電子商務(wù)與現(xiàn)代物流配送中的應(yīng)用

電子商務(wù)的物流配送

6.1電子商務(wù)與物流6.2電子商務(wù)與供應(yīng)鏈管理6.3電子商務(wù)下全新的物流模型6.4現(xiàn)代新技術(shù)在電子商務(wù)物流配送中的應(yīng)用6.5實例分析6.1電子商務(wù)與物流 6.1.1物流概述6.1.2電子商務(wù)下物流的特點6.1.3電子商務(wù)下的物流解決方案返回本章首頁6.1.1物流概述 1．物流概念的產(chǎn)生與發(fā)展1）“物流是一個控制原材料、制成品、產(chǎn)成品和信息的系統(tǒng)。”

2）“是從供給者到需求者的物理運動，是創(chuàng)造時間、場所和一定的加工等價值的活動。”3）“物流是指物質(zhì)實體從供應(yīng)者向需求者的物理移動，它由一系列創(chuàng)造時間價值和空間價值的經(jīng)濟活動組成?！蔽锪鞲拍钪饕ㄟ^兩條途徑從國外傳人我國，一條是在80年代初隨“市場營銷”理論的引入而從歐美傳入，另一條途徑是“PhysicalDistribution”從歐美傳入日本，日本人將其譯為日文“物流”，80年代初，我國從日本直接引入“物流”這一概念至今。2．物流的分類（1）社會物流（2）企業(yè)物流（企業(yè)生產(chǎn)物流、企業(yè)供應(yīng)物流、企業(yè)銷售物流、企業(yè)回收物流、企業(yè)廢棄物物流）返回本節(jié)6.1.2電子商務(wù)下物流的特點1．物流信息化2．物流網(wǎng)絡(luò)化3．物流自動化與智能化4．柔性化返回本節(jié)6.1.3電子商務(wù)下的物流解決方案 1．國外電子商務(wù)下的物流解決方案（1）高效的物流配送中心：批發(fā)型、零售型和倉儲型三種類型（2）適應(yīng)電子商務(wù)的一種全新的物流模式——物流代理2．我國物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及物流解決方案我國現(xiàn)有的物流企業(yè)大致可以分為以下幾類：1）中央直屬的專業(yè)性物流企業(yè)。2）地方專業(yè)性物流企業(yè)。3）兼營性物流企業(yè)。返回本節(jié)6.2電子商務(wù)與供應(yīng)鏈管理 6.2.1供應(yīng)鏈的概念6.2.2供應(yīng)鏈管理中的物流6.2.3電子商務(wù)與供應(yīng)鏈管理返回本章首頁6.2.1供應(yīng)鏈的概念 1．供應(yīng)鏈的概念所謂供應(yīng)鏈，是指產(chǎn)品生產(chǎn)和流通過程中所涉及的原材料供應(yīng)商、生產(chǎn)商、批發(fā)商、零售商以及最終消費者組成的供需網(wǎng)絡(luò)，即由物料獲取、物料加工、并將成品送到用戶手中這一過程所涉及的企業(yè)和企業(yè)部門組成的一個網(wǎng)絡(luò)。2．供應(yīng)鏈鏈分類供應(yīng)鏈分為為：內(nèi)部供供應(yīng)鏈和外外部供應(yīng)鏈鏈。內(nèi)部供應(yīng)鏈鏈：指企業(yè)業(yè)內(nèi)部產(chǎn)品品生產(chǎn)和流流通過程中中所涉及的的采購部門門、生產(chǎn)部部門、倉儲儲部門、銷銷售部門等等組成的供供需網(wǎng)絡(luò)。。外部供應(yīng)鏈鏈：指企業(yè)業(yè)外部的，，與企業(yè)相相關(guān)的產(chǎn)品品生產(chǎn)和流流通過程中中涉及的原原材料供應(yīng)應(yīng)商、生產(chǎn)產(chǎn)廠商、儲儲運商、零零售商以及及最終消費費者組成的的供需網(wǎng)絡(luò)絡(luò)。3．