalvageandScrapDisposal)運(yùn)輸管理理(TrafficandTransportation)倉(cāng)儲(chǔ)管理理(WarehousingandStorage)這些活動(dòng)動(dòng)又細(xì)分分為關(guān)鍵性物物流活動(dòng)動(dòng)和支持性物物流活動(dòng)動(dòng):16關(guān)鍵性物物流活動(dòng)動(dòng)(四項(xiàng)項(xiàng))第一、客客戶服務(wù)務(wù)標(biāo)準(zhǔn)((與市場(chǎng)場(chǎng)營(yíng)銷部部門合作作)確定客戶戶對(duì)物流流客戶服服務(wù)的需需求確定客戶戶對(duì)服務(wù)務(wù)的反應(yīng)應(yīng)設(shè)定客戶戶服務(wù)水水平第二、運(yùn)運(yùn)輸運(yùn)輸方式式和運(yùn)輸輸服務(wù)的的選擇、、集運(yùn)、、運(yùn)輸路路線、車車輛調(diào)度度、設(shè)備備選擇、、理賠程程序、運(yùn)運(yùn)價(jià)審核核17關(guān)鍵性物物流活動(dòng)動(dòng)(四項(xiàng)項(xiàng))第三、庫(kù)庫(kù)存管理理原材料和和產(chǎn)成品品的存儲(chǔ)儲(chǔ)政策短期銷售售預(yù)測(cè)存儲(chǔ)點(diǎn)的的產(chǎn)品組組合存儲(chǔ)點(diǎn)的的個(gè)數(shù)、、規(guī)模和和選址適時(shí)管理理,拉動(dòng)動(dòng)式管理理或推動(dòng)動(dòng)式管理理戰(zhàn)略18關(guān)鍵性物物流活動(dòng)動(dòng)(四項(xiàng)項(xiàng))第四、信信息流動(dòng)動(dòng)和訂單單處理銷售訂單單—庫(kù)存存之間的的聯(lián)系訂單信息息的傳輸輸方法訂購(gòu)規(guī)則則19支持性物物流活動(dòng)動(dòng)(六項(xiàng)項(xiàng))第一、倉(cāng)倉(cāng)儲(chǔ)倉(cāng)容決策策、倉(cāng)庫(kù)庫(kù)布局和和站臺(tái)設(shè)設(shè)計(jì)、倉(cāng)倉(cāng)庫(kù)的結(jié)結(jié)構(gòu)、存存貨的擺擺放第二、物物料搬運(yùn)運(yùn)設(shè)備選擇擇、設(shè)備備更新政政策、訂訂單—揀揀貨步驟驟、貨物物的存取取第三、采采購(gòu)供貨商選選擇、采采購(gòu)時(shí)間間安排、、采購(gòu)數(shù)數(shù)量20支持性物物流活動(dòng)動(dòng)(六項(xiàng)項(xiàng))第四、保保護(hù)性包包裝(為為以下活活動(dòng)設(shè)計(jì)計(jì)):搬運(yùn)、儲(chǔ)儲(chǔ)存、防防止滅失失或損壞壞第五、與與生產(chǎn)/運(yùn)運(yùn)作部門門合作明確總量量、確定定生產(chǎn)的的順序和和時(shí)間第六、信信息維護(hù)護(hù)信息搜集集,儲(chǔ)存存和處理理、數(shù)據(jù)據(jù)分析、、控制過過程21二、物流流活動(dòng)關(guān)鍵性物物流活動(dòng)動(dòng)在每一個(gè)個(gè)物流渠渠道都會(huì)會(huì)發(fā)生,,或者占占總物流流成本比比重很大大,或者者是有效效協(xié)調(diào)、、完成物物流工作作的關(guān)鍵鍵環(huán)節(jié)。??蛻舴?wù)務(wù)水平?jīng)Q定了產(chǎn)產(chǎn)出的水水平和物物流系統(tǒng)統(tǒng)反應(yīng)的的能力。。運(yùn)輸和庫(kù)庫(kù)存是成本消消耗最大大的物流流活動(dòng)。。各占物物流總成成本的三三分之一一到三分分之二。。訂單處理理占用成本本很少,,但它是是啟動(dòng)產(chǎn)產(chǎn)品運(yùn)輸輸和服務(wù)務(wù)的活動(dòng)動(dòng)。