關(guān)于運(yùn)輸協(xié)議書集合十篇范文

關(guān)于運(yùn)輸協(xié)議書集合十篇范文在不斷進(jìn)步的社會中，協(xié)議的使用頻率呈回升趨勢，簽訂協(xié)議可以保障自身的權(quán)益不被侵害。一般協(xié)議是怎么起草的呢？下面是小編精心整理的運(yùn)輸協(xié)議書10篇，歡迎大家分享。

運(yùn)輸協(xié)議書篇1

甲方：桐梓片區(qū)路面工區(qū)工程經(jīng)理部

乙方：

為了標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品交易行為，愛護(hù)甲乙雙方合法權(quán)益，根據(jù)?中華人民共和國合同法》及有關(guān)法律、法規(guī)、明確雙方權(quán)利義務(wù)關(guān)系，保證正常交易程序，經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商，一致同意簽訂本協(xié)議并共同遵守。

一、產(chǎn)品供給：甲方在路面項(xiàng)目施工中，讓乙方運(yùn)輸砂石料，乙方保證分批按需按時(shí)按規(guī)格向甲方運(yùn)輸砂石料。

二、交貨時(shí)間、地點(diǎn)及方式：

1、交貨時(shí)間：由需方通知，按項(xiàng)目進(jìn)度需要進(jìn)場，但必須提前通知所需數(shù)量。

2、交貨地點(diǎn)：遵義北環(huán)高速公路工程路面項(xiàng)目。〔農(nóng)村山林合作協(xié)議書〕

3、交貨方式：乙方負(fù)責(zé)汽車運(yùn)輸?shù)叫璺街付üさ厣笆线\(yùn)輸協(xié)議書砂石料運(yùn)輸協(xié)議書。

三、價(jià)格、結(jié)算和付款方式：

1、砂石運(yùn)費(fèi)，15元/方。

2、結(jié)算方式：按實(shí)際運(yùn)輸方量結(jié)算，運(yùn)輸任務(wù)完成后結(jié)一次性完成結(jié)算。

四、要求：

1、乙方應(yīng)嚴(yán)格按照甲方要求，按時(shí)進(jìn)行砂石運(yùn)輸。

2、乙方安頓的駕駛員必須服從甲方管理，假設(shè)乙方駕駛員不服從甲方管理，甲方有權(quán)要求更換駕駛員，期間造成的延誤工期的損失由乙方承當(dāng)

五、平安責(zé)任：甲方只與乙方產(chǎn)生砂石料運(yùn)輸關(guān)系，乙方運(yùn)輸過程中運(yùn)輸平安產(chǎn)生的一切責(zé)任與甲方無關(guān)。

六、有以下情形之一，可以解除協(xié)議：

1、甲、乙雙方經(jīng)協(xié)商一致同意終止協(xié)議的;

2、因不可抗力致使不能實(shí)現(xiàn)合同目的;

3、甲方驗(yàn)收質(zhì)量及方量時(shí)，供方必須配和，如遇問題雙方協(xié)商解決砂石料運(yùn)輸協(xié)議書合同范本。

七、違約責(zé)任：因乙方不能按時(shí)按時(shí)運(yùn)輸、導(dǎo)致甲方停工停料，甲方將有權(quán)對乙方進(jìn)行處分，按運(yùn)輸費(fèi)用的10%進(jìn)行。

八、解決協(xié)議爭議的方式：本協(xié)議產(chǎn)生爭議，甲、乙雙方應(yīng)本著友好協(xié)商的積極態(tài)度進(jìn)行協(xié)商解決，協(xié)商不成的，可向簽約地人民法院提起訴訟。

九、協(xié)議期限：材料款結(jié)清，協(xié)議自動失效。

運(yùn)輸協(xié)議書篇2

甲方：

地址：

郵政編碼：

：

傳真：

乙方：

地址：

郵政編碼：

：

傳真：

經(jīng)過平等、友好協(xié)商，甲、乙雙方就空運(yùn)貨物出口運(yùn)輸事宜，于年月日簽訂如下協(xié)議：

(一)委托事項(xiàng)

