六庫至躍進(jìn)橋段二級公路某段施工組織設(shè)計(jì)

六庫至躍進(jìn)橋段二級公路某段施工組織設(shè)計(jì)目錄TOC\o"1-4"\h\z\uHYPERLINK\l"_Toc185092261"表1施工組織設(shè)計(jì)的文字說明-456-HYPERLINK\l"_Toc185092262"1第一章編制依據(jù)和編制原則-456-HYPERLINK\l"_Toc185092263"1.1編制依據(jù)-456-HYPERLINK\l"_Toc185092264"1.2編制范圍-456-HYPERLINK\l"_Toc185092265"1.3技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)-456-HYPERLINK\l"_Toc185092266"2工程概述-457-HYPERLINK\l"_Toc185092267"2.1工程概況-457-HYPERLINK\l"_Toc185092273"2.2現(xiàn)場施工條件-458-HYPERLINK\l"_Toc185092279"2.3主要工程數(shù)量表-458-HYPERLINK\l"_Toc185092280"2.4對本工程特點(diǎn)、重點(diǎn)、難點(diǎn)的分析和認(rèn)識-459-HYPERLINK\l"_Toc185092287"2.5對本工程重難點(diǎn)應(yīng)對方案-460-HYPERLINK\l"_Toc185092288"3施工組織機(jī)構(gòu)及人員配置-462-HYPERLINK\l"_Toc185092289"3.1現(xiàn)場組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)-462-HYPERLINK\l"_Toc185092293"3.2施工人力部署-464-HYPERLINK\l"_Toc185092294"施工任務(wù)劃分及隊(duì)伍配備-464-HYPERLINK\l"_Toc185092295"關(guān)鍵工作崗位人員設(shè)置-464-HYPERLINK\l"_Toc185092296"4施工部署及臨時(shí)設(shè)施建設(shè)-467-HYPERLINK\l"_Toc185092297"4.1施工部署-467-HYPERLINK\l"_Toc185092298"施工總體目標(biāo)-467-HYPERLINK\l"_Toc185092302"設(shè)備、人員動(dòng)員周期-467-HYPERLINK\l"_Toc185092303"人員動(dòng)員周期-467-HYPERLINK\l"_Toc185092304"設(shè)備動(dòng)員周期-467-HYPERLINK\l"_Toc185092305"設(shè)備、人員、材料運(yùn)至施工現(xiàn)場的方法-468-HYPERLINK\l"_Toc185092306"設(shè)備、人員運(yùn)至施工現(xiàn)場的方法-468-HYPERLINK\l"_Toc185092307"材料運(yùn)到施工現(xiàn)場的方法-468-HYPERLINK\l"_Toc185092308"4.2臨時(shí)工程-468-HYPERLINK\l"_Toc185092318"4.3施工總平面布置-470-HYPERLINK\l"_Toc185092319"5施工資源配備-471-HYPERLINK\l"_Toc185092320"5.1主要施工機(jī)械配備-471-HYPERLINK\l"_Toc185092321"5.2主要試驗(yàn)儀器配備-473-HYPERLINK\l"_Toc185092322"5.3施工材料供應(yīng)計(jì)劃-474-HYPERLINK\l"_Toc185092323"施工材料供應(yīng)要求-474-HYPERLINK\l"_Toc185092324"材料計(jì)劃表-474-HYPERLINK\l"_Toc185092325"5.4勞動(dòng)力計(jì)劃-474-HYPERLINK\l"_Toc185092326"6工程主要項(xiàng)目的施工方案、施工工藝及施工方法-474-HYPERLINK\l"_Toc185092327"6.1主要工程項(xiàng)目的施工方案-474-HYPERLINK\l"_Toc185092328"路基工程施工方案-474-HYPERLINK\l"_Toc185092329"路塹土方開挖方案-474-HYPERLINK\l"_Toc185092330"路塹石方開挖方案-475-HYPERLINK\l"_Toc185092331"路堤填筑施工方案-477-HYPERLINK\l"_Toc185092332"填土路基施工方案-478-HYPERLINK\l"_Toc185092333"填石路基施工方案-478-HYPERLINK\l"_Toc185092334"零填挖路基施工方案-479-HYPERLINK\l"_Toc185092335"涵背回填施工方案-479-HYPERLINK\l"_Toc185092336"路基防護(hù)施工方案-479-HYPERLINK\l"_Toc185092337"排水工程施工方案-479-HYPERLINK\l"_Toc185092338"不良地質(zhì)處理方案-479-HYPERLINK\l"_Toc185092339"涵洞工程施工方案-479-HYPERLINK\l"_Toc185092340"橋梁工程施工方案-480-HYPERLINK\l"_Toc185092341"各分項(xiàng)工程施工順序-481-HYPERLINK\l"_Toc185092342"路基工程施工順序-481-HYPERLINK\l"_Toc185092343"橋梁施工順序-481-HYPERLINK\l"_Toc185092344"6.2工程主要項(xiàng)目的施工方法及工藝-482-HYPERLINK\l"_Toc185092345"路基工程施工方法及工藝-482-HYPERLINK\l"_Toc185092346"土方路塹開挖開挖施工-482-HYPERLINK\l"_Toc185092347"石方路塹開挖施工-483-HYPERLINK\l"_Toc185092348"路堤土石方填筑施工-486-HYPERLINK\l"_Toc185092349"過渡段施工-487-HYPERLINK\l"_Toc185092350"路基防護(hù)施工-489-HYPERLINK\l"_Toc185092351"涵洞工程施工方案-492-HYPERLINK\l"_Toc185092352"橋梁工程主要項(xiàng)目的施工方法及工藝-492-HYPERLINK\l"_Toc185092353"橋梁基礎(chǔ)施工方法及工藝-493-HYPERLINK\l"_Toc185092354"橋臺施工施工方法及施工工藝-495-HYPERLINK\l"_Toc185092355"橋墩施工方法-495-HYPERLINK\l"_Toc185092356"梁施工方法及工藝-497-HYPERLINK\l"_Toc185092357"橋面系施工方法及工藝-500-HYPERLINK\l"_Toc185092358"6.3主要工程項(xiàng)目施工技術(shù)措施-502-HYPERLINK\l"_Toc185092359"路基工程主要施工技術(shù)措施-502-HYPERLINK\l"_Toc185092364"橋涵工程主要施工技術(shù)措施-503-HYPERLINK\l"_Toc185092369"7重點(diǎn)（關(guān)鍵）和難點(diǎn)工程的施工方案、方法及其措施-506-HYPERLINK\l"_Toc185092370"7.1特大橋懸臂施工方案、方法及措施-506-HYPERLINK\l"_Toc185092371"懸灌連續(xù)梁施工方案-506-HYPERLINK\l"_Toc185092372"懸灌連續(xù)梁施工方法及工藝-506-HYPERLINK\l"_Toc185092373"梁體0#塊施工施工工藝、施工方法-506-HYPERLINK\l"_Toc185092374"梁體標(biāo)準(zhǔn)段施工工藝、施工方法-511-HYPERLINK\l"_Toc185092375"邊跨不平衡段施工工藝、施工方法-513-HYPERLINK\l"_Toc185092376"合攏段施工工藝、施工方法-514-HYPERLINK\l"_Toc185092377"懸灌連續(xù)梁施工技術(shù)措施-515-HYPERLINK\l"_Toc185092378"7.1.3.10#塊混凝土施工技術(shù)措施-515-HYPERLINK\l"_Toc185092379"箱梁懸臂澆注施工質(zhì)量控制技術(shù)措施-516-HYPERLINK\l"_Toc185092380"7.2高路塹邊坡防護(hù)的技術(shù)方案-517-HYPERLINK\l"_Toc185092381"高路塹邊坡防護(hù)技術(shù)方案-517