22二、物流流活動(dòng)支持性物物流活動(dòng)動(dòng)是有助助于實(shí)現(xiàn)現(xiàn)物流目目標(biāo)的因因素,某某些情況況下它們們也和關(guān)關(guān)鍵性因因素一樣樣重要。。支持性活活動(dòng)并不不一定在在所有企企業(yè)的物物流活動(dòng)動(dòng)中都出出現(xiàn)。23二、物流流活動(dòng)課后思考考(制作成成PPT,下次次課介紹紹):如果請(qǐng)你你為一家家有機(jī)菜菜家庭配配送企業(yè)業(yè),設(shè)計(jì)計(jì)物流系系統(tǒng),你你認(rèn)為其其關(guān)鍵性性物流活活動(dòng)應(yīng)有有哪些??支持性性物流活活動(dòng)有哪哪些?除除此之外外,你還還需考慮慮哪些因因素?24三、物流流的重要要性物流是創(chuàng)創(chuàng)造價(jià)值值的活動(dòng)動(dòng)——為為企業(yè)的的顧客和和供應(yīng)商商創(chuàng)造價(jià)價(jià)值,為為企業(yè)的的股東創(chuàng)創(chuàng)造價(jià)值值。物流的價(jià)價(jià)值表現(xiàn)現(xiàn)在時(shí)間間和空間間兩個(gè)方方面。只只有當(dāng)顧顧客在他他希望進(jìn)進(jìn)行消費(fèi)費(fèi)的時(shí)間間和地點(diǎn)點(diǎn)擁有產(chǎn)產(chǎn)品和服服務(wù)時(shí),,產(chǎn)品和和服務(wù)才才有價(jià)值值。良好的物物流管理理將供應(yīng)應(yīng)鏈中的的每一項(xiàng)項(xiàng)活動(dòng)都都看成是是增值服服務(wù)過程程,出于于以下原原因,物物流日益益成為越越來(lái)越重重要的價(jià)價(jià)值增值值過程::25三、物流的重重要性物流成本很高高供給和分撥線線路拉長(zhǎng)物流對(duì)企業(yè)戰(zhàn)戰(zhàn)略意義重大大物流顯著增加加客戶價(jià)值客戶不斷要求求快速、個(gè)性性化的反應(yīng)26物流成本很高高國(guó)際貨幣基金金組織:物流流成本平均約約占全球國(guó)內(nèi)內(nèi)生產(chǎn)總值的的12%。羅伯特*德拉拉尼:物流供供應(yīng)鏈成本占占國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總總值的10.5%。對(duì)企業(yè)而言,,物流成本占占銷售額的比比重從4%到到超過30%不等。對(duì)大多數(shù)企業(yè)業(yè)而言,物流流成本都是很很高的,僅次次于所銷售產(chǎn)產(chǎn)品的成本((采購(gòu)成本))。因此,盡盡量降低物流流成本可以增增加價(jià)值,并并將收益?zhèn)鬟f遞給客戶和企企業(yè)的股東。。27供給和分撥線線路拉長(zhǎng)企業(yè)實(shí)施的全球化戰(zhàn)略使得供給和分分撥路線拉長(zhǎng)長(zhǎng)。隨著企業(yè)更多多地從全球視視角看待經(jīng)營(yíng)營(yíng),世界各國(guó)國(guó)產(chǎn)業(yè)都極大大地依賴于物流管理水平平和成本。例如:企業(yè)為為了增加利潤(rùn)潤(rùn),想從國(guó)外外購(gòu)進(jìn)原材料料、或在國(guó)外外設(shè)廠從而降降低勞動(dòng)力成成本,其前提提是原材料、、勞動(dòng)力和一一般管理費(fèi)用用的下降能抵抵消運(yùn)輸和庫(kù)庫(kù)存等物流成成本和關(guān)稅成成本的增加。。28從低成本的海海外供應(yīng)點(diǎn)采采購(gòu)