甲方接受乙方委托，承接乙方委托的空運(yùn)出口運(yùn)輸業(yè)務(wù)。乙方指定甲方作為其代理人，代為安頓提貨、辦理出口報(bào)關(guān)和出口商品檢驗(yàn)檢疫等事務(wù)。

(二)乙方應(yīng)在每票貨物出運(yùn)之前五個(gè)工作日以書面形式(包括信函、傳真、電報(bào)、電傳)向甲方提交?出口運(yùn)輸委托書》(簡稱“委托書〞或“托單〞)。

“委托書〞應(yīng)包括但不限于下列內(nèi)容：

托運(yùn)人(shipper)名稱、姓名、地址、聯(lián)系付款；

收貨人(consignee)名稱、姓名、地址、聯(lián)系付款；

通知方名稱、姓名、地址、聯(lián)系付款；

航班號、日期、始發(fā)港、目的港；

貨物品名、件數(shù)、重量、體積、聲明價(jià)值；

運(yùn)費(fèi)及其它費(fèi)用的規(guī)范和支付方式；

托運(yùn)人的簽名、蓋章、日期。

乙方提交的委托書沒有簽名蓋章或乏上述局部或全部內(nèi)容的，乙方應(yīng)按照甲方要求進(jìn)行補(bǔ)正，否那么甲方有權(quán)拒絕接受委托。

(三)乙方委托甲方代為辦理貨物出口報(bào)關(guān)和出口商品檢驗(yàn)檢疫等事務(wù)的，應(yīng)及時(shí)向甲方提供辦理上述事務(wù)所需的文件和單證。乙方應(yīng)對其提供的文件和單證的真實(shí)性、合法性和完整性負(fù)責(zé)。

(四)乙方在向甲方發(fā)出委托后要求吊銷或變更委托事項(xiàng)、委托內(nèi)容的，應(yīng)采用書面形式并得到甲方的認(rèn)可，乙方應(yīng)補(bǔ)償甲方由此付出的額外費(fèi)用。

(五)接收貨物

如果甲方在收貨時(shí)發(fā)現(xiàn)乙方的貨物外表狀況(包括外包裝)不良，甲方有權(quán)拒絕接收貨物。如果乙方不能在甲方要求的時(shí)間內(nèi)對貨物及其包裝進(jìn)行改進(jìn)，甲方有權(quán)停止為乙方出運(yùn)貨物。由于甲方原因未能在乙方指定時(shí)間內(nèi)將貨物按排出港，乙方有授向甲方提出損失索賠。

(六)對貨物的要求

乙方不應(yīng)在其托運(yùn)的貨物中夾帶禁止運(yùn)輸、限制運(yùn)輸物品和危險(xiǎn)物品。有關(guān)對禁止運(yùn)輸、限制運(yùn)輸物品和危險(xiǎn)物品的規(guī)定以國際公約、相關(guān)國家法律法規(guī)規(guī)章、行業(yè)協(xié)會等的明文規(guī)定為準(zhǔn)。如乙方謊報(bào)貨物品名，夾帶上述物品，乙方應(yīng)對由此而造成的甲方的全部損失承當(dāng)賠償責(zé)任。