-HYPERLINK\l"_Toc185092382"高路塹邊坡防護(hù)技術(shù)措施-517-HYPERLINK\l"_Toc185092383"8雨季的施工安排-519-HYPERLINK\l"_Toc185092384"8.1準(zhǔn)備工作-519-HYPERLINK\l"_Toc185092385"8.2雨季施工組織管理保證措施-519-HYPERLINK\l"_Toc185092386"8.3雨季鋼筋施工技術(shù)保證措施-519-HYPERLINK\l"_Toc185092387"8.4雨季混凝土施工技術(shù)保證措施-520-HYPERLINK\l"_Toc185092388"8.5雨季路基施工保證措施-520-HYPERLINK\l"_Toc185092389"8.6防洪渡汛措施-520-HYPERLINK\l"_Toc185092390"8.7雨季排水方案-520-HYPERLINK\l"_Toc185092391"9施工進(jìn)度計(jì)劃安排及工期保證措施-522-HYPERLINK\l"_Toc185092392"9.1工期目標(biāo)-522-HYPERLINK\l"_Toc185092393"9.2分項(xiàng)工程進(jìn)度計(jì)劃-522-HYPERLINK\l"_Toc185092394"9.3施工進(jìn)度計(jì)劃圖表-522-HYPERLINK\l"_Toc185092395"9.4確保工程工期措施-523-HYPERLINK\l"_Toc185092403"10質(zhì)量安全保證體系及措施-525-HYPERLINK\l"_Toc185092404"10.1質(zhì)量保證體系-525-HYPERLINK\l"_Toc185092410"10.2確保工程質(zhì)量的措施-529-HYPERLINK\l"_Toc185092418"10.3安全生產(chǎn)保證體系-530-HYPERLINK\l"_Toc185092419"10.4安全生產(chǎn)保證措施-531-HYPERLINK\l"_Toc185092426"11文明、環(huán)境、水土及其他保障體系及措施-536-HYPERLINK\l"_Toc185092427"11.1文明施工措施-536-HYPERLINK\l"_Toc185092428"11.2環(huán)境保護(hù)措施-536-HYPERLINK\l"_Toc185092431"11.3水土保持措施-538-HYPERLINK\l"_Toc185092434"11.4文物保護(hù)措施-538-HYPERLINK\l"_Toc185092435"11.5消防、保衛(wèi)、職業(yè)健康保證措施-539-HYPERLINK\l"_Toc185092436"11.6施工道路管理措施-539-HYPERLINK\l"_Toc185092437"11.7公路保通措施-539-HYPERLINK\l"_Toc185092438"11.8與其他標(biāo)段施工配合、協(xié)調(diào)措施-540-HYPERLINK\l"_Toc185092444"表2分項(xiàng)工程進(jìn)度率計(jì)劃（斜率圖）-541-HYPERLINK\l"_Toc185092445"表3工程管理曲線-541-HYPERLINK\l"_Toc185092446"表4施工總平面布置-541-HYPERLINK\l"_Toc185092447"表5主要分項(xiàng)工程施工工藝框圖-543-HYPERLINK\l"_Toc185092448"表5-1土方路塹開挖施工工藝流程框圖-543-HYPERLINK\l"_Toc185092449"表5-2石方路塹爆破開挖施工工藝框圖-544-HYPERLINK\l"_Toc185092450"表5-3路基填筑施工施工工藝框圖-545-HYPERLINK\l"_Toc185092451"表5-4漿砌片石擋墻、護(hù)坡施工工藝框圖-546-HYPERLINK\l"_Toc185092452"表5-5拱型骨架護(hù)坡施工工藝框圖-547-HYPERLINK\l"_Toc185092453"表5-6框格梁護(hù)坡施工工藝流程框圖-548-HYPERLINK\l"_Toc185092454"表5-7種草護(hù)坡施工工藝流程框圖-549-HYPERLINK\l"_Toc185092455"表5-8鋼筋砼蓋板涵施工工藝流程框圖-550-HYPERLINK\l"_Toc185092456"表5-9鉆孔灌注柱施工工藝流程圖-551-HYPERLINK\l"_Toc185092457"表5-10人工挖孔樁施工工藝流程框圖-552-HYPERLINK\l"_Toc185092458"表5-11橋臺施工工藝流程圖-553-HYPERLINK\l"_Toc185092459"表5-12特大橋施工工藝流程框圖-554-HYPERLINK\l"_Toc185092460"表5-130號段施工工藝流程圖-555-HYPERLINK\l"_Toc185092461"表5-14預(yù)應(yīng)力束張拉施工工藝流程圖-556-HYPERLINK\l"_Toc185092462"表5-15標(biāo)準(zhǔn)段懸灌梁施工工藝流程圖-557-HYPERLINK\l"_Toc185092463"表5-16邊跨不平衡段施工工藝流程圖-558-HYPERLINK\l"_Toc185092464"表5-17合攏段施工工藝流程圖-559-HYPERLINK\l"_Toc185092465"表5-18后張法T梁預(yù)制施工工藝流程框圖-560-HYPERLINK\l"_Toc185092466"表5-19瀝青混凝土施工工藝流程框圖-561-HYPERLINK\l"_Toc185092467"表6分項(xiàng)工程生產(chǎn)率和施工周期表-562-HYPERLINK\l"_Toc185092468"表7施工總體計(jì)劃表-562-表1施工組織設(shè)計(jì)的文字說明第一章編制依據(jù)和編制原則編制依據(jù)⑴省道S228線六庫至躍進(jìn)橋段二級公路項(xiàng)目第某合同段（KXXX～KXXX）施工招標(biāo)文件、招標(biāo)答疑書、補(bǔ)遺書、招標(biāo)設(shè)計(jì)文件、施工初步設(shè)計(jì)圖。⑵參加標(biāo)前會(huì)獲取的有關(guān)資料。⑶踏勘現(xiàn)場收集的資料及對現(xiàn)場周邊環(huán)境的掌握情況。⑷國家及水利部、交通部公布的現(xiàn)行法規(guī)、公路工程施工規(guī)范、工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)以及標(biāo)準(zhǔn)圖、安全技術(shù)規(guī)程、規(guī)則等。⑸我公司榮獲的質(zhì)量、安全和環(huán)境體系文件。⑹我公司以往類似工程施工經(jīng)驗(yàn)及現(xiàn)有的機(jī)械設(shè)備狀況、施工隊(duì)伍能力和施工技術(shù)水平。編制范圍六庫至躍進(jìn)橋段二二級公路項(xiàng)目目第某合同段（KXXX～KXXX），本本合同范圍內(nèi)內(nèi)的主要工程程項(xiàng)目包括：：(1)路基工工程；(2)橋梁、涵涵洞工程。技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)主要技術(shù)指標(biāo)表指標(biāo)名稱單位主線公路等級二級設(shè)計(jì)車速km/h60路基寬度米12行車道寬度米2×3.5汽車荷載等級公路-Ⅰ級工程概述工程概況地理位置及工程簡簡介六庫至躍進(jìn)橋二級級公路位于怒怒江傈僳族自自治州瀘水縣縣境內(nèi)，是省省道228線瓦貢公路路的重要組成成路段。路線線起點(diǎn)K0+0000接已建金六六二級公路K92+7700，于K0+6440設(shè)橋跨怒江江至東岸后，沿沿怒江東岸布布線，于K5+7995設(shè)隧道（長長430米）穿過佛山山埡口，為了了實(shí)現(xiàn)東西城城區(qū)的交通便便捷出行，于于K6+6000設(shè)聯(lián)絡(luò)線橋橋（1-30米）跨過老窩窩河與原有老老公路連接，路路線穿過佛山山埡口后，逆逆老窩河南岸岸升坡布線至至K7+3995設(shè)橋跨老窩窩河至北岸，經(jīng)經(jīng)帕嘎南，沿沿老窩河北繼繼續(xù)升坡于K10+2200穿過六庫埡埡口，路線沿沿怒江東岸展展線降坡，經(jīng)經(jīng)小沙壩，六六庫電站（壩壩址K16+0010,正常蓄水位位818.000m），止止于新村，止止點(diǎn)KXXX，路線線全長19..070公里。自然條件地形地貌路線所經(jīng)地帶，地地貌為北高南南低，河流切切割急劇，橫橫斷面顯示深深隧的“∨”型溝谷，地地勢以一江、兩兩山為主體，形形成兩山夾一一江的地貌景景觀，西為高高黎貢山，東東為碧羅雪山山，中間是由由北向南縱貫貫的怒江。兩兩山均以山脈脈連線形成分分水嶺，支脈脈縱橫棉延，重重巒疊嶂，郁郁郁蒼蒼極為為壯觀。路線線設(shè)計(jì)海拔位位于800～1100米之間。