CNG燃?xì)夤┙o系統(tǒng)內(nèi)培稿資料實(shí)用

會計(jì)學(xué)1CNG燃?xì)夤┙o系統(tǒng)內(nèi)培稿資料實(shí)用目錄一、CNG汽車燃?xì)夤┙o系統(tǒng)的原理、主要技術(shù)參數(shù)及構(gòu)成二、CNG系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范三、系統(tǒng)主要零部件的相關(guān)技術(shù)參數(shù)及功能四、CNG燃?xì)庀到y(tǒng)的使用方法五、CNG車輛緊急狀態(tài)下的處理方法六、其它應(yīng)特別注意的問題七、CNG汽車燃?xì)夤┙o系統(tǒng)常見故障及故障判別修理方法第1頁/共17頁1、原理一、

CNG汽車燃?xì)夤┙o系統(tǒng)的原理、主要技術(shù)參數(shù)及構(gòu)成第2頁/共17頁2、系統(tǒng)主要技術(shù)參數(shù)：工作壓力；一級減壓器之前：20MPa；減壓后工作壓力0.8MPa（穩(wěn)定值）；

工作電壓：DC24V±6/DC12V±6；工作環(huán)境：-40℃～85℃；安全要求：具有可靠的手動和自動CNG緊急關(guān)斷功能。一、

CNG汽車燃?xì)夤┙o系統(tǒng)的原理、主要技術(shù)參數(shù)及構(gòu)成3、系統(tǒng)構(gòu)成：儲氣系統(tǒng)：氣瓶組、高壓管路、操控面板總成（充氣閥、充氣截止閥、壓力表、系統(tǒng)排空閥）及剩余氣量顯示系統(tǒng)等；調(diào)壓系統(tǒng)：高壓球閥、高壓過濾器、高壓電磁閥等；

安全保護(hù)及電控系統(tǒng)：

充氣單向閥、過流保護(hù)裝置等。[也可以按以下分類理解：a、整車儲氣系統(tǒng)：充氣裝置、儲氣瓶、高壓管線及高壓接頭、氣壓顯示裝置、手動截至閥、高壓濾清器。b、天然氣供應(yīng)系統(tǒng)：天然氣過濾器（低壓）、減壓器、熱交換、低壓氣軟管及循環(huán)水軟管。]第3頁/共17頁二、CNG系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范

1、天然氣發(fā)動機(jī)燃料供應(yīng)系統(tǒng)所采用的零部件（如氣瓶、供氣管、電磁閥等）必須全部符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。