(八)乙方應(yīng)向甲方支付與貨物運(yùn)輸有關(guān)的所有運(yùn)雜費(fèi)用。

乙方應(yīng)在貨物起飛后30天內(nèi)將相應(yīng)款項(xiàng)支付給甲方。

(九)本協(xié)議有關(guān)的任何事務(wù)，適用中華人民共和國法律、法規(guī)及相關(guān)國際公約的規(guī)定。

(十)協(xié)議的修改和補(bǔ)充

對本協(xié)議的修改和補(bǔ)充應(yīng)采用書面形式，并得到雙方的書面確認(rèn)。修改和補(bǔ)充從雙方書面確認(rèn)之日起生效。

(十一)本協(xié)議自雙方蓋章之日起生效。本協(xié)議的有效期至年月日止。

(十二)本協(xié)議以傳真形式簽訂確認(rèn)，同具法律效力。

(十三)簽約地：

甲方：

日期：年月日

乙方：

日期：年月日

運(yùn)輸協(xié)議書篇3

甲方：

合同編號：

乙方：

根據(jù)有關(guān)規(guī)定，雙方在互惠互利、互相信任、公平合理的根底上，就乙方為甲方運(yùn)輸貨物事宜，達(dá)成如下條款，以便共同遵守：

一、貨物名稱及地點(diǎn)：

1、貨物名稱：。

2、起至地：院內(nèi)。

二、運(yùn)輸時(shí)間：20xx年月日至20xx年月日

三、運(yùn)費(fèi)：元/噸〔含稅〕。此運(yùn)費(fèi)為乙方按甲方要求將所承運(yùn)之貨物平安、及時(shí)、完好的全部運(yùn)至甲方收貨地址并履行合同所有義務(wù)后的運(yùn)費(fèi)單價(jià)，不受任何因素的影響而改變。最終總價(jià)款以甲方過磅數(shù)量乘以單價(jià)為準(zhǔn)。

四、付款方式：甲乙雙方每季度結(jié)算一次運(yùn)費(fèi)，乙方開具運(yùn)輸發(fā)票后，甲方支付給乙方全部運(yùn)費(fèi)。運(yùn)費(fèi)以承兌匯票方式支付。

五、內(nèi)容及細(xì)那么：〔場地租賃合同〕

１、承運(yùn)車輛到起運(yùn)地點(diǎn)后，甲方負(fù)責(zé)裝車，乙方車輛須服從甲方人員調(diào)配

2、乙方必須保證甲方正常生產(chǎn)用量，假設(shè)影響甲方生產(chǎn)，每次罰款5000元。

3、乙方車輛進(jìn)廠后，乙方必須遵守甲方的各項(xiàng)規(guī)定。

4、附那么及約定事項(xiàng)：

〔1〕運(yùn)費(fèi)指起至地范圍內(nèi)所發(fā)生的所有平安責(zé)任事故及風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用；

〔2〕假設(shè)出現(xiàn)貨物喪失、損壞由乙方負(fù)責(zé)賠償由此給甲方造成的全部損失；

〔3〕危險(xiǎn)品專用車輛技術(shù)等級到達(dá)行業(yè)規(guī)范?營運(yùn)車輛技術(shù)等級劃分和評定要求》〔GB536-88〕規(guī)定的一級技術(shù)等級

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〔4〕在承運(yùn)甲方貨物整個(gè)過程中，除駕駛?cè)藛T外，專用車輛上應(yīng)當(dāng)另外配備押運(yùn)人員，其應(yīng)隨身攜帶從業(yè)資格證，并對運(yùn)輸全過程進(jìn)行監(jiān)管。

六、該合同一式四份，甲乙雙方簽字蓋章生效。如有異議，雙方可協(xié)商處理。協(xié)商無效，由合同簽訂地人民法院依法裁決。

甲方〔章〕：乙方〔章〕：

代表人〔簽字〕：代表人〔簽字〕：

簽訂日期：20xx年x月x日

運(yùn)輸協(xié)議書篇4

甲方：東寧地方鐵路有限責(zé)任公司

乙方：

一、甲乙雙方就河沙運(yùn)輸?shù)仁乱?，?jīng)協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議：

1、甲方負(fù)責(zé)乙方河沙的運(yùn)輸工作，為乙方提供車輛使用和作業(yè)人員，及時(shí)將河沙運(yùn)到約定地點(diǎn)。

2、乙方按照河沙的方案運(yùn)輸量及時(shí)預(yù)交運(yùn)費(fèi)，不得拖欠；甲方按每噸14.04元向乙方收取運(yùn)費(fèi)。

3、河沙的起運(yùn)地點(diǎn)：，達(dá)到地點(diǎn):。

4、乙方負(fù)責(zé)河沙的裝車和卸車工作，嚴(yán)格遵守甲方所規(guī)定的裝卸車一次作業(yè)時(shí)間，不得超時(shí)。

5、乙方在裝、卸車過程中要聽從甲方車站作業(yè)人員的統(tǒng)一指揮，嚴(yán)格按照甲方所制定的裝、卸車作業(yè)管理方法執(zhí)行。

6、如因乙方原因造成行車事故或人員傷亡，由乙方承當(dāng)相應(yīng)的法律責(zé)任和賠償所造成經(jīng)濟(jì)損失。

7、乙方在裝車和卸車過程中要保護(hù)鐵路設(shè)施，如有損壞，由乙方負(fù)責(zé)維修或照價(jià)賠償，并按所造成的經(jīng)濟(jì)損失給予相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)賠償。