而不是是從高成本的的本地供應(yīng)商商采購(gòu)的經(jīng)濟(jì)濟(jì)效益勞動(dòng)力原材料一般管理費(fèi)物流營(yíng)銷G和A利潤(rùn)勞動(dòng)力原材料物流營(yíng)銷G和A利潤(rùn)關(guān)稅一般管理費(fèi)國(guó)內(nèi)采購(gòu)國(guó)外采購(gòu)29物流對(duì)企業(yè)戰(zhàn)戰(zhàn)略意義重大大物流不僅是企企業(yè)成本的重重要組成部分分,而且不同同的物流決策策會(huì)導(dǎo)致供應(yīng)應(yīng)鏈不同的客客戶服務(wù)水平平,因此,管管理者可有效效地利用它進(jìn)進(jìn)入新市場(chǎng)、、增加市場(chǎng)份份額或增加利利潤(rùn)。案例:貝納納通利用物物流戰(zhàn)略進(jìn)進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)30案例:貝貝納通利用用物流戰(zhàn)略略進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)爭(zhēng)貝納通(Benetton)是意大利利的運(yùn)動(dòng)服服生產(chǎn)公司司,主要銷銷售針織品品,位于意意大利的彭彭澤諾,每每年面向全全球生產(chǎn)、、分銷5千千萬(wàn)件服裝裝,大多是是套頭衫、、休閑褲和和女裙。貝納通發(fā)現(xiàn)現(xiàn),要使分分銷系統(tǒng)運(yùn)運(yùn)行快捷,,最好的辦辦法就是在在銷售代理、工廠和倉(cāng)庫(kù)之間建立電電子連接。。假如貝納通通在洛杉磯磯某分店的的售貨員發(fā)發(fā)現(xiàn)十月初初旺銷的某某款紅色套套頭衫將缺缺貨,就會(huì)會(huì)給貝納通通80個(gè)銷銷售代理中中的一個(gè)打打電話,銷銷售代理會(huì)會(huì)將訂單錄錄入到他的的電腦中,,傳給意大大利的主機(jī)機(jī)。31案例:貝貝納通利用用物流戰(zhàn)略略進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)爭(zhēng)由于紅色套套頭衫最初初是由計(jì)算算機(jī)輔助設(shè)設(shè)計(jì)系統(tǒng)設(shè)設(shè)計(jì)的,主主機(jī)中會(huì)有有這款服裝裝的所有數(shù)數(shù)碼形式的的尺寸,并并能夠傳輸輸給編織機(jī)機(jī)。機(jī)器生產(chǎn)出出套頭衫后后,工廠的的工人將其其放入包裝裝箱,送往往倉(cāng)庫(kù),包包裝箱上的的條碼中含有洛杉杉磯分店的的地址信息息。貝納通僅有有一家倉(cāng)庫(kù)供應(yīng)世界上上60個(gè)國(guó)國(guó)家的5000多多個(gè)商店。倉(cāng)倉(cāng)庫(kù)耗資3千萬(wàn)美元元,但這個(gè)個(gè)分撥中心心只有8個(gè)工工作作人人員員,,每每天天處處理理23萬(wàn)萬(wàn)件服裝裝。32案例::貝貝納通通利用用物流流戰(zhàn)略略進(jìn)行行競(jìng)爭(zhēng)爭(zhēng)一旦紅紅色套套頭衫衫被安安置在在倉(cāng)庫(kù)庫(kù)的30萬(wàn)萬(wàn)個(gè)貨貨位中中的一一個(gè)之之上,,計(jì)算算機(jī)馬馬上就就會(huì)讓讓機(jī)器器人運(yùn)運(yùn)行起起來(lái),,閱讀讀條碼碼,找找出這這箱貨貨物,,以及及其他他運(yùn)往往洛杉杉磯商商店的的所有有貨物物,將將這些些貨物物揀出出來(lái),,裝上上卡車車。包括生生產(chǎn)時(shí)時(shí)間在在內(nèi),,貝納納通可可以在在4周內(nèi)將所所訂購(gòu)購(gòu)的貨貨物運(yùn)運(yùn)到洛洛杉磯磯。如如果公公司倉(cāng)倉(cāng)庫(kù)有有紅色色套頭頭衫的的存貨貨,就就只需需1周周。這這在以以運(yùn)作作速度度緩慢慢著稱稱的服服裝行行業(yè)是是相當(dāng)當(dāng)出色色的成成績(jī)。。