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文檔簡(jiǎn)介
軸承基礎(chǔ)知識(shí)Presentedto:BearingbasicPresentedby:王勇杰技術(shù)工程師青島嘉瑞
keystone讓學(xué)員了解和駕馭的內(nèi)容1、軸承的基本結(jié)構(gòu)2、軸承的分類(lèi)3、軸承的代號(hào)系統(tǒng)青島嘉瑞
具體目標(biāo)1、軸承的基本組成2、軸承的基本術(shù)語(yǔ)3、軸承的分類(lèi)4、軸承的精度、游隙5、軸承的代號(hào)6、軸承的材料青島嘉瑞
venskaugellagerabrikenSvenskaKugellagerFabriken瑞典軸承制造商SKF的名稱(chēng)青島嘉瑞
一、軸承的功能:軸承基礎(chǔ)學(xué)問(wèn)削減摩擦承受負(fù)荷傳動(dòng)導(dǎo)向青島嘉瑞
遠(yuǎn)古時(shí)代的軸承青島嘉瑞
遠(yuǎn)古時(shí)代軸承的復(fù)原圖青島嘉瑞
軸承的工作原理直尺鉛筆青島嘉瑞
軸承的工作原理青島嘉瑞
19001950200019071919193919721995軸承的變革青島嘉瑞
軸承負(fù)荷徑向負(fù)荷聯(lián)合負(fù)荷軸向負(fù)荷青島嘉瑞
軸承分類(lèi):滑動(dòng)軸承:面接觸(多數(shù)個(gè)點(diǎn)的點(diǎn)接觸)適用于極高速、極低速(負(fù)荷大)軸是懸浮的,油壓很重要。滾動(dòng)軸承:球軸承:點(diǎn)接觸:輕載高速;滾子軸承:線(xiàn)接觸:重載高速;青島嘉瑞
滾動(dòng)軸承的基本組成:外
圈:滾動(dòng)體:保持架:內(nèi)
圈:青島嘉瑞
軸承的術(shù)語(yǔ)內(nèi)徑內(nèi)徑表面外徑表面外徑青島嘉瑞
軸承的術(shù)語(yǔ)青島嘉瑞
滾動(dòng)軸承類(lèi)型:1、依據(jù)承受負(fù)荷的方向:徑向軸承:主要承受徑向負(fù)荷;推力軸承:只承受軸向負(fù)荷。青島嘉瑞
軸承承受軸向負(fù)荷的實(shí)力:接觸角:a=0°Fa=0a≠0°Fa≠0amax=90°Fa=FamaxFaFr青島嘉瑞
2、依據(jù)滾動(dòng)體的形態(tài):球面滾子
(非對(duì)稱(chēng)形)圓錐滾子球面滾子
(對(duì)稱(chēng)形)滾針圓柱滾子滾珠青島嘉瑞
滾動(dòng)軸承類(lèi)型的選擇:
1)可容空間;
2)負(fù)荷(徑向Fr、軸向Fa、復(fù)合載荷Fr+Fa);
3)對(duì)中誤差;
4)精度;
5)轉(zhuǎn)速;
6)支撐剛度和安裝要求;
7)公差、游隙要求等等。
青島嘉瑞
軸承保持架:1、保持架作用:1)防止?jié)L動(dòng)體間的干脆接觸以削減摩擦和產(chǎn)生熱量;2)滾動(dòng)體作導(dǎo)向;3)供應(yīng)潤(rùn)滑空間;4)在安裝或卸裝可避開(kāi)滾動(dòng)體散個(gè)。青島嘉瑞
2、保持架材料:青島嘉瑞
尼龍保持架
窗式?jīng)_壓鋼保持架黃銅保持架保持架類(lèi)型:青島嘉瑞
–運(yùn)行溫度
<+120°C+重量輕+彈性強(qiáng)+良好的滑動(dòng)性能良好的邊際潤(rùn)滑性能+尼龍保持架青島嘉瑞
+重量輕+高強(qiáng)度高度防震抗加速無(wú)運(yùn)行溫度限制++對(duì)不良潤(rùn)滑敏感-窗式?jīng)_壓鋼保持架青島嘉瑞
+強(qiáng)度極高+適合與循環(huán)油潤(rùn)滑相關(guān)的超高速運(yùn)轉(zhuǎn)–相對(duì)(特殊)
昂貴極高的防震抗加速性能+窗式黃銅保持架青島嘉瑞
保持架類(lèi)型:1)尼龍保持架:
重量輕;彈性強(qiáng);良好的滑動(dòng)性能;
良好的邊界潤(rùn)滑性能;運(yùn)行溫度<+120℃。
2)沖壓鋼保持架:
重量輕;強(qiáng)度高;無(wú)運(yùn)行溫度限制;
高度防震抗加速;對(duì)不良潤(rùn)滑敏感。
3)黃銅保持架:
強(qiáng)度極高;極高的防震抗加速性能;
適合與循環(huán)油潤(rùn)滑相關(guān)的超高速運(yùn)轉(zhuǎn);相對(duì)昂貴。青島嘉瑞
密封結(jié)構(gòu):防護(hù)罩青島嘉瑞
RZ/RSL非接觸式密封青島嘉瑞
RS1/RSH接觸式密封青島嘉瑞
防護(hù)罩低摩擦密封件密封件-Z和-2Z-RZ/RSL和-2RZ/2RSL-RS1/RSH和-2RS1/2RSH污物解除靜音運(yùn)行潤(rùn)滑脂保留速度實(shí)力密封件的類(lèi)型青島嘉瑞
應(yīng)用 防護(hù)罩 密封件