供應(yīng)鏈鏈管理指人們認識識和掌握了了供應(yīng)鏈各各環(huán)節(jié)內(nèi)在在規(guī)律和相相互聯(lián)系基基礎(chǔ)上，利利用管理中中的計劃、、組織、指指揮、協(xié)調(diào)調(diào)、控制和和激勵職能能，對產(chǎn)品品生產(chǎn)和流流通過程中中各個環(huán)節(jié)節(jié)所涉及的的物流、信信息流、資資金流、價價值流以及及業(yè)務(wù)流進進行的合理理調(diào)控，以以期達到最最佳組合，，發(fā)揮最大大的效率，，以最小的的成本為客客戶提供最最大的附加加值。4．．供供應(yīng)應(yīng)鏈鏈管管理理的的特特點點1））將將供供應(yīng)應(yīng)鏈鏈看看成成一一個個整整體體；；2））要要求求并并最最終終依依靠靠對對整整個個供供應(yīng)應(yīng)鏈鏈進進行行戰(zhàn)戰(zhàn)略略決決策策；；3）庫存存不一定定是必需需的，它它只是起起平衡作作用的最最后的工工具；4）供應(yīng)應(yīng)鏈管理理要求采采用系統(tǒng)統(tǒng)的、集集成化的的管理方方法來統(tǒng)統(tǒng)籌整個個供應(yīng)鏈鏈的各個個功能。。返回本節(jié)節(jié)供供應(yīng)鏈鏈管理中中的物流流1．傳統(tǒng)統(tǒng)的物流流管理存存在的問問題傳統(tǒng)的物物流管理理主要缺缺陷是環(huán)環(huán)節(jié)多、、庫存太太大；配配銷渠道道的松散散，對需需求的反反映太慢慢，供應(yīng)應(yīng)鏈上的的庫存與與需求脫脫節(jié)；處處理需求求的方法法單一，，使庫存存與需求求流向不不一。2．供應(yīng)應(yīng)鏈管理理中的物物流管理理物流管理理的基本本功能可可分為:（1）庫庫存管理理（2）訂訂購過程程管理：：供應(yīng)商管管理、訂訂購合同同管理、、訂購單單管理（3）配配銷管理理：配銷需求求計劃、、實物庫庫存管理理、運輸輸管理、、勞力管管理（4）倉倉庫管理理3．供應(yīng)應(yīng)鏈中物物流管理理的目標標在恰當?shù)牡臅r間和和地點交交付正確確的產(chǎn)品品（通常常還包括括以正確確的質(zhì)量量水平交交付）。。該目標標給出了了物流管管理必須須解決的的三個問問題：提提高需求求的產(chǎn)品品或服務(wù)務(wù)等級；；降低物物流成本本；減少少整個供供應(yīng)鏈的的庫存水水平。返回本節(jié)節(jié)電電子商商務(wù)與供供應(yīng)鏈管管理1．國外外電子商商務(wù)下供供應(yīng)鏈管管理（1）集集成供應(yīng)應(yīng)鏈管理理系統(tǒng)的的概念供應(yīng)鏈管管理系統(tǒng)統(tǒng)必須具具有跨越越多個供供應(yīng)鏈節(jié)節(jié)或功能能來協(xié)調(diào)調(diào)計劃調(diào)調(diào)整的內(nèi)內(nèi)在機制制，具有有這種內(nèi)內(nèi)在機制制的供應(yīng)應(yīng)鏈就是是集成供供應(yīng)鏈管管理系統(tǒng)統(tǒng)。（2）集集成供應(yīng)應(yīng)鏈管理理的目標標、內(nèi)容容和方法法目標：優(yōu)優(yōu)化供應(yīng)應(yīng)鏈管理理系統(tǒng)的的功能，，使供應(yīng)應(yīng)鏈的各各鏈節(jié)、、各功能能實現(xiàn)最最佳配合合與協(xié)調(diào)調(diào)，共同同保證供供應(yīng)鏈目目標的實實現(xiàn)是集集成供應(yīng)應(yīng)鏈管理理系統(tǒng)研研究的基基本出發(fā)發(fā)點和基基本目標標。內(nèi)容：供供應(yīng)鏈的的需求和和資源預(yù)預(yù)測、供供應(yīng)鏈服服務(wù)水平平、供應(yīng)應(yīng)鏈運作作的多層層次計劃劃、供應(yīng)應(yīng)鏈控制制機制、、供應(yīng)鏈鏈的分析析診斷咨咨詢、供供應(yīng)鏈的的設(shè)計開開發(fā)和改改進、供供應(yīng)鏈計計劃的執(zhí)執(zhí)行、供供應(yīng)鏈活活動的指指揮協(xié)調(diào)調(diào)、供應(yīng)應(yīng)鏈效益益評價、、供應(yīng)鏈鏈的競爭爭力分析析等。