二、此協(xié)議共三份，甲方兩份，乙方一份，雙方簽字、蓋章后生效，有效期限為一年，自年月日至年月日止。

三、本協(xié)議未盡事宜雙方協(xié)商解決，如協(xié)商不成可申請仲裁或提起訴訟。

甲方：東寧地方鐵路有限責(zé)任公司

代理人：

乙方：

代理人：

簽訂日期：20xx年月日

運(yùn)輸協(xié)議書篇5

編號：＿＿＿

＿＿＿〔下列簡稱包機(jī)人〕為包用飛機(jī)與中國民用航空＿＿＿售票效勞處〔下列簡稱承運(yùn)人〕簽訂本協(xié)議書，雙方同意遵守以下條款：

〔一〕包機(jī)人于＿＿＿月＿＿＿日起包用＿＿＿型飛機(jī)＿＿＿架次，其航程如下：

＿＿＿月＿＿＿日自＿＿＿至＿＿＿，停留＿＿＿日

＿＿＿月＿＿＿日自＿＿＿至＿＿＿，停留＿＿＿日

＿＿＿月＿＿＿日自＿＿＿至＿＿＿，停留＿＿＿日

包機(jī)費(fèi)用總共＿＿＿＿＿元。

〔二〕根據(jù)包機(jī)航程及經(jīng)停站?？晒┌鼨C(jī)人使用的最大載量為＿＿＿公斤〔內(nèi)＿＿＿座位〕。如因氣象原因或其他特殊原因需要增加空勤人員或燃料時(shí)，載量照減。

〔三〕包機(jī)噸位如包機(jī)人未充沛利用時(shí)，空余噸位得由民航利用，包機(jī)人不得利用空余噸位，自行載運(yùn)非本單位的客貨。

〔四〕承運(yùn)人除因氣象、政府禁令等原因外，應(yīng)依期飛行。

〔五〕包機(jī)人簽訂本協(xié)議書后，要求取消包機(jī)，應(yīng)交付退包費(fèi)每架次＿＿＿元。如在包機(jī)人退包前，承運(yùn)人為執(zhí)行協(xié)議書已發(fā)生調(diào)機(jī)等費(fèi)用時(shí)，應(yīng)由包機(jī)人負(fù)責(zé)交付此項(xiàng)費(fèi)用。

〔六〕在執(zhí)行協(xié)議書的飛行途中，包機(jī)人要求停留，按規(guī)定收取留機(jī)費(fèi)。

〔七〕其他未盡事項(xiàng)，按承運(yùn)人旅客、貨物運(yùn)輸規(guī)那么辦理。

包機(jī)人承運(yùn)人

銀行帳號＿＿＿＿＿＿

開戶行＿＿＿＿＿＿鑒訂日期＿＿＿年＿＿＿月＿＿＿日

運(yùn)輸協(xié)議書篇6

甲方：

乙方：

依照國家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定，經(jīng)雙方充沛協(xié)商，在平等、互利的根底上，訂立本協(xié)議，以便共同遵守。

第一條貨物名稱、數(shù)量

貨物名稱-甲方在乙方所購置的產(chǎn)品

數(shù)量以實(shí)際結(jié)算為準(zhǔn)。

第二條貨物達(dá)到地點(diǎn)

貨物送達(dá)達(dá)地點(diǎn)：成都菊樂制藥有限公司溫江分廠庫房

第三條貨物承運(yùn)日期及達(dá)到期限

貨物運(yùn)送日期及達(dá)到期限-以甲方通知為準(zhǔn)。

第四條運(yùn)輸方式及質(zhì)量要求

運(yùn)輸方式-甲方購置乙方貨物，乙方負(fù)責(zé)將貨物送至甲方指定地點(diǎn)。甲方貨物的承運(yùn)車輛應(yīng)合乎交通部文件規(guī)定的危險(xiǎn)品貨物運(yùn)輸汽車。