地質(zhì)條件沿線地層巖性主要要為灰?guī)r、花花崗巖、大理理巖、砂巖、頁頁巖、片麻巖巖等巖石。土土壤種類主要要為碎石土、沙沙礫石土、亞亞粘土等。水文及氣象屬亞熱帶山地季風(fēng)風(fēng)氣候，具有有典型的立體體氣候特征。從從怒江谷底至至山巔，縱跨跨亞熱帶、溫溫帶和寒帶三三種氣候帶：：海拔11000米以下的高度度層屬南亞熱熱帶氣候，氣氣候特點(diǎn)是夏夏長無冬；年年均總降水量量1174..9mm，最最大年降水量量1742..1mm；日日最大降水量量105.33mm，歷年年平均日照時(shí)時(shí)數(shù)2025小時(shí)，歷年年平均無霜日日281天。5至10月為濕季，11月至次年4月為干季。路線經(jīng)過區(qū)域內(nèi)主主要河流有怒怒江及其支流流，怒江流入入緬甸后屬薩薩爾溫江水系系。現(xiàn)場施工條件交通項(xiàng)目區(qū)內(nèi)有公路經(jīng)經(jīng)六庫通往保保山、大理、昆昆明。施工用電由當(dāng)?shù)毓╇娤到y(tǒng)接接入。材料水泥、鋼筋等主材材由保山、昆昆明等地采購購；砂石料由附近料場場采購或自采采。用水生產(chǎn)、生活用水由由我單位自行行解決。施工通訊本合同段工程所在在區(qū)域已被中中國移動(dòng)和中中國聯(lián)通網(wǎng)絡(luò)絡(luò)所覆蓋。通訊訊條件良好。主要工程數(shù)量表主要工程數(shù)量表序號細(xì)目名名稱單位數(shù)量備注1挖土石方m34994772M7.5漿砌石片片水溝m369973M7.5漿砌片石石擋墻m392374框格梁預(yù)應(yīng)力錨索索Kg2019785鉆孔灌注樁，樁徑徑1.4mm2166鉆孔灌注樁，樁徑徑1.6mm30767鉆孔灌注樁，樁徑徑1.7mm49248鉆孔灌注樁，樁徑徑1.9mm1669后張預(yù)制T梁（225m）片34510后張預(yù)制T梁（330m）片6011特大橋C50混凝凝土m3848612瀝青混凝土橋面鋪鋪裝m222963對本工程特點(diǎn)、重重點(diǎn)、難點(diǎn)的的分析和認(rèn)識項(xiàng)目臨近居民區(qū)，施施工干擾較大大項(xiàng)目所處地區(qū)為小小砂壩附近，在在線路下方即即是當(dāng)在居民民區(qū)，施工過過程中必須保保證當(dāng)?shù)鼐用衩竦陌踩?。施施工中產(chǎn)生的的噪音和粉塵塵等對于居民民的生活也會(huì)會(huì)產(chǎn)生較大影影響。因此必必須正確處理理與當(dāng)?shù)鼐拥牡年P(guān)系。施工中高危作業(yè)項(xiàng)項(xiàng)目較多，必須保證證安全本工程中施工中涉涉及到爆破作作業(yè)、高空作作業(yè)及地下作作業(yè)等，都易易產(chǎn)生安全事事故，在施工工過程中必須須采取有效措措施，加大管管理力度，確確定安全生產(chǎn)產(chǎn)。施工內(nèi)容較多，作作業(yè)面有限，須須加強(qiáng)協(xié)調(diào)本工程中有橋梁112座，長度占占本段線路總總長度的一半半以上，橋梁梁間與路基段段之間，路基基與橋梁穿插插施工。須制定定詳細(xì)可行的的施工計(jì)劃，優(yōu)化施工方案，保證各工序之間的銜接，以免造成窩工和不必要的浪費(fèi)。施工場地有限，施施工難以展開開工項(xiàng)目區(qū)所在地區(qū)區(qū)為山區(qū)，地地表起伏較大大，多懸崖峭峭壁，無較平平整的場地可供施工工臨建用，施工場地地狹窄，部分分地段無法采采用大型機(jī)械械作業(yè)，限制制了施工作業(yè)業(yè)的展開，降降低了作業(yè)效效率。對于現(xiàn)有場地做到到合理利用，盡盡量減少臨建建的占地。合合理安排各工工序之間的施施工順序，做做到合理利用用場地。對于于施工道路采采取有效的保保通措施。質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)高、要求求施工創(chuàng)新本工程主要采用懸懸灌法、后張張梁法、翻模法等施工工方法施工，施施工質(zhì)量要求求較高，工藝藝復(fù)雜，針對對此狀況我公公司將在施工工中采用科學(xué)學(xué)的管理，施施工技術(shù)上積積極創(chuàng)新，以以滿足高標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)的質(zhì)量要求求。主橋采用掛籃懸臂臂施工，掛籃籃自身質(zhì)量可可靠性要求較較高，高空作作業(yè)危險(xiǎn)較大大。梁體施工工工藝復(fù)雜，質(zhì)質(zhì)量要求高。梁體施工過程因撓度變化標(biāo)高控制困難。引橋T梁長25米、300米，梁體較長長，預(yù)臺座要要求高，預(yù)制制過程中混凝凝土澆筑和張張拉工序較多多，各工序施施工要求有較較高質(zhì)量。工期要求時(shí)間較短短，須加快施施工特大橋?yàn)楸竟こ痰牡目刂乒こ?，工工程量較大，工工作內(nèi)容較大大，須采取有有效措施，才才能保質(zhì)、保保量的按期完完成施工。對本工程重難點(diǎn)應(yīng)應(yīng)對方案應(yīng)對方案見下表：：工程重點(diǎn)、難點(diǎn)應(yīng)應(yīng)對方案表序號工程重難點(diǎn)應(yīng)對方案1特大橋快速施工⑴制定詳細(xì)的施工方方案，找出節(jié)節(jié)點(diǎn)工期，合合理安排各工工序的施工，加加強(qiáng)各工序之之間的銜接。⑵對于樁基工程采用用人工挖孔樁樁的方式施工工，多個(gè)樁可可以同時(shí)施工工，加快樁施施工。⑶采用機(jī)械化施工，采采用新工藝、新新方法縮短工工期。⑷加強(qiáng)物資的儲備，防防止因材料不不足而影響施施工。⑸選用有經(jīng)驗(yàn)、實(shí)力力強(qiáng)的施工人人員參與施工工。2石方爆破安全措施施⑴施工前，將爆破器器材的存放地地點(diǎn)、數(shù)量、警警衛(wèi)、收發(fā)、安安全措施及施施工方案編制制報(bào)告，并在在爆破器材進(jìn)進(jìn)入工地28天前報(bào)監(jiān)理理工程師審批批，同時(shí)將運(yùn)運(yùn)入路線和時(shí)時(shí)間報(bào)有關(guān)部部門批準(zhǔn)，取取得通行證后后方可將爆破破器材運(yùn)入工工地保管。⑵爆破作業(yè)人員必須須經(jīng)指定的部部門培訓(xùn)，考考試合格后持持證上崗。⑶在確定的爆破危險(xiǎn)險(xiǎn)區(qū)邊界設(shè)置置明顯的標(biāo)志志，建立警戒戒線、警戒信信號，在危險(xiǎn)險(xiǎn)區(qū)入口或附附近道路設(shè)置置標(biāo)志并派專專人看守，防防止人、畜、公公路設(shè)施等受受到危害和損損失。⑷在施工中加強(qiáng)對邊邊坡坡度的檢檢測，隨著開開挖進(jìn)度及時(shí)時(shí)修整邊坡，以以免因邊坡坡坡度控制不嚴(yán)嚴(yán)而造成路基基斷面的偏差差。3施工場地狹窄⑴由既有道路加修施施工便道至線線路上，展開多個(gè)作作業(yè)面。⑵在橋梁段修便道繞繞行，保證路路基施工進(jìn)行行。⑶路基施工完成后TT梁預(yù)制場設(shè)設(shè)在路基之上上。4T梁預(yù)制質(zhì)量控制⑴臺座采用混凝土澆澆筑，臺座下下做漿砌片石石加固地基。⑵模板采用定型鋼模模板?；炷镣羾?yán)格按配合合比進(jìn)行拌和和，澆筑時(shí)振振搗密實(shí)，必必要時(shí)采用蒸蒸汽養(yǎng)護(hù)。⑶混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)強(qiáng)度時(shí)才可張張拉，對鋼絞絞線、錨具的的質(zhì)量應(yīng)嚴(yán)格格檢查，移梁梁時(shí)采用兜梁梁法，防止梁梁體破壞。5主橋掛籃懸臂施工工⑴采用輕型掛籃，以以減輕自重。⑵運(yùn)輸方式主要采用用塔吊、混凝土泵等等進(jìn)行水平和和垂直運(yùn)輸。⑶對線形進(jìn)行動(dòng)態(tài)控控制。⑷為防止T構(gòu)因熱脹脹冷縮而對合合攏段的混凝凝土產(chǎn)生影響響，在合攏段段箱體內(nèi)模及及頂板鋼筋安安裝間，選擇擇氣溫最低時(shí)時(shí)間。施工組織機(jī)構(gòu)及人人員配置現(xiàn)場組織機(jī)構(gòu)及職職責(zé)組織機(jī)構(gòu)為確保本工程有效效實(shí)施和管理理，中標(biāo)后我我單位將按照照招標(biāo)文件的的要求，成立立“＊＊＊＊＊＊集團(tuán)有限公公司六庫至躍躍進(jìn)橋段二級級公路項(xiàng)目第第某合同段施工項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理部”。