方法：1）研究究供應(yīng)鏈鏈的信息息交流和和協(xié)作方方法論。。2）規(guī)范范一種供供應(yīng)鏈系系統(tǒng)的標標準術(shù)語語，用于于統(tǒng)一代代理模塊塊的信息息交流和和協(xié)調(diào)。。3）建設(shè)設(shè)智能信信息基礎(chǔ)礎(chǔ)設(shè)施，，提供最最新信息息。4）開發(fā)發(fā)基于約約束理論論的推理理方法，，作為供供應(yīng)鏈系系統(tǒng)代理理模塊推推理技術(shù)術(shù)的基礎(chǔ)礎(chǔ)。5）將上上述的原原理、方方法封裝裝到代理理模塊開開發(fā)工具具中。2．電子子商務(wù)下下供應(yīng)鏈鏈管理方方案案例例1995年初，，微軟公公司決定定將它的的配銷設(shè)設(shè)施重新新定位在在印第安安那的配配銷中心心。該中中心處理理微軟公公司70％的產(chǎn)產(chǎn)品的裝裝運。從從印第安安那的配配銷中心心，微軟軟公司的的產(chǎn)品可可在兩天天內(nèi)到達達其80％的市市場，而而在以前前這需要要7～10天時時間。為為確保印印第安那那配銷中中心正常常的運作作，微軟軟公司在在Toledo建立了一一個超限限中心，，由第三三方倉庫庫公司管管理。微微軟公司司的例子子說明，，將生產(chǎn)產(chǎn)規(guī)劃和和物流管管理集成成是可行行的。3．我國國電子商商務(wù)下供供應(yīng)鏈管管理（1）我我國供應(yīng)應(yīng)鏈與電電子商務(wù)務(wù)現(xiàn)狀：：優(yōu)化供應(yīng)應(yīng)鏈管理理，不僅僅需要高高效快速速的物流流、資金金流，更更需要快快速、準準確的信信息流。。而電子子商務(wù)的的發(fā)展，，為信息息快速、、準確地地流動提提供了前前提保證證。（2）供供應(yīng)鏈相相關(guān)環(huán)節(jié)節(jié)的發(fā)展展：1）配送送業(yè)的發(fā)發(fā)展、2）連連鎖業(yè)的的發(fā)展、、3））零售業(yè)業(yè)的發(fā)展展、4））倉儲運運輸業(yè)的的發(fā)展。。4．我國國實現(xiàn)供供應(yīng)鏈管管理面臨臨的問題題（1）觀觀念問題題（2）人人才問題題（3）標標準化問問題（4）傳傳統(tǒng)企業(yè)業(yè)中存在在的問題題（5）貿(mào)貿(mào)易協(xié)作作問題返回本節(jié)節(jié)6.3電電子子商務(wù)下下全新的的物流模模型第第三方方物流國國際物物流物物流配配送返回本章章首頁第第三方方物流1．物流流一體化化以物流系系統(tǒng)為核核心的由由生產(chǎn)企企業(yè)、物物流企業(yè)業(yè)、銷售售企業(yè)、、直至消消費者供供應(yīng)鏈的的整體化化和系統(tǒng)統(tǒng)化。它它是指物物流業(yè)發(fā)發(fā)展的高高級和成成熟的階階段。物物流一體體化的發(fā)發(fā)展可進進一步分分為三個個層次：：物流自自身一體體化、微微觀物流流一體化化和宏觀觀物流一一體化。。2．第三三方物流流指由商務(wù)務(wù)貿(mào)易的的買方和和賣方之之外的第第三方去去完成物物流服務(wù)務(wù)的物流流運作方方式。按按照物流流企業(yè)完完成的物物流業(yè)務(wù)務(wù)范圍的的大小和和所承擔擔的物流流功能分分為：綜綜合性物物流企業(yè)業(yè)和功能能性物流流企業(yè)；；按照物物流企企業(yè)是是自行行完成成和承承擔物物流業(yè)業(yè)務(wù)，，還是是委托托他人人進行行操作作分為為：物物流自自理企企業(yè)和和物流流代理理企業(yè)業(yè)。3．第第三方方物流流與物物流一一體化化物流一一體化化是物物流產(chǎn)產(chǎn)業(yè)化化的發(fā)發(fā)展形形式，，它必必須以以第三三方物物流充充分發(fā)發(fā)育和和完善善為基基礎(chǔ)。。