運(yùn)輸質(zhì)量要求

1)甲方貨物的承運(yùn)車輛必須是合乎交通部文件規(guī)定的危險(xiǎn)品貨物運(yùn)輸車輛并保持車況良好，車容整潔。

2)甲方人員及車輛在乙方公司作業(yè)時(shí)應(yīng)遵守其管理制度。

3)甲方所指定的危險(xiǎn)品車輛，除了合乎上述要求外，還必須具備交通部20xx年第九號文件規(guī)定的承運(yùn)危險(xiǎn)品車輛的一切條件和物資。

Ⅰ、危險(xiǎn)品專用車輛技術(shù)等級到達(dá)行業(yè)規(guī)范?營運(yùn)車輛技術(shù)等級劃分和評定要求》JT/T198-規(guī)定的一級技術(shù)等級。

Ⅱ、危險(xiǎn)品專用車輛需安裝GPS定位裝置。

Ⅲ、專用車輛駕駛員應(yīng)當(dāng)隨車攜帶?道路運(yùn)輸證》。

Ⅴ、在承運(yùn)貨物整個(gè)過程中，除駕駛?cè)藛T外，專用車輛上應(yīng)當(dāng)另外配備押運(yùn)人員，其應(yīng)隨身攜帶從業(yè)資格證并對運(yùn)輸全過程進(jìn)行監(jiān)管。甲方承運(yùn)車輛及人員達(dá)到乙方時(shí)，乙方有權(quán)對其進(jìn)行檢查，對不合乎上述第3點(diǎn)要求的，乙方有權(quán)拒收甲方所提供的貨物。

第五條運(yùn)輸費(fèi)用

甲方負(fù)責(zé)運(yùn)輸費(fèi)用

第六條違約責(zé)任

運(yùn)輸過程中貨物缺少，變質(zhì)等，乙方應(yīng)按貨物的實(shí)際損失賠償甲方。

第七條協(xié)議有效期20××年1月1日至20××年12月31日

甲方：成都菊樂制藥有限公司乙方：

：：

簽訂時(shí)間：簽訂時(shí)間：

運(yùn)輸協(xié)議書篇7

甲方：

乙方：

根據(jù)中華人民共和國?合同法》有關(guān)規(guī)定，經(jīng)雙方協(xié)商同意，簽訂協(xié)議如下：

一、施工地點(diǎn)：

二、機(jī)械進(jìn)入工地結(jié)算方式如下：

1、機(jī)械在本工地按挖運(yùn)形式施工，汽車按車身實(shí)際方量計(jì)算。

2、乙方負(fù)責(zé)裝運(yùn)。

3、汽車運(yùn)距計(jì)費(fèi)方式：500米之內(nèi)__元/方，超出500米每100米加__元/方。〔油價(jià)保價(jià)__元/升，甲方墊付油款到月底扣除〕。

4、挖掘機(jī)工作計(jì)費(fèi)方式按裝車的車方量計(jì)費(fèi)純土方__元/方。石方__元/方?！灿蛢r(jià)保價(jià)__元/升，甲方墊付油款到月底扣除〕。

5、每月__日結(jié)賬。在次月__日前項(xiàng)目運(yùn)輸款結(jié)清。乙方在正常施工情況下，所需資金周轉(zhuǎn)，甲方在允許范圍內(nèi)不得任何理由推遲借款。借款不得超過項(xiàng)目款的__%。

三、乙方責(zé)任：

1、乙方在進(jìn)入工地后必須服從甲方管理人員指揮，假設(shè)不服從指揮，

2、乙方在進(jìn)入工地后，住宿由甲方安頓。乙方自付司機(jī)伙食費(fèi)?！裁吭陆Y(jié)賬由甲方扣回〕。

3、乙方人員禁止、打架及無理鬧事等不良行為。假設(shè)有違反每人每次__元以上罰款處理。對多次不改的甲方有權(quán)清理出場。

4、乙方機(jī)械必須在201__年月輛汽車、后期于__月__日前到場__輛以上〔車容積20方以上〕。機(jī)械進(jìn)場可允許借款：汽車來時(shí)中途費(fèi)用甲方以借款方式支付給乙方，每部汽車元__，鉤機(jī)每部〔到月結(jié)賬時(shí)扣回〕。