為了加強(qiáng)建設(shè)項(xiàng)目目管理、全面面履行合同、控控制建設(shè)投資資，確保工程程建設(shè)工期、質(zhì)質(zhì)量、安全、保保護(hù)生態(tài)環(huán)境境，全面實(shí)現(xiàn)現(xiàn)建設(shè)目標(biāo)，根根據(jù)本工程的的工程特點(diǎn)，我我們將抽調(diào)曾曾參與過橋梁梁施工、道路施工、專專業(yè)技術(shù)能力力強(qiáng)、綜合素素質(zhì)高的工程程技術(shù)和管理理人員，按項(xiàng)項(xiàng)目法組織施施工。本著機(jī)構(gòu)職能齊全全、人員精干干的原則，現(xiàn)現(xiàn)場設(shè)置項(xiàng)目目經(jīng)理部和施施工隊(duì)兩級管管理機(jī)構(gòu)。項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理部機(jī)機(jī)構(gòu)設(shè)項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理1人、項(xiàng)目副副經(jīng)理2人、安全長1人、總工程程師1人，下設(shè)工工程技術(shù)部（含含技術(shù)室、測測量隊(duì)、中心心試驗(yàn)室）、質(zhì)質(zhì)量管理部、安安全管理部、計(jì)計(jì)劃合同部、財(cái)財(cái)務(wù)部、物資資設(shè)備部、綜綜合辦公室等等六部一室，共共七個(gè)職能部部室。主要人人員情況詳見見投標(biāo)書中“主要施工人人員簡歷表”?，F(xiàn)場組織機(jī)構(gòu)框圖圖＊＊＊＊＊集團(tuán)有有限公司六庫庫至躍進(jìn)橋段段二級公路項(xiàng)項(xiàng)目第某合同段施工項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理部組組織機(jī)構(gòu)見下下圖。項(xiàng)目經(jīng)理部定員330人。下設(shè)設(shè)6個(gè)施工隊(duì)。項(xiàng)目經(jīng)理部人員主主要職責(zé)劃分分⑴項(xiàng)目經(jīng)理：負(fù)責(zé)對對本合同工程程實(shí)施組織、管管理、指導(dǎo)、協(xié)協(xié)調(diào)與監(jiān)控，對對業(yè)主負(fù)責(zé)。⑵項(xiàng)目副經(jīng)理：全面面管理合同工工程施工進(jìn)度度、質(zhì)量、安安全及協(xié)調(diào)工工作。⑶安全長職責(zé)：主管管安全生產(chǎn)、環(huán)環(huán)保、水保工工作，對安全全生產(chǎn)、環(huán)保保、水保負(fù)直直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任任；⑷項(xiàng)目總工程師：對對本標(biāo)段工程程質(zhì)量、施工工技術(shù)、計(jì)量量測試負(fù)直接接技術(shù)責(zé)任，指指導(dǎo)施工隊(duì)工工程技術(shù)人員員開展有效的的技術(shù)管理工工作；提出貫貫徹改進(jìn)工程程質(zhì)量的技術(shù)術(shù)目標(biāo)和措施施。綜合辦公室工程技術(shù)部綜合辦公室工程技術(shù)部技術(shù)室測量隊(duì)項(xiàng)目總工程師項(xiàng)目副經(jīng)理安全長項(xiàng)目經(jīng)理財(cái)務(wù)部物資設(shè)備部安全管理部計(jì)劃合同部橋涵施工三隊(duì)質(zhì)量管理部項(xiàng)目部組織機(jī)構(gòu)圖項(xiàng)目部組織機(jī)構(gòu)框圖中心試驗(yàn)室路基施工二隊(duì)橋涵施工一隊(duì)綜合施工隊(duì)路基施工一隊(duì)橋涵施工二隊(duì)⑸工程技術(shù)部：負(fù)責(zé)責(zé)本標(biāo)段工程程項(xiàng)目的施工工過程控制；；制定施工技技術(shù)管理辦法法及工程項(xiàng)目目的施工組織織設(shè)計(jì)工作；；對測量、試試驗(yàn)、量測監(jiān)監(jiān)控等專項(xiàng)技技術(shù)工作負(fù)領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任并直直接指導(dǎo)。⑹安全管理部：負(fù)責(zé)責(zé)依據(jù)安全目目標(biāo)制定本標(biāo)標(biāo)段整個(gè)工程程的安全管理理工作規(guī)劃，負(fù)負(fù)責(zé)安全綜合合管理，編制制和呈報(bào)安全全計(jì)劃、安全全技術(shù)方案和和具體安全措措施，并在施施工中認(rèn)真貫貫徹落實(shí)。組組織每周、每每月安全檢查查，發(fā)現(xiàn)事故故隱患，及時(shí)時(shí)監(jiān)督整改。⑺質(zhì)量管理部：依據(jù)據(jù)質(zhì)量方針和和本標(biāo)段工程程質(zhì)量目標(biāo)，制制定質(zhì)量管理理工作規(guī)劃，負(fù)負(fù)責(zé)質(zhì)量綜合合管理，行使使質(zhì)量監(jiān)察職職能。⑻財(cái)務(wù)部：負(fù)責(zé)本標(biāo)標(biāo)段工程項(xiàng)目目的財(cái)務(wù)管理理、成本核算算工作。參與與合同評審，組組織開展成本本預(yù)算、計(jì)劃劃、核算、分分析、控制、考考核工作。參參加工程項(xiàng)目目驗(yàn)工計(jì)價(jià)，指指導(dǎo)各施工單單位開展責(zé)任任成本核算工工作。⑼計(jì)劃合同部：負(fù)責(zé)責(zé)對本標(biāo)段工工程項(xiàng)目承包包合同的管理理。按時(shí)向業(yè)業(yè)主報(bào)送有關(guān)關(guān)報(bào)表和資料料，負(fù)責(zé)驗(yàn)工工計(jì)價(jià)工作。⑽物資設(shè)備部：負(fù)責(zé)責(zé)物資采購和和物資管理及及制定本標(biāo)段段工程項(xiàng)目的的物資管理辦辦法，檢查指指導(dǎo)和考核施施工隊(duì)的物資資采購和管理理工作。⑾綜合辦公室：主要要處理項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理部一切生生活、后勤工工作，負(fù)責(zé)黨黨政、文秘、治治安、消防、接接待等工作。施工人力部署施工任務(wù)劃分及隊(duì)隊(duì)伍配備根據(jù)本工程的主要要工程任務(wù)分分布情況，我我公司計(jì)劃投投入6個(gè)施工隊(duì)負(fù)負(fù)責(zé)實(shí)施本工工程任務(wù)，其其中包括3橋涵施工隊(duì)、2個(gè)路基施工隊(duì)，1個(gè)綜合施工隊(duì)隊(duì)，下設(shè)若干個(gè)個(gè)工班，共540人進(jìn)場場施工。關(guān)鍵工作崗位人員員設(shè)置項(xiàng)目經(jīng)理、總工及及主要技術(shù)人人員由從事多多年道路工程程和橋梁工程程專業(yè)人員擔(dān)擔(dān)任，其他主主要部門人員員由相關(guān)專業(yè)業(yè)畢業(yè)且從事事類似工程施施工多年、經(jīng)經(jīng)驗(yàn)豐富的人人員擔(dān)任，主主要管理、技技術(shù)崗位人員員設(shè)置見下表表。施工隊(duì)人員配備表表序號施工隊(duì)伍施工任務(wù)人數(shù)1路基施工一隊(duì)負(fù)責(zé)本工程KXXXX?K16+7725段土石方開開挖、運(yùn)輸，路路基防護(hù)與排排水等工程。802路基施工二隊(duì)負(fù)責(zé)本工程K166+725??KXXX段土石石方開挖、運(yùn)運(yùn)輸，路基防防護(hù)與排水等等工程。603橋涵施工一隊(duì)負(fù)責(zé)本工程KXXXX特大橋的的橋基、墩臺臺、梁體鋼筋筋綁扎及混凝凝土拌和運(yùn)輸輸、澆筑等工工程的施工。1204橋涵施工二隊(duì)負(fù)責(zé)本工程K144+911??K16+4434段橋梁的基基礎(chǔ)、墩臺身身施工，T梁的預(yù)制、架架設(shè)、橋面鋪鋪裝及附屬、涵涵洞等工程的的施工。1305橋涵施工三隊(duì)負(fù)責(zé)本工程K177+818?K18+935段橋梁梁的基礎(chǔ)、墩墩臺身、T梁的預(yù)制、架架設(shè)、橋面鋪鋪裝及附屬、涵涵洞等工程的的施工。1006綜合施工隊(duì)負(fù)責(zé)本工程臨時(shí)工工程的建設(shè)及及維護(hù)、地材材采掘、棄碴碴場防護(hù)等工工程的施工。50合計(jì)540主要管理、技術(shù)崗崗位人員設(shè)置置序號部門、職務(wù)高工工程師技術(shù)員職工合計(jì)1項(xiàng)目經(jīng)理112項(xiàng)目副經(jīng)理223總工程師114安全長115工程技術(shù)部測量工程師道路工程師橋梁工程師爆破工程師試驗(yàn)工程師12122313156質(zhì)量管理部質(zhì)檢工程師1127安全管理部安檢工程師1238物資設(shè)備部機(jī)械、材料工程師師1129計(jì)劃合同部造價(jià)工程師1110財(cái)務(wù)部會(huì)計(jì)師1111綜合辦公室11總計(jì)30施工部署及臨時(shí)設(shè)設(shè)施建設(shè)施工部署施工總體目標(biāo)質(zhì)量目標(biāo)本合同工程質(zhì)量應(yīng)應(yīng)達(dá)到單項(xiàng)（單單元）工程合合格率100%，優(yōu)良率80%以上，合同同工程總評質(zhì)質(zhì)量等級為優(yōu)優(yōu)良。