風力發(fā)電機組各環(huán)節(jié)裝配流程及其工時定額

主軸裝配流程及其工時定額主軸開箱清理吊運20分鐘裝主軸鎖盤10分VA800防塵圈5分密封環(huán)1加熱安裝15分軸承端蓋1組件組裝及安裝30分雙列圓柱軸承內(nèi)圈清理、加熱安裝40分大軸承外圈清理安裝15分軸承隔套40分（在軸承隔套加熱的過程中安裝大軸承外圈）軸承座工裝5分軸承座加熱安裝 150分（在軸承座加熱的過程中安工裝及軸承端蓋2清理組裝20分）雙列圓錐軸承下外圈安裝3分軸承內(nèi)圈加熱安裝20分（在加熱內(nèi)圈的過程中清理外圈并安裝下外圈）軸承上外圈安裝2分拆軸承座工裝3分游隙調(diào)整支撐架15分密封環(huán)2加熱安裝5分軸承座降溫軸承端蓋2安裝15分注入黃油20分VA600防塵圈安裝5分鎖緊螺母安裝5分上螺栓、卸支架20分打力矩20分注入油脂及吊運存放120分左右主軸鎖安裝工作人數(shù)3~4人 工作時間：575分/人合計：1680（3.5工）~2240（4.6工）偏航系統(tǒng)工時定額：主機架翻個、清理試裝螺栓：4人1件150分總計：600分偏航軸承安裝：4人1件140分總計：560分偏航軸承打完力矩后4小時復檢偏航制動盤：4人1件60分總計：240分制動器安裝（包括油管連接）：2人4件50分總計200分制動器打完力矩后4小時復檢軸承間隔環(huán)裝配4人1件30分合計120分偏航減速器安裝：4人2件125分合計1000分偏航防雷開關1人30分左右風輪防雷開關偏航試驗3人120分合計360編碼器及潤滑系統(tǒng)安裝3人180分合計540分偏航系統(tǒng)與運輸?shù)准芙M裝4人30分總計：3680約8（工）

發(fā)電機架總成吊運4人20分清理4人20分組裝4人50分打力矩2人主軸承室與齒輪箱組裝齒輪箱清理測量入工裝：3人50分合計150分主軸入工裝:4人15分合計60分對中裝入：8人240分合計1920分打力矩3人720分合計2160分總計4290約8.9工偏航系統(tǒng)主機架與發(fā)電機架連接安裝、打力矩3人40分4小時后復檢安裝彈性支撐合計900分合計200分齒輪箱彈性支撐（清理、安裝、打力矩）2件3合計900分合計200分發(fā)電機彈性支撐（清理、安裝、打力矩）4件2人25分鐘/件主軸、齒輪箱總成與偏航系統(tǒng)、主機架總成組裝清理安裝上螺栓100分鐘打力矩180分4小時后復檢發(fā)電機安裝清理安裝4人20分安裝制運盤，彈性聯(lián)軸器安裝a調(diào)整制動盤圓跳動b齒輪箱與發(fā)電機對中c安裝連接盤及中間體d高速軸制動器安裝電機底架平臺、主機架平臺安裝電機言底架安裝主機架安裝鋪板、安裝3人120~150分鐘內(nèi)部框架組成支架單個組裝4件4人15分鐘/件安裝到架體4件4人20分鐘/件內(nèi)部框架調(diào)整、打力矩1套4人360分倒鏈安裝1件 2人20分鐘機艙罩彈性支撐、加熱器安裝防護罩安裝高速軸罩和制運盤罩安裝（彈性聯(lián)軸器）2人30分主軸收縮盤罩（主軸與齒輪箱連接處）2人30分氣象桅桿組裝組裝2人30分鐘合計60分安裝電纜橋架安裝2人90分鐘合計180分冷卻系統(tǒng)安裝組裝3人30分鐘安裝3人30分液壓、潤滑系統(tǒng)安裝液壓站安裝電氣系統(tǒng)安裝整機測試安裝機艙罩包裝出廠