同時時，物物流一一體化化的趨趨勢為為第三三方物物流的的發(fā)展展提供供了良良好的的運作作環(huán)境境和巨巨大的的市場場需求求。4．適適合中中國國國情的的綜合合物流流代理理模式式采用委托代代理的形式式，運用自自己成熟的的物流管理理經(jīng)驗和技技術(shù)，為客客戶提供高高質(zhì)量的物物流服務(wù)。。我們將這這種方式概概括為以綜綜合物流代代理為主的的第三方物物流運作模模式。大力力推廣和發(fā)發(fā)展綜合物物流代理運運作模式正正逢其時。。返回本節(jié)6.3.2國際際物流1．國際物物流的概念念就是組織貨貨物在國際際間的合理理流動，也也就是發(fā)生生在不同國國家之間的的物流。國國際物流的的總目標是是為國際貿(mào)貿(mào)易和跨國國經(jīng)營服務(wù)務(wù)。國際物物流為跨國國經(jīng)營和對對外貿(mào)易服服務(wù)，使各各國物流系系統(tǒng)相互““接軌”，，因而與國國內(nèi)物流系系統(tǒng)相比，，具有國際際性、復(fù)雜雜性和風險險性等特點點。2．國際物物流系統(tǒng)（1）運輸輸子系統(tǒng)（2）倉儲儲子系統(tǒng)（3）商品品檢驗子系系統(tǒng)（4）國際際物流信息息子系統(tǒng)3．建立和和完善國際際物流網(wǎng)絡(luò)絡(luò)（1）國際際物流系統(tǒng)統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)概念念：國際物物流系統(tǒng)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)是指由由多個收發(fā)發(fā)貨的“節(jié)節(jié)點”和它它們之間的的“連線””所構(gòu)成的的物流網(wǎng)絡(luò)絡(luò)以及與之之相伴隨的的信息網(wǎng)絡(luò)絡(luò)的有機整整體。（2）建立立和完善國國際物流系系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)應(yīng)應(yīng)采取的措措施：1）合理選選擇和布局局國內(nèi)、外外物流網(wǎng)點點，擴大國國際貿(mào)易的的范圍、規(guī)規(guī)模。2）采用先先進的運輸輸方式、運運輸工具和和運輸設(shè)施施。3）減少進進出口商品品的在途積積壓。4）改進運運輸路線、、減少相向向、迂回運運輸。5）改進包包裝，增大大技術(shù)裝載載量。6）改進港港口裝卸作作業(yè)，有條條件要擴建建港口設(shè)施施。7）改進海海運配載。。8）綜合考考慮國內(nèi)物物流運輸。。返回本節(jié)6.3.3物流流配送1．電子商商務(wù)與物流流配送（1）給傳傳統(tǒng)的物流流配送觀念念帶來了深深刻的革命命。（2）網(wǎng)絡(luò)絡(luò)對物流配配送的實施施控制代替替了傳統(tǒng)的的物流配送送管理程序序。（3）物流流配送的持持續(xù)時間在在網(wǎng)絡(luò)環(huán)境境下會大大大縮短，對對物流配送送速度提出出了更高的的要求。（4）網(wǎng)絡(luò)絡(luò)系統(tǒng)的介介入，簡化化了物流配配送過程。。2．新型物物流配送中中心特征（1）物流流配送反映映速度快（2）物流流配送功能能集成化（3）物流流配送服務(wù)務(wù)系列化（4）物流流配送作業(yè)業(yè)規(guī)范化（5））物物流流配配送送目目標標系系統(tǒng)統(tǒng)化化（6））物物流流配配送送手手段段現(xiàn)現(xiàn)代代化化（7））物物流流配配送送組組織織網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)絡(luò)化化（8））物物流流配配送送經(jīng)經(jīng)營營市市場場化化3．．