33物流顯顯著增增加客客戶價(jià)價(jià)值如果產(chǎn)品或或服務(wù)務(wù)不能能在客客戶所所希望望消費(fèi)費(fèi)的時(shí)時(shí)間、、地點(diǎn)點(diǎn)提供供給客客戶,,它就就沒有有價(jià)值值。當(dāng)企企業(yè)花花一定定的費(fèi)費(fèi)用將將產(chǎn)品品運(yùn)到到客戶戶處,,或者者保持持一定定數(shù)量量的庫(kù)庫(kù)存時(shí)時(shí),對(duì)對(duì)客戶戶而言言,就就產(chǎn)生生了以以前不不存在在的價(jià)價(jià)值。。這一一過程程與提提高產(chǎn)產(chǎn)品質(zhì)質(zhì)量或或者降降低產(chǎn)產(chǎn)品價(jià)價(jià)格一一樣可可以創(chuàng)創(chuàng)造價(jià)價(jià)值。。通常,,企業(yè)業(yè)創(chuàng)造造產(chǎn)品品或服服務(wù)中中的四四種價(jià)價(jià)值::形態(tài)價(jià)價(jià)值(通過過將投投入轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)化為為產(chǎn)出出,即即原材材料生生產(chǎn)加加工成成制成成品))、時(shí)間價(jià)價(jià)值、空間價(jià)價(jià)值、占有價(jià)價(jià)值。物流流創(chuàng)造造其中中的兩兩種價(jià)價(jià)值。。34物流顯顯著增增加客客戶價(jià)價(jià)值物流控控制產(chǎn)產(chǎn)品的的時(shí)間間和空空間價(jià)價(jià)值,,主要要通過過運(yùn)輸、信息流流動(dòng)和庫(kù)存實(shí)現(xiàn)。。占有價(jià)價(jià)值是是營(yíng)銷銷、技技術(shù)和和財(cái)務(wù)務(wù)部門門創(chuàng)造造的,,他們們幫助助客戶戶通過過廣告告、技技術(shù)支支持、、銷售售條件件等手手段獲獲取產(chǎn)產(chǎn)品。。案例:物物流創(chuàng)造造客戶價(jià)價(jià)值35案例:物物流創(chuàng)造造客戶價(jià)價(jià)值折扣店通通過商品品目錄和和雜志廣廣告銷售售商品,,他們希希望與本本地零售售商競(jìng)爭(zhēng)爭(zhēng)。由于于他們可可以實(shí)現(xiàn)現(xiàn)規(guī)模經(jīng)經(jīng)濟(jì),所所以有價(jià)價(jià)格優(yōu)勢(shì)勢(shì)。他們們的運(yùn)作作集中在在一個(gè)地地點(diǎn),使使用的是是低成本本的倉(cāng)庫(kù)型空空間,而不是是高成本本的零售型空空間。員工主要要是電話話訂貨的的接線員員和履行行訂單、、運(yùn)輸貨貨物的倉(cāng)倉(cāng)庫(kù)管理理人員。。通過集集中管理理,庫(kù)存與銷銷售量的的比也保保持在最最低水平平,同時(shí)還還提供眾眾多的花花色品種種,保持持很高的產(chǎn)產(chǎn)品可得得率。36案例:物物流創(chuàng)造造客戶價(jià)價(jià)值另一方面面,零售售商也有有優(yōu)勢(shì),,大多數(shù)數(shù)產(chǎn)品都都可以即即時(shí)供貨貨,對(duì)性性急的客客戶而言言,這就就抵消了了折扣店店的價(jià)格格優(yōu)勢(shì)。。為了抵消消本地零零售商在在交貨中中的優(yōu)勢(shì)勢(shì),折扣扣店承諾諾,客戶可以以通過對(duì)對(duì)方付費(fèi)費(fèi)的電話話訂貨,,并在當(dāng)當(dāng)天履行行訂單,,連夜利利用航空空特快運(yùn)運(yùn)送貨物物,在第二二天早晨晨送到客客戶家中中或工作作地點(diǎn)。。許多消費(fèi)費(fèi)者覺得得這與在在本地零零售商店店購(gòu)買基基本上一一樣快,,而且很很多情況況下還更更方便。。