輪轂組裝工時定額輪轂清理固定：1件3人160分合計480分變槳軸承安裝：3件6人70分合計1260分安裝零刻度指示器3件1人5分合計15分安培凸輪開關3件1人5分合計15分安裝限位開關支架3件1人5分合計15分安裝編碼器單元3件組裝20分安裝1人5分合計75分葉片鎖緊單元安裝3件2人25分鐘 合計150分軸箱安裝3件4人25分合計300分電池柜安裝3件4人15分合計180分變槳減速器4人共3件20分合計240分內(nèi)部支架1套2人120分合計240分外部支架1套2人60分合計120分絕緣套：支架115分共6件合計90分支架2 16分/件共12件合計192支架620分共3件合計60分支架515分共6件合計90分支架822分共3件合計66分總計：498分安裝限位開關變槳集中潤滑泵裝配輪轂布線和附件安裝防雷碳刷及跨接線安裝實驗臺測試導流罩支架安裝1件 4人20分合計：80分計3590分以下大部分清理工作由清理班完成。主軸安裝4個臺位先將主軸清理吊運放置后裝入主軸鎖盤、VA800防塵圈、密封環(huán)1此處用時50分鐘，組裝軸承端蓋1組件，在軸承端蓋組裝的過程中可有2人清理吊運雙列圓柱軸承內(nèi)圈并進行加熱，后3人同時進行安裝，此處用時45鐘，然后將軸承隔套清理加熱，在加熱的同時裝入軸承外圈，加熱完畢后進行安裝。此處用時40分。因軸承座加熱保溫需要125分鐘左右，因些在組裝軸承端蓋1之前先清理吊運軸承座入爐，需用時15分，在軸承座加熱的過程中裝入軸承座工裝，加熱完畢進行安裝需用時10分。，此時共用時約160分。上午的工作基本完成。軸承座降溫。安裝游隙調(diào)整支撐架15分、清理加熱雙列圓錐軸承內(nèi)圈，在加熱的過程中安裝下外圈，軸承上外圈安裝需用時2分，此處用時22分，拆下工裝3分、密封環(huán)2加熱安裝5分，軸承端蓋2組裝并安裝30分，注入黃油20分，VA600防塵圈安裝5分、鎖緊螺母安裝5分，上螺栓卸支架20分打力矩20分，裝入左右主軸鎖20分共需用時165分.注入油脂及吊運存放120分注：4個臺位，分為四組，每組3~4人，1.5天/4臺，偏航系統(tǒng)4個臺位注：總工時1235分，其中清理工時285分每天2臺/組/2臺位第一天上午偏航軸承安裝打力矩110分，四小時后復檢，安裝第一臺制動器20分，及第二臺偏航軸承安裝20分，下午第二臺偏航軸承打力矩90分。第一臺復檢30分，并安裝制動盤10分。第二臺制動器安裝20分。第二天第一臺制動器安裝打力矩100分，四小時后復檢，檢查第二臺偏航軸承力矩30分，第二臺制動盤安裝10分，制動器安裝打力矩100分，四小時后復檢，。檢查第一臺制動器力矩40分。第三天第一臺軸承間隔環(huán)安裝5分，偏航減速器安裝165分，下午第二臺制動器力矩檢測，安裝軸承間隔環(huán)及偏航減速器。每四天安裝兩臺的偏航電機20分，防雷開關、編碼器與液壓系統(tǒng)安裝150分。第五天上午兩臺同時進行偏航試驗，并與運輸?shù)准芙M裝。注：共分四個臺位4.5天4臺每組4~5人，分2組主軸承室與齒輪箱組裝4個臺位2天4臺清理30分主軸入工裝15分齒輪箱入工裝15對中裝入240分打力矩720分（需要倒雙班）對中2~3人/組（需多人協(xié)助）發(fā)電機架總成6個臺位吊運清理40分組裝50分每天6臺/臺位4~5人/組偏航系統(tǒng)主機架與發(fā)電機架連接并安裝彈性支撐4個臺位組裝打力矩50分4小時后復檢將機架墊起20分安裝齒輪箱彈性支撐90分/件2件安裝發(fā)電機彈性支撐25分/件4件每天每臺位1臺5~6人主軸、齒輪箱總成與底架總成組裝8個臺位將機架放平20分清理30分（由清理班完成）安裝35分打力矩180分2天出3臺5~6人/組發(fā)電機安裝8個臺位發(fā)電機清理20分第一天上午電機安裝15分制動盤安裝120分，下午1齒輪箱與發(fā)電機對中180分第二天上午安裝連接盤與中間體150分及制動器安裝20分。