質(zhì)量是企業(yè)的信譽(yù)譽(yù)，是企業(yè)的的生命，切實(shí)實(shí)保證工程質(zhì)質(zhì)量是我公司司的根本宗旨旨。因此在本本工程設(shè)計(jì)、施施工中，我公公司將嚴(yán)格按按照招標(biāo)文件件中的質(zhì)量保保證要求，全全面推行我公公司通過認(rèn)證證的質(zhì)量管理理體系，確保保本工程質(zhì)量量目標(biāo)滿足國國家質(zhì)量要求求，同時(shí)滿足足發(fā)包人的要要求。安全目標(biāo)杜絕發(fā)生一切重大大傷亡事故和和安全等級事事故。工期目標(biāo)計(jì)劃開工日期：22007年12月25日；計(jì)劃竣工日期：22009年10月14日；計(jì)劃總工期為211.5個(gè)月，比比要求工期提提前半個(gè)月。設(shè)備、人員動(dòng)員周周期人員動(dòng)員周期工程中標(biāo)后，立即即組織項(xiàng)目部部人員到場設(shè)設(shè)營，第一批批約40人進(jìn)場，做做施工準(zhǔn)備工工作。第二批約180人人進(jìn)入現(xiàn)場，主主體工程全面面展開施工，掀掀起施工高潮潮。我單位依據(jù)動(dòng)態(tài)管管理、彈性控控制、靈活組組織的原則，根根據(jù)現(xiàn)場施工工的需要和監(jiān)監(jiān)理工程師的的要求，隨時(shí)時(shí)補(bǔ)充施工人人員，以保證證施工的順利利進(jìn)行。主體工程完工后，尾尾期多余的施施工人員及時(shí)時(shí)組織退場。設(shè)備動(dòng)員周期擬投入本工程的主主要施工機(jī)械械為：推土機(jī)機(jī)、挖掘機(jī)、裝裝載機(jī)、掛籃籃、自卸車、塔吊吊、混凝土攪拌拌機(jī)、汽車吊吊等。詳見本本投標(biāo)書“5施工資源配配備”。根據(jù)工程實(shí)施進(jìn)度度需要和監(jiān)理理工程師的要要求，機(jī)械設(shè)設(shè)備分期分批批進(jìn)入施工現(xiàn)現(xiàn)場，并根據(jù)據(jù)具體情況的的變化隨時(shí)進(jìn)進(jìn)行調(diào)整，確確保施工需要要。所需設(shè)備，提前準(zhǔn)準(zhǔn)備，以良好好的狀態(tài)及時(shí)時(shí)進(jìn)入現(xiàn)場，杜杜絕延誤設(shè)備、人員、材料料運(yùn)至施工現(xiàn)現(xiàn)場的方法設(shè)備、人員運(yùn)至施施工現(xiàn)場的方方法擬從我公司麗江、大大理等地施工工地調(diào)集準(zhǔn)備退場場的施工機(jī)械械設(shè)備進(jìn)場，其其中可以上路路行走的機(jī)械械，指定專人人駕駛到施工工現(xiàn)場，其它它機(jī)械用拖車車運(yùn)至施工現(xiàn)現(xiàn)場。施工人員和所需生生活用品采用用汽車集中運(yùn)運(yùn)輸至施工現(xiàn)現(xiàn)場。部分離工點(diǎn)較遠(yuǎn)的的人員乘坐火火車到昆明車站后，換換乘汽車到達(dá)達(dá)施工現(xiàn)場材料運(yùn)到施工現(xiàn)場場的方法鋼材、水泥等主要要材料：采用用汽車運(yùn)到各各施工現(xiàn)場。地材：碎石、砂等等均用汽車從從料場運(yùn)至施施工現(xiàn)場臨時(shí)工程臨時(shí)交通根據(jù)工地現(xiàn)場情況況，為保證路路基施工的順順利進(jìn)行，在各橋址處處修建臨時(shí)便便道，便道寬寬4.5m，泥泥結(jié)碎石路面面。共修建臨臨時(shí)便道6..91km，其其中項(xiàng)目區(qū)內(nèi)內(nèi)便道5.551km，棄棄碴場便道11.4km。施工供電根據(jù)業(yè)主提供資料料，本工程施施工用電從線線路附近接入入點(diǎn)接入。全全線架設(shè)臨時(shí)時(shí)供電線路22000m。擬設(shè)置500KVVA變壓器三臺，預(yù)制梁場場內(nèi)各設(shè)一臺臺，K13+9961大橋處設(shè)一一臺，另配備備兩臺100KW發(fā)電機(jī)備用。施工供水施工供水系統(tǒng)：本本工程用水從從怒江中由水水泵提取，采采用管道和車車輛運(yùn)輸兩種種方式送水，修建供水管道2000米。全線共設(shè)80m33蓄水池3座，蓄水池修修建在各拌和和站內(nèi)。施工通信本合同段工程所在在區(qū)域已被中中國移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)絡(luò)所覆蓋。根根據(jù)現(xiàn)場通訊訊條件，施工工期間，擬在在項(xiàng)目經(jīng)理部部內(nèi)建立通訊訊中轉(zhuǎn)站，實(shí)實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目經(jīng)理理部對外通訊訊采用程控電電話、傳真機(jī)機(jī)及寬帶網(wǎng)絡(luò)絡(luò)進(jìn)行聯(lián)系；；與當(dāng)?shù)卣陀嘘P(guān)部門門聯(lián)系，在施施工現(xiàn)場建立立無線對講系系統(tǒng)，項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理部內(nèi)部通通訊及項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理部和各施施工隊(duì)之間的的溝通，均采采用對講機(jī)、移移動(dòng)電話進(jìn)行行聯(lián)系。共搭設(shè)通訊訊線路6.661km?；炷涟韬拖到y(tǒng)我方計(jì)劃右側(cè)橋頭頭設(shè)置集中混混凝土拌合站站三座，一座設(shè)于K13+9961特大橋處，占占地1000m2，每座制梁制制內(nèi)各設(shè)置拌拌和站一座，每座配備兩臺JS-500攪拌機(jī)?；炷涟韬湍芰?0m3/h，負(fù)責(zé)本工程混凝土的生產(chǎn)和供應(yīng)。瀝青混凝土在當(dāng)?shù)氐夭少彸善?，不不再建設(shè)瀝青青混凝土生產(chǎn)產(chǎn)系統(tǒng)。預(yù)制梁場本工程預(yù)制梁場設(shè)設(shè)在路基上，共共設(shè)預(yù)制梁場場兩座：1#預(yù)制梁場設(shè)于K114+210?K14+8840段路基之上上，負(fù)責(zé)K15+0030至K17+100段7座橋的T梁預(yù)制，共制制梁300片；2#預(yù)制梁場設(shè)于K118+940?KXXX段路基基右側(cè)，占用路基寬寬度為6米，其余部分分在路基范圍圍之外，負(fù)責(zé)K17+740至K18+857段4座橋的T梁預(yù)制，共制制梁105片。附屬加工車間設(shè)置鋼筋加工棚三三座，負(fù)責(zé)本工工程的鋼筋加加工，一座設(shè)于K13+9961特大橋處，負(fù)負(fù)責(zé)特大橋的的鋼筋加工；；另外兩座設(shè)置在制制梁場內(nèi)。在K13+961特特大橋處設(shè)模模板加工廠，用用于加工組裝裝橋梁所用各各種模板，占占地約400m2。倉庫本工程修建水泥倉倉庫3座，總面積積為300m2，倉儲能力300t。水泥庫設(shè)設(shè)置在拌和站站附近，便于于上料。采用用磚墻結(jié)構(gòu)、油油氈石棉瓦屋屋蓋形式，地地面設(shè)30ccm的架空層，防防止水泥受潮潮。砂石料場場直接建于拌拌和站，位置置以方便上料料為宜。配件與其它材料庫庫：設(shè)置配件件及其它材料料倉庫三間，磚磚瓦結(jié)構(gòu)，面面積約200m2?；鸸て穫}庫：K114+5000右側(cè)山上設(shè)設(shè)火工品倉庫庫一座，另設(shè)設(shè)看守房一座座，共80m2。臨時(shí)辦公及生活福福利用房項(xiàng)目經(jīng)理部：項(xiàng)目目經(jīng)理部設(shè)辦辦公用房5間，共1000m2，面積約18m2住房11間，面積約約為200m2。項(xiàng)目部總面面積為3000m2。施工隊(duì)營房：施工工隊(duì)辦公和人人員住房分別別在施工場地地就近修建，各各施工隊(duì)生產(chǎn)產(chǎn)、生活用房房共計(jì)800m2。