須要 2Z 2RZ/2RSL 2RS1/2RSH低摩擦 +++ ++(+) –
扭矩 高速 +++ ++(+) –
實(shí)力保留 + ++ +++
潤(rùn)滑脂解除 + ++ +++
灰塵解除 – – +
分水低/高 取決于: 取決于:
運(yùn)行
溫度 潤(rùn)滑脂 –潤(rùn)滑脂
–橡膠混合物 +++優(yōu) ++良 +中 –差不同密封件的特性青島嘉瑞
軸承的精度:滾動(dòng)軸承是一種精密產(chǎn)品1μμ有多大?人的一根頭發(fā)0,06毫米標(biāo)準(zhǔn)高精度軸承精密軸承一般P6P5
SPP4A
UPPA9A
PA9B公差級(jí)別0/-15μm0/-12μm0/-9μm0/-7μm0/-2,5μm青島嘉瑞
ABEC ISO SKF RHP FAG FAFNIR NTN
1 N (N) (N) (N) (N) (N)
3 6 P6 P6 P6 M P6
5 5 P5 EP5 P5 P5/B5
7 4 P4 EP7 P4 MM P4/B7
9 (2) PA9 EP9 T9 MMX B9
– – P4A EP7/9 HG – –精度等級(jí)應(yīng)用于:
(a)外部尺寸(互換性)
(b)運(yùn)行精確性相對(duì)的精度等級(jí)青島嘉瑞
徑向游隙軸向游隙軸承的內(nèi)部游隙青島嘉瑞
十、軸承內(nèi)部游隙:內(nèi)部游隙:C1:小于C2游隙C2:小于常規(guī)游隙CN:常規(guī)游隙C3:大于常規(guī)游隙C4:大于C3游隙C5:大于C4游隙軸承內(nèi)部游隙(原始游隙)、安裝后游隙、運(yùn)行游隙e.g.一個(gè)6210/C3球軸承的徑向內(nèi)部游隙為18-36μm(微米)或0.0007”-0.0014”青島嘉瑞
冷熱減小的
徑向游隙擴(kuò)張壓縮軸承游隙青島嘉瑞
軸承游隙與壽命關(guān)系
在試驗(yàn)室狀況下,略微的負(fù)間隙時(shí),軸承的壽命最高,但假如軸承安裝協(xié)作及溫度狀況不確定,總是舉薦選用較大游隙
軸承游隙青島嘉瑞
游隙變更引起的負(fù)荷分布青島嘉瑞
七、軸承編號(hào)系統(tǒng):軸承型號(hào):基本代號(hào):軸承類(lèi)型基本設(shè)計(jì)外形尺寸補(bǔ)充代號(hào):部件設(shè)計(jì)不同結(jié)構(gòu)特殊變型青島嘉瑞
軸承系列:基本代號(hào)青島嘉瑞
寬度和直徑變更青島嘉瑞
直徑系列寬度系列高度系列寬度和直徑系列的變更青島嘉瑞
寬度系列直徑系列尺寸系列青島嘉瑞
軸承補(bǔ)充代號(hào)(后綴):青島嘉瑞
e.g.6211-2RS1NTN9/P63S2LHT23青島嘉瑞
ZRZ2ZN2RZNRRSL2RSL后綴:密封件和防護(hù)罩青島嘉瑞
負(fù)荷承載實(shí)力表示
為基本額定動(dòng)載荷軸承負(fù)荷承載實(shí)力青島嘉瑞
油潤(rùn)滑速度級(jí)別油脂潤(rùn)滑速度級(jí)別r/min軸承相對(duì)極限轉(zhuǎn)速之比較青島嘉瑞
八、軸承材料:(內(nèi)外圈和滾動(dòng)體)1、整體淬硬鋼:馬氏體硬化/貝氏體硬化碳鉻鋼:包含約1%的碳和1.5%的鉻2、表面淬硬鋼:鉻鎳合金鋼:包含約0.15%的碳錳鉻合金鋼青島嘉瑞
軸承的熱處理優(yōu)點(diǎn) 貝氏硬化
結(jié)構(gòu)堅(jiān)實(shí)
自動(dòng)尺寸穩(wěn)定性
壓縮剩余表面壓力
表面硬化
表面堅(jiān)硬、內(nèi)質(zhì)松軟
可防止裂紋的產(chǎn)生
最高的壓縮剩余
表面壓力
馬氏硬化
成本低
可運(yùn)用固定器件削減形變
缺點(diǎn)
貝氏硬化
比馬氏硬化的成本稍高
硬度級(jí)別較低 表面硬化
時(shí)間消耗較大、成本較高
馬氏硬化
表面裂紋擴(kuò)散的風(fēng)險(xiǎn)最高
青島嘉瑞
熱處理效果馬氏硬化材料
(穿透淬火)貝氏硬化材料
(穿透淬火)延展壓力50–100MPa壓縮壓力50–100MPa壓縮壓力200–400MPa60HRC60HRC59HRC35HRC59HRC58HRC: 延展壓力: 壓縮壓力表面硬化材料青島嘉瑞
軸承的熱穩(wěn)定性直徑變更(μm/100mm)200°C(392°F)時(shí)的保持時(shí)間小時(shí)馬氏硬化貝氏硬化青島嘉瑞
九、軸承熱穩(wěn)定性等級(jí):穩(wěn)定性級(jí)別運(yùn)行溫度硬度HRCSN高達(dá)120℃(248℉)59~63S0高達(dá)150℃(302℉)58~62S1高達(dá)200℃(392℉)57~
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