物物流流配配送送中中心心運運作作類類型型（1））物物流流配配送送中中心心按按運運營營主主體體不不同同分分類類：：以制造商為主主體的配送中中心、以批發(fā)發(fā)商為主體的的配送中心、、以零售業(yè)為為主體的配送送中心、以倉倉儲運輸業(yè)為為主體的配送送中心。（2）按物流流配送的模式式分類：集貨型配送模模式、散貨貨型配送模式式、混合型配配送模式。4．電子商務(wù)務(wù)下新型物流流配送中心應(yīng)應(yīng)具備的條件件（1））高水水平的的企業(yè)業(yè)管理理（2））新型型物流流配送送中心心對人人員的的要求求（3））新型型物流流配送送中心心對裝裝備配配置的的要求求5．新新型物物流配配送中中心的的主要要功能能及其其工作作流程程（配送中中心的的結(jié)構(gòu)構(gòu)和工工作流流程見見圖6-2所示示）新型物物流配配送中中心的的功能能主要要有：：（1））集貨貨（2））儲存存（3））分貨貨和配配貨圖6-2配配送中中心工工作流流程返回本本節(jié)6.4現(xiàn)現(xiàn)代代新技技術(shù)在在電子子商務(wù)務(wù)物流流配送送中的的應(yīng)用用條條碼碼技術(shù)術(shù)及其其應(yīng)用用電電子子數(shù)據(jù)據(jù)交換換（EDI）技技術(shù)及及其應(yīng)應(yīng)用射射頻頻技術(shù)術(shù)及其其應(yīng)用用地地理理信息息系統(tǒng)統(tǒng)（GIS）技技術(shù)及及其應(yīng)應(yīng)用全全球球定位位系統(tǒng)統(tǒng)（GPS）技技術(shù)及及其應(yīng)應(yīng)用返回回本本章章首首頁頁條條碼碼技技術(shù)術(shù)及及其其應(yīng)應(yīng)用用1．．條條碼碼技技術(shù)術(shù)條碼碼由由一一組組排排列列規(guī)規(guī)則則的的條條、、空空和和相相應(yīng)應(yīng)的的字字符符組組成成。。目目前前使使用用頻頻率率最最高高的的幾幾種種碼碼制制是是：：EAN、、UPC、、三九九碼碼、、交交插插二二五五碼碼和和EAN128碼。。研研究究對對象象主主要要包包括括編編碼碼規(guī)規(guī)則則及及標標準準、、符符號號技技術(shù)術(shù)、、自自動動識識讀讀技技術(shù)術(shù)、、印印制制技技術(shù)術(shù)和和應(yīng)應(yīng)用用系系統(tǒng)統(tǒng)設(shè)設(shè)計計技技術(shù)術(shù)等等五五大大部部分分。。供供應(yīng)應(yīng)鏈鏈管管理理中中條條碼碼技技術(shù)術(shù)的的應(yīng)應(yīng)用用模模型型如如圖圖6-3所所示示。。2．條條碼技技術(shù)的的應(yīng)用用（1））條碼碼在零零售業(yè)業(yè)中的的應(yīng)用用（2））條碼碼在加加工制制造業(yè)業(yè)和倉倉儲配配送業(yè)業(yè)中的的應(yīng)用用（3））條碼碼技術(shù)術(shù)在我我國的的應(yīng)用用現(xiàn)狀狀和發(fā)發(fā)展前前景3．物物流條條碼及及其應(yīng)應(yīng)用（1））物流流標識識技術(shù)術(shù)概述述：對供應(yīng)應(yīng)鏈中中運轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)的物物品進進行標標識。。由物物流編編碼、、物流流條碼碼符號號及符符號印印制與與自動動識讀讀等技技術(shù)構(gòu)構(gòu)成。。（2））物流流條碼碼：標識目目標不不同、、應(yīng)用用領(lǐng)域域不同同、采采用碼碼制不不同、、標準準維護護不同同、物流條條碼技技術(shù)的的應(yīng)用用。（3））物流流條碼碼技術(shù)術(shù)的應(yīng)應(yīng)用：：自動分分揀、、倉儲儲保管管、機機場行行李管管理、、運動動中稱稱量、、貨物物跟蹤蹤查詢詢。