臨時(shí)工程數(shù)量表序號項(xiàng)目單位數(shù)量備注1臨時(shí)便道m(xù)69102施工供電線路m60603施工供水蓄水池座3供水管路m20004集中拌合站處35附屬加工車間m27006倉庫水泥庫m2300配件倉庫m22007火工品倉庫m2808臨時(shí)辦公及生活用用房項(xiàng)目部駐地m2300施工隊(duì)營房m2800施工總平面布置臨時(shí)用地規(guī)劃本著著少占耕地的的原則，嚴(yán)格格按業(yè)主和設(shè)設(shè)計(jì)指定位置置設(shè)置，并按按要求進(jìn)行防防護(hù)，嚴(yán)防水水土流失。平面規(guī)劃主要內(nèi)容容：施工隊(duì)駐駐地、生產(chǎn)用用房、材料加加工場等、拌拌和站、供水水線路等。施施工總平面布布置詳見“表4六庫至躍進(jìn)進(jìn)橋段二級公公路項(xiàng)目第某某合同段施工總平面布布置圖”。施工資源配備主要施工機(jī)械配備備擬投入本合同工程程的主要施工工機(jī)械表機(jī)械名稱規(guī)格型號額定功率（KW）或或容量（m3）噸位（t）廠牌及出廠時(shí)間數(shù)量新舊程度%進(jìn)場時(shí)間小計(jì)其中擁有新購租賃挖掘機(jī)CAT320C236KW美國200544902008.1推土機(jī)TY220162KW山推200644922008.1裝載機(jī)ZL503m3南京200666952008.1壓路機(jī)YZ18GD141KW洛陽200522822008.1自卸汽車CA323510m3一汽20052020882008.1沖擊反循環(huán)鉆機(jī)CZ-3075KW太原200644832008.1灑水車NJTH8m3二汽200522892008.1灰漿攪拌機(jī)250L20KW南京20071028982008.1內(nèi)燃空壓機(jī)VY-17/717m3/minn無錫200644912008.1空壓機(jī)VF-2/73m3/min自貢20061616852008.1混凝土攪拌機(jī)JS-50025m3/h阜新200666912008.1混凝土輸送泵HBT60B60m3/h長沙200533872008.1混凝土輸送車HTM6046m3徐州200544902008.1電焊機(jī)BX3-50030KW北京200615151002008.1鋼筋調(diào)直機(jī)GT6-1216KW南京2007661002008.1鋼筋切斷機(jī)GQ4038KW南京2007661002008.1鋼筋彎曲機(jī)GW4040KW南京2007661002008.1吊車20T190KW徐州200522932008.1龍門吊MG4040T鄭州200744952008.5架橋機(jī)JQG8080t武漢200622882009.1塔吊TC56138T東營200722902008.4掛籃222008.10瀝青砼攤鋪機(jī)S1804121徐州200611892009.5泥漿泵NL32-203Kw上海2007881002008.1風(fēng)鎬03-11西安200750501002008.1沖擊夯LB-T182.2Kw山東200744972008.1變壓器SL7-500//10500kVA云南2007331002008.1柴油發(fā)電機(jī)100GF100云南200711952008.1注漿泵NZ-130A35KW上海200533802008.1潛孔鉆機(jī)KQG-100宣化200622962008.1張拉千斤頂YCW350B柳州200666862008.7張拉千斤頂YCW100B柳州200666862008.7主要試驗(yàn)儀器配備備擬配備本合同工程程主要的材料料試驗(yàn)、測量量、質(zhì)檢儀器器設(shè)備表序號儀器設(shè)備名稱規(guī)格型號單位數(shù)量備注1電子天平200g/0.00001g臺12托盤天平2000g/1gg臺13磅秤50kg/5g臺14土工標(biāo)準(zhǔn)篩Ф300臺15液塑限聯(lián)合測定儀儀LP-100臺16臺秤100kg臺17含水量快速測定儀儀HC-30臺18CBR試模Ф15×15cm組49新標(biāo)準(zhǔn)篩Ф20cm、Ф300cm臺110搖篩機(jī)8411，Ф330cm臺111石子壓碎值測定儀儀Ф150臺112石子壓碎值篩Ф200，2－166臺113砂子指標(biāo)壓碎儀臺114視比重測定儀臺11560t萬能試驗(yàn)機(jī)機(jī)WE－600臺116水泥凈漿攪拌機(jī)NJ160-A臺117抗壓夾具BZ臺118負(fù)壓篩析儀FSR－150臺119水泥軟練試模4×4×16cmm臺120電動(dòng)抗折機(jī)KZJ－500臺121混凝土試件振動(dòng)臺臺1m2臺122砂漿試模7.07cm3組1023混凝土回彈儀HJ225A臺224砂漿回彈儀ZC-5臺125坍落度筒臺226標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)室HF-98臺127電熱干燥箱DGS/20-0002臺128路面平整度儀臺129精密水準(zhǔn)儀AT-G7臺430全站儀SET2000臺2施工材料供應(yīng)計(jì)劃劃施工材料供應(yīng)要求求本合同工程所需的的水泥、鋼筋筋等整個(gè)施工工期間由我公公司自行采購購。水泥混凝土由我單單位自行拌和和，為保證混混凝土質(zhì)量、提提高耐久性，混混凝土原材料料及配合比應(yīng)應(yīng)符合有關(guān)規(guī)規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)要要求。根據(jù)工程施工進(jìn)度度計(jì)劃，按資資源供應(yīng)能力力和需求，做做到超前計(jì)劃劃，按時(shí)供應(yīng)應(yīng)，強(qiáng)調(diào)保障障，避免過多多儲存和供不不應(yīng)求，材料料分批進(jìn)場，短短期儲存，略略有富余。材料計(jì)劃表見下表。勞動(dòng)力計(jì)劃根據(jù)本工程的主要要工程任務(wù)分分布情況，我我公司計(jì)劃投投入6個(gè)施工隊(duì)負(fù)負(fù)責(zé)實(shí)施本工工程任務(wù)，其其中包括2個(gè)路基施工隊(duì)、3個(gè)橋涵施工隊(duì)、1個(gè)綜合施工工隊(duì)，施工隊(duì)隊(duì)下設(shè)若干個(gè)個(gè)工班，共計(jì)計(jì)540人進(jìn)場場施工。工程主要項(xiàng)目的施施工方案、施工工藝及及施工方法主要工程項(xiàng)目的施施工方案路基工程施工方案案全工程線路全長55.51kmm，其中路基基長度2.8825km，路路基寬度122m，主要工作內(nèi)內(nèi)容：挖土方方1020883m3，挖石方3977394mm3，漿砌片石石排水溝49941m3，漿砌片石石擋墻71449m3。路塹土方開挖方案案路塹采用縱向分梯梯段開挖，便便于作業(yè)面展展開，按設(shè)計(jì)計(jì)橫斷面由上上而下逐層開開挖，開挖采采用推土機(jī)、挖挖掘機(jī)就近移移挖作填，施施工過程中及及時(shí)測量檢查查，避免超、欠欠挖，邊挖邊邊修整邊坡，以以防坍塌。路床面以下土質(zhì)不不良時(shí)，修改改施工方案及及挖方邊坡，按按圖紙所示及及監(jiān)理工程師師指示的深度度和范圍，采采取挖除后換換填好土或其其它措施進(jìn)行行處理。居民區(qū)附近的開挖挖，施工時(shí)采采取有效措施施，以保護(hù)居居民區(qū)房屋及及保證居民和和施工人員的的安全，并為為附近居民的的生活及交通通提供臨時(shí)便便道。采用推土機(jī)配合挖挖掘機(jī)或裝載載機(jī)進(jìn)行開挖挖，土方開挖挖及運(yùn)輸作業(yè)業(yè)，當(dāng)運(yùn)距在在100米內(nèi)時(shí)，利用用推土機(jī)推送送，當(dāng)運(yùn)距超超過100米時(shí)，采用裝裝載機(jī)或挖掘掘機(jī)開挖、自自卸車運(yùn)輸。路塹石方開挖方案案山體表層采用推土土機(jī)推移，軟軟石及強(qiáng)風(fēng)化化巖石采用推推土機(jī)裂土器器配合挖掘機(jī)機(jī)直接進(jìn)行開開挖；次堅(jiān)石石、堅(jiān)石根據(jù)據(jù)開挖深度采采用淺孔爆破破、中深孔微微差松動(dòng)爆破破進(jìn)行開挖。爆爆破碴體采用用推土機(jī)、裝裝載機(jī)配合自自卸車進(jìn)行清清運(yùn)。為控制制邊坡成型，減減小爆破震動(dòng)動(dòng)，提高爆破破破碎效果，施施工時(shí)擬利用用微差爆破、緩緩沖爆破及預(yù)預(yù)裂爆破等爆爆破技術(shù)。爆破石方采用挖掘掘機(jī)、推土機(jī)機(jī)、裝載機(jī)配配合自卸車進(jìn)進(jìn)行清運(yùn)。全斷面開挖施工方方案石方全挖路段的開開挖采用“留靴”式爆破。首首先根據(jù)實(shí)地地測量放樣情情況沿路基外外側(cè)形成一條條槽式塹溝((下圖中I部分)，然后再按按設(shè)計(jì)爆破剩剩余部分(下圖中II部分)以阻止路基基上部山體爆爆破巖石滾落落至路基施工工現(xiàn)場以外。同同時(shí)在爆破II部分巖體時(shí)時(shí)，采用微差差控制爆破以以控制爆破方方向。