四、甲方責(zé)任：

1、甲方有償負(fù)責(zé)提供水、電、住宿等。

2、乙方在工作期間假設(shè)有困難，甲方應(yīng)盡力提供幫忙。

五、本協(xié)議期為__年__個(gè)月，在協(xié)議期內(nèi)不能擅自離場。

假設(shè)有特殊情況必須提前一個(gè)月向甲方提出申請，在甲方認(rèn)同下方可離場。否那么甲方有權(quán)不予結(jié)賬。

六、由甲方原因造成停工超過七天，甲方按汽車__元/天、挖機(jī)__元/天預(yù)以補(bǔ)償。

七、本協(xié)議一式兩份，甲方乙方各執(zhí)一份，未盡事宜可經(jīng)雙方協(xié)商解決__。

八、本協(xié)議自雙方簽字之日起生效。

甲方〔公章〕：_________乙方〔公章〕：_________

法定代表人〔簽字〕：_________法定代表人〔簽字〕：_________

_________年____月____日_________年____月____日

運(yùn)輸協(xié)議書篇8

甲方：

乙方：

依?中華人民共和國合同法》及北京市有關(guān)規(guī)定，本著平等互利的原那么,甲乙雙方就甲方承建的項(xiàng)目施工期間產(chǎn)生的所有垃圾、渣土的運(yùn)出、消納，達(dá)成如下協(xié)議：

一、合同單價(jià)，每方10元。

二、甲方施工現(xiàn)場的所有垃圾、渣土，由乙方負(fù)責(zé)用運(yùn)出場及消納，

車輛進(jìn)出場內(nèi)外的一切平安責(zé)任及其它任何費(fèi)用均由乙方負(fù)責(zé)。

三、乙方負(fù)責(zé)辦理車輛行駛證、司機(jī)駕駛證、生活及建筑垃圾消納證等相關(guān)證件，否那么由此產(chǎn)生的一切后果均由乙方負(fù)責(zé)，并承當(dāng)因此給甲方造成的損失。

四、乙方車輛進(jìn)出施工現(xiàn)場需服從甲方管理人員安頓，隨叫隨到，保證施工現(xiàn)場的清潔，做到垃圾、渣土及時(shí)清運(yùn)出施工現(xiàn)場。

五、甲方盡可能的在乙方車輛進(jìn)場過程中提供便利的條件，以確保垃

圾、渣土裝運(yùn)工作的正常進(jìn)行。

六、乙方裝車前需甲方相關(guān)人員在場監(jiān)督，以防甲方有價(jià)物品隨車流失。

七、乙方車輛進(jìn)出施工現(xiàn)場，必須服從甲方調(diào)度管理及門衛(wèi)的檢查，每運(yùn)出一車，必須由甲方指定的人員在垃圾、渣土清運(yùn)簽認(rèn)單上簽字確認(rèn)后生效〔注明方量，一式兩份，雙方各執(zhí)行一份〕，作為結(jié)算依據(jù)。