這樣,,企業(yè)通過過物流服服務(wù)為繁繁忙的消消費(fèi)者創(chuàng)創(chuàng)造了價(jià)價(jià)值。37客戶不斷斷要求快快速、個(gè)個(gè)性化的的反應(yīng)信息系統(tǒng)統(tǒng)的改善善和靈活活的制造造過程使使得市場(chǎng)場(chǎng)向大規(guī)規(guī)模定制制(MassCustomization)發(fā)發(fā)展。消消費(fèi)者在在購(gòu)買時(shí)時(shí)不再接接受“所所有產(chǎn)品品統(tǒng)一規(guī)規(guī)格”的的觀念,,供應(yīng)商商正提供供越來(lái)越越多的滿滿足消費(fèi)費(fèi)者個(gè)性性化要求求的產(chǎn)品品。38四、非制制造業(yè)的的物流僅將物流流局限于于制造業(yè)業(yè)是不夠夠的,這這樣會(huì)喪喪失許多多商業(yè)機(jī)機(jī)會(huì)。物物流原則則和理念念同樣可可以應(yīng)用用于服務(wù)務(wù)、軍事事、甚至至環(huán)境管管理等諸諸多領(lǐng)域域。服務(wù)業(yè)軍事環(huán)境39服務(wù)業(yè)在工業(yè)化化國(guó)家中中,服務(wù)務(wù)行業(yè)所所占的比比重非常常大,且且呈增長(zhǎng)長(zhǎng)之勢(shì)。。它提供供了70%的的就業(yè)機(jī)機(jī)會(huì)。如果物物流概念念在服務(wù)務(wù)業(yè)中一一樣適用用,就有有大量的的未被發(fā)發(fā)覺的機(jī)機(jī)會(huì)等待待我們?nèi)トダ?。。許多從事事服務(wù)的的企業(yè)如如麥當(dāng)勞勞實(shí)際上上也生產(chǎn)產(chǎn)產(chǎn)品,,他們也也從事典典型的物物流活動(dòng)動(dòng)。但銀銀行等服服務(wù)企業(yè)業(yè),它們們的物流流活動(dòng),,特別是是具有實(shí)實(shí)物形態(tài)態(tài)的分撥撥活動(dòng)并并不多見見。40服務(wù)業(yè)盡管許多多服務(wù)企企業(yè)分撥撥的產(chǎn)品品可能是是無(wú)形的的、非實(shí)實(shí)物形態(tài)態(tài)的,他他們也常常常要從從事實(shí)物物分撥活活動(dòng),制制定相關(guān)關(guān)決策::醫(yī)院要向市民民提供急急救服務(wù)務(wù),需要要決定急急救中心心的地址址。銀行需要選擇擇自動(dòng)柜柜員機(jī)的的安放地地點(diǎn),存存儲(chǔ)一定定量的現(xiàn)現(xiàn)金。會(huì)展服務(wù)務(wù)業(yè)要決定所所需展會(huì)會(huì)的數(shù)量量、地點(diǎn)點(diǎn)和規(guī)模模來(lái)滿足足不同場(chǎng)場(chǎng)次規(guī)模模和集會(huì)會(huì)地點(diǎn)的的要求,,還要配配備各部部門的服服務(wù)人員員。41軍事早在企業(yè)業(yè)對(duì)協(xié)調(diào)調(diào)管理物物流活動(dòng)動(dòng)產(chǎn)生興興趣之前前,軍隊(duì)隊(duì)就已經(jīng)經(jīng)很好地地組織起起物流活活動(dòng)了。。盡管軍事事后勤學(xué)學(xué)中的問問題不同同于企業(yè)業(yè)物流管管理,前前者的““客戶服服務(wù)”要要求極高高,但二二者之間間共性很很多,前前者為后后者提供供了很多多有價(jià)值值的經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)。甚至至于物流流一詞也也源自軍軍事用語(yǔ)語(yǔ)。