1.5天/臺/臺位4~5人/組附件安裝4~5人/組第一天：上午平臺支架及踏板安裝180下午內(nèi)部架安裝到架體140，并安裝倒鏈20分同時另一組上午安裝防護罩50分及機艙罩彈性支撐及加熱器及氣象桅桿組裝30分及冷卻系統(tǒng)安裝30分，電纜橋架安裝90分，齒輪箱換油第二天內(nèi)部框架調(diào)整打力矩第三天~液壓、潤滑系統(tǒng)安裝、電氣系統(tǒng)安裝、整機測試、安裝機艙罩、包裝出廠輪轂組裝24個臺位（機械安裝部分4~5人/組）輪轂清理檢查120分輪轂與支撐座固定20分，變槳軸承拆箱吊運清理螺紋孔（3個）45分變槳減速器拆箱清理吊運將電機拆下15分，變槳軸柜拆箱吊運3分，變槳電池柜拆箱吊運3分共計：206分支架包絕緣層共計：396分第一天上午變槳軸承安裝3個45分，打力矩3個120分，下午變槳減速器安裝3個30分，測間隙打力矩3個90分，葉片鎖安裝打力矩3個45分。第二天上午變槳軸柜安裝打力矩3個75分，變槳電機安裝打力矩3個60分，下午變槳電池柜安裝打力矩3個75分，安裝外部支架120分。第三天上午安裝內(nèi)部支架135分，安裝零刻度指針15分，安裝凸輪開關15分、安裝限位開關45分，安裝編碼器60分，下午~：安裝變槳集中潤滑系統(tǒng)、安裝電氣系統(tǒng)、其他附件、變槳測試準備、變槳總成吊放到變槳測試臺、變槳測試、變將總成吊放到變槳運輸架、安裝導流罩支架、安裝導流罩、包裝出廠主軸及軸承清理臺位主軸拆箱吊運清理20分密封環(huán)1拆箱吊運清理5分軸承端蓋組件1清理打磨拋光15分雙列圓柱滾子軸承拆箱吊運清理10分軸承座拆箱清理吊運20分雙列圓錐滾子軸承拆箱清理10分密封環(huán)2拆箱吊運清理5分軸承端蓋組件2清理打磨拋光15分合計：110分主軸組裝區(qū)6個臺位主軸吊放到平臺并安裝主軸鎖盤15分VA800防塵圈5分安裝內(nèi)部密封環(huán)111分軸承端蓋組件120分雙列圓柱滾子軸承40分（內(nèi)圈加熱26分，安裝8分，外圈安裝6分）軸承隔套安裝33分（加熱30分，安裝3分）軸承座安裝133分雙列圓錐滾子軸承21分（加熱10分安裝3分）內(nèi)部密封環(huán)27分軸承座降溫調(diào)整支架安裝15分軸承端蓋組件220分注入黃油20分安裝VA600密封圈5分安裝鎖緊螺母5分上螺栓、卸支架、打力矩30分左右主軸鎖安裝15分注入油脂及吊運存放150分合計：545分第一天因軸承座加熱保溫需要125分左右，因此先將其放入加熱爐加熱，此時用時10分鐘，再將主軸吊運到安裝平臺，裝入主軸鎖盤、VA800防塵圈、及內(nèi)部密封環(huán)1些處用時31分鐘；然后由2人組裝并安裝軸承端蓋1組件，在組裝的過程中另外2人將雙列圓柱軸承內(nèi)圈進行吊運加熱，后4人同時進行安裝，此時用時34分鐘。然后將軸承隔套清理加熱，在加熱過程中裝入軸承外圈，加熱完畢后進行安裝此時用時33分，然后再裝入軸承座工裝需用時5分鐘。12分鐘后加熱完畢裝入軸承座用時10分鐘。軸承座降溫，上午工作基本完工。下午進行第二臺組裝。工序同上。第二天，安裝游隙調(diào)整支撐架15分，加熱雙列圓錐軸承內(nèi)圈，在加熱的過程中安裝下外圈，加熱完畢后，安裝軸承內(nèi)圈及上外圈此時用時16分，拆下軸承座工裝3分，密封環(huán)2加熱安培訓7分，軸承端蓋2組裝并安裝20分，注入黃油20分，VA600防塵圈安裝5分，鎖緊螺母安裝5分，上螺栓卸支架20分，打力矩20分，共用時131分。