八、渣土外運(yùn)費(fèi)結(jié)算，每方10元，項(xiàng)目完工后，一次結(jié)清全部款項(xiàng)。

九、本協(xié)議一式兩份，甲方執(zhí)乙份，乙方執(zhí)一份。

十、本協(xié)議在執(zhí)行過程中雙方如發(fā)生爭議，可向項(xiàng)目所在地的人民法院訴訟解決。

十一、違反上述協(xié)議內(nèi)容的責(zé)任方應(yīng)承當(dāng)違約責(zé)任，并按總價(jià)款的10%計(jì)取對方違約金。

十二、其它未盡事項(xiàng)雙方另行協(xié)商。

甲方：乙方：

負(fù)責(zé)人：負(fù)責(zé)人：

運(yùn)輸協(xié)議書篇9

甲方(托運(yùn)方)：上海順朝企業(yè)開展有限公司〔下列簡稱甲方〕

法定地址：

法定代理人：簽訂日期：

乙方(承運(yùn)方)：〔下列簡稱乙方〕

法定地址：

法定代理人：簽訂日期：

合同簽訂地點(diǎn)：上海廣靈4路21號甲12樓

甲、乙雙方經(jīng)充沛協(xié)商，就乙方為甲方鋼材提供鋼材銷售的運(yùn)輸效勞事宜達(dá)成如下協(xié)議：

第一條：承運(yùn)貨物起、迄地點(diǎn)和數(shù)量：

1.1、托運(yùn)的主要貨物為：鋼材；按噸數(shù)或件數(shù)計(jì)價(jià)。按照甲方每次業(yè)務(wù)的?運(yùn)輸委托單》確認(rèn)。

1.2、貨物的起運(yùn)地點(diǎn)：按照甲方每次業(yè)務(wù)的?運(yùn)輸委托單》確認(rèn)。

1.3、達(dá)到地點(diǎn)：按照甲方每次業(yè)務(wù)的?運(yùn)輸委托單》確認(rèn)。

1.4、甲方的?運(yùn)輸委托單》及要求的效勞內(nèi)容為本合同的'補(bǔ)充內(nèi)容，與本合同具有同等法律效果。

1.5、乙方每次派員到甲方領(lǐng)取提貨單和簽收?運(yùn)輸委托單》時(shí)需憑乙方公司的業(yè)務(wù)介紹信和身份證簽收。

第二條乙方責(zé)任：

2.1、乙方必須向甲方提供運(yùn)輸營業(yè)執(zhí)照復(fù)印件和乙方擁有的、能正常營運(yùn)車輛的證明。

2.2、乙方必須在收到甲方業(yè)務(wù)詢單〔書面或等〕后十五分鐘內(nèi)回復(fù)甲方是否接受業(yè)務(wù)。

2.3、貨物運(yùn)達(dá)簽收后，乙方人員必須在規(guī)定時(shí)間內(nèi)將貨物簽收單送達(dá)甲方。其中：上海地區(qū)需在2個(gè)工作日之內(nèi)、華東地區(qū)需在5個(gè)工作日之內(nèi)將貨物簽收單送達(dá)甲方。其它地方按?運(yùn)輸委托單》臨時(shí)約定。

2.4、乙方實(shí)際裝貨應(yīng)與?運(yùn)輸委托單》清單應(yīng)當(dāng)完全一致〔包括貨物的完好程度〕，在裝運(yùn)過程中如發(fā)現(xiàn)實(shí)際裝貨與?運(yùn)輸委托單》清單不符，應(yīng)通知甲方。否那么，乙方需向甲方賠償由此造成的貨損。

2.5、乙方將貨物運(yùn)至目的地后，負(fù)責(zé)驗(yàn)證收貨人的身份和協(xié)助收貨人的驗(yàn)收，并要求收貨人簽字蓋章，如收貨人的收貨清單與?運(yùn)輸委托單》清單不符，乙方需向甲方賠償由此造成的貨損。

2.6、乙方應(yīng)按照托運(yùn)方委托運(yùn)輸貨物的原始包裝進(jìn)行裝卸運(yùn)輸，不得出現(xiàn)貨物因污染，損壞等導(dǎo)致貨物的情況。否那么，乙方需向甲方賠償由此造成的貨損。

2.7、乙方必須按照甲方?運(yùn)輸委托單》規(guī)定的“到貨時(shí)間〞將貨物運(yùn)達(dá)。實(shí)際簽收時(shí)間晚于?運(yùn)輸委托單》規(guī)定時(shí)間的延遲送達(dá)貨物。