方案圖圖為:圖中Ⅰ、Ⅱ兩部分的施工方案案分別如下：：⑴I部分(即塹溝)巖巖體爆破施工工考慮到工程機(jī)械和和自卸車的裝裝運(yùn)，鉆孔設(shè)設(shè)備的操作、爆爆破網(wǎng)絡(luò)的設(shè)設(shè)計(jì)等因素，擬擬沿路基挖方方較矮一側(cè)的的坡腳開挖一一條寬約6m的塹溝。塹塹溝開挖時(shí)采采用潛孔鉆機(jī)機(jī)布孔，微差差控制爆破，從從路塹兩端向向中間推進(jìn)直直至整個(gè)路塹塹接通，為石石方爆破提供供運(yùn)輸通道。⑵Ⅱ部分巖體爆破施工工根據(jù)邊坡設(shè)計(jì)的變變坡分級情況況自上而下依依次爆破，同同時(shí)每一工作作面由塹溝方方向從外向里里采用微差控控制爆破，使使巖體拋擲到到塹溝內(nèi)，減減少推土機(jī)清清碴工作量，加加快施工進(jìn)度度。為確保邊邊坡的穩(wěn)定，不不產(chǎn)生超挖和和欠挖，邊坡坡采用光面爆爆破(具體施工方方法見后)。半填半挖斷面開挖挖方案半填半挖斷面的開開挖根據(jù)開挖挖面積情況，采采用分層橫向向臺階爆破((適用于挖方方較短處)和分層縱向向臺階爆破((適用于縱向向開挖較長處處)。為保證路路基斷面的尺尺寸和邊坡的的穩(wěn)定性、順順直性，邊坡坡采用光面爆爆破進(jìn)行開挖挖。具體布置圖如下::分層橫向臺階爆破破布置圖路堤填筑施工方案案采用“三階段、四區(qū)段、八八流程”的施工工藝藝組織施工?！叭A段”為準(zhǔn)備階段段、施工階段段，整修驗(yàn)收收階段；“四區(qū)段”為填土、平平整、碾壓、檢檢測；“八流程”為施工準(zhǔn)備備、基底處理理、分層填筑筑、攤鋪平整整、灑水或晾晾曬、碾壓密密實(shí)、檢測簽簽證、路基整整修。路堤填料最小強(qiáng)度度和最大粒徑徑應(yīng)符合下表表要求。路堤填料最小強(qiáng)度度和最大粒徑徑要求項(xiàng)目分類(路面底面以下深度度)填料最小強(qiáng)度（CBR）（%）填料最大粒徑（mm）路堤上路床(0～0..3m)6.0100下路床(0.3～～0.8m)4.0100上路堤(0.8～～1.5m)3.0150下路堤(＞1.55m)2.0150*零填及路塹路床((0-0.3mm)6.0100注：*不適用于填石路堤堤填土路基施工方案案填土前，檢查清理理場地后的地地面橫坡，地地面自然橫坡坡或縱坡陡于于1:5時(shí)，將原地地面挖成臺階階，臺階寬度度滿足攤鋪和和壓實(shí)設(shè)備操操作的需要且且不小于2m。臺階頂作作成2％的內(nèi)傾斜斜的倒坡，用小小型夯實(shí)機(jī)夯夯實(shí)，填筑由由最低一層臺臺階填起并分分層夯實(shí)。填填土作業(yè)按照照路基橫斷面面全寬度縱向向分層平行攤攤鋪，填土分分層厚度根據(jù)據(jù)機(jī)械性能、設(shè)設(shè)計(jì)密實(shí)度、不不同填料等經(jīng)經(jīng)過試驗(yàn)確定定，一般每層層松鋪厚度不不大于30ccm，由低處處分層填筑，從從兩邊向中心心填筑，施工工中嚴(yán)格控制制好攤鋪厚度度和填料的含含水量，并配配合機(jī)械適時(shí)時(shí)調(diào)整層厚。當(dāng)當(dāng)路基填方分分段進(jìn)行時(shí)，兩兩個(gè)相鄰段交交接處不在同同一時(shí)間填筑筑，先填段按按1：1坡度分層留留臺階；如兩兩段同時(shí)施工工，則分層相相互交疊銜接接，其搭接長長度不小于22m。填石路基施工方案案填石路基施工前，對對路基填料進(jìn)進(jìn)行篩分、壓壓碎等試驗(yàn)，以以確定其顆粒粒組成、抗壓壓碎能力等指指標(biāo)，不合格格的材料不得得用于路基填填筑。同時(shí)對對填石路基填填料進(jìn)行壓實(shí)實(shí)試驗(yàn)，填石石路堤的密實(shí)實(shí)度根據(jù)輪跡跡法進(jìn)行現(xiàn)場場檢驗(yàn)、判定定。確定其最最大干密度、每每層填筑厚度度、壓實(shí)機(jī)具具的壓實(shí)遍數(shù)數(shù)，用以指導(dǎo)導(dǎo)大面積施工工。填石路基填料采用用自卸車運(yùn)輸輸，推土機(jī)平平整初壓，填填料分層填筑筑，每層厚度度不超過500cm。施工工過程中嚴(yán)格格控制填料的的粒徑，超標(biāo)標(biāo)部分在裝車車前采取剔除除或解小后再再進(jìn)行填筑，填填料內(nèi)中細(xì)顆顆粒有一定的的級配，填充充孔隙使其咬咬合緊密，以以保證碾壓時(shí)時(shí)不滾動(dòng)，并并將粒徑大的的石塊置于路路堤下方和外外側(cè)。零填挖路基施工方方案⑴零填挖路床頂面以以下0～300mmm范圍內(nèi)的壓壓實(shí)度，不應(yīng)應(yīng)小于95%%。如不符合合要求，應(yīng)翻翻松后再壓實(shí)實(shí)，使壓實(shí)度度達(dá)到規(guī)定的的要求。⑵特殊路基土層上的的零填挖路床床面，我公司將按按圖紙或監(jiān)理理工程師的要要求，及時(shí)換換填、改善或或翻拌晾曬。換換填、改善厚厚度應(yīng)按圖紙紙或由監(jiān)理工工程師根據(jù)現(xiàn)現(xiàn)場情況確定定，并分層壓壓實(shí)。涵背回填施工方案案施工中嚴(yán)格控制涵涵背背回填的的質(zhì)量。涵背背待涵洞或擋擋土墻結(jié)構(gòu)主主體工程完工工且其圬工強(qiáng)強(qiáng)度達(dá)到規(guī)范范或監(jiān)理工程程師允許的回回填強(qiáng)度后，分分層對稱填筑筑，回填范圍圍按規(guī)范要求求進(jìn)行?；靥畈牧弦帽O(jiān)理理工程師同意意透水性材料料。涵洞兩側(cè)側(cè)對稱均勻回回填，分層攤攤鋪回填材料料，壓路機(jī)配配合手扶震動(dòng)動(dòng)夯壓實(shí)。路基防護(hù)施工方案案本標(biāo)段防護(hù)主要由由漿砌片石、框架梁護(hù)坡、植草等防護(hù)形式。防護(hù)工程緊跟路基土石方施工，保證路基施工的順利進(jìn)行。漿砌工程施工時(shí)采采用機(jī)械拌和和砂漿、人工工砌筑石料。施施工遵循“隨開挖、隨隨砌筑，并作作好排水設(shè)施施”的原則。選選用密實(shí)、質(zhì)質(zhì)地適當(dāng)細(xì)膩膩、色澤均勻勻，無風(fēng)化剝剝落和裂紋及及結(jié)構(gòu)缺陷石石料。排水工程施工方案案本標(biāo)段路基排水工工程主要包括括排水溝、邊邊溝、截水溝溝、急流槽等等。水溝由漿砌片石砌砌筑，水溝跟跟隨路基土石石方施工。按按圖紙所示將將水引入排水水系統(tǒng)。漿砌砌片石工程咬咬扣緊密，嵌嵌縫飽滿、密密實(shí)，勾縫平平順無脫落、縫縫寬大體一致致。不良地質(zhì)處理方案案本標(biāo)段對特殊條件件及不良地質(zhì)質(zhì)路基，主要要有堆積體、滑滑坡、風(fēng)化剝剝落、坍塌及及順層路塹的的施工,采用巖溶注注漿、預(yù)應(yīng)力力錨索、框格格梁、重力式式擋墻、樁板板墻等方法,詳見.路基防護(hù)的的施工方案，本本節(jié)不再重復(fù)復(fù)。涵洞工程施工方案案涵洞施工穿插于路路基施工，對對于有備件的的涵洞應(yīng)先行行施工。涵體由漿砌片石砌砌筑，鋼筋混混凝土蓋板在在加工場內(nèi)預(yù)預(yù)制，現(xiàn)場吊吊裝。橋梁工程施工方案案本工程共有橋梁112座，其中特特大橋一座，大大橋9座中橋2座，橋梁全長長2685..5m。特大大橋結(jié)構(gòu)形式式為樁基礎(chǔ)、薄薄壁空心墩預(yù)預(yù)應(yīng)力懸灌箱箱梁。其他橋橋?yàn)闃痘A(chǔ)、雙雙柱墩后張法法預(yù)應(yīng)力T梁，簡支變變連續(xù)。施工工方案見下表表：總體施工方案一覽覽表項(xiàng)目技術(shù)方案臨時(shí)工程預(yù)制場⑴進(jìn)場后即著手預(yù)制制場建設(shè)，沿沿線共設(shè)預(yù)制制場3座，用于本本工程T梁的預(yù)制，梁梁場選址以方方便梁體運(yùn)輸輸為宜。⑵場內(nèi)地面平整，并并采用C15混凝土硬化化，另設(shè)材料加工工和存放場、混混凝土拌和站站、施工人員員住房等配套套設(shè)施。⑶制梁臺座與存梁臺臺座下方基礎(chǔ)礎(chǔ)夯實(shí)，必要要時(shí)做60cm厚漿漿砌片石基礎(chǔ)礎(chǔ)加固。下部工程樁基⑴為了縮短工期，在在無地下水地地段采用人工工挖孔方式施施工，樁體長度超超過10m即采用用空壓機(jī)送風(fēng)風(fēng)。⑵地下水豐富地段采采用沖擊鉆孔孔方式施工，并并設(shè)泥漿池等等配套設(shè)施。⑶鋼筋由加工場內(nèi)下下料加工，現(xiàn)現(xiàn)場綁扎，汽汽車吊吊裝，導(dǎo)管法灌注水下混凝土成樁。⑷首先施工K13++961特大橋樁基，以以保證主橋墩墩盡快施工。其余橋梁樁基隨路基施工順序進(jìn)行。承臺橋臺⑴基坑采用挖掘機(jī)開開挖基坑，局局部石方采用用預(yù)裂爆破。⑵主體采用大塊鋼模模板模筑法澆澆筑混凝土。橋墩⑴普通低墩模板采用用整體式鋼模模板，按設(shè)計(jì)計(jì)尺寸定型制制作，支架加固模模板，混凝土土泵送入模。