上午工作基本完成，下午進行第二臺組裝。工序同上。第三天注入油脂120分，可多臺同時進行。6臺/3天/6臺位（含清理時間）偏航系統(tǒng)組裝區(qū)4臺位清理主機架清理檢查試螺栓150分偏航軸承拆箱吊運清理及試螺孔40分制動盤拆箱吊運清理30分制動器拆箱清理20分軸承間隔環(huán)拆箱清理30分偏航減速器開箱吊運豎起將電機拆下70分共計：340分組裝4個臺位（同一組人分上、下午在兩臺位的工作量）第一天臺位一：將主機架吊運到工作區(qū)10分，安裝偏航軸承并打力矩，110分，四小時后復檢，安裝第一臺制動器20分，共計140分。上午工作基本完成。臺位二：安裝第二臺，工序同上，下午工作基本完成。第二天臺位一，偏航軸承力矩復檢30分，安裝偏航制動盤10分，制動器打力矩100分，四小時后復檢。共計140分，上午工作基本完成。臺位二，安裝第二臺，序同上，下午工作基本完成第三天臺位一，制動器力矩復檢40分，安裝軸承間隔環(huán)5分，將主機架翻轉(zhuǎn)5分，安裝風輪鎖銷10分，安裝第一個偏航減速器并測齒隙30分，打力矩20分，安裝第一個電機5分。打力矩15分連接電機轉(zhuǎn)動偏航軸承準備安裝第二個偏航減速器。臺位二，同上第四天臺位一，安裝第二個偏航減速器測齒隙、打力矩及安裝第二個電機并打力矩70分，安裝防雷開關30分，偏航試驗準備工作30分。下午偏航試驗120分。編碼器及液壓系統(tǒng)安裝部分50分。臺位二，同上，第二天偏航試驗第五天，臺位一：編碼器及液壓系統(tǒng)安裝100分，將偏航系統(tǒng)與運輸?shù)准芙M裝30分臺位二：偏航試驗120，編碼器及液壓系統(tǒng)安裝150分，將偏航系統(tǒng)與運輸?shù)准芙M裝30分。4臺/4臺位/6天（含清理時間）軸承室組成與齒輪箱組裝4臺位齒輪箱拆箱清理30分第一天齒輪箱入工裝20分軸承座入工裝20分對中安裝240分第二天打力矩720分（需雙班）每臺位2天1臺4臺/4臺位/2天主機架與發(fā)電機底座組成及彈性支撐安裝6臺位第一天上午：清理20分發(fā)電機底座吊運安裝50分與主機架組裝20分，打力矩30分，4小時后復檢齒輪箱彈性支撐2件清理安裝60分下午力矩復檢20分，齒輪箱彈性支撐打力矩120分第二天半天發(fā)電機彈性支撐清理安裝、打力矩100分6臺/6臺位/1.5天主軸、齒輪箱總成與主機架、發(fā)電機架總成組裝，并與發(fā)電機進行組裝（6臺位）第一天上午上下總成清理、安裝60分，（三個臺位）下午每一臺打力矩180分第二天二、三臺打力矩各180分第三天第一臺發(fā)電機安裝10分（發(fā)電機拆箱清理30分）制動盤安裝120分齒輪箱與發(fā)電機對中180分第四天上午安裝連接盤及中間體150分安裝高速軸制動器20分下午第二臺發(fā)電機、制動盤安裝。第五天，上午第二臺齒輪箱對中180分，下午安裝連接盤及中間體、高速軸制動器。第六天~第七天上午第三臺發(fā)電機安裝完畢。下午一臺齒輪箱換油第八天兩臺齒輪箱換油各240分6臺/8天/6臺位一組人員3個臺位流動內(nèi)部框架及附件裝配臺位（6臺位）支架安裝30分踏板安裝120分（如需號孔鉆孔12小時）內(nèi)部框架安裝支架單組組裝60分安裝到架體80分內(nèi)部框架調(diào)整、打力矩360分倒鏈安裝20分機艙罩