2.8、乙方需每月向甲方提供華東地區(qū)主要啟迄地的運(yùn)輸價(jià)格表，如有必要，每周一次。

第三條甲方責(zé)任：

3.1、甲方提前6小時(shí)，將未來18個(gè)小時(shí)之內(nèi)需要送達(dá)的，上海地區(qū)范圍的業(yè)務(wù)信息提供乙方。

3.2、甲方提前12小時(shí)，將未來36個(gè)小時(shí)之內(nèi)需要送達(dá)的，華東地區(qū)范圍的業(yè)務(wù)信息提供乙方。

3.3、委托業(yè)務(wù)完成，甲方審核所有乙方提交的運(yùn)輸單據(jù)和合乎國家稅務(wù)局規(guī)定的運(yùn)輸專用發(fā)票、核對單據(jù)數(shù)量、評估效勞質(zhì)量無誤后，在五個(gè)工作日之內(nèi)支付所有運(yùn)輸款項(xiàng)。

3.4、甲方在相同價(jià)格的情況下優(yōu)先向效勞優(yōu)良的乙方提供業(yè)務(wù)需求，并在行業(yè)內(nèi)優(yōu)先推薦。

第四條違約責(zé)任：

4.1、上述2.4、2.5、2.5所指貨損的金額指該批貨物的銷售價(jià)格乘所承運(yùn)貨物貨損量所得價(jià)款。。

4.2、延遲送達(dá)貨物的業(yè)務(wù)按?運(yùn)輸委托單》規(guī)定的運(yùn)價(jià)自動下調(diào)50元/噸結(jié)算運(yùn)費(fèi)，以此作為違約處分。

4.3、甲方未按規(guī)定時(shí)間結(jié)算的，甲方按延期時(shí)間、運(yùn)費(fèi)和同期銀行利息向乙方支付違約金。

4.4、本合同未盡事宜或異議協(xié)商解決，協(xié)商不成向甲方所在地法院起訴。

一、倉庫管理制度

1.1.自管倉庫管理制度：

1.1.1.定義：自管倉庫是指本公司租賃適宜的倉儲場地、并由本公司倉管人員對在該場地堆放的貨物施行本錢控制、自我經(jīng)營管理的庫存管理方式。

1.1.2.自管倉庫的入庫管理：

1.1.3.所有貨物入庫前需得到采購主管的書面入庫通知書，并整理倉位和庫位

.貨物入庫時(shí)應(yīng)當(dāng)核對入庫通知并檢查貨物質(zhì)量，將收貨情況填寫收貨通知清單后立即交付采購經(jīng)理，同時(shí)報(bào)告和備案變形貨物的數(shù)量。

.入庫時(shí)的平安生產(chǎn)：

.貨物入庫后協(xié)助采購經(jīng)理復(fù)合入庫數(shù)量、核對差別，核對無誤后及時(shí)編制卡號由ERP庫存帳錄入賬面存貨數(shù)量。

1.1.4.自管倉庫出庫管理：出庫時(shí)必須嚴(yán)格核對出庫單明細(xì)，按出庫單明細(xì)發(fā)貨。發(fā)貨時(shí)堅(jiān)持“先進(jìn)先出，銹貨先出〞的原那么，并可憑此原那么在客戶可能接受的前提下，主動調(diào)整發(fā)貨卡號，使公司貨物保持良好狀態(tài)。

1.1.5.自管倉庫盤存管理：由于理論計(jì)重和過磅計(jì)重的原因，難免有賬面盈虧的出現(xiàn)為此：

.每次發(fā)貨應(yīng)當(dāng)記錄計(jì)重差別，每月將合計(jì)的計(jì)重差別報(bào)財(cái)務(wù)和倉庫主管，經(jīng)財(cái)務(wù)和倉庫主管審核批準(zhǔn)，調(diào)整ERP系統(tǒng)的庫存。隨時(shí)保持存貨的帳、卡、物“三相符〞。

.所有保管貨物不得出現(xiàn)件數(shù)差別。件數(shù)差別以工作質(zhì)量事故論，按照公司相應(yīng)的處分條例處理。

1.2.托管倉庫管理制度：

1.2.1.定義：托管倉庫管理制度是指本公司委托適宜的倉儲公司保管本公司物資的倉儲管理方式。

1.2.2.托管倉庫入庫管理

.所有貨物入庫前，采購部門應(yīng)當(dāng)將入庫通知書發(fā)至托管倉庫的業(yè)務(wù)部門和本公司的倉管人員。本公司的倉管人員應(yīng)當(dāng)提前檢查場地的適宜性，并催促