返回本本節(jié)電電子子數(shù)據(jù)據(jù)交換換（EDI）技術(shù)及及其應(yīng)應(yīng)用1．EDI技術(shù)概概述EDI即電子子數(shù)據(jù)據(jù)交換換，是是指按按照同同一規(guī)規(guī)定的的一套套通用用標準準格式式，將將商業(yè)業(yè)貿(mào)易易信息息，通通過網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)傳傳輸，，在貿(mào)貿(mào)易伙伙伴的的電子子計算算機系系統(tǒng)之之間進進行數(shù)數(shù)據(jù)交交換和和自動動處理理。構(gòu)構(gòu)成EDI系統(tǒng)的三個個要素是EDI軟件和硬件件，通信網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)以及數(shù)數(shù)據(jù)標準化化。2．EDI技術(shù)的應(yīng)用用（1）EDI在供應(yīng)鏈管管理過程中中的應(yīng)用（如圖6-4所示）（2）EDI技術(shù)在我國國的應(yīng)用現(xiàn)現(xiàn)狀以及發(fā)發(fā)展前景參與方信息息報文價格銷售目目錄報文報價請求報報文報價報文訂購單報文文訂購單應(yīng)答答報文發(fā)貨通知報報文收貨通知報報文發(fā)票報文匯款通知報報文圖6-4EDI業(yè)務(wù)流程示示意圖返回本節(jié)6.4.3射頻頻技術(shù)及其其應(yīng)用1．射頻技技術(shù)概述射頻技術(shù)RF的基本原理理是電磁理理論。射頻頻系統(tǒng)的優(yōu)優(yōu)點是不局局限視線，，識別距離離比光學(xué)系系統(tǒng)遠，射射頻識別卡卡可具有讀讀寫能力，，可攜帶大大量數(shù)據(jù)、、難以偽造造和有智能能等。RF適用的領(lǐng)域域：物料跟跟蹤、運載載工具和貨貨物識別等等要求非接接觸數(shù)據(jù)采采集和交換換的場合。。2．射頒技技術(shù)的應(yīng)用用RF收轉(zhuǎn)發(fā)裝置置通常安裝裝在運輸線線的一些檢檢查點上，，接收裝置置收到RF標簽信息后后，連同接接收地的位位置信息上上傳至通信信衛(wèi)星，再再由衛(wèi)星傳傳送給運輸輸調(diào)度中心心，送入企企業(yè)的信息息數(shù)據(jù)庫中中。我國RF的應(yīng)用，高高速公路使使用RF可以不停車車收費，我我國鐵路系系統(tǒng)使用RF記錄貨車車車廂編號的的試點已運運行，一些些物流公司司也正在準準備將RF用于物流管管理中。返回本節(jié)6.4.4地理理信息系統(tǒng)統(tǒng)（GIS）技術(shù)及其應(yīng)應(yīng)用1．GIS技術(shù)概述采用地理模模型分析方方法，適時時地提供多多種空間的的和動態(tài)的的地理信息息。GIS的基本功能能是將表格格型數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)換為地理理圖形顯示示，然后對對顯示結(jié)果果瀏覽、操操作和分析析，其顯示示范圍可以以從洲際地地圖到非常常詳細的街街區(qū)地圖，，顯示對象象包括人口口、銷售情情況、運輸輸線路以及及其他內(nèi)容容。2．GIS技術(shù)的應(yīng)用用（1）車輛輛路線模型型（2）網(wǎng)絡(luò)絡(luò)物流模型型（3）分配配集合模型型（4）設(shè)施施定位模型型返回本節(jié)6.4.5全球球定位系統(tǒng)統(tǒng)（GPS）技術(shù)及其應(yīng)應(yīng)用1．全球衛(wèi)衛(wèi)星定位系系統(tǒng)介紹（1）美國國國防部GPS系統(tǒng)的組成成：空間部分分—GPS衛(wèi)星星座；；地面控制制部分—地地面監(jiān)控系系統(tǒng)；用戶戶設(shè)備部分分——GPS信號接收機機。（2）俄羅羅斯的GLONASS系統(tǒng)（3）國