⑵特大橋橋墩身采用用翻模法施工，先支架架模板法澆筑筑底部混凝土土，混凝土達(dá)達(dá)到一定強(qiáng)度度后組裝滑模模，混凝土塔吊吊吊斗灌注。上部工程T梁⑴T梁在預(yù)制場內(nèi)預(yù)制制，共設(shè)預(yù)制制臺座兩個(gè)。在制梁臺座上預(yù)制完成后達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度進(jìn)行張拉，再移至存梁臺養(yǎng)生。⑵T梁采用80T龍門吊移梁梁。平板車運(yùn)梁梁，架橋機(jī)架架設(shè)。⑶吊裝完成后澆筑中中部混凝土和和濕接縫的施施工，將梁連連接成一個(gè)整整體。特大橋懸臂施工見7.1特大橋懸臂臂施工方案、方方法及措施各分項(xiàng)工程施工順順序根據(jù)招標(biāo)文件安排排及工期分析析，本標(biāo)段按按照21.55個(gè)月安排，22007年12月25日開工，2009年10月中竣工，總工工期為21..5個(gè)月。在在接到中標(biāo)通通知書后即著著手安排施工工準(zhǔn)備，保證證在開工令規(guī)規(guī)定時(shí)間內(nèi)開開工。路基工程從線路兩兩端及K17附近共四個(gè)個(gè)工作面施工工，修臨時(shí)便便道繞過橋梁梁地段，保證證深挖段路塹塹的盡早防護(hù)護(hù)和穩(wěn)定。K13+961為為本工程的控控制工程，首首先安排K13+9961特大橋樁基基的施工。對于交通條件較的的橋梁首先施施工下部工程程。橋梁施工工隨著路基工工程的施工逐逐步進(jìn)行。T梁架設(shè)從線線路兩端向中中間架設(shè)。橋橋面鋪裝從線線路末端向線線路起點(diǎn)進(jìn)行行施工。路基挖方段防護(hù)及及排水工程跟跟隨土石方開開挖順序進(jìn)行行施工，填方方擋墻在路基基填筑前施工工，盡量避開開雨季。梁體完成后，橋面面鋪裝從左至至右順序施工工。伸縮縫在在橋面鋪裝層層完成后施工工。防護(hù)欄等等附屬工程隨隨橋面鋪裝完完成順序施工工。路基工程施工順序序填方段施工順序?yàn)闉椋呵謇肀硗镣敛簩?shí)原地地面及施工路路基兩側(cè)臨時(shí)時(shí)排水溝→路基填筑→路基整修→邊坡防護(hù)。挖方段施工順序?yàn)闉椋呵謇肀砻婷娌⒃O(shè)臨時(shí)排排水溝→開層開挖→路槽修整→路基排水邊邊坡防護(hù)。橋梁施工順序特大橋施工順序：：樁基、擴(kuò)大大基礎(chǔ)施工→承臺施工→墩臺身→托架安裝→0號段現(xiàn)澆→掛籃組裝→標(biāo)準(zhǔn)段懸壁壁澆筑→邊跨不平衡衡段現(xiàn)澆→邊跨合攏→主跨合攏→橋面鋪裝。連續(xù)T梁橋：基礎(chǔ)施工→→墩臺身施工→T梁預(yù)制→T梁架設(shè)→濕接縫→橋面鋪裝。各分項(xiàng)工序施工順順序示意圖項(xiàng)目施工順序路基工程→ ←→ ←防護(hù)及排水工程→ ←→ ←橋梁下部工程→ ←→ ←T梁架設(shè)→ ←橋面鋪裝→ ←工程主要項(xiàng)目的施施工方法及工工藝路基工程施工方法法及工藝土方路塹開挖開挖挖施工土方路塹開挖施工工工藝土方路塹開挖施工工工藝流程框框圖詳見“表5-1土方路塹開開挖施工工藝藝流程框圖”。土方路塹開挖施工工方法⑴測量放線根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙及現(xiàn)現(xiàn)場交樁情況況，準(zhǔn)確測設(shè)設(shè)出路塹坡頂頂線和邊溝位位置。⑵清除地表植被清理、挖除設(shè)計(jì)開開挖段地表有有機(jī)土和草皮皮、樹根等，運(yùn)運(yùn)往指定棄土土場。⑶開挖施工開挖前，調(diào)查地下下管線、文物物古跡及其他他既有設(shè)施，在在施工中要予予以保護(hù)。事先開挖截水溝，保保證雨水順利利排出路基范范圍以外。施施工中，土方方的開挖使用用挖掘機(jī)挖土土和裝車，較較硬土層用裂裂土器進(jìn)行松松動(dòng)。開挖時(shí)時(shí)實(shí)行分層開開挖、分層防防護(hù)。⑷邊坡開挖標(biāo)出邊線，檢查邊邊坡開挖坡度度，及時(shí)糾正正偏差。對需需防護(hù)的邊坡坡，當(dāng)防護(hù)不不能緊跟開挖挖施工時(shí)，暫暫留一定厚度度的保護(hù)層，在在邊坡防護(hù)施施工時(shí)再刷坡坡挖足。⑸基床開挖按基床設(shè)計(jì)斷面，依依據(jù)測量放線線樁，用紅漆漆作出明顯的的標(biāo)志。利用用推土機(jī)對基基床進(jìn)行推平平，然后用平平地機(jī)修整路路拱，人工整整平，重型壓壓路機(jī)碾壓以以保證路基密密實(shí)，達(dá)到設(shè)設(shè)計(jì)要求。石方路塹開挖施工工石方路塹開挖施工工工藝石方路塹開挖施工工工藝流程圖圖見“表5-2石方路塹開開挖爆破施工工工藝流程框框圖”。石方路塹開挖施工工方法⑴松動(dòng)爆破施工方法法路塹石方主要采取取松動(dòng)爆破，不不得使用大爆爆破施工。爆爆破施工前，進(jìn)進(jìn)行爆破設(shè)計(jì)計(jì)，報(bào)監(jiān)理工工程師批準(zhǔn)后后再實(shí)施。施施工方法如下下：1)爆破設(shè)計(jì)采取梯段（臺階）爆爆破，其炮孔孔布置見下圖圖。底部裝藥底部裝藥h1δaWW臺階（梯段）自由面堵塞中間裝藥堵塞頂部自由面HΔ炮孔參數(shù)a.炮孔孔傾角δ一般為90°～60°，使用的炸炸藥為硝銨炸炸藥。b.臺階階（梯段）高高度Ｈ≥（00.060～～0.0644）d或d≤(15.6～16.7))Ｈ，d為炮孔直徑徑（mm）。c.爆破破斷面內(nèi)的最最大抵抗線（以以下簡稱最大大抵抗線）Wmax≤(0.0032～0.0344)d，且ＷＷmax≤(0.50～0.58)Ｈd.實(shí)際最小抵抗線當(dāng)Ｈ≤５m時(shí)，Ｗ＝Ｗmaxx-0.055H當(dāng)Ｈ>５m時(shí)，ＷＷ＝Ｗmaxx-0.１-0.033Ｈe.炮孔底部超鉆h1=(0.2～～0.3)Ｗmaxf.堵塞長度h0=(0.7～～1.0)Ｗg.炮孔間距a＝(1.0～1.225)ＷΔ藥量計(jì)算：每個(gè)炮孔裝藥量計(jì)計(jì)算公式為：：Ｑ＝qaＷＨ式中q為單位耗藥藥量（kg//m3）。Δ起爆網(wǎng)路設(shè)計(jì)：采用塑料導(dǎo)爆管非非電起爆風(fēng)路路。網(wǎng)路具體體模式依爆區(qū)區(qū)地形、爆破破方量、炮孔孔布置以及對對爆破作業(yè)要要求的不同需需具體設(shè)計(jì)。2)施工操作a.平整鉆機(jī)作業(yè)場地地為使鉆機(jī)就位，除除了修便道外外，還需平整整鉆機(jī)的作業(yè)業(yè)場地，作業(yè)業(yè)面的平整度度以保障鉆機(jī)機(jī)移動(dòng)和鉆孔孔時(shí)安全為標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)。b.布孔與鉆孔首先按設(shè)計(jì)的孔距距、排距布孔孔。對臺階面面邊沿的孔，要要特別注意最最小抵抗線不不要過小，以以防最小抵抗抗線方向出現(xiàn)現(xiàn)飛石。鉆孔時(shí)要根據(jù)設(shè)計(jì)計(jì)要求，確保保孔位、方向向、傾斜角和和孔深。c.裝藥與堵塞裝藥之前，測量孔孔深，對過淺淺或過深的炮炮孔，要調(diào)整整裝藥量。往往孔中裝藥時(shí)時(shí)，要定量定定位，要防止止卡孔?；靥疃氯牟牧线x選取一定濕度度的粘土，為為防止卡孔，要要分多次回填填，邊回填邊邊用木炮棍搗搗實(shí)，還要注注意保護(hù)好孔孔中的導(dǎo)爆管管。d.網(wǎng)路聯(lián)接為確保網(wǎng)路準(zhǔn)爆，采采用雙雷管雙雙導(dǎo)爆管網(wǎng)路路。起爆雷管管待網(wǎng)絡(luò)聯(lián)結(jié)結(jié)檢查合格、撤撤出人員后聯(lián)聯(lián)結(jié)。e.爆破安全警戒與檢檢查放炮之前，人員及及機(jī)械撤離到到安全區(qū)，設(shè)設(shè)置安全警戒戒哨。爆破之之后，暫不要要解除警戒，要要到現(xiàn)場查看看，發(fā)現(xiàn)啞炮炮應(yīng)及時(shí)處理理。⑵預(yù)留光面爆破施工工方法①設(shè)計(jì)裝藥參數(shù)表鉆孔名稱孔徑ф(mm)炸藥種類孔距a(m)孔深L(m)炸藥單耗q(kg/m3)單孔藥量Q(kg)備注邊眼402號巖石0.5～0.61.6～1.80.32～0.335Q=aqWL最小抵抗線W=660cm，邊眼傾角與設(shè)計(jì)邊坡一致輔助眼402號巖石0.7～0.81.7～2.00.35～0.338Q=qW2L②設(shè)計(jì)圖示（見下圖圖）。③主爆區(qū)的爆破參見見深孔預(yù)裂爆爆破法。④鉆孔采用手風(fēng)鉆施施工，邊眼傾傾角與設(shè)計(jì)坡坡度一致，邊邊眼位置要準(zhǔn)準(zhǔn)確，應(yīng)先測測量放設(shè)邊線線再布置邊眼眼。⑤邊眼采用間隔裝藥藥，輔助眼采采用連續(xù)裝藥藥結(jié)構(gòu)。輔助助眼先于邊眼眼起爆。