隆美爾曾曾在他的的一些日日記里提提到后勤勤問題,,他認(rèn)為為德國(guó)輸輸?shù)魬?zhàn)爭(zhēng)爭(zhēng)不是因因?yàn)樗麄儌儧]有好好的戰(zhàn)士士或裝備備(事實(shí)實(shí)上德國(guó)國(guó)的坦克克幾乎是是最精良良的),,但英國(guó)國(guó)具有更更好的后后勤。42軍事好的后勤勤成效顯顯著。沙沙漠行動(dòng)動(dòng)中,美美軍第一一輪20萬(wàn)軍隊(duì)隊(duì)和裝備備部署完完畢僅用用了一個(gè)半月月的時(shí)間,,而在越越南戰(zhàn)爭(zhēng)爭(zhēng)中花費(fèi)費(fèi)了9個(gè)月。軍事后勤勤學(xué)還運(yùn)運(yùn)用了許許多出色色的物流管理理理念,如客戶戶服務(wù)::士兵是我們的的客戶,,這與許許多成功功企業(yè)堅(jiān)堅(jiān)定不移移地以客客戶為中中心沒什什么區(qū)別別。現(xiàn)在在,你為為士兵提提供的不不僅是涼涼的蘇打打水和漢漢堡包以以及可口口的食品品,你還還要保證證他們?cè)谠谇熬€有有彈藥。。這樣,,他們走走上戰(zhàn)場(chǎng)場(chǎng)時(shí)知道道,他們們有他們們所需要要的東西西。43軍事后勤在戰(zhàn)戰(zhàn)爭(zhēng)中的的保障作作用使得得企業(yè)認(rèn)認(rèn)識(shí)到良良好的物物流管理理會(huì)成為為企業(yè)競(jìng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)勢(shì)的來(lái)源源。44環(huán)境人口增長(zhǎng)長(zhǎng)及其帶帶來(lái)的經(jīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展展已促使使人們關(guān)關(guān)注環(huán)境境問題。。無(wú)論是是要回收收的包裝裝材料,,還是要要運(yùn)輸?shù)牡奈kU(xiǎn)品品,或是是要重新新修復(fù)以以供再銷銷售的產(chǎn)產(chǎn)品,物物流管理理者都是是主要的的參與者者。45五、企業(yè)業(yè)中的物物流管理理物流活動(dòng)動(dòng)既影響響營(yíng)銷又又影響生生產(chǎn)的效效率和效效果,而而采購(gòu)活活動(dòng)本身身就是物物流活動(dòng)動(dòng)。10%~11%的銷售因因?yàn)闊o(wú)現(xiàn)現(xiàn)貨供應(yīng)應(yīng)而沒有有實(shí)現(xiàn)。。——缺貨成本本采購(gòu)生產(chǎn)銷售物流物流46企業(yè)物流流管理中中的問題題—部門目標(biāo)標(biāo)的不同同生產(chǎn)和營(yíng)營(yíng)銷兩個(gè)個(gè)部門經(jīng)經(jīng)營(yíng)目標(biāo)標(biāo)(成本最小小化VS收入最大大化)的差異異導(dǎo)致對(duì)對(duì)物流活活動(dòng)的側(cè)側(cè)重點(diǎn)和和責(zé)任割割裂開來(lái)來(lái),同時(shí)時(shí)使得物物流活動(dòng)動(dòng)整體協(xié)協(xié)調(diào)缺乏乏。47物流活動(dòng)動(dòng)與營(yíng)銷銷活動(dòng)和和生產(chǎn)/運(yùn)作活活動(dòng)的關(guān)關(guān)系-交交叉領(lǐng)域域管理的的邊界物流:((創(chuàng)造時(shí)時(shí)間和空空間價(jià)值值)運(yùn)輸庫(kù)存訂單處理理物料搬運(yùn)運(yùn)生產(chǎn)/運(yùn)作:(創(chuàng)造產(chǎn)產(chǎn)品的形形態(tài)價(jià)值值)質(zhì)量控制制詳細(xì)的生生產(chǎn)調(diào)度度設(shè)備維護(hù)護(hù)生

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