主要相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)目錄如下：①Q(mào)C/T691–2002車用天然氣單燃料發(fā)動機(jī)技術(shù)條件②GB18047-2000車用壓縮天然氣③GB/T11062-1998天然氣發(fā)熱量、密度、相對密度和沃泊指數(shù)的計(jì)算方法④GB/T20368-2006液化天然氣（LNG）生產(chǎn)、儲存和運(yùn)裝⑤GB/T17258汽車用壓縮天然氣鋼瓶⑥GB19533-2004汽車用壓縮天然氣鋼瓶定期檢驗(yàn)與評定⑦QCT245-1998壓縮天然氣汽車專用裝置和安裝要求⑧GB2270-80不銹鋼無縫鋼管⑨QCT257-1998壓縮天然氣汽車定型試驗(yàn)規(guī)程⑩QC/T674-2000汽車用壓縮天然氣電磁閥⑾ISO6976-1995天然氣.熱值、密度和相對密度的計(jì)算2、充氣裝置按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。（一）、標(biāo)準(zhǔn)的符合性第4頁/共17頁二、CNG系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范注：沃泊指數(shù)：沃泊指數(shù)（WobbeIndex，也叫華白指數(shù)），指在規(guī)定參比條件下的體積高位發(fā)熱量除以在相同的規(guī)定計(jì)量參比條件下的相對密度的平方根。計(jì)算公式如下。沃泊指數(shù)是重要的燃?xì)鈪?shù)之一，其意義在于：具有相同沃泊指數(shù)的不同的燃?xì)獬煞?，在相同的燃燒壓力下，能釋放出相同的熱?fù)荷。第5頁/共17頁應(yīng)考慮的要素：（1）車輛使用當(dāng)?shù)靥烊粴獬煞趾蜔嶂?；?）特殊地區(qū)應(yīng)考慮天然氣成份和熱值，必要時應(yīng)予以修正。濾清器應(yīng)能過濾掉0.3-0.6的微粒，濾清效率應(yīng)＞95%。二、CNG系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范（二）供氣系統(tǒng)相關(guān)設(shè)計(jì)與計(jì)算1、儲氣瓶的設(shè)計(jì)容量應(yīng)考慮下面的3個問題：①車輛使用當(dāng)?shù)靥烊粴獬煞趾蜔嶂?；②車輛使用當(dāng)?shù)丶託庹静季智闆r，即車輛的續(xù)航里程；③整車的布置空間。對于國內(nèi)大多數(shù)地區(qū)，可按照下面的公式計(jì)算：適用條件（1）假設(shè)充氣壓力20Mpa，特殊地區(qū)應(yīng)考慮天然氣成份和熱值，必要時應(yīng)予以修正。（2）發(fā)動機(jī)額定功率燃?xì)夂穆释扑]按230g/(kw.h)。2、高壓濾清器為必裝件，其設(shè)計(jì)流量可按以下公式計(jì)算：第6頁/共17頁（三）供氣系統(tǒng)管路設(shè)計(jì)規(guī)范1、應(yīng)遵從的標(biāo)準(zhǔn)：①Q(mào)C/T245壓縮天然氣汽車專用裝置技術(shù)條件；②在車輛上的安裝應(yīng)符合GB/T19240；3、技術(shù)要求：每一個CNG鋼瓶要經(jīng)國家指定質(zhì)檢部門檢測合格，并頒發(fā)合格證。車上搭載的每個鋼瓶的合格證要作為隨車技術(shù)文件交給用戶，以便其加補(bǔ)CNG燃?xì)馀c鋼瓶年檢。CNG鋼瓶的安裝應(yīng)遠(yuǎn)離熱源，氣瓶瓶口閥與車輛輪廓邊緣的距離不應(yīng)小于200mm。CNG供給系統(tǒng)各部件與排氣管的距離不應(yīng)小于75mm，距離在75mm～200mm之間時，應(yīng)設(shè)置固定牢固的隔熱防護(hù)板。CNG高壓管線、卡套接頭一經(jīng)拆下，只能更換新的，不允許重復(fù)使用。CNG鋼瓶至調(diào)壓器之間應(yīng)安裝濾清裝置，并易于檢查、清洗和更換。減壓器應(yīng)安裝在靠近發(fā)動機(jī)進(jìn)氣管且振動小的位置。減壓器不能倒裝。其至發(fā)動機(jī)CNG噴射器或氣軌之間應(yīng)采用柔性連接，連接處應(yīng)密封可靠。熱交換器的安裝高度應(yīng)低于發(fā)動機(jī)散熱器頂部或膨脹水箱的最低水位高度，水管接頭處不得漏水。高壓管路的特殊部位（如相對移動的部件之間）應(yīng)采用柔性管線，其余部位應(yīng)采用剛性管線。高壓柔性管路應(yīng)采用彈性的固定卡固定，固定間隔不大于300mm，并在每一彎曲前、彎曲后進(jìn)行卡固。柔性管彎曲半徑不得小于30mm。柔性管路與發(fā)動機(jī)排氣管的間距不得小于100mm。剛性高壓管路應(yīng)排列整齊、布置合理、固定有效，不允許與相鄰部件碰撞和摩擦，所有高壓管路和高壓管接頭應(yīng)得到有效的保護(hù)。高壓鋼性管固定卡間距應(yīng)不大于600mm。氣壓顯示裝置應(yīng)具備向整車儀表盤顯示氣壓的信號，并具備氣壓報(bào)警功能。供氣管路中必須裝配手動截止閥，以備特殊情況下切斷氣路。當(dāng)CNG系統(tǒng)補(bǔ)充加氣時，應(yīng)注意防靜電問題。CNG加氣站在加氣口處應(yīng)設(shè)有一個搭鐵，加氣時，將該搭鐵固定在車輛加氣口近端即可。CNG氣量顯示表亮燈提示：供氣管路CNG壓力為3MPa時，黃燈亮；氣路中壓力≤1MPa時，紅燈亮，此時車輛不可以再運(yùn)行。CNG車輛應(yīng)存放在密閉空間且頂部應(yīng)設(shè)有排風(fēng)裝置,應(yīng)關(guān)閉瓶口閥、關(guān)閉全車電路，遠(yuǎn)離火源和易燃物質(zhì)。若需要較長時間存放時，車用氣瓶內(nèi)壓力不超過5MPa，不低于2MPa，并定期通風(fēng)。第7頁/共17頁三、系統(tǒng)主要零部件的相關(guān)技術(shù)參數(shù)及功能1、過流保護(hù)裝置：主要功能

超量泄漏時，過流保護(hù)集成閥能夠自動關(guān)斷系統(tǒng)氣源，以達(dá)到安全、保護(hù)的功能。該裝置日常免維護(hù)、無需人為操作。相關(guān)技術(shù)參數(shù)：

額定工作壓力：20MPa

額定工作溫度：-40℃～+85℃

額定關(guān)斷流量：80±8Nm3/h2、操控面板總成：主要零部件及功能：a、充氣閥實(shí)現(xiàn)對氣瓶的快速充氣b、壓力表顯示氣瓶中的剩余壓力c、充氣截止閥充氣結(jié)束后，安全截?cái)喑錃馔穌、系統(tǒng)排空閥系統(tǒng)維修時，安全排空供氣管路中的余氣相關(guān)技術(shù)參數(shù)：工作壓力：20MPa適用溫度：-40℃～+85℃適用介質(zhì)：油品、天然氣第8頁/共17頁三、系統(tǒng)主要零部件的相關(guān)技術(shù)參數(shù)及功能3、手動截止閥：主要功能

實(shí)現(xiàn)對發(fā)動機(jī)供氣的手動截止功能。相關(guān)技術(shù)參數(shù)：

額定工作壓力：20MPa

適用溫度：-40℃～+85℃

規(guī)格：φ84、高壓濾清器：主要功能：

過濾氣體中的水和雜質(zhì)，以保證氣路的暢通。相關(guān)技術(shù)參數(shù)：工作壓力：20MPa過濾精度：0.3μ工作環(huán)境溫度：-40℃～+85℃第9頁/共17頁三、系統(tǒng)主要零部件的相關(guān)技術(shù)參數(shù)及功能5、高壓電磁閥：主要功能

斷電時自動切斷發(fā)動機(jī)的供氣通路。相關(guān)技術(shù)參數(shù)：

額定工作壓力：20MPa

額定工作電壓：24VDC/12VDC

工作環(huán)境溫度：-40℃～+85℃6、剩余氣量顯示系統(tǒng)：主要功能：

在儀表板上顯示氣瓶內(nèi)的剩余氣量，便于提示司機(jī)及時加氣。相關(guān)技術(shù)參數(shù)：工作壓力：20MPa顯示器額定工作電壓：24VDC/12VDC適用溫度：-40℃～+85℃氣量傳感器氣量顯示器第10頁/共17頁四、CNG燃?xì)庀到y(tǒng)的使用方法1、車輛、起動、駕駛

CNG車輛與常見的燃油（汽油和柴油）車輛駕駛規(guī)則無甚區(qū)別。車輛起動前，駕駛員只需打開位于車輛后部的手動截止閥（使手柄與管線平行），即可按汽油或柴油車輛的駕駛操作規(guī)程進(jìn)行起動駕駛。2、車輛在CNG加氣站充氣CNG車輛就位，人從車上下來，關(guān)閉整車電源。打開操控面板室門，取下充氣閥上的堵蓋。接地線，插加氣槍頭，打開K1球閥（手柄呈水平狀）。開始充氣，充到20MPa，停止充氣，關(guān)閉K1球閥（手把呈垂直狀），拔下槍頭。套上充氣閥堵蓋，關(guān)閉操控面板室門。車輛駛離加氣站區(qū)。注意：a、充完氣的車輛（充氣至20MPa）放置6小時后，壓力降低至18～17MPa，是正常的，因系統(tǒng)溫度下降所致；b、加氣時，應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行CNG加氣站的操作規(guī)程，CNG的充氣壓力不得高于20MPa；c、若儲氣瓶組壓力為零（或小于1MPa），則必須充裝氮?dú)庵脫Q儲氣系統(tǒng)內(nèi)的CNG殘氣后，方可再次充裝CNG。D、在車輛充氣過程中，必須關(guān)斷車輛總電源，周邊嚴(yán)禁煙火。3、車輛停駛CNG車輛停駛超過三小時，則需駕駛員，在離車時關(guān)掉位于客車后部的手動截止閥（使手柄呈垂直狀）。CNG車輛停駛超過24小時，則需駕駛員除關(guān)閉位于客車后部的手動截止閥（使手柄呈垂直狀）外，尚需關(guān)閉全部氣瓶閥門，以確保車輛的安全。4、系統(tǒng)定期保養(yǎng)及功能件檢測

本系統(tǒng)每滿一個月，要求進(jìn)行一次系統(tǒng)例行保養(yǎng)。CNG鋼瓶每滿三年進(jìn)行一次氣密和強(qiáng)度檢測；復(fù)合材料瓶每滿三年進(jìn)行檢測，超過六年，則每滿二年檢測一次。CNG高壓壓力表每滿一年校驗(yàn)一次。其它件的定期檢測請參照系統(tǒng)例行保養(yǎng)中的相關(guān)規(guī)定。第11頁/共17頁五、CNG車輛緊急狀態(tài)下的處理方法

1、CNG車輛在行駛中發(fā)現(xiàn)燃?xì)夤┙o系統(tǒng)有損壞，CNG氣體發(fā)生泄漏：若嗅到或發(fā)現(xiàn)CNG氣體發(fā)生泄漏時：

應(yīng)立即靠邊停車關(guān)閉發(fā)動機(jī)、關(guān)斷總電源、關(guān)閉CNG儲氣瓶手動截止閥、聯(lián)系報(bào)修；

等待專業(yè)人員到來檢修無泄漏后，方可繼續(xù)行駛；CNG高壓管路破裂、CNG氣瓶或系統(tǒng)中的高壓配件脫落，在系統(tǒng)過流保護(hù)裝置失效造成CNG氣體大量泄漏時：

立即疏散車上人員；

關(guān)斷總電源；

關(guān)閉CNG儲氣瓶手動截止閥；

緊急報(bào)修；

封閉現(xiàn)場，不準(zhǔn)車輛、行人靠近，嚴(yán)格控制并隔離火源，待搶修車排除險情后，方可移動車輛；2、車輛行駛中，發(fā)生火災(zāi)：立即疏散人員，救護(hù)傷員；迅速切斷總電源、關(guān)閉CNG儲氣瓶手動截止閥；迅速報(bào)警、同時用車上滅火器進(jìn)行滅火；3、發(fā)生撞車交通事故時：立即關(guān)閉總電源、關(guān)閉CNG儲氣瓶手動截止閥；檢查車輛特別是檢查CNG燃?xì)庀到y(tǒng)是否完好，確認(rèn)無任何問題后，方可繼續(xù)行駛；第12頁/共17頁六、其它應(yīng)特別注意的問題

1、CNG發(fā)動機(jī)必須使用CNG發(fā)動機(jī)專用機(jī)油；2、生產(chǎn)單位及用戶在維護(hù)燃?xì)庀到y(tǒng)時的注意事項(xiàng)：維修場地嚴(yán)禁吸煙，場內(nèi)應(yīng)有防火消防措施。如氣瓶已充氣，車輛與周圍明火距離不得小于10米?！ぞS修CNG供氣系統(tǒng)管路各部件時，操作工人的手及所用工具應(yīng)清潔，嚴(yán)禁手上帶油操作。·維修車輛時，嚴(yán)禁敲擊或碰撞氣瓶、減壓閥、管線、鋼瓶及各種閥體。在車輛維護(hù)和故障排除過程中，如涉及燃?xì)庋b置的管路接頭、閥門、儀表、減壓裝置的拆裝、調(diào)整等作業(yè)時，維修人員應(yīng)首先斷開蓄電池供電電路，關(guān)閉總氣閥與瓶閥，待卸壓后方可拆卸故障部位。如漏氣或故障部位準(zhǔn)確診斷困難，在保證車輛周圍10米內(nèi)無明火的前提下，允許開啟總氣閥進(jìn)行帶壓檢查。漏氣部位明確后，應(yīng)立即關(guān)閉總氣閥和全部鋼瓶閥，待卸壓后方可拆卸、維修?！そ闺S意敲擊、扭曲、挪動全車燃?xì)夤苈??！ぴ谂懦庀到y(tǒng)故障時，必須關(guān)閉總氣閥和全部鋼瓶氣閥，進(jìn)行管路卸壓，嚴(yán)禁在帶壓狀態(tài)下進(jìn)行修理作業(yè)?！?yīng)嚴(yán)格檢查CNG管路用卡套是否完好無損。高壓管線、卡套接頭一經(jīng)拆下，只能更換新的，不允許重復(fù)使用。在維修好后，應(yīng)采用氣體檢測儀或肥皂水進(jìn)行泄露檢驗(yàn)?！ご倒芴幚恚涸诓饳z管路和各種接頭后，必須對管路進(jìn)行吹管處理。·清洗車輛上CNG供氣系統(tǒng)時，應(yīng)特別注意避開發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)部件，如節(jié)流裝置、高壓電磁閥等。CNG車輛需要較長時間存放時，如車用氣瓶內(nèi)壓力不超過2MPa，但不低于0.5MPa時，應(yīng)關(guān)閉瓶口閥、關(guān)閉全車電路，遠(yuǎn)離火源和易燃物質(zhì)；如車用氣瓶內(nèi)壓力大于2MPa時，此基礎(chǔ)上還應(yīng)將供氣管路中的手動截止閥操作至關(guān)閉狀態(tài)。手動截止閥的手柄與管線平行為開啟狀態(tài)；與管線垂直為關(guān)閉狀態(tài)。存放車輛的密閉空間頂部應(yīng)設(shè)有排風(fēng)裝置，并定期通風(fēng)。第13頁/共17頁七、CNG汽車燃?xì)夤┙o系統(tǒng)常見故障及故障判別修理方法序號故障類型故障原因判別方法處理方式1發(fā)動機(jī)不著車查看CNG操控面板上的壓力表，指針若為零時(確認(rèn)氣瓶組內(nèi)應(yīng)該有氣)；請駕駛員反復(fù)按下駕駛室儀表板上的過流復(fù)位開關(guān)2～3次，每次間隔3～5秒，觀察操控面板上的壓力表指針，若讀數(shù)正常，即可啟動發(fā)動機(jī)；2發(fā)動機(jī)容易滅火a、檢查供氣系統(tǒng)有無堵塞現(xiàn)象a、自行處理，或向蘭天達(dá)公司報(bào)修；3加氣站加氣時，加不進(jìn)氣a、檢查充氣球閥手柄是否打開；b、檢查氣瓶閥是否打開；c、充氣閥、球閥或壓力表故障a、自行排除；b、自行排除；c、更換或向蘭天達(dá)公司報(bào)修；4充氣閥漏氣a、閥芯密封失效；a、更換充氣閥閥芯或向蘭天達(dá)公司報(bào)修；5壓力表漏油a、表體密封失效（液面低于1/3須更換壓力表）；a、更換或向蘭天達(dá)公司報(bào)修；6車輛加氣后隔12小時，壓力表顯示降低2～4MPa左右a、車輛在加氣過程中，由于CNG氣體分子間的高速摩擦和碰撞產(chǎn)生熱量，氣體溫度升高，壓力也隨之升高，此時壓力表為20MPa，待氣體冷卻到常溫時，壓力表指針下降2～4MPa左右，是屬于CNG氣瓶和管路系統(tǒng)內(nèi)溫度降低所造成的現(xiàn)象，是正常的；第14頁/共17頁附：CNG系統(tǒng)設(shè)計(jì)與使用中應(yīng)撐握的相關(guān)知識：天然氣無色、無味、無毒且無腐蝕性，主要成分以甲烷（CH4）為主。壓縮天然氣（CNG）是天然氣加壓并以氣態(tài)儲存在容器中，將天然氣壓縮增壓至20Mpa時，天然氣體積縮小200倍。當(dāng)天然氣在大氣壓下，冷卻至約-162℃時，天然氣氣態(tài)轉(zhuǎn)變成液態(tài)，稱液化天然氣（LNG）。液化天然氣無色、無味、無毒且無腐蝕性，其體積約為同量氣態(tài)天然氣體積的1/600，液化天然氣的重量僅為同體積水的45%左右。使用天然氣可以給用戶節(jié)省至少30%的燃料費(fèi)用，有的地區(qū)可以達(dá)到50%。除特殊說明外，天然氣系列發(fā)動機(jī)的功率均為標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境（GB/T18297-2001上規(guī)定為25℃氣溫、99kPa干空氣壓）下的天然氣發(fā)動機(jī)總功率。對于增壓天然氣發(fā)動機(jī)，在使用范圍內(nèi)環(huán)境溫度每上升5℃，天然氣發(fā)動機(jī)性能指標(biāo)（功率、氣耗）約惡化0.75%，反之則相反；對于增壓中冷天然氣發(fā)動機(jī)，只要能保持中冷后溫度不變，性能指標(biāo)的變化可以忽略不計(jì)。天然氣發(fā)動機(jī)采取稀薄燃燒技術(shù)（稀燃），具有較強(qiáng